Как "хондовод" хочу сказать, что машины HONDA/ACURA нужно "распробовать", и потом привязываешься к ним на многие годы. Вторая мысль: качество и надёжность машин HONDA/ACURA ощутит второй или третий владелец лет эдак через 10-15, когда "немцы" и "корейцы" будут разсыпаться на ходу, а у таких машин будет только вторая молодость.
@@Efreet17 Каких проблем? У самого Acura MDX 2008 года, я 2 хозяйн вообще про с коробкой проблем не было никаких. Да и уже не первая ходна у меня. проблем с коробками вообще не разу не было.
@@Efreet17 На хондах одни из самых ресурсных автоматов, потому что там другая компоновка. Не планетарные как у большинства, а как бы гидромеханика без лент.
Система 4WS Хонды авто: Пеллюд 1987 год - ВПЕРВЫЕ в МИРЕ! , NSX, LEGEND; Митцуба : GTO/3000GT Система HICAS Ниссан: Первое применение GTR BNR32 1989год , далее на всех поколениях GTR опционально на моделях Skyline,Stagea. (Есть и еще некоторые модели надо шерстить каталоги) На геройПейцах массово применение только на Порше 928 модели.
у меня toyota corona exsiv 89 года тоже была системы 4ws классная штука) еще знаю на toyota Curren есть эта вещь. Все больше разочаровываюсь в японца. Ставили 4ws с 87 или даже реньше, но выдают так что это новая система, капец какая сложная и дорогая =(( СРАНЫЙ МАРКЕТИНГ
Много слов, но мало информации. Машина вообще то прежде всего рассчитана на рынок США, где люди предпочитают ездить по 200,000 миль без проблем, а не на рынок России, где важно чтоб все 19-летние девочки узнавали марку твоей тачки и думали что ты самый пупер-крутой. Имел Хонду аккорд (1998 года) 14 лет и все эти 14 лет горя не знал. А по поводу дизайна: на каждый вкус и цвет - одной тачки нет. Меня лично такой дизайн ОЧЕНЬ радует. Поэтому собираюсь взять себе под Новый год или такой вот ТLX V6 или Toyota Avalon.
Spartacuss1000 знаешь,в моем городе есть минимум 4 магазина адидас,у меня половина одежды и обуви этой фирмы,я ее ношу пол жизни,у меня есть даже дисконтная карта сети адидас,так что спасибо тебе за информацию,но не стоит его куртка 10-12 тысяч,и не стоила никогда.
Вообще то форма решётки радиатора, до которой они так доклепались, на Акуре стала использоваться раньше чем на Опеле! Тесты у вас прикольные, но готовиться всё же не " наотьебись" нужно, а более тщательно.
тачка агонь! начал смотреть, думал продать свою, добавить максимум 500 и смогу купить, но через минуту понял, что добавлять надо будет раза в 2 больше))) но всё равно агонь!)
Рустам, крутящий МОМЕНТ (Сила умноженная на плечо) единица измерения - [Н * м] Потом не путай, развал, который ты показывал, со схождением, о котором ты говорил.
Acura вернулась,это убийца псевдо немцев,корейцев,тряситесь все,она просто восхитительна,она должна добиться успеха.Продаю х5 бэху, и покупаю её,вчера посмотрел её в салоне,ох***л до невозможности
А) у некоторых марок в минусовую температуру Старт-Стоп не работает при остановке, так как печка холодом дуть будет тогда) Б) штука с тем что задние колёса поварачиваются, это Ниссан и Мазда ещё в бородатых годах разработали. Недавно на БМВ 7ке появилось и последний Порш 911 GT3 тоже доварачивает задние колёса в поворотах
подруливающую заднюю подвеску еще SAAB на свой 9-3 Sport Sedan ставил. и при экстренном торможении там тоже задние колеса "складывались", для более эффективного торможения. называлась эта система - ReAxs (можете поискать в интернете, кому интересно).
Такая система ставилась серийно на автомобиль Renault Laguna и Laguna Coupe с 2009 года. Только колеса не заваливались. На малых скоростях задние колеса поворачиваются в противоположную сторону. Она называется 4Control.
первые кто был пионером в разработке полноупровляемого авто была компания Honda, в марке Prelude они разрабатывали поноупровляемое шасси для этого спортивного купе. Разработки велись ещё в прошлом веке в конце 90 года вроде бы, может быть ошибаюсь, даже выпускались в серию, но только для внутреннего рынка японии. Тогда они разработки велись лишь только в плане управляемости и более компактного разворота, но никак не в плане управляемости на скользкой дороге в гололёд )))
***** можно, но когда появляются такие персонажи как владелец теслы или жермес обзор оживает. Один с технической стороны подкован, второй с индивидуальной.
есть у BMW - Система интегрального активного рулевого управления Устанавливаемая в качестве опции интегральная система активного рулевого управления (Active Steering) позволяет управлять углом поворота задних колес, повышая безопасность, устойчивость и комфорт, особенно для пассажиров на задних сиденьях. На высокой скорости интегральная система активного рулевого управления обеспечивает удобство маневрирования и четкую реакцию на поворот руля при перестроении или прохождении поворота. На более низких скоростях радиус поворота уменьшается, в результате чего улучшается маневренность и поворотные характеристики. Кроме заметного повышения устойчивости при резких изменениях направления движения, система активного рулевого управления также улучшает управляемость во время торможения
На малой скорости задние колеса поворачиваются в обратную сторону, чтобы уменьшить угол разворота, на высокой скорости они поворачиваются исключительно в сторону передних, вне зависимости от поворота и наличия заноса
у меня ауди а4 с передним приводом, что выбрать следующим акуру (хонду аккорд) или ауди а6 (а4) с полным приводом? нравится хонда, у самого мотоцикл хонда, но из машин больше немцы нравяться. не разочарует ли акура (хонда)?
А мне понравилась машина,со своим характером,скрытным,незаметным!Но и в обиду себя не даст!в другом цвете с тонировкой и хорошими колёсами будет выглядеть замечательно!
А вы уверены, что это кнопка отключения системы старт-стоп? У меня такое обозначение "А" в круглой стрелке на кнопке авто-рециркуляции. Включается по сенсору качества воздуха ;)
Подруливающая задняя подвеска уже в 2004 году была реализована на всем вам известном авто..ФОРТ ЧПОКУС 2. Поэтому он и считался в то время самым охренительным по управляемости авто. И не за 2 ляма.
насчет подруливающих колес-вроде у Бмв 7 такая же возможность есть-задние колеса поворачивают на маленький угол в противоположную сторону при повороте для лучшего сцепления
схождение, как говорит Рустам, ставит колеса клином, относительно направления движения, но судя по его пояснениям и маханиям руками, речь идет о развале задних колес - положении колеса, относительно вертикальной оси. Надеюсь, я все-таки понял о чем речь.
Ох...но она выглядит, однозначно! По пацански, но уже не для пацанов. Резко, нагло, бодро, модно, оригинально, но без пантов, плавно и законченно. Главное душою, ребята, не стареть!
Зачем выбирать для теста, одно из самых пробочных мест в городе? Как можно оценить шумоизоляцию, если вы даже не разгоняетесь нормально? Петровский Дворец для красивого фона выбрали? Езжайте в Крылатское, там и виды классные и разогнаться есть где. Хоть Рублевка, хоть по Жукова, через Живописный мост, а то потыркались у трехи, свернули во дворы, и вот вам и тест.
Схуяли Acura - это "Японская BMW" ?! Как эту переднеприводную рисовозку можно вообще с баварцем с классическим приводом сравнивать? Под "Японский BMW" больше Subaru подходит, а не Акура.
У Porsche есть подобная система подруливания задними колесами. Ну и как оператор - плюс вам за картинку и за звук, и совет - купите бLя нормальную камеру и не занимайтесь, как вы говорите, извращением снимая на фотик, ну и конечно пара петличек поможет исправить проблемы со звуком;)
Как "хондовод" хочу сказать, что машины HONDA/ACURA нужно "распробовать", и потом привязываешься к ним на многие годы. Вторая мысль: качество и надёжность машин HONDA/ACURA ощутит второй или третий владелец лет эдак через 10-15, когда "немцы" и "корейцы" будут разсыпаться на ходу, а у таких машин будет только вторая молодость.
А как насчёт вечных проблем с коробками на хондах и акурах
@@Efreet17 Каких проблем? У самого Acura MDX 2008 года, я 2 хозяйн вообще про с коробкой проблем не было никаких. Да и уже не первая ходна у меня. проблем с коробками вообще не разу не было.
@@Efreet17 На хондах одни из самых ресурсных автоматов, потому что там другая компоновка. Не планетарные как у большинства, а как бы гидромеханика без лент.
Решетка ходновская, акура это всегда была люксовая хонда, какой опель блеать?
Система 4WS Хонды авто: Пеллюд 1987 год - ВПЕРВЫЕ в МИРЕ! , NSX, LEGEND; Митцуба : GTO/3000GT
Система HICAS Ниссан: Первое применение GTR BNR32 1989год , далее на всех поколениях GTR опционально на моделях Skyline,Stagea. (Есть и еще некоторые модели надо шерстить каталоги)
На геройПейцах массово применение только на Порше 928 модели.
У меня на цефиро а31 89 года был hicas
Да вот и еще, я просто так сразу всех моделей не вспомню, тем более тогда
это была очень дорогая опция и могла устанавливаться на многие модели.
у меня toyota corona exsiv 89 года тоже была системы 4ws классная штука)
еще знаю на toyota Curren есть эта вещь.
Все больше разочаровываюсь в японца. Ставили 4ws с 87 или даже реньше, но выдают так что это новая система, капец какая сложная и дорогая =((
СРАНЫЙ МАРКЕТИНГ
На камри была 4ws :)
у SAAB еще подруливающая задняя подвеска была - ReAxs
Лайк не глядя!))владею аккордом!супер акура!
Много слов, но мало информации. Машина вообще то прежде всего рассчитана на рынок США, где люди предпочитают ездить по 200,000 миль без проблем, а не на рынок России, где важно чтоб все 19-летние девочки узнавали марку твоей тачки и думали что ты самый пупер-крутой. Имел Хонду аккорд (1998 года) 14 лет и все эти 14 лет горя не знал. А по поводу дизайна: на каждый вкус и цвет - одной тачки нет. Меня лично такой дизайн ОЧЕНЬ радует. Поэтому собираюсь взять себе под Новый год или такой вот ТLX V6 или Toyota Avalon.
Привет, на чем сейчас ездишь?
@@VaxoRulitAlamantera Привет! На Toyota Avalon 2016 года. Купил немного подержанную в 2018 году. Машиной доволен.
ребята,купите таджику новую куртку!!он замерзнет нахрен до весны
rust173 вахидов,это ты?))
его куртка адидас 10-12 т стоит
Spartacuss1000 знаешь,в моем городе есть минимум 4 магазина адидас,у меня половина одежды и обуви этой фирмы,я ее ношу пол жизни,у меня есть даже дисконтная карта сети адидас,так что спасибо тебе за информацию,но не стоит его куртка 10-12 тысяч,и не стоила никогда.
Spartacuss1000 да хуй там,он просто лезвием раскроил надпись continental,и ходит теперь
Spartacuss1000 и? чем она лучше такой же за 4-6?
ПАЦАНЫ, НУ КОГДА УЖЕ ЖЕРМЕС???
Alexey Lesnoy Что это?
Отличный обзор , иинформативно, понятно и с юмором, молодцы ребята. Успехов в развитии канала и 700 тысяч подписчиков к концу 2015 года.
Вообще то форма решётки радиатора, до которой они так доклепались, на Акуре стала использоваться раньше чем на Опеле! Тесты у вас прикольные, но готовиться всё же не " наотьебись" нужно, а более тщательно.
тачка агонь!
начал смотреть, думал продать свою, добавить максимум 500 и смогу купить, но через минуту понял, что добавлять надо будет раза в 2 больше)))
но всё равно агонь!)
бери 2,4.
Вот теперь со звуком все в порядке) спасибо парни!
Рустам, крутящий МОМЕНТ (Сила умноженная на плечо) единица измерения - [Н * м]
Потом не путай, развал, который ты показывал, со схождением, о котором ты говорил.
Acura вернулась,это убийца псевдо немцев,корейцев,тряситесь все,она просто восхитительна,она должна добиться успеха.Продаю х5 бэху, и покупаю её,вчера посмотрел её в салоне,ох***л до невозможности
Ура! Наконец-то TLX сделали, так долго ждал....
Лучшая!
Наконец-то! Спасибо, ребята
Ставлю большой палец вверх
в хонде прелюд(prelude) такая система(4-Wheel Steering), с задними поворотными колесами еще в восьмидесятых появилась
А) у некоторых марок в минусовую температуру Старт-Стоп не работает при остановке, так как печка холодом дуть будет тогда)
Б) штука с тем что задние колёса поварачиваются, это Ниссан и Мазда ещё в бородатых годах разработали. Недавно на БМВ 7ке появилось и последний Порш 911 GT3 тоже доварачивает задние колёса в поворотах
Этот выпуск на телефон снимали?
На видеорегистратор.
я уж думал таких идиотов уже не осталось.
какой телефон? Вы не смотрели прошлые выпуски, ани приобрели пейджер мультимакс, тайландский
Villevonka7бля спасибо чувак))))я до слез
Подобная система с задними колёсами была на Honda prelude
Ещё в NSX
METALWOLF32 Еще в Porsche 911 Turbo S :)
В NSX нет таких задних колес, ты бредишь. А на прелюд еще в 80-х начали ставить.
Да. Перепутал с 3000 GT!
да такая система была на моем праворуком ниссане Лаурел в 94году
Новую систему они придумали, клоуны
За звук отдельный респект. :) Акура хороша.
Старт/стоп не работает изза низкой температуры за бортом, у меня на БМВ при температуре ниже +3 отключается эта функция
rust173 на 12:54 видно БК, показывает -13:)
у Porsche 911 такая система (повороты задних колес) уже лет 5 как минимум есть
Константин Самсонов у мистубиси 3000 гт, еще в 90е было что то подобное
Курите в сторонке оба, хонда начала ставить ее на прелюд в 80-х))
Александр Мураткин не бухти
de.wikipedia.org/wiki/Allradlenkung#mediaviewer/File:Mercedes_K%C3%BCbelwagen_G5.jpg
😂😂😂
да такая система была на моем праворуком ниссане Лаурел в 94году
вот теперь звук,то что надо!
подруливающую заднюю подвеску еще SAAB на свой 9-3 Sport Sedan ставил. и при экстренном торможении там тоже задние колеса "складывались", для более эффективного торможения. называлась эта система - ReAxs (можете поискать в интернете, кому интересно).
Такая система ставилась серийно на автомобиль Renault Laguna и Laguna Coupe с 2009 года. Только колеса не заваливались. На малых скоростях задние колеса поворачиваются в противоположную сторону. Она называется 4Control.
первые кто был пионером в разработке полноупровляемого авто была компания Honda, в марке Prelude они разрабатывали поноупровляемое шасси для этого спортивного купе. Разработки велись ещё в прошлом веке в конце 90 года вроде бы, может быть ошибаюсь, даже выпускались в серию, но только для внутреннего рынка японии. Тогда они разработки велись лишь только в плане управляемости и более компактного разворота, но никак не в плане управляемости на скользкой дороге в гололёд )))
будут ли выпуски совместно с Жермесом? Давно не было уже
Что, без него прямо ну никак?
***** можно, но когда появляются такие персонажи как владелец теслы или жермес обзор оживает. Один с технической стороны подкован, второй с индивидуальной.
Сходу лойс за шутку-юмора: "Ей 16ть, - ну ка отойди" )) 3:45
есть у BMW - Система интегрального активного рулевого управления
Устанавливаемая в качестве опции интегральная система активного рулевого управления (Active Steering) позволяет управлять углом поворота задних колес, повышая безопасность, устойчивость и комфорт, особенно для пассажиров на задних сиденьях. На высокой скорости интегральная система активного рулевого управления обеспечивает удобство маневрирования и четкую реакцию на поворот руля при перестроении или прохождении поворота. На более низких скоростях радиус поворота уменьшается, в результате чего улучшается маневренность и поворотные характеристики. Кроме заметного повышения устойчивости при резких изменениях направления движения, система активного рулевого управления также улучшает управляемость во время торможения
Пожалуйста давайте в каждом выпуске включать какую-то песно, это будет фишка!
Япония до сих пор не перестает удивлять нас.
Все таки в правильные руки Хонда отдал компанию.
Подруливающие задние колёса были на Nissan Skyline ещё в 90-х
И на порше 911 сейчас есть
Da , i Infiniti G , M , Nissan Skyline , Fuga . 4WAS
Последнее вопросительное предложение сгладила все негодования по поводу моих технически несогласий )))))
кстати, в солидных компаниях уже стоят MDX, хоть рынок кроссов и не маленький...
На малой скорости задние колеса поворачиваются в обратную сторону, чтобы уменьшить угол разворота, на высокой скорости они поворачиваются исключительно в сторону передних, вне зависимости от поворота и наличия заноса
заставка стала тише!)
Вахидов очень старается! )))
По тем ценам купил бы не глядя. Машина индивидуальна, с хорошей управляемостью с НАДЕЖНЫМ двигателем.
система подруливания задних калёс была ещё на старинных маздах! называлась она "4ws"
Подруливающие задние колеса (так называемая подвеска VS) была уже на Тойота Виста 1994 г.в
Пежо 406 1996 года имеет задние подруливающие колоса )
Стиллавину за саб-зиро лайк!))
про подруливающие задние колеса пиздеж - у меня была тойота карина ед 1989 года там была аналогичная система!!!!!!!!!лайк чтоб увидели..
не плохо выглядит тачка!!!мне понравилась)
серегу знаю с 2005 молодец так держать
Ребята, система старт-стоп не работает ниже определенной температуры, вы же тест зимой снимали, поэтому все нормально)
Я занимаюсь восстановлением аккордов, mdx и tlx. Могу сказать, меганадежный Авто, в цене теряет очень медленно и продаётся очень быстро и хорошо
Какой ахриненный диалог на 2:40 ))))
Ребят. Ваше стерео не работает или при монтаже в моно перевели )
стиллавин озабот - любая фраза перевертывается в неудовлетворенные его фантазии
Рустам своей последней фразой сделал этот эпизод )))
У инфинити такая система с колёсами есть! И Q50 кстати отличный конкурент этой акуре!!!
Система подруливания задними колесами реализована лет 7-10 назад в уомпвнии ситрон.потом от нее отказались, но на одном серийном авто она была
Лайк исключительно за последнюю фразу!
Тадж отжёг на 22:14 =) Однозначно лайк.
у меня ауди а4 с передним приводом, что выбрать следующим акуру (хонду аккорд) или ауди а6 (а4) с полным приводом? нравится хонда, у самого мотоцикл хонда, но из машин больше немцы нравяться. не разочарует ли акура (хонда)?
бери эту, но 2,4. самое лучшее сочетание цены/комплектность/качество и нереально ох... едет! сделай тест, а там сам всё поймёшь.
А мне понравилась машина,со своим характером,скрытным,незаметным!Но и в обиду себя не даст!в другом цвете с тонировкой и хорошими колёсами будет выглядеть замечательно!
А вы уверены, что это кнопка отключения системы старт-стоп? У меня такое обозначение "А" в круглой стрелке на кнопке авто-рециркуляции. Включается по сенсору качества воздуха ;)
Рядом с Русланом можно куклу Стиллавина посадить и так же интересно будет!
start/stop не работает потому что температура окружающей среды ниже определенной. В БМВ например это +4.
машина просто супер. прям захотел такую же))) Система подруливания есть на тойотах) например тойота Ариста) или тойота куррен)
СТИЛАВИН КРАСАВА!!!!!!!!!!!!!! ТАК ДЕРЖАТЬ А РУСТАМУ ПОДДЕРЖИВАТЬ
4ws система от Honda. На Prelude была реализована ещё в 90', кажется.
Зделайте тест доайв jeep grand cherokee 2014 года а то тестов нет и интересно посмотреть что из себя представляет этот идеяц
КОГДА УЖЕ БУДЕТ НОВЫЙ ТЕСТ-ДРАЙВ РУБРИКИ ЖЕРМЕС-АВТО?
Позитивный выпуск)
На кнопку нужно нажать и подержать может??? Так с отключением esp на пассате.
Кто знает, а через какое время видео с конвертируется в HD качество?
Мазда Кседос 9 - задняя управляемая-подруливающая система!
Хорошая тачка но дорогая, подписывайтесь на канал Академег так веселее
Интересные у вас понятия о весёлости от дрыща...
***** хотелось бы ему аудиторию привлечь, молодой интересный а народу мало, пиар....
stas nevagno Только он постоянно монотонно нудит. Утомляет.
Крутая тачка!!! Если сравнить ее с Infinity Q60, что больше понравилось Вам???
Антон Воротников тестировал именно этот автомобиль!
крутой звук парни! Круто))))
интересно, а зачем одной машине два названия, Хонда и Акура ?
Тачка как аккорд 2004 года внешне 1 в 1 !!!!
Звук супер.)
Подруливающая задняя подвеска уже в 2004 году была реализована на всем вам известном авто..ФОРТ ЧПОКУС 2. Поэтому он и считался в то время самым охренительным по управляемости авто. И не за 2 ляма.
В чем же бред умная ты лимита?
Подруливает электроника, получая инфу с датчиков, при чем тут Форд Фокус?
насчет подруливающих колес-вроде у Бмв 7 такая же возможность есть-задние колеса поворачивают на маленький угол в противоположную сторону при повороте для лучшего сцепления
У бмв 850 еще 92 году были задние подруливающие колеса и у хонды прелуд 1 ой тоже стояла такая система! Протестирует пожалуйста бмв 4 гран купе!
классный звук мотора!
с 17:00 Рустам в Джеймса Мэя превратился, рассказывая о технологии полноуправляемой Акуры)
почему синтетический шпон толщиной 0.6 мм называют деревом?
Лайк за микрофон. Тачка норм.)
Audi давно использует. Только реализована подругому за счет распределения момента между колесами при поворотах
схождение, как говорит Рустам, ставит колеса клином, относительно направления движения, но судя по его пояснениям и маханиям руками, речь идет о развале задних колес - положении колеса, относительно вертикальной оси. Надеюсь, я все-таки понял о чем речь.
Что за камера у Сени новая? Хороший зум)))
Что за звон в новом двигле:) Аха, клапана херачат жесть
Acura это Acura. У японцев свой подход и своя философия им не нужно быть аналогом.
Я чуть не уснул) слишком много о машине, мало шуток, ребята)
подруливание задних колес было у таеты система 4ws и ниссан система hi cas
На lexus gs есть система подруливания задних колёс
За 2 миллиона, машина выглядит по уродски!!!
Ох...но она выглядит, однозначно! По пацански, но уже не для пацанов. Резко, нагло, бодро, модно, оригинально, но без пантов, плавно и законченно. Главное душою, ребята, не стареть!
Alexey Shablinskiy
она выглядит как хундай или киа..
Зачем выбирать для теста, одно из самых пробочных мест в городе? Как можно оценить шумоизоляцию, если вы даже не разгоняетесь нормально? Петровский Дворец для красивого фона выбрали? Езжайте в Крылатское, там и виды классные и разогнаться есть где. Хоть Рублевка, хоть по Жукова, через Живописный мост, а то потыркались у трехи, свернули во дворы, и вот вам и тест.
еще подруливающие задние колеса есть в городском сочленённом автобусе особо большой вместимости венгерской фирмы Ikarus
почему крышка бачка омывателя лобового стекла открыта?
Схуяли Acura - это "Японская BMW" ?! Как эту переднеприводную рисовозку можно вообще с баварцем с классическим приводом сравнивать? Под "Японский BMW" больше Subaru подходит, а не Акура.
Иди букварь кури
Aleksey Hair субару помойка!!! БМВ ништяк, но дрочит сервис постоянно что то где-то надо менять или ошибки снимать думал даже купить себе сканер))))
Виталий, Сам сканер, не труху, а обычный компактный можно не дорого китайский беспроводной купить, его хватит что бы считывать ошибки и стирать их.
Руст, вон Denis Rem использует такой, с немцами без проблем все читается, а не только ДВС
Aleksey Hair Какие нахрен субару дружок, не сравнивай не сравниваемое, машины разного класса для разных людей.
На 7-ой серии F02 такая система есть еще с момента ее выхода на рынок
На BMW 5-ке есть система подруливания задними колесами. F10-ый кузов
У Porsche есть подобная система подруливания задними колесами.
Ну и как оператор - плюс вам за картинку и за звук, и совет - купите бLя нормальную камеру и не занимайтесь, как вы говорите, извращением снимая на фотик, ну и конечно пара петличек поможет исправить проблемы со звуком;)
похожая система есть у нового renault espace 2015 система 4Control (новый Эспейс умеет поворачивать 4-мя колёсами) и управление амортизаторами.