Вы такую не найдете наивный чел. Мне механик с большим стажем сказал так я думал что опель это не машина,но когда он разобрал хендай то понял что опель очень хорошая машина.
У меня астра h . За пятнадцать лет много было машин и новые были, опель самый надёжный и экономичный.Самое главное если возмёте робот будите самые счастливые, у вас и механика и автоматическое переключение, не бойтесь и никого не слушайте, адаптацию делать надо согласен я каждые 6-8 тысяч делаю, копейки стоит.
Это первый обзор астры который проводит грамотный человек. Полностью его поддерживаю. У меня астра н дизель 1.7 универсал. Всё беды от наших Сто. Они не понимая опеля, пытаются объяснит свое не знание, тем что это "это же опель". А опель это достойный автомобиль в своём ряду.
У меня Опель Зафира она сделана на базе астры че. За восемь лет проехал восемьсот тысяч и по сей день катаюсь очень доволен. А на щет прокладок надо ставить хороших фирм и тогда будет всё хорошо. А ходовая не убиваемая очень и очень крепкое...
Астра Космо 2007 гв МКП 140 лс, покупал новым в 2008 г на сегодня пробег 230 тыс км. Первая замена колодок на 125 тыс км, задние на 150. Родная АКБ прослужила ровно 10 лет. Пришлось заменить, тк регистратор забыл отключить, а так еще бы послужила. Родные стойки, шрусы, шаровые. Расход 7.5 л на сотню, бензин только 95, масло только GM, причем частенько замена через 20-25 тыс. Коробка практически вечная. Движок кое-где сопливит маслом, но до сих пор авто весьма и весьма шустрый.
На этом экземпляре я тоже колодки примерно на 120 поменял - стояли родные) Но только я махнул сразу и перед и зад. АКБ померла на 8м году жизни - то есть этим летом и тоже забыл зарядник вытащить)
Тут, наверное, как повезёт. Была у меня такая же астра. 2012 год выпуска, куплена в 2013. До 2021 года ездил без проблем вообще. Затем начались мелкие поломки, причём одна за другой : руль начал тяжело крутить, так как масло вытекало, полетел блок зажигания (катушка), щщеточки генератора вышли из строя, машина тупо встала в один прекрасный день и не заводилась. В итоге в 2023 поменял на хюндай солярис 2022 года выпуска. Очень сожалел, так как машинанрааилась. Но там не менее возиться с поломками не люблю. О машине только хорошие впечатления. Если бы не началась ломаться, ездил бы и ездил с удовольствием. Из поломок ещё, вспомнил, бачок антифриза прозулился, антифриз вытек. Возможно, это следствие моей безалаберности всё. Не исключаю. Продал с пробегом 72000, машине 10 лет
Отличный обзор, у знакомого opel corsa на роботе, пробег около 200тыс, один раз менял сцепление, и каждые 3к делал адаптацию, остальное только расходиники, ну и так по мелочам с электрикой. Автомобиль зарекомендовал себя вполне надежным, по крайней мере не хуже его конкурентов, сейчас сам рассматриваю либо астру либо вектру 1.8 мкпп. За обзор лайк.
Понравился ваш обзор!У самого Opel Astra Caravan 2011 года.Приобретен совсем недавно, пару недель назад. Есть одно замечание по изображению,не понравился фильтр,который использовали при монтаже,чересчур ядовитые цвета.Участки с ярким светом, highlights, отдают синевой, режет глаз.Сугубо личное мнение,парни!
Не соглашусь по поводу надежности двигателей серии XER. Пробивает часто модуль зажигания, даже если свечи вовремя меняешь. Новый стоит почти 10000р. Ладно хоть можно эпоксидкой залить пробой. Текут прокладки теплообменника. И даже их замена не всегда помогает. Клапанная крышка часто течет. И все это у многих вылезает еще до 100 тыс.км.
Neven Subotic не могу с Вами полностью согласиться. Все же основная причина выхода модулей зажигания из строя это свечи. Если вы меняете их с переодичностью, указанной в сер.книге, то это ещё не говорит о том, что они живы. Не стоит забывать про качество ГСМ. Бывает "сопливит". Но зачастую из-за проблем с вентиляцией. Да и на надёжности это абсолютно никак не отражается.
К сожалению...вы еще забыли гремящие фазовращатели и чертовы датчики распредов.. электромагнитные...это меня настигло на 111000 пробега ..ашка ..11 год.. полька.куплена новой в спб .и прокладки термоса. И кассета..но это ЕДИНСТВЕННАЯ претензия к авто за 4 года владения ( замерзающий зимой ручник не в счет )...а и дверь левую вскрывал ..коса переломилась
тоже являюсь опелеводом H серии. Модуль зажигания у меня пробило где-то после 50т.км пробега, но причиной той послужило то, что я навивно верил сервисной книжке и не менял свечи зажигания через 20-30т.км пробега. Так еще генератор пришлось кап.ремонт делать где-то на 70т.км. пробега. Прокладки теплообменника тоже не прошли стороной и меня не 95т.км. пробега, но здесь годы берут своё (покупал в 2010году новую). А так в целом автомобилем очень доволен по соотношению цена-качество, а с комплектацией космо, тем более.Один круиз контроль заслуживает аплодисментов. Удачи на дорогах!!!
😀оу как бывает. Наткнулся на обзор машины которую хочу купить щас и моё удивление что обзор из родного посёлка))) Давно не был там, хоть посмотрел старые места)
Ram She вот только вчера смотрел) Посмотри объявление "Opel Astra 1.8 AT, 2010, седан" на Avito: www.avito.ru/smolensk/avtomobili/opel_astra_2010_1172025984
Я также владелиц Опель Астра h седан 1,6 мт, 2012 г.в., машина надежная , до сих пор катаюсь, машина в идеале. В принципе там и обслуживать то не чего, замена рабочих жидкостей своевременная, свечей зажигания ,периодическая проверка схождения и пиздец. Уровень масла в ДВС всегда норма, даже и не заглядываю туда, не то что на новых Лада Веста или Поло седанах всяких, на которых на дальняк мне бы вообще было бы страшно ездить.
У меня астра Хэтч 1.8 механика пробег 70 тысяч я один владелец только что отдал 10 тысяч , потек теплообменник , больше поломок нет только расходники , масло не ест .
взял бу седан 2011г пробег мой 50000+150000 бил 1.8 автомат.не чего не менял кроме правой ступици .салон афигенй мягки короче за 300000-350000 просто супер
Опель zafira 2008, 120 тысяч пробега. Замена блока зажигания 60 тысяч, говорят свечи надо вовремя менять. Подшипники передних ступиц 100 тысяч. Замена диска сцепления 110 тысяч. Ну и знаменитый теплообменник 90 и 110, прокладки на теплообменник берите только оригинальные, а то попадёте как я. Клапан картерных газов где то 115 тысяч пробега, вообще машина ремонта пригодна. В/у клапан я сам менял, цена вопроса 1000 рублей. Машина жестко эксплуатируется, дача, рыбалка, грибы, Алтай. Клиренс увеличил 19 см. Хочется паркетник, но пока нет возможности. Где она гниет не видел, все дно в цинке.
Ранее владел опель VITA 2012 года с двигателем 1.2. коробка робот. проблем не знал единственное на коробке заменил щётки, по ходовке тяги стабилизатора, рулевые наконечники, продал машину в возрасте 17 лет по кузову намёка на ржавчину нет. В данный момент владею астра Н седан полёт нормальный. Бал бы Опель дерьмо второй раз я взял бы что то другое.
@@АлександрКалашник-я2к наверное астру. У GM в большинстве случаев зч подешевле. Возьмите артикулы расходников одной и той же фирмы на эти 2 авто и убейте их в интернет магазин зч.
Добавить к сказанному нечего, абсолютно безпроблемная машина. Насчет сцепления в роботе, это правда, проводить адаптацию и менять жидкость в коробке нужно на каждом ТО, а не так, как написано в регламенте. Сам на этом попался, в оф. сервисе в такие тонкости не вникают, коробка стала дергать. Думал уже прийдется менять сцепление на 45000 пробега, но пока пронесло, хотя при диагностике стало понятно, что до 100000 оно явно не дотянет. В принципе, это единственная внештатная проблема, с которой я столкнулся.
Про движки поговорили! а про КПП? только про робот похвали а что с автоматами какие автоматы? Сколько ступеней в какой год с какими движками и т.д.??????
У меня opel astra h универсал 1.6 МКПП 2011г cosmo пробег 120тыс.км менял только пару расходников а именно тормаза и ремень грм и не потому что те сломались а потому что так написано в мануале. В общем машина и в правду космо!!!!
Алмаз Харисов У меня астра H 1.8МТ соглашусь что на низах не айс, движок просыпается с 3000 оборотов и на 60 км/ч, а 6 передачи соглашусь, что очень не хватает, металл толстый и хороший, короче в своем классе достойный аппарат!!!
что за бред насчет движков поло седан 1.6, что они до 100 000 часто не выхаживают, вообще это один из самых надежных движков у ваг и таксисты это подтвердят у кого пробеги есть по 500 000 без капиталки
поменяли из за шума, движок стал намного тише, а насчет надежности этих движков говорят все, я сам не езжу на нем, просто стало странно услышать такое мнение, прямо противоположное всему что видел ранее и слышал от самих владельцев. Где то можно еще почитать о ненадежности данного движка?
iSEO Вы эти сказки расскажите школьникам! А я говорю факт, который любой технически грамотный моторист подтвердит. Никогда бы они не поменяли цепь на ремень исходя из заботы о шумоизоляции! Им пришлось пойти на эти меры только потому что инженерам не удалось выполнить задание маркетологов и сделать ресурс цепи ровно таким же как гарантия на авто. Слишком часто она обрывалась во время гарантии и много было претензионных машин.
Это все слова ничем не подтвержденные, есть владельцы и есть форумы фольксваген и шкода, где владельцы пишут что это самые надежные движки у ваг и рекомендуют именно движок 1.6 тем, кому не важна динамика, но важна надежность, они все сговорились что ли? А таксисты - видел ли таксистов, чтобы они брали машины с 1.4 tsi, почему все таксисты берут октавию с 1.6, а уж таксист точно не возьмет движок, который не будет ходить долго и упорно.
Обзор чуть ли не слово в слово содран с обзора Асафьева Стаса от 2015 года, за исключением рассматриваемых вариантов кузова. Но, в итоге, если смотреть этот отзыв первым-то сойдёт
Akuzmich11 ты не в курсе, что все заводы в РФ и дилеры, форд, корейцы, японцы, немцы, льют мало Лукойл? На бочках конечно написано Форд или другая фирма, крупными буквами, а сзади мелкими производство Лукойл-Пермь! Загляни на бочки дилеров....
Больше года назад начали на холодную громыхать фазовращатели, это было на пробеге 100т км где-то, думал уже что придётся менять звёзды датчики, случайно наткнулся на тест масел на ютубе, в этом тесте это масло показало низкую оценку, решил попробовать дорогое ликви моли, естественно с соответствующем допуском. Вот уже 20т. км проблема ушла, двигатель 18xer
Думаю нет. Что значит эффект?? На ликви моли громыхания просто нет и точка, от замены до замены, катаю 10т.км. Что касается визуального сравнения масел, то GM имеет более светлый цвет. Думаю, что в масле GM недостаточно присадок. И цена GM за 5л весной 2017г. стоило 1200р., а ликви моли 5л. 2500р. примерно.
Может быть мне об этом сказала статистика продаж? Или то, что всякий шрод только для стран 3го мира и России делают седанами, а в других странах они хетчбеки. Не?
У меня тоже ашка, наверное самая лучшая машины в своем классе, и не только в своем, это топ автомобиль.
Вы такую не найдете наивный чел. Мне механик с большим стажем сказал так я думал что опель это не машина,но когда он разобрал хендай то понял что опель очень хорошая машина.
Бред
Лично я считаю, что это последний нормальный опель!
Подпиусь под каждым словом! Молодец! У самого такая же астра 1.6 мкпп вообще безпроблемная машина!
Игорь Дергунов да сегодня просто везуха на хорошие коменты какая-то!)) Спасибо за теплые слова! Удачи с авто!
Ермак это не везуха а реальная оценка твоей работы. Просто много всякой чуши говорят про опеля
Ермак Is this car good for winter conditions, do you have on you back window near hammock wiper or electric heater for melting snow
У меня астра h . За пятнадцать лет много было машин и новые были, опель самый надёжный и экономичный.Самое главное если возмёте робот будите самые счастливые, у вас и механика и автоматическое переключение, не бойтесь и никого не слушайте, адаптацию делать надо согласен я каждые 6-8 тысяч делаю, копейки стоит.
Это первый обзор астры который проводит грамотный человек. Полностью его поддерживаю. У меня астра н дизель 1.7 универсал. Всё беды от наших Сто. Они не понимая опеля, пытаются объяснит свое не знание, тем что это "это же опель". А опель это достойный автомобиль в своём ряду.
Спасибо за лестные слова! Поддерживаю Вас, Опель достойный авто!
У меня 2007 года.да и у многих моих знакомый астры разных годов,да чтоб на них ржавчина была.даже на сколах все чисто.
да да да, у меня 2007 вся в рыжиках, уже устал красить, по Уралу таких катается уйма. Не знаю что это за "объективный" коммент
@@toharoll9290 у меня Астра 2011 года, тоже "рыжиков" нет.
@@toharoll9290 красили значит. У меня нет ни капли
Последний опель над которым работали инженеры а не маркетологи.
Согласен с Вами на 100%!
Тоже солидарен с вами 👍
Единственный хороший и правдивый обзор ! Удачи каналу !
Спасибо! И Вам удачи!
В отл сост я бы взял такой, только седан! И в таком цвете, 1.8😁
Взял себе уже вторую астру , никаких проблем с мотором нет. Звук да)
У меня Опель Зафира она сделана на базе астры че. За восемь лет проехал восемьсот тысяч и по сей день катаюсь очень доволен. А на щет прокладок надо ставить хороших фирм и тогда будет всё хорошо. А ходовая не убиваемая очень и очень крепкое...
По сотне в год?!
Астра Космо 2007 гв МКП 140 лс, покупал новым в 2008 г на сегодня пробег 230 тыс км. Первая замена колодок на 125 тыс км, задние на 150. Родная АКБ прослужила ровно 10 лет. Пришлось заменить, тк регистратор забыл отключить, а так еще бы послужила. Родные стойки, шрусы, шаровые. Расход 7.5 л на сотню, бензин только 95, масло только GM, причем частенько замена через 20-25 тыс. Коробка практически вечная. Движок кое-где сопливит маслом, но до сих пор авто весьма и весьма шустрый.
alex196375 в общем, ещё гонять и гонять!))
На этом экземпляре я тоже колодки примерно на 120 поменял - стояли родные) Но только я махнул сразу и перед и зад. АКБ померла на 8м году жизни - то есть этим летом и тоже забыл зарядник вытащить)
20-25 тысячь это ты рановато меняешь)))
А кое где сопливит это готовь приличные деньги на замену прокладок,и вообще по воздуху летаете если ходовка родная!!!
дмитрий шопин видимо это ты с коментом ошибся) это товарищ выше по 20-25т на масле ездит)
Узнайте тему дальше. Интересно услышать подробности!!!
Тут, наверное, как повезёт. Была у меня такая же астра. 2012 год выпуска, куплена в 2013. До 2021 года ездил без проблем вообще. Затем начались мелкие поломки, причём одна за другой : руль начал тяжело крутить, так как масло вытекало, полетел блок зажигания (катушка), щщеточки генератора вышли из строя, машина тупо встала в один прекрасный день и не заводилась. В итоге в 2023 поменял на хюндай солярис 2022 года выпуска. Очень сожалел, так как машинанрааилась. Но там не менее возиться с поломками не люблю. О машине только хорошие впечатления. Если бы не началась ломаться, ездил бы и ездил с удовольствием. Из поломок ещё, вспомнил, бачок антифриза прозулился, антифриз вытек. Возможно, это следствие моей безалаберности всё. Не исключаю. Продал с пробегом 72000, машине 10 лет
Отличный обзор, у знакомого opel corsa на роботе, пробег около 200тыс, один раз менял сцепление, и каждые 3к делал адаптацию, остальное только расходиники, ну и так по мелочам с электрикой. Автомобиль зарекомендовал себя вполне надежным, по крайней мере не хуже его конкурентов, сейчас сам рассматриваю либо астру либо вектру 1.8 мкпп. За обзор лайк.
Tim Gold спасибо!
Бери на механике не пожалеешь едет бок в бок с тигуаном 2 литра 170 л.с , у родственника тига заезжали как то на даче по Пьяне .
Понравился ваш обзор!У самого Opel Astra Caravan 2011 года.Приобретен совсем недавно, пару недель назад.
Есть одно замечание по изображению,не понравился фильтр,который использовали при монтаже,чересчур ядовитые цвета.Участки с ярким светом, highlights, отдают синевой, режет глаз.Сугубо личное мнение,парни!
Не соглашусь по поводу надежности двигателей серии XER. Пробивает часто модуль зажигания, даже если свечи вовремя меняешь. Новый стоит почти 10000р. Ладно хоть можно эпоксидкой залить пробой. Текут прокладки теплообменника. И даже их замена не всегда помогает. Клапанная крышка часто течет. И все это у многих вылезает еще до 100 тыс.км.
Neven Subotic не могу с Вами полностью согласиться. Все же основная причина выхода модулей зажигания из строя это свечи. Если вы меняете их с переодичностью, указанной в сер.книге, то это ещё не говорит о том, что они живы. Не стоит забывать про качество ГСМ. Бывает "сопливит". Но зачастую из-за проблем с вентиляцией. Да и на надёжности это абсолютно никак не отражается.
Новый модуль стоит 4.5 -5т. р.
Прокладки ни как не относятся к надежности мотора - прокладки - это расходник такой же как и колодки к примеру.
К сожалению...вы еще забыли гремящие фазовращатели и чертовы датчики распредов.. электромагнитные...это меня настигло на 111000 пробега ..ашка ..11 год.. полька.куплена новой в спб .и прокладки термоса. И кассета..но это ЕДИНСТВЕННАЯ претензия к авто за 4 года владения ( замерзающий зимой ручник не в счет )...а и дверь левую вскрывал ..коса переломилась
Neven Subotic модуль я менял месяц назад,цена вопроса аналог 3700 рублей плюс свечи.
тоже являюсь опелеводом H серии. Модуль зажигания у меня пробило где-то после 50т.км пробега, но причиной той послужило то, что я навивно верил сервисной книжке и не менял свечи зажигания через 20-30т.км пробега. Так еще генератор пришлось кап.ремонт делать где-то на 70т.км. пробега. Прокладки теплообменника тоже не прошли стороной и меня не 95т.км. пробега, но здесь годы берут своё (покупал в 2010году новую). А так в целом автомобилем очень доволен по соотношению цена-качество, а с комплектацией космо, тем более.Один круиз контроль заслуживает аплодисментов. Удачи на дорогах!!!
Очень продуманная и качественная машина!
Идеальная тачка на каждый день
2012 года астра Н. Рыж на стыке угла капота и уплотнителя.
вижу обзор от тебя сразу лайк) спасибо за обзор)
😀оу как бывает. Наткнулся на обзор машины которую хочу купить щас и моё удивление что обзор из родного посёлка))) Давно не был там, хоть посмотрел старые места)
Вот это да))
Прям эту хочешь купить?))
На Astra H двигатель стоит 500 - 800 баксов контрактный, так что можно брать машину с любым вообще мотором, поменять его не большая проблема.
Спасибо за обзор. Забыли упомянуть, что 1. багажник открывается только с пульта или с салона, 2. нет шкалы температуры охлаждающей жидкости.
Спасибо за поддержку!
пойду авито полистаю)
Ram She вот только вчера смотрел) Посмотри объявление "Opel Astra 1.8 AT, 2010, седан" на Avito:
www.avito.ru/smolensk/avtomobili/opel_astra_2010_1172025984
Я также владелиц Опель Астра h седан 1,6 мт, 2012 г.в., машина надежная , до сих пор катаюсь, машина в идеале. В принципе там и обслуживать то не чего, замена рабочих жидкостей своевременная, свечей зажигания ,периодическая проверка схождения и пиздец. Уровень масла в ДВС всегда норма, даже и не заглядываю туда, не то что на новых Лада Веста или Поло седанах всяких, на которых на дальняк мне бы вообще было бы страшно ездить.
У меня астра Хэтч 1.8 механика пробег 70 тысяч я один владелец только что отдал 10 тысяч , потек теплообменник , больше поломок нет только расходники , масло не ест .
взял бу седан 2011г пробег мой 50000+150000 бил 1.8 автомат.не чего не менял кроме правой ступици .салон афигенй мягки короче за 300000-350000 просто супер
Тачка огонь!
@@PROavto67 ЧЕСТНЫ ОБЗОР ПРОДОЛЖАЙТЕ КЛАСС
@@user-sj7et6rg3f спасибо за теплые слова! Удачи Вам!
У меня Опель вектора 1997 универсал механика, уже 12 лет ежу отличная машина
В Казахстане?
Отлично и справедливо - лайк.
Опель zafira 2008, 120 тысяч пробега. Замена блока зажигания 60 тысяч, говорят свечи надо вовремя менять. Подшипники передних ступиц 100 тысяч. Замена диска сцепления 110 тысяч. Ну и знаменитый теплообменник 90 и 110, прокладки на теплообменник берите только оригинальные, а то попадёте как я. Клапан картерных газов где то 115 тысяч пробега, вообще машина ремонта пригодна. В/у клапан я сам менял, цена вопроса 1000 рублей. Машина жестко эксплуатируется, дача, рыбалка, грибы, Алтай. Клиренс увеличил 19 см. Хочется паркетник, но пока нет возможности. Где она гниет не видел, все дно в цинке.
Виктор МАХ да, свечи нужно менять во время. Как и проводить все ТО...
Ранее владел опель VITA 2012 года с двигателем 1.2. коробка робот. проблем не знал единственное на коробке заменил щётки, по ходовке тяги стабилизатора, рулевые наконечники, продал машину в возрасте 17 лет по кузову намёка на ржавчину нет. В данный момент владею астра Н седан полёт нормальный. Бал бы Опель дерьмо второй раз я взял бы что то другое.
Слушаю ваши обзоры,вы и Опель хвалите и форд.вот у меня дилема что выбрать что бы дешевле стало обслуживать??
Оба варианта хорошие. Для себя между ними выбрал бы фокус.
@@PROavto67 а какой менее затратно использовать?
@@АлександрКалашник-я2к наверное астру. У GM в большинстве случаев зч подешевле. Возьмите артикулы расходников одной и той же фирмы на эти 2 авто и убейте их в интернет магазин зч.
@@АлександрКалашник-я2к лачик не рассматривали? Там точно могу сказать, что все расходники копейки стоят.
@@PROavto67 много чего рассматриваю,уже и запутался.и Фиат линеа рассматривал и корейцев
по регламенту 120...вытянет?
Машина хорошая, но про шумоизоляцию ты перегнул. Её здесь нет. Из под арок пипец как шумно.
А у кого есть?
@@PROavto67 кого есть, это другой вопрос. Зачем говорить не правду, если шумоизоляция машины плохая, так скажите.
@@ufo6943 ну так приведите пример у кого она лучше из конкурентов?
Шумка отличная
@@ufo6943 офигенная шумка
а что нужно сделать то если звук дизельный при прогреве и так далее?
Может быть много причин этого звука. Начиная от впускного коллектора и заканчивая шпг. Для начала нужно выяснить причину.
Добавить к сказанному нечего, абсолютно безпроблемная машина. Насчет сцепления в роботе, это правда, проводить адаптацию и менять жидкость в коробке нужно на каждом ТО, а не так, как написано в регламенте. Сам на этом попался, в оф. сервисе в такие тонкости не вникают, коробка стала дергать. Думал уже прийдется менять сцепление на 45000 пробега, но пока пронесло, хотя при диагностике стало понятно, что до 100000 оно явно не дотянет. В принципе, это единственная внештатная проблема, с которой я столкнулся.
полностью согласен ездил на разных чужих машинах но у меня только опеля уже пятый и шестой будет то же опель
Андрей. Андрей. Да есть такой прикол у этого авто. По минимальной цене ты получаешь по максимум. По крайней мере раньше так было...
что лучше астра 1,8 акпп или фокус 2,0 АКПП?
Лично для меня фокус.
Да конечно астра
Про движки поговорили! а про КПП? только про робот похвали а что с автоматами какие автоматы? Сколько ступеней в какой год с какими движками и т.д.??????
Автоматы настолько надежны в этом поколение, что про них и говорить нечего!)) В отличии от следующего поколения.
@@PROavto67 прочитал что 4 ступки и 6 ступки на астру н а когда какая ставилась или с каким двинлом )))
У меня opel astra h универсал 1.6 МКПП 2011г cosmo пробег 120тыс.км менял только пару расходников а именно тормаза и ремень грм и не потому что те сломались а потому что так написано в мануале. В общем машина и в правду космо!!!!
Согласен!))
По динамике хватает 1,6? Многие трубят что опельки (астра, Корса)на низах слаблваты((
У родителей зафира б 1.8 мт, движка живчик но низах вообще мертвый, мт не плох но 6ой передачи не хватает
Алмаз Харисов 6й многим не хватает!))
Алмаз Харисов У меня астра H 1.8МТ соглашусь что на низах не айс, движок просыпается с 3000 оборотов и на 60 км/ч, а 6 передачи соглашусь, что очень не хватает, металл толстый и хороший, короче в своем классе достойный аппарат!!!
Много новых корейцев и японцев всё ещё не дотягивают до уровня какого-то там опеля)
У Меня Astra h Cosmo...
Сказать, что прям кайфую, не скажу, но и проблем с ней не знаю...
За все мои 130 тысяч проблем особых не видел.
что за бред насчет движков поло седан 1.6, что они до 100 000 часто не выхаживают, вообще это один из самых надежных движков у ваг и таксисты это подтвердят у кого пробеги есть по 500 000 без капиталки
iSEO именно из-за надёжности они цепь на ремень заменили?!
поменяли из за шума, движок стал намного тише, а насчет надежности этих движков говорят все, я сам не езжу на нем, просто стало странно услышать такое мнение, прямо противоположное всему что видел ранее и слышал от самих владельцев. Где то можно еще почитать о ненадежности данного движка?
iSEO Вы эти сказки расскажите школьникам! А я говорю факт, который любой технически грамотный моторист подтвердит. Никогда бы они не поменяли цепь на ремень исходя из заботы о шумоизоляции! Им пришлось пойти на эти меры только потому что инженерам не удалось выполнить задание маркетологов и сделать ресурс цепи ровно таким же как гарантия на авто. Слишком часто она обрывалась во время гарантии и много было претензионных машин.
Это все слова ничем не подтвержденные, есть владельцы и есть форумы фольксваген и шкода, где владельцы пишут что это самые надежные движки у ваг и рекомендуют именно движок 1.6 тем, кому не важна динамика, но важна надежность, они все сговорились что ли? А таксисты - видел ли таксистов, чтобы они брали машины с 1.4 tsi, почему все таксисты берут октавию с 1.6, а уж таксист точно не возьмет движок, который не будет ходить долго и упорно.
iSEO таксисты всегда берут все самое дешевое!
отл. аппарат! 4 года катают, и нет проблем...
Какой размер дисков?, хочу себе такие, спасибо
Гразуля это штатные диски от купэ 17.
www.drive2.ru/l/468562928564437746/
Но встанут только на низкопрофильной резине
alex196375 ну а как же) на лючке бензобака все написано.
Откуда подлокотник? Штатный, или ?
S Kotoschyk штатный, но устанавливал сам)
www.drive2.ru/l/470201475767731121/
Обзор чуть ли не слово в слово содран с обзора Асафьева Стаса от 2015 года, за исключением рассматриваемых вариантов кузова. Но, в итоге, если смотреть этот отзыв первым-то сойдёт
В этом кузове корбка мкпп и робот только
автомат бывает?
бывает
С 1,6 идет робот, 1,8-автомат
А вот сидухи проваливаются спинки и полки дребежжат. Ну лечится полки герметиком аккуратно. а спинка меняется
какие полки дребезжат?
Со всем согласен ! у меня 5 лет!
комплектацию не знаю, но если кто знает - подскажите плиз! когда грм менять???? двига 1.6 - ХЕР-АЕР - одна фигня
я на 95 поменял
По регламенту на 65-70
была Vektra b это и комфорт и шумка итд ,Vektra b последний достойный из Opel
Че то я так и не увидел владельца авто
BoPи LLIka а должен был?
Зачем тебе он?)
Не гони! Недавно на 40 т. р. попал. Шестерни менял, клапана, и все остальное. Пробег 140. т.
еговцев сергей есть сомнения в реальности пробега раз. И два Вам никто кроме Вас не виноват, что вы не смотрите за машиной.
Будешь лить масла аля-лукойл и менять раз в 15 тыщ то тыщ через 50 еще раз поменяешь весь этот набор
Akuzmich11 ты не в курсе, что все заводы в РФ и дилеры, форд, корейцы, японцы, немцы, льют мало Лукойл? На бочках конечно написано Форд или другая фирма, крупными буквами, а сзади мелкими производство Лукойл-Пермь! Загляни на бочки дилеров....
@@akuzmich1131 Лукойл хорошее масло! ☝️
Не лейте туда моторное GM.
А чего Вы так плохо относитесь к этому маслу?
Больше года назад начали на холодную громыхать фазовращатели, это было на пробеге 100т км где-то, думал уже что придётся менять звёзды датчики, случайно наткнулся на тест масел на ютубе, в этом тесте это масло показало низкую оценку, решил попробовать дорогое ликви моли, естественно с соответствующем допуском. Вот уже 20т. км проблема ушла, двигатель 18xer
@@dnles а как Вы думаете, если бы Вы просто залили свежего GM эффект был бы таким же как и с ликви моли?
Думаю нет. Что значит эффект?? На ликви моли громыхания просто нет и точка, от замены до замены, катаю 10т.км. Что касается визуального сравнения масел, то GM имеет более светлый цвет. Думаю, что в масле GM недостаточно присадок. И цена GM за 5л весной 2017г. стоило 1200р., а ликви моли 5л. 2500р. примерно.
@@dnles и катали вы масло в 2 раза дешевле ровно столько же?
седан 13г.в. 1.6. мкпп Класс тачка!!!
Хэтч 12 год 1.8 механика , мини халк после 5 тысяч оборотов
Купэ и 3-х дверный хэч это разные вещи.. не знаю почему безграмотный народ хэч называет купэ, тогда 5-ти дверный хэч назовите седаном
Они это делают специально для Вас! Чтобы на фоне челяди в лаптях Вы всегда могли блеснуть умом!))
Да недостатков по одному движку только дуром просто так что я даже досматривать не стал. Так Бэнтли даже не расхваливают как ты Опель н этот.
Жопа что у астры седана что у поло седана одинаковая, и именно для России их делали, странно!
У поло мне не нравятся фонари своим выступом на крышку багажника.
Вы когда снимаете не могли бы постоянно фокусом не играть а то то мутно то четко аж глаза устали смотреть
Это разовая проблема камеры. В других обзорах нет проблем с фокусом.
В английском нет буквы "АШ"!Аж уши чешутся,когда слышишь это "АШ"!
Попробуй выговорить "ЭЙЧ"!))
Ace R когда буду снимать обзор на английском языке, то обязательно так и скажу))
)))))смех смехом))!А,на каком языке немцы обозначили это чудо авто,интересно?)))
Спасибо,за ответ)!Хорошенько посмеялся)))!
Ace R я рад, что поднял Вам настроение! Вы безусловно правы ;-)
Ну если по-немецки, то буква "Н" читается как "АШ"
Anton Shulgin ха по немецким вроде
Самолёт сделай сам1 www.drive2.ru/b/2794951/ www.drive2.ru/b/2866870/
Кто тебе сказал , что в нашей стране все хотят седан . Чуш ! Седаны только для покатушки . А универсалы для работы !
Может быть мне об этом сказала статистика продаж? Или то, что всякий шрод только для стран 3го мира и России делают седанами, а в других странах они хетчбеки. Не?
@@PROavto67 не обращай внимание такие индивидумы встречаються
@@PROavto67 как думаешь на какой год и пробег мне расчитывать с суммой в 400000-450000 тыч
@@РоссияРоссия-ы5й бюджет очень хороший для этого авто. Можно взять максимально свежую Н. Главное не спешить и хорошенько поискать!
@@PROavto67 тогда наверно лучше обратиться к автоподборщикам