Брал NC700DCT 2013 года два года назад через аукцион в формуле х. Магазин многомото. Все было нормально. Отлично объездили два сезона. Не разочаровался. Единственное в дальняке через 250 тыс. Км пятая точка побаливала. В результате перешёл на Харлей Фэт боб 2011 года на 96 моторе. Просто сказка. Удачи на дорогах.
к выбору следующего мотоцикла тоже подходил со стороны проката на денек, чтобы не метаться между красочными картинками в итоге новый так захватил поездками свободное время, что предыдущий за сезон руки не дошли на продажу выставить
@@phaton_prodvizh прошлый сезон отъездил на bmw g310gs. Наворачивал на него проставки, защиту рук, фару поменял на ту, что светит, ветровики, спойлеры пробовал чтобы мух на визоре поменьше было... А весной брал в прокате nc на автомате, гуся 800-ку, но сел на suzuki v-strom и понял, что я пытался сделать из гусёнка. Едет, дует только в ребра по бокам, про мытьё визора вообще забыл, кофр и боковые сумки достались с мотом. В общем сел поехал. До сих пор катаюсь. Если кому гусёнок нужен вэлкам. Всё стоковое, что снимал в коробочку складывал.
@@МихаилКуликов-л9д ну неее… так говорят, только если конечные затраты превысили альтернативный бюджет, который подразумевал простоту, удобство , но не экономию. 😎
Спасибо, интересно. Ждём продолжения!
Ждем продолжения! Тема актуальная.
Брал NC700DCT 2013 года два года назад через аукцион в формуле х. Магазин многомото. Все было нормально. Отлично объездили два сезона. Не разочаровался. Единственное в дальняке через 250 тыс. Км пятая точка побаливала. В результате перешёл на Харлей Фэт боб 2011 года на 96 моторе. Просто сказка. Удачи на дорогах.
Привет случайно не Иван? мотоподборщик?, крутой выпуск
)))
к выбору следующего мотоцикла тоже подходил со стороны проката на денек, чтобы не метаться между красочными картинками
в итоге новый так захватил поездками свободное время, что предыдущий за сезон руки не дошли на продажу выставить
А что за мотик и какой старый??
@@phaton_prodvizh прошлый сезон отъездил на bmw g310gs. Наворачивал на него проставки, защиту рук, фару поменял на ту, что светит, ветровики, спойлеры пробовал чтобы мух на визоре поменьше было... А весной брал в прокате nc на автомате, гуся 800-ку, но сел на suzuki v-strom и понял, что я пытался сделать из гусёнка. Едет, дует только в ребра по бокам, про мытьё визора вообще забыл, кофр и боковые сумки достались с мотом. В общем сел поехал. До сих пор катаюсь. Если кому гусёнок нужен вэлкам. Всё стоковое, что снимал в коробочку складывал.
@@igorgoryunov5616 Ещё продаёте Гусёнка?
@@ruscentr в гараже стоит. Объявление не размещал, потому как сам до гаража доеду к апрелю.
Интересное видео
Один в один как у меня ситуация
На аукционе сами выбирали или обращались к кому то? И конечно ждём продолжения.
Все расскажу, но чуть позже)))
Хочу заказать мото через какую нибудь проверенную компанию можешь пожалуйста подсказать
Все хвалят мотолайф, но я про них особо ничего не знаю🤷♂️
Бро, айда 2е видео!!!
Постараюсь не сильно тянуть)))
Кто скажет как правильно глушить нс 700 сразу ключом или кнопкой потом ключ поворачивать ?есть разница или пофиг ?
Кнопку используют для экстренного выключения двигателя, поэтому ключом .
Тема хорошая, но мне кажется тут во всей красе "скупой платит дважды"
А при чем здесь скупой!?
не, скупость не при чем, с этой ситуацией многие так попали на колебаниях курса, прочих проблемах..
@@phaton_prodvizh я про покупку на японском аукционе, раз ещё вложиться пришлось
@@МихаилКуликов-л9д ну неее… так говорят, только если конечные затраты превысили альтернативный бюджет, который подразумевал простоту, удобство , но не экономию. 😎
@@ПётрКозлов-э3э ну как бы все равно покупать Мот, надеясь что с ним все ок, и в итоге ещё в него вкинуть что бы ехало, такое себе