Questo video mi ha fatto capire definitivamente Che l’industria automobilistica Italia è definitamente defunta Non un prodotto innovativo né nulla Come italiani con la storia che abbiamo è veramente triste vedere gli altri che presentano prodotti e i nostri marchi al palo…
Festeggiano i Cinesi perche in un mercato dove le europee non vendono DR e MG fanno numeri ,perche offrono ottimi prodotti ben accessioriati e con prezzi adeguati agli stipendi di oggi , gli unici che non risento degli aumenti. Le Italiane come 600 Jugnor Ypsilon ormai non hanno nemmeno il motere by FIAT ma è il 1.2 francese.
L'industria automotive italiana si è fottuta da sola con la volontà di rimanere incollata al passato, senza pensare ad innovarsi ed investire, questi sono i risultati, chi vive nel passato fallirà ed è giusto così.
@@TheProAndTheNoob1 quindi anche Renault fallirà dato che sta riproponendo le auto del passato? Il vero problema di FCA è stato il management dopo Marchionne che ha messo la finanza davanti al prodotto, credendo che gli italiani avrebbero comprato "m....a" a prezzi maggiorati: FIAT era per il popolo, ma di popolare non aveva più nulla, Lancia era l'eleganza italiana ora è morta, Alfa distrutta, Maserati defunta...hanno fatto crollare anche i marchi americani come Jeep che avevano un seguito. Tutto per colpa del Dio Denaro, per arricchire gli investitori. Il tutto per svendersi ai francesi che non vedevano l'ora di distruggere l'industria italiana, infatti l'italianità è scomparsa del tutto e la gente capace che ci lavorava adesso è andata fuori. Guarda un pò chi lavora in Renault o in Germania o nelle cinesi che stanno avendo seguito in Europa...
@@michelepriano Renault sta riproponendo il passato in chiave moderna e futura, cosa che l'Italia non è in grado di fare a causa della sua mentalità bigotta e retrograda. L'industria italiana ha iniziato a cadere da molto prima dell'avvento di Stellantis e dei francesi.
Se a uno non piacciono i suv rimane senza auto.. se uno ha un budget di 20 mila euro(che non è poco) si becca una segmento a che fa pure schifo.. che tristezza
Vero ma usando l'ingegno si scovano ottime auto, io ho appena comprato una 208 Gt Line benzina del 2021 con soli 25 mila km e l'ho pagata 17.000 euro e sono contento.Gran macchina per essere una segmento B
Certamente, infatti la mg3 da 20000€ nuova ibrida non esiste (segmento b molto spazioso e motore secondo me eccellente), suzuki swift 2 ruote motrici a 22000€ che ti offre un mild hybrid niente male con consumi molto bassi grazie al suo peso, peugeot 208 che di dimensioni ne ha a volontà, benzina con cambio manuale nuova la prendi in concessionaria a 19000€ con la messa su strada (ed essendo anche per neopatentati può essere l'unica macchina di famiglia), Renault clio ibrida che con il modello base la prendi con 23000 con messa su strada
@@fabiobresciani1493 perfetto, ora se avessi visto il video, avresti notato che sono tutte auto elettriche e che quindi con 20 mila euro ti danno la segmento a che fa schifo.. non ce n’è neanche 1 di quelle che hai elencato tu.. che comunque non sono nuove uscite.. commenti solo perché hai una tastiera in mano
In sostanza auto nuove sono esclusivamente enormi, rialzate e piene di schermi. Quando poi sento la parola "sportivo" associato a questa serie infinita di cassonetti mi viene soltanto da ridere. Ford Capri la goccia che fa traboccare il vaso dell'idiozia totale, ma del resto l'acquirente medio di auto nuove non saprebbe nemmeno il perché. Basta che ci siano schermini e led, tutto a posto. Decine, centinaia di modelli quasi tutti identici, senza mezza idea e senza mezza motivazione per preferire uno all'altro. Spiace dirlo ma sono arrivato a pensare che serva il colpo di grazia definitivo al settore, al piú presto, quantomeno per rinnovare il management palesemente non in grado.
L'auto si acquista in relazione alle esigenze personali, vede le novità e importante rendersi conto come evolve la tecnologia 😌motoria, ringrazio i ragazzi che ci informano per che è appassionato di motoria , l'informazione e le spiegazioni sono chiare spiegare senza pausa nel parlare penso molto bravi io cegui con molta attenzione per rderrmi conto come e dove i binari delle diverse aziende stanno viaggiando. Grazie e cordialità a voi tutti che leggete e siete appassionati di auto
Con questo video ho capito che aver smesso di interessarmi alle auto, è stata la miglior scelta della mia vita! Praticamente il salone di Pechino, altro che Parigi. Poi tutti SUV tutti uguali. Mammamia, che tristezza
Non hi visto neppure una auto per cui direi: wow, che figata, la voglio. Sono tutte simili a livello di Design e interni, con supersvalutazione assicurata. Io mi sono fatto un abbonamento ai mezzi pubblici e rimango alla finestra (e non sono il solo visto come vanno le vendite)
Quello che manca sono i soldi. La classe media sta sparendo quindi o sei milionario e prendi macchine impossibili il resto si limiterà a guardare i video delle fiere. Più si va avanti e più si resta indietro.
Adesso vi importo io le cinesi economiche. Sono quasi arrivato. Utilitarie elettriche da 12-15.000 € e suv da 30.000€ super sportive come la xiaomi su7 che parte da 40000€... Svegliamoci!
Felicissimo di essermi totalmente disinteressato alle auto. Non c’è mezza macchina che ti fa sognare, solo bidoni dell’indifferenziata estremamente costosi
Praticamente ho skippato tutto il video. Niente di interessante eccetto Dacia che bada al sodo e la Twingo. Per gli appassionati di auto ormai non c’è più nulla da vedere, solo enormi computer con le ruote.
Devo dire che sei molto onesto e non hai paura come alcuni tuoi colleghi a parlare non bene di qualche auto. Sincero sulle auto cinesi e su tante altre cose. Complimenti davvero! Avevo capito che avevi gli attributi gia da un primo video in cui ti vidi con andrea
Signori miei, questo video ci fa capire quanto sia prioritario svecchiare il parco auto usate e prevedere un ti approvigionamento dei pezzi di ricambio da parte dei meccanici
Ma di italiano non c’era niente di esposto nemmeno di storico ?? Non è che i nostri vicini francesi e tedeschi godano nell’essere tolti un concorrente in casa? Tanto da voler cancellare anche la storia…
Si, hai perfettamente ragione. Nemmeno un'auto storica italiana. Purtroppo, siamo stati eliminati, prima dai nostri politici ed imprenditori e poi da Elkann - Stellantis.
Finalmente un po’ di novità nel mondo dell’auto , anche se viene dai cinesi , erano 20 anni che i costruttori europei vivevano di rendita rifilandoci le stesse auto cambiando solo la carrozzeria , ora la musica è cambiata, o si danno una mossa o faranno la fine di Grunding e Telefunken
Poche auto normali per gente dalle tasche normali. Le vendono solo ai ricchi o a chi si indebita per anni pur di vantare un suv, bev, crossver big size?... Ami a parte, che nn è una auto, pochissime utilitarie da 20k, vendibili solo se con incentivi statali, credo
Certo che se imparereste a vivere secondo le vostre possibilita, non avreste questi problemi, ma volete : 1) Una vettura a maggiorenne 2) Il ciclomotore a 14, il 125 a 16 e poi la vettura 3) La casa di proprieta . Eliminando tutto questo, ovvero avendo una vettura a famiglia e il resto in bici, mezzi pubblici o ciclomotore e vivere in affitto , avreste soldi anche per acquistare la bella vettura. Ma so che l' Italia e' sempre stato un paese dai bassi salari e scarsa occupazione, in piu coadiuvato da un'evasione fiscale spaventosa, un lavoro nero abnorme e una burocrazia inefficente. Tutto questo adesso lo state vedendo Mancano soldi, tutto e' caro.
Ma una macchina utile se non utilitaria non c'è più. Una volta le novità erano la 2cv, renault 4, Fiat multipla, peugeot 404sw etc adesso solo macchine per megaditettore generale. Le auto che costano poco e servono tanto non le fanno. Per questo nessuno le compra e l'usato costa come il nuovo. La gente vuole la auto degli anni 90, che erano perfette.
L’unico marchio che propone soluzioni interessanti è Dacia, per il resto i marchi cinesi sono arrivati di prepotenza con prezzi che metteranno in difficoltà i marchi premium europei, prevedo tempi duri.
Dacia e' un marchio discount, propone vetture a basso prezzo, ma la qualita ovviamente e' scarsa. Sui cinesi si, specie Xpeng, Hongqi e Voyah hanno livelli qualitativi migliori di Mercedes e Bmw, e qua nel nord Europa vendono abbastanza bene : La Xpeng G7 in 9 mesi ha venduto il doppio di Fiat
MI hai fatto venire i🥶🥶🥶🥶 BRIVIDI🥶🥶🥶🥶 nell'intro la tua voce era molto simile a critico d'arte PHILIPPE DAVERIO. Uno dei migliori divulgatori d'arte che ho seguito! Complimenti per il vostro lavoro!
La renault 5 frigorifero fará la storia della fine della marca stessa come di tutti gli altri marchi di elettrodomestici.Che pena vedere modelli storici ricopiati (belli esteticamente) per poi farli funzionare con le duracel.Ma si sá ormai ci troviamo in un mondo privo di vere emozioni automobilistiche,e non solo,studiato apposta per bimbiminkia sneuronati e pluridosati la cui unica preoccupazione ,nel comprare un mezzo nuovo,è che abbia il tablet sul cruscotto sempre più grande.Grazie giornalaisti per esservi venduti al potere invece di combatterlo criticando queste porcherie che chiamate auto.
Forse di positivo c'è qualcosa! Ovvero ora che arrivano orde di auto cinesi tutt'altro che a acquistabili per varie ovvie ragioni L'auto non ce la potremo più permettere . Viva riparare la nostra vecchietta! PS. L'auto come la ricordiamo e che ci appassiona a non esiste più.
A dir la verita, se noi guardiamo il panorama europeo, le city car hanno sempre rappresentato una nicchia, mentre il segmento C e D e' quello che vendeva di piu. Questo a livello europeo, ma non in quello italiano, perche e' sempre stato un mercato abbastanza povero, e qui le city car vendevano tanto.
Anche quello del Vietnam e' buono, dominano i marchi giapponesi (tutte vetture pero' costruite in Vietnam), quindi elettrico, ibrido e qualche termica (5%)
Elettrico? Autonomia che non rispetta le indicazioni della casa madre,pochissime colonnine e tempi di ricarica lunghi .Chi le compra?A sentire i concessionari su 10 auto vendute 9 sono termiche
Tristezza… le vere auto ormai sono definitivamente scomparse… senza parlare dell’industria italiana che vede la sua fine definitiva. No questo futuro non mi piace. L’elettrico non mi piace. Le macchine cinesi non le comprerei. L’amante dei motori “di una volta” e defunto. 😢
La Junior in generale è imbarazzante per essere un’Alfa Romeo. Come la Ypsilon è imbarazzante per essere Lancia. I nuovi modelli dei marchi italiani sono talmente orrendi che sembra che i francesi abbiano voluto sabotarli…😂
Grazie per il giro, il tuo modo di raccontare mi ha dato proprio l'impressione di essere lì come un gruppo di amici appassionati. Condivido la nostalgia, condivido l'ironia sulle cinesi (purtroppo stanno invadendo il mercato con scelte stilistiche al limite della decenza), condiviso i commenti taglienti e ironici. Bel lavoro, ben fatto!
l unico peodotto acquistabile o meglio vendibile al salone e la dacia bigster, il resto sono ev inutilmente care e inferiori nell utilizzo pratico rispetto al motore termico, poi ci si lamenta che non vendono e chiudono....
Mamma mia il90% sono b,c,d SUV,che noia ,poi cinesate elettriche a go go,poche belle auto,quasi nessuna sportiva di razza, che delusione l' automotive del futuro.ricordo saloni anni 80,90,e2000 quelle si erano auto,probabilmente ormai si affidano alle nuove generazioni ,monopattinari,tutto tablet, lucette,😢 e0a 100 tutto qua!😢
@@vexor1412 purtroppo ho paura di si ,volente o nolente c'è le dovremmo cuccare tutte,vero, basta non comprarle, però faranno in modo che le alternative non ci saranno,tanto le nuove generazioni che se ne fanno di un auto vera?a loro bastano batterie, tablet connessione, e lucette,che tristezza.
@@vexor1412 Cosa vuoi le auto diventano sempre meno dei classici, l'importante è che ci sia una grande scelta e prezzi bassi, quindi meglio rivolgersi alla Cina
Alfa Romeo....cappuccino😢😢😢😢? Ma non è alla frutta? 😂😂😂😂😂😂😂. Per il resto cinesate a tutta forza😢😢😢😢😢😢e prezzi stratosferici.....! La cosa bella è che "noi" automobilisti sappiamo cosa vogliamo e certamente non vogliamo le cinesate e le auto liquide, ibride o lgbtq😂😂😂😂😂😂😂
Tanta roba indubbiamente interessante, ma sarei più curioso di vedere e provare la BYD seagull qui in Italia, mi pare che il suo arrivo sia previsto per l'anno prossimo. Poi altra cosa molto molto interessante, sono curioso di vedere i test drive della Mg4 con batterie a stato solido, anche questa prevista per l'anno prossimo!
Bella carrellata di tutto quello che era presente al salone, però cercate di essere un pochino più fluidi nei tagli del video, in alcuni momenti sembra una corsa ad ostacoli! Se il problema è contenere i tempi del video, piuttosto che tagliare continuamente per risparmiare qualche secondo qua e la, meglio fare 2 video e dare più spazio a quello che merita. Si potrebbe fare un video dedicato alle termiche e uno alle elettriche, oppure uno ai marchi occidentali e uno alle orientali, oppure ancora separare modelli in produzione dai concept.
Con la guerra dei prezzi muore la passione per l'auto, a forza di ottimizzare ormai tutti convergono verso lo stesso design e stesse soluzioni, il colpo di grazia arriverà con le piattaforme skateboard fornite direttamente dai produttori di batterie. Negli anni 2000 anche i telefonini erano tutti diversi e ora non si distinguono uno dall'altro. Ricordo le gite al motorshow di bologna, il fumo delle gomme degli show, le italiane che avevano qualcosa da dire.
Mi astengo per l'Auto Italiana (la penso come gli altri dei commenti sotto), ma penso che le uniche "originalità" sotto tutte europee. I modelli cinesi, anche se stanno diventando sempre più accettabili, mi sembrano tanti (secondo me neanche in Cina li conoscono tutti) ma sempre con un design anonimo. Si, scopiazzando gli europei e i loro.
Stellantis e' solo una vettura : Peugeot, il resto lo scopiazza. I cinesi invece stanno proponendo vetture di elevato spessore, e son davanti alle tedesche come qualita'. Adesso poi c'e' eCarExpo qua a Copenhagen, e che razza di vetture 😲
adesso ci stiamo evolvendo, non dico di no... ma siamo tutti prigionieri dall'elettronica... Il meglio del salone è la parte storica... come prima automobile da neo patentata, era il 1987, ho comprato una Renault 5L del 1977.... che auto!!! ...ma non hai mostrato la Simca (Matra Simca Talbot se non sbaglio) al minuto 24 e 42... la terza auto (quella color nero)... un "pilastro" degli anni 80 anche quella!!!
Una vettura decennale gia nel 1977, e per di piu city car ? 😲 Io da neopatentato nel 1986, presi una BMW M3 rimanendo dentro il mio budget senza problemi .. Questo fa capire che gia allora eravate poveri 😞
Si tutte belle, tutte all'avanguardia, tutte tecnologie ma praticamente incomprabili dalla stragrande maggioranza delle persone e più del 50% sono prototipi che non vedranno mai il mercato. Di tutte queste auto, il minimo di prezzo, sarà almeno 30.000 Euro. Oltretutto la maggior parte delle auto sono elettriche e si sa che l'elettrico non se lo sta filando nessuno o quasi
non se le fila nessuno in Italia perchè siamo indietro e c'è disinformazione. E comunque le vendite di elettriche stanno aumentando in proporzione alle termiche anno dopo anno, però vogliono farci pensare che l'elettrico va male perchè non conviene alle case automobilistiche italiane, ai meccanici, ai concessonari e alle compagnie petrolifere e a tutto l'indotto che gira intorno alle termiche. Io ho un'elettrica e mi trovo da dio. Il governo dovrebbe cominciare a prepararsi con le infrastrutture, perchè tra qualche anno non ci sarà piu scelta e ci saranno solo elettriche.
Io non ho visto tutto elettrico, ma parecchio termico e ibrido, ma se vuoi elettrico, e solo elettrico, allora eCarExpo di KBH/Stockolm e Oslo fa per te .. Ovviamente le linee son futuristiche, dato che almeno 2 di queste citta si son sviluppate con architettura moderna (vedere il quartiere che ospita questa kermesse automobistica a Copenhagen, ovvero Ørestad (quartiere inserito nel patrimonio Unesco)
Qual'e' il target di questa vettura o simili ? Beh, chi possiede un sacco di soldi, come esempio un Ceo di qualche grande multinazionale potrebbe ambire a questa vettura che costa in Cina oltre 330 mila € (3 milioni di kr danesi), monta 4 motori elettrici e un motore 2.0 turbo benzina che serve per ricaricare le batterie, possiede 1.184 HK e puo ruotare anche a 360 gradi, come esempio per posteggiare questo bestione di 532/205/193 cm. Prestazioni : 0-100 km/t 3,6 sek., velocita massima 200 km/t, quindi direi che deridere questa vettura potrebbero fare di te un disoccupato a vita (ai CEO non piace esser derisi)
@@hygge-eller-kos_thechoisema ceo di cosa esattamente? Traffico umano? Chi possiede “un sacco di soldi” ste cineserie le lascia in Cina. Per i Ceo ci sono delle case automobilistiche con heritage e qualitá che vanno ben oltre a questo stile di megasuv da ghetto afroamericano. Buona vita, a te e tutti i CEO😂
@@gianlucahead5397 Sai che la Xpeng G9 vende il doppio di Fiat ? Gia, nei mercati ricchi, la Fiat vende solo la 500 in tutte le sue varianti, ed arriva al 50% delle vendite di quel modello cinese. Qualita' della vettura ? Beh, essendo di famiglia che ha sempre posseduto vetture premium (Mercedes classe S), la Xpeng e' ancora migliore e, costa meno della meta'. Quindi, val la pena viaggiare in Classe S spendendo tanti soldi e avendo una potenza e un confort inferiore,oltre che avere una tecnologia di gran lunga inferiore ? Ciao ciao Mercedes, e' stato bello, ma qua abbiamo cambiato pagina.
Buongiorno ragazzi, un anno fa avevate provato la LEAF e a fine video eravate curiosi di testare una e-power...eppure nel frattempo non avete mai testato ne Qashqai ne X-trail entrambe le uniche con configurazione E-power! Come mai ci avete ripensato?! grazie
Il governo italiano e' abbastanza stupidino, diciamola chiaramente, perche si arrabbiano per stupidate come il nome Milano (melano) mentre negli altri stati importa nulla, anzi, e' pubblicita alla citta.
Solo Lavatrici elettriche e sembra che i costruttori spingono parecchio . Adesso vedremo se è un fattore di prezzo visto che si trovano anche a prezzi più acessibili o se tutti i produttori europei andranno direttamente al wc e i cinesi cono le loro auto a GPL e allestimenti full optional ad un prezzo allettante ( le segmento C costano come le B europee) brinderanno per le vendite , d'altronde aumenta tutto tranne gli stipendi e molti guardano la sostanza a un giusto prezzo . Salviamo la DACIA che forse è l'unica novita degna di attenzione.
Non ce l'ho fatta a terminare il video. Non ho mai visto cosi' tante auto brutte e sgraziate. A parte le 33 il resto e' veramente brutto anche solo da guardare. Ford: prima Mustang Mach E ed adesso Capri. Stanno "bruciando" tutta la storia e le icone che hanno creato per associare il nome ad auto che nessuno comprera' mai.
Signori nei commetti? Lo volete capire che le macchine hanno tutte lo stesso stile per un discorso di aerodinamica? Bassi consumi bassi costi di mantenimento. Stessa piattaforma abbassa i costi di produzione. Bisogna fare auto per il futuro per un futuro pulito e sostenibile. Avete rovinato il pianeta con 50 anni nella vostra generazione di auto super sportive con motori che consumano e inquinano come un camion .Grazie a voi oggi dobbiamo correre per sistemare il tutto.
è arrivato quello che ha fatto sciopero per il clima con Greta. fammi sapere quanto inquinano le guerre o l'apparato di telefonia cellulare o A.I. con i suoi data center. Firmato: uno che restituiva in negozio la bottiglia vuota del latte ed è sempre andato a lavorare in bici.
Belle macchine ma sono quasi tutte novità elettriche ancora difficili da adattare al nostro mercato per vari motivi Costo quasi doppio rispetto a un modello simile a combustione interna Mancanza capillare di colonnine di ricarica Mancanza capillare di autofficine specializzate , perché si guasteranno anche quelle Tempi lunghi di ricarica rispetto ad un pieno tradizionale Sicurezza in caso di incidente Che succede alla batteria se passa su strada con 30 centimetri d’acqua? Per ora ci conviene comprare tradizionale se poi ci obbligheranno a comprare elettrico per forza lo faremo ma è giusto ricordare che sarà per obbligo
La Ford Capri è una delle poche novità semi interessanti per non essere né Renault né China, però dai a parte che è manco a dirlo un SUV ed elettrico, almeno fosse stata più popolare, quindi meno costosa e più compatta com'era la vera Capri anche se sarà stata pure un coupe'...
La vera Ford Capri non è per niente questa cosa ridicola. Non funziona prendere un nome storico,che ha fatto la storia di un marchio e usarlo di nuovo a distanza di anni,col motore della lavatrice,nella speranza che uno soffra di revival e se la prenda. Facessero di nuovo le auto di una volta,con motore vero e improvvisamente le vendite riprendono..
@@codice969 Forse non disegni auto, in realtà non funziona più che altro il fatto, anche se è giusto ciò che dici : non sempre si può semplicemente mettere il nome di una aggressiva coupe ad un SUV, che la Ford Capri era un'auto popolare relativamente compatta, questa non è popolare ma più di lusso, il mito della Capri soprattutto in UK era di popular hero, auto per Le classi popolari che però esaltava, questa è per la borghesia, lì sta l'errore principale, perché la Puma ad esempio ha successo, ma questa che non ha nulla della Capri come la Puma attuale ha ancor meno della Puma però almeno è della stessa categoria
Affermazioni forti, lei sicuramente gira con una Ferrari berlinetta e veste solo Armani , come il 99% dei bravissimi e buonissimi Italiani, magari pagando anche qualche escort dell est perche le Italiane ......
Alcuni marchi stanno scomparendo o nascondendo dietro allelettrico... Gamme sempre piu piene di suv abcd e poi gadget a go go .. Il problema e che le aito invecchiano velocissimamente e nel giro di 3-4 anni perdono 3/4 del loro valore... Cmq la gamma Renault attuale è parecchio confusa per non parlare di peugeot e a ruota tutto il gruppo (i marchi italiani stanno cmq morendo, nonnhanno w non avranno una gamma ma solo qualche aggiornamento estetico di PSA)
Bella salone maggioranza elettrica che triste comunque i cinese veramente che sta rivoluzionando poi il prezzo sempre conveniente anzi unico pacchetto gia in serie ma chissà duratura vediamo più avanti … come inizio dacia gente critiche per qualità ma poi piano piano si fidano
Questo video mi ha fatto capire definitivamente
Che l’industria automobilistica Italia è definitamente defunta
Non un prodotto innovativo né nulla
Come italiani con la storia che abbiamo è veramente triste vedere gli altri che presentano prodotti e i nostri marchi al palo…
Tutta l'industria europea è in crisi, e quella italiana ancora di più, basta vedere le auto prodotte all'anno
Festeggiano i Cinesi perche in un mercato dove le europee non vendono DR e MG fanno numeri ,perche offrono ottimi prodotti ben accessioriati e con prezzi adeguati agli stipendi di oggi , gli unici che non risento degli aumenti. Le Italiane come 600 Jugnor Ypsilon ormai non hanno nemmeno il motere by FIAT ma è il 1.2 francese.
L'industria automotive italiana si è fottuta da sola con la volontà di rimanere incollata al passato, senza pensare ad innovarsi ed investire, questi sono i risultati, chi vive nel passato fallirà ed è giusto così.
@@TheProAndTheNoob1 quindi anche Renault fallirà dato che sta riproponendo le auto del passato? Il vero problema di FCA è stato il management dopo Marchionne che ha messo la finanza davanti al prodotto, credendo che gli italiani avrebbero comprato "m....a" a prezzi maggiorati: FIAT era per il popolo, ma di popolare non aveva più nulla, Lancia era l'eleganza italiana ora è morta, Alfa distrutta, Maserati defunta...hanno fatto crollare anche i marchi americani come Jeep che avevano un seguito. Tutto per colpa del Dio Denaro, per arricchire gli investitori. Il tutto per svendersi ai francesi che non vedevano l'ora di distruggere l'industria italiana, infatti l'italianità è scomparsa del tutto e la gente capace che ci lavorava adesso è andata fuori. Guarda un pò chi lavora in Renault o in Germania o nelle cinesi che stanno avendo seguito in Europa...
@@michelepriano Renault sta riproponendo il passato in chiave moderna e futura, cosa che l'Italia non è in grado di fare a causa della sua mentalità bigotta e retrograda. L'industria italiana ha iniziato a cadere da molto prima dell'avvento di Stellantis e dei francesi.
Se a uno non piacciono i suv rimane senza auto.. se uno ha un budget di 20 mila euro(che non è poco) si becca una segmento a che fa pure schifo.. che tristezza
Vero ma usando l'ingegno si scovano ottime auto, io ho appena comprato una 208 Gt Line benzina del 2021 con soli 25 mila km e l'ho pagata 17.000 euro e sono contento.Gran macchina per essere una segmento B
Certamente, infatti la mg3 da 20000€ nuova ibrida non esiste (segmento b molto spazioso e motore secondo me eccellente), suzuki swift 2 ruote motrici a 22000€ che ti offre un mild hybrid niente male con consumi molto bassi grazie al suo peso, peugeot 208 che di dimensioni ne ha a volontà, benzina con cambio manuale nuova la prendi in concessionaria a 19000€ con la messa su strada (ed essendo anche per neopatentati può essere l'unica macchina di famiglia), Renault clio ibrida che con il modello base la prendi con 23000 con messa su strada
@@fabiobresciani1493 e ti sembrano prezzi normali quindi
@@gianfrancosciuto4772 semplicemente con 20000€ non rimani con un segmento a che fa schifo (tue parole)
@@fabiobresciani1493 perfetto, ora se avessi visto il video, avresti notato che sono tutte auto elettriche e che quindi con 20 mila euro ti danno la segmento a che fa schifo.. non ce n’è neanche 1 di quelle che hai elencato tu.. che comunque non sono nuove uscite.. commenti solo perché hai una tastiera in mano
In sostanza auto nuove sono esclusivamente enormi, rialzate e piene di schermi.
Quando poi sento la parola "sportivo" associato a questa serie infinita di cassonetti mi viene soltanto da ridere.
Ford Capri la goccia che fa traboccare il vaso dell'idiozia totale, ma del resto l'acquirente medio di auto nuove non saprebbe nemmeno il perché.
Basta che ci siano schermini e led, tutto a posto.
Decine, centinaia di modelli quasi tutti identici, senza mezza idea e senza mezza motivazione per preferire uno all'altro.
Spiace dirlo ma sono arrivato a pensare che serva il colpo di grazia definitivo al settore, al piú presto, quantomeno per rinnovare il management palesemente non in grado.
Bisognerà fare come a Cuba,tenerci le vecchiette fin che non muoiono in strada..
Infatti anziché auto sono cinema con schermi
L'auto si acquista in relazione alle esigenze personali, vede le novità e importante rendersi conto come evolve la tecnologia 😌motoria, ringrazio i ragazzi che ci informano per che è appassionato di motoria , l'informazione e le spiegazioni sono chiare spiegare senza pausa nel parlare penso molto bravi io cegui con molta attenzione per rderrmi conto come e dove i binari delle diverse aziende stanno viaggiando. Grazie e cordialità a voi tutti che leggete e siete appassionati di auto
Appoggio l'idea .finora non ho trovato nulla che mi Piaccia spero nelle giapponesi che non ho ancora visto.Auto per cinesi fatte dai cinesi.naa!
Perché la citroen Ami non ti va bene
Con questo video ho capito che aver smesso di interessarmi alle auto, è stata la miglior scelta della mia vita! Praticamente il salone di Pechino, altro che Parigi. Poi tutti SUV tutti uguali. Mammamia, che tristezza
Non hi visto neppure una auto per cui direi: wow, che figata, la voglio. Sono tutte simili a livello di Design e interni, con supersvalutazione assicurata. Io mi sono fatto un abbonamento ai mezzi pubblici e rimango alla finestra (e non sono il solo visto come vanno le vendite)
Italia non e' un mercato che i costruttori tengono d'occhio, ma bene che hai fatto un abbonamento ai mezzi pubblici
Ora capisco perché il salone di Ginevra non ci sia più...che brutta piega sta prendendo il mercato dell'auto...
Quello che manca sono i soldi. La classe media sta sparendo quindi o sei milionario e prendi macchine impossibili il resto si limiterà a guardare i video delle fiere. Più si va avanti e più si resta indietro.
Adesso vi importo io le cinesi economiche. Sono quasi arrivato. Utilitarie elettriche da 12-15.000 € e suv da 30.000€ super sportive come la xiaomi su7 che parte da 40000€... Svegliamoci!
Felicissimo di essermi totalmente disinteressato alle auto. Non c’è mezza macchina che ti fa sognare, solo bidoni dell’indifferenziata estremamente costosi
Invece di sognare pezzi di latta, inizia a sognare qualche bella donna
Bellissima la RENAULT 5 per non parlare della versione ALPINE... 😍😍😍😍
A benzina, gasolio,gpl.. elettrica 👎👎👎👎
Peccato il costo proibitivo.
Sicuramente top , forte anche la twingo
Niente di emozionante
La R5..se fosse a carburante,non a pile ricaricabili..
@@codice969 sì ma niente di che dai
La Giulia è l’unica auto seria rimasta . Anche se è pur sempre un alfa con tutti i suoi difetti costruttivi.
@@codice969 No, altrimenti fallisce anche Renault
Siamo fregati..
Ma un suv c'era? No perché non ne ho visti...
Si la Ami
Praticamente ho skippato tutto il video. Niente di interessante eccetto Dacia che bada al sodo e la Twingo. Per gli appassionati di auto ormai non c’è più nulla da vedere, solo enormi computer con le ruote.
Perche un ''appassionato di auto'' guarda solo Dacia Twingo ?? 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Ginevra ha preferito togliere il disturbo prima di essere ricordata come il reparto aspirapolveri di MediaWorld
A quando un bello schermo anche per il cane nel baule?
Fantastico😂😂😂😂
Mi basterebbe una bocchetta dell' aria!
Ottima idea questa, uno schermo anche per il cane, almeno smette di abbaiare
Devo dire che sei molto onesto e non hai paura come alcuni tuoi colleghi a parlare non bene di qualche auto. Sincero sulle auto cinesi e su tante altre cose. Complimenti davvero! Avevo capito che avevi gli attributi gia da un primo video in cui ti vidi con andrea
Signori miei, questo video ci fa capire quanto sia prioritario svecchiare il parco auto usate e prevedere un ti approvigionamento dei pezzi di ricambio da parte dei meccanici
Ma di italiano non c’era niente di esposto nemmeno di storico ??
Non è che i nostri vicini francesi e tedeschi godano nell’essere tolti un concorrente in casa?
Tanto da voler cancellare anche la storia…
E cosa ci può essere di Italiano? L'industria italiana dell'automobile è Francese ormai, dalle piattaforme ai motori sino alla proprietà.
Si, hai perfettamente ragione. Nemmeno un'auto storica italiana. Purtroppo, siamo stati eliminati, prima dai nostri politici ed imprenditori e poi da Elkann - Stellantis.
Alfa?
i francesi si sono presi tutti i marchi italiani celebri nel settore alimentare, forse godono anche per il settore auto.
Finalmente un po’ di novità nel mondo dell’auto , anche se viene dai cinesi , erano 20 anni che i costruttori europei vivevano di rendita rifilandoci le stesse auto cambiando solo la carrozzeria , ora la musica è cambiata, o si danno una mossa o faranno la fine di Grunding e Telefunken
Poche auto normali per gente dalle tasche normali. Le vendono solo ai ricchi o a chi si indebita per anni pur di vantare un suv, bev, crossver big size?...
Ami a parte, che nn è una auto, pochissime utilitarie da 20k, vendibili solo se con incentivi statali, credo
Certo che se imparereste a vivere secondo le vostre possibilita, non avreste questi problemi, ma volete : 1) Una vettura a maggiorenne 2) Il ciclomotore a 14, il 125 a 16 e poi la vettura 3) La casa di proprieta . Eliminando tutto questo, ovvero avendo una vettura a famiglia e il resto in bici, mezzi pubblici o ciclomotore e vivere in affitto , avreste soldi anche per acquistare la bella vettura. Ma so che l' Italia e' sempre stato un paese dai bassi salari e scarsa occupazione, in piu coadiuvato da un'evasione fiscale spaventosa, un lavoro nero abnorme e una burocrazia inefficente. Tutto questo adesso lo state vedendo Mancano soldi, tutto e' caro.
suv suv suv suv voglio berlineeeee
Ma una macchina utile se non utilitaria non c'è più.
Una volta le novità erano la 2cv, renault 4, Fiat multipla, peugeot 404sw etc adesso solo macchine per megaditettore generale.
Le auto che costano poco e servono tanto non le fanno.
Per questo nessuno le compra e l'usato costa come il nuovo.
La gente vuole la auto degli anni 90, che erano perfette.
Se rifacessero la panda prima versione, con i vetri piatti e i sedili ribaltabili a 10mila ne venderebbero a pacchi.
che tristezza questo salone...
mi è venuto il magone a vedere la partre storica
La paret più bella del Salone
L’unico marchio che propone soluzioni interessanti è Dacia, per il resto i marchi cinesi sono arrivati di prepotenza con prezzi che metteranno in difficoltà i marchi premium europei, prevedo tempi duri.
Dacia e' un marchio discount, propone vetture a basso prezzo, ma la qualita ovviamente e' scarsa. Sui cinesi si, specie Xpeng, Hongqi e Voyah hanno livelli qualitativi migliori di Mercedes e Bmw, e qua nel nord Europa vendono abbastanza bene : La Xpeng G7 in 9 mesi ha venduto il doppio di Fiat
Si peccato i dazi xD non abbiamo capito che finiscono sul groppone dell'utente finale.
MI hai fatto venire i🥶🥶🥶🥶 BRIVIDI🥶🥶🥶🥶 nell'intro la tua voce era molto simile a critico d'arte PHILIPPE DAVERIO. Uno dei migliori divulgatori d'arte che ho seguito! Complimenti per il vostro lavoro!
Il futuro è elettrico bisogna abituarsi e qualcisa interessante inizia ad arrivare, ma i prezzi le rendono ancora molto lontane!
La renault 5 frigorifero fará la storia della fine della marca stessa come di tutti gli altri marchi di elettrodomestici.Che pena vedere modelli storici ricopiati (belli esteticamente) per poi farli funzionare con le duracel.Ma si sá ormai ci troviamo in un mondo privo di vere emozioni automobilistiche,e non solo,studiato apposta per bimbiminkia sneuronati e pluridosati la cui unica preoccupazione ,nel comprare un mezzo nuovo,è che abbia il tablet sul cruscotto sempre più grande.Grazie giornalaisti per esservi venduti al potere invece di combatterlo criticando queste porcherie che chiamate auto.
Bello l'Espace f1. Ho fatto tante partite a gran turismo di ps1
Complimenti al gruppo psa per le favolose novita sopratutto per quanto riguarda jeep e fiat
Forse di positivo c'è qualcosa! Ovvero ora che arrivano orde di auto cinesi tutt'altro che a acquistabili per varie ovvie ragioni
L'auto non ce la potremo più permettere . Viva riparare la nostra vecchietta! PS. L'auto come la ricordiamo e che ci appassiona a non esiste più.
Praticamente city car fatte bene praticamente assenti e certo che non si vendono più auto.
A dir la verita, se noi guardiamo il panorama europeo, le city car hanno sempre rappresentato una nicchia, mentre il segmento C e D e' quello che vendeva di piu. Questo a livello europeo, ma non in quello italiano, perche e' sempre stato un mercato abbastanza povero, e qui le city car vendevano tanto.
Ci penso io con le city car a 12-15.000€
Tutto sommato ci sono abbastanza novità per essere un Salone : Europa alla canna del gas, mica è un Salone vero tipo Shanghai, Guangzhou o Pechino
Bella la Renault Alpine 😊
Anche la bid
@@paolobianco4659 Noi a seguire, a seguire quelli che 30 anni fa andavano solo in bicicletta e noi a ridere
Anche quello del Vietnam e' buono, dominano i marchi giapponesi (tutte vetture pero' costruite in Vietnam), quindi elettrico, ibrido e qualche termica (5%)
@@hygge-eller-kos_thechoise Adesso domina la Cina dappertutto e noi ce la mettiamo via
Elettrico? Autonomia che non rispetta le indicazioni della casa madre,pochissime colonnine e tempi di ricarica lunghi .Chi le compra?A sentire i concessionari su 10 auto vendute 9 sono termiche
se le trovi
Ma quando finirà la fissa per i suv ?
Tristezza… le vere auto ormai sono definitivamente scomparse… senza parlare dell’industria italiana che vede la sua fine definitiva. No questo futuro non mi piace. L’elettrico non mi piace. Le macchine cinesi non le comprerei. L’amante dei motori “di una volta” e defunto. 😢
Cavoli tuoi, hai voluto rimanere attaccato all'era del bronzo, e adesso ne paghi le conseguenze 😁
il frontale della junior è veramente tozzo e pesante
La Junior in generale è imbarazzante per essere un’Alfa Romeo. Come la Ypsilon è imbarazzante per essere Lancia. I nuovi modelli dei marchi italiani sono talmente orrendi che sembra che i francesi abbiano voluto sabotarli…😂
Sarà imbarazzante ma è quella che già vende di più con la tonale di tutte le ultime alfa imbarazzante è la giulia coatta è dir poco
Il tuo entusiasmo non mi scalfisce , provo tanta tristezza .
Grazie per il giro, il tuo modo di raccontare mi ha dato proprio l'impressione di essere lì come un gruppo di amici appassionati. Condivido la nostalgia, condivido l'ironia sulle cinesi (purtroppo stanno invadendo il mercato con scelte stilistiche al limite della decenza), condiviso i commenti taglienti e ironici. Bel lavoro, ben fatto!
Ottimo commento, professionalità , video esaudiente.
La 33 stradale era un idea di Marchionne poi hanno fatto casino in Maserati e siamo finiti così nella cacca ..😢
Da quello che si capisce dove ci sono le elettriche è vuoto non c'è nessuno
Auto sempre più larghe, con il tunnel che separa i i posti davanti invalicabile mentre noi in macchina si andava in camporella.
l unico peodotto acquistabile o meglio vendibile al salone e la dacia bigster, il resto sono ev inutilmente care e inferiori nell utilizzo pratico rispetto al motore termico, poi ci si lamenta che non vendono e chiudono....
Mamma mia il90% sono b,c,d SUV,che noia ,poi cinesate elettriche a go go,poche belle auto,quasi nessuna sportiva di razza, che delusione l' automotive del futuro.ricordo saloni anni 80,90,e2000 quelle si erano auto,probabilmente ormai si affidano alle nuove generazioni ,monopattinari,tutto tablet, lucette,😢 e0a 100 tutto qua!😢
Boh va be se fanno una berlina tanto poi non la vendono
@@giuliopedrali4794model 3 e serie 3 le vendono
È vero ma non credo queste saranno le auto del "futuro".
@@vexor1412 purtroppo ho paura di si ,volente o nolente c'è le dovremmo cuccare tutte,vero, basta non comprarle, però faranno in modo che le alternative non ci saranno,tanto le nuove generazioni che se ne fanno di un auto vera?a loro bastano batterie, tablet connessione, e lucette,che tristezza.
@@vexor1412 Cosa vuoi le auto diventano sempre meno dei classici, l'importante è che ci sia una grande scelta e prezzi bassi, quindi meglio rivolgersi alla Cina
Salone completamente inutile, solo propaganda automobilistica inutile per comuni mortali, che tristezza!
Alfa Romeo....cappuccino😢😢😢😢? Ma non è alla frutta? 😂😂😂😂😂😂😂. Per il resto cinesate a tutta forza😢😢😢😢😢😢e prezzi stratosferici.....! La cosa bella è che "noi" automobilisti sappiamo cosa vogliamo e certamente non vogliamo le cinesate e le auto liquide, ibride o lgbtq😂😂😂😂😂😂😂
Falliranno tutti.... Là dentro non c è neanche una macchina
Ma nello Stand Kia c’è ancora Sportage senza FaceLift??? Ma quando esce quello nuovo ?
Tanta roba indubbiamente interessante, ma sarei più curioso di vedere e provare la BYD seagull qui in Italia, mi pare che il suo arrivo sia previsto per l'anno prossimo. Poi altra cosa molto molto interessante, sono curioso di vedere i test drive della Mg4 con batterie a stato solido, anche questa prevista per l'anno prossimo!
Bella carrellata di tutto quello che era presente al salone, però cercate di essere un pochino più fluidi nei tagli del video, in alcuni momenti sembra una corsa ad ostacoli! Se il problema è contenere i tempi del video, piuttosto che tagliare continuamente per risparmiare qualche secondo qua e la, meglio fare 2 video e dare più spazio a quello che merita. Si potrebbe fare un video dedicato alle termiche e uno alle elettriche, oppure uno ai marchi occidentali e uno alle orientali, oppure ancora separare modelli in produzione dai concept.
Bella presentazione.
Sintetico ma efficace !!
Con la guerra dei prezzi muore la passione per l'auto, a forza di ottimizzare ormai tutti convergono verso lo stesso design e stesse soluzioni, il colpo di grazia arriverà con le piattaforme skateboard fornite direttamente dai produttori di batterie. Negli anni 2000 anche i telefonini erano tutti diversi e ora non si distinguono uno dall'altro. Ricordo le gite al motorshow di bologna, il fumo delle gomme degli show, le italiane che avevano qualcosa da dire.
io lo boccio il prototipo della twingo, la versione anni 90 è ancora oggi nettamente migliore nel design di questa nuova proposta.
Salone di Pechino?
Mi astengo per l'Auto Italiana (la penso come gli altri dei commenti sotto), ma penso che le uniche "originalità" sotto tutte europee. I modelli cinesi, anche se stanno diventando sempre più accettabili, mi sembrano tanti (secondo me neanche in Cina li conoscono tutti) ma sempre con un design anonimo. Si, scopiazzando gli europei e i loro.
Stellantis e' solo una vettura : Peugeot, il resto lo scopiazza. I cinesi invece stanno proponendo vetture di elevato spessore, e son davanti alle tedesche come qualita'. Adesso poi c'e' eCarExpo qua a Copenhagen, e che razza di vetture 😲
Piange il cuore non vedere fiat!
adesso ci stiamo evolvendo, non dico di no... ma siamo tutti prigionieri dall'elettronica...
Il meglio del salone è la parte storica... come prima automobile da neo patentata, era il 1987, ho comprato una Renault 5L del 1977.... che auto!!!
...ma non hai mostrato la Simca (Matra Simca Talbot se non sbaglio) al minuto 24 e 42... la terza auto (quella color nero)... un "pilastro" degli anni 80 anche quella!!!
Una vettura decennale gia nel 1977, e per di piu city car ? 😲 Io da neopatentato nel 1986, presi una BMW M3 rimanendo dentro il mio budget senza problemi .. Questo fa capire che gia allora eravate poveri 😞
Macchine mediamente brutte. Capisco il calo delle vendite, le auto sono sempre meno un oggetto del desiderio.
Si tutte belle, tutte all'avanguardia, tutte tecnologie ma praticamente incomprabili dalla stragrande maggioranza delle persone e più del 50% sono prototipi che non vedranno mai il mercato.
Di tutte queste auto, il minimo di prezzo, sarà almeno 30.000 Euro.
Oltretutto la maggior parte delle auto sono elettriche e si sa che l'elettrico non se lo sta filando nessuno o quasi
con 30 k ti compri una VW T CROSS con qualvhe acessorio . Ormai le uniche che si possono comprare mi sa che sono le CInesi
non se le fila nessuno in Italia perchè siamo indietro e c'è disinformazione. E comunque le vendite di elettriche stanno aumentando in proporzione alle termiche anno dopo anno, però vogliono farci pensare che l'elettrico va male perchè non conviene alle case automobilistiche italiane, ai meccanici, ai concessonari e alle compagnie petrolifere e a tutto l'indotto che gira intorno alle termiche. Io ho un'elettrica e mi trovo da dio. Il governo dovrebbe cominciare a prepararsi con le infrastrutture, perchè tra qualche anno non ci sarà piu scelta e ci saranno solo elettriche.
@@martinotuso760un incubo, insomma
@@martinotuso760non credo proprio....
@@martinotuso760 facile con gli incentivi vero? Tanto paghiamo noi
Rispetto agli scorsi saloni ci sono un po’ più di novità e brand
una tristezza fotonica, l'unico sussulto e'stato quando ho visto la ds 19 ( lo squalo per intenderci ) tutto il resto e' noia
We are cooked, ma che roba è, tutto elettrico tutto senza carattere con linee "futuristiche" tutte uguali, boh
Io non ho visto tutto elettrico, ma parecchio termico e ibrido, ma se vuoi elettrico, e solo elettrico, allora eCarExpo di KBH/Stockolm e Oslo fa per te .. Ovviamente le linee son futuristiche, dato che almeno 2 di queste citta si son sviluppate con architettura moderna (vedere il quartiere che ospita questa kermesse automobistica a Copenhagen, ovvero Ørestad (quartiere inserito nel patrimonio Unesco)
Insomma mi tendo stretto la mia Stelvio per altri 10 anni sperando che la follia generale che ha colpito l’automotive sparisca.
Unica TOP la R5 peccato sia a pile, per il resto auto senza senso
Non ne vendono una tutte da buttare via
Senza senso per te ? Ottimo, quindi serve continuare cosi
Nessuno rischia più, sia su lato estetico,che sulla innovazione
Buongiorno, scusami hai qualche info in merito alla nuova Skoda Yeti? Ho avuto l'ultima versione, grande macchina in tutti i sensi. Grazie Mauro
7:29 yangwan mi chiedo quale sia il loro target di acquirenti😂😂😂😂
Qual'e' il target di questa vettura o simili ? Beh, chi possiede un sacco di soldi, come esempio un Ceo di qualche grande multinazionale potrebbe ambire a questa vettura che costa in Cina oltre 330 mila € (3 milioni di kr danesi), monta 4 motori elettrici e un motore 2.0 turbo benzina che serve per ricaricare le batterie, possiede 1.184 HK e puo ruotare anche a 360 gradi, come esempio per posteggiare questo bestione di 532/205/193 cm. Prestazioni : 0-100 km/t 3,6 sek., velocita massima 200 km/t, quindi direi che deridere questa vettura potrebbero fare di te un disoccupato a vita (ai CEO non piace esser derisi)
@@hygge-eller-kos_thechoisema ceo di cosa esattamente? Traffico umano? Chi possiede “un sacco di soldi” ste cineserie le lascia in Cina. Per i Ceo ci sono delle case automobilistiche con heritage e qualitá che vanno ben oltre a questo stile di megasuv da ghetto afroamericano. Buona vita, a te e tutti i CEO😂
@@gianlucahead5397 Sai che la Xpeng G9 vende il doppio di Fiat ? Gia, nei mercati ricchi, la Fiat vende solo la 500 in tutte le sue varianti, ed arriva al 50% delle vendite di quel modello cinese. Qualita' della vettura ? Beh, essendo di famiglia che ha sempre posseduto vetture premium (Mercedes classe S), la Xpeng e' ancora migliore e, costa meno della meta'. Quindi, val la pena viaggiare in Classe S spendendo tanti soldi e avendo una potenza e un confort inferiore,oltre che avere una tecnologia di gran lunga inferiore ? Ciao ciao Mercedes, e' stato bello, ma qua abbiamo cambiato pagina.
@@hygge-eller-kos_thechoise w la china e le famiglie benestanti come la tua. Poveracci noi altri che preferiremo sempre le tedesche 😂😂😂😂
Buongiorno ragazzi, un anno fa avevate provato la LEAF e a fine video eravate curiosi di testare una e-power...eppure nel frattempo non avete mai testato ne Qashqai ne X-trail entrambe le uniche con configurazione E-power! Come mai ci avete ripensato?!
grazie
Le abbiamo chieste più volte, con scarsi risultati. Ma non demordiamo :)
Scusa una domanda non era presente l' M G
Il Vintage la parte più interessante del salone. Il resto tanta noia.
Il Vintage va bene per chi non riesce a vivere nel presente, ma solo nel passato
@@hygge-eller-kos_thechoise Non hai capito il senso del mio commento ma non importa
@@hygge-eller-kos_thechoise non solo nel settore auto il vintage è meglio. ok non riesco a vivere nel presente e me ne vanto.
@@mrkurtzmann6767 Forse sei troppo anziano per l'era moderna
Sei bravo,bravissimo. Grazie
Qualcuno mi deve spiegare perchè per Alfa Romeo Milano si è rivoltato il governo "italiano" mentre per Ford Capri va tutto bene
ha preso il nome da un'isola della florida
Tra l'altro un nome già registrato su un modello del passato di Ford
Il governo italiano e' abbastanza stupidino, diciamola chiaramente, perche si arrabbiano per stupidate come il nome Milano (melano) mentre negli altri stati importa nulla, anzi, e' pubblicita alla citta.
Bravo, bel video sul salone......
Solo Lavatrici elettriche e sembra che i costruttori spingono parecchio . Adesso vedremo se è un fattore di prezzo visto che si trovano anche a prezzi più acessibili o se tutti i produttori europei andranno direttamente al wc e i cinesi cono le loro auto a GPL e allestimenti full optional ad un prezzo allettante ( le segmento C costano come le B europee) brinderanno per le vendite , d'altronde aumenta tutto tranne gli stipendi e molti guardano la sostanza a un giusto prezzo . Salviamo la DACIA che forse è l'unica novita degna di attenzione.
Se continui a ragionare così l'unica auto che guiderai in futuro sarà quella dei Flintstones 😂
@@salvatoremortillaro9909meglio a piedi che con la lavatrice con le ruote che da emozioni sotto zero
2:51 le novità del salone di Parigi sono le Audi Q6?! 🤦🏻♂️
Ciao Pietro grazie mille per il video che hai fatto 😊
Non ce l'ho fatta a terminare il video. Non ho mai visto cosi' tante auto brutte e sgraziate. A parte le 33 il resto e' veramente brutto anche solo da guardare. Ford: prima Mustang Mach E ed adesso Capri. Stanno "bruciando" tutta la storia e le icone che hanno creato per associare il nome ad auto che nessuno comprera' mai.
Gran bel video
Complimenti per il servizio
Signori nei commetti? Lo volete capire che le macchine hanno tutte lo stesso stile per un discorso di aerodinamica? Bassi consumi bassi costi di mantenimento. Stessa piattaforma abbassa i costi di produzione. Bisogna fare auto per il futuro per un futuro pulito e sostenibile. Avete rovinato il pianeta con 50 anni nella vostra generazione di auto super sportive con motori che consumano e inquinano come un camion .Grazie a voi oggi dobbiamo correre per sistemare il tutto.
Stessa piattaforma abbassa i costi di produzione ? se fosse così le dovrebbero vendere alla metà del prezzo attuale.
è arrivato quello che ha fatto sciopero per il clima con Greta. fammi sapere quanto inquinano le guerre o l'apparato di telefonia cellulare o A.I. con i suoi data center. Firmato: uno che restituiva in negozio la bottiglia vuota del latte ed è sempre andato a lavorare in bici.
Ma che vuole questo? Ma chi si è mai potuto comprare una macchina sportiva?
Ma se stellantis usa la stessa piattaforma su tutte le sue macchine di pari categoria, come giustifica i prezzi!? 😅
Come lo fa il gruppo Volkswagen da almeno 20 anni a questa parte :)
Cosa ha detto al min.4.30???
Il figlio di Renato Pozzetto..!😄😅
Ma Cupra ha presentato qualcosa?
Commento al salone? ...MAH!!!!
18:08 r17 bellissima!!! Ma perché ste cose belle non le vendono davvero!?
Grazie della visita. Troppo patriottici...
Come sempre i francesi.
Peccato la Renault 5 la facciano solo elettrica...gli avessero messo un benzina ne avrebbero vendute a vagonate.
La Renault 5 mi fa impazzire ma non ho dove caricarla anche volendo
È proprio per questo che ne venderanno..una decina a semestre?😂
Aspetto sopratutto la recensione della Kia EV3
Belle macchine ma sono quasi tutte novità elettriche ancora difficili da adattare al nostro mercato per vari motivi
Costo quasi doppio rispetto a un modello simile a combustione interna
Mancanza capillare di colonnine di ricarica
Mancanza capillare di autofficine specializzate , perché si guasteranno anche quelle
Tempi lunghi di ricarica rispetto ad un pieno tradizionale
Sicurezza in caso di incidente
Che succede alla batteria se passa su strada con 30 centimetri d’acqua?
Per ora ci conviene comprare tradizionale se poi ci obbligheranno a comprare elettrico per forza lo faremo ma è giusto ricordare che sarà per obbligo
La Ford Capri è una delle poche novità semi interessanti per non essere né Renault né China, però dai a parte che è manco a dirlo un SUV ed elettrico, almeno fosse stata più popolare, quindi meno costosa e più compatta com'era la vera Capri anche se sarà stata pure un coupe'...
La vera Ford Capri non è per niente questa cosa ridicola.
Non funziona prendere un nome storico,che ha fatto la storia di un marchio e usarlo di nuovo a distanza di anni,col motore della lavatrice,nella speranza che uno soffra di revival e se la prenda.
Facessero di nuovo le auto di una volta,con motore vero e improvvisamente le vendite riprendono..
@@codice969 Forse non disegni auto, in realtà non funziona più che altro il fatto, anche se è giusto ciò che dici : non sempre si può semplicemente mettere il nome di una aggressiva coupe ad un SUV, che la Ford Capri era un'auto popolare relativamente compatta, questa non è popolare ma più di lusso, il mito della Capri soprattutto in UK era di popular hero, auto per Le classi popolari che però esaltava, questa è per la borghesia, lì sta l'errore principale, perché la Puma ad esempio ha successo, ma questa che non ha nulla della Capri come la Puma attuale ha ancor meno della Puma però almeno è della stessa categoria
Miracolooooo. Dacia ha messo la ruota di scorta. Ritorno al futuro.
Praticamente quasi tutti suv elettrodomestici cinesi di bassa qualita. Siamo messi come il culo .
Affermazioni forti, lei sicuramente gira con una Ferrari berlinetta e veste solo Armani , come il 99% dei bravissimi e buonissimi Italiani, magari pagando anche qualche escort dell est perche le Italiane ......
Tante lastoviglie, qualche frigorifero... che noia!l'unico vero mostro che avrei voluto provare, è la espace f1!!! Che figata!
Alcuni marchi stanno scomparendo o nascondendo dietro allelettrico... Gamme sempre piu piene di suv abcd e poi gadget a go go ..
Il problema e che le aito invecchiano velocissimamente e nel giro di 3-4 anni perdono 3/4 del loro valore...
Cmq la gamma Renault attuale è parecchio confusa per non parlare di peugeot e a ruota tutto il gruppo (i marchi italiani stanno cmq morendo, nonnhanno w non avranno una gamma ma solo qualche aggiornamento estetico di PSA)
Bella salone maggioranza elettrica che triste comunque i cinese veramente che sta rivoluzionando poi il prezzo sempre conveniente anzi unico pacchetto gia in serie ma chissà duratura vediamo più avanti … come inizio dacia gente critiche per qualità ma poi piano piano si fidano
Ci stiamo dimenticando che la bionda all'EU sta ostacolando l'importazione di veicoli cinesi "perché troppo competitivi"
C4 e junior si vede proprio che sono due auto differenti 😂😂😂😂 ma che senso ha boooohhh