Всем привет! За видео лайк комент улетный, не хватает только барбекю на газу. этой темой пользуюсь сначала постано́вки ГБО 2 , ввиду отсутствия эмулятора,покаже веду борьбу с антихлопом.Сенатор 3.0Е
😁😁😁👍нарвался на это видио, я 5 лет так на митсубиси лансер проездил, для отключения форсунок тумблер вывел, и все было хорошо, но когда я только собирался так сделать я заехал к газовикам посоветоватся и они меня обсмеяли и начали пугать всякими последствиями, но я сделал и не пожалел, и к стати хлопушку на дроселе тоже оторвал при обратном хлопке (что крайне редко бывает) ничего страшного без нее не происходит
Ага, выдуманными последствиями. Я так и езжу, не очень удобно, но и эмуляторы менять раз в два месяца надоело. Там реле такого низкого качества стоят, что проще отключить все.
Привет! Я продал Лансер, купил Рено Логан 1 и на нём не прокатывает эта схема, я ещё конечно провожу опыты, но уже почти всё перепробовал, то есть холостого нет при разных регулировках винта, так же когда еду то будто смесь бедная и при этом также пробовал выкручивать редуктор на максимум, то есть при включённом клапане газа, на заглушённом движке газ дуром валит, но при этом она на газу даже не заводится, пробовал и насос отключал и форсы отдельно, не едит короче, то есть очень плохо едет , детонация идет какая-то, при этом на бензе все норм, не пойму, подскажи если есть мысль
Я езжу без емулятора,отключается только бензонасос,но пропадает бензин кудато,неуж то засасывает?Отключаю фишку форсунок сразу падает холостой ход,и в ходу хуже,хоть есть в баке бензин хоть нет.Почему?Хрен его знает?
Возможно у вас есть небольшой подсос воздуха и при отключении форсунок, когда некоторая часть бензина перестает попадать в камеру сгорания вместе с пропан - бутановой смесью, смесь обедняется и из - за этого начинает барахлить. Я стал отключать форсунки и отказался от эмулятора, когда заметил тот же эффект как и у вас, т.е. работу на смеси газа и бензина. Устранил подсосы воздуха, отрегулировал газовое оборудование и теперь все нормально. А то, что бензин подсасывает, такое бывает, езжу на газе уже 20 лет и на копейке, и на девятке бывало, что смешивались два топлива, теперь вот на Нексии то же самое. А заметил по характеру работы двигателя и убыванию бензина из бака, при работе на газе.
А если подсоединить у колодкам форсунок сопротивление равное сопротивлении форсунок,возможно ли в таком случаи обмануть форсунки?и перейти полностью на газ с вторым поколением гбо.Спрашиваю потому, что мой знакомый ездит на шестёрке круглый год без бензина на одном газу.Возможно также поставить ,как дополнение, вебасту для прогрева двигателя и салона
Возможно, только в моем случае, это не имеет значения, так как ошибка по форсункам не выскакивает. Поэтому, я убрал эмулятор, так как ломается он часто. Контакты в релюшках там плохие и форсунки льют бензин в двигатель понемногу, чем жутко богатят смесь. Полностью перешел на газ, отключив форсунки. Даже зимой стартую на газе. Поставить на автомобиль можно все что захочется и вебасту тоже. Но я обхожусь чайником кипятка для редуктора и либо нормальным синтетическим маслом для двигателя, либо строительным феном. Сунул по защиту, направил на поддон и иди чай пей.
Проблема в эмуляторе, то реле залипнет, то транзистор лопнет, с пересылкой больше тысячи рублей стоит. Газ с бензином одновременно подает. Надоело. Легче вручную форсунки отключить.
Трещина в подающей воздух от фильтра гофре или зависла заслонка клапана ЕГР. В плей листе нексия есть ролик, где я показал, как легко заклеить эту гофру.
Стандартная Ловатовская установка второго поколения. И хлопушка у нее стандартная, как раз по диаметру подающей воздух от фильтра гофры. Точный диаметр я не знал и не знаю.
@@ЕвгенийСергеевич-э1ю за бензин отвечают датчики инжектора. Один из датчиков барахлит. У мненя не запускалась из - за датчика температуры воздух в воздушном фильтре. При минус 15 он выдавал сопротивление, буд - то на улице -40. Смесь была очень богатая, машина не запускалась. Грел его феном, запускал и ехал.
Всем привет! За видео лайк комент улетный, не хватает только барбекю на газу. этой темой пользуюсь сначала постано́вки ГБО 2 , ввиду отсутствия эмулятора,покаже веду борьбу с антихлопом.Сенатор 3.0Е
Сказочный мастер 😂
Приветствую, Артём!!! Класс!!!
😁😁😁👍нарвался на это видио, я 5 лет так на митсубиси лансер проездил, для отключения форсунок тумблер вывел, и все было хорошо, но когда я только собирался так сделать я заехал к газовикам посоветоватся и они меня обсмеяли и начали пугать всякими последствиями, но я сделал и не пожалел, и к стати хлопушку на дроселе тоже оторвал при обратном хлопке (что крайне редко бывает) ничего страшного без нее не происходит
Ага, выдуманными последствиями. Я так и езжу, не очень удобно, но и эмуляторы менять раз в два месяца надоело. Там реле такого низкого качества стоят, что проще отключить все.
Привет! Я продал Лансер, купил Рено Логан 1 и на нём не прокатывает эта схема, я ещё конечно провожу опыты, но уже почти всё перепробовал, то есть холостого нет при разных регулировках винта, так же когда еду то будто смесь бедная и при этом также пробовал выкручивать редуктор на максимум, то есть при включённом клапане газа, на заглушённом движке газ дуром валит, но при этом она на газу даже не заводится, пробовал и насос отключал и форсы отдельно, не едит короче, то есть очень плохо едет , детонация идет какая-то, при этом на бензе все норм, не пойму, подскажи если есть мысль
А вот у меня лагуна 1, и бьёт чек... Вот так , а потом и заглушить может)
С движком мне все понятно))) Не поняла только, почему оповещение не пришло о выходе нового видео...
Ютьюб препятствует нашей дружбе. Подозревает. Так как темы разные.
@@-1749 Ого! Вот оно чо, вот оно чо! Заговор массонов, не иначе. Но не дадим им покусится на святое! Дружба нерушима!)))
Вот это да прям чудеса,стоит обычное четырех контактное реле на отключение питания на форсунки
Вообще ничего не стоит. Эмулятор снят.
Приветик Тем! Классный лайфхак👍👍👍
Хорошо когда стоит газовое оборудование
Дельный лайхфак✌
Я езжу без емулятора,отключается только бензонасос,но пропадает бензин кудато,неуж то засасывает?Отключаю фишку форсунок сразу падает холостой ход,и в ходу хуже,хоть есть в баке бензин хоть нет.Почему?Хрен его знает?
Возможно у вас есть небольшой подсос воздуха и при отключении форсунок, когда некоторая часть бензина перестает попадать в камеру сгорания вместе с пропан - бутановой смесью, смесь обедняется и из - за этого начинает барахлить. Я стал отключать форсунки и отказался от эмулятора, когда заметил тот же эффект как и у вас, т.е. работу на смеси газа и бензина. Устранил подсосы воздуха, отрегулировал газовое оборудование и теперь все нормально. А то, что бензин подсасывает, такое бывает, езжу на газе уже 20 лет и на копейке, и на девятке бывало, что смешивались два топлива, теперь вот на Нексии то же самое. А заметил по характеру работы двигателя и убыванию бензина из бака, при работе на газе.
А если подсоединить у колодкам форсунок сопротивление равное сопротивлении форсунок,возможно ли в таком случаи обмануть форсунки?и перейти полностью на газ с вторым поколением гбо.Спрашиваю потому, что мой знакомый ездит на шестёрке круглый год без бензина на одном газу.Возможно также поставить ,как дополнение, вебасту для прогрева двигателя и салона
Возможно, только в моем случае, это не имеет значения, так как ошибка по форсункам не выскакивает. Поэтому, я убрал эмулятор, так как ломается он часто. Контакты в релюшках там плохие и форсунки льют бензин в двигатель понемногу, чем жутко богатят смесь. Полностью перешел на газ, отключив форсунки. Даже зимой стартую на газе. Поставить на автомобиль можно все что захочется и вебасту тоже. Но я обхожусь чайником кипятка для редуктора и либо нормальным синтетическим маслом для двигателя, либо строительным феном. Сунул по защиту, направил на поддон и иди чай пей.
ua-cam.com/video/xGylmsNYky0/v-deo.html
Вот тут самодельный подогреватель.
Интересное заключение, а я понять не мог в чем проблема.
Проблема в эмуляторе, то реле залипнет, то транзистор лопнет, с пересылкой больше тысячи рублей стоит. Газ с бензином одновременно подает. Надоело. Легче вручную форсунки отключить.
@@-1749 гениально, вышел отключил и поехал.
@@Васясделалсамне очень удобно иногда. А на горячую двигатель запускается и на газе спокойно.
@@-1749 я в разрыв форсункам поставил отдельную кнопку..чтоб не ходить,не снимать фишки..удобео
@@user-fx5up6wq5j на какой провод разрыв, который общий плюсовой форсуночный?
Ну правильно у тебя прошивка газ бензин Имулятор не нужен
Я покупал ланос 1.5 с рук там небыло эмулятора. Я вопще только узнал чтоито висит а у меня в том месте только дад.
тоже самое работает 14я на газу и бензине, походу эмулятор накрылся
На газе с бензином смесь сильно богатит. Это сразу заметно.
@@-1749 не знаю с чем связано но у меня наоборот ещё периодически показывает ошибку бедная смесь!?
Трещина в подающей воздух от фильтра гофре или зависла заслонка клапана ЕГР.
В плей листе нексия есть ролик, где я показал, как легко заклеить эту гофру.
На 14 вроде клапана егр нет. Значит где то подсос воздуха идет.
Хлопушка какогодиаметра нужна?
Что бы подходила под гофру.
@@-1749 так себе что ставил?или уже не помниш?
Стандартная Ловатовская установка второго поколения. И хлопушка у нее стандартная, как раз по диаметру подающей воздух от фильтра гофры. Точный диаметр я не знал и не знаю.
так а где схема?
Просто скидываешь фишки с форсунок и все. Машина работает на газе без эмулятора. ЭБУ на G15MF не выдает ошибку.
Машина на газу работает болтун
Без форсунок и эмулятора, все честно. Без форсунок понятно. А без эмулятора как понял? Не болтун.
На газу
Ага)
@@-1749 у меня сейчас не заводится на бензине , всё работает искра есть топливо есть что делать я не знаю
@@-1749 гбо 2 ,есть мысли,?
@@ЕвгенийСергеевич-э1ю другого и ненадо. Легко чинится, регулируется дома.
@@ЕвгенийСергеевич-э1ю за бензин отвечают датчики инжектора. Один из датчиков барахлит. У мненя не запускалась из - за датчика температуры воздух в воздушном фильтре. При минус 15 он выдавал сопротивление, буд - то на улице -40. Смесь была очень богатая, машина не запускалась. Грел его феном, запускал и ехал.