MENELUSURI JALUR NON AKTIF YANG ADA DI CIPATAT || BANYAK DIPENUHI RUMPUT LIAR ||| Part 1
Вставка
- Опубліковано 19 жов 2024
- MENELUSURI JALUR NON AKTIF YANG ADA DI CIPATAT || BANYAK DIPENUHI RUMPUT LIAR ||| Part 1
----------------------------------&&&&&------------------------------------
Assalamualaikum wr.wb pada kali ini saya dan teman saya berkunjung ke stasiun Cipatat untuk meninjau jalur yang katanya sudah tidak bisa dilalui kereta api dan saya akan sedikit mengulas fakta menarik yang ada di jalur tersebut,kondisi terkini jalur Cipatat Padalarang saya abadikan pada tahun ini,saya melihat perubahan yang terjadi dalam kurun waktu 2017-2024 cukup jauh perbedaannya
Request jalur nonaktif 👇:
saweria.co/Cer...
#menelusuri #jalurkeretaapi #nonaktif #cipatat #padalarang #stasiuntagogapu #reaktivasi #jalurekstrim #jalurekstrem #terjal #reaktivasijalurka #jalurcianjurpadalarang #kota #sukabumi #bogor #kotacianjur #cianjur #jawabarat #sunda #rawanlongsor #keretaapiindonesia #loridressin #railfansindonesia #cintakeretaapiindonesia #foryoupage_new_trending_video_viralsnacck
#foryourpage #fypage #beritaterkini #beritaviral
#keretaapiindonesia #keretaapi #kai121 #fypシ
#railway #railfans__ #viral #viralvideo #fypage #fypyoutube #fyp #masukberanda #shorcut #masukberandayoutube #updateterkini #2024
#youtube #youtuber #youtuberindonesia
tag:reaktivasijalurnonaktif,cipatatpadalarang,cianjurpadalarang,cipatattagogapu,jalurcipatattagogapu,jalurcipatpadalarang,menelusurijalurnonaktif,cilame,cianjur,cibeber,citatah,cipeyeum,cipatattagogapu,tagogapu,stasiuntagogapu,padalarang,jalurterjalcipatatpadalarang,jalurekstream,jalurterjal,relgongsol,loridresin,percobaandilaluiloridressincianjirpadalarang,kondisiterkinijalurcipatatpadalarang,tahun2024
Semoga saja bisa diaktifkan kembali walau dengan trase baru, dan tentunya jangan sampai stasiun Tagog Apu nya sia2. Udah dibagusin tapi gak kepake
Betul sekali mm
Jalur tinggal kenangan kak😢
Jalur dulu paporit saya kalau naik kereta itu di situ pemandangannya tiada banding😢
Kalau pemerintah benar benar berniat untuk mereaktivas jalur padalarang cipatat, medan sesulit apapun akan bisa diatasi dengan memanfaatkan kemajuan teknologi yang ada sekarang
Betul setuju👍
@@ekorahmanto1496 bisa aja sih kalau dikjenka serius menangani ini,tp ya proyek nya sekarang jadi mangkrak
Setuju sekali dg sdr eko👍🙏
Susah bre, banyak permukiman warga, ini pasti pada bentrok
Ini bukan tentang serius atau tidak serius. Semua itu akan bermuara pada prinsip ekonomi, jika pengeluaran lebih besar daripada pendapatan maka tidak akan menguntungkan perusahaan dan malah menjadi beban. Nanti jika direaktivasi lalu ujungnya gak laku maka ujungnya jalur tsb akan non aktif kembali.
Alangkah baiknya di aktifkan kembali karean ini akan sangat berguna buat menaikan daya ekonomi setempat
Terima kasih atas laporan perjalanan yg menambah informasi utk rencana yad
jalur kereta ini menjadi satu satunya jalur kereta api yang menghubungkan jalur kereta sukabumi - cianjur - warungkondang-rajamandala-cipatat-padalarang-bandung. semoga secepatnya sukabumi bisa merasakan berangkat ke bandung bisa naik kereta.
Mantap penelusuran jalur non aktif semoga cepat di aktifkan lagi
Semoga saja terlaksana 😔
Semoga masih ada anggaran untuk memperbaiki jalur ini, puluhan tahun jalur ini dilalui kereta tua Batavia surabaya, masa pas kereta baru jadi ga kuat lewat
Kapan jalur tagogapi di perbaiki,kalau ga bisa ganti jalur aja .untuk keselamatan KA.
Alasan tidak di aktifkan pt kai atau pemerintah dgn medan extrem spt itu pertimbangan nya demi keselamatan bersama..
Semangat trs kawan2 utk bs trs berbagi informasi buat kemajuan perkreta apian di negri ini..❤❤
BUAT DISHUBDAN PT KAI SEGERALAH SELESAIKAN JALUR PADALARANG.TAGOGAPU CIPATAT SUPAYA MASYARAKAT DAPAT BEPERGIAN DARI BANDUNG LANGSUNG SUKABUMI DAN SETERUSNYA.....ieumah kahoyong pengguna pecinta transportasi KERETAAPI.....semoga diberi kelancaran untuk menyelesaikan.jalur ini....aamiin
Aamiin,Semoga terealisasi gak cuma wacana" dari PT Kai
Aamiiin 🤲🤲🤲🤲
Soalnya dari tahun 2020 wacananya sudah ada dan kalau perlu di buat trase baru, amat di sayangkan kalau jalur lama tidak di reaktivasi kalau tidak bisa secepatnya buat trase yang baru! Kenapa kolonial bisa buat rel di atas perbukitan?i
Sepertinya Belanda gk sembarangan buat jalur walaupun extreme jalurnya tapi kalau di maintenance dengan baik pasti bisa, nah untuk kedepannya hrs bekerjasama dengan China yg bisa membantu reaktivasi jalur ini, karena di china sendiri se extreme apapun bisa dilalui kalau tidak salah kereta api china bisa melintasi gurun, dan juga bisa melintasi pegunungan tibet kalau tidak salah 3000 meter diatas permukaan laut, jd kerjasama itu penting berbagi ilmu teknologi...
Jalur' Hutan Rimba Belantara
Respek Paling Tinggi
Kalau Jawatan Kereta Api
Bisa Sanggup Dan Berhasil
Merevitalisasi Jalur Padalarang Cianjur.
Yang Penuh Rintang Dan Gangguan Pada Medan Yang Berat Dan Sangat Berbahaya
Jalur ini masih lumayan lingkunganya masih steril dari pemukiman penduduk
Terealisasi gknya reaktivasi itu tergantung komitmen kmnhub, jika niat untuk meningktkn pelayanan pst bisa. Lintas yg bner2 udh non aktif seprti Garut - Cibatu aja bisa aktif kembali, apalagi untuk Cipatat - Padalarang..😮
bikin peta jalur baru seharusnya dari pt kai untuk masalah di jalur yang longsor
Kalau buat jalur sorcat ke sasaksaat makan biaya fan waktu yang panjang🙏
Subhanallah. Bade iraha atuh diaktifkeun deui jalur kareta api Cipatat ka Padalarabg teh
@@mamandjamaludin1445 kurang tau a sepertinya sudah tidak mungkin lagi bisa diaktifkan,lantaran treknya lumayan ekstrim😭
Semoga sekarang sekarang ya,.soalnya sudah ada informasi reaktivasi ,cuman ganti jalur baru,.lahan tanah keluarga saya juga sudah dikasih patok KAI,cuman masuk ke jalur pemukiman.salam untuk semua nya,saya dari kampung Cirawa Cipatat.
Di sinilah letak kesakahan pak joko..
Kenapa pembangunan kereta cepat di prioritas kan , senentara masih banyak jalur2 kereta yg harus di perhatikan..
Dan lebih bermanpaat pemerintah membangun perkeretaapian di 5 besar pulau yg ada di indonesia ketimbang membangun kereta cepat.
Lagi pula kerata parahiangan masih bisa melayani masyarakat yg akan ke Bandung.
Bukan tak ikuti jaman ,
Perbaiki dahulu jalur2 keteta yg ada ,
Nonton yg update tahun lalu semak²nya gak terlalu parah, skrg malah bener² kayak reall jalurr mati, longsorrrr parahhh banget 😢
Fix sih gak bisa lewat jalur ini lagi, better yg via citatah-sasaksaat
Moga bisa review jalur kereta lembah anai
Iya, semoga kita bisa kesampaian bisa mengunjungi jalur lembah anai, selalu support terus yt kami masbro 😊🙏
@@cerita3sahabat oke masbro, setelah jalan disana dah nyambung ya
Jalur ini.tinggal moles lagi.daripada bikinn yang baru....longsor sedikit.khn sekarang alat beratnya sudah canggih......saya yakin.jalur lama ..pasti bisa di benahi.ayo menhub dan pihak PT KAI....kaji lebih dalam lagi.
Klo sinyal masuk ke Cipat ya jelas nyala donk, kn stasiunnya aktif. Meskpun terhubung dgn jalur yg non aktif dari arah Tagog, tetapi itu sinyalnya stasiun Cipatat. Kecuali klo sinyal stasiun Tagog mngkin ya mati krena stasiunnya non aktif..😮
@@wahyudi86_channel bisa jadi sih begitu,cuman jalur nya emg sudah terbengkalai jadi kalo ada yg lewat juga hampir tidak mungkin, mangkanya ko ini masih nyala ya🥲
Ngomong" ,saya sudah subrek😊
Ok makasih bang
Besok besok pake sepatu bang, sukur sukur sepatu boots. Hari apes gada dikalender, klo udah kena gigit uler mo gimana survive nya
Alhamdulillah kemaren aman,tp ada kendala sedikit hujan sih,ntr kedepannya pakai sepatu biar lebih aman
Baru mau komen begitu bang,😁
Emng km pernh kesitu tong?? Koq berasumsi kegigit ular segala..😮
@@wahyudi86_channel gausah komen di lapak gua bang. Nyampah doang orang gaberpendidikan mah, tang tong tang tong dasar kolot dongo
@@wahyudi86_channel liat lokasi sih mmg habitat reptil
Ah bosan lihat konten jalur kreta api Cipatat tak kunjung diperbaiki
Siapa tau nanti ada dishub kesana gara" video abangnya viral
Mungkin anggarannya gak ada buat mengaktivasi, contohnya jalur Rangkas labuan sampai sekarang tidak di reaktivasi karena tidak ada dananya mungkin, padahal jalur Rangkas labuan sudah banyak berubah fungsi, sedangkan jalur ini masih ada dan masih bagus tinggal mengganti rel R 54 dan merevitalisasinya kembali, karena peninggalan kolonial yang harus di lestarikan 👍
Jalur Rangkas labuan dari tahun 2016 sampai sekarang belum terealisasi 🙏
@@krl1195 kemungkinna sih begitu,ngga ad dananya
Kalau bisa di aktifkan lagi👍🏻
Mas request bikin vidio kereta dgn tiket murah aja mas
Misal ada ga tiket kreta bandung surabya tpi ongkos yg ga menguras dompet
@@muhammadhilham8784 Udh ada videonya mas, silahkan ditonton ya😊
Menurut X (atau Twitter) katanya jalur KA nya akan dibuat baru dari Cipatat sampai Sasaksaat.
Saya pernah liat informasi itu 2 bulan lalu.
Ya kurang lebih seperti itu, tapi untuk titik shortcut nya harus membentang jembatan sepanjang 10 km ke Saksasaat
@@cerita3sahabatMenurut informasi di lampiran lelang LPSE, direncanakan jalur ini memiliki 1 terowongan sepanjang 300 m, dan 2 jembatan masing-masing 50 m. Jalur ini juga akan agak melengkung ke Perbukitan Citatah. Jalur akan bermula dekat Stasiun Cipatat, melengkung ke Citatah, bertemu jalur eksisting di Cirawamekar, dan bermuara tepat di mulut Terowongan Sasaksaat Eksisting.
Sprti tanda2 mau diaktifkan nih,,, kyknya
Kpan di reaktivasi bos cipatat-padalarang.?
Kurang tau sih bang,nanti Minggu depan tracking lagi di jalur Tagog apu,semoga aja tidak terkendala hujan
@@cerita3sahabatditunggu video nya
Minggu depan kita upload bang, ditunggu ya@@engkuskusmiadi8026
@@cerita3sahabat opsi terbaiknya, untuk lintas Cipatat - Padalarang dibuat seperti Brusio Viaduct saja yg berbentuk spiral, sebagai solusi masalah gradien disana
Kendaraannya sama org2nya suruh jalan ke arah tagogapu atau padalarang, skalian pada kerja bersihin jalurnya, banyak rumputnya, gak diurusin sama skali. Parah
Itu jalur nya udah enggak aktif bang... Tahun berapa dan ke napa mangkrak...
Iya, karena track nya yang terjal membuat jalur ini tidak memungkinkan untuk dilalui
Bang lanjutannya mana yang ke tagog apunya?
Sudah tersedia ya masbro🙏
Kapan aktif jalur Cipatat Padalarang??
@@dedidarmadi7320 Semoga secepatnya sih bang
Kapan jalur pdlrg tagogapu akan aktif
Belum ada info,tapi kita berharap aja semoga reaktivasi sih😢
Kaya hutan
Bekas malabar bukan sih 36:12
Telolet 🗿 oh iya btw saya andrian mas risky
Makasih ngab udah mau nonton 😁🙏
Aku lihat jalurnya gak terlalu buruk ,cuma tertutup rumput sama pohon liar,lalu kenapa bisa di non aktifkan??tahun berapa di non aktifkan ya jalur ini,dan mengarah kemana ini jalurnya??
jalur ini ditutup karena kondisi jalur yang ekstrem, banyak belokan di sepanjang jalurnya dan tanjakan, jalur ini terakhir dilewati oleh lori inspeksi pada tahun 2017 dan jalur non aktif ini memiliki relasi dari stasiun Cipatat-Tagogapu-padalarang kab Bandung barat
Harus kerja sama dengan negara cina tidak ada alasan mengenai medan konstur tanah dibabat habis
Ah bosan lihat konten jalur kreta api Cipatat tak kunjung diperbaiki