Как заменить масло в вариаторе ТОЙОТА ИСИС TOYOTA ISIS
Вставка
- Опубліковано 8 лют 2025
- Друзья, всем привет!
Решил сделать частичную замену жидкости в вариаторе на 49-ти тыс.км., родного не скрученного пробега. Жидкость, которая сливалась была относительно чистой, на ней можно было еще ездить... Но, щупа нет на данном вариаторе, и никак не проверишь пока не сольешь жидкость. В общем кому было интересно, ставьте лайки пишите комментарии и подписывайтесь на канал... Всем добра и здоровья!!!
За такую работу не надо было платить, а ещё денег содрать за масло которое он тупо выливал, ужасный сервис, после таких слесарей коробка умрет, и не че потом не докажешь, это хорошо ещё в твоё присутствие меняли, а так обычно отправляют погулять пока идёт замена, и езди потом с недолитым уровнем
Полезно, возьму на заметку. Хотя своими силами в автомате менял лет 8 назад...
Спасибо. В автомате там проще, слил и залил через щуп...
ПРОЧТИ ТАК НАГНЕТАТЬ В КОРОБКУ МАСЛО ЭТО ГЛУПО ЧИТАЙ И СМОТРИ НА АВТОМАТ
Заливная пробка находится с боку и на ней есть 2 буквы какое масло нужно заливать СТ или CN. Откручивается и заливается без проблем. И ещё уровень выставляется по температуре.
Да, спасибо. Я потом поехал на другое сто и там для успокоения, перепроверил уровень... Видео тоже снял)...
Подскажите, была ли необходимость в проведении калибровки после того как обновили масло? Как вёл себя вариатор?
И нужно ли вообще делать калибровку на изисах после замены масла в вариаторе?
@@ВладиславВладимирович-н9д Я не делал колиброаку, вариатор себя вёл хорошо после замены. На више мне сделали колиброаку вариатора после замены масла во Владивостоке...
Я бы в этот автосервис больше не поехал 😂Не замена а клоунада они даже не в курсе где заливная. Да и это не замена а чутка подмолодили масло от чего толку почти ноль целых ноль десятых
Пастухи😂😂
Хопля лайкосик)
Спасибо
По какой причине не смогли открутить верхний болт для залива масла?
Похоже слесарь сам не знал где находится заливная пробка. А пытался открутить совсем не то что надо. Завтра поеду на другое сто, чтобы перепроверить уровень масла какой получился, после обслуживания в фитсервисе...
Сашка привет . Интересно было , ни разу не видел . Масло какое то красное
Привет. Это тойотовское, оно такое и есть... Ну и не только у тойоты таким цветом...
Частичная замена вообще какой то эффект дает?
@@валераморэ Да, конечно, даёт, это не полная замена, но все же частично масло обновляется... После честичной замены, спустя некоторое время следует провести полную замену...
Ты в курсе, что Тойота вариаторы не производит? 1) На табличке у тебя написана марка вариатора. 2) Производитель вариатора рекомендует тип жидкости 3) Жидкость бывает минеральная и полусинтетика (синтетика) 4) По артикулу на банке определяется....
ИТОГ: 1) Ты что залил? 2) А что надо было залить?
уровень масла установлен не верно,надо ждать когда прерывесто потечёт,а он сразу закрутил.
Я тоже так сразу понял. Поэтому поехал в другое сто перепроверить уровень. Видео тоже снял...
ОН СРАЗУ ЗАКРЕТИЛ ПОТОМУ ЧТО ИСПУГАЛСЯ НЕЗНАЕТ СКОЛЬКО НАЛИЛ И СКОЛЬКО СЛИЛ ЛИШНЕВА ПРОСТО АЛКОСЛЕСАРЬ ГОРЕ ОТ ТУПОСТИ УМА
То, что заливали в сливное - ничего страшного, есть такая практика. А вот, то, что слили 3, а залили 4, и потом лишний литр на выброс ушел - фигово, то что температуру не выставили, тоже плохо, да и оригинал слишком дорого стоит, аналогов хороших куча! По 2-2,5 К руб.
За такую замену масла нужно руки отрубить по локоть, не слесарь,а лепила,не знает ,есть интернет
Очень интересное видео) видела в кадре у вас есть икея, а сделай обзор как-нибудь в этом магазине, никогда не была в икее ))
Спасибо. Хорошо, как нибудь сделаю)...
Кому что? А ей главное ИКЕЯ 🤦♂️ тут речь о замене масла милая. 🤣🤣🤣 во даёшь
Почему резину зимнию непоменял масло чистое можно и до полной замены ездить
Я решил поездить на липучке летом, бывает на грунтовку выезжаю, да и по воде на осфальте после дожня, липучка не плывёт как летняя шина. На зиму у меня мишлен шиповонная...
@@aleksandrzaharov2438 Щито? Зимняя резина плывет уже после +8 - +10 град. Нормальная летняя резина с достаточным протектером луж не замечает от слова совсем, а уж на скорости выше 60 кмч по теплому, а тем более горячему асфальту - небо и земля, в сравнении с зимней.
@@СергейОден может быть. У меня бриджстоун летняя была, и вот на ней я и поплыл на луже...
Масло похоже настоящее Японское и по цене и по упаковке👍👍
Оригинал!
А как уровень проверить ??? Странная замена то заливал, потом выливалось обратно
Тут видимо по опыту слесаря уровень ловят. Я поэтому сам и не рескнул менять масло в коробке. На заглушенном двигателе масло интенсивно сливается, а на заведенном, медленнее...
Там вроде сбоку на коробке пробка заливная есть, но слесаря то-ли её там не увидели..., и решили через низ нагнетателем залить. Варик для меня в этом плане тёмный лес. Надо найти грамотного слесаря да расспросить как весь этот процесс замены должен протекать...
@@aleksandrzaharov2438 вот поэтому боюсь менять машину на варик, сейчас с АКПП мало выбора среди японцев
@@aleksandrzaharov2438 посмотри на схеме у экзиста должна быть заодно будешь знать где она
@@ИгорьБородин-ы1м завтра поеду на другое сто от магазина "Родные масла" на энергетиков которые находятся. Хочу перепроверить уровень какой в каробке. Что то у меня какие-то сомнения. Да и странно что пробку заливную не нашли, видимо такие специалисты.
Да ну на…. Как это ???? Частичная замена без фильтра😂😂😂🤙🏿
Да уж ну и сто и слесарь от бога. Сколько видео про замену масла в вариаторе не смотрел в первый раз увидел такую хрень закачка через сливную)))) в натурэ дэбилы. Еще и облился весь.
Да, чудиков хватает...
Пробка заливная находится сбоку, надо колесо снимать а уровень это и есть тубочка
Да, спасибо. На другом сто потом перепроверил уровень. Там слесарь сразу сказал что пробка сбоку...
Привет Александр почему через заливную не залили.👍👍👍
Привет. Не получилось её открутить... Слесарь потом решил по другому залить...
По оригинальному маслу Николай ситуация следующая(мало в двигатель или в коробку. Из за санкций, Оригинальные тойотовские масла, и не только тойотовские, завозить в Россию нельзя, запрещено. Если есть на остатках у поставщиков или в магазинах, то ещё можно купить. Если нет нигде оригинала, тогда можно купить другое масло под названием айсин, оно производится в Японии (фирма айсин также делает коробки для тойоты). Масло идемитсу именно для КПП производится не в самой Японии, а в другой стране. А для двигателя масло идемитсу делают в Японии. Следующий раз для двигателя буду покупать масло идемитсу, так как оригинального тойотовского масло в России уже проблематично купить из-за санкций.
👍👍👍🤝🙋♂️
🤝
😂😂😂 первый раз такое вижу
У меня такая машина где щуп находится
Fit Service самый рукожопый сервис в Новосибирске
Есть такое дело...
И в Иркутске тоже! кто знает из местных туда не ездят!
По моему если не ошибаюсь в изисе ТС должно быть
ТС?
До 2012 ТС а с апреля 2012 уже FE
Как это 4 шприца, который на 3 л
У тя чё там канистра 12 л?)
Квадратное Китаем, круглое таскаем...
Да, рукожопых СТОШНИКОВ хватает. Потом поехал на другое сто перепроверить уровень масла...
Кто так заливает масло? Залипушники.там есть пробка.не делайте так никогда
Раскажи о плюсах и минусах и минусах в савнении с автоматом.
Плюсы, экономия топлива, нет толчков при переключении, так как это безступенчатая трансмиссия. Для кого то минус что буксоватьть нельзя, я не буксую, для меня это не минус. При эксплуатации вариатора, надо соблюдать несколько моментов: на холодную не трогаться и не рвать его ; следить за регламентом замены масла в вариаторе, желательно оригинал заливать. И не перегревать его, ну если масло вовремя менялось и заливалось хорошее масло, то перегрев ему не страшен...
@@aleksandrzaharov2438 а как бусировать в поломки.
@@ВладимирКузнецов-и6у не подскажу
Автомат это прошлый век
Чето так себе сервис...
Есть такое! Зато федеральная сеть))).... У них много сто по франшизе работают... И спецы тоже разные...
господа а снять колесо левое переднее слабо там есть заливная пробка когда закручиваете в поддон пластиковую трубку уровня масла после слива старова отработаннова масла после через бокавую пробку для залива масла заливаете масло медленно в конце чтобы на пол непотекло масло смотрим на поддон и как только через нижнию пробку вкрученную уровнею трубку не потечет масло .после этова закручиваем окончательную пробку в поддон и говорим себе вот и все сьэкономил 600 руб. вот это установленный заводом изготовителем процес замены масла конструкторами а то что вы показали то это кулибины по башке нада палкой бить и посылать тупых авто слесарей подальше.ЭТОТ ПРОЦЕС НА НИС. КАШКА. Т. АКСИО ИТД УЧИТЕСЬ МНЕ 70 ЛЕТ ВОТ ЭТО ПО ПРОФЕСИАНАЛЬНОМУ ЗАМЕНА НО Я ПРОСТО МНОГО ЧИТАЮИ ИЗУЧАЮ Я ВОЕННЫЙ И КОГДА-ТО В 17 ЛЕТ УЧИЛСЯ В ВЕРТОЛЕТНОМ УЧИЛИЩЕ И ЕЩЕ НИКОМУ НЕВЕРЬТЕ ЧТО СVTСЛОЖНЫЕ В РЕМОНТЕ ЧИПУХА САМИ СЕБЕ НЕ ПРОСТИТЕ ЗА ТО ЧТО УРОДЫ СТО БЕРУТ С ВАС ДЕНЬГИ ПО СТО ТЫСЯЧ АТО150 Т.Р РУБЛЕЙ ЗА ТО ЧТОБЫ ПОМЕНЯТЬ 2 ПОДШИПНИКА НА ВЕДУЩЕМ КОНУСЕ ДА КОНЕЧНО НАДА ДЕЛАТЬ РЕВИЗИЮ КОРОБКИ ВАРИАТОРА.ИМЕННО ВАРИАТОРА ОНА ПРОСТА КАК ДЕТСКИЙ ВЕЛИК ЗАРБИРАЙ ЗАПОМЕНАЙ ФОТОГРАФИРУЙ И СОБИРАЙ ДЕФЕКТ ВИДНО НА ЛИЦО ПОШНИКИ ИТД САМОЕ ГЛАВНОЕВНИМАНИЕ А ЗАТО ПОТОМ РЕЗУЛЬТАТ ОЩУТИМ В ДЕНЬГАХ .РЕМЕНЬ-ЦЕПЬПЕРЕД СНЯТИЕМ ФИКСИРУЙ ПЛАСТИКОВЫМИ СТЖКАМИ В 5-8 МЕСТАХ ЧТО-БЫ ОНА НЕРАЗЛЕТЕЛАСЬ .ФИКСИРУЙ НАПРАВЛЕНИЕ ОДЕВАНИЯ ЦЕПИ ВСЕ НА ФОТО. НАТЯГИВАНИЯ И УСТАНОВКА ЦЕПИ ПРОСТО КОГДА УСТАНОВЛЕН НОВЫЕ ПОДШИПНИКИ А НА КОНУСАХ ИХ 2ПРИТЯНИТЕ ГОТОВЫЙ КОНУС С ПОШИПНИКОМ С ЦЕПЬЮПРИТЯНИТЕ ЕГО К КОРПУСУ КУДА НАДА ЗАПРЕСОВАТЬ ПОДШИПНИК ШИРОКИМ ПРИВЯЗНЫМ РЕМНЕМ И ДВУЬЯ ДЕРЕВЯННЫМИ КЛИНУШКАМИ МЕЖДУ КОНУСАМИ НАВСТРЕЧУ ДРК-К ДРУ РАСКЛИНЬТЕ КОНУСА РАВНОМЕРНО УДАРЯЯ ДЕРЕВЯННЫМ МОЛОТКОМ И ВЫ ПРОСТО ЗАСМЕЕТЕСЬ КАК ВСЕ ПРОСТО И ВСЕ ВСТАНЕТ НА СВОЕ МЕСТО. ЭТО ДОМАШНИЕ УСЛОВИЯ РЕМОНТА И ЦЕНА РЕМОНТА ЦЕНА ВАШИХ ЗТРАТ НА ЗАПСЧАСТИ +ВАША РАБОТА.
а, до 70 лет,запятые ставить не научили? ))
Кто ты воин? )
Одно из конченных сто фит,там еще и пробег авто и его данные сливают в сеть типа автокод и другие сервисы авто проверки...
Фит это 🤦♂️
Одна болтовня.
Жесть