Actuel possesseur d'une BMW Z4 3.0i de 2004 j'ai eu l'occasion de voir cette MG en vrai et monter dedans au dernier salon de Genève. Et ce fut un vrai coup de coeur. J'en suis ressorti bluffé ! Pourtant je ne suis pas fan des intérieurs modernes bardés d'écran mais là je dois avouer que c'est très réussi.
A part les feux flèches et les écrans écrans pas très visibles elle est plutôt réussie . Je suis d'accord qu'une version dans les 250 cv serait bien suffisante pour un cabrio . Et donc moins cher .
Après faut pas oublier que c'est une voiture électrique, donc très lourde. Avec 150ch sur un cab thermique t'es déjà bien sur des véhicules qui font 1-1.3Tonnes. Maintenant oui c'est vrai que 500ch c'est démesuré, mais l'avantage des électriques c'est que tu peux gérer ta consommation bien plus facilement en bridant avec les modes éco que sur une thermique ou t'as pas vraiment le choix sauf à désactiver des cylindres ou y foutre des déphasages.
J'achète. Belle gueule, "abordable" pour ce niveau de prestations (au pire, LOA/LLD pour les moins fortunés), ne reste plus qu'à convaincre Madame (ça, c'est plus délicat). Pour ceux qui disent que "c'est trop cher" et "c'était mieux avant" : 510 chevaux en thermique à 68k€ neuf, nous attendons vos suggestions. Même en anciens francs, je ne vois pas... Ceux qui pleurent que Aston/Lotus/McLaren c'est plus joli, certes, mais c'est (beaucoup) plus cher. Et ça consomme du SP98, beaucoup, mais c'est un problème de pauvre ça. Pour une fois soyons heureux qu'un constructeur propose un véhicule qui soit bien fini, bien placé côté tarifs et QUI OSE !!! Ça manquait !!!
Tu es près à être locataire et perdre ton capital mais tu ne veux pas d'occasion? Lol A ce prix et même moins, j'achète une XKR phase 2,510cv un son extraordinaire, une qualité dingue et surtout une esthétique d'une beauté à couper le souffle.
@@ABS-o6r oui , faut pas rêver, celui qui veut 500 cv doit avoir les moyens de l entretenir et mettre de l essence dedans . C'est clair qu'une xkr-s bleue d occaz me tenterai bien 😋
Elle est magnifique 🤩. Reste à faire confiance à MG dans le temps, concernant la fiabilité, la disponibilité des pièces détachées et la réparabilité. Bonne année à vous !
bonjour à vous et Merci pour cette belle vidéo. Elle est géniale franchement c'est un pari osé et réussi. L'ouverture des portes j'adore, le galbe du coffre, l'intérieur vraiment bien pensé. Je pense qu'elle va en faire rougir plus d'une bien plus chère. Bonne année à vous et à bientôt pour de nouvelles vidéos.
@@aravion7376 c'est volontaire... Politiques et industriels n'ont pas, à ce point, fait fausse route ... Cette volonté de décroissance en brisant nos ailes est ont évidence.
Une arrivée marquante des chinois sur le marché des roadsters à un prix très raisonnable pour la catégorie, il faudra désormais compter avec le dragon chinois.
@@MarcM4387 pour la catégorie? Tu n'as pas du pouvoir t'offrir une SLK, une Boxster, une TF , une Z3/z4 ou une mx5 il y a a peine 10 ans pour dire que le prix est bon pour la catégorie... Là on parle d'un produit Chinois avec toute l'infamie sociale, idéologique et économique que cela implique ... Et a un prix ou tous les spécialistes auraient hurlé lorsque nous n'étions pas vendus a la Chine par l'oligarchie corrompu...
@@klostig Ce n'est pas au poids qu'on valorise une voiture...Surtout avec les électriques...Cela ne concoure pas dans la gamme des SL, ni des 911, définitivement...
18 sur 20 aussi pour l'audace et le fait qu'il n'y a pas encore de concurrence. Comme la Ioniq 5 N , dur de mettre 70 me dans une marque "exotique" ( et sans recul sur a dévaluation ....) . Pour moi ca sera encore un bon V8 d'occasion jusqu’à ce qu'on puisse plus l'utiliser. Mais franchement, entre les portes, l’arrière avec ses fleches , la puissance et l’intérieur, ca donne vraiment envie
Elle est réussie mais elle aurait des portes à ouverture classique que je préférerais. L'arrière est très joli à part les flèches que je trouve trop tape à l'oeil.
J'ai lu qu'il font ce genre de porte, qui sont très longues en classique et donc entre deux voitures c'est pas pratique d'ouvrir les portières, ceci explique cela.
Magnifique ! Ils sont forts ces chinois.Très fort. Et c’est rafraîchissant. Ça fait du bien de voir une voiture électrique avec beaucoup de style sur un créneau plus pointu. On l’aurait bien imaginé avec un moteur thermique ce qui n’est pas forcément le cas des voitures électriques qui sont assez formatées en général depuis qu’on nous présentes ces voitures électrifiées. Le son d’une thermique. Comme quoi ils ont compris qu’on a besoin d’adaptation. Le plaisir du son dans un cabriolet c’est essentiel. En tous cas pour nos générations actuelles. À l’avenir cela disparaîtra probablement. Ils seront formatés au silence. Bref c’est bien joué !!! Goooal pas loin de la lucarne !
vous avez raison bien joué avec toutes les conséquences économiques catastrophiques qui vont arriver. on aura plus l'argent pour acheter même des voitures chinoises. 👏👏👏👏
suggestion de vidéo comme un calendrier de l'avent, proposer chaque jour en en cette fin d'année un petit portrait sur chaque véhicule présent dans l'atelier Lecoq. Une petite vidéo de 5mn, voire 10mn, pas plus, juste histoire d'afficher les spec, retracer son histoire dans la marque, quelque chose comme ça, pas besoin d'en faire l'essai.
Julien si tu te retourne avec ca risque d'être compliqué d'ouvrir les portes vu comme elles s'ouvrent . En plus les pompiers ne sauront pas qu'il y a cette manette dans le passage de roue a moins d'en trouver une sur le toit une fois par mois .
Tout à fait, es pompiers vont simplement se contenter de sortir les passagers par le toit, pourquoi s'emm*** avec la porte... Cette trappe est sûrement là pour les pannes de batterie...
Très bonne remarque que l'acheteur moyen sous-estime,bon c'est vrai la majorité,c'est du LLD,donc plus lieu d'y penser. En seconde main,par contre ça sera compliqué a faire vieillir.
Merci pour votre video. C'est une belle voiture, bien réussite. bien que cher. Bon après celle-là ne danse pas et ne saute pas au dessus de nid de poule 😅.
Très jolie voiture pleine d’originalités, l’ouverture des portières, les feux arrières...on sort du standard rapport prix qualité plaisir imbattable jusqu'à présent. Encore une belle leçon que nous donne le pays du soleil levant .
Il faut vraiment qu'ils la sortent en coupé, le concept Cyber GTS était très réussi à mes yeux... Encore quelques années avant de savoir si elle sera un jour sur nos routes 😢 Bonne année POA !
Je la trouvais pas terrible physiquement à sa présentation mais j'ai l'impression que sont sortis tellement d'horreurs automobiles surtout du coté allemand où visiblement ils ne savent plus dessiner un avant, une calandre .. que je la trouve finalement relativement jolie. On est en plein ère du brutalisme au niveau design automobile et assez ironiquement je retrouve des lignes latines que j'aime bien dans cette voiture chinoise. Bon allez je regarde l'essai, bonne année POA !
Vous avez raison avec le titre de votre vidéo. Comme le reste de la gamme MG, elle restera anecdotique, déjà par son tarif, et le fait qu'elle soit 100 % électrique. Sinon mis à part que ce soit un roadster, la filiation MGA / B est très discutable : l'esprit et la forme n'y sont pas, et ce n'est pas l'apposition d'un simple badge qui peut y changer quelque chose !
Les chinois vont nous bouffer. On a vraiment déconné en Europe a coup de regulation et d'immibilisme technologique. Les ventes des legacy manufacturers s'effondrent en Chine, et maintenant on va devoir importer LEUR technologie alors qu'on a fait le contraire y'a des décénnies en echange d'accès de leur marché. Rendez vous compte, on a des regulation pour l'industrie de la batterie mais on a pas d'industrie digne de ce nom. Pareil pour l'intelligence artificielle, on a des regulations mais aucune industrie.
Y'en a en France qui envisagent sérieusement le revenu universel sans bosser comme solution...pendant que les chinois, japonais, américains coréens innoveront et bosseront.
l'Europe s'effondrera comme l'URSS s'est effondré, rendez-vous à l'évidence. N'attendez rien de l'occident pour l'instant, les polarités qui s'inversent ne sont pas que magnétique. Les chinois rattrapent tous leur retard à vitesse grand V quand l'Europe tient en laisse toute industrie pour des fausses mesures écologiques car c'est le carbone de la voiture des pauvres le problème paraît-il. Les chinois eux continuent d'innover et de produire de plus en plus. On arrive pas à vendre des Rafale mais vendre des industries ça on sait faire.
Franchement je suis d'accord avec Renaud. j'aimerais ne pas l'aimer mais je l'aime bien.. Le seul gros défaut que je trouve c'est que c'est l'industrie chinoise.... Mais sinon vraiment le placement prier bon c'est une voiture plaisir à l'intérieur, elle est magnifique, elle est très belle. 18/20
Plutot que de faire une simple version cabriolet de la MG4 , ils ont refait un roadster specifique sur la meme base. C'est sympa, et valorisant en terme d'image, mais une MG4 Extreme vaut 36 000 € , un derivé cabrio sportif aurait peut etre couté 5/10 000 € de plus, et à 46 000 € la voiture aurait étée une vraie revolution sur le marché des sportive . Cela dit ca reste une incroyable reussite à ce prix. Meme si la largeur perso m'effraie un peut.
@ABS-o6r C est ton avis moi perso elle me plaît bien. Déjà parce que c est pas un suv ou un pseudo suv. Et parce qu elle est indubitablement originale et élancée.
@nous93 c'est mon avis Oui. Mais tous les avis ne se valent pas. Moi je n'ai pas de crocs, je ne porte pas sur des baskets, je n'ai jamais eu de voitures laide et je suis professionnel des métiers ou mon fait du beau... En revanche tu peux dire qu'il en faut pour tous les goûts. Mais tous les goûts ne sont pas glorieux.
Bonjour, bonne année à l'équipe POA. J'ai apprécié la prise en main de cette MG, c'est une voiture qui propose quelque chose d'intéressant. Vous avez relevé quelques broutilles d'ergonomie et je ne sais pas si les boutons, de clim par exemple, sont physiques ou tactiles. La remarque sur l'écran de gauche qui un poil mal placé est sans doute bien vue. Sauf si j'ai raté l'info dans la vidéo, vous n'avez pas parlé du poids. Dommage que vous n'ayez pas jeté un oeil sur le coffre voir s'il est utilisable. Le prix nous éloigne d'un véhicule abordable, cependant j'imagine que ce modèle doit être pris comme un flagship., ce serait intéressant d'avoir un point de vue plus longue durée dans quelques mois. Merci pour cette vidéo, Stéphane.
Il faut arrêter : il n’y a aucune filiation entre la MGA et cette MG qui est chinoise jusqu’au bout des phares. La taille d’un logo et le fait que ce soit deux roadsters ne suffit pas. SAIC a racheté la marque MG pour se doter d’une image, il ne faut pas espérer davantage.
La Chine a une image de low cost de part tout les produits qu'elle exporte dans le monde. Mais quand il fond du premium la qualité peut être au rendez vous. Tout est une question de cahier des charges.
Peut être un peu kéké mais je cracherais clairement pas dessus, merci à eux de permettre à plus de gens d'avoir ce genre de voiture, d'intérieur, porte papillon etc!
@@c_r854 plus de gens que? Tu as vu le prix? On est loin loin loin du 'plus de gens.' A seulement 38.000e on n'a pas été inondé de SLK a une époque où nous étions bien plus prospère et avec un avenir qu'aujourd'hui. Alors un truc chinois électrique avec 2.30h d'autonomie a 70.000... On n'en verra pas beaucoup sauf en banlieue... A 45 elle est vendait. A 39, elle inondait le marché.
@@c_r854 le malus n'a rien a voir, c'est une arnaque pour nous pousser a acheter Chinois ou américain... On ne fait pas un prix en fonction de la concurrence mais en fonction de ce que sont prêts a payer les prospects. C'est trop cher pour une 2 place en France en 2025 et a fortiori une chinoise sans aucune visibilité de durabilité. Cela ne se vendra pas. Je tablerais sur 60 par an maxi.
Dommage de ne pas avoir posé de question aux deux personnes en fin de vidéo de ce qu'ils pensaient de la présence d' un moteur électrique sur un tel véhicule... Deux passionnés de deux générations très différentes ça aurait été intéressant d avoir leur avis
On n'a qu'à dire que MG est anglaise, connue pour ses petites sportives et son histoire en sport auto. Mais non en fait. Il ya de quoi qui fait que ça marche pas! Mais bon je m'y ferai peut être un jour :)
Et 68K quoi... Sous prétexte qu'il n'y a rien en face, c'est pas une raison pour dire qu'elle est interessante qualité / Prix car oui ca reste une somme considérable. Puis il y a bien Jaguar en face (F-pace OU je said plus c'est quoi ce petit cab) puis la Z4 M ou encore la TT qui sont toutes thermiques ok mais en électrique le Prix/cv n'est pas un défi difficile.
En électrique à cause des batteries dans le sol, soit on fait haut sur pattes moche, ou alors on doit faire large (trop large pour nos routes), c'est l'inconvénient. Mais: La bonne nouvelle est que l'on sait faire des coupés ou des cabriolets. Et MG sait piocher dans les best practices: réglages de sièges Mercedes, bouton de puissance Ferrari, portes en élytre Lamborghini... Et un tableau de bord qui a un design... et variable ! Nos constructeurs européens n'ont donc plus d'excuses pour arrêter de nous infliger des écrans aux indications dispersées sans logique (Stellantis) ou au style starwars (BMW). Maintenant il va falloir faire vite en Europe.... ça pousse fort du côté du levant...
Je pense la même chose ! Ça me botterait de louer une caisse pareille pour un an Mais jamais j'achèterai une pile sur roues quoi qu'il arrive Même si ce cyberster c'est un vrai coup de coeur
Bonjour et bonne année 2025 une belle auto qui fait plaisir a voir car les cabriolets se font rare la note 16 pour la beauté et la finition mais a t'on besoin d'une telle puissance aujourd'hui la mx5 me conviendrai plus à bientôt
J’adore cette MG dommage pour la forme des phares arrières qui gâchent un peu le dessin de la voiture (selon moi) mais je pourrais craquer quand même 😊
Bonne année 2025 POA🎉 Présenter une sportive et ne pas ouvrir le capot moteur dés le début, tout est dit... Mes notes : Motorisation 0/20 Design style 11/20
Pour etre allé m’assoir dedans, la première chose que je me suis dite en la voyant : ce n’est clairement pas une MX5. Elle est beaucoup plus large, beaucoup plus longue et vous n’êtes pas assis au ras de sol. Alors oui c’est un cabriolet 2 places mais la filiation s’arrête là.
Les sièges, le volant, la barre de maintien, le galbe du coffre... Je lui trouve des inspirations Lexus LC, ce qui n'est pas désobligeant du tout...
Actuel possesseur d'une BMW Z4 3.0i de 2004 j'ai eu l'occasion de voir cette MG en vrai et monter dedans au dernier salon de Genève. Et ce fut un vrai coup de coeur. J'en suis ressorti bluffé ! Pourtant je ne suis pas fan des intérieurs modernes bardés d'écran mais là je dois avouer que c'est très réussi.
A part les feux flèches et les écrans écrans pas très visibles elle est plutôt réussie . Je suis d'accord qu'une version dans les 250 cv serait bien suffisante pour un cabrio . Et donc moins cher .
Après faut pas oublier que c'est une voiture électrique, donc très lourde. Avec 150ch sur un cab thermique t'es déjà bien sur des véhicules qui font 1-1.3Tonnes.
Maintenant oui c'est vrai que 500ch c'est démesuré, mais l'avantage des électriques c'est que tu peux gérer ta consommation bien plus facilement en bridant avec les modes éco que sur une thermique ou t'as pas vraiment le choix sauf à désactiver des cylindres ou y foutre des déphasages.
@@lerevolteur83 Y'a pas mal de thermique avec 3 modes , comme mon CR-Z par exemple .
Bonsoir.
Voilà une belle voiture qui sort de l'ordinaire : bravo à eux
J'achète. Belle gueule, "abordable" pour ce niveau de prestations (au pire, LOA/LLD pour les moins fortunés), ne reste plus qu'à convaincre Madame (ça, c'est plus délicat).
Pour ceux qui disent que "c'est trop cher" et "c'était mieux avant" : 510 chevaux en thermique à 68k€ neuf, nous attendons vos suggestions. Même en anciens francs, je ne vois pas...
Ceux qui pleurent que Aston/Lotus/McLaren c'est plus joli, certes, mais c'est (beaucoup) plus cher. Et ça consomme du SP98, beaucoup, mais c'est un problème de pauvre ça.
Pour une fois soyons heureux qu'un constructeur propose un véhicule qui soit bien fini, bien placé côté tarifs et QUI OSE !!! Ça manquait !!!
fait pas chier avec ton aspirateur sur roues , je garde mon flat 6 faut juste être pas trop con et acheter une occase mais tu peux pas comprendre
Tu es près à être locataire et perdre ton capital mais tu ne veux pas d'occasion? Lol
A ce prix et même moins, j'achète une XKR phase 2,510cv un son extraordinaire, une qualité dingue et surtout une esthétique d'une beauté à couper le souffle.
@@ABS-o6r et un cout d entretien a pleurer
@@williambousquet1093 raté
@@ABS-o6r oui , faut pas rêver, celui qui veut 500 cv doit avoir les moyens de l entretenir et mettre de l essence dedans . C'est clair qu'une xkr-s bleue d occaz me tenterai bien 😋
Elle est magnifique 🤩. Reste à faire confiance à MG dans le temps, concernant la fiabilité, la disponibilité des pièces détachées et la réparabilité. Bonne année à vous !
J'ai une MGB depuis 16 ans, je route tout le temps avec, été comme hiver. J'adore cette MG Cybester, n'en déplaise aux rageux.
bonjour à vous et Merci pour cette belle vidéo. Elle est géniale franchement c'est un pari osé et réussi. L'ouverture des portes j'adore, le galbe du coffre, l'intérieur vraiment bien pensé. Je pense qu'elle va en faire rougir plus d'une bien plus chère. Bonne année à vous et à bientôt pour de nouvelles vidéos.
J avoue être bluffé oui la bagnolle n est morte. Mais ce qui m inquiète c est le bon en avant des voitures chinoise en France on est mal barrés …..!
@@aravion7376 c'est volontaire...
Politiques et industriels n'ont pas, à ce point, fait fausse route ... Cette volonté de décroissance en brisant nos ailes est ont évidence.
Tout à fait d’accord avec vous.
Il lui faut une couleur vert britannique et un intérieur beige et la wouah
@@DaZed-6EQUJ5 et un prix correspondant a son origine...
Ça je l'avais, mais sur une toute bête Clio 1 😁
Effectivement, esthétiquement elle est très réussie. ❤
Super d’avoir invité Jacques le propriétaire de la MGA de 57 / sympa avec en plus le clin d’œil Lecoq.
On veut une vidéo sur la Facel Vega noire🖤
Yes please!
100% de l’avis de Julien à la fin. Il en faut une à Max 40k€ avec petite batterie et 200cv.
dans l’idée je suis d'accord mais en électrique ca fera encore au mois 1,8 tonnes et 200 cv ca se traînera. Allez, 270 cv en 45 me et j’adhère 😇
Une arrivée marquante des chinois sur le marché des roadsters à un prix très raisonnable pour la catégorie, il faudra désormais compter avec le dragon chinois.
@@MarcM4387 pour la catégorie?
Tu n'as pas du pouvoir t'offrir une SLK, une Boxster, une TF , une Z3/z4 ou une mx5 il y a a peine 10 ans pour dire que le prix est bon pour la catégorie...
Là on parle d'un produit Chinois avec toute l'infamie sociale, idéologique et économique que cela implique ... Et a un prix ou tous les spécialistes auraient hurlé lorsque nous n'étions pas vendus a la Chine par l'oligarchie corrompu...
@@ABS-o6rPar la taille et le poids elle se rapproche plus d’une Mercedes SL que d’un SLK
@@klostig Ce n'est pas au poids qu'on valorise une voiture...Surtout avec les électriques...Cela ne concoure pas dans la gamme des SL, ni des 911, définitivement...
Bonne année POA et plein de reportage de qualité comme celui-ci et les anciens...
18 sur 20 aussi pour l'audace et le fait qu'il n'y a pas encore de concurrence. Comme la Ioniq 5 N , dur de mettre 70 me dans une marque "exotique" ( et sans recul sur a dévaluation ....) . Pour moi ca sera encore un bon V8 d'occasion jusqu’à ce qu'on puisse plus l'utiliser. Mais franchement, entre les portes, l’arrière avec ses fleches , la puissance et l’intérieur, ca donne vraiment envie
Elle est réussie mais elle aurait des portes à ouverture classique que je préférerais. L'arrière est très joli à part les flèches que je trouve trop tape à l'oeil.
J'ai lu qu'il font ce genre de porte, qui sont très longues en classique et donc entre deux voitures c'est pas pratique d'ouvrir les portières, ceci explique cela.
Superbe la Facel Vega !!!
Elle est bonne la moquette 😅😅
Sympa chez Lecoq avec Simon!
Magnifique !
Ils sont forts ces chinois.Très fort.
Et c’est rafraîchissant. Ça fait du bien de voir une voiture électrique avec beaucoup de style sur un créneau plus pointu. On l’aurait bien imaginé avec un moteur thermique ce qui n’est pas forcément le cas des voitures électriques qui sont assez formatées en général depuis qu’on nous présentes ces voitures électrifiées. Le son d’une thermique. Comme quoi ils ont compris qu’on a besoin d’adaptation. Le plaisir du son dans un cabriolet c’est essentiel. En tous cas pour nos générations actuelles. À l’avenir cela disparaîtra probablement. Ils seront formatés au silence. Bref c’est bien joué !!! Goooal pas loin de la lucarne !
vous avez raison bien joué avec toutes les conséquences économiques catastrophiques qui vont arriver. on aura plus l'argent pour acheter même des voitures chinoises. 👏👏👏👏
Ça fait plaisir de revoir Simon
Couleur magnifique ! Elle est très belle.
Fausse note pour les feux en forme de flèche... sinon je la trouve parfaite (mise à part le prix)
J'aime bien perso, ça lui donne un caractère
Dommage,les feux ,c'est too much!
Dommage ces flèches à l'arrière !
Oui, sacré faute de goût je trouve!
Chacun son goût, moi j'aime bien.🙂
Effectivement, ce genre de signe trop flagrant est à éviter normalement en terme de design.. c’est culotté, mais pas très heureux
C'est vrai que c'est cheap et raté. Cela fera vite démodé.
@@nietzschebuchannon584c'est Chinois quoi.
Bonne année à l'équipe de POA! J'adore la Cyberster.
C'est vraiment chouette !
C’est vrai qu’on attendait un premier modèle plus abordable mais sinon quelle voiture ! 😍😍
suggestion de vidéo
comme un calendrier de l'avent, proposer chaque jour en en cette fin d'année un petit portrait sur chaque véhicule présent dans l'atelier Lecoq.
Une petite vidéo de 5mn, voire 10mn, pas plus, juste histoire d'afficher les spec, retracer son histoire dans la marque, quelque chose comme ça, pas besoin d'en faire l'essai.
merci pour la video , génial🤩🤩
la MG est très impressionnante😃
Bonne année poa !!
Moi je l’adore cette MG !
18/20
Et bravo pour cette vidéo
Julien si tu te retourne avec ca risque d'être compliqué d'ouvrir les portes vu comme elles s'ouvrent . En plus les pompiers ne sauront pas qu'il y a cette manette dans le passage de roue a moins d'en trouver une sur le toit une fois par mois .
Tout à fait, es pompiers vont simplement se contenter de sortir les passagers par le toit, pourquoi s'emm*** avec la porte...
Cette trappe est sûrement là pour les pannes de batterie...
Elle est chouette, mais des boutons et de l'électronique partout = des pannes partout dans quelques temps.
Très bonne remarque que l'acheteur moyen sous-estime,bon c'est vrai la majorité,c'est du LLD,donc plus lieu d'y penser.
En seconde main,par contre ça sera compliqué a faire vieillir.
Merci MG de refaire des roadster.
J'ai pas envie de dire que je l'aime bien mais c'est une réussite !
Bonne année POA
On attend votre essai de la future MG cyber GTS qui ressemble à la Jaguar F type 👍👍👍
Objectivement c'est une belle voiture, rien à dire !
L'arrière est franchement laid
Merci pour votre video. C'est une belle voiture, bien réussite. bien que cher. Bon après celle-là ne danse pas et ne saute pas au dessus de nid de poule 😅.
Yangwang U9 😅
Très jolie voiture pleine d’originalités, l’ouverture des portières, les feux arrières...on sort du standard rapport prix qualité plaisir imbattable jusqu'à présent. Encore une belle leçon que nous donne le pays du soleil levant .
La Chine, c'est plutôt l'Empire du Milieu !
Le soleil se lève à l'est, et à l'est de la Chine il y a ... le Japon 🇯🇵🌅
Pour ce prix, je prends une BMW 840i Cab Xdrive 340ch de 2021/22 et en plus j’ai 4 places!
Mais bravo à MG de proposer un cabriolet en 2025!
bonne chance avec le SAV...
@@polien1 il peut aussi prendre une XKR, une f type, une z4, une SL... L'occasion c'est très bien.
Sublime 😮
Il faut vraiment qu'ils la sortent en coupé, le concept Cyber GTS était très réussi à mes yeux... Encore quelques années avant de savoir si elle sera un jour sur nos routes 😢 Bonne année POA !
Elle est magnifique. En gris foncé capote bordeaux elle est encore plus belle.
Je la trouvais pas terrible physiquement à sa présentation mais j'ai l'impression que sont sortis tellement d'horreurs automobiles surtout du coté allemand où visiblement ils ne savent plus dessiner un avant, une calandre .. que je la trouve finalement relativement jolie.
On est en plein ère du brutalisme au niveau design automobile et assez ironiquement je retrouve des lignes latines que j'aime bien dans cette voiture chinoise. Bon allez je regarde l'essai, bonne année POA !
Je ne savais pas que l'on faisait maintenant des avions électriques ! Je suis très surpris !
Vous avez raison avec le titre de votre vidéo. Comme le reste de la gamme MG, elle restera anecdotique, déjà par son tarif, et le fait qu'elle soit 100 % électrique. Sinon mis à part que ce soit un roadster, la filiation MGA / B est très discutable : l'esprit et la forme n'y sont pas, et ce n'est pas l'apposition d'un simple badge qui peut y changer quelque chose !
Remarquable évolution de la chine. Peuple courageux et travailleur.
"sans en faire trop" hahaha, un peu quand meme :)
par contre j'adore le concept des 3 ecrans
Les chinois vont nous bouffer. On a vraiment déconné en Europe a coup de regulation et d'immibilisme technologique. Les ventes des legacy manufacturers s'effondrent en Chine, et maintenant on va devoir importer LEUR technologie alors qu'on a fait le contraire y'a des décénnies en echange d'accès de leur marché.
Rendez vous compte, on a des regulation pour l'industrie de la batterie mais on a pas d'industrie digne de ce nom. Pareil pour l'intelligence artificielle, on a des regulations mais aucune industrie.
Non il nous ont bouffé...
Y'en a en France qui envisagent sérieusement le revenu universel sans bosser comme solution...pendant que les chinois, japonais, américains coréens innoveront et bosseront.
Sans la décision politique du tout électrique franchement les Chinoises ne nous boufferaient pas surtout...
l'Europe s'effondrera comme l'URSS s'est effondré, rendez-vous à l'évidence. N'attendez rien de l'occident pour l'instant, les polarités qui s'inversent ne sont pas que magnétique. Les chinois rattrapent tous leur retard à vitesse grand V quand l'Europe tient en laisse toute industrie pour des fausses mesures écologiques car c'est le carbone de la voiture des pauvres le problème paraît-il. Les chinois eux continuent d'innover et de produire de plus en plus. On arrive pas à vendre des Rafale mais vendre des industries ça on sait faire.
@@Roi-Shito-1st on a les pires dirigeants du monde
Belle voiture , il faut l essayer !
Franchement je suis d'accord avec Renaud. j'aimerais ne pas l'aimer mais je l'aime bien..
Le seul gros défaut que je trouve c'est que c'est l'industrie chinoise.... Mais sinon vraiment le placement prier bon c'est une voiture plaisir à l'intérieur, elle est magnifique, elle est très belle.
18/20
Pas vu le coffre !
Plutot que de faire une simple version cabriolet de la MG4 , ils ont refait un roadster specifique sur la meme base. C'est sympa, et valorisant en terme d'image, mais une MG4 Extreme vaut 36 000 € , un derivé cabrio sportif aurait peut etre couté 5/10 000 € de plus, et à 46 000 € la voiture aurait étée une vraie revolution sur le marché des sportive . Cela dit ca reste une incroyable reussite à ce prix. Meme si la largeur perso m'effraie un peut.
@@nous93 mais la mg4 est moche. Avec ou sans toit.
Il ne suffit pas d'une capote pour faire une voiture de sport ou un roadster...
@ABS-o6r C est ton avis moi perso elle me plaît bien. Déjà parce que c est pas un suv ou un pseudo suv. Et parce qu elle est indubitablement originale et élancée.
@nous93 c'est mon avis Oui. Mais tous les avis ne se valent pas. Moi je n'ai pas de crocs, je ne porte pas sur des baskets, je n'ai jamais eu de voitures laide et je suis professionnel des métiers ou mon fait du beau...
En revanche tu peux dire qu'il en faut pour tous les goûts. Mais tous les goûts ne sont pas glorieux.
Bonjour, bonne année à l'équipe POA. J'ai apprécié la prise en main de cette MG, c'est une voiture qui propose quelque chose d'intéressant. Vous avez relevé quelques broutilles d'ergonomie et je ne sais pas si les boutons, de clim par exemple, sont physiques ou tactiles. La remarque sur l'écran de gauche qui un poil mal placé est sans doute bien vue. Sauf si j'ai raté l'info dans la vidéo, vous n'avez pas parlé du poids. Dommage que vous n'ayez pas jeté un oeil sur le coffre voir s'il est utilisable. Le prix nous éloigne d'un véhicule abordable, cependant j'imagine que ce modèle doit être pris comme un flagship., ce serait intéressant d'avoir un point de vue plus longue durée dans quelques mois. Merci pour cette vidéo, Stéphane.
13/20, chère, lourde, énorme, gadjetisée à gogo !!! Je garde mon poids plume qui me procure un immense plaisir
En enlevent logo et fleches c'est parfait!
C'est un aimant a fouf 🤠
Il faut arrêter : il n’y a aucune filiation entre la MGA et cette MG qui est chinoise jusqu’au bout des phares. La taille d’un logo et le fait que ce soit deux roadsters ne suffit pas. SAIC a racheté la marque MG pour se doter d’une image, il ne faut pas espérer davantage.
La Chine a une image de low cost de part tout les produits qu'elle exporte dans le monde. Mais quand il fond du premium la qualité peut être au rendez vous. Tout est une question de cahier des charges.
Peut être un peu kéké mais je cracherais clairement pas dessus, merci à eux de permettre à plus de gens d'avoir ce genre de voiture, d'intérieur, porte papillon etc!
@@c_r854 plus de gens que? Tu as vu le prix? On est loin loin loin du 'plus de gens.'
A seulement 38.000e on n'a pas été inondé de SLK a une époque où nous étions bien plus prospère et avec un avenir qu'aujourd'hui. Alors un truc chinois électrique avec 2.30h d'autonomie a 70.000... On n'en verra pas beaucoup sauf en banlieue...
A 45 elle est vendait. A 39, elle inondait le marché.
@@ABS-o6r Oui c'est cher je nie pas ça mais tu as quoi à côté, rien. Un boxster ou une gr86 avec 60k de malus...
@@c_r854 le malus n'a rien a voir, c'est une arnaque pour nous pousser a acheter Chinois ou américain...
On ne fait pas un prix en fonction de la concurrence mais en fonction de ce que sont prêts a payer les prospects. C'est trop cher pour une 2 place en France en 2025 et a fortiori une chinoise sans aucune visibilité de durabilité. Cela ne se vendra pas. Je tablerais sur 60 par an maxi.
2:43 si les secours ont pas regardé POA ils savent pas qu’il y’a une trappe.
Intéressante voiture
Vous devriez vraiment essayer la ioniq 5n
Pour 2 fois moins cher ,je me procure d'immenses plaisirs avec ma Mx5rf qui a démontré sa fiabilité.
Affreux affreux tout ces ecrans. Non merci...
2h30 d'autonomie...ok bonsoir.
..on ne savait pas faire ça en France ??!! 🤔
Pas mieux en 2025! J’adore!
On dirait un vehicule d intervention 😂 vraiment pas top la signature lumineuse arriere
Un pouce pour l'effort du président sur le 0 à100.
Dommage de ne pas avoir posé de question aux deux personnes en fin de vidéo de ce qu'ils pensaient de la présence d' un moteur électrique sur un tel véhicule...
Deux passionnés de deux générations très différentes ça aurait été intéressant d avoir leur avis
ya quoi comme frein avec 510 ch ?? sinon clair que ya moyen de se réconcilier avec l'électrique là
On va bouder le plaisir d'un roadster... Tesla l'a rêvé MG l'a fait!🥰 18
Beau profil, belle face, arrière un peu moins heureux je trouve avec les flèches + bandeau lumineux carré...
Elle est Belle ! une vrai bagnole, cool.
par contre trop chère.
Très belle, cela fait plaisir de voir ce type de voiture
On n'a qu'à dire que MG est anglaise, connue pour ses petites sportives et son histoire en sport auto.
Mais non en fait. Il ya de quoi qui fait que ça marche pas! Mais bon je m'y ferai peut être un jour :)
Et 68K quoi... Sous prétexte qu'il n'y a rien en face, c'est pas une raison pour dire qu'elle est interessante qualité / Prix car oui ca reste une somme considérable.
Puis il y a bien Jaguar en face (F-pace OU je said plus c'est quoi ce petit cab) puis la Z4 M ou encore la TT qui sont toutes thermiques ok mais en électrique le Prix/cv n'est pas un défi difficile.
L’arrière a un air du futur Polestar roadster. Très forts ces Chinois quoiqu’ on en dise...
En électrique à cause des batteries dans le sol, soit on fait haut sur pattes moche, ou alors on doit faire large (trop large pour nos routes), c'est l'inconvénient. Mais: La bonne nouvelle est que l'on sait faire des coupés ou des cabriolets. Et MG sait piocher dans les best practices: réglages de sièges Mercedes, bouton de puissance Ferrari, portes en élytre Lamborghini... Et un tableau de bord qui a un design... et variable ! Nos constructeurs européens n'ont donc plus d'excuses pour arrêter de nous infliger des écrans aux indications dispersées sans logique (Stellantis) ou au style starwars (BMW). Maintenant il va falloir faire vite en Europe.... ça pousse fort du côté du levant...
Tu perd ton permis si tu regarde ton téléphone au volant mais par contre les 18 écrans sur les nouvelles voitures aucun soucis 😂
En location, pourquoi pas. Mais je ne mettrai pas 70 000 euros sur la table pour une pile, aussi grosse soit-elle.
Je pense la même chose !
Ça me botterait de louer une caisse pareille pour un an
Mais jamais j'achèterai une pile sur roues quoi qu'il arrive
Même si ce cyberster c'est un vrai coup de coeur
Les flèches des feux arrières sont faites pour rappeler le drapeau anglais. ( origine de MG)
Ça rappelle plus Maserati qu’Aston je trouve
Top!
Bonjour et bonne année 2025 une belle auto qui fait plaisir a voir car les cabriolets se font rare la note 16 pour la beauté et la finition mais a t'on besoin d'une telle puissance aujourd'hui la mx5 me conviendrai plus à bientôt
Le logo MG à l’avant est tellement énorme, grosse faute de goût
Je trouve que ça va bien perso, de toute manière t'as la grosse plaque juste en dessous
@@manu.yt25 Non c'est pas très harmonieux, ça fait toc, très chinois finalement
Elle est bien, hein, mais électrique, et jamais je ne m'y ferais!
J’adore cette MG dommage pour la forme des phares arrières qui gâchent un peu le dessin de la voiture (selon moi) mais je pourrais craquer quand même 😊
Moi les flèches a l'arrière bof, mais j'ai l'impression que quand tu conduit tes mains et le volant block la vue de l'écran de sat nav
La question que je me pose entre la Mazda mx5 ou celle ci laquelle vous prenez ?😅
Mais moi je lui donne 20! Je la trouve splendide !!
Bonne année 2025 POA🎉
Présenter une sportive et ne pas ouvrir le capot moteur dés le début, tout est dit...
Mes notes :
Motorisation 0/20
Design style 11/20
Magnifique ce joli bonbon de début d’année ! En effet la bagnole n’est pas morte 🍀
La bagnole n'est pas morte... mais elle est chinoise !
Le retour des decapotable c’est tres sympa, mais Ils ont un peu copié la mx-5 , non ?
Plutôt la lotus lc500, cette mg se veut bcp plus premium qu'une mx5
Avec plus d'un demi mètre et une tonne de plus ...
Par les dimensions et le poids elle se rapproche plus d’une Mercedes SL
Pour etre allé m’assoir dedans, la première chose que je me suis dite en la voyant : ce n’est clairement pas une MX5. Elle est beaucoup plus large, beaucoup plus longue et vous n’êtes pas assis au ras de sol. Alors oui c’est un cabriolet 2 places mais la filiation s’arrête là.
Est-ce qu'elle a le charme des anciennes ?
La capote fait des plis , elle n'est pas complètement tendue , elle viens peut être de chez bm mais le montage n'est pas allemand
On dirait des gros clignotants les feux arrières 😅
Bonjour, bonsoir, j'en ai eu marre de l'électrique, j'en ai marre, et j'en aurai toujours marre, même dans 100 ans!
C'est le nouveau moteur Setra 3.0 turbo diesel à géométrie variable 6 cylindtes à plat 270 cheveaux?
3/4 avant et le tunnel pompé sur la corvette C7, on reste en Chine 😅
La ligne est d'une élégance folle, jusqu'à ce qu'on arrive à l'arrière sans finesse qui pour moi gâche tout ...