نقص مياة الرديتر ونقص مياة القربة
Вставка
- Опубліковано 30 вер 2024
- نقص مياة الردياتير أو مياة الرديتر في السيارة مع ارتفاع درجة حرارة المحرك
لة اسباب كثير وسوف اقوم بشرح اسباب نقص مياة الردياتير فى السيارة
علي اجزاء في اكثر من فيديو
اما محتوى هذا الفيديو هو نقص مياة الردياتير بسبب غطاء الريدياتير وسبب غليان المياة داخل القربة
تحية طيبة لك ولمجهوداتك .
انا عندي استفسار لدي سيارة ينقص فيها الماء ولما اضيفه واخود مشوار لما اركن السيارة واطفي المحرك يتسرب الماء من القربة بشكل عجيب في الارض ما الحل ؟
لازم تتأكد من اربعة اشياء مهمة ...
اولا .. ممكن يكون عندك تسريب بطئ من أماكن ليات الرديتر ولمعرفة مكان التسريب
راجع الفيديو
ua-cam.com/video/ecNh5IglIcM/v-deo.html
ثانيا .. لازم تتأكد أن الريداتير نظيف من الداخل .. وغير مسدود
ثالثا .. احتمال تكون طرمبة المياة ضعيفة ..
رابعا .. تتأكد أن مراوح التبريد غير ضعيفة .. ولو عندك في السيارة مروحتين تبريد .. تتأكد أن المروحتين شغالين ... 👍
انت اعطيك.الحل من الجزائر. افحص جيدا أنبوب الذى يرجع الماء من السوسطة إلى االقربة دون شك تلقاه مسدود من الاوساخ .حاول أن تنظفه بزيت الفرامل و سلك رقيق ما يمر الماء و انتهى المشكل بحول الله
افضل شرح سمعته علي الاطلاق ، كنت عايز افهم ازاي الميه بتخرج وترجع ، شوفت فديوهات كتير لكن محدش شرح زيك انه الضغط بيخرج ولما تبرد يقل الضغط فايشفت الميه وترجع؛ شكرا ليك اسلوبك منطقي في الشرح ورائع ' استمر
اشكرك على الدعم .. تحياتي لك .. 🌷
افظل شرح مشكور
موسيقى 🚫
ياكوتش تتوقع ان ضغط الغطاء يمكن يفجر الطبه
طيب ي معلم انا تنقص مويه بدون اي سبب الغطا ممتاز مافي تهريب ابد حاولت اشوف عند كثير ناس م عرفو ايش الحل
احتمال تسريب ضعيف . افحص دورة المياة بالكامل عن طريق جهاز كبس دورة المياة. وان شاءالله راح تلاقي السبب
@@eng-Hazem التسريب يوميا ما يقارب كاستين مويه
كاستين يوميا . كثير لازم تفحص دورة مياة التبريد
شكرا ليك خويا ربي يحفظك انا عندي نفس السبب وهذكا نروح نشري بوشون وخلاص
بارك الله فيك .. اشكرك على الدعم .. 🌷
هل ممكن الترموستات تسبب غليان الماء داخل القربة
لو الترموستات تالفة ... تقفل مجرى المياة أو تضعف حركة المياة داخل الرديتر .. وتسبب ارتفاع الحرارة وخروج المياة من القربة
وش صار علي سيارتك اخي صحيح طلع السبب ترومستات .سيارتي اليوم طلعت مياه من القربه وكانت تغلي درجة الحرارة عاليه .
من فضلك عندي فلوريد الماء يرجع القرعة و تسخن فتحت ترمستا تخدم عادي وين المشكل
عايزين فيديو ضروري عن تغيير واير عصايه الفتيس لو سمحت
قريبا ان شاءالله
اذا سمحة اخوي عندي لانسر بومه اللي الي تحتمن الرديتر بفلت بالمشي بالسياره اما وهي واقفه وشغاله مابفلت ارجو منك حظرتك تفيدني جزاكم الله كل الخير
القطا وضيفته يطلع الهوا إلى الغربه
تسلم عيونك اول شرح مفصل اخي الكريم عندي نيسان باث فيندر عنده مروحه في صدر المكينه شغال وفي مروحه ثاني في رديتر المكيف وما تشتغل الا اذا كان المكيف شغال هل هي خاص بالمكيف تشتغل مع المكيف ولا لازم تشتغل عند ارتفاع الحراره بدون تشغيل المكيف
نعم . هي مروحة تشتغل مع المكيف
طيب كيف تعمل السرعه الثانيه لها اثنين كتاوت ولها اربعه اسلاك
@@eng-Hazem يعني ما تشتغل الا اذا شغلت المكيف
يارس تويوتا مروحة عم تولع كثير ع درجة الاولى و مبعدها نص دقيقة تشتغل على سرعة ثانية نضفت رادياتير و غطاء مكتوب عليه 108kpa ممكن اغيرو على 0.9 للعلم خراطيم بتيبس كثير ممكن حل
راجع كتيب السيارة وشوف الضغط الصحيح لغطاء الرديتر المناسب لنوع سياراتك ..
ي اخوي انا عندي نقصان مويا لتر او اكثر ورتفع درجة الحرارة والمويا كله يتبخر من القربه ؤمن الرديتر مجرد امشي ١٠٠كيلو المويا كله يتبخر ولا فيه تسريب
يوجد تسريب
عندي قربة الرديتر تنقص ماء كل اسبوع او اكثر تقريبآ وحرارة السياره طبيعيه
كورلا ٢٠١٨
احتمال كبير يكون السبب تسريب بطى أو من خراطيم المياة .. شوف الفيديو 👇👇
ua-cam.com/video/ecNh5IglIcM/v-deo.html
عندي الخرطوم بيسحب هوا بشكل مخيف ودائما ما بلاقيه شافط هواء مع اني فرغت الهواء منه وعندي نقص ماء بشكل كبير مع انه ما في اي تسريب هل ممكن يكون الحل تغيير غطاء الرديتر ؟
غطاء الرديتر تالف ومحتاج تغيير . وتحديدا الصمام الموجود في غطاء الرديتر اللي يسمح برجوع المياة الي الرديتر تالف وهو سبب المشكلة
انا عندي نقص فالقربة لين تصير فاضيه ولاعندي حرارة والادري ويش المشكلة ولافيه تهريب
عندك تسريب بطئ .. ممكن من الخراطيم أو من الرديتر أو غطاء الرديتر أو طبات الماتور .....
هذا الفيديو يساعدك
ua-cam.com/video/ecNh5IglIcM/v-deo.html
شريت غطاء 1.1 و لازم 0.9 هل هناك خطر ، شكرا
لازم تستخدم الضغط المناسب لنوع سيارتك .. لأن ضغط الغطاء اكثر من اللازم يمنع أو يؤخر خروج المياة الي القربة .. وممكن يسبب ارتفاع حرارة السيارة وممكن يسبب انفجار خرطوم مياة التبريد
عندي سيارتي ترتفع السيارة مع الوقوف وتبرد مع الممشى ووجود نقص بماء الرديتر وماهو واضح من وين صيخت الرديتر ولسى ماجربت بس الفني يقولي الرديتر سليم وفي نقص ماء
بالنسبة ارتفاع الحرارة ... تاكد أن السرعة العالية المروحة شغالة ... وبعدين اكشف على ضغط طرمبة المياة .. ممكن تكون ضعيفة .. بالنسبة لنقص المياة .. عندك تسريب بطئ
راجع الفيديو
ua-cam.com/video/ecNh5IglIcM/v-deo.html
انا عندي مشكله ثانيه بعد ماخلصت من الراس جاني الدريتر ينقص ماء اعبي كل يوم
شوف الفيديو يساعدك 👇👇👇
ua-cam.com/video/ecNh5IglIcM/v-deo.html
سبب نقص الميه في القربه و الرتياتير مظبوط مع العلم مغير غطاء للرتياتير باصلى من التوكيل و الرتياتير متسلك و ميه خضراء
احتمال كبير عندك تسريب بطئ . شوف الفيديو هذا يساعدك 👇👇
ua-cam.com/video/ecNh5IglIcM/v-deo.html
السلام عليكم عندي انتفاخ وضغط بالخروطوم شنو المشكله سيارتي كيا كادنزا 2011
حرارة عالية داخل الرديتر .. أكثر من الطبيعى .. اكشف على غطاء الرديتر ممكن يكون تالف و بعدين نظافة الرديتر وبعدين طرمبة المياة
@@eng-Hazem الحراره داخل راديتر طبيعي لانه حساس المروحة يشتغل طبيعي وغطاء الراديتر تبديل جديد
السلام عليكم ورحمة الله عدي نقص ماء راديتر
عندك نقص الماي راديتر عليك التغيير طرمبة الماء
هل يظهر الزيت في ماء الرادياتير في حال كان اجوان كلاص تالف
وشكرا
نعم .. تلف جوان السلندر وظهور الزيت بداخل ماء الريداتير .. بسبب قطع الجوان في مسار الماء مع مسار الزيت .. وبالتالي اختلاط الماء مع الزيت ... 👍
نقص المياه يوميا حوالي كأس ماء و الميكانيكي لم يجد الحل، هل من حل لهذا المشكل من فضلك و شكرا.
شوف هذا الفيديو .. راح يفيدك 👇👇
ua-cam.com/video/ecNh5IglIcM/v-deo.html
السلام عليكم انا معايا نيو اوبترا حطت أيدي في قربه المياه لقيت المياه فيها نسبه زيت الميكانيكي قلي عادي دي ميه الفقريه عاديه لازم تبقي كده افدني اخي الفاضل
الطبيعى أن تكون قربة المياة من غير نسبة زيت ... ولكن عندك احتمالين .. الاول أن جوان وش السلندر ضعيف ويخلط الزيت على مياة الرديتر بسبب سخونة السيارة أكثر من مرة ... والاحتمال الثانى انك تكون غيرت جوان وش السلندر للسيارة وعندك نسبة زيت دخلت الى دورة التبريد ..والحل انك تغسل الرديتر من الداخل ...👍
عندي ينقص الماء في الرديتر ويزيد في الغربة. كامري ٢٠٠٦
عندك تسريب بطئ .. ممكن من الخراطيم أو من الرديتر أو غطاء الرديتر أو طبات الماتور .....
هذا الفيديو يساعدك
ua-cam.com/video/ecNh5IglIcM/v-deo.html
@@eng-Hazem شكرا جزاك الله كل خير
تحياتى .. 🌷
هل الغطاء يسبب نفخ الخراطيم وعدم اطفاء المراوح حتى نطفئ المحرك
طبعا ... الضغط العالي على الخراطيم يسبب انتفاخ الخراطيم ويحصل قطع او انفجار الخرطوم
وهذا المشكل في الصيف وفي الشتاء لا يوجد عنذي مشكل سخونة
لو سمحت انا غيرت المياه بنفسي وبعد لما غيرت بينزل نقط من الفايز بتاع الحنفيه مع اني قفلتها كويس الحل ايه
لازم تغير جلدة على حنفية الفايز
@@eng-Hazem ممكن تكون واخده هواء
انا سيارتي تنقص موية رديتر من يوم اشتريتها وهي زيرو من الوكالة. كل تقريبا ٢٠ الف كيلو ينزل مستوى الموية من high الى low
ماعرفت السبب، خصوصا ان التسريب جدا جدا خفيف والسيارة لسى مش ماشية كثير
عندك تسريب بطئ من أماكن ليات الرديتر ولمعرفة مكان التسريب
راجع الفيديو
ua-cam.com/video/ecNh5IglIcM/v-deo.html
شكرا يا معلم. والله معلم وشاطر.
اشكرك على الدعم 🌷
السلام عليكم عندي نقص ماء الرديتر وماء القربه ماينقص
ممكن يكون عندك تسريب بطئ من الرديتر أو من أماكن ليات الرديتر .. للتوضيح اكثر ..
راجع الفيديو
ua-cam.com/video/ecNh5IglIcM/v-deo.html
@@eng-Hazem الرديتر سيخته امس ارتفعت الحراره وسيخت الرديتر وغيرت بلف الحراره
عندي السيارة تنقص مياه كل يوم كوب ماء
عندك تسريب بطئ
من وين يكون التسريب
طب انا ميه الريدتير مش بتنقص خالص و العربيه مش بتسخن سخونه عاليه يعني روحت للميكانيكي قالي دا كدا كويس ناس بتدفع فلوس كتير عشان الميه متنقص صح الكلام دا؟
الطبيعى أن المياة لاتنقص ابدا .. اي شئ غير هذا الكلام .. بيكون فيه مشكلة في دورة تبريد المياة في السيارة
@@eng-Hazem طيب الحمد لله مش بتنقص و القربه عادي تنقص ولا مش لازم متنقص برضو
بالنسبة القربة .... المياة تزيد وتنقص على حسب ضغط المياة داخل الرديتر ....
للتوضيح اكثر شوف الفيديو 👇👇👇
ua-cam.com/video/bUl1GA0Gvo8/v-deo.html
@@eng-Hazem شكرا ي غالي
غطاء الراديتر عندي ميفتح شسويله
اضغط على الغطاء إلي الأسفل وبعدين افتح الغطاء
اسلام عليكم ورحمه الله وبركاته .انا عندي باص تونسي اروبي 2009 المشكله يرجع الما من الديتر الئ الغربه بدون مايسحب من الغربه .وذا مشيت عليه خط طويل ساعه وترتفع الحراره .فيدنا الله يجزيك الخير.
اكشف على غطاء الرديتر
غيرت المويه وبعد فتره جيت الرديتر ناقص والقربه فاضيه
عندك تسريب ممكن من الرديتر أو الليات
راجع الفيديو يساعدك
ua-cam.com/video/bUl1GA0Gvo8/v-deo.html
@@eng-Hazem يعني ماهو من الغطاء
غير طرمبة المياه
يعطيك العافية يا بطل
اشكرك على الدعم .. 🌷
بارك الله فيك
تحياتي 🌷
شرح مختصر ومفيد.. الله يبارك بيك
اشكرك على الدعم .. تحياتي. 🌷
افضل شرح احسنت
اشكرك على الدعم .. 👍
اشكرك يفندم
تحياتي .. 👍
ماء اللديتر مليان الا الاخر ولكن ماء القربه بعد مرور يوم او يومين ألقاه فارغ من الماء ماهو سبب العطل الرجاء الاجابه وما هو السبب بكل مصداقيه.
عندك تسريب في دورة التبريد .. ممكن من الرديتر أو الخراطيم أو طبات المحرك
راجع الفيديو
ua-cam.com/video/bUl1GA0Gvo8/v-deo.html
ياخي نفسك تكفى اذا لقيت حل قللي
غير طرمبة المياه
تغيير طرمبة المياه لأني انا غيرته والان سليمة
سيارتي بيها نقص بالمياه كبيررر جدا
ولا يوجد تسريب
ولا ترتفع درجه حراره المحرك
يعني كل يوم اخلي لتر او لترين ماء
للعمل القربه ضمن الراديتر وليست منفصله
عندك تسريب من منطقة قريبة من الماتور .. والمياة تتبخر بسرعة من الحرارة العالية ... بمعنى انك صعب تشوف التسريب
شوف الفيديو دا يساعدك
ua-cam.com/video/ecNh5IglIcM/v-deo.html
@@eng-Hazem شكرا ع الرد
شفت الفديو
الراديتر فيها مثل الخربشه
ممكن التسريب منها ويتبخر ؟؟
علشان تعرف مكان التسريب عندك طريقتين .. الاولى تعمل كبس لدورة التبريد
الطريقة الثانية وهى اسهل .. إضافة لون صبغة داخل مياة الريداتير .. مثلا لون احمر .. وتمشي بالسيارة لمدة يوم .. وان شاء الله راح تلاقي مكان التسريب موجود باللون الاحمر .. 👍
@@eng-Hazem ان شاء الله
شكرا ع الرد اخي
يجب تغيير طرمبة المياه لأني انا غيرته وان شاء الله تنجح
شكرا علي المجهود الطيب
اشكرك على الدعم
السلام عليكم سيارتي كورولا ومشتريها مستعمله قبل ثلاث شهور وقبل اسبوعين او ثلاث زودت رديتر حمراء تايوتا والمويه تتسرب والحين كويسه ماتتسرب هل عشان نوع المويه تختلف وهي السبب ؟؟
نقص المياة من الرديتر لة أسباب كثيرة .. ونوع المياة ليس لة علاقة بالتسريب
الفيديو دا يساعدك 👇👇
ua-cam.com/video/ecNh5IglIcM/v-deo.html
@@eng-Hazem بس الحين راح التسريب هل يعني ممتاز
عشان الرجال مالك السياره السابق حاط موية لونها وردي رديتر وانا حطيت تايوتا هل ممكن عشان كذا يتم التسريب بس الحين كويس هل عشان كذا ؟
لا .. ليس لها علاقه
@@eng-Hazem طيب بس الحراره مانزلت ليش
ما سبب نقص المياه في القربه و طبيعي في الريديتير!؟
بيكون فى تسريب من الريداتير والمياة تنقص من الريداتير .. والطبيعى أن الريداتير يسحب المياة من القربة لتعويض نقص المياة .. 👍
@@eng-Hazem تسريب مفيش في الرديتير ... و بتسحب كميه كويسه من القربه امليها كامله ٤ ايام تكون فاضيه
عندك تسريب بطئ .. راجع الجزء الثانى من الفيديو ..
ua-cam.com/video/ecNh5IglIcM/v-deo.html
@@eng-Hazem انا اعبي القربه بعد ساعه احصلها فاضيه وش السبب تهريب الرديتر او غطا الرديتر مع العلم انا غطاء الرديتر تالف
لازم تشتري غطاء رديتر جديد .. وبعدين تراقب مستوي المياة ...
السلام مشكور على الفيديو انا من المغرب سؤالي هل ممكن اصلاح غطاء الريداتير
لا انصح اصلاح غطاء الريداتير .. لانة ممكن يكلفك ويسبب ضرر كبير فى محرك السيارة
لان انا عندي مشكل عدم توقف المروحة الا بعد اطفاء محرك ونفخ الخراطيم وسخونة في المرتفعات وفي الازدحام لا تبرد المحرك حتى اطفاء محرك
متابع
أخي الكريم عندك تسريب في الرادياتير ويجب عليك عمل غسيل لدائرة التبريد وغلق أماكن التسريب في الرادياتير...
روح امس راس مكينه ونضف لديتر
السلام عليكم أخي كل مرة أذهب بالسياره في الطريق السيار لمدة 25 دقيقة للعمل و بعد 8 ساعات عند خروجي من العمل أجد أن الماء نقص و تشتعل علامة الحرارة 10 دقائق بعد السير بالسيارة. بعد فتح الكولاس وجدت تلف بسيط في سيللندر في الجوان كولاس أما الكولاس بعد فحصه قالو انه لازال جيد. الان قمت بشراء جوان كولاس جديد و تيرموستا كل ما طلبه لي الميكانيك . ألان بعد أن اغيرهم ما هي أحسن طريقة يمكن أجرب بها السيارة للتأكد من أن التلف قد تم إصلاحه بطريقة جيدة و إن الحرارة لن تعود و شكراً؟ معى العلم ان مؤشر الحرارة لا يشتعل عندما أقود السيارة في المدينة لمدة 30 دقيقة و أقل من 70 كل في الساعة. لكن عند مراقبة قربة الماء أجد أن الماء نقص رغم عدم وجود أي تسرب من الانابيب و عند فتح الردياتور يقوم الماء بالتدفق منه. وشكراً
عندك تسريب بطئ ...
هذا الفيديو يساعدك
ua-cam.com/video/ecNh5IglIcM/v-deo.html
ماء الرديتر ينقص رغم انه مافي تسريب والراس سليم والمكينة جديدة ومفحوصة وش السبب ؟
عندك تسريب بطى ممكن من الخراطيم أو الرديتر أو غطاء الرديتر أو طبات الماتور .....
هذا الفيديو يساعدك
ua-cam.com/video/ecNh5IglIcM/v-deo.html
اخوي غير طرمبة الماء