Benda Chinchilla 300 - лучше, чем Sportster Iron 883 Обзор и тест от Дениса Панфёрова
Вставка
- Опубліковано 10 сер 2023
- Какая целевая аудитория у Benda 300 Chinchilla? Это точно не брутальные лысые дядьки в жилетках и с развевающимися седыми бородами. А вот для девочек, девушек и женщин будет в самый раз. А ещё для молодых людей возрастом 18-24.
«Шиншилла» едет, как дорожный мотоцикл, а не как чоппер: хорошо рулится, уверенно разгоняется без рывков и визга выхлопа, уверенно тормозит, выглядит красиво и современно. Чем мучиться с 250-килограммовым престарелым анахронизмом с карбюраторами и без АБС, лучше с удовольствием ездить на такой трёхсотке. Да, у неё не очень мощный мотор, но компактность и малый вес нивелируют этот недостаток!
Мотоцикл на тест был предоставлен компаний “SUPER MARINE”: www.supermarine.ru
Присоединяйтесь к нам в сети Телеграм - t.me/moto_magazine - Авто та транспорт
Мот интересный, очень легкий, vtwin, ремень. Заказал такой на мотовесне за 384.000, а как приехали, обьявили 544.000, отказался, не стоит он этих денег.
а как обосновали? это ж почти +50%, а курс денег с весны до середины лета не менялся.
@@tomekvilmovskiy6547 вот как раз на изменение курса ссылались
Ну и правильно сделал, за такие деньги он нафиг не нужен...
В Китае, кстати, уже обновление его вышло, с цветной приборкой и двойным выхлопом.
Оно ещё и высокооборотистое. За такие то денюшки! Озверели китайсы.
Ничего не могу сказать про мотоцикл, но Денис, как ведущий, все лучше и лучше. Уже и шуточки про амюлиний и про то, что кого переезжают должны знать, кто их переехал. Удачи и дальнейшего развития!
Как этот мопед можно сравнивать с 883 и тем более Indian Scout? «Лучший чоппер, на котором я ездил» - серьёзно?!
Хороший = подтвердил, или превзошёл ожидания. От трехсотки ждешь, что это безликая китайская жоповозка, а он и выглядит, и едет очень задорно. А от спортсменов и скаутов ждешь, что они поедут на свои 1100-1200 кубиков, а они как утюги с вялым мотором и без подвесок.
@@deanpanferov583 ,,Чоппер,,?😂
@@neofitinok4443 да, лучше бы нейкедом назвал, всё одно - ни нейкед и не чёппер. Вообще поражает тведолобость людей, кто знают разницу, но продолжают одно называть другим.
@@deanpanferov583с хд делаешь чих пых и он поедет, подвески тоже меняются. А 300 кубов ты уже не изменишь.
У тебя никто не спрашивал
Отличный обзор. Спасибо. Получил удовольствие от просмотра.
Спасибо за обзор. Особенно за то что дали послушать звук мотора.
Лучше чем Harley...Он не может быть лучше или хуже, потому что покупатели HD мыслят другими категориями, и покупая HD ты становишься обладателем HD, а покупая китайца ты становишься обладателем китайца. И не важно лучше он в чем то или хуже.
Лучше во всём )
@@Aperealia недавно HD выкатила двух китайцев, повесив на них свой шильдик. Так что в этом мире всё относительно ;)
@@tomekvilmovskiy6547речь о Sportster883. Вот эта китайская поделка рядом с ним не стоит, просто дно
Конечно, сложные щи и удлинитель чувства собственной значимости, как с Харли, с этой шиншиллой не идёт в придачу. Но с технической стороны она едет лучше и удобнее, чем Айрон 883.
а чем вы меряете техническую сторону?;) тем что у вас нет денег на нормальный мотоцикл?,) или ущебностью своей?;) ну раз вы страдаете что на вас не обращают внимания люди на харлеях
Хороший ведущий. Динамично и по делу.👍
Спасибо
Денис, добрый день! Большая просьба покатать Regulmoto v-bob. Очень интересна эта модель. Спасибо!!!
После слов- "лучший чоппер" можно расходиться
Расходись!
Dismiss!
@@user-vu3ih2uz4e , уже разошелся)) чего орать-то?))
@@mikhailkhokhryakov3442 П*(г)авильной до*(г)о*(г)ой идете! Това*(г)ишЪ! Гой?Да?👌😂
но я всё же остался поржать)
Мот хороший за 300к как говорили изначально, за 500 пусть сами ездят
за 300к ты на Мотолэнде будешь ездить, губу раскатил
все претензии к власти, она отвечает за курс рубля, за ввозные пошлины и налоги.
@@KatyaLishch зря вы про мотоленд так...Не красиво над больными смеяться...
За 500 нужно брать шадоу 750
Который по ресурсу объедет этот мопед и не раз
И с относительно нормальным крутящим моментом 😅
Как и 500 модель с v4 китайской разработки 😄😄😭😅
Новичкиии !!
Не ведитесь на этооооо
Поверьте мне
Ещё и крутящий момент меньше чем у шуруповёрта 😅
@@KatyaLishch и за преступную империалистическо-захватническую войну(ничем адекватным не обоснованную) эта власть тоже в ответе. Если что. Отчего все эти цены и прочее г..., которые вы имеете.
Мопед 300 кубов по цене больше половины лимона, это конечно сильно!
реалии современной России(
Дураков куча
Новички непонимающе
Которые не знают
Что такое мотоцикл
Купят этооо 😂
Ну это конечно пзц …
Все версии и 500 и 700
Нормальные люди же понимают что можно купить в этот бюджет норм моты …😏
Спасибо за обзор!!! Как всегда на высоте. Очень красивый мотоцикл, ему бы ещё мотор кубов 700-800 да за эти деньги.
наконец-то нормальный обзор бенды. Спасибо отцы! Если получится снимите, пожалуйста, обзор на zontes 350gk. выбираю между ним и бендой.. но обзоров нет..
Был интересен по первоначально заявленной цене 384 тыс. Сейчас за деньги которые они просят покупателей практически не будет. Через год бренд уйдет с российского рынка, про запчасти можно забыть.
Сейчас такой мотоцикл купит только отбитый
Автор молодец ,мне очень понравилось как рассказываешь .... Четко ,интересно ,со вкусом !!!
Какого диаметра вилка?
Что за мотоштаны у Дениса? )
Вибрирует сильно v-twin???
Когда капитан Врунгель(Денис мог бы его съиграть в следующей экранизации) отправлялся от причала на своей новой яхте "ПОБЕДА" у него отвалились две первые буквы и начались его неприятности. Отсюда его замечание "как вы яхту назовёте, так она и поплывёт". У этого шедевра китайского мотопрома тоже есть вероятность, что отвалится средняя буква☺
Она*(т.е. эта буква) осталась на эскизах и макетах!😂
@@neofitinok4443 "N"? Да?
Как бы история с этой "БЕДой" по сценарию: Все блогеры хвалят, а потом Вася из Тамбовской области вылаживает единственное видео в своей жизни, как на чудесной шарманке после 5000км распредвалы сточились.
Препиреть его к Шаману и пущяй сделает обрядово имя наречение "Побѣда".
А и второй обряд, приглашение духа класса Кобальт, как у кораблей Викингов, ну у Викингов вроде, по другому его называли.
Кобальт это класификация обобщение понятий.
@@user-ms4cg4tq9o Если назвать мот "Кобель", то он будет за колёсами авто бегать и пытаться укусить.
Лучше назвать его "Санки" и с горки на нём кататься, или "Памятник" поставить в кафе для интерьера. Можно поставить табличку "Харлей девидсон с тяжёлой формой отставания в развитии"
Спасибо за обзор! Вы лишили меня мечты, теперь это покупать я точно не буду😅
В Англии запретили продавать Benda из за частых выхода из строя моторов от 300-700, и отсутствии запчастей , во Франции закрыли дилерство по той же причине , люди отказываются их покупать 😅
Любит наш народ, всякое.......
Смотришь на все эти корявые пластиковые поворотники и тд и думаешь - как ЭТО может быть лучше ШПРОТА?! ХД был, есть и будет лучшим!
Лучшим маркетингом - да, абсолютно согласен.
Планируете ли обзор Benda lfc 700 ?
Как будет в тестовом парке, сделаем.
Жутко дорого за такую нелепость...
Неее,это нелепая зп в рф ,а цены все движутся ровно с инфляцией и санкциями
Зп должна быть такая ,чтобы ты смог этот велосипед купить ,получив зп .... Не копить ,а сразу купить
Простите, но журнал Мото может себе позволить называть говно говном и делать так, чтобы китайские мотопроизводители молились на него и старались угодить. Вместо этого у нас скутерец стайл и заказные обзоры. Наверное поэтому журнал Мото интересен только ностальгирующим олдфагам, типа меня.
Мото, опомнись! Я, как потребитель, лучше возьму двадцатилетний Дукати, чем это китайское недоразумение.
скутерец сразу хотя бы предупреждает, что обзор продажный)
скутерца не трожь мне, лучше нюхни говна) без обид только
А где там ,,чоппер,,? Грю! Неужто в кадр не уместился?😂
to chop - рубить, кромсать. "Чоппер" - всего лишь "обрубленный". С укороченными крыльями и снятыми лишними деталями. У Шиншиллы крылья по-чопперному короткие. А вот "круизером" его называть у меня язык не поворачивается. Не хватает ему для этого массы и крейсерской скорости.
Интересно, а с Voge CU525 или Benelli 502c не сравнивали?
у тех мотора больше и они едут веселее.
Красивый!
В 90годы продавались китайские музыкальные центры, все такие большие и в огоньках, всем хороши и красивые, только звук говно был😂
Понятно что обзор проплачен и надо хвалить- не вопрос. Но сравнение велосипеда с мотоциклами это уже слишком
Как же противно и одновременно смешно смотреть такие обзоры где китайская трёхсоткубовая Бенда классный мот, а Харлей и Индиан в сравнении с ним говно. Facepalm.
Дослушал до перла про «лучшее, что видел в жизни из чопперов». Запрет на профессию влепить бы за такую срань. Ну совсем уже обалдели.
п.с. А китайцы все равно молодцы 👍🏻
Можно доплатить всего 80 тысяч примерно и купить Voge CU525, который гораздо мощнее. Кстати, где ваш обзор на него?
Готов, смонтирован, стоит в очереди на выкладку. Февраль начало. Как раз тогда первая поставка "Кушек" придёт в Москву.
Премьера во вторник 6 февраля
Не надо ни один мотоцикл сравнивать с харлеем, харлей это не мотоцикл а предмет культа) По крайней мере классические модели типа 883. Это все равно что ролекс, айфон - когда пофиг на характеристики, это статус и принадлежность культу. Хонда вон сделали Валькирию на 6 горшков которая всем лучше харлея, вот только она оказалась не нужна и давно снята с конвейера, а всякие фэт бои и дайны там останутся еще надолго)
За 350 вот прям сейчас взял бы, но не дороже
Как первый мотоцикл за 150000 китайц пойдет, но не как не за пол ляма😅
Как только увидел, что при повороте цепляет рамой, дальше смотреть не стал.
Не рамой, а педалью тормоза.
Минусов у мотоцикла нет, сразу видно не продажный обзор.
назвал минусы: шины, нижняя правая точка, пластик, нет регулировки рычагов и т.д.
😂👍
За денги обосревается любое гамно!
Прямой связи между деньгами и обзиранием не наблюдается. Можно и без денег обозреть.
@@deanpanferov583 Да уж нахваливать без прямой связи нечего. Мопед крайне ограниченного использования для мажорских детишек.
@@deanpanferov583 Нормуль!ДЭН! Выздоравливай скорее!✌
Беда эта Бенда
Бенда Ерунда😂
Пи*3,14...😂
чоппер? ахахахах...он больше на боббор похож,а так это классик или каферейсер...ну китаец есть китаец,внешне красив,по тех.хар.мопед мопедом...ну и цена нереальная...
Спасибо до обзор Денис!
Одно не ясно
Почему без экипа ездишь!?
Крайне негативный пример подаешь, особенно новеньким
Тем более в рамках профильного издания 🤷♂️
Ничего личного
Экипировка нужна только для самоуспокоения. Единственная работающая защита - не падать. Ну ещё шлем - без него нельзя ездить. Это в ПДД записано.
В нашем городе как раз изза лежачих полицейских и не поездиш на нем. Даже на Логане страшно из проезжать.
Если сложно проезжать, можно перепрыгивать. Тут вопрос исключительно техники и координации движений. Догрузить подвеску перед припятствием и вовремя дать газ.
@@deanpanferov583 Так можа за эти деньги взять эндуро японца бу и ваще не парится?
@@deanpanferov583Ага, на крузере с форвадами😂
ПереЕЗЖАЙТЕ к нам в Рио-дЭ ЖмЭринка!✌😂
Так описал и сделал обзор ,что хоть бери кредит и бегом покупать ...
За обзор отдельное спасибо.
Китайцы молодцы. Прут по всем фронтам.
Автор несколько раз ошибается, это не чепер, а круизер))
Я ездил на таком. И немного не согласен с жалобами на ценник. Да, 300 кубов. Но в первую очередь это не пауэр-круизер. Вот нейкед на 300 кубов будет дешевле, но в комфорте нейкед уступает. У меня опыт вождения шиншилы и воджа 300 R. Бенда едет лучше. Комфортнее. По динамике не такая большая разница конечно. Можно взять воджа на 500 кубов, но это будет обычные дорожник или типа скремблера, а у пробника "Спортстера" есть свой стиль.) Сугубо мое личное мнение.
Интересно, а с Voge CU525 или Benelli 502c не сравнивали?
С ценниками проблема в том, что они конские на совершенно все новые мотоциклы и автомобили, конкретная модель тут не при чем)) за пол ляма только Минск предлагает шестисотку, но это к сожалению не крузер, и при одном горшке и 40 лс он все равно не едет. В остальном 500к это китай на 300-350 кубов
Смотрел в салоне, да выглядит отлично chinchila 450, даже мне кажется удобнее, но дело даже не в цене, есть неприятные мелочи выхлоп справа будет палить ногу реально. Очень странные подножки и рычаги сильно выступают, и очень крупные, к примеру на Honda Rebel, все как то аккуратно и главное удобно сделано. Очень широкий руль, на любителя...
Китайские дизайнеры создавая сей "шедевр", явно "вдохновлялись" Хонда Ребел и Ямаха Болт. Ну и сравнивать сей агрегат с Скаутом 1200 - абсалютно не серьёзно.
Не вижу вообще ничего заимствованного у Rebel и Bolt
Вот честно!
Остап Бендер ездит на Вenda,видимо. : )
на 1:33 поворотники передние вообще не в горизонте, левый вниз, правый вверх смотрит
Купил точно такой же, покупкой доволен, для новичков самый раз
ну и правильно, а другие будут стонать что дорого и ездить пешком
@@SMIRNO7 научился катать как Асс, вообще не жалею, тем более хочу теперь поменять или купить более с мощным двигателем. С Китаем граничим, и по этому с логистикой проблем нет, максимум дней десять
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
на 7:05 испанский стыд, мотоцикл практически не ездил, а вариант встать на относительно долгий геморройный ремонт уже вот-вот на горизонте, низ лапки как я понял часть лапки тормоза что будет когда оно таки сточится? варить? колхозить? ёбушки воробушки, запчасти такого плана быстро привезут?
Уже ,,везут,,- ,,По улице жму*(г)ом несут Аб*(г)ама. *(Г)одные мечут колбасу...,,😂
Запчастей вообще нет и не будет
Так что, у всех Benda ремень вместо цепи?
Benda Dark Flag 500 вообще красивый, тоже в американском стиле. За 800 рублей.
Название ролика пугает😂 "Лучше чем sportster"
Кликбейт никто не отменял. И да, для 45-килограммовой девочки с небольшим опытом езды эта Бенда с АБС будет лучше, чем 10-летний "Айрон" на пластиковом "Скорчере" и без АБС.
@@deanpanferov583 с 14 года Айрон выпускали с АБС. А скорчер очень даже прекрасные шины, но сука дорогие)))).
Я так понимаю сейчас уже такая тенденция сделать красивый новый дизайн, только внешне. Внутри напихать старые движки, 80-90 годов 250-300 максимум куб. И продать минимум в два раза дороже от реальной стоимости. И так наверное со всеми новыми мото. 300 ещё норм - но тоже уже край. А 544тыс. честно это на лоха
Это потому, что ваш дилер намеренно завышает цену, чтобы заработать денег, во всем мире это одинаково.
Действительно красивый, прямо захотелось купить)
"Это лучшее сочетание говна и палок, среди всех подобных, на которых мне доводилось ездить. Прости, Индиан, ничего личного - мне заплатили" - вот что я услышал в самом начале.
"Голоса в моей голове приказали сделать это"
Странное вам слышится в обычном тесте мотоцикла.
@@motorusmag Вы, главное, не забудьте продублировать это сообщение остальным комментаторам здесь. А то выходит, что мне не одному это послышалось. Публику-то не обманешь!
Две штуки баксов к цене прикрутили.
Очень красивый мот.
Интересно чем были вдохновлены китайцы когда называли этот мотоцикл Бенда ведь русского человека когда он начнёт ломаться то его будут обзывать не иначе Как беда😂😅
Пока эта тенденция незаметна. Называют "Бенда".
Он как-то странно покрашен, такое ощущение на видео, что мотоцикл из пластика.
Странно говорить, что это "лучший круизер", потому, что он маленький и лёгкий. Обычно всё наоборот 😊
Не понятно, зачем делать мотор 300 см, если у китайцев есть любые моторы до 800 сс. Мало вероятно, что цена мотоцикла из Китая значительно вырастет, если поставить 500-600 сс.
Ну, стоил бы он не 550 тр, а - 610😂
У бенды широкая линейка круизеоов от 125 до 600 кубов. Есть, из чего выбрать. Это просто один из линейки. В рыночный успех 125сс я не верю, но все от 300 и выше уже ездабельны.
@@deanpanferov583 ,,Ездабельны,,= Наши поезда ,,поЕЗДАбельны,,?😂
Мечта моя!
544 000 рублей 😂😂😂 да вы болеете...
Я то тут при чём? Цену считал дистри, я на неё повлиять не в силах.
За эти деньги лучше взять Доминар 400 и еще останеться. Надежность в разы выше.
совсем по-другому выглядит Доминар, мне не зашел.
Смотрел видео и ждал что автор не выдержет и возьмёт в рот выхлопную трубу у этой китайской шляпы))))
А звучание выхлопа так и не услышали 😭
лучший комментарий. видимо ему заплатили, но не столько..😅
Маркетолог Бенды, заправляя рубашку в брюки, сказал что это уже будет не обязательно)
Тебе сколько заплатили за такой комментарий.. ты не хуже любого не опытного байкера знаешь что он не самый лучший в этом классе байк,, что за ересть ты несёшь..?! Ему не больше трех из пяти больше не тянет..
Если итальянцы и помогали в дизайне, то или очень лениво, или в виде советов, к которым никто не прислушивался:
точно не итальянцы придумали такие уродливые огромные пластмассовые нашлёпки на бак.
Разрисовывать огромными буквами-цифрами крышки бардачка - тоже типовой заскок китайских дизайнеров...
Пульты и приборка также выглядят дешево. Совсем дешево. Блин, да на китайэндуро за 100к - лучше.
Типичный Дукати дизайн, куда лучше
@@Aperealia ,,Спагетти -дизайн,,?Или жЭ просто ,,ПАСТА,,?😂
Дорого для китайца. Добавить 80 тыр и можно взять КТМ 390.
Молодцы китайцы! Если уж захватывать рынок, то по всем фронтам! Денис, спасибо большое за обзор! Очень и очень приятно смотреть 👍🏻
Спасибо за оценку
@@deanpanferov583 Почем нОнче русские ,,шкурки,,?Грю!💔
За такие деньги китайцев будут покупать только дураки.
За эти деньги брать пусть и удобного китайца с непонятными перспективами как по надежности так и запчастям никто не будет. За 500-600 все еще можно найти живой Харлей
Бенда это почти хонда...
Надоел уже этот пиар китайцев 😮
Ему цена 300 деревянных. Просто цену задрали благодаря маркетологам, и то что на этих мото имеют успех в Европе, и даже США, за счëт своей дешевизны. Ну а у нас в России как обычно, цены подымают высосов из пальца, пипл всë хавает. По-моему только в России покупатели по мотам берут то что хорошо разрекламировано, а не то что действительно имеет практичность, динамичность. У нас в первую очередь смотрят на красоту, потом на скорость. А всё остальное вторично.
Блин мне очень понравилось, а этот всё девочкам, девочкам 😕
Компактность и изящество. Потому для девочек. Мальчикам у бенды есть 500-700
Странно, ведущий с виду понимает в мотоциклах, но назвать стоковый пластиковый мот на водянке "чоппером"?
Вызывает опасения.
Не придирайтесь к мелочам. Я же не назвал его скутером... Для меня чоппер - это железный мотоцикл без ящиков и ветрозащиты. С ними был бы круизером.
реально красивый но СЦУКА, реально ДОРОГОЙ!!!
Такой мот за эти деньги катайте сами!
Мы вас и не принуждаем. Катайте другие!
@@deanpanferov583, ну и всё! Двигай с рынка, ты не в тренде! :)
Бенда...почти как бебра!
Всё верно!🤣😂😅😆😁
Как ,,бЭн -таЙГА,,...👌😂
Если за такие деньги, то вот этот по мне, гораздо лучше CFMOTO 450CL-C
Когда приедет, попробуем его. Но там параллельная двойка, а это уже по чопперным меркам не тру...
Чоппер ?!?!?!?
,,ЧеВпЕр,,?Или не лезет?👍😂
Этот Китаец уделал всех японских гавноцыклов!!@👑👑👌👌👌👍👍👍🥇🥇🥇
Чего не 800000, задолбали, вот Вам и рыночные отношения, купить за 100, а продать за 500. При этом ничего не производя, совсем уже охренели. Давно пора через озон, Али и вайлдберис, такую технику продавать, что бы все дилеры загнулись.
А еще лучше продавать такое в ашане 👍👍👍
фигово что только 95, не поездишь куда нибудь дальше чем Москва
"Дальше чем Москва" это Монголия или Индия? Так это не в бензине дело, а в подвеске.
Заправки где только 92 и дт видел в Грузии 🇬🇪 недавно. Но там 92 был хорошим, моторы не жаловались. Так чтотпро не выезжать из Москвы - тезис спорный.
Не надо писать такие комменты, а то всё узнаю что ты durачок!
тут скорее странно, что задрав настолько сжатие, они с 300 кубов все равно получили лишь 30л.с. Это вполне обычная цифра для двигателей под 92 бенз.
МаЦкВа это МасваБАД?
Так он дорогой капец, за эти деньги можно 2 лифана взять, каждый из которых будет не хуже. С ценой они сильно перегнули.
А ещё можно взять пять китайских клонов Хонды Каб.
scaut плохои да ну купить нельзя так катаися на китаице
народ китаец трехсотка за более чем пол ляма бред, его цена не более четырех сотен
4 сотен долларов максимум 😅
После того как ведущий сказал, что Бенда Шиншила лучше ХД Айрон, и даже лучше Скаута, я поперхнулся чаем и прекратил смотреть эту заказную чушню. Ну я все могу понять, все мы хотим кушать и т.д., но откровенно нести хуйню это уже перебор. Я всегда думал, что этот дядька более или менее обьективно обозревает мотики, но после этого ролика ч начинаю сомневаться в его обьективности.
Вы не учитываете массы мотоцикла. Для водителей массой 50 килограммов и тоненькими ручками-ножками ворочать 250-килограммовыми чугунинами будет невыносимо изнурительно.
@@deanpanferov583 Я все учитываю, просто не стоит пороть чушь, зачем вообще он сравнивает не сравнимое. Вы видели Шиншиллу в живую, а я вам скажу, он похож на детский мотоцикл, прям на детский, а уж за 500 тысяч это явно не конкурент Айрону или Скауту, да они стоят дороже, но это легенды, а это детская подъебка.
🤣🤣🤣🤣🤣
Это мотоцикл для карликов
Карлики тоже люди, хоть и небольшие.
Первый!
Радуйся! Еще осталось много!...😂-,,Впереди счастливых долгих лет! Солнцем освЯщенная дорога! И в конце ДОРОГИ яркий СВЕТ,,... И пускай порой пустым обманом тещится мятежная Душа... держит ПУТЬ наощупь -чуть дыша... из сомнений сотканых туманов........💓💔💓
А можно мне другого психотерапевта?
Лысый любит прыгать на маленьких😂 это его лучший проплаченый дилдон)) брать такой норм люди не будут.
500 за это говно?....
Ведущий -ты просто огонь! Все по делу, грамотно , приятный тембр голоса! Стал смотреть ваш канал с удовольствием!
Мотоцикл конечно красавчик, но почему китайцы не делают 800-1000 кубов?
Делают, но есть некоторая задержка с привозом - сертификация, логистика, плюс сначала насыщается местный рынок, потом начинается экспорт.
если этот стоит космос то те будут стоить пиздец как нереально пусть сами по таким деньгам ездят@@deanpanferov583
про расход вообще тёплое с мягким наперепутал, по трассе в крейсере возможно и 4-4,5 но город это город постоянный старт-стоп, не выше 3 передачи, хз сколько кушать по факту будет
Алкоголь - это вам не бензин. За городом расход выше...
В городе он ест меньше, потому что не едешь постоянно 120-130
За 550К китайский,ржавый изначально,23 л/с и максималка 140км/ч ну надо быть уж точно блондинкой...
И сколько стоит приводной ремень, если вдруг, вы упали и под ремень попал камень?…..
В другом видео сказали, что всего-22 л с. А здесь, типа, 30 л с….
очень часто путают цифры Квт и л.с. в спецификациях
иногда указывают обе, иногда только одну, не поясняя, какую.