Шумоизоляция пола Mazda 3 BL. Инструкция. ВЫ ДОЛЖНЫ БЫТЬ К ЭТОМУ ГОТОВЫ!
Вставка
- Опубліковано 29 вер 2024
- Процесс шумоизоляции пола на Mazda 3 от разбора и подготовки до монтажа шумоизоляции и обратной сборки.
САЙТ ДЛЯ ЗАКАЗА МАТЕРИАЛОВ Шумофф: www.shumoff-ekb...
от 5000 руб. доставка по РФ бесплатно.
Ролик про АНТИСКРИП: • ПОЛНОЕ РУКОВОДСТВО ПО ...
Навигация:
0:33 Снятие сидений
2:14 Снятие порогов и обшивок стоек
5:04 Разбор центрального тоннеля
8:34 Снятие ковра и воздуховодов
10:41 Удаление штатного вибродемфера
14:38 Какие МАТЕРИАЛЫ и РАСХОД
15:52 Обзор штатной шумоизоляции
16:45 Монтаж первого слоя Шумофф М4
17:48 Монтаж второго слоя Шумофф Комфорт 6
18:47 Монтаж третьего слоя Practik Finish
20:20 Обратная сборка салона
22:47 Антискрип пластика
23:30 Продолжаем сборку салона
Расход материала на пол:
- Шумофф М4 - 30 листов
- Шумофф Комфорт 6 - 4 листа
- Practik Finish - 8 листов
- Шумофф Specific - 2 ролика
Мой второй (Life) канал:
/ @pavelsuslov1810
ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ:
Instagram: / pavel.suslov.88
TikTok: / pavel.suslov.88
Группа Вк: shumka_...
Моя страница Вк: pavel_s...
Канал на Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/...
🔹️ На инструмент:
• Яндекс Деньги: 4100116376770387
• Сбербанк: 4274 3200 7009 7293
Ролик снят на DJI Osmo Action. 1080p 60fps.
Обработка Premier Pro 2020.
САЙТ ДЛЯ ЗАКАЗА МАТЕРИАЛОВ Шумофф: www.shumoff-ekb.ru/
от 5000 руб. доставка по РФ бесплатно.
Паша все круто, но когда такую грязь выгребаешь работай в латексных перчатках. Если пораниться, то запросто всякую бяку подцепить можно.
Да, перчатки как раз закончились на обезжиривании предыдущего автомобиля) Редко на самом деле ими пользуюсь, но надо.
Какая толщина шла у штатной вибры?
Интересно узнать как разбирается Шкода Октавия А7?
Если приедет, сделаю ролик.
Паша привет! Подскажи пожалуйста, как можно решить проблему со скрипом резинок уплотнения дверей.Селикон и воск до первой мойки.Хотел по контуру двери пройти антисрипом но будет полный колхоз.Может есть решение этой проблемы.Зарание спасибо.
Привет. Сложно сказать, обычно все используют силикон. Как вариант можно попробовать вставить в уплотнитель резиновый жгут, чтобы дверь стояла в проеме более жестко.
ну и помойка мазда, но ты справился)))
Помойка совсем обидно) но нужно было делать)
Мазда это стиль, это вам не вагодрочь. катался на немцах, души там нету. а JDM это стильно, молодежно. сок япона мать!)))) Рисовозам респект
За детейлинг денег возьми
😁😁😁
отлично металлический ремувер упираешь в кузов и пластик при демонтаже )))Штатную вибру (остатки) сложно же было чуть нагреть и снять лопаткой пластиковой... Грязные воздуховоды обратно ставить ... с ковром. Очень классно сделано!
Шикарный гайд. Боялся разбирать пол, после просмотра видео все стало понятно и даже не страшно теперь)))
Спасибо. Да, очень простой автомобиль на самом деле.
За время просмотра ваших видео собралось много чего, что хотелось сказать:
- металлические ремуверы (они же спуджеры) невероятно полезная штука, взял себе комплекс из 3 штук+ 2 в запас. Немного подпилил и доработал, как посчитал нужным, и это просто лучше что есть для разборки пластика, особенно там где не лезут обычные пластиковые съёмники.
- Очень нравятся подача материала о разборке, где как и что снимается.
- Тоже хочу начать заниматься шумкой, пока только изучаю теорию и практикуюсь на своей Авео 8 года, но материалами СТП.
Пока получается и очень даже хорошо 😅
А самое главное что чувствуется результат, особенно когда шумоизоляция происходит поэтапно и можно почувствовать, что и как влияет.
Так что отдельное огромное спасибо за ваши видео, мне они как хорошая инструкция что и как делать.
- интересно было бы когда то посмотреть видео вопрос-ответ, как вы начинали, как поняли что это ваше, и как всё было в самом начале пути.
Спасибо 👍
Продолжайте в том же духе!
Спасибо за комментарий. Давно есть мысль записать такой ролик, о том как начал заниматься шумоизоляцией, пока всё никак не могу собраться)) но обязательно сделаю)
@@pasha_sdelaet жду с нетерпением 😉
Тогда точно придется сделать))
Всё круто и огонь =) Один только вопрос =) Если Вы штатную шумоизоляцию не убираете ( а убрали только вибро изоляцию ) пол разве выше не станет ? Просто имея небольшой опыт хочу спросить как у Вас получилось собрать пол обратно без изменения его высоты ?
Спасибо. Без проблем собирается, местами поджимается штатная шумка, местами немного выше, но собрать все более чем реально
Хорошая робота.Да Паш,пришлось потрудиться.Но я думаю заказчик очценил.Класс
Да, оценил) Спасибо!
Паша, отличное видео. Вы большой молодец. Можете подсказать какая шумоизоляция ( от шумофф)и сколько нужно для мазда 3 бк 2007 г?
А то на их сайте указывают другую но мне понравилось как Вы выполнили данную работу
Подскажите пожалуйста сколько в весе прибавилось с полной шумкой?
Полная шумка в среднем +60 кг
@@pasha_sdelaet понял, спасибо
Очень информативно, ясно и коротко👍
В этом видео можно найти ответ на много вопросов владельцев мазда
Спасибо!
Видно, что работает мастер. Лайк ставлю. Хочу увидеть на шумке малолитражку матиз например и ему подобные)
Спасибо! Если предет Матиз, то сделаю обязательно ролик👍🏼
@@pasha_sdelaet - Матиз не уедет после вибры, тяжко будет )))
Есть облегченные материалы, у шумофф это L серия, да и материала много на него не нужно)
👍👍👍👍
Спасибо за видео). Как раз такая же БЛька. Интересно , на сколько тише станет в салоне. ТК помню, что катался на акселе BK с шумкой пола и дверей и прям особой разницы не заметил
Пожалуйста. Многое зависит от материалов.
Всё отлично! Паша, что за накидка на руль? Хочу такую же . Постоянно с машиной возишься, руки грязные, берешься за руль и оплетка марается . А такая приблуда очень полезная...
Спасибо! Должны быть в продаже у официалов Шумофф, посмотрите адреса в своем городе на сайте shumoff.biz
Примерно через то же самое проходил с ниссаном, труд конечно немалый. Только не понял про блок эйрбэгов на туннеле, я у себя его снимал и откладывал в сторону, инчае ковер не снять, поставил всё обратно и ничего не взорвалось
Можно снимать, главное вверх ногами не переворачивать, иначе есть вероятность взрыва подушек) у подписчика на ларгусе взрывались.
Паша привет, удивительно конечно, что у Вас машины за 300тр приезжают на полную поклейку, а у нас в Крыму людям на новый Toyota Rav4 за 3.млн дорого 50 отдать и ездить дальше получая удовольствие от машины
Привет. Ну думаю этот авто дороже 300тр, а так, да, приезжают, но не часто)
Здравствуйте. Скажите пожалуйста, сколько вышло в рублях за материал?
Здравствуйте, я даже не считал, можете посмотреть на сайте shumoff-ekb.ru
Менял лампочки в салоне и одна упала в щель ручника. Благодаря твоему видео достал без проблем. Спасибо держи лайк
Круто👍🏼
Как всегда отличная работа ! А может штатную вибру лучше погреть феном и она снова приплавится ?
Нет, не стоит, она уже в том числе от старости просто рассыпается.
Доброго.А есть разница в стоимости новая или старые автомобили?Так то работа увеличивается на старых...
Доброго. Нет, разницы, нет. Но времени да, минимум на 50% больше уходит)
Добрый вечер, сколько стоила бы работа именно за ШВИ пола данной мазды?
Добрый. Сложно сказать, я работу отдельно не считаю. Но думаю тысяч 6 стоила бы.
Как всегда подробно и качественно.
Новые Машины приятней шумить.
Спасибо. Да, проще)
Комфорт 6 нужно обезжиривать перед нанесением практик финиш?
Нет, у практика финиша мастика сама по себе не сильно липкая, достаточно прикатать валиком. Он просто лежит и давит своей массой.
Спасибо за подробную инструкцию по разбору нижней части салона😄.
Пожалуйста)
Привет Паша, хочу обесшумить Lacetti, начинать хочу с дверей, подскажите какие материалы лучше использовать
Привет: на 4 двери 32 листа шумофф joker или jack который его сменил (внутрь, на тех отверстия и обшивку), 2 листа шумофф комфорт 6 внутрь дверей вторым слоем и 3 листа шумофф герметон а15 на дверные обшивки + ещё понадобится 3 ролика антискрипа шумофф specific
@@pasha_sdelaet огромное спасибо 👍👍👍👍👍
Отличное пособие. Классный видос🤝
Спасибо
Мазда вам не Рено)) Шумная и пол в каком состоянии.. Пипец.. А так ролик 🔥.. Надо половину автопрома Японии так шумить)))
Да, согласен) но смотря какой рено опять же)
Видимо его Рено , оправдывает свою покупку (без негатива)
@@alexm.3876 У Рено все норм) конечно оправдывает! Что не так с ней?
Это к тебе ещё w124 не загоняли, там бы ты реально мучился отдирая заводскую вибру)
Да, 124 ещё не было)
а зачем немцев делать? чтобы потом было громче, чем до? ))
@@Shturman-radio после кузовных работ, а так согласен, заводская шумоизоляция отлично справляется)
Мат от Паши - что-то неожиданное:)
Второе - когда сверлишь - чутка водой брызгай, а то и без сверла остаться можно, или вообще разломится, и полетит рука с дрелью в пластик и что-нить поломает, возможно даже руку, аккуратнее
Третье - твои видео - как смотреть, как люди сдают на права(я так на них готовился, смотрел знаки, ошибки) - приятно, что этим не ты занимаешься)) А еще лучше осознавать, что ты через это уже прошел
Четвертое - почему теперь мне кажется, что на любой машине тоннель центральный снимается легче, чем на моем Рапиде)
И вопрос кстати
Вот, в каких ситуациях лучше использовать 4мм вибра со 100мк фольгой, а в какой 2 слоя 2мм, где у каждого слоя по 100мк фольга?
Вроде не было мата😁😁 по крайней мере в ролике😁
Я брызгал вэдэшкой, а дымился пластик)
Да, на рапиде тоннель снимается гораздо сложнее, как и на всех Вагах)
Если позволяет бюджет то везде можно использовать два слоя вибры 2 мм, вместо одного, толщиной 4 мм, можно даже с фольгой 150 мкм, это шумофф Space 2.0. Но можно также взять структурный Space 5.0 или Микс Ф, у них тоже фольга 150 мкм, + жесткий битумный слой - отличные материалы. Со Space 5.0 постараюсь записать ролик.
@@pasha_sdelaet Ну, "Хер" может не мат, короче, на 6:39)
5.0 - уже сильно толстовато)
А в сравнении, битум или мастика тяжелее вообще?
При одинаковой толщине примерно один вес. Если Space 5.0 с его 5 мм толсто, то у структурного Микс Ф толщина 4,5 мм и вес 7,4 кг на квадрат, в то время как у М4 вес 6,6 кг на квадрат.
2 слоя вибры всегда лучше чем 1 .
Какого года мазда?
Честно не знаю, но думаю год 2010.
Добрый вечер. Ролики какого производителя и каких размеров порекомендуете. Заранее спасибо.
Добрый. Я пользуюсь анатомическими роликами от комфортмата, шириной 25 и 35 мм, у них злая насечка. На длинной и короткой ручке. 25 мм для толстой вибры, 35мм для тонкой. Либо ролики шумофф, они более тихие и у них есть ролики 20 мм это уже для структурной вибры,, типа микс Ф, Space 2.0 или битумной (проф ф).
@@pasha_sdelaet Спасибо. Напишу Вам в инстаграм
Инстаграм не открывается ?
Хорошо
У меня открывается. Можете написать на ватсапп 89527408097
Которое видео смотрю и не понимаю людей, неужели так трудно подготовить авто перед его отдачей? Пропылесосить, убрать мусор и посторонние предметы из салона
Ну здесь лишнего в салоне практически не было да и автомобиль был только с мойки.
Обычная машина, которой много лет, которую моют на обычной мойке. Любая станет такой же через 3-5 лет, ничего удивительного что мусор и мелкие предметы остаются в недоступных пылесосу местах. :)
Да, согласен. Ну только через 3-5 врядли, а вот лет через 10-15 да)
@@pasha_sdelaet - если с ребёнком ездить и постоянно, а не работа/дом - там и 2 года достаточно. Ну и если мыть на самомойках по-быстрому, а не на нормальных мойках хорошо. ))))
Возможно)