Hi Gunter, toll produziertes und hilfreiches Video! Und es im Nachhinein besser zu wissen ist viel leichter, als mit Fehlern und schwierigen Situationen umzugehen und anderen seine Erfahrungen zur Verfügung zu stellen. Letzteres ist aber deutlich lehrreicher! Danke!
Hi Gunter. Dieser Effekte der bodennahen Föhnschicht wird in der aktuellen Ausgabe Thermik Magazin 3/2020 beschrieben. So ein „Föhneinfall“ kriegt man in den Höhen oft nicht mit. Es fliegt in den oberen Luftschichten Super. Der Effekt kann sich mit einsetzendem Bergwind in Bassano noch verstärken. Danke für den nützlichen content!!
Danke. Da ist sehr viel gut angesprochen, um von Deinem Erlebnis zu lernen. Hervorheben möchte ich auch die einsetzende Dämmerung und Kabel, als Du schon aus dem grössten Schlamassel raus warst.
Spricht mir aus dem Herzen. Einige sprachen von Überdramatisierung. Aber da kam schon einiges an Panik auf, wenn ich Fluganfänger gewesen wäre, hätte ich richtig Panik gehabt. Unter dir erst einmal nur Häuser, du weißt zunächst nicht, ob du es zu den Wiesen schaffst, ja und überall Stromleitungen, die wegen der aufkommenden Dunkelheit nur schwer zu erkennen waren. Aber einige meinten großmäulig nach dem Motto, wo war denn den das Problem usw - Danke und Gruß Gunter
@@area28 ja naja diejenigen die es besser wissen hätten sich wahrscheinlich selber in die Hosen geschissen, ich mag solche Wichtigtuer nicht. Danke fürs Hochladen.
Hi Gunter. Hatte vor kurzem B-Schein Theorie. Dort wurde betont wir tückisch der Nordföhn sein kann. Durch die kalte fallende Luft aus Nord kann man den Föhn in der Höhe evtl. nicht bemerken. Er begegnet einem erst wieder weiter unten. Freu mich, dass alles gut ausgegangen ist.
Danke für deinen Kommentar. Man muss aber bedenken, auf 1500m war so gut wie kein Wind, auf 1000 auch nicht. Klar, man kann sagen, man fliegt an solchen Tagen gar nicht, aber ich fand es schon überraschend.
Ging mir vir 2 wochen so beim soren plötzlich im aufwind gefangen keine fahrt. Da es sehr turbulent wahr getraute ich mich nicht in denn beschleuniger zu stehn. Schlussentlich bekamm ich rückwärtsfahrt und ich kahm in denn leerotor! Abgedreht und im hang sicher gekandet. Aber es währ mir eine lehre ins lee zu fliegen kamm zimlivh schnell rünter kaum wahr ich gelandet drückte es mir denn schirm senkrecht nach unten
Bei viel gegenwind kannste doch auf kleinster flaeche landen, wie ein hubschrauber senkrecht runter. Na klar unerwartet aber aber gefährlich fand ich es nicht
Auf kleinen Flächen ist da noch die Gefahr von Turbulenzen (Wenn du kleine Fläche z.B. von Bäumen begrenzt wird), besonders bei viel Wind. Wenn der Wind am Boden 15-30 km/h hat funktioniert das senkrechte landen ganz einfach, aber bei 40 km/h fliegt man bereits rückwärts (Trimmspeed meist 36 km/h). Wenn man rückwärts landet muss man auch rückwärts laufen können ;D
Hi Gunter, toll produziertes und hilfreiches Video! Und es im Nachhinein besser zu wissen ist viel leichter, als mit Fehlern und schwierigen Situationen umzugehen und anderen seine Erfahrungen zur Verfügung zu stellen. Letzteres ist aber deutlich lehrreicher! Danke!
Vielen Dank, sehr netter Kommentar,
Hi Gunter. Dieser Effekte der bodennahen Föhnschicht wird in der aktuellen Ausgabe Thermik Magazin 3/2020 beschrieben. So ein „Föhneinfall“ kriegt man in den Höhen oft nicht mit. Es fliegt in den oberen Luftschichten Super. Der Effekt kann sich mit einsetzendem Bergwind in Bassano noch verstärken. Danke für den nützlichen content!!
Danke Dani für deinen netten und hilfreichen Kommentar
Panettone ist abends sowieso nicht mehr zu empfehlen, auch ohne Föhn. Da hat es schon viele runter gewaschen *hüstel*
Great videos ! And thank you for English subtitles
Thank you very much - you are welcome
Danke. Da ist sehr viel gut angesprochen, um von Deinem Erlebnis zu lernen. Hervorheben möchte ich auch die einsetzende Dämmerung und Kabel, als Du schon aus dem grössten Schlamassel raus warst.
Spricht mir aus dem Herzen. Einige sprachen von Überdramatisierung. Aber da kam schon einiges an Panik auf, wenn ich Fluganfänger gewesen wäre, hätte ich richtig Panik gehabt. Unter dir erst einmal nur Häuser, du weißt zunächst nicht, ob du es zu den Wiesen schaffst, ja und überall Stromleitungen, die wegen der aufkommenden Dunkelheit nur schwer zu erkennen waren. Aber einige meinten großmäulig nach dem Motto, wo war denn den das Problem usw - Danke und Gruß Gunter
@@area28 ja naja diejenigen die es besser wissen hätten sich wahrscheinlich selber in die Hosen geschissen, ich mag solche Wichtigtuer nicht. Danke fürs Hochladen.
Du sagst du steigst voll ins Gas, am Tragegurt sieht man aber, dass der Schirm nur minimal beschleunigt ist? 😅
Ich schließe mich meinem Vorredner an. Ich kenne den Schirm nicht - aber Rolle auf Rolle sieht anders aus.
Beschleuniger nicht richtig eingestellt
so ähnlich ging es mir auch mal vom Panettone... :-) allerdings war da oben schon ordentlich Wind... Man lernt immer dazu
Kleiner Tipp, Englische Texte ins word schmeissen und auf englisch umstellen, dann klappts auch mit den Fehlern. Trotzdem ein lehrreiches video 👍
Hi Gunter. Hatte vor kurzem B-Schein Theorie. Dort wurde betont wir tückisch der Nordföhn sein kann. Durch die kalte fallende Luft aus Nord kann man den Föhn in der Höhe evtl. nicht bemerken. Er begegnet einem erst wieder weiter unten. Freu mich, dass alles gut ausgegangen ist.
Danke für deinen Kommentar. Man muss aber bedenken, auf 1500m war so gut wie kein Wind, auf 1000 auch nicht. Klar, man kann sagen, man fliegt an solchen Tagen gar nicht, aber ich fand es schon überraschend.
@@area28 Ja glaub ich. Danke fürs Online stellen.
Mach doch mal ein Hörbuch.
Ging mir vir 2 wochen so beim soren plötzlich im aufwind gefangen keine fahrt. Da es sehr turbulent wahr getraute ich mich nicht in denn beschleuniger zu stehn. Schlussentlich bekamm ich rückwärtsfahrt und ich kahm in denn leerotor! Abgedreht und im hang sicher gekandet. Aber es währ mir eine lehre ins lee zu fliegen kamm zimlivh schnell rünter kaum wahr ich gelandet drückte es mir denn schirm senkrecht nach unten
Tolle Landschaft. Wo fliegt ihr dort?
Gibt es auf deiner Seite Links zu deiner Ausrüstung? 😉Im Besonderen zu deinen Schuhen 🥾
Ja, ist superschön dort. Ist der Monte Grappa Nähe Bassano. Die Schuhe, haha, sind von der Firma Hanwag, da gibt es unterschiedliche Modelle.
Bei viel gegenwind kannste doch auf kleinster flaeche landen, wie ein hubschrauber senkrecht runter. Na klar unerwartet aber aber gefährlich fand ich es nicht
Auf kleinen Flächen ist da noch die Gefahr von Turbulenzen (Wenn du kleine Fläche z.B. von Bäumen begrenzt wird), besonders bei viel Wind.
Wenn der Wind am Boden 15-30 km/h hat funktioniert das senkrechte landen ganz einfach, aber bei 40 km/h fliegt man bereits rückwärts (Trimmspeed meist 36 km/h). Wenn man rückwärts landet muss man auch rückwärts laufen können ;D
Bassano, Italien, Montel del Grappa !?!
Si si. ja.