Супер, как эту систему использовать, чтоб нагреть большое количество воды, я извиняюсь, но в этом деле я абсолютно ничего не понимаю, однако сейчас передомной стоит задача нагреть 3 Куба воды с минимальными потерями и за максимальный короткий промежуток времени, спасибо.
Вот это да, вот так и должно быть. Но не надо забывать что шланг это радиатор на нем большие потери надо шланги укорачивать утеплять и главное не делать резкии переход на мелкое сечение потомушто чем больше скорость потока тем легче его охладить а если пар охлаждается он начинает сжиматся и создаёт зоны низкого давления что сильно понижает эффективность
на такой мелкой конструкции теплопотеря пара даже без утепления будет наверняка сотая доля градуса.При том резиновый шланг точно меньше отдаёт тепла нежели металл
@@Flegontych_Feropontych А вот интересно резиновый шланг и 300 градусов !!! А какая у резинового шланга максимально допустимая температура эксплуатации? Не ёб....т? )))
@@plita1345 этого я хз. нужно гугел поспрашивать.Но думаю если не долго то поюзать на камеру для видео ролика можно,но а если что серьёзнее строить,то непременно нужно такой шланг заменить на подходящий.
@Inventor Adventure Ты б еще покакал топку , что бы посмотреть , как метан горит .... Перегретый пар НУЖНО ПОДАВАТЬ ПОД КАЛАШНИК и в НЕБОЛЬШОМ ОБЬЕМЕ ( в пропорциях ХИМ РЕАКЦИИ ) .
Когда подсоединил шланг, то пар стало "видно", возможно температура солидно упала пока прошла по шлангу от выхода бака. Ну и как всегда - сначала лайк, потом просмотр. А еще заметил, что подписка слетела! Переподписался.
есть нюансы, нержа с чернягой на необессоленной воде, варенная обычным электродом, это такая гальваническая пара интересная. обычно нержа начинает кончаться по сварке.
У нас на предприятии мазут отмывают только кипятком, так как паром он только плавится и вскипает в белую пену. Можно конечно и паром, но это очень долго. Лёгкие продукты паром смываются на ура, а мазут очень плохо. Проще кипятком смыть основную часть загрязнения, потом пройтись паром. Лайк за труды👍🏻💪🏻
мы используем тринатрийфосфат(ортофосфат натрия) - заливаем место разлива водой, сыпем этот порошочек, ждём пару часов и идём отмывать кипятком или паром
@@SergeyProkofyev мы ещё используем детолан, если нет поблизости пара или кипятка. Оч мощьная штука, что-то на подобии очень концентрированного мыла. Как-то в тнём постирал замазученную робу... Пятна ушли.. И краска вместе с ними😁из тёмно-синей стала светло-голубая😅
А может выедешь в этим агрегатом в чисто поле и пустишь его в разнос предварительно убрав предохранительный клапан , будет показательное видео о том как взрываются паровые котлы .
А перегретый пар можно разложить на водород и кислород? Хорошая бы печь вышла на газе Брауна! Очень актуально в наше время. Не хочешь поэкспериментировать в этом направлении?
приветствую вас, идея классная, но я советую сделать еще защиту на случай: если клапан не сработает и баллон все равно рванет. Я предлагаю вот что: иногда при использовании баллонов в зданиях, на них надевают мешок наподобие кевлара. это нужно, если уж рванет, то летящие осколки будут пусть и опасные, но не настолько смертоносные. я думаю такая штука поверх стекловаты не помешает.
извините за занудство. 160 децибел - это шок и травмы (= ударная волна от сверхзвукового самолёта). При уровнях звука свыше 160 децибел - возможен разрыв барабанных перепонок и лёгких, больше 200 - смерть (шумовое оружие). инфа с википедии. громко там у Вас, однако.
Насчет "надеюсь не прогорит" по поводу поворотов сухопарника из чермета - это ты зря, прогорит быстро, для экспериментов хватит, конечно, но, но долго вряд-ли проживет. Кстати есть метод защиты от прогорания в виде обмазки жидким стеклом (только тщательной просушки перед использованием), его Полынков вроде пытался проверить на своем извлекателе натрия, очень коряво пытался, но даже так у него там получился положительный результат. Попробуй и ты поэкспериментировать, оно должно работать, только надо не торопиться, а дать полностью высохнуть покрытию.
сухопарник нужен по всякому, если воду захлестнёт в перегреватель то давление резко возрастёт, может и бахнуть прилично... промышленный парогенератор даёт шесть атмосфер и четыреста градусов...
Может всё-таки закончить проект с ТЭС?) Все по уму сделать, в дом паровое, пар на турбину, пару аккумуляторов, инвертор и по зелёному тарифу в сеть?)) Правда вряд-ли тариф зелёным будет, придется солнечную панель купить для отвода глаз)
Приветствую! Есть предложение просушить дерево паром. Нужна ёмкость в которую загружается дерево влажное и подаётся перегретый пар. Если есть интерес готов поучаствовать финансово.
У нас таким способом моют вагоны для перевозки продуктов. В качестве генератора паровоз. Лично возил к ним мыть движки. Моет отлично просто расход пара больше.
Замазученность хорошо убирает пар насыщенный , с очень большой влажностью. Именно капельки кипятка в паре смывают всю грязь с поверхности . Парогенератор классный получился , планирую тоже сделать . Пробовали убирать лед с тротуара или лестницы ?
Котёл похож на применяемые на паровых катерах в конце 19-начале 20 века. Ещё и прямоточную паровую машину на стенке котла установить, с приводом на гребной винт - и можно ставить на лодку! Автору рекомендую прочитать книгу "Теория, конструкция и расчет локомобиля." 1952 года, много технических решений из забытого ныне - имеют право на жизнь.
@@motoprogger судя по всему плохо нагревает,ибо не переводит в жидкое состояние или слишком хорошо нагревает что оно не переходит в водянистые углеводороды,но факт на лицо хреново оно оттирает. Мне кажется жидкий пар (или мокрый пар хз.) справился с этой задачей куда лучше.
Мне кажется что слишком горячий пар поэтому он не смывает мазут. Ведь серу он поджог она же не расплавилась не размякла и не потекла так и мазут близок к выгоранию 🧐 за видео 👍
Перегретый пар будет мыть грязь очень неэффективно. Мыть надо насыщенным паром. Обьяснение простое.... Перегретый не успевает сменить свое агрегатное состояние. С тем же успехом можно мыть воздухом.
А я просто одел тройник 150мм у основания печной трубы на буржуйке, там где она раскаляется до красна, если полностью открыта заслонка и на выходе с тройника поставил канальный вентилятор, пока обычный, термостойкого нет пока у меня... На выходе, абсолбино сухой горячий воздух 300С', но без давления конечно, им можно отпапливать теплицы например или прогонять через теплоаккумулятор из камней, чугуна и тд, чтобы сохранять тепло на ночь, когда печь некому топить или использовать для двигателя Стирлинга ...
почитай литературу по котлам, пар также подаётся в "топку камеру сгорания" для повышения плотности среди с целью более полной передачи "тепла", а так подуть трубочкой в открытую топку самодельного чуда не доказательство
@Inventor Adventure Ты б еще покакал топку , что бы посмотреть , как метан горит .... Перегретый пар НУЖНО ПОДАВАТЬ ПОД КАЛАШНИК и в НЕБОЛЬШОМ ОБЬЕМЕ ( в пропорциях ХИМ РЕАКЦИИ ) .
Все круто. Но ванную что роторный двигатель заклинит. Потому что перегретый пар- СУХОЙ. Насыщенный пар сам выступает в роли смазки. Перегретый пар- нет. Паровые двигателя работавшие перегретым паром имели систему впрыска перед цилиндром лубриканта.
без абразива просто одним паром (считай горячим воздухом) не получится снять нагар... даже в криогенных бластерах в качестве абразива выступает сухой лед. тут тоже нужен абразив. и давление 5 бар маловато....
Да что за день сегодня такой? Вышли новые видосы уже на 3х моих любимых каналах.... А ещё ведь не вечер. А на столе следы от покраски деревянный елдак.... То есть снарядов для пушки паровой
Я решил помочь (не деньгами, но знаниями). Тебе интересно, как сжигать полученую нефть в топке? Решение: вечное полено. Наливаешь нефть, немного щепок по бокам и поджечь (щепки). Они греют вечное полено, нефть испаряется, пары загораются. Т.к. ютуб не дает добавлять ссылки, набери в поисковике "вечное полено чертеж".
Пар и должен тушить пламя! Такая система называется пароводяная система пожаротушения и применяется обычно для безопасности в подготовке угольной пыли для энергетических котлов, например на Кировской ТЭЦ такая установлена в бункере смесителе из которого разогретая угольная пыль попадает в топку котла )))) А чисто для угара еще один пароперегреватель установить так сказать вторую ступень и дойти до 540 градусов как настоящий энергетический котел, только давление в 140 кгс/см2 не надо ))))) Кстати рекомендую в накопитель (барабан) установить штуцер для подачи питательной воды, чтобы добавлять в случаи быстрого расхода.
1 с паром в топку было-шланг длинный и пар там охлаждается и идёт уже насыщенный в топку 2 пар в трубу всё ясно - это эжектор, так ещё на паравозных котлах в 19 веке делали 3 попробуй сделать эжектор который будет подсасывать из ёмкости кипяток с абразивом и дуть им на деталь, может так получится сделать паровой очиститель
Вот перегретым паром самое оно прогонять через реактор разложения пластмасс или резины - выход будет больше и продукты будут чище, можно даже попробовать ПВХ переработать, а в щелочной среде(побольше пепла или соды) можно конвертировать даже полиэфирные пластики.
Сварка сталей аустенитного класса с углеродистыми сталями (разнородные), производится как минимум с "простым пониманием" электродами ЭА 395\9, это минимум. А по хорошему все намного интереснее. Мое предложение найти книги по теплотехнике, вы проигнорировали и пошли дальше. Искренний совет, хотя бы найдите возможность произвести опрессовку избыточным давлением перед пуском агрегата, треш контентом ютуб не удивить, а окружение может пострадать, если к примеру выйдет из строя предохранительный клапан собранный на коленке. И еще, есть таблица соотношения насыщенного и перегретого пара по отношению к давлению. Термометр не нужен.
8:30 эта система есть на паровоза х, називається сифон,... Мне кажется что недостаточно длинный контур для пароперегева, и пар не полностью перегреваеться, если использовать шланг или другиее трубы что остужает пар то контур нужно бы сделать ещё более змеистым, но это моё мнение
Слишком большой диаметр выходного сопла , потому и не смыло мазут . Попробуй сделать сопло из свечи авто . Надо аккуратно , не разбив керамику , удалить электод и через керамич.трубку подать пар .И давление больше будет и температ. на рабочее пятно.
Для мытья используют только насыщенный пар он с капельками воды и смывает разогретую грязь как мойка а сухой перегретый пар только сушит. Зато им можно пиролиз делать и пластмассу плавить без перегрева. Для контента, попробуй паром свинец расплавить👍
Молодец,что тут скажешь,человек готовиться к песцу,который явно надвигают на нашу голову буржуины и что будет завтра ни кто не знает а вот он уже готов,печка есть,эл. есть ну короче всё есть.
наверное давление мало - потому и не отпаривает мазуту. а чтоб увеличить давление нужно выпускное отверстие помельче. приспособь для этого керамический изолятор от автосвечей. как это сделать есть ролик. такие наконечники хорошо идут для самодельной пескоструйки. кстати что и высказываю - а попробуй на пару пескоструйку намутить. правда песок бы лучше мелкий, речной просеянный.
Приветствую всех любителей паровой тяги !!!
Заветы негоды на этом канале я ещё не видел 🤣🤣🤣
Пар всему голова!
Интересно. А они с негодой знакомы?
@@somerussianguy6141 Негода с РФ, этот вроде с Харьковсой обл.
Пора дать Сухого.
Видео супер,больше снимай
5:05 покудова крутим, отламываем сварку за краном, иии.... :)
Супер, как эту систему использовать, чтоб нагреть большое количество воды, я извиняюсь, но в этом деле я абсолютно ничего не понимаю, однако сейчас передомной стоит задача нагреть 3 Куба воды с минимальными потерями и за максимальный короткий промежуток времени, спасибо.
Работник ТЭЦ "посижу в интернете, отдохну от работы", и тут привет)
))) Привет от операторов водогрейных котлов)
надеюсь котельщик а не поганый турбинист))
Жене не показывай ,будешь ей платья отпариватЬ
Вот это да, вот так и должно быть. Но не надо забывать что шланг это радиатор на нем большие потери надо шланги укорачивать утеплять и главное не делать резкии переход на мелкое сечение потомушто чем больше скорость потока тем легче его охладить а если пар охлаждается он начинает сжиматся и создаёт зоны низкого давления что сильно понижает эффективность
на такой мелкой конструкции теплопотеря пара даже без утепления будет наверняка сотая доля градуса.При том резиновый шланг точно меньше отдаёт тепла нежели металл
@@Flegontych_Feropontych А вот интересно резиновый шланг и 300 градусов !!! А какая у резинового шланга максимально допустимая температура эксплуатации? Не ёб....т? )))
@@plita1345 этого я хз. нужно гугел поспрашивать.Но думаю если не долго то поюзать на камеру для видео ролика можно,но а если что серьёзнее строить,то непременно нужно такой шланг заменить на подходящий.
Где руку левую порезал?
Поаккуратнее там, хочется дальше видео смотреть
До последнего не верил, что спичка загорит
...ся
Я тоже)
в галилео был такой опыт
@Inventor Adventure
Ты б еще покакал топку , что бы посмотреть , как метан горит .... Перегретый пар НУЖНО ПОДАВАТЬ ПОД КАЛАШНИК и в НЕБОЛЬШОМ ОБЬЕМЕ ( в пропорциях ХИМ РЕАКЦИИ ) .
В баню надо подавать такой пар))))
"Во, теперь ништяк!"
у него температура 300 и выше - в бане с таким паром сваришься
Золотая короча
Истинная баня😂
Когда подсоединил шланг, то пар стало "видно", возможно температура солидно упала пока прошла по шлангу от выхода бака. Ну и как всегда - сначала лайк, потом просмотр. А еще заметил, что подписка слетела! Переподписался.
Упала,и я думаю он бы подпалил крышку грм
Нада медную трубку в изоляции и пробывать
Определенно упала температура, и при том прилично.
совместить с пескоструем тогда у грязи шансов не будет.
Давай эксперименты с различными предметами под струёй пара!!!
Запарь дошик !
мне больше всего интересно, насколько раньше уголки из чермета прогорят, чем трубы из нержи.
есть нюансы, нержа с чернягой на необессоленной воде, варенная обычным электродом, это такая гальваническая пара интересная. обычно нержа начинает кончаться по сварке.
У нас на предприятии мазут отмывают только кипятком, так как паром он только плавится и вскипает в белую пену. Можно конечно и паром, но это очень долго. Лёгкие продукты паром смываются на ура, а мазут очень плохо. Проще кипятком смыть основную часть загрязнения, потом пройтись паром. Лайк за труды👍🏻💪🏻
мы используем тринатрийфосфат(ортофосфат натрия) - заливаем место разлива водой, сыпем этот порошочек, ждём пару часов и идём отмывать кипятком или паром
@@SergeyProkofyev мы ещё используем детолан, если нет поблизости пара или кипятка. Оч мощьная штука, что-то на подобии очень концентрированного мыла. Как-то в тнём постирал замазученную робу... Пятна ушли.. И краска вместе с ними😁из тёмно-синей стала светло-голубая😅
А если на конец трубки поставить форсунку? И давление на выходе будет выше и более направленная струя
Форсунку выдавило давлением
Так ты температуру патрубка а не пара измерял
Жир из жены получится этим агрегатом выпарить?
Не знаю, но такие технологии были в Освенциме
Mukis kitchen поищите в Гугле ... Это целое направление кулинарии :)))
Мазут неотпаривается так как нехватает давления
Подключи клаксон от тепловоза на выходе) Тока еще класон надо найти,дорогой полюбому.
Ну свисток паровозный можно и самому смастерить, там конструкция простая.
Сухим паром не отмоешь.
Не чистит потому что, температура высокая пар сухой "грязь припекается" надо чуть ниже и влажней пар
Привет из Болгарий про нераждавейку ,она бойтся только от хлор в воды,так случилась авария с первоая ваша подлотка!!!
Комент для продвижения видео в тренды
Смотрю с интересом. Неделю ждал, а видео всего 10 мин. Маловато...(
можеш кабанчика відпарювати замісьть паяльної лампи. вся шерсть буде легко вилазити.і курочку теж.я не жартую на рахунок кабанчика
С загоревшейся спичкой удивил)
А может выедешь в этим агрегатом в чисто поле и пустишь его в разнос предварительно убрав предохранительный клапан , будет показательное видео о том как взрываются паровые котлы .
А перегретый пар можно разложить на водород и кислород? Хорошая бы печь вышла на газе Брауна! Очень актуально в наше время. Не хочешь поэкспериментировать в этом направлении?
ставь колеса и будет паровоз ))больше половины уже готово
скорее всего температура 270 была у самой трубы, которая в сухопарнике нагрелась. пар за такой короткий путь не набрал бы такую температуру
Ну спичка-то загорелась. Это 300-350°. Как пример, от нагретого воздуха при этой температуре загорелась: ua-cam.com/video/g9ibSebLjh8/v-deo.html
@@ЧтоСлучилось-л6ж у серы температура вспышки 160 градусов, самовозгорание 230. на видео было нечто среднее, на мой взгляд
приветствую вас, идея классная, но я советую сделать еще защиту на случай: если клапан не сработает и баллон все равно рванет. Я предлагаю вот что: иногда при использовании баллонов в зданиях, на них надевают мешок наподобие кевлара. это нужно, если уж рванет, то летящие осколки будут пусть и опасные, но не настолько смертоносные. я думаю такая штука поверх стекловаты не помешает.
Порубит или не порубит все равно, если сваришься моментально
Капец аппарат говоломка) Лайк за труд и задумки) 👍😊
Ура, настроение поднялось, 😊😊😊😊😊😋😋
извините за занудство.
160 децибел - это шок и травмы (= ударная волна от сверхзвукового самолёта). При уровнях звука свыше 160 децибел - возможен разрыв барабанных перепонок и лёгких,
больше 200 - смерть (шумовое оружие).
инфа с википедии. громко там у Вас, однако.
Лайк не глядя и спасибо за Ваши видео
Насчет "надеюсь не прогорит" по поводу поворотов сухопарника из чермета - это ты зря, прогорит быстро, для экспериментов хватит, конечно, но, но долго вряд-ли проживет. Кстати есть метод защиты от прогорания в виде обмазки жидким стеклом (только тщательной просушки перед использованием), его Полынков вроде пытался проверить на своем извлекателе натрия, очень коряво пытался, но даже так у него там получился положительный результат. Попробуй и ты поэкспериментировать, оно должно работать, только надо не торопиться, а дать полностью высохнуть покрытию.
Такая температура ковры, наверное плавить будет, там где синтетика. Автомобильные сидения наверняка не переживут такую чистку.
сухопарник нужен по всякому, если воду захлестнёт в перегреватель то давление резко возрастёт, может и бахнуть прилично...
промышленный парогенератор даёт шесть атмосфер и четыреста градусов...
Ура,новые видосики)))
Говор такой знакомый, это не Харьковская область? Кочеток, Кицевка?
Ещё пескоструй можно попробовать подключить
Попробуй Серёга этот пар направить в норку крота , если кроты досаждают , думаю несладко им прийдётся 😂
Садюга!
Не вымывает мазут, потому что сухой.... Все равно что отмывать мазут феном..
Та дідько з нею тою мазутою. Всі співпадіння випадкові і не мають відношення до ваших дослідів. Чекаю на електрику.
*фильтр не правильно установил,перепутал вход и выход,положение не меняй.*
Пошло дело...🤝👍🤗
Пар горячий слишком. И поэтому не пропаривать получается, а разогревать.
Это ИМХО...
Будь осторожен, ета температура снимает кожу как масло аж до костей...
Чтобы пар горел- нужно разогреть более 900 градусов
Может всё-таки закончить проект с ТЭС?) Все по уму сделать, в дом паровое, пар на турбину, пару аккумуляторов, инвертор и по зелёному тарифу в сеть?)) Правда вряд-ли тариф зелёным будет, придется солнечную панель купить для отвода глаз)
Димексид - ван лав для мазуты
И димексид тоже чистит пятна от суперклея
Потому, что там уже не «мазуту», а лак из масла с углеродом
Приветствую! Есть предложение просушить дерево паром. Нужна ёмкость в которую загружается дерево влажное и подаётся перегретый пар. Если есть интерес готов поучаствовать финансово.
Проще и дешевле дерево солнцем сушить. Контейнер 6м, закладывай пиломатериал и жди месяцок.
Да мазут то отпарился, сажа осталась. Вроде видно сухое пятно было. Я так подозреваю, надо давление больше, а температуру меньше.
У нас таким способом моют вагоны для перевозки продуктов. В качестве генератора паровоз. Лично возил к ним мыть движки. Моет отлично просто расход пара больше.
Автомойке работают гораздо эффективнее
Для этотго есть пескоструй
Vaporone pronto pulito начало)
была по телику в телемагазине лет 20 назад штуковина ВАПАРОНЕ - прогенератор для уборки в доме...
Ну Вы конечно нашли чем котел утеплить)))
Думаю отпаривание крышки не получилось из за того, что она алюминиевая, быстро охлаждает пар.
Замазученность хорошо убирает пар насыщенный , с очень большой влажностью. Именно капельки кипятка в паре смывают всю грязь с поверхности . Парогенератор классный получился , планирую тоже сделать . Пробовали убирать лед с тротуара или лестницы ?
👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Котёл похож на применяемые на паровых катерах в конце 19-начале 20 века. Ещё и прямоточную паровую машину на стенке котла установить, с приводом на гребной винт - и можно ставить на лодку! Автору рекомендую прочитать книгу "Теория, конструкция и расчет локомобиля." 1952 года, много технических решений из забытого ныне - имеют право на жизнь.
Щас лайков наставил этому видео👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻Штук 160 наверно, я точно не знаю, это я так, наугад ляпнул конечно😁😉
Дружбан, загугли "ППУА 1600/100 ОПИСАНИЕ, ОСОБЕННОСТИ, ХАРАКТЕРИСТИКИ", посмотри разные статейки, там всё написано.
У меня такое предположение,что пар не отмывает, он хоть и горячий,но сухой.Это равносильно помыться горячей сухой тряпкой.
хз. имхо
Пар нагревает, переводя в жидкое состояние тяжёлые углеводороды, и механически струёй их выталкивает с отпариваемого участка поверхности
@@motoprogger судя по всему плохо нагревает,ибо не переводит в жидкое состояние или слишком хорошо нагревает что оно не переходит в водянистые углеводороды,но факт на лицо хреново оно оттирает.
Мне кажется жидкий пар (или мокрый пар хз.) справился с этой задачей куда лучше.
Мне кажется что слишком горячий пар поэтому он не смывает мазут. Ведь серу он поджог она же не расплавилась не размякла и не потекла так и мазут близок к выгоранию 🧐 за видео 👍
Перегретый пар будет мыть грязь очень неэффективно. Мыть надо насыщенным паром. Обьяснение простое.... Перегретый не успевает сменить свое агрегатное состояние. С тем же успехом можно мыть воздухом.
The first rule of high pressure steam is you don't fuck with high pressure steam
А я просто одел тройник 150мм у основания печной трубы на буржуйке, там где она раскаляется до красна, если полностью открыта заслонка и на выходе с тройника поставил канальный вентилятор, пока обычный, термостойкого нет пока у меня... На выходе, абсолбино сухой горячий воздух 300С', но без давления конечно, им можно отпапливать теплицы например или прогонять через теплоаккумулятор из камней, чугуна и тд, чтобы сохранять тепло на ночь, когда печь некому топить или использовать для двигателя Стирлинга ...
почитай литературу по котлам, пар также подаётся в "топку камеру сгорания" для повышения плотности среди с целью более полной передачи "тепла", а так подуть трубочкой в открытую топку самодельного чуда не доказательство
@Inventor Adventure
Ты б еще покакал топку , что бы посмотреть , как метан горит .... Перегретый пар НУЖНО ПОДАВАТЬ ПОД КАЛАШНИК и в НЕБОЛЬШОМ ОБЬЕМЕ ( в пропорциях ХИМ РЕАКЦИИ ) .
Грязь попробуй смывать паром не сухим а где больше водяных частиц как пескоструй
отопление можно делать разумных пределах умножитель температуру для экономии на нагрев
Все круто. Но ванную что роторный двигатель заклинит. Потому что перегретый пар- СУХОЙ. Насыщенный пар сам выступает в роли смазки. Перегретый пар- нет. Паровые двигателя работавшие перегретым паром имели систему впрыска перед цилиндром лубриканта.
эксперимент с поддувалом не точный, у тебя шланг длинючий как холодильник работает, ты и сам видел что газ не прозрачный
С сухим паром вас ! :)
без абразива просто одним паром (считай горячим воздухом) не получится снять нагар... даже в криогенных бластерах в качестве абразива выступает сухой лед. тут тоже нужен абразив. и давление 5 бар маловато....
Интересно
Да и отпарить мои брюки наконец то
Да что за день сегодня такой? Вышли новые видосы уже на 3х моих любимых каналах.... А ещё ведь не вечер.
А на столе следы от покраски деревянный елдак.... То есть снарядов для пушки паровой
молодчик -- сумасшедший учёный , одиночка .
Я решил помочь (не деньгами, но знаниями). Тебе интересно, как сжигать полученую нефть в топке? Решение: вечное полено. Наливаешь нефть, немного щепок по бокам и поджечь (щепки). Они греют вечное полено, нефть испаряется, пары загораются. Т.к. ютуб не дает добавлять ссылки, набери в поисковике "вечное полено чертеж".
Пар и должен тушить пламя! Такая система называется пароводяная система пожаротушения и применяется обычно для безопасности в подготовке угольной пыли для энергетических котлов, например на Кировской ТЭЦ такая установлена в бункере смесителе из которого разогретая угольная пыль попадает в топку котла )))) А чисто для угара еще один пароперегреватель установить так сказать вторую ступень и дойти до 540 градусов как настоящий энергетический котел, только давление в 140 кгс/см2 не надо ))))) Кстати рекомендую в накопитель (барабан) установить штуцер для подачи питательной воды, чтобы добавлять в случаи быстрого расхода.
1 с паром в топку было-шланг длинный и пар там охлаждается и идёт уже насыщенный в топку
2 пар в трубу всё ясно - это эжектор, так ещё на паравозных котлах в 19 веке делали
3 попробуй сделать эжектор который будет подсасывать из ёмкости кипяток с абразивом и дуть им на деталь, может так получится сделать паровой очиститель
Вот перегретым паром самое оно прогонять через реактор разложения пластмасс или резины - выход будет больше и продукты будут чище, можно даже попробовать ПВХ переработать, а в щелочной среде(побольше пепла или соды) можно конвертировать даже полиэфирные пластики.
Сварка сталей аустенитного класса с углеродистыми сталями (разнородные), производится как минимум с "простым пониманием" электродами ЭА 395\9, это минимум. А по хорошему все намного интереснее. Мое предложение найти книги по теплотехнике, вы проигнорировали и пошли дальше. Искренний совет, хотя бы найдите возможность произвести опрессовку избыточным давлением перед пуском агрегата, треш контентом ютуб не удивить, а окружение может пострадать, если к примеру выйдет из строя предохранительный клапан собранный на коленке.
И еще, есть таблица соотношения насыщенного и перегретого пара по отношению к давлению. Термометр не нужен.
Зря вы сделали часть контура пароперегреватель снаружи. В настоящих котлах он всегда только внутри идёт, чтобы избежать теплопотерь
8:30 эта система есть на паровоза х, називається сифон,... Мне кажется что недостаточно длинный контур для пароперегева, и пар не полностью перегреваеться, если использовать шланг или другиее трубы что остужает пар то контур нужно бы сделать ещё более змеистым, но это моё мнение
Слишком большой диаметр выходного сопла , потому и не смыло мазут . Попробуй сделать сопло из свечи авто . Надо аккуратно , не разбив керамику , удалить электод и через керамич.трубку подать пар .И давление больше будет и температ. на рабочее пятно.
Можно зажечь спичку, если получить пар с температурой больше 450 градусов.
Для мытья используют только насыщенный пар он с капельками воды и смывает разогретую грязь как мойка а сухой перегретый пар только сушит. Зато им можно пиролиз делать и пластмассу плавить без перегрева. Для контента, попробуй паром свинец расплавить👍
Махмуд 90 градусный поворот называеться отвод! ФЕРШТЕЙН?
Аккуратнее с свариванием черняги и нердавейки. Может развалится в самый неожиданный момент.
Чтоб лучше деталь отмывалась, в парогенератор надо добавлять соду каустическую !
Молодец,что тут скажешь,человек готовиться к песцу,который явно надвигают на нашу голову буржуины и что будет завтра ни кто не знает а вот он уже готов,печка есть,эл. есть ну короче всё есть.
Установка прогрессирует! Скоро биткойны майнить будете!))
наверное давление мало - потому и не отпаривает мазуту. а чтоб увеличить давление нужно выпускное отверстие помельче. приспособь для этого керамический изолятор от автосвечей. как это сделать есть ролик. такие наконечники хорошо идут для самодельной пескоструйки. кстати что и высказываю - а попробуй на пару пескоструйку намутить. правда песок бы лучше мелкий, речной просеянный.