Отбойники где? Или у тебя при полном срабатывании подвески отбойником служит амортизатор? А если мост придется выкатить? Ну вдруг! Загиб чулка, трещина в картере дифа это не редкость на спайсерах, тогда что? Турбинкой резать этот колхоз, а потом опять приваривать? За крепления и отсутствие отбойников явный диз!
Здравствуйте! Я смотрю, на вашем Патриоте установлены 4 листовые рессоры. После установки пружин, много ли вы проехали и как сейчас, Вам нравится? Меняли ли Вы амортизаторы?
Добрый день! Проехал мало 500 км после установки. Рессоры были чуть подсевшие, установив пружины я снял немного нагрузки с листов . Мне понравилось то что при езде по пересеченной местности стала мягче , машина заметно выровнялась с передком , с передней части стоят пружины фобос +30мм . Амортизаторы от уаза газ масло стандартные , поезжу посмотрю как они будут вести себя ,пока что справляются . Этот вариант пружин на мой взгляд самый оптимальный вариант! Советую
Как это они уходят не должны уходить, ставь проставки от этих пружин подходят под наш отбойник типо папа мама получается как на подхвате без ограничений за мост не крепятся.
К нижней части моста нет жесткого крепления,иначе будет ограничен ход. На нижней площадке сделал только ограничитель чтобы пружина не уходила в сторону . Ораничитель с стоит между витков ни чему не мешая, конструкция пружины позволяет.Если нужно могу снять видос показать все подробно
поставь поролон на микрофон ( один ветер)
еще не купил
Отбойники где? Или у тебя при полном срабатывании подвески отбойником служит амортизатор? А если мост придется выкатить? Ну вдруг! Загиб чулка, трещина в картере дифа это не редкость на спайсерах, тогда что? Турбинкой резать этот колхоз, а потом опять приваривать? За крепления и отсутствие отбойников явный диз!
Спасибо за комментарий,приму к сведению и поставлю отбойники обратно
Здравствуйте!
Я смотрю, на вашем Патриоте установлены 4 листовые рессоры. После установки пружин, много ли вы проехали и как сейчас, Вам нравится?
Меняли ли Вы амортизаторы?
Добрый день! Проехал мало 500 км после установки. Рессоры были чуть подсевшие, установив пружины я снял немного нагрузки с листов . Мне понравилось то что при езде по пересеченной местности стала мягче , машина заметно выровнялась с передком , с передней части стоят пружины фобос +30мм . Амортизаторы от уаза газ масло стандартные , поезжу посмотрю как они будут вести себя ,пока что справляются . Этот вариант пружин на мой взгляд самый оптимальный вариант! Советую
Как это они уходят не должны уходить, ставь проставки от этих пружин подходят под наш отбойник типо папа мама получается как на подхвате без ограничений за мост не крепятся.
Выкинул пружины эти перелом мозгов жесть. Хреновая затея пол тоны в багажнике возить тогда пойдет.
с чего рессоры просели?да,по ним и не видно ,что просели.
Не много подсевшие . После установки пружин стали так выглядеть.
Кстати пружины на калине тоже есть с изменяемым витком "бочка" Какой расход газа на машине? в разных режимах?
Город 15-16 литров трасса 13-12 литров . Раньше пока диагносты криворукие не залезли ,55 литров хватало на 350 км в смешанном режиме
хороший расход.... присматриваюсь хочу купить и на газ сразу перевести машину.....
новый авто приобрести хотите?
да новый готовлюсь к максималке....
А внизу к мосту пружины не крепил ни как вообще?
К нижней части моста нет жесткого крепления,иначе будет ограничен ход. На нижней площадке сделал только ограничитель чтобы пружина не уходила в сторону . Ораничитель с стоит между витков ни чему не мешая, конструкция пружины позволяет.Если нужно могу снять видос показать все подробно
Хорошо было-бы если снять
Диз за микрофон