MENELUSURI JALUR NON AKTIF TAGOG APU - PADALARANG | JALUR TERTUTUP PERTANDA GAGAL REAKTIVASI⁉️‼️🆙

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 18 лис 2024

КОМЕНТАРІ • 46

  • @agungbudoyo1348
    @agungbudoyo1348 21 день тому +2

    Gokil kondisi jalurnya,boro² berharap reaktivasi ini mah udah alamat m4ti jalurnya

  • @rayanamuhammad2462
    @rayanamuhammad2462 Місяць тому +1

    Semoga tahun depan mulai terlaksana pengerjaan nya

  • @nandangyusupyusup7727
    @nandangyusupyusup7727 Місяць тому +2

    Mantap lanjut terus

    • @cerita3sahabat
      @cerita3sahabat  Місяць тому

      Oke terimakasih mas sudah mau mampir😄🙏

  • @akbarmusyaffamulyadi4386
    @akbarmusyaffamulyadi4386 19 днів тому +3

    Berikut Harus Dipercepat Pembangunan Proyek Jalur Kereta Api Cipatat - Padalarang Khusus Kereta Api Feeder Whoosh Jurusan Cianjur - Padalarang, Nanti Insyaallah Akan Segera Dibangun Proyek Reaktivasi Pembangunan Jalur Kereta Api Cipatat - Padalarang Pada Mulai Awal April 2025

    • @cerita3sahabat
      @cerita3sahabat  19 днів тому

      Semoga dapat terealisasikan segera mungkin

    • @anisa9206
      @anisa9206 17 днів тому

      medannya sih hrs dipadattin dlu sterilisasi ilalang & dibeton tanah miring yg ke arah rell dll byk pertimbangan perhitungan sih perihal gempa longsor dll

  • @lutfirachman1061
    @lutfirachman1061 Місяць тому +2

    Kalian tiga serangkai pemberani
    Teruskan anak muda susur jalur kereta non aktif !
    🫵👍

    • @cerita3sahabat
      @cerita3sahabat  Місяць тому

      Terimakasih sudah mendukung kami ☺️🙏

  • @wawanrio-lu8zs
    @wawanrio-lu8zs 28 днів тому +1

    mohon pak menhub yang baru segera di aktifkan jalurnya

  • @wellywardhani9645
    @wellywardhani9645 Місяць тому +4

    Semoga ada pejabat Kemenhub yang terketuk hatinya untuk reaktivasi jalur ini

    • @cerita3sahabat
      @cerita3sahabat  Місяць тому +2

      Iya sih, Soalnya ini Jalur udh ada sejak Abad ke 18, apalagi ini jalur melewati Cianjur yang menjadikan jalur ini ramai,tapi sekarang tinggal kenangan, semoga aja bisa di reaktivasi sih😢

  • @AlifianYanuar
    @AlifianYanuar Місяць тому +1

    jelajahi jalur non aktif yang lain dong

  • @SlowBrow
    @SlowBrow Місяць тому +1

    Luarbiasa kalian seperti PPJ😅

  • @alipahlawis3887
    @alipahlawis3887 Місяць тому +2

    Semoga ajah, saya sgt berharap jalur ka ini direaktivasi. Walaupun saya asli cikarang, karena jalur ini penuh sejarah 😢

    • @cerita3sahabat
      @cerita3sahabat  Місяць тому

      @@alipahlawis3887 Iya jalur ini pertama kali dibangun oleh Belanda sebelum cikampek Purwakarta,yang sekarang menjadi kenangan

  • @muhammadatar5694
    @muhammadatar5694 Місяць тому +2

    Dilanjut sampai padalarang.sekalian reaktivasi rancaekek tanjung sari sampai bandara kertajati

  • @irkaser9750
    @irkaser9750 Місяць тому +2

    Sebenar nya jalur ini yg sangat di butuh kan masyaraktat , tuk segera di reaktipasi , ketimbang pembangunan kereta cepat.
    Tak ada lasan bahwa jalur ini exstrim..
    Karna semua jalur kereta api di jawa barat exstrim semua nya dan itu bisa di kerjakan.

    • @cerita3sahabat
      @cerita3sahabat  Місяць тому +1

      Sebenarnya Indonesia masih blm membutuhkan kereta cepat, dari pada itu mending untuk pembangunan jalur kereta yang sudah nonaktif kembali diaktifkan kembali

    • @muhammadhanifkurnaen6689
      @muhammadhanifkurnaen6689 Місяць тому

      Kereta cepat cuannya di pejabat🙈

    • @R.DediSunardi
      @R.DediSunardi Місяць тому +1

      Jalur lama yg ekstrim Cipatat Tagogapu ini pasti bisa diatasi oleh para insinyur KAI. Gak usah bikin shortcut ke Sasaksaat. Memutar jauh. Jalur lama ini geometrisnya diperbaiki agar faktor keselamatan tetap hal utama.

    • @krl1195
      @krl1195 Місяць тому +1

      ​@@R.DediSunardi betul,, kalau buat shorcat akan memakannya waktu dan biaya yang cukup besar kalau memang benar jalur selatan menang ekstrim dari bandung sampai Banjar,,

  • @Evolzardolkkaisaallabout
    @Evolzardolkkaisaallabout Місяць тому +1

    Tidak mau pesimis tapi jika dilihat dari medannya lebih baik memang tidak usah direaktivasi jika lewat jalur lama. Khawatir malah merusak lokonya.

  • @fazlulrahmanjamko9115
    @fazlulrahmanjamko9115 Місяць тому +1

    sayang sekali tidak di lanjutkan reaktivasinya..padahal ini jalur utama juga dan jadi penghibung oang orang jawa tengah ke jabar..apalagi yang punya rumah di bogor, cianjur, sukabumi bisa langsung diakses dari jawa tengah..tanpa perlu sambung transport lain tuk sampai ke kota kota tersebut...
    tapi wacana shortcut itu ada berapa jembatan nantinya ya?. Karena ke sasaksaat kan mungkin melewati lembah lembah curam..jadi burmtuh jembatan yang panjang...

  • @shafiqsams6094
    @shafiqsams6094 Місяць тому +1

    di Malaysia akan datang kereta cepat, ECRL

    • @cerita3sahabat
      @cerita3sahabat  Місяць тому

      Jenis Kereta Cepatnya ECRL?

    • @AhsanUtomo
      @AhsanUtomo Місяць тому

      ​@@cerita3sahabatecrl bukan kereta cepat bang tapi kaya KRL commuter line cuma bentuk nya sama kaya kereta semi cepat dan maksimum kecepatan 140km/jam

  • @ervanraga7574
    @ervanraga7574 Місяць тому +1

    di kirain bakalan blusukan ke calon jalur baru cipatat

    • @cerita3sahabat
      @cerita3sahabat  Місяць тому

      untuk jalur barunya akan dibangun banyak jembatan jadi kita tidak blusukan kesana

  • @kusnasendjaja3475
    @kusnasendjaja3475 Місяць тому +2

    Rek iraha nya direaktipasina nya..?..meni geus kessel ngadagoan dijalanken dei jalur pdlrg tgapu cipatat.....

    • @dominopizza8067
      @dominopizza8067 19 днів тому

      Ges keselnya, naek angkot bebeledagan siga naek kol mini versi msih rada eling wkkw

  • @YoutubeTolol-e2x
    @YoutubeTolol-e2x Місяць тому +1

    buat sinyal masuk stat padalarang bisa cek maps 2023 sinyal baru itu, dan sinyal menuju stat padalarang maps 2022 - 2024 jg baru cuma aneh kenapa di buka plastik itemnya atau di hidupkan padahal jalur tidak aktif

  • @dedidarmadi7320
    @dedidarmadi7320 Місяць тому +2

    Ada Kabar Baik jalur kereta Cipatat Padalarang akan direaktifasi tapi jalur baru Shor Cut, baru saja saya lihat CHANNEL SAWAH NDESO Ktanya sih Sudah Ada Titik Terang tuh

    • @cerita3sahabat
      @cerita3sahabat  Місяць тому +1

      Terima kasih infonya,kita tunggu saja kelanjutannya

    • @WarungBatu-m9r
      @WarungBatu-m9r Місяць тому +2

      Jalur ini walaupun GK buat trek barupun .sebenarnya bisa.tinggal pemerintahnya aja...dan humass KAI....semoga segera....

  • @Ikoofficial08
    @Ikoofficial08 Місяць тому +2

    Semoga terlaksana 🙏 salam UA-cam pemula railfans Cibitung Bekasi

    • @cerita3sahabat
      @cerita3sahabat  Місяць тому

      Terimakasih mas sudah mau mampir😁🙏

  • @Gerycumuluss
    @Gerycumuluss Місяць тому +2

    Gak jelas mau dilanjut apa engga, nanggung banget ni KAI

    • @cerita3sahabat
      @cerita3sahabat  Місяць тому

      Bisa aja sih, soalnya ada bantalan yang tersebar di Stasiun Padalarang,kita tunggu aja kelanjutannya

    • @engkuskusmiadi8026
      @engkuskusmiadi8026 Місяць тому

      ​@@cerita3sahabatmungkin buat pengaktifan sampe stasiun tagog dari pdl kang

    • @Deril-c3g
      @Deril-c3g Місяць тому

      ​@@engkuskusmiadi8026klo itu mungkin aja sih bang, kita lihat aja kabar yang pastinya nanti

  • @jejaksimaman
    @jejaksimaman Місяць тому +1

    Perjalanan berapa jam bang?