Mi sono iscritto per aiutarti a crescere su UA-cam. Spero che presto le case ti inviteranno a provare le loro moto, sarebbero video molto interessanti perché vedo che a differenza dei giornalisti non hai paura di parlare degli aspetti negativi delle moto oltre a saper spiegare bene gli aspetti positivi.
Bel Video complimenti, ottimo contenuto! Io ho la 2018 ancora con il 1000cc,e il comportamento è quello che hai descritto! l'RSV4 è nata in pista e solo dopo portata su strada e quando ci sei sopra,te lo fa capire! Ma senza polemizzare, semmai è la Panigale a essere nata come anti RSV4 essendo uscita ben 9 anni dopo 👍 Un iscrizione ci sta tutta 👍
In realtà il titolo deve lasciare il tempo che trova , cerco sempre di rendere più accattivante il tutto , ma nella sostanza nel video, come avrai notato ,la Panigale non l’ho nominata . Grazie mille per la tua iscrizione 🫶🏻
Appena acquistata, ho dato via una splendida Panigale 1299s . Sono passato ad Aprilia perché l’ho provata in pista e mi sono subito trovato bene. La 1299s invece è stata una moto eccezionale ICONICA ma è un cavallo pazzo da evitare per strada e tangenziale
Ciao Luca, posso chiederti quale (discorso estetico a parte) consiglieresti ad un amatore che andrebbe in strada e pista ogni tanto tra rsv4 >2021 e r1 >2020 e sopratutto perché? Tu hai avuto la fortuna di provarle, la scelta si può limitare solo ad un discorso di preferenza estetica o tecnicamente e’ meglio una o l’altra? Grazie
Ti posso dire che sono 2 moto eccezionali ma per l'utilizzo che ne devi fare ti direi yamaha perchè è più facile in pista per un'amatore e molto godibile su strada .
Complimenti, bel video, iscrizione e like meritato, se posso permettermi da possessore RSV4 2022 suggerisco un paio di difettucci comuni alla stragrande maggioranza degli esemplari compresa la sorella Tuono. Temperature, nel traffico le temperature schizzano immediatamente oltre i 100° e le ventole non riescono nemmeno a stabilizzarle. Perdite olio, sopratutto da un o-ring del pozzetto candele, una scemenza che però richiede di essere smontata mezza moto a seconda della bacata incriminata, alcune rotture ad un raccordo del refrigerante. Plastiche e verniciatura non di altissima qualità.
Il discorso delle perdite olio so’ che più che altro succede nella tuono e proprio per questo motivo non l’ho detto . Comunque grazie per il tuo supporto 🫶🏻
Figurati comunque sono colpite entrambe da questo problema, la mia ha iniziato a perdere anche dal paraolio della bielletta frizione, ma quello non è un problema diffusissimo, casomai mi sono scordato di spie avaria motore, spesso dovute alla valvola allo scarico che perde la taratura dei cavi di comando.
@@AgatinoMarletta-lp7cq immagino , già da originale è un missile !! Mi piace molto come moto, alla fine ero tanto indeciso tra lei ed R1 . Chissà magari più avanti ….
@LucaSettanta9 Ciao Luca, adoro l'estetica di questa moto, la ciclistica, il motore e soprattutto il sound..unico e inconfondibile 😱❤️ Ma per maggiore comodità di utilizzo preferirei una Tuono V4. Eppure, proprio in questo periodo c'é un ragazzo delle mie zone che sta cercando di vendere una RSV4 del 07/2010 con 40K Come valore di mercato, é abbordabile (per le mie tasche) ma vorrei sapere se é rognosa in quanto a manutenzione. Grazie
@@LucaSettanta9 il primo prototipo di Aprilia in MotoGP era una “combo”(detto grossolanamente)tra la rsv4 e un prototipo che già si usava nelle corse … Quindi la base di partenza di questa moto essendo sviluppata da Biaggi (già pilota moderno )sarà una base valida per tanto ..,tanto tempo!
Un iscrizione e un mi piace mi aiuterebbero a portarvi video sempre migliori e con più frequenza ❤ cosa ne pensate di questa moto?
Mi sono iscritto per aiutarti a crescere su UA-cam. Spero che presto le case ti inviteranno a provare le loro moto, sarebbero video molto interessanti perché vedo che a differenza dei giornalisti non hai paura di parlare degli aspetti negativi delle moto oltre a saper spiegare bene gli aspetti positivi.
Grazie mille sarebbe un’esperienza bellissima da fare!!!
Bel Video complimenti, ottimo contenuto! Io ho la 2018 ancora con il 1000cc,e il comportamento è quello che hai descritto! l'RSV4 è nata in pista e solo dopo portata su strada e quando ci sei sopra,te lo fa capire! Ma senza polemizzare, semmai è la Panigale a essere nata come anti RSV4 essendo uscita ben 9 anni dopo 👍
Un iscrizione ci sta tutta 👍
In realtà il titolo deve lasciare il tempo che trova , cerco sempre di rendere più accattivante il tutto , ma nella sostanza nel video, come avrai notato ,la Panigale non l’ho nominata . Grazie mille per la tua iscrizione 🫶🏻
Cavolo quante cose non sapevo su questa moto, già mi piaceva ma adesso ancora di più 😮
Sempre grandi recensioni 👍
🫶🏻
Appena acquistata, ho dato via una splendida Panigale 1299s .
Sono passato ad Aprilia perché l’ho provata in pista e mi sono subito trovato bene. La 1299s invece è stata una moto eccezionale ICONICA ma è un cavallo pazzo da evitare per strada e tangenziale
100 volte meglio quella che hai preso, hai fatto bene
Bravo Fabio!
Ciao Luca, posso chiederti quale (discorso estetico a parte) consiglieresti ad un amatore che andrebbe in strada e pista ogni tanto tra rsv4 >2021 e r1 >2020 e sopratutto perché?
Tu hai avuto la fortuna di provarle, la scelta si può limitare solo ad un discorso di preferenza estetica o tecnicamente e’ meglio una o l’altra?
Grazie
Ti posso dire che sono 2 moto eccezionali ma per l'utilizzo che ne devi fare ti direi yamaha perchè è più facile in pista per un'amatore e molto godibile su strada .
Complimenti, bel video, iscrizione e like meritato, se posso permettermi da possessore RSV4 2022 suggerisco un paio di difettucci comuni alla stragrande maggioranza degli esemplari compresa la sorella Tuono.
Temperature, nel traffico le temperature schizzano immediatamente oltre i 100° e le ventole non riescono nemmeno a stabilizzarle. Perdite olio, sopratutto da un o-ring del pozzetto candele, una scemenza che però richiede di essere smontata mezza moto a seconda della bacata incriminata, alcune rotture ad un raccordo del refrigerante. Plastiche e verniciatura non di altissima qualità.
Il discorso delle perdite olio so’ che più che altro succede nella tuono e proprio per questo motivo non l’ho detto . Comunque grazie per il tuo supporto 🫶🏻
Figurati comunque sono colpite entrambe da questo problema, la mia ha iniziato a perdere anche dal paraolio della bielletta frizione, ma quello non è un problema diffusissimo, casomai mi sono scordato di spie avaria motore, spesso dovute alla valvola allo scarico che perde la taratura dei cavi di comando.
@@warrior1970 hai trovato riscontro anche con altri possessori? Perché io questi problemi non li avevo mai sentiti accusare da nessuno
Bel video
Sui cbr ci vuole un bel video, anche se sono tanti
Moto della madonna, gran video !
Assolutamente una delle migliori e su alcuni aspetti la migliore in assoluto!! Ne hai una?
@@LucaSettanta9 no 😅😅 ho una tuono 660 ma il v4 aprilia é il mio sogno
@@riccardomorana2888 provala agli Aprilia racer days..
@@LucaSettanta9 ho provato la tuonov4 di un mio amico 🔥🔥 mi manca la rsv4 🤙
@@riccardomorana2888 l’Rsv4 è proprio artiglieria pesante , provare per credere
Cioè vai in pista e non ci fai video? Vogliamo una serie pistaiola!
Sarà fatto!
Sarebbe interessante un confronto tra rsv4 ed mv f4 1000
Il problema è che io non ho mai provato una MV
Chiarissimo. Grazie, ma come si fa a provare ste moto ? Qui da me a Salerno nessuno le ha in prova
Cerca su Google Aprilia Racer Days
Ho avuto la 2019 e ora la 2023, mi trovo su tutto quel che dici.
Le hai provate con scarico originale o con dekat e mappa motore race Aprilia?
Originali
@@LucaSettanta9 con la mappa race Aprilia e dekat cambia tutto...motore diventa ancora più pieno..
@@AgatinoMarletta-lp7cq immagino , già da originale è un missile !! Mi piace molto come moto, alla fine ero tanto indeciso tra lei ed R1 . Chissà magari più avanti ….
Gran moto
@LucaSettanta9 Ciao Luca, adoro l'estetica di questa moto, la ciclistica, il motore e soprattutto il sound..unico e inconfondibile
😱❤️
Ma per maggiore comodità di utilizzo preferirei una Tuono V4.
Eppure, proprio in questo periodo c'é un ragazzo delle mie zone che sta cercando di vendere una RSV4 del 07/2010 con 40K
Come valore di mercato, é abbordabile (per le mie tasche) ma vorrei sapere se é rognosa in quanto a manutenzione. Grazie
Le prime rsv4 hanno dato un bel po’ di problemi , passerei oltre
@@LucaSettanta9della versione successiva aprc 2012 2013 invece che ne pensi? Ho paura per il discorso affidabilità
Se gli cambi lo scarico anche la 2021 ..diventa regolare nel salire di giri
😊
😉
Il nervosismo in apertura si ouo risolvere con la rotazione anteriore del motore
Il motore lo puoi alzare o abbassare ma non può ruotare
Gaaass
🚀
Telaio deriva strettamente dalla 250cc motomondiale …
Biaggi ha fatto un gran lavoro sullo sviluppo di questa moto
@@LucaSettanta9 il primo prototipo di Aprilia in MotoGP era una “combo”(detto grossolanamente)tra la rsv4 e un prototipo che già si usava nelle corse …
Quindi la base di partenza di questa moto essendo sviluppata da Biaggi (già pilota moderno )sarà una base valida per tanto ..,tanto tempo!
@@alessandrosestili1380 non so’ per quanto ma ad oggi è ancora competitiva dopo 15 anni , pazzesco !
Quante cuiunate ....