Cara tá pra nascer um profissional como vc muito bem explicado e com paciência Deus abençoe que nunca falte serviço pra vc porque és um profissional de primeira bacana d+ parabéns pela atenção e humildade,há sim ganhou mas um inscrito e Taria um milhão de likes se fosse possível parabéns 😉
Parabéns pelo seu vídeo pelo excelente profissional que você demostra ser, sempre levei o carro para trocar trambulador do câmbio de marcha a maioria dos mecânicos não sabia da onde era as outras duas buchas, diziam que vinham sobrando no kit hoje eu descobri que é dá lavanda de marcha do carro quem sabe, sabe né Deus te abençoe sempre meu amigo.
Valeu amigo tava batendo cabeça com esses duas buchas pequenas a minha segunda macha não engatava ...estava sem essa duas buchas deps que coloquei ficou top tudo normal valeu
Parabéns pelo trabalho graças ao seu vídeo super explicado eu percebi que meu g3 tá raspando a terceira passando em 2 tempo e a alavanca tá com folgas antes que me deixe na mão vou levar pra revisão agradeço pelo vídeo vou começar a assistir agora
Estou aqui em out de 20024 assiastindo seu video explicativom excelente e esclarecedor, comprei uma parai 2000 1.8 que tem esse desgaste no trambulador e vou mandar par ao conserto. A Alavanca etá meio molenga e quando estoua dirigir rapidamente e vou passar da 3 para 4 marcha termina entrando uma segunda.
No caso do meu Gol o problema era a embreagem com três molas quebradas. Raspava a ré e com o carro em movimento as marchas entravam com dificuldade. Foi só trocar o kit de embreagem que tudo ficou normal
Boa dica, infelizmente já fiz isso, mas continua ruim, tomei um ódio desse gol G4, a alavanca toda balançando e pela manhã, com motor frio, muito dura..
Revisei o câmbio do meu G4 2007 há duas semanas, trocaram pinhão e coroa, e o óleo do câmbio, rodei tranquilo 8 dias, e hoje fui sair, simplesmente não entrou mais 3 e 4, alavanca dura só entra 1 e 2, 5 e ré
video top! minha duvida é a seguinte: gol special 1.0 8v ano 2000 engata ré mas nao acende luz, interruptor de ré novo, fusivel novo porem quando engata ré se colocar a caneta de polaridade so tem um positivo o outro fio fica negativo. porem se jumpear os dois fios a ré acende. pode ser problema no cambio?
O meu esta exatamente assim. A 1 e a ré é muito difícil de entrar e ta uma folga muito maior que essa parati ai mas nao arranha marcha alguma. Pode ser bucha e trambulador?
Bom dia amigo, por gentileza tem como tirar uma dúvida que tenho? Vi no seu vídeo que vc tirou o trambulador sem precisar remover o T que vai na alavanca, por acaso esse T se mexe ou é Fixo? Porq acho que o meu tá mexendo pra lá e pra cá, sei que tem que mexer dentro das buchas,
Tenho um gol g2 cli 1.6 ap. A manopla do câmbio na 4 marcha fica vibrando quando acelera. Mas se eu seguro ela mais pra tras para de vibrar. Parece que ela fica fora de posição. O que pode ser?
😢eu troquei todas os reparos mais a segunda para terceira trava fica dura trava aí dou uma leve força para cima ela passa sem raspa será que tenho que troca a caixa rótula com a alavancar
O meu ta com mas folga q esse dai fica ruim pra entra marcha mas a terceira toda ves raspa custa entra so ela as outra ja entra mas suave nao raspa so a terceira oq pode ser ?
Mano eu comprei o kit trambulador novo e agora fica soltando toda hora o mecânico coloca eu ando um pouco no carro e solta e eu já não sei o que fazer mais
Meu câmbio tá bem duro de engatar mais não é o as buchas já troquei o kit de buchas troquei a rótula da aste também e não resolveu o eixo do câmbio que aciona os garfos não se move com a facilidade que o seu se moveu aí ao demostrar a folga das buchas
Pode ser a posição que o câmbio parou, pode ser também a regulagem da embreagem muito baixa, pode ser também, pode ser também defeito no kit de embreagem, pode ser também caixa de marcha com defeito!
Cara tá pra nascer um profissional como vc muito bem explicado e com paciência Deus abençoe que nunca falte serviço pra vc porque és um profissional de primeira bacana d+ parabéns pela atenção e humildade,há sim ganhou mas um inscrito e Taria um milhão de likes se fosse possível parabéns 😉
Todos os mecânicos tinham que ser honesto como você moço, hoje é difícil encontrar pessoas honesta.
explicação e muita paciência boa de mais um excelente profissional
Parabéns pelo seu vídeo pelo excelente profissional que você demostra ser, sempre levei o carro para trocar trambulador do câmbio de marcha a maioria dos mecânicos não sabia da onde era as outras duas buchas, diziam que vinham sobrando no kit hoje eu descobri que é dá lavanda de marcha do carro quem sabe, sabe né Deus te abençoe sempre meu amigo.
Valeu amigo tava batendo cabeça com esses duas buchas pequenas a minha segunda macha não engatava ...estava sem essa duas buchas deps que coloquei ficou top tudo normal valeu
Bom vídeo!!! Esse câmbio da vw até g4 é fumo!!!! Tá loko
Excelente mecânico você, grande aula de mestre, DEUS te abençoe sempre.
Parabéns pelo trabalho graças ao seu vídeo super explicado eu percebi que meu g3 tá raspando a terceira passando em 2 tempo e a alavanca tá com folgas antes que me deixe na mão vou levar pra revisão agradeço pelo vídeo vou começar a assistir agora
Parabéns pelo seu trabalho amigo .
Você é ótimo. Falta pessoas como você no mercado.
Meu gol tá com esse defeito vou pedir pra trocar as buchas muito boa sua dica 👍
Esse professor é 10 👏👏👏vou até seguir ele agora 🙏
É isso que falta no mercado.
Mt obg pelo vídeo eu mesmo consegui consertar meu com sua dica deus abençoa vc..👏👏👏👏
Muito bem a explicação, parabéns
Ae sim parabéns meu gol g4 tá com esse problema aí na 3 marcha
Muito bom e muito bem explicado. Parabéns e muito sucesso. Me ajudou muito.
Nota 10 pelo vídeo seu trabalho 10 Deus te muita sabedoria
Bom dia parabéns pelo seu trabalho ótimo profissional Deus te conceda sabedoria pra vc sempre
Muito boa a aula Deus abençoe
Melhor instrutor 👏👏👏
Parabéns, ficou impecável 👏👏
Estou aqui em out de 20024 assiastindo seu video explicativom excelente e esclarecedor, comprei uma parai 2000 1.8 que tem esse desgaste no trambulador e vou mandar par ao conserto. A Alavanca etá meio molenga e quando estoua dirigir rapidamente e vou passar da 3 para 4 marcha termina entrando uma segunda.
Curiosamente estou passando pela mesma situação com a mesma Parati 1.8 kkkk
Gostei das suas espricações bastante profissional 👏👏👏,a marcha ré do meu Saveiro não está funcionando o que devo fazer?
Ótimo vídeo bem detalhado. O meu gol g4 do nada não engata direito as marchas
Descobriu oque era
Ô que fazer
Me ajudou bastante obrigado 👍🏻
Muito obrigado pela sua ajuda.
Parabéns pela explicação você é o cara.
explicaçao 100 %
O meu gol G4 2010 1.0 o mecânico trocou o óleo do câmbio e agora estou com dificuldade de coloca 3 marcha em movimento, agradeço a ajuda de todos!
O carro está com 90 mil e ainda não troquei embreagem!
Parabéns pelo vídeo meu amigo bem detalhado show me ajudou bastante
Tem como fazer esse serviço em casa muito bom top parabéns
Ótimo profissional vídeo top👏👏👏
Parabéns pelo vídeo
No caso do meu Gol o problema era a embreagem com três molas quebradas. Raspava a ré e com o carro em movimento as marchas entravam com dificuldade. Foi só trocar o kit de embreagem que tudo ficou normal
Bem explicado parabéns
parabéns gue .Deus tiabençoe
Show serviços bem feitos parabéns
Excelente vídeo, ajudou muito
Boa dica, infelizmente já fiz isso, mas continua ruim, tomei um ódio desse gol G4, a alavanca toda balançando e pela manhã, com motor frio, muito dura..
Meu amigo, muito bacana esse vídeo.
Tudo que eu queria saber, vc explicou, deus te abençoe.🙏🙏⭐✨
Amém 🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Muito bem explicado
Revisei o câmbio do meu G4 2007 há duas semanas, trocaram pinhão e coroa, e o óleo do câmbio, rodei tranquilo 8 dias, e hoje fui sair, simplesmente não entrou mais 3 e 4, alavanca dura só entra 1 e 2, 5 e ré
video top! minha duvida é a seguinte:
gol special 1.0 8v ano 2000 engata ré mas nao acende luz, interruptor de ré novo, fusivel novo porem quando engata ré se colocar a caneta de polaridade so tem um positivo o outro fio fica negativo.
porem se jumpear os dois fios a ré acende.
pode ser problema no cambio?
Me ajudou muito eu nau tenho como espreçar o valor que vocès tem pra todos nois
meu gol G2 96 ele só raspa na terceira marcha mais tem vez que roda blz
Muito bom
Bom trabalho.escelente proficional
Está de parabéns
Parabéns 👏,nunca tinha visto vídeo melhor que esse 👏😀
O meu esta exatamente assim. A 1 e a ré é muito difícil de entrar e ta uma folga muito maior que essa parati ai mas nao arranha marcha alguma. Pode ser bucha e trambulador?
O meu apareceu esse problema depois que troquei o kit de embreagem
Bom dia amigo, por gentileza tem como tirar uma dúvida que tenho? Vi no seu vídeo que vc tirou o trambulador sem precisar remover o T que vai na alavanca, por acaso esse T se mexe ou é Fixo? Porq acho que o meu tá mexendo pra lá e pra cá, sei que tem que mexer dentro das buchas,
Meu gol G3 tá assim mesmo
Meu carro tá assim e Paraty tbm já troquei uns buchamento não adianta
O meu tava raspando a re era o cabo q tava um pouco disregulado
Olá amigo, em que cidade fica sua oficina? Tenho um gol G4 com 2a marcha difícil e sinto uma folga.
Bom dia como eu posso pedir as buchas do transbulador... o correto para escrever esse nome de transbulador
Em qual cidade você tem oficina?
A alavanca da minha Parati tá afundando ..e só o pino....BOM dia ...
Tenho um gol g2 cli 1.6 ap. A manopla do câmbio na 4 marcha fica vibrando quando acelera. Mas se eu seguro ela mais pra tras para de vibrar. Parece que ela fica fora de posição. O que pode ser?
😢eu troquei todas os reparos mais a segunda para terceira trava fica dura trava aí dou uma leve força para cima ela passa sem raspa será que tenho que troca a caixa rótula com a alavancar
To com minha saveiro g3 na primeira e na segunda quando eu acelero ela puxa muito, coxins tds novos e nao resolveu sera q e essa peça?
Top top
Top
Boa tarde vc pode fazer um vídeo de como tirar o cadeado que fica piscando no fiesta 2014?
Assim que possível farei!
meu gol city 1.0 2005 as vezes não gosta de entrar primeira quando ele morre,o que pode ser?
oque acha que pode ser
O meu ta com mas folga q esse dai fica ruim pra entra marcha mas a terceira toda ves raspa custa entra so ela as outra ja entra mas suave nao raspa so a terceira oq pode ser ?
escapando re
e também a 5 não entra faz que entra mais entra a 3
❤
E qndo a marcha trava engatada
Mano eu comprei o kit trambulador novo e agora fica soltando toda hora o mecânico coloca eu ando um pouco no carro e solta e eu já não sei o que fazer mais
E com o carro parado funcionando ele engata todas as machas agora a terceira nao entra e fica raspando
O meu tá assim também
Meu câmbio tá bem duro de engatar mais não é o as buchas já troquei o kit de buchas troquei a rótula da aste também e não resolveu o eixo do câmbio que aciona os garfos não se move com a facilidade que o seu se moveu aí ao demostrar a folga das buchas
Conseguiu resolver? Estou com o mesmo problema.
@matheus8764 consegui, troquei o eixo seletor de marcha e as duas buchas de cobre do eixo seletor
Olá meu amigo poderia me ajudar no meu caso retirei essa braçadeira que prende o varão no trambicados agora não consigo regular as marchas como faço
Ele não responde nada
Sou luzinete carvalho de jesus Silvia
Meu selta as vezes raspa a ré mesmo pisando a embreagem até o fundo ,aí coloco a primeira depois a ré aí n raspa as vezes sim, o q pode ser.
Pode ser a posição que o câmbio parou, pode ser também a regulagem da embreagem muito baixa, pode ser também, pode ser também defeito no kit de embreagem, pode ser também caixa de marcha com defeito!
Bom dia! A minha primeira marcha escapa sempre quando vou sair com o carro será que pode ser palas faltas das buchas?
Com certeza meu amigo, com muito tempo as bucha gastam tanto, que fazem a marcha escapar
@@fernandoricardothederich3743 muito obrigado me ajudou muito!
Esta me parecendo caixa de marcha com defeito!
@@flamengoatemorrer4230 disponha amigo!
Tenho gol g4 e a 5 marcha não está engatando.
Ou eu tenho um gol g4 ele só fica engata do na 3 e não vai pras outras
O meu tá rãnhando
Meu gol g3 não está engatando a terceira macha e fica arranhando macha só na terceira macha que não entra qual é o problema pode me ajudar??
Achou o problema
A minha é uma 2004 nao quer entrar a 1 e a 5
Entra forçado a marcha
eu fiz cambio do gol e ainda continua repassando de leve a 2 macha
Gasto quanto camarada?
@@eduardosilvagomes8111 2000 mil reias tuve que trica tudo tava todo moído
@@eduardosilvagomes8111 só aproveitei carcasa
o mmecanico meia boca me afanou, meu carro ta do mesmo jeito.
7 min só repetindo as mesmas coisas.
Minha re muito ruim de entra fica arranhador pra entra tej aperta pra muito pra baixo pra entra
Fala muito o vedio.quase não termina,tem ser mais objetivo com.a explicação