4 Wrangler TJ design FLAWS

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  • Опубліковано 4 січ 2025

КОМЕНТАРІ • 21

  • @mark6491
    @mark6491 10 місяців тому +1

    interessante...tra le giapponesi qualè quella progettata meglio??? grazie ciaoo

    • @Chicco4x4
      @Chicco4x4  10 місяців тому +2

      mi sono "permesso" di fare questo video perchè il wrangler l'ho studiato e modificato per anni...però magari a breve farò qualcos'altro anche su una giapponese...😉​

  • @lucaborghetti
    @lucaborghetti 5 місяців тому +1

    Ma scusami parlando della trasmissione posteriore io ti io devo acquistare il 2.4 6 marce tutto originale ma va bene io la userò su strada casa lavoro e qualche giro…grazie sei molto competente

    • @Chicco4x4
      @Chicco4x4  5 місяців тому

      Non dovrebbe essere un problema nemmeno il cambio a 6 marce perchè alla fine l'hanno scelto della stessa lunghezza dei 5 marce del 4.0..quindi il difetto non è cambiato, nè migliorato ;)

  • @LucaLia81
    @LucaLia81 11 місяців тому +1

    Un difetto che ho notato subito è la pancia troppo bassa. L'aftermarket ci viene in soccorso con la pancia piatta ma modifica l'angolo di uscita dell'albero posteriore, che è effettivamente troppo corto, quindi oltre alla pancia piatta nei kit sono presenti degli spessori per inclinare il gruppo motore-cambio-ripartitore. 🥵
    Per non parlare di dove hanno posizionato i paraolio nei ponti. 😭

    • @Chicco4x4
      @Chicco4x4  11 місяців тому

      Verissimo Luca anche quello è un grosso difetto, derivato sempre dalla trasmissione troppo lunga: hanno quindi preferito abbassare tantissimo la pancia per far sì che l’albero posteriore lavorasse meno inclinato, ma questa “soluzione” in un fuoristrada duro e puro come il wrangler è una scelta più che discutibile…
      Con i paraoli dei ponti sei entrato molto nel tecnico, ma anche qui mi trovi assolutamente d’accordo 💪🏻💪🏻

  • @madonnaputana
    @madonnaputana 7 місяців тому +1

    Difetti del tj secondo me sono altri
    1) i freni al posteriore troviamo dei tamburi che quando piove i primi metri inchiodano come se non ci fosse un domani … dovevano metterci dei dischi … tocca sempre pensare come se si guidasse una vespa iniziare a frenare 1km prima sperando di avere abbastanza spazio davanti …
    2) fruscii aerodinamici ma essendo quadrata non si può fare più di tanto del resto è la più bella di tutte per ovvio motivo … però un po più silenziosa di vento in autostrada nell’ abitacolo non guasterebbe
    3) ruote piccole sé fossero leggermente più grandi magari …. Senza esagerare perché sennò non cammina e consuma peggio di una petroliera
    4 ) lo sgancio delle 4 ruote motrici sopratutto all’ anteriore che non avviene mai del tutto
    , se non girasse l’ alberello consumerebbe la metà meno e sarebbe più libera nei movimenti … e con il tempo comunque il comando delle 4 ruote motrici diventa ostico e tocca fare delle manovre avanti e indietro per cercar di sganciarle
    5) sarebbe bassa ma se uno non fa i fuoristrada pesanti va bene così
    6) capote costano un botto e poi sono fatte alla meno peggio
    7) l’impianto stereo una croce molto meglio uno speaker portatile della bose …. 😂
    Morale se avrebbero fatto ste modifiche era perfetta ciò nonostante la amo perché è unica e ganza da girarci tutti i gg e ti guardano come se avessi un Porsche … toooooop
    Ovviamte lasciandola originale se si modifica ruotoni enormi etc etc perde di fascino

    • @Chicco4x4
      @Chicco4x4  7 місяців тому

      Ho apprezzato molto il tuo commento perchè hai spostato la visione che ho dato io (difetti fuoristradistici) verso difetti di guida ed uso quotidiano del TJ cosa che io non ho mai provato perchè il mio Wrangler è sempre stato usato da gara..
      Rispondo a qualcuno di questi:
      1) d'accordissimo anche se odio i dischi posteriori montati sulle altre jeep con freno a mano a tamburo dentro al disco
      3) le ruote originali effettivamente non sono proporzionate alla macchina..sembra un pò un carrello della spesa
      4) d'accordo con te: infatti la leva originale a cavo si può cambiare con una leva meccanica (ho fatto un video in merito quando ho smontato il riduttore)! comunque dai una controllata interna al riduttore, si dovrebbe sganciare tutto bene
      per il fascino non si può dire nulla: io mi fermo sempre a guardare quelle che vedo in giro sono tutte bellissime😍​

  • @pasqualepenna5254
    @pasqualepenna5254 11 місяців тому

    Purtroppo non conosco i difetti del TJ, io ho il Cherokee kj... L'elenco sarebbe di video a puntate 😂. Sempre i complimenti, il pollice in su al primo difetto 👍

    • @Chicco4x4
      @Chicco4x4  11 місяців тому +2

      Grazie mille Pasquale 🙏🏻🙏🏻🙏🏻 il fatto è che davvero ogni macchina ha qualcosa che non va, ma alla fine a noi, va bene così perché altrimenti non passeremmo tante ore in garage o in officina a mettere a posto e migliorare le nostre amate 4x4 🤟🏻😎

    • @pasqualepenna5254
      @pasqualepenna5254 11 місяців тому +2

      @@Chicco4x4 pienamente d'accordo 😔😄

  • @bogdansucitu3536
    @bogdansucitu3536 10 місяців тому

    D'accordo con te! Nr 1

    • @Chicco4x4
      @Chicco4x4  10 місяців тому

      Grazie mille 💪🏻💪🏻

  • @liciocasalena6786
    @liciocasalena6786 11 місяців тому +1

    Che fortuna che abbiamo noi che avevamo deciso di acquistarla....

    • @Chicco4x4
      @Chicco4x4  11 місяців тому +1

      Reputo il wrangler un gran fuoristrada, peraltro come ho scritto anche nella copertina del video, ma oggettivamente anche il TJ ha dei difetti che in parte sono stati risolti nella versione successiva che è il JK..ciò non diminuisce l’amore verso sta macchina 🤟🏻

    • @YadventureFishing
      @YadventureFishing 10 місяців тому +1

      Ma il JK non è la versione dopo il TJ ?

    • @Chicco4x4
      @Chicco4x4  10 місяців тому

      @@YadventureFishing si grazie..avevo fatto un refuso nel messaggio, l'ho corretto 🙏​

  • @stefano1234
    @stefano1234 11 місяців тому

    Chicco io trovo che, partendo da un veicolo di serie o poco più, rispetto ai veicoli japè mediamente molto più fragile in ogni elemento della trasmissione, sottodimensionata rispetto alla potenza del motore…
    E devo dire che anche lo sbalzo del serbatoio al posteriore è molto negativo in caso di approccio di una rampa… più che lo sbalzo del telaio anteriore!

    • @Chicco4x4
      @Chicco4x4  11 місяців тому +1

      Vero Stefano 👍
      Sono d'accordo sul fatto che abbia il sedere molto basso come fuoristrada, osservazione più che giusta..
      non ho voluto parlare di trasmissione perchè avrei dovuto fare dei distinguo tra versione "sport" sicuramente molto debole di trasmissione e "rubicon" che con i due ponti DANA44 e altre chicche si difende egregiamente dai 😎

  • @playplay3211
    @playplay3211 10 місяців тому

    Ho avuto tre jeep, non ce ne sta una che non ha difetti😂😂

    • @Chicco4x4
      @Chicco4x4  10 місяців тому +1

      e ci piacciono anche per quello!😍