자율주행 레벨4가 뭐야?

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  • Опубліковано 23 вер 2024
  • 슥~ 물건 사면 슥~ 내 집 앞까지 배송하는 차?🚛
    A~ 아직 이르지~~ 헉!?
    상상이 아닌 현실입니다.🎊
    세계 최고 수준의 자율주행차 시험장 k-city와
    복잡한 도심 내 자율주행 배송서비스 시험운행차량 시승까지
    #MOCAR #김한용 기자와 함께 자율주행 레벨 4단계를 미리 경험해보세요
    📌잠깐 상식! 자율주행 6단계란?
    레벨0 : 일반적 자동차. 자동화요소 전혀 없음
    레벨1 : 운전자 주도 운전에 일부 기술적 도움을 제공.
    레벨2 : 차량 속도 조절 등은 가능하나 직선 주로 사용 권장
    레벨3 : 조건부 자율주행 기술로 유사시 운전자 주도 운전
    레벨4 : 대부분의 도로에서 차량 스스로 운행 가능
    레벨5 : 운전자 개입 없이 완전한 자율주행
    단순 이동수단에서 휴식, 디지털 공간으로 확장되고 있는 미래기술👍
    2027년 레벨4 자율주행 세계 최초 상용화!
    #미래자동차 소식은 역시 국토교통부 on통이 빨라요~
    #구독 #좋아요 #알림 필수~!
    --------------------------------------------
    국토교통부 : www.molit.go.kr

КОМЕНТАРІ • 101

  • @mocar_official
    @mocar_official 4 роки тому +60

    안녕하세요 김한용입니다. 부족한 제가 출연할 수 있는 기회를 주셔서 국토부 관계자분들, 교통안전공단 자동차안전연구원분들, 피디와 스텝님들 모두에게 감사드립니다.
    항상 부족한데도 많은 분들이 이해해 주시고 양해해주시는 덕분에 많은 것을 배우고 느낄 수 있는 시간이었습니다. 또한 영상에는 비춰지지 않았습니다만, 모든 곳에서 최선을 다하시는 여러분들로 인해 감동 받을 수 있었습니다.
    이날은 물론 지금껏 많은 분들께 큰 도움을 받았고, 제가 겪은 것을 일반인의 눈에서 조금이나마 쉽게 전달 해드릴 수 있었다면 좋겠습니다. 응원해주시는 모든 분들께 또 감사합니다. 😊

    • @sjsrdady
      @sjsrdady 4 роки тому +2

      부족하시다니요! 열정이나 실력이나 최고로 생각합니다!

    • @skillsinger
      @skillsinger 4 роки тому

      보통 여성이 많이 진행하지만 전문기자의 시각에서 공감하고 리액션하는것이 훨씬 보기 좋네요

    • @hjh3447
      @hjh3447 4 роки тому +1

      명장님만큼이나 신뢰가 가는 기자님 화이팅!~~~

    • @김정수-e1y
      @김정수-e1y 4 роки тому +1

      어머 너무 멋지세요 ❤️❤️ 항상 응원하고 있어요!

    • @김성헌-p4z
      @김성헌-p4z 4 роки тому

      언제쯤 나오나요

  • @korealand
    @korealand  4 роки тому +2

    미래차 산업 신속전환을 위한 3대 전략↓↓↓↓↓
    www.molit.go.kr/USR/NEWS/m_71/dtl.jsp?lcmspage=1&id=95082915
    ① 친환경차 기술력과 국내보급 가속화를 통해 세계시장 적극 공략
    ② ’24년까지 완전자율주행 제도·인프라(주요도로)를 세계 최초 완비
    ③ 민간투자(60조원) 기반 개방형 미래차 생태계로 신속 전환
    → “2030년 미래차 경쟁력 1등 국가” 도약의 비전 달성
    ④ ’30년 전기·수소차 국내 신차 판매비중 33%, 세계시장 점유율 10%
    ⑤ ’27년 전국 주요 도로의 완전자율주행(레벨4) 세계 최초 상용화

  • @조은혜-c1r
    @조은혜-c1r 4 роки тому +2

    저는 운전이 서틀러서 하루빨리 자율 주행차가 나오길 기대합니다.국토교통부 유튜브를 통해서 항상 소통하시고 좋은 소식과 정보들 많이 알려주셔서 감사합니다.앞으로도 다양한 SNS 홍보와 정보 소식을 전해 주셔서 많은 분들과 소통과 즐거움과 따뜻함이 가득한 공간이 되시고 더욱 많은 사랑과 웃음, 건강과 행복이 넘쳐나기를 항상 함께하며 열심히 응원하겠습니다.

  • @오용석-d5o
    @오용석-d5o 4 роки тому +3

    국토교통부 영상에서 김한용 기자님을 만나니 더욱 반갑네요. 4년전 제가 신차 사려고 알아볼때부터 김한용 기자님 영상 많이 봤는데 여기서 만나니 너무 친근하고 좋았습니다.

  • @웰빙둘기
    @웰빙둘기 4 роки тому +4

    레벨3과 4의 가장 큰 차이는 제어권 전환(차량이 대처하지 못하는 상황이나 고장 등 상황 발생) 시 주체가 사람이 아닌 시스템으로 넘어가는 것입니다.
    쉽게 설명드리면 4단계는 위험 시 경고를 통해 운전자에게 운전하라고 권유하지만, 응답이 없을 시 시스템이 안전하게 차량을 세운다던지 대처가 가능합니다.
    하지만 3단계는 위험에 대한 대처 책임이 운전자에게 있기 때문에 운전자가 항시 대응할 수 있는 상태로 있어야합니다.
    그리고 5단계는 말그대로 모든 상황에서 자율주행이 가능한 완전 자율주행 차량입니다.

  • @다다르다
    @다다르다 4 роки тому +2

    손발떼면 3단계
    눈도떼면 4단계
    깔끔한정리 이해가 쏙 되네요.

  • @tinckervel
    @tinckervel 4 роки тому +2

    자율주행차에 대해서는 무수한 기사들이 쏟아져 나오지만 정작 자세히 물어보면 보르는 경우가 많습니다.
    영상을 통해 실제 자율주행을 간접 경험할 수 있었다는 것만으로 많은 도움이 된것 같습니다.

  • @MrBogus-me1be
    @MrBogus-me1be 4 роки тому +4

    한용이 형 완전 스타네 스타~^^

  • @hyperdaydream
    @hyperdaydream 4 роки тому +2

    주수석의 불안한 눈빛...^^;;
    영상 잘봤어요.
    자율주행차 기술 발전해서 다양한 돌발사태까지
    완벽하게 대처해서 상용화 빨리 되었으면 합니다.
    자율주행 발전해서 음식배달 받고 싶거든요!!
    자율주행 자동차는 사람 음식 훔쳐먹거나 장난치지 않잖아요.

  • @YouYouRi
    @YouYouRi 4 роки тому +2

    유명 유튜버분들과 협업하면 더 이해되기 쉽게 설명해주시는거 같아요 :)

  • @김광진-p8n
    @김광진-p8n 4 роки тому +1

    보기에 멋지십니다 / 좋아요 / 공유완료 / 구독완료

  • @SangHanCar
    @SangHanCar 4 роки тому +4

    김한용 아저씨 흥해라~~~~!!!

  • @유시열-s9y
    @유시열-s9y 4 роки тому +1

    자율주행 레벨4가 뭐야? 영상 구독 완료~

  • @soaksnf
    @soaksnf 4 роки тому +1

    한국에도 자율주행테스트 하는곳이 있군요!!
    세계에서도 엄청난 규모를 자랑하는 이곳 저도 한번 가보고 싶어용 저도 반자율주행차를 가지고 있는데 정말 관심이 많거든요 확실히 레벨수준과 지금 우리기 추구하는 5g는 필수 인것을 알겠더라구요 미국테슬라가 현존 하는 가장 진화된 자율주행인데 대한민국기술도 정말 그이상을 보여주는거 같아요 2027년 목표로 더더욱 자율주행 레벨5 단계 경험해보고 싶어용 사람이 개입하지 않는 운전 기대할께요

  • @jeffhan3422
    @jeffhan3422 4 роки тому

    좋은 정보 감사합니다.

  • @iffake2541
    @iffake2541 4 роки тому

    궁금한게 있습니다,
    목적은 가격 경쟁력 부분에서 승리하는 연구방식입니다,
    자율주행을 성공시키기위해서 공급되어야할 전기차의 규모와
    베터리양을 줄이고, 베터리 교체를 드론으로 극대화하며, , 정류장 형태루 베터리 교체형식을 통해,
    2027상용화라하는하는데,그건 정부주도인것같고, 현재 스마트 도시와 연관성은 어느정도인가요?, IOT사업의 로드맵이 궁금합니다.

  • @해쨔리
    @해쨔리 4 роки тому +6

    모카에서 왔습니다

  • @최낙훈-r4i
    @최낙훈-r4i 4 роки тому +2

    자율주행차가 빨리 상용화 되었으면 좋겠네요

  • @박철홍-u6d
    @박철홍-u6d 4 роки тому +2

    김한용기자님 처럼 유튜버와 협업(콜라보) 하는 모습 보기 좋습니다. 2020년에는 더 많이 협업 해 주세요

  • @kik310
    @kik310 4 роки тому

    김한용기자님 역시 클라스있네

  • @황지상정
    @황지상정 3 роки тому +1

    휘문 중 인 사람 손

  • @boycott_Communist
    @boycott_Communist 4 роки тому +4

    *1:55** 자율주행6단계*

  • @김성헌-p4z
    @김성헌-p4z 4 роки тому +2

    내년쯤 나와서 당장 타고 싶네 차없는 서러움 !!!😱🥶🌶🤣

  • @봉봉-b5f
    @봉봉-b5f 4 роки тому

    제가 아는 형님이 그러는데 완벽한 완전 자율주행차가 있는데 법적인 제도 때문에 상용화가 안되는 거라는데 그말이 맞나요??아니면 아직 레벨5까지 가려면 아직 멀었고 개발이 덜됬나요??

  • @LEEkyouho
    @LEEkyouho 4 роки тому +4

    이거보니 테슬라가 천재 맞았음... 저렇게 넓은 부지에 테스트인원 줄이고 고객에게 실제 도로에서 테스트 받을 수 있는 시스템을 만들어버림

    • @심재혁-v2u
      @심재혁-v2u 4 роки тому

      테슬라 알고보니 갓슬라
      인공위성도 허덜덜

  • @봉봉-b5f
    @봉봉-b5f 4 роки тому

    전세계적으로 이미 완전 자율주행차는 있는 것인가요??다만 법적인 제도가 아직 갖춰지지 않아서 상용화가 안된것 인가요??

  • @neoeobz
    @neoeobz 4 роки тому

    자율주행이라고 부른지는 최근이죠..이렇게 부르기 전에는 완전한 자율주행 차를 그냥 "키트"라고 부렀죠 ^^

  • @beodeulpiri
    @beodeulpiri 4 роки тому +1

    라이다 센서가 한두푼이 아닌데, 세개씩이나 일라이고 실용화되기 쉽지 않겠네

  • @나일론마스크-e3x
    @나일론마스크-e3x 4 роки тому +2

    형이 거기서 왜나와ㅋㅋ

  • @mysteryzone5553
    @mysteryzone5553 4 роки тому +1

    아니 부족하다니 겸손도 하셔라 고정댓글 보고 역시 벼는익을수록 고개를 숙인다라는 말이 맞네요.
    존경합니다. 자율주행도 이렇게 현실로 다가오니 이제운전못해도 차가 알아서 다할 시간이 다가오겠네요 미래공상영화에서 나왔던 거라 ㅎ 실제경험해보고 싶네요

  • @liviao2892
    @liviao2892 4 роки тому +5

    6:21

  • @TSLAA
    @TSLAA 4 роки тому +2

    한용이형이 여기서 왜 나와???

  • @커피인간-p7h
    @커피인간-p7h 4 роки тому +2

    3:55 만약에 고속도로에서 저상황에 서버리면????????

    • @글쟁이-s4e
      @글쟁이-s4e 4 роки тому +1

      뒤차도 자율주행이니 서겠죠.

  • @Korea_Land_Dokdo
    @Korea_Land_Dokdo 3 роки тому

    근데 차선이 지워진 곳이나 밤에빗길 같은 테스트 장소는 없네? 전체도로 폭을 계산해서 이도로가 몇차선도로인지 인식해서 차선이 안보이더라도 주행차선을 추축해서 가는 기술은 테스트 안하나보네?
    아 그리고 불법주차등으로 반대반향서 차가 안올태 주망선 넘어 주행해야하는 경우도 있는데 자율주행차는 그럴때 불법주정자차가 빠질때깨 무한정 기다리는거임?

  • @ooooooooooooo1
    @ooooooooooooo1 4 роки тому +10

    국책으로 하는건데 왜 테슬라보다 구리냐..

  • @MAMi_MUMA
    @MAMi_MUMA 4 роки тому +2

    어찌..테슬라가 더 부드러운거 같지ㅋㅋㅋ
    스타링크 완성되면 시내주행도 거뜬할듯

    • @user-sh5eg7ef5i
      @user-sh5eg7ef5i 4 роки тому

      테슬라 자율주행은 많이 떨어지는 편임

  • @xwarp7
    @xwarp7 4 роки тому +7

    국토부 왜 김한용씨를 쓴거죠?
    논란이 몇개 있는 사람인데요.
    차라리 사물궁이 같은걸 써요.
    아니면 인성 좋은 유튜버를 많은데, 그런 사람을 쓰던가요.

    • @어텀-l9r
      @어텀-l9r 4 роки тому +5

      그러게요.. 왜 하필?

  • @k.g116
    @k.g116 3 роки тому

    썸넬에서 한용이형이 여기에? 아니겠지 하고 왔는데 형이 왜 여기있어?ㅋ

  • @1st_kiki
    @1st_kiki 4 роки тому

    형이 왜 거기서 나와~~~

  • @김성헌-p4z
    @김성헌-p4z 4 роки тому +1

    내년에는 나올려나

  • @dda1612
    @dda1612 4 роки тому

    그런데 사고가나면 제조사가 책임지나요? 아니면 운전자가 책임지나요? 이 문제가 해결되어야 자율주행차가 의미있는거 아닌가요? 만약 제조사가 책임을 져야한다면 제조사는 자율주행차를 만들지 않을 것이고 운전자의 책임이라면 레벨3,4 이런게 의미있나요? 운전자는 여전히 주의의무를 가지고 지켜봐야할텐데요..기술적으로는 가능하다 할지라도 결국은 의미가 없는게 될텐데요.

    • @웰빙둘기
      @웰빙둘기 4 роки тому +1

      @아야자율주행 4부터는 운전자가 주변 환경을 모니터링할 의무가 없어집니다. SAE 기준. 다만 레벨 4에서는 제어권 전환 시 응답이 없을경우 차량을 세우던지 안전하게 대처를 하는 것이죠. 현직 자율주행 쪽 연구원입니다 ㅎ

  • @가나다라-j3s
    @가나다라-j3s 4 роки тому +4

    자율주행 연구하는 사람들 좋은말만 늘어 놓는데 10년전에도 2020년엔 모든차가 자율주행될것같은 말들을 많이햇죠 저 정밀지도란게 엄청난 데이터가 요구됩니다 동네 한바퀴도는데도 컴퓨터가 필요하고 전국적인 데이터를 모을려면 슈퍼컴퓨터가 필요합니다 완벽한 자율주행은 현재는 하늘에선가능하고 지상에선 완전한 자율주행을 꿈꾸는건 아직 먼 미래라 보심됩니다 경사각높은 산동네 불법주차된 좁은 골목 차선이 불 명확한 동네 기상악화시 눈올때 다 극복할려면

    • @형관-x9s
      @형관-x9s 4 роки тому

      말씀하신부분들을 보완하는것이 빅데이터와 5g의 초연결성과 초저지연에 더해 테슬라에서 개발중인 인터넷연결과 상관없이 차랑에서 스스로 판단하여 주행하는 기술이 아닐까하는 생각이 듭니다

    • @goyashiro5298
      @goyashiro5298 4 роки тому +2

      10년전에 언제 모든차가 자율주행차 된다고 했음? 금시초문인데 기사를 가져오시지

    • @인자기-z2u
      @인자기-z2u 4 роки тому

      내가 똑똑히 기억하는데 2010년뉴스에서도 2030년 상용화 목표라고 했었음 근데 5g기술생기면서 2025년 쯤으로 앞당겨지고 있는 추세고 님 구라노노

  • @설원의고독한늑대
    @설원의고독한늑대 4 роки тому +1

    -성섭이형 머머리라- 추천준다

  • @ssong6064
    @ssong6064 4 роки тому +1

    테슬라 따라갈람 아직 멀은거 같은데....

  • @남두-d8e
    @남두-d8e 4 роки тому +1

    제차도 자율 주행 됐으면 ㅠ
    막히면 클라치땜에 죽겠네요 ㅎㅎㅎ

  • @고기오리-z5t
    @고기오리-z5t 4 роки тому +1

    저번에 탔잖슴 현대꺼였나

  • @YJoe-hn2cp
    @YJoe-hn2cp 4 роки тому

    여기 회사가 어딘가요?

  • @김성헌-p4z
    @김성헌-p4z 4 роки тому +3

    자율주행차 언제나옴??

  • @kimthomas226
    @kimthomas226 4 роки тому +1

    내가 볼때는 뭔가 숨겨놓은 기술이 있으리라 믿는다. 중국에 기술 털릴까봐 기술을 숨겨놓은거 같은 생각이 듬. 만약 아니면 그냥 테슬라 자동차에 주식이나 사라.

  • @은현주-v2m
    @은현주-v2m 3 роки тому

    우리아빠가 자율주행차 만든다

  • @lidarslam2765
    @lidarslam2765 4 роки тому

    연구원이름이 백두산 ㅎㅎ 신기하네요

  • @이윤섭-q4b
    @이윤섭-q4b 4 роки тому +2

    자율주행차가 사고날 경우 자동차회사가 100% 책임 안 질려고 할거같네요. 내가 아는 모회사는 그럴거 같음

    • @goyashiro5298
      @goyashiro5298 4 роки тому

      책임 안지면 안삽니다 bmw는 책임진다고 했음

  • @na650012
    @na650012 4 роки тому +1

    저 상황이 값자기라고? 불법주차도 없고 그 차 사이에 사람이 튀어나오는 것도 시뮬 해주세요~

    • @yobiskuchialexander8943
      @yobiskuchialexander8943 4 роки тому

      자율주행차가 웃긴게 그건 사람도 못 피하는건데 자율주행차에게 많이 요구해...

  • @calmdown287
    @calmdown287 4 роки тому +1

    ㅋㅋㅋ 왜 여기서?

  • @hjh3447
    @hjh3447 4 роки тому +1

    와!!모니터화면 매트릭스연상

  • @sungwookeom2707
    @sungwookeom2707 4 роки тому +1

    자율차시대 얼마 남지 않은것 같아요!

  • @natya3
    @natya3 4 роки тому +6

    국토부는 좀 심한것 같은데 아니면 진짜를 감추고 있던지

  • @hadden9776
    @hadden9776 4 роки тому +1

    김한용 기자님이이란 믿고봐야지

  • @Lotto-channel
    @Lotto-channel 4 роки тому

    이름 백두산 헐
    한씨 성씨도 있는데 한라산 이름도 있을려나?

  • @주차장정복기3598
    @주차장정복기3598 4 роки тому +1

    차선이 지워진곳은 우찌되나요??

    • @mocar_official
      @mocar_official 4 роки тому +3

      영상에서는 편집 됐는데요. 이 차는 GPS 기반으로 움직이기 때문에 차선이 전혀 없어도 주행이 가능합니다. 지상 기지국을 통한 보정을 통해 GPS 오차가 2cm 이내라고 합니다.
      현재는 없지만 장차 완전 자율주행으로 가면 지상 인프라도 전반적으로 개선될 필요가 있습니다.

  • @특공대미니-i3o
    @특공대미니-i3o 4 роки тому

    다 아는 내용인데 모르는 척 하기 힘드시겠다

  • @정몽규_축협퇴출추진
    @정몽규_축협퇴출추진 4 роки тому +1

    현대차가 만들면 급발진옵션이 덤으로 들어갑니다!!!

  • @좋아요구독-w8v
    @좋아요구독-w8v 4 роки тому +1

    대한민국에 테슬라 같은 회사가 가능하리라 생각합니까.
    대한민국이 엘론 머스크 같은 인물이 나올수 있는 환경이라 생각합니까.
    제발 일좀 합시다.
    제대로....

  • @mtving
    @mtving 3 роки тому

    자율주행나오면 운전학원강사들 밥통 날랏간다 ㅎㅎㅎㅎ

  • @iffake2541
    @iffake2541 4 роки тому

    2027년 상용화 목표

  • @yobiskuchialexander8943
    @yobiskuchialexander8943 4 роки тому

    머리카락이 왜 없으세요??

  • @goyashiro5298
    @goyashiro5298 4 роки тому +4

    테슬라보다 구리네 진짜

  • @사마의-f2x
    @사마의-f2x 4 роки тому +1

    얘는 요기 왜 나와? ? 나참,

  • @햄볶음
    @햄볶음 4 роки тому

    와 국토부에도 일베 유저가 있는건가?

  • @꾸준히-e2l
    @꾸준히-e2l 4 роки тому +2

    ㅋㅋ 뭐야 ㅋㅋ

  • @gimoon0125
    @gimoon0125 4 роки тому

    뭐야 이미 다니고있었어??

  • @멘토스-i7s
    @멘토스-i7s 4 роки тому +1

    1빠

  • @mariebell3956
    @mariebell3956 4 роки тому

    앗! 대머리다

  • @림프로-c6m
    @림프로-c6m 4 роки тому

    세금 허튼데 엄청 낭비하네.
    전국 도로 정비나 똑바로해.

    • @옹야-y7z
      @옹야-y7z 4 роки тому

      Mr. Lim 도로 청소 좀 해라

  • @Justice937
    @Justice937 4 роки тому

    당신들은 택시기사까지 추락한다는 보장이 확실히 있는 인생들인가?? 자율주행차 서민직업 없애는 쓰잘데기 없는 기술! 4차산업은 3차산업혁명 과 달리 수많은 피의 혁명을 이겨야 할 것이다!!

  • @개썅마이웨이-v8e
    @개썅마이웨이-v8e 4 роки тому +2

    그냥 재미로만 자율차 만들어 ㅋㅋㅋ. 상용화시키진 말아줘 제발 ㅎㅎ