Matteo tutte le volte che dici un prezzo "basso" di un'auto cinese poi alla fine si scopre che è il prezzo la in cina poi una volta in Italia lievita sempre
eh si ma il ragionamento è ... siamo noi stupidi a spendere 50k per un'auto che non ha queste funzioni ... ora in cina la vendono a quel prezzo ... cioè ... che diamine!
credo che anche in europa si possa arrivare ad un prezzo simile, ci sono tanti paesi dove il costo del lavoro e della vita è ancora basso ... vedi dacia ad esempio
@@francescostudio5186 Lo sfruttamento c'è anche nel settore automotive italiano (quello che è rimasto visto che tra poco fallirà in maniera definitiva) però intanto vendono comunque prodotti sovrapprezzati.
@@matteovalenza Si, ora è tutta un'altra cosa. Hanno anche i sindacati. Ma se non altro un lavoro ce l'hanno visto che loro tifano Cina e non denigrano le loro industrie.
Ciao Matteo, complimenti per il tuo canale che seguo sempre volentieri. Vorrei chiederti una tua opinione personale, visto tutti i modelli che ormai ci sono sul mercato e quelli che usciranno il prossimo anno, secondo te il 2025 sarà l' inizio della svolta in ascesa per l' elettrico? Grazie e buon proseguimento
In Cina costa molto meno .ma come arriva in Italia la macchina costa il dobbiamo.perche il 60per cento del valore della macchina sono tasse . l'Italia non riparte più
@@matteovalenzaperché una Dacia Duster full hybrid un po accessoriata a 35/37 mila € circa ti sembra a buon mercato? Forse è solo un illusione. La Dusster dal 2019 ad oggi è aumentata il 38% lo dice quattroruote
Io non capisco perché, dopo anni che sono stati sdoganati i monitor sulla plancia, continuano a metterli come delle "aggiunte" e non incassati e coerenti con le linee della plancia. sono orribili.
Parole sante, è decisamente uno strano periodo. E inoltre stanno reinventando a modo loro l'ergonomia, tolgono leve e pulsanti tanto si fa tutto con il touch... Eliminano il cruscotto davanti al pilota tanto c'è un monitor 50" in centro plancia... Mettono gli ausili alla guida di secondo livello nazisti che se stacchi il dito o distogli lo sguardo un millisecondo si attivano gli allarmi all'ONU Poi si chiedono come mai non vendono, ma è un'altra storia.
in europa deve sempre costare tutto di più senza pensare che non sia proprio in linea col tenore di vita nonché guadagno dei suoi abitanti, mi starebbe bene se tutto costasse di più ma potessimo tranquillamente permettercelo
Io forse prossimo anno, ma ancora indeciso : Xpeng G9 vs Hongqi E-HS9 vs Voyah Free. La piu economica risulta comunque la Xpeng, che qua in Danimarca e' gia arrivata da oltre un anno.
Queste auto ti fanno sentire povero anche qui in Italia 😅! Poi una volta che i cinesi avranno distrutto l'automotive occidentale e dipenderemo completamente da loro, l'operaio italiano si potrà permettere solo la bicicletta elettrica. Forse non ci stiamo accorgendo che non è che ci stanno superando, lo hanno già fatto 🤯! Con questi qua, siamo noi che torniamo nelle caverne. Saremo noi tra poco tempo a dover lavorare 12/14h ore al giorno per un tozzo di pane. È finita la cuccagna per l'impero anglosassone di cui noi siamo già vassalli da molto tempo! Con questi cinesi sembra di essere Pinocchio nel paese dei balocchi, ma poi sapete benissimo come va a finire.....
Ecco un altro che ringrazia 'l'impero anglosassone" per i 70 anni di democrazia, libertà e incredibile sviluppo sociale ed economico che hanno portato l'Italia a divenire negli anni '80 la quarta potenza mondiale per PIL pur con mezzo Paese quasi esclusivamente contadino, arretrato, ignorante e mafioso. Sarebbe stato meglio esere stati schiavizzati dall'Impero Russo, non è vero? E vogliamo parlare del sistema dei gulag? Come non invidiare quei fortunatoni Polacchi, tedeschi, Ungheresi, Slovacchi, Rumeni, Bulgari, Estoni, Lettoni, Lituani, Moldavi, Ucraini, Bielorussi, Kazaki, Uzbeki, Turkmeni, Tajiki, Kyrgyki, Buriati, Siberiani, Tatari, Mongoli e milioni di altri, che con lo stivale di Stalin sulla nuca hanno potuto permettersi anni di vacanza a spese dello Stato in meravigliosi resort in Siberia? Beata ignoranza.
Io noto che nessuna macchina cinese,ma anche molte giapponesi non offrono il divano posteriore 40:20:40 che trovo utilissimo soprattutto in macchine grandi,poi non apprezzo il tetto in vetro,secondo me dovrebbe essere sempre un optional,infine una domanda,se scoppiano gli airbag anteriori i tablet che fine fanno?possono essere pericolosi per gli occupanti?
devo essere sincero , architetture di batterie sopra i 400 volt iniziano un pò a preoccuparmi per via dei campi elettromagnetici che generano . 900 volt sono tanti , sarebbe interessante fare uno studio su lunghi stazionamenti in queste auto , magari per 20- 30 anni tutti i giorni . quello che so è che i sindacati dei ferrovieri italiani hanno fatto diverse vertenze per infarti sul lavoro , da quando c'è l'alta velocità , parecchi macchinisti hanno avuto problemi cardiaci improvvisi. speriamo bene .
Mai sentita questa cosa. Non mi ero mai chiesto dei campi elettromagnetici. Forse dovremmo semplicemente abbandonare tutta questa tecnologia e vivere più a contatto con la natura.
Mi sembra la favola anti sviluppo anti 5G che alcuni avevano messo in giro 3 anni fa, e prima ancora contro LTE, 3G, 2G e via dicendo, e se scendiamo di piu nel passato la troviamo contro i treni elettrici e anche per i vecchi treni a vapore. Sono sette che vivono nel passato, che odiano lo sviluppo, anche perche, loro sono analfabeti.
Ciao Matteo! Ti posso gentilmente suggerire di correggere la pronuncia del marchio XPENG? Sarebbe XiaoPeng (SciaoPeng) come XiaoMi. Magari la tua signora te lo aveva già fatto notare... Ciao super Matteo!
Ciao Fabrizio, si all'interno del video la chiamo anche Sciao Peng... ma sinceramente l'azienda sa benissimo che in europa la chiamano tutto ICS Peng e non hanno alcun problema a riguardo :D
Possibilissimo. Dumping di stato ossia finanzio le aziende finché non mando le case europee in bancarotta poi rimango l'unico sul mercato e a quel punto farò i prezzi che voglio.
Sarebbe interessante un approfondimento sulla catena di fornitura cinese dell'auto ed il lavoro forzato in Cina ... Potrebbe rispondere alla domanda di come queste auto costino così poco?
Io invece chiederei alle case automobilistiche europee come fa un comunissimo ricambio come un paraurti fatto per il 100% in materiale plastico, per un auto di medie dimensioni, a costare 800/1000 euro !!! Svegliatevi ... I Cinesi sono dieci anni avanti.
le aziende automaker in cina oggi come xpeng ad esempio fanno larghissimo uso di ingenieri super qualificati e bracci robot … penso che lo sfruttamento ormai sia un brutto sogno lontano … siamo noi che crediamo ancora alle favole che ci raccontano …
@@antoniodaquanno2858 il paraurti va prodotto, mantenuto in magazzino, trasportato. Quanto pensi costi il ricambio di un auto cinese? I cinesi non sono avanti, stanno conquistando quote di mercato a suon di finanziamenti del governo cinese e poi quando saremo senza industrie e senza lavoro le auto cinesi le compreremo col reddito di cittadinanza?
@@matteovalenza non sono i costruttori ma la catena di fornitura. I pellami utilizzati, le materie prime estratte … ovvio che nelle fabbriche del marchio tutto è lucidato e pulito, a parte i turni di 12 ore …
belle, bellissime .... maaa gia' care in cina , figurati dopo che le spingono al di la della dogana . ma come tutte le auto sono a parer mio fuori portata . uno stipendio in Italia sono 1500 € (se va bene !) . una macchina scrausa oramai sono 35.000 € . devi mangiare e magari pagare un affitto . se sei da solo lascia perdere ! una coppia con due stipendi puo' iniziare a pensarci, ma non a rate, facendo un mutuo ! c'è qualcosa di sbagliato !
Finalmente la tecnologia approda al settore automotive, grazie ai cinesi: purtroppo le case europee sono sempre state lente e costose nell’applicare le evoluzioni tecnologiche ai loro modelli.
Forse non l'hai notato ma in Europa non produciamo nulla. E il settore tech è il simbolo principe del disastro europeo. Volessi comprare uno smartphone italiano quale prenderesti? Ecco. Lato software siamo messi anche peggio.
@@gabrielebelcastro2430 il manufatturiero italiano pareggiava il bilancio commerciale con la Germania proprio grazie all'indotto per le grandi case automobilistiche tedesche, siderurgia, componentistica, cablaggi, ecc..Il nord italia ha ancora industrie fiori all'occhiello in quel settore. Saremo in grado di far saltare anche quelle?
Secondo me si finirà come nel settore telefonico cellulare che da quando è sbarcata in Italia la nota azienda francese, tutte le altre società sono state costrette a rivedere al ribasso i loro prezzi e al rialzo l'offerta. Quindi che ben vengano queste case cinesi.
Senza i dazi al 50% sarebbe molto interessante. Però mi domando, come mai l’Occidente è così indietro come offerta tecnologica? E non dite che le ragioni sono solo di “sfruttamento “ della manodopera. Non si parla di cucire palloni ma di costruire auto tecnologicamente avanzate.
no, sono indietro perchè sono voluti rimanere indietro ingrassandosi sempre di più e senza innovare mai, sperando che prima o poi non sarebbe arrivato nessuno a scalzarli dal loro piedistallo.
"Come può ESSERE POSSIBILE!"... semplice, invece di incentivare il privato, incentivano le industrie, così dai da lavorare alla gente e le automotive possono fare prezzi migliori...
Caro Matteo! Sono sempre più convinto che, nel momento in cui le società cinesi incominceranno a fabbricare automobili in Europa per aggirare i dazzi, per i costruttori storici occidentali sarà la fine. Un caro saluto
Gia, e se guardiamo gia adesso, vetture come Xpeng, Voyah, Nio e Hongqi hanno gia un prezzo molto competitivo rispetto alle loro avversarie dirette europee, che poi e' Mercedes, quindi figurati se le costruiranno qua in Europa, aggirando i dazi. Ciao Mercedes, e' stato un piacere, ma svolto pagina.
Mi dispiace per i teslari, ma questa macchina è una spanna sopra, oramai questa auto ha masso fuori la freccia per il sorpasso, aspetto la prova su strada
si ha messo la freccia, questo è chiaro, ora vediamo come risponde il pubblico :D e se effettivamente vanno meglio delle tesla ... perchè comunque tra il dire ed il fare c'è sempre di mezzo il Valenza :D
Finalmente iniziano ad arrivare i cinesi. G9 per chi non ha problemi di parcheggio è Fantastica. Comunque non confondere Xiaomi e xPeng ( Pronuncia : Shao Mi e X Peng ). Ciao e alla prossima.
le colonnine ci sono già ovunque, si parla di una potenza di circa 350kw, tutte le ionity, freetox ecc hanno già questa potenza da sfruttare ... è che le auto di oggi non la sfruttano ...
234.000 kr qua in Danimarca, quindi circa come quello europeo, ma i nostri salari sono anche molto piu elevati di quelli medi cinesi, quindi diciamo che costa meno da noi (intendo noi nordici).
Con la differenza che gli operai cinesi si possono permettere di acquistarne una mentre gli italiani con i dazi no. Forse sarebbe ora di incominciare a uscire dai soliti cliché
Come e’ possibile un prezzo cosi’ basso? Ma avete presente le condizioni dei lavoratori in Cina? Avete presente i sussidi dati dal governo (partito comunista cinese) che alterano le regole di mercato?
mi sa che tu non le hai presente … negli ultimi anni le cose sono molto cambiate Lorenzo … non stiamo parlando di bambini che intrecciano i palloni da calcio … ma di fabbriche ultra techologiche piene di bracci robot e ingenieri super specializzati …
@@matteovalenza voglio dire che mi sembrano pericolosi in caso di incidente frontale di un certo tipo!!!! Non che siano fatti male o poco robusti!!! Un esempio lo è stato la Fiat UNO CS che aveva la ruota di scorta nel vano motore e in caso di incidente serio frontale la ruota è entrata nell'abitacolo. Questi schermi che non sono avvolti dal cruscotto ma posti davanti a mio parere personale sono pericolosi !
merità davvero questa xpeng specie la p7+ ma sti c*** di tetti in vetro non li sopporto ,cmq il prezzo che hai messo nel titolo 23k intendi il prezzo in cina o in europa FORSE UN DOMANI???
In Danimarca questi i prezzi : 45.000 € la G6, 53.000 € la P7 e 66.400 € la G9, comunque son vetture alto di gamma, come lo puo essere una Mercedes EQ, quindi diciamo che si ottiene tanto a basso prezzo.
Se il prezzo è quello veramente, allora le case automobilistiche Europee sono destinate a chiudere tutte, soprattutto il settore dell'auto elettrica europea.
Matteo tutte le volte che dici un prezzo "basso" di un'auto cinese poi alla fine si scopre che è il prezzo la in cina poi una volta in Italia lievita sempre
eh si ma il ragionamento è ... siamo noi stupidi a spendere 50k per un'auto che non ha queste funzioni ... ora in cina la vendono a quel prezzo ... cioè ... che diamine!
@@matteovalenzasfruttamento, materie prime meno costose, distribuzione ottimizzata ecc…
credo che anche in europa si possa arrivare ad un prezzo simile, ci sono tanti paesi dove il costo del lavoro e della vita è ancora basso ... vedi dacia ad esempio
@@francescostudio5186 Lo sfruttamento c'è anche nel settore automotive italiano (quello che è rimasto visto che tra poco fallirà in maniera definitiva) però intanto vendono comunque prodotti sovrapprezzati.
Il pane lievita...
XPENG è un marchio che mi piacerebbe andare a conoscere in concessionaria
ci siamo quasi :D
sono partner VW
Per chi tifa cinese: Perché non andate a lavorare un mesetto in una fabbrica cinese di auto e fatevi la domanda del perché le auto loro costano poco.
oddio … questa è proprio una storia vecchia …
@@matteovalenza Si, ora è tutta un'altra cosa. Hanno anche i sindacati. Ma se non altro un lavoro ce l'hanno visto che loro tifano Cina e non denigrano le loro industrie.
@@matteovalenza
e nonostante questo, la gente come te continua a meravigliarsi e a complimentarsi con i cinesi
@@presaGe quali sarebbero le nostre industrie? Stellantis? Ps: Topolino made in marocco 9500 euro (pre bonus)
@@Mircosan Siamo in Europa ormai. Non guardare solo l'Italia.
Ciao Matteo, complimenti per il tuo canale che seguo sempre volentieri.
Vorrei chiederti una tua opinione personale, visto tutti i modelli che ormai ci sono sul mercato e quelli che usciranno il prossimo anno, secondo te il 2025 sarà l' inizio della svolta in ascesa per l' elettrico? Grazie e buon proseguimento
In Cina costa molto meno .ma come arriva in Italia la macchina costa il dobbiamo.perche il 60per cento del valore della macchina sono tasse . l'Italia non riparte più
l'idea comunque di trovare il modo di produrle in eu a basso costo c'è ... vedi dacia ad esempio
@@matteovalenzaperché una Dacia Duster full hybrid un po accessoriata a 35/37 mila € circa ti sembra a buon mercato? Forse è solo un illusione. La Dusster dal 2019 ad oggi è aumentata il 38% lo dice quattroruote
è una illusione è vero!
@@matteovalenza si puoi dirlo alla grande
Io non capisco perché, dopo anni che sono stati sdoganati i monitor sulla plancia, continuano a metterli come delle "aggiunte" e non incassati e coerenti con le linee della plancia. sono orribili.
perchè costa meno e si manutenta più facile . prima o poi si arriverà a farlo
Parole sante, è decisamente uno strano periodo.
E inoltre stanno reinventando a modo loro l'ergonomia, tolgono leve e pulsanti tanto si fa tutto con il touch... Eliminano il cruscotto davanti al pilota tanto c'è un monitor 50" in centro plancia... Mettono gli ausili alla guida di secondo livello nazisti che se stacchi il dito o distogli lo sguardo un millisecondo si attivano gli allarmi all'ONU
Poi si chiedono come mai non vendono, ma è un'altra storia.
Ciao io ho una piccola twingo elettrica con la plancia incassata.
Mi sarebbe risultato più comodo un monitor non incassato e un po più vicino.
in europa deve sempre costare tutto di più senza pensare che non sia proprio in linea col tenore di vita nonché guadagno dei suoi abitanti, mi starebbe bene se tutto costasse di più ma potessimo tranquillamente permettercelo
concordo!
Vedere un film mentre si guida... ottimo modo per morire o invertire qualcuno, ottima idea dei cinesi
Fantastico, ora gireremo tutti in "Xpeng", tanta roba!
Io forse prossimo anno, ma ancora indeciso : Xpeng G9 vs Hongqi E-HS9 vs Voyah Free. La piu economica risulta comunque la Xpeng, che qua in Danimarca e' gia arrivata da oltre un anno.
Queste auto ti fanno sentire povero anche qui in Italia 😅!
Poi una volta che i cinesi avranno distrutto l'automotive occidentale e dipenderemo completamente da loro, l'operaio italiano si potrà permettere solo la bicicletta elettrica.
Forse non ci stiamo accorgendo che non è che ci stanno superando, lo hanno già fatto 🤯!
Con questi qua, siamo noi che torniamo nelle caverne.
Saremo noi tra poco tempo a dover lavorare 12/14h ore al giorno per un tozzo di pane.
È finita la cuccagna per l'impero anglosassone di cui noi siamo già vassalli da molto tempo!
Con questi cinesi sembra di essere Pinocchio nel paese dei balocchi, ma poi sapete benissimo come va a finire.....
Il bello dell’euro e dell europa piena al governo di idioti GREEN… forza AfD forza Orban
Ecco un altro che ringrazia 'l'impero anglosassone" per i 70 anni di democrazia, libertà e incredibile sviluppo sociale ed economico che hanno portato l'Italia a divenire negli anni '80 la quarta potenza mondiale per PIL pur con mezzo Paese quasi esclusivamente contadino, arretrato, ignorante e mafioso. Sarebbe stato meglio esere stati schiavizzati dall'Impero Russo, non è vero? E vogliamo parlare del sistema dei gulag? Come non invidiare quei fortunatoni Polacchi, tedeschi, Ungheresi, Slovacchi, Rumeni, Bulgari, Estoni, Lettoni, Lituani, Moldavi, Ucraini, Bielorussi, Kazaki, Uzbeki, Turkmeni, Tajiki, Kyrgyki, Buriati, Siberiani, Tatari, Mongoli e milioni di altri, che con lo stivale di Stalin sulla nuca hanno potuto permettersi anni di vacanza a spese dello Stato in meravigliosi resort in Siberia? Beata ignoranza.
SHAO-peng. Non ce la facciamo proprio eh 😂
l'azienda è perfettamente conscia che in europa è più normale chiamarla ICS Peng e non hanno nessun problema a riguardo. no non ce la faccio proprio.
La macchina sembra davveno bella, anche qualita prezzo. Sicuramente in europa ci saranno + i costi di tasse e omologazioni. Almeno quasi 10k in piu
Io noto che nessuna macchina cinese,ma anche molte giapponesi non offrono il divano posteriore 40:20:40 che trovo utilissimo soprattutto in macchine grandi,poi non apprezzo il tetto in vetro,secondo me dovrebbe essere sempre un optional,infine una domanda,se scoppiano gli airbag anteriori i tablet che fine fanno?possono essere pericolosi per gli occupanti?
ciao, d’accordo su tutto tranne per gli airbag, quelli scoppiano dalla plancia, non urtano gli schermi quindi nessun problema :-)
devo essere sincero , architetture di batterie sopra i 400 volt iniziano un pò a preoccuparmi per via dei campi elettromagnetici che generano . 900 volt sono tanti , sarebbe interessante fare uno studio su lunghi stazionamenti in queste auto , magari per 20- 30 anni tutti i giorni . quello che so è che i sindacati dei ferrovieri italiani hanno fatto diverse vertenze per infarti sul lavoro , da quando c'è l'alta velocità , parecchi macchinisti hanno avuto problemi cardiaci improvvisi. speriamo bene .
Fra 20 anni scopriranno che incrementano i tumori, ora lo tengono nascosto.
Mai sentita questa cosa. Non mi ero mai chiesto dei campi elettromagnetici. Forse dovremmo semplicemente abbandonare tutta questa tecnologia e vivere più a contatto con la natura.
@@TheMultiMedialeprova a scriverlo in rete e vedrai cosa esce.
Mi sembra la favola anti sviluppo anti 5G che alcuni avevano messo in giro 3 anni fa, e prima ancora contro LTE, 3G, 2G e via dicendo, e se scendiamo di piu nel passato la troviamo contro i treni elettrici e anche per i vecchi treni a vapore. Sono sette che vivono nel passato, che odiano lo sviluppo, anche perche, loro sono analfabeti.
Ciao Matteo! Ti posso gentilmente suggerire di correggere la pronuncia del marchio XPENG? Sarebbe XiaoPeng (SciaoPeng) come XiaoMi. Magari la tua signora te lo aveva già fatto notare... Ciao super Matteo!
Ciao Fabrizio, si all'interno del video la chiamo anche Sciao Peng... ma sinceramente l'azienda sa benissimo che in europa la chiamano tutto ICS Peng e non hanno alcun problema a riguardo :D
Possibilissimo. Dumping di stato ossia finanzio le aziende finché non mando le case europee in bancarotta poi rimango l'unico sul mercato e a quel punto farò i prezzi che voglio.
Produzione sotto costo come tutti gli amici cinesi. Sempre dietro ai cinesi bravi
Paga lo stato cinese per distruggere l'industria Europea
Sarebbe interessante un approfondimento sulla catena di fornitura cinese dell'auto ed il lavoro forzato in Cina ... Potrebbe rispondere alla domanda di come queste auto costino così poco?
Io invece chiederei alle case automobilistiche europee come fa un comunissimo ricambio come un paraurti fatto per il 100% in materiale plastico, per un auto di medie dimensioni, a costare 800/1000 euro !!! Svegliatevi ... I Cinesi sono dieci anni avanti.
le aziende automaker in cina oggi come xpeng ad esempio fanno larghissimo uso di ingenieri super qualificati e bracci robot … penso che lo sfruttamento ormai sia un brutto sogno lontano … siamo noi che crediamo ancora alle favole che ci raccontano …
@@antoniodaquanno2858 il paraurti va prodotto, mantenuto in magazzino, trasportato. Quanto pensi costi il ricambio di un auto cinese? I cinesi non sono avanti, stanno conquistando quote di mercato a suon di finanziamenti del governo cinese e poi quando saremo senza industrie e senza lavoro le auto cinesi le compreremo col reddito di cittadinanza?
@@matteovalenza non sono i costruttori ma la catena di fornitura. I pellami utilizzati, le materie prime estratte … ovvio che nelle fabbriche del marchio tutto è lucidato e pulito, a parte i turni di 12 ore …
belle, bellissime .... maaa gia' care in cina , figurati dopo che le spingono al di la della dogana . ma come tutte le auto sono a parer mio fuori portata . uno stipendio in Italia sono 1500 € (se va bene !) . una macchina scrausa oramai sono 35.000 € . devi mangiare e magari pagare un affitto . se sei da solo lascia perdere ! una coppia con due stipendi puo' iniziare a pensarci, ma non a rate, facendo un mutuo ! c'è qualcosa di sbagliato !
… infatti per l’Europa è previsto un prezzo di circa 55K
eh se noi siamo tanto stupidi non è colpa loro …
Oltre 62.000 € (al cambio) costa la versione con batteria piccola, ma se guardiamo la concorrenza tedesca, allora e' economica.
austerità...austerità...austerità...grazie Ue....
Ma se la compro in cina a quel prezzo risparmio piu che comprarla 50k in italia?
Finalmente la tecnologia approda al settore automotive, grazie ai cinesi: purtroppo le case europee sono sempre state lente e costose nell’applicare le evoluzioni tecnologiche ai loro modelli.
È finita l'epoca dei costruttori europei che ti fanno pagare gli optional tanto quanto la macchina stessa.
Forse non l'hai notato ma in Europa non produciamo nulla. E il settore tech è il simbolo principe del disastro europeo. Volessi comprare uno smartphone italiano quale prenderesti? Ecco. Lato software siamo messi anche peggio.
già ... forse gli europei si devono svegliare ... perchè così non andranno da nessuna parte ... ed è pure giusto!
@@gabrielebelcastro2430 il manufatturiero italiano pareggiava il bilancio commerciale con la Germania proprio grazie all'indotto per le grandi case automobilistiche tedesche, siderurgia, componentistica, cablaggi, ecc..Il nord italia ha ancora industrie fiori all'occhiello in quel settore. Saremo in grado di far saltare anche quelle?
Secondo me si finirà come nel settore telefonico cellulare che da quando è sbarcata in Italia la nota azienda francese, tutte le altre società sono state costrette a rivedere al ribasso i loro prezzi e al rialzo l'offerta. Quindi che ben vengano queste case cinesi.
ottimo Matteo
grazie!
Senza i dazi al 50% sarebbe molto interessante. Però mi domando, come mai l’Occidente è così indietro come offerta tecnologica? E non dite che le ragioni sono solo di “sfruttamento “ della manodopera. Non si parla di cucire palloni ma di costruire auto tecnologicamente avanzate.
no, sono indietro perchè sono voluti rimanere indietro ingrassandosi sempre di più e senza innovare mai, sperando che prima o poi non sarebbe arrivato nessuno a scalzarli dal loro piedistallo.
Xpeng è quello che fa i box per il cambio batteria in 5 minuti?
no quello è NIO
ma Xpeng è già importata in Italia? io sapevo che fosse presente solo in Olanda… chi ne sa di più?
arrivano a inizio 2025 :D
E' presente anche in Belgio, Germania, Lussemburgo, Francia, Islanda e in Scandinavia.
"Come può ESSERE POSSIBILE!"... semplice, invece di incentivare il privato, incentivano le industrie, così dai da lavorare alla gente e le automotive possono fare prezzi migliori...
Caro Matteo! Sono sempre più convinto che, nel momento in cui le società cinesi incominceranno a fabbricare automobili in Europa per aggirare i dazzi, per i costruttori storici occidentali sarà la fine. Un caro saluto
già concordo pienamente ... anche perchè comunque in eu ci sono paesi dove comunque il costo del lavoro è ancora molto molto basso
Bah, vuol dire che hanno rubato troppo...
Gia, e se guardiamo gia adesso, vetture come Xpeng, Voyah, Nio e Hongqi hanno gia un prezzo molto competitivo rispetto alle loro avversarie dirette europee, che poi e' Mercedes, quindi figurati se le costruiranno qua in Europa, aggirando i dazi. Ciao Mercedes, e' stato un piacere, ma svolto pagina.
Auto che non vedremo mai in Italia , almeno per il momento, dunque inutile anche la presentazione
VI TOCCA 'ANDA' DAI CINESI😁😁😁
Ormai parlate delle auto come fossero dei tablet o pc ma delle caratteristiche che dovrebbe avere una vettura zero spaccato
Mi preoccupa se devo cambiare un prezzo devo aspettare 2 mesi
e chi lo ha detto?
I pezzi di ricambio saranno introvabili, a prezzi altissimi, importati dalla Cina, fai prima a buttare l'auto se hai un guasto.
@@zaphodbeeblebrox7202 E come lo sai?
@@matteovalenza mia impressione / preoccupazione essendo un marchio nuovo e che importa tutto dalla Cina senza sedi qui
@@zaphodbeeblebrox7202 E' l'esatto opposto
E i dazi europei?
eh sono dazzi amari
Mi dispiace per i teslari, ma questa macchina è una spanna sopra, oramai questa auto ha masso fuori la freccia per il sorpasso, aspetto la prova su strada
si ha messo la freccia, questo è chiaro, ora vediamo come risponde il pubblico :D e se effettivamente vanno meglio delle tesla ... perchè comunque tra il dire ed il fare c'è sempre di mezzo il Valenza :D
@@matteovalenza 🤣
@@robertot2125 ah davvero?
Dai non utilizzare il prezzo cinese come titolo del video non è onesto
Finalmente iniziano ad arrivare i cinesi.
G9 per chi non ha problemi di parcheggio è Fantastica.
Comunque non confondere
Xiaomi e xPeng
( Pronuncia :
Shao Mi e X Peng ).
Ciao e alla prossima.
ciao Ivan, si pronuncia Sciao Peng ... ma l'azienda sa benissimo che chiamarla ICS Peng è più che normale e non gli importa :D
Continuano ad essere troppo care per il mercato…
Le Citroen del sol levante
10 / 80% in meno di 20min. Sai dirci quale potenza di carica è necessaria? E dove possiamo trovare in Italia colonnine idonee per queste prestazioni?
@@marcot7701 se non sbaglio, ci sono diverse app che ti permettono di vedere le colonnine
le colonnine ci sono già ovunque, si parla di una potenza di circa 350kw, tutte le ionity, freetox ecc hanno già questa potenza da sfruttare ... è che le auto di oggi non la sfruttano ...
Tipo ovunque in autostrada ci sono le Free To X, oppure le Ionity.
Il problema è la curva di ricarica…
@@matteovalenza bella li, non sapevo che avessero la tecnologia a 800V, o forse non è così?
Prezzo BYD delphine :
EUROPA 33.790 euro...
CINA 9.900 euro
234.000 kr qua in Danimarca, quindi circa come quello europeo, ma i nostri salari sono anche molto piu elevati di quelli medi cinesi, quindi diciamo che costa meno da noi (intendo noi nordici).
Mamma mia, due schermi lcd ed un po’ di plastica cinese ed è subito super car. Un catorcio, poveretto chi la compra. Valore vicino a zero.
Weh si dice ics peng come ha detto Matteo, basta!
l'azienda sa benissimo che "Shao Peng" in europa non si può sentire :D e non hanno nessun problema a chiamarla ICS Peng :D
In realtà la sola "X" di pronuncia sc, con la c morbida.
Tooooop
trop!
Questa moda di mettere i fari così esterni non mi piace proprio. Sembrano tutte un po' strabiche.
Si bel video non e da poco, icosti sono bassi perche hanno molta manodopera bassa e le materie prime a parametro zero
costi bassi si è vero, ma si possono raggiungere anche costi bassi in europa, vedi dacia ad esempio ...
Con la differenza che gli operai cinesi si possono permettere di acquistarne una mentre gli italiani con i dazi no. Forse sarebbe ora di incominciare a uscire dai soliti cliché
daaai :D
Come e’ possibile un prezzo cosi’ basso? Ma avete presente le condizioni dei lavoratori in Cina? Avete presente i sussidi dati dal governo (partito comunista cinese) che alterano le regole di mercato?
mi sa che tu non le hai presente … negli ultimi anni le cose sono molto cambiate Lorenzo … non stiamo parlando di bambini che intrecciano i palloni da calcio … ma di fabbriche ultra techologiche piene di bracci robot e ingenieri super specializzati …
le macchine occidentali purtroppo costano troppo
già
Sei sempre il migliore 🎉🎉🎉
una bomba nel vero senso della parola
Una bomba in acqua, sono auto che non vedrai mai in Europa
ma tutti questi schermi in caso di incidente frontale ti si stampano in faccia in 16:9 !!!!!!
mah ultimamente non penso tu sia stato a vedere una fabbrica di auto cinese :-)
@@matteovalenza voglio dire che mi sembrano pericolosi in caso di incidente frontale di un certo tipo!!!! Non che siano fatti male o poco robusti!!! Un esempio lo è stato la Fiat UNO CS che aveva la ruota di scorta nel vano motore e in caso di incidente serio frontale la ruota è entrata nell'abitacolo. Questi schermi che non sono avvolti dal cruscotto ma posti davanti a mio parere personale sono pericolosi !
merità davvero questa xpeng specie la p7+ ma sti c*** di tetti in vetro non li sopporto ,cmq il prezzo che hai messo nel titolo 23k intendi il prezzo in cina o in europa FORSE UN DOMANI???
In Danimarca questi i prezzi : 45.000 € la G6, 53.000 € la P7 e 66.400 € la G9, comunque son vetture alto di gamma, come lo puo essere una Mercedes EQ, quindi diciamo che si ottiene tanto a basso prezzo.
I CINESI ormai sono il Top, una cinese sarà la mia prossima auto elettrica
Con i nuovi Dazi, l'auto cinese in Europa avrà vita dura....
Finché la Cina poi non da più le componenti elettroniche lasciando ancora tutti a piedi
già
@@KingArny89ecco perché Taiwan è importante per l’Europa
Hanno già trovato il modo di aggirarli e di farla pagare molto cara ai produttori europei che hanno detto sì ai dazi, tranquillo.
Se il prezzo è quello veramente, allora le case automobilistiche Europee sono destinate a chiudere tutte, soprattutto il settore dell'auto elettrica europea.
I prezzi in Europa sono il doppio. Le auto elettriche faranno fallire tutte le case automobilistiche.