Увлекательное видео. Посмотрел на одном дыхании. У меня почти так же, с головы идет змеевик в воде, вода проточная, потом ещё сразу влагоотделитель, потом в рессивер и потом уже тонкая очистка на выходе. Автору респект, рассказывает интересно и по делу
Сейчас до меня только дошло, что не сталкиваюсь с такой проблемой последнее 10 лет, воду с ресивера сливаю раз в три месяца наверно, а прикол в том, что что компрессор во всех гаражах которые я сменил был установлен на 2,5 или на 3 метра ниже уровня линии покраски т.е в тех этаже, правда у меня два ресивера один ниже другой последовательно подключён к другому который повыше ближе уже к потолку тех этажа, и никогда никакой воды при покраске не было а сливаю бывает с нижнего по ведру воды! Скорей всего так как в тех этаже всегда прохладно вода успевает конденсироваться в системе и сливаться по шланга вниз в ресивер. И кстати я уже привык, что нет шума такого от работы компрессора когда полный облив к примеру, это сильно бесило красить 6 часов а он прям под ухом тарахтит весь день.
Дрова и тебе! Вот только тебе и одному комменту к твоему видосу понял, что все эти крутяковые примочки работать не будут!!! А понял это просто проанализировав прошедший год! Купил компрессор. К нему шланг 10м. Лежал шланг на полу. Красил балку и....... в фильтре перед краскопульта собралась и вода и масло! Ну думаю дай закину шланг, чтобы не путался под ногами, под крышу, благо перекладины есть! Стал красить баробаны, а воды то и масла из компрессора нет и все! Ну думаю фильтр хана! А вот посмотрел твой видос и почитав коммент - понял вода и масло просто не не могут подняться выше 2х метров над ресивером! И не нужны особо мне кажется тут спиральки медные вообще! И тут вывод - на хрена тратить бешеные бабки на то, что можно сделать своими руками? И не прилагая особых усилий! Однозначно лайк за то, что я сам не заметил!
Салам братуха Ты красавчик кто бы что-то не писал да пошли они подальше! Я тоже долго мучился с конденсатом но ваша идея работает чётко! У меня ЧПУ плазмарез там влага и масло категорически запрещено я тоже долго мучился чё только не делал и с автозбросом и термоосушителом но всё равно конденсат портили насадки ещё 4-5 часов и плохой результат было мучением! Сделал как у тебя + термоосушитель и забыл про конденсат и замену насадки раз в день стравливаю с ресивера и всё чётко! Рахмет от души! Спасибо от души! Вы красавчик если не вы я до сих пор мучаелся бы!!! 👍👍👍👍👍👍👍
компрессор месяц назад купил (на гарантии) так бы попробовал как у тебя! Получается, как в медицине: болезнь проще предупредить чем лечить. так и здесь- проще не допустить образования влаги, чтобы потом бороться с ней
👍Спасибо за видос! Вопросов,нет,нету,всё понятно. Видно,что человек съел собаку на этой проблеме. Спасибо за практичное решение! Будем брать на вооружение.
Колян нормальная тема работает только я сделал так 10 метров гофрированой нержавейки смотал спиралью и опустил в 50 литровый ресивер и залил холодной водой кратеров нет
Во во такая же херабора, на последнем слои лака кратера выпадали, пока спираль не заибенил. Ещё мне помогло при покраски подвешивание шланга, чтоб он не касался холодного пола, ну это зимой.
Сливать конденсат надо каждый раз перед покраской САМЫЙ ГЛАВНЫЙ МОМЕНТ ОСНОВНОЙ РЕСИВЕР ДОЛЖЕН БЫТЬ ОГРОМНЫЙ И с сливным краном после накачки воздуха нужно просто подождать минут 15 и слить воду поздравлением, обязательно в камере иметь стандартный фильтр влагомаслоотделитель желательно два. Шланги всегда сушат и особенность главная должно быть тепло в камере либо очень холодно. Попробуй компрессор с ресивером вытащить на улицу и покрасить там стопудов воды не будет. Кстати профессиональный влагоотделитель это и есть огромный рессивер с элекро охлаждаемой фреоновой установкой и стоит это космос:-)
Респект !!! ты Первый кто заколхозил самое мудрое решение от конденсата! нужно патентовать. Также смонтировал, ещё забодяжил перед входом в ресивер фильтр-влагоотделитель ! за пол часа полная колба...спасиб !!!
Парни все тут молодцы, все правы по своему, он где то прав со спералью, у кого то фильтра сухие, но нужно промыть шланги, поставить спираль однозначно, но не такую тонкую, и кто то сказал нужен тёплый гараж, пото му что точку росы никто не отменял.
Не верил . сделал с нержавейки сегодня испробовал опустил в ведро с водой и работает.новый компресор ремеза проработал два года и пошли кратера.мучился месяц .а сегодня всё пропало.спасибо парню.работает.!!!
Круто при поднес, и текст и видео. Все понятно и доходчиво. И физика процесса ясна. Тоже заметил ,влаги нет пока трубка не нагреется. Вот кому надо премию Нобеля давать, а не Обаме. Патентуй срочно, я пока видос сохраню для потомков.
Можно проще сделать с компрессора 10 м. Шланга в охладитель, дальше влагоотделитель и после него ещё 10м. Шланга плюс на пуливере редуктор и фильтр. Я красил и первый шланг от компрессора просто сбрасывал в холодный подвал гаража, практически чистый воздух на выходе.
Влага коденсируется в самом рессивере, из-за поступающего горячего воздуха. Никакой фильтр не охладит после спирали ещё тёплый воздух. Он так и будет конденсироваться в балоне. Но в меньшем колличестве
Вот такая у меня проблема 🤦♂️,,, фильтра не помогают ,,, сними видео подробнее что там сделал , просто не понятно.... Буду благодарен очень... Ото замучался реально
Мне кажется лучше входящий воздух нагреть как в настенных котлах сделано они в мороз с улицы воздух затягивают в трубе впуска идёт труба выпуска тем самым воздух будет попадать уже тёплый и сухой
Но тогда нужно будет сливать конденцат из этих спиралей. И как часто ? Они по любому будут напоняться водой и оано или поздно она начнет попадать дальше.
@@Kizelbash твоя идея в теории правильная, но по идее она должна работать и с предыдущей твоей схемой- ресивер и куча других осушителей(мини ресиверов). даже советуют что до ближайшего осушителя нужна линия либо шланг не меньше 15метров.
Даа, в принципе твоя старая с ма, правильная. Может только для нее надо было сделать слив после охладителя. А еще лучше, слив в баке с металлическими сетками, потом селикагель, потом тонкой очистки, ну и на пульвике, контрольный с манометром.
Норм решение. Парни, а пробовал кто-то сам ресивер охлаждать ради эксперимента? У меня полтинник для бытовых нужд, думаю попробовать его в ванну поставить с ледяной водой.
У тебя тёплый воздух будет заходить в ледяной ресивер, и будет ещё больше воды! Так как разница на входе в ресивер значительно выше самого ресивера, чем больше разница температур, тем больше конденсата
Здаров коллеги! Тоже беда с краткрами. Друг стоит на улице под крышей, зима холод, вроде должен охлаждаться в гараже стоит первый влаго отделитель с двух спареных труб диаметром 100. Далее с селикогелем труба и китайский на выходе. Дую на зеркало с продувочника, хоть бы чтото показалось нет ничего, при этом китаец сухой ни капельки на стенках, на шланге тоже китайский фильтр есть 10см перед быстросъёмом, также чист. В помещении никогда не используються всякие плеки и тому подобное. Куда смотреть уже не знаю
Доброго времени суток. Решил проблему с кратерами? У меня тоже все фильтра сухии, и шланг промывал 2 раза, и все равно кратера. Мелкии кратера и их очень много🤦♂️
Утепляйте гараж и будет счастье вам, чтобы сухое помещение было, в компрессоре балоне все равно как ни крути будет влага периодически, когда температура и давление меняется за окном....
Очень дельный вариант, вроде бы! Сам подход к вопросу верный. Если подумать, можно заколхозить более эффективное остужение этих магистралей. Где-то читал комент, к видео, на подобную тему, там чувак предлагает использовать для влагоотделителя корпус не круглой формы, как все привыкли (огнетушитель или балон) а что то с большей эффективностью охлаждения, например радиатор для отопления алюминиевый. Быть может если все это суметь применить, получим мегарезультат
Важный нюанс, охлаждать надо непосредственно на выходе из головок компрессора, а не после ресивера, и при таком условии любой вариант охлаждения подойдёт, естественно с разной эффективностью
Покупаю автомобильный фильтр под шланги с двух сторон внутри него картон, картон на себя всю влагу забирает, периодически выкидываю и покупаю новый фильтр, а так если бошки отдельно от балона сделать тогда и влаги будет по минимуму.....
@@Kizelbash щас тоже такое себе делаю,тоже куча стоит фильтров серовно кратера проскакивают,походу поршневая износилась,потому что раньше то кого не было
Чем лучше охладить, тем больше пара выпадет в конденсат, естественно в баллоне. Если воздух не достаточно охладится в этой спирали, то двигаясь из баллона во влагооттедилитель и шланг он будет охлаждаться уже там и конденсат выпадет там же, естественно вылетит из краскопульта вместе с воздухом
@@Kizelbash не совсем, но стало гораздо лучше, надо подленнее змеевик сделать, пока только 3метра трубку медную нашел, надо еще хотябы столькоже. А у тебя от чего змеевик кстати?
Точно, обрати внимание медные трубки выходят у меня из голов и завиты в две спирали, потом они соединяются в одну трубку и ещё одна спираль, третья, лежит в синей бочке, а только после этого всего воздух попадает в рессивер
@@Рауанказах-г9ч снял головку и прочистил клапана на клапанах был большой слой масла по этому клапан не до закрывался я его почистил и слегка наждачкой нулёвкой прошёл просто собрал все назад и пользуюсь .
Ну так что происходит если ты охлаждаешь горячий воздух имеющий влажность. Правильно, конденсат. Нихера остужать не нужно, поставь осушитель один и не занимайся херней. Обычный фильтр для воды после ресивера чуть модифицируешь, насыпаешь туда кошачий туалет силикагелевый(ну это бомжацкий вариант) и все, ни масла ни воды. Обложился херней всякой. Насыпь в один твой огнетушитель силикагеля и все, а с первого ресивера просто сливай водичку иногда.
Если бы работал селикагель в нужном объеме.. который засыпан у меня если что в черном баллоне, я бы рад был и мне не приходилось сливать из каждого осушителя воду во время покраски, когда пылить нельзя... Поэтому и было встроено охлаждение, которое может работать без селикагеля и не требует сливов во время покраски, а достаточно слить с ресивера до покраски, и после. Так же силикагель нужно доставать, сушить, ваше право сушите, я лишен этих действий, подчеркну, с моими объемами и компрессором, бесполезными. Вот и думайте моя трубка херня или предложенные вами селикагель и осушители.. P.s. я б и дальше сушил или засыпал новую партию селикагеля в баллон если б это работало, но пришлось найти более эффективный способ и я его нашел
@@Kizelbash да как-то ну очень дохера воды. Я меняю на все авто 2-3 раза и у меня нет такого количества. Перегиб какой-то. Я просто охренел с количества влагосборников.
Суть в том, что в медной трубке происходит конденсация пара выходящего с воздухом из цилиндра, а в ресивер уже идет воздух и вода, которая оседает на дне ресивера. Раньше же пар фигарил по ресивиру и конденсировался в воду уже в шлангах на выходе из ресивира.
Мурчишь как будто на хате с блатными,да и соску из рта вытащи,смотреть противно,может ролик и толковый,но безпантовый,даже смотреть стал как увидел сигарету.
Да, просто и гениально! Спасибо. Но я попробовал сделать ещо проще. Но мне надо покрасить только свою машину и то, постепенно. Я дал 10 м спиральный шланг и немучился медной трубкой. Роздтянул его на 2 м на земле от компрессора. Влагоотделитель, самый дешевый, только на краскопульте. И нехотелось мне ето дело поверить. Никакой влаги в ресирвере компрессора, и никакой влаги на влагоотделителе. Вся влага осталась в спиральном шланге. Но, пока. ето дело только проверял. Надо мне ето еще проверить при покраске. Извеняюсь за ошибки. Я Словак. Удачи!
Так не правильно. Короче, как избавиться от влаги. Берешь трубку на 10 около 70см. Врезаешь на шланг подачу воздуха. Край отгинаешь. Когда воздух проходит через шланг то влагу собирает на спирали. А трубку нужно выгнуть в полумесяц что не нагревался. Когда компрессор работает то трубку нужно закрепить выше компрессора. Когда трубка остывает,влага остаётся в бочке. Вот и всё. И красишь чисто и дорого. Мы так работаем 7 лет. Удобно и дешевле
Увлекательное видео. Посмотрел на одном дыхании. У меня почти так же, с головы идет змеевик в воде, вода проточная, потом ещё сразу влагоотделитель, потом в рессивер и потом уже тонкая очистка на выходе. Автору респект, рассказывает интересно и по делу
Огромное спасибо!!!
Сделал так и забыл про воду!!!!
М учился много лет.
Люди это реально работает!!!
Незачто, почаще только с ресивера сливай воду после работы, а то коррозия, сам понимаешь..
Разумное решение! Принял к сведению, будем пробовать.
Сейчас до меня только дошло, что не сталкиваюсь с такой проблемой последнее 10 лет, воду с ресивера сливаю раз в три месяца наверно, а прикол в том, что что компрессор во всех гаражах которые я сменил был установлен на 2,5 или на 3 метра ниже уровня линии покраски т.е в тех этаже, правда у меня два ресивера один ниже другой последовательно подключён к другому который повыше ближе уже к потолку тех этажа, и никогда никакой воды при покраске не было а сливаю бывает с нижнего по ведру воды! Скорей всего так как в тех этаже всегда прохладно вода успевает конденсироваться в системе и сливаться по шланга вниз в ресивер. И кстати я уже привык, что нет шума такого от работы компрессора когда полный облив к примеру, это сильно бесило красить 6 часов а он прям под ухом тарахтит весь день.
У меня так же сделано. Выбросил отделители, ибо нахер не нужны.
Четкий пацан раскидал по полочкам
Классная ПЕРДУЛЛА ! Растворитель ,ацетон -видно сделали свое дело...
Спасибо друг. Идея вполне физически оправданая. У себя так сделаю непременно. Хорошая идея тебе пришла в голову.
Дрова и тебе! Вот только тебе и одному комменту к твоему видосу понял, что все эти крутяковые примочки работать не будут!!! А понял это просто проанализировав прошедший год! Купил компрессор. К нему шланг 10м. Лежал шланг на полу. Красил балку и....... в фильтре перед краскопульта собралась и вода и масло! Ну думаю дай закину шланг, чтобы не путался под ногами, под крышу, благо перекладины есть! Стал красить баробаны, а воды то и масла из компрессора нет и все! Ну думаю фильтр хана! А вот посмотрел твой видос и почитав коммент - понял вода и масло просто не не могут подняться выше 2х метров над ресивером! И не нужны особо мне кажется тут спиральки медные вообще! И тут вывод - на хрена тратить бешеные бабки на то, что можно сделать своими руками? И не прилагая особых усилий! Однозначно лайк за то, что я сам не заметил!
интересно, проверю теорию со шлангом выше 2 метров
Базару нет братуха!!! Примного тебе благодарен. Замучу себе такой же. А то воду кидает и ничего не помогает.
Салам братуха
Ты красавчик кто бы что-то не писал да пошли они подальше! Я тоже долго мучился с конденсатом но ваша идея работает чётко! У меня ЧПУ плазмарез там влага и масло категорически запрещено я тоже долго мучился чё только не делал и с автозбросом и термоосушителом но всё равно конденсат портили насадки ещё 4-5 часов и плохой результат было мучением! Сделал как у тебя + термоосушитель и забыл про конденсат и замену насадки раз в день стравливаю с ресивера и всё чётко! Рахмет от души! Спасибо от души! Вы красавчик если не вы я до сих пор мучаелся бы!!! 👍👍👍👍👍👍👍
👍👍👍
И у меня ЧПУ плазма но проблема что конденсат замерзает в трубке, пойду пробовать этот метод.
компрессор месяц назад купил (на гарантии) так бы попробовал как у тебя!
Получается, как в медицине: болезнь проще предупредить чем лечить. так и здесь- проще не допустить образования влаги, чтобы потом бороться с ней
👍Спасибо за видос! Вопросов,нет,нету,всё понятно. Видно,что человек съел собаку на этой проблеме. Спасибо за практичное решение! Будем брать на вооружение.
Эта хорошая идея охлодить воздух. Молодец
Колян нормальная тема работает только я сделал так 10 метров гофрированой нержавейки смотал спиралью и опустил в 50 литровый ресивер и залил холодной водой кратеров нет
Тоже через все это прошел.Сегодня зделал теплообменник на компрессор.Буду завтра испытывать.))))
Во во такая же херабора, на последнем слои лака кратера выпадали, пока спираль не заибенил. Ещё мне помогло при покраски подвешивание шланга, чтоб он не касался холодного пола, ну это зимой.
Сливать конденсат надо каждый раз перед покраской САМЫЙ ГЛАВНЫЙ МОМЕНТ ОСНОВНОЙ РЕСИВЕР ДОЛЖЕН БЫТЬ ОГРОМНЫЙ И с сливным краном после накачки воздуха нужно просто подождать минут 15 и слить воду поздравлением, обязательно в камере иметь стандартный фильтр влагомаслоотделитель желательно два. Шланги всегда сушат и особенность главная должно быть тепло в камере либо очень холодно. Попробуй компрессор с ресивером вытащить на улицу и покрасить там стопудов воды не будет. Кстати профессиональный влагоотделитель это и есть огромный рессивер с элекро охлаждаемой фреоновой установкой и стоит это космос:-)
Уважуха и спасибо!)))))
Респект !!! ты Первый кто заколхозил самое мудрое решение от конденсата! нужно патентовать. Также смонтировал, ещё забодяжил перед входом в ресивер фильтр-влагоотделитель ! за пол часа полная колба...спасиб !!!
Главное, что это работает))
Парни все тут молодцы, все правы по своему, он где то прав со спералью, у кого то фильтра сухие, но нужно промыть шланги, поставить спираль однозначно, но не такую тонкую, и кто то сказал нужен тёплый гараж, пото му что точку росы никто не отменял.
Не верил . сделал с нержавейки сегодня испробовал опустил в ведро с водой и работает.новый компресор ремеза проработал два года и пошли кратера.мучился месяц .а сегодня всё пропало.спасибо парню.работает.!!!
Самый хороший лайффак по моему:)
Спасибо братан. Четко пояснил. 👍
Семак не хватает!)
И пива
Здравствуйте Николай ! Обязательно попробую ! Гениальная идея !
Спасибо,ЧЕЛОВЕК!!!
Круто при поднес, и текст и видео. Все понятно и доходчиво. И физика процесса ясна. Тоже заметил ,влаги нет пока трубка не нагреется. Вот кому надо премию Нобеля давать, а не Обаме. Патентуй срочно, я пока видос сохраню для потомков.
Можно проще сделать с компрессора 10 м. Шланга в охладитель, дальше влагоотделитель и после него ещё 10м. Шланга плюс на пуливере редуктор и фильтр. Я красил и первый шланг от компрессора просто сбрасывал в холодный подвал гаража, практически чистый воздух на выходе.
чем проще?
@@Kizelbash трубку искать не надо видимо, и в тех часть компрессора вмешиваться)
@@dimon_152 в таком случае нужно влагоотделитель с автосбросом, либо бегать сливать к нему замучаешься, и не пойми что проще в итоге))
@@Kizelbash у меня зимой не было ни какой воды, вчера решил покрасить, поперло как из центрального водоснабжения...
Хорошая идея👍 завтра брошу в погреб шланг
👍спасибо тебе огромное 👍
Да не за что!
Та же проблема. много пересмотрел всего... но у тебя именно основа. и без особого гемора. всё понял. лайк. только не матюгайся.
Ладно)
@@Kizelbash а какой диаметр трубки на змеевике у тебя??
@@сергей-н6ж3о точно не помню, 8 или 10, ну увеличить хуже не будет, просто руки не доходят, это все собрал временно, а получилось на постоянку)
Красава .замудрил!!! Удачи в работе братан.
Непосредственно Каха братан красаучеггг!
Красивчик!
Спасибо за видос
замучу себе так же ! и че я до такой х.. ни сам не додумался . класс
От души 👍🤝
красавчик! попробую замутить такую лабуду
Красава , четко сделал!
Братан че за сиги куришь? Ты пока прикалывал за воду скурил одну, а я две ебанул😁
Слушай посыл и идея верная. Что если после твоей спирали перед входом в балон влагооделитель воткнуть попробовать?
По идее будет работать . Сделаю на своём так
Влага коденсируется в самом рессивере, из-за поступающего горячего воздуха. Никакой фильтр не охладит после спирали ещё тёплый воздух. Он так и будет конденсироваться в балоне. Но в меньшем колличестве
Красавчик...по угару
Вот такая у меня проблема 🤦♂️,,, фильтра не помогают ,,, сними видео подробнее что там сделал , просто не понятно.... Буду благодарен очень... Ото замучался реально
Хорошо, сниму на днях
ua-cam.com/video/s14mRn3V2q0/v-deo.html более детальный обзор
Мне кажется лучше входящий воздух нагреть как в настенных котлах сделано они в мороз с улицы воздух затягивают в трубе впуска идёт труба выпуска тем самым воздух будет попадать уже тёплый и сухой
Ну попробуй сделать
А сухой то он с чего станет? Из-за того что теплый?
Бля, ведь действительно нихера не работает - не осушители, не фильтры, не отделители... Я тоже одну бочину обгадил из-за ебучего конденсата...
Спасибо тебе сам мучаюсь с этим конденсатом сегодня поеду делать все это
Но тогда нужно будет сливать конденцат из этих спиралей.
И как часто ?
Они по любому будут напоняться водой и оано или поздно она начнет попадать дальше.
Она и попадет дальше,в баллон, вот с балона и сливай
@@Kizelbash твоя идея в теории правильная, но по идее она должна работать и с предыдущей твоей схемой- ресивер и куча других осушителей(мини ресиверов). даже советуют что до ближайшего осушителя нужна линия либо шланг не меньше 15метров.
Даа, в принципе твоя старая с ма, правильная. Может только для нее надо было сделать слив после охладителя. А еще лучше, слив в баке с металлическими сетками, потом селикагель, потом тонкой очистки, ну и на пульвике, контрольный с манометром.
😮спаситель
👍Спасибо
Воздуха на компресоре надо 5 не более и тогда не кидает воду , у меня один фитр стоит и нормально
Красавчик так и сделаю завтра шкоду полную красить я заебался с водой в шланге попробую лайфхак😅
Медная трубка вставлена между цилиндрами и ресивером ? Я правильно понял ?
Правильно
Норм решение. Парни, а пробовал кто-то сам ресивер охлаждать ради эксперимента? У меня полтинник для бытовых нужд, думаю попробовать его в ванну поставить с ледяной водой.
У тебя тёплый воздух будет заходить в ледяной ресивер, и будет ещё больше воды! Так как разница на входе в ресивер значительно выше самого ресивера, чем больше разница температур, тем больше конденсата
Круто
Здаров коллеги! Тоже беда с краткрами. Друг стоит на улице под крышей, зима холод, вроде должен охлаждаться в гараже стоит первый влаго отделитель с двух спареных труб диаметром 100. Далее с селикогелем труба и китайский на выходе. Дую на зеркало с продувочника, хоть бы чтото показалось нет ничего, при этом китаец сухой ни капельки на стенках, на шланге тоже китайский фильтр есть 10см перед быстросъёмом, также чист. В помещении никогда не используються всякие плеки и тому подобное. Куда смотреть уже не знаю
Доброго времени суток. Решил проблему с кратерами? У меня тоже все фильтра сухии, и шланг промывал 2 раза, и все равно кратера. Мелкии кратера и их очень много🤦♂️
Красава
Привет. Трубка которая спиралью из меди?
Да, медная
@@Kizelbash сколько метров в спирали?
@@Дмитрий-ы1х5г уже и не помню, главное диаметр не меньше штатной возьми
не понятно, ведь горячий воздух через медные спирали будет нагревать воду и эффект прекратится. Ведь вода не проточная?
молодец.
Здоров Колян подача норм, ты сам откуда
Свердловская область
Утепляйте гараж и будет счастье вам, чтобы сухое помещение было, в компрессоре балоне все равно как ни крути будет влага периодически, когда температура и давление меняется за окном....
*01:49** пердула в сборе не работает :-)))*
Очень дельный вариант, вроде бы! Сам подход к вопросу верный. Если подумать, можно заколхозить более эффективное остужение этих магистралей. Где-то читал комент, к видео, на подобную тему, там чувак предлагает использовать для влагоотделителя корпус не круглой формы, как все привыкли (огнетушитель или балон) а что то с большей эффективностью охлаждения, например радиатор для отопления алюминиевый. Быть может если все это суметь применить, получим мегарезультат
Важный нюанс, охлаждать надо непосредственно на выходе из головок компрессора, а не после ресивера, и при таком условии любой вариант охлаждения подойдёт, естественно с разной эффективностью
@@Kizelbash да-да, я об этом же. До тебя я просто не знал об этом
Покупаю автомобильный фильтр под шланги с двух сторон внутри него картон, картон на себя всю влагу забирает, периодически выкидываю и покупаю новый фильтр, а так если бошки отдельно от балона сделать тогда и влаги будет по минимуму.....
Всмысле топливные фильтры?
Металлические? Я пробовал пластик,взрывается)
Я сделал трупку через маразилку
Те бе бы в депутаты слушал не чего не понял но слушал
Николай доброго времени суток я бы хотел с вами связаться и обсудить несколько вопросов связанные с именно таки с этим кондинсатом
Все круто, сделал бы себе, но на видео качество плохое, ничего не видно что ты там сделал 😀
ua-cam.com/video/s14mRn3V2q0/v-deo.html вроде получше видно на этом видео
привет ,ну че до сих пор это работает???????
Привет, ну а че с ним будет, все до сих пор трудится
@@Kizelbash щас тоже такое себе делаю,тоже куча стоит фильтров серовно кратера проскакивают,походу поршневая износилась,потому что раньше то кого не было
У меня сейчас началась такая перлюдула,два года красил нормально было ,а сейчас кратеры везде
Решил проблему с кратерами?
Сегодня сделал так. В итоге еще больше воды. И потерянные 5₽.
А че если зделать спираль и куллер о компа поставить вода вить тоже при долгой работе нагреется
А что бцдет если этот спираль выпрямить и сделать длинным магистралем,без воды и всего этого
Чем лучше охладить, тем больше пара выпадет в конденсат, естественно в баллоне. Если воздух не достаточно охладится в этой спирали, то двигаясь из баллона во влагооттедилитель и шланг он будет охлаждаться уже там и конденсат выпадет там же, естественно вылетит из краскопульта вместе с воздухом
Если мне поможет, я тебе памятник при жизни поставлю
Ну как? Помогло?
@@Kizelbash не совсем, но стало гораздо лучше, надо подленнее змеевик сделать, пока только 3метра трубку медную нашел, надо еще хотябы столькоже.
А у тебя от чего змеевик кстати?
Точно, обрати внимание медные трубки выходят у меня из голов и завиты в две спирали, потом они соединяются в одну трубку и ещё одна спираль, третья, лежит в синей бочке, а только после этого всего воздух попадает в рессивер
Просто медная трубка метражем, завитая в спираль, единственный ньюанс я бы диаметр трубки увеличил
Можешь фото сделать? А то на видео не успеваю разглядеть
Так самогон гнать можно все готово !!!!
На сколько стоит трубка на 8?
не ну так то нормально
😉
Остужать надо бошки, если избавляться от первопричины!
Подскажите, а белые точки на краске с лаком это масло или конденсат?
У тебя же масляный компрессор? Как ты боишься с маслом в воздухе на выходе ?
Никак, с маслом красит.
Подсказка,масло бросает при износе колец в основном это 1раз ,2е не правильно подобранное масло.
красава еее не посмотрел до концано лайкнул развеселил своим не работает
ВСЯКОЙ СРАНІИ НАПИХАЛ В ГАРАЖЕ😂😂😂😂
Сделал так не работает
извини что значит "старовский"
у меня компрессор не воду кидает а масло в воздушную систему
У меня тоже и что сделали подскажите
@@Рауанказах-г9ч снял головку и прочистил клапана на клапанах был большой слой масла по этому клапан не до закрывался я его почистил и слегка наждачкой нулёвкой прошёл просто собрал все назад и пользуюсь .
Ну так что происходит если ты охлаждаешь горячий воздух имеющий влажность. Правильно, конденсат.
Нихера остужать не нужно, поставь осушитель один и не занимайся херней. Обычный фильтр для воды после ресивера чуть модифицируешь, насыпаешь туда кошачий туалет силикагелевый(ну это бомжацкий вариант) и все, ни масла ни воды. Обложился херней всякой. Насыпь в один твой огнетушитель силикагеля и все, а с первого ресивера просто сливай водичку иногда.
Если бы работал селикагель в нужном объеме.. который засыпан у меня если что в черном баллоне, я бы рад был и мне не приходилось сливать из каждого осушителя воду во время покраски, когда пылить нельзя... Поэтому и было встроено охлаждение, которое может работать без селикагеля и не требует сливов во время покраски, а достаточно слить с ресивера до покраски, и после. Так же силикагель нужно доставать, сушить, ваше право сушите, я лишен этих действий, подчеркну, с моими объемами и компрессором, бесполезными. Вот и думайте моя трубка херня или предложенные вами селикагель и осушители..
P.s. я б и дальше сушил или засыпал новую партию селикагеля в баллон если б это работало, но пришлось найти более эффективный способ и я его нашел
@@Kizelbash да как-то ну очень дохера воды. Я меняю на все авто 2-3 раза и у меня нет такого количества. Перегиб какой-то. Я просто охренел с количества влагосборников.
Суть в том, что в медной трубке происходит конденсация пара выходящего с воздухом из цилиндра, а в ресивер уже идет воздух и вода, которая оседает на дне ресивера. Раньше же пар фигарил по ресивиру и конденсировался в воду уже в шлангах на выходе из ресивира.
Ни чего только одни маты
Посмотри видосик у меня чуть до работал твою мысль
Нет на Вашем канале никакого видосика.
Бля, а это тема, нужно забубенить. Спасибо за инфу👍
Мурчишь как будто на хате с блатными,да и соску из рта вытащи,смотреть противно,может ролик и толковый,но безпантовый,даже смотреть стал как увидел сигарету.
Да, просто и гениально! Спасибо. Но я попробовал сделать ещо проще. Но мне надо покрасить только свою машину и то, постепенно. Я дал 10 м спиральный шланг и немучился медной трубкой. Роздтянул его на 2 м на земле от компрессора. Влагоотделитель, самый дешевый, только на краскопульте. И нехотелось мне ето дело поверить. Никакой влаги в ресирвере компрессора, и никакой влаги на влагоотделителе. Вся влага осталась в спиральном шланге. Но, пока. ето дело только проверял. Надо мне ето еще проверить при покраске. Извеняюсь за ошибки. Я Словак. Удачи!
Целка македонская
Ему масть позволяет мурчать. Вясятка, ты сам то кто по жизни ?)
@@matros2512 сам то кто,чтоб такие вопросы задавать,?
@@----7193 Ебать ты мутный тип)
Комментатор конечно.....ну так себе.
и зубы тоже не особо
Очень долго объясняться ты что пянный
Кому интересно вот влагоотделитель для компрессора ua-cam.com/video/IwV15gTiUCI/v-deo.html
х уетень
фраерок испытал эту гарпундель на холодную и думает, что бога вы ебал
Ты вообще слышал о том, что там, где красят, там не курят? Видео - говно. Текст - говно.
Нет, не слышал. Кушать подано
@@Kizelbash
Ну, вот теперь услышал. Приятного аппетита.
@@GkFn гавно твой комментарий и привычка лезть куда не стоит.
@@maksim_vlasov
ПНХ
Извини, что коротко, но зато со вкусом.
@@GkFn редкостная опушенка.
Семки кепку семиклинку))))
Зачет братуха,
Так не правильно. Короче, как избавиться от влаги. Берешь трубку на 10 около 70см. Врезаешь на шланг подачу воздуха. Край отгинаешь. Когда воздух проходит через шланг то влагу собирает на спирали. А трубку нужно выгнуть в полумесяц что не нагревался. Когда компрессор работает то трубку нужно закрепить выше компрессора. Когда трубка остывает,влага остаётся в бочке. Вот и всё. И красишь чисто и дорого. Мы так работаем 7 лет. Удобно и дешевле
чувак, без обид, но формулируешь мысли и обьясняешь ты похуже чем Оскар Кучера.
@@Mikhail_Kostyrko ну конечно без обид. Но Оскар здесь отдыхает
Пиздец, вобще нихуя не понятно 😊
Скинь фото
Объясни по конкретнее пожалуйста, мы не понимаем тебя)))