Стасис Брундза и Арно Силлат о Lada VFTS.

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 10 лип 2018
  • Оригинальная Lada VFTS с гоночной историей.
  • Спорт

КОМЕНТАРІ • 96

  • @Maksym-ukrainian
    @Maksym-ukrainian 3 роки тому +10

    Здоровья и долгих лет Стасису!

  • @user-ri8ih5zezttt
    @user-ri8ih5zezttt 5 років тому +14

    VFTS Советское наследие.

    • @DriveTV10
      @DriveTV10  5 років тому +8

      Я бы сказал, что это больше наследие Стасиса Казевича Брундзы :)

    • @Max-lt9kt
      @Max-lt9kt 4 роки тому +11

      @@DriveTV10 всё правильно, Стасис Казевич - выдающийся советский гонщик, конструктор, инженер и общественный деятель))

    • @DriveTV10
      @DriveTV10  4 роки тому +2

      @@Max-lt9kt это Вы за него решили, советский он или литовский?

    • @user-rx3iz1xw2n
      @user-rx3iz1xw2n 3 роки тому +3

      @@DriveTV10 через лет так 25, где-нибудь на ютубе: это Вы за Лёба решили, французский он или эльзаский? Это Вы за Кена Блока решили, американский он или калифорнийский? Это Вы за Вальnера Рёрля решили, германский он или баварский?))))

    • @SvyatoslavKonev
      @SvyatoslavKonev 3 роки тому +3

      @@DriveTV10 щирый украинец обижен на родянский союз, который дал щирому украинцу южмаш, краз, днепрогэс, Донбасс, атомные станции и много чего ещё

  • @user-pq4hl7rp8r
    @user-pq4hl7rp8r Рік тому

    Советские граждане на советском предприятии, в советской республике готовили советские спортивные автомобили для советских спортсменов.

  • @YashaO5
    @YashaO5 4 роки тому +8

    Интересно. Делай хотя бы русские субтитры.

    • @user-yu7hu3in5x
      @user-yu7hu3in5x 3 роки тому +1

      Не тот вариант, здесь это непрокатить

    • @user-sj1ux5eb7n
      @user-sj1ux5eb7n 3 роки тому +1

      Реально, а то нормальным людям нихера не понятно!

    • @user-nd1om1km3y
      @user-nd1om1km3y 3 роки тому

      @@user-sj1ux5eb7n Ето и есть руські сибтитри как раз для нормальных людей,Русь ето древнее название Украины,да и какая разница на каком языке все славянские мовы всем понятны.

  • @RISHUS174
    @RISHUS174 5 років тому +3

    Отличное видео! ВФТС класс!

  • @user-kl2fc5wp2t
    @user-kl2fc5wp2t 5 років тому +15

    Аххах, не было в то время украинских , российских гонщиков, были единые, гонщики сборной советского союза

    • @DriveTV10
      @DriveTV10  5 років тому +2

      Советские - это национальность?

    • @user-ml4to9uz4e
      @user-ml4to9uz4e 5 років тому +5

      ...ты - с луны?!
      мы приезжали на гонку,и стартовый номер нужно было клеить на крышке багажника (50#50квадрат белый),такие же на передних дверях...а вот на капоте цвета республиканкого флага-если украина,то в красном стартовый номер,а в синем название гонки и год....
      и за ,,бугор" выездные номера были отдельно (с латиницей) у россии-АВО,у украины-ВЕК,у прибалтов-ЕАА...
      )так что-учи мат.часть,фЭ.зЭ.уШник!!!(

    • @DriveTV10
      @DriveTV10  5 років тому +4

      @@user-ml4to9uz4e человек, наверное, имел в виду, что в протоколах зарубежных соревнований у всех стояло ""СССР". Но это не имеет никакого отношения к национальности. Кстати, то, что эти таблички на капоте имеют привязку к цвету республиканского флага, я не знал. Думал, они унифицированы. Спасибо большое за информацию!

    • @Max-lt9kt
      @Max-lt9kt 4 роки тому +5

      @@DriveTV10 а почему национальность так важна в данном вопросе?

    • @YashaO5
      @YashaO5 4 роки тому +3

      Не спорь об этом, бесполезно.

  • @ivanviharev292
    @ivanviharev292 5 років тому +1

    Офигенный видос , интересно а можно гденибудь достать хотябы описание этого двигателя для повторной сборки . Ну хотябы чуть чуть чтоб поже было на оригинал ВФТС ?

    • @Oberon_Boost
      @Oberon_Boost 5 років тому +2

      Все методики и спецификации есть в сети. Можно глянуть на лада-вфтс точка ру

    • @ivanviharev292
      @ivanviharev292 5 років тому

      @@Oberon_Boost Большое Спасибо .

    • @jwserge
      @jwserge 4 роки тому +1

      Так каким образом они развивали 150 лс?
      Я так подозреваю, что главное - высокая СЖ и специальное сильно высокооктановое топливо?

    • @StepanLevin47
      @StepanLevin47 4 роки тому +3

      @@jwserge фазы распредвала, длинные клапанна, и специальные карбюраторы, 7800 об мин

    • @wazlawagentf3444
      @wazlawagentf3444 3 роки тому +1

      @@StepanLevin47 Не только. Ещё повышенные, по сравнению с заводскими, требования к качеству используемых материалов, сборке и зазорам.

  • @MrJackson22a
    @MrJackson22a 5 років тому +3

    У Венгрии есть нашествие реплик вфтс, что максимально приближенные к оригиналу, поскольку круглый год проводятся гонки на орендированых участках и на Ютубе есть куча каналов о них и мне нравится они ребята молодцы, это далеко не то, что у нас... Там совсем другой высокий уровень

    • @Max-lt9kt
      @Max-lt9kt 4 роки тому +4

      тут дело даже не в уровне...
      венгры считают нас идиотами, потому что мы до сих пор не поняли какую машину мы прое...ли.
      Для нас она дно и дерьмо, для них она легенда автоспорта. Дело в желании. Если ты веришь в то что ты делаешь, то будет и уровень. Если ты считаешь эту тачку дерьмо и при любом удобном случае говоришь "жигуль жигулём и останется, как осла не наряжай", то сколько не вложи, а она у тебя всё равно дерьмом и останется, и это факт.

    • @jwserge
      @jwserge 4 роки тому +1

      Max Жигулёв точно.
      Когда запад распускал клевету на СССР и на Жигули, венграм забыли сказать, что жигули - отстой. Вот они по прежнему и думают...

    • @user-yu7hu3in5x
      @user-yu7hu3in5x 3 роки тому

      @@Max-lt9kt да ВФТС это история, НО в спорте стоимость всегда играет роль! Вы как спортсмен всегда будете заглядывать в свой кошелек. И так получилось что стоимость и эффективность всегда будут идти рядом, а европейцы всегда были в восторге от советов в этом плане и в первую очередь им нравились машины для кольцевых гонок "Эстония", эти все машины были на конвейере и их стоимость была ниже чем у других, было много предложений вывести их на европейский уровень.
      Раньше любой человек мог заняться спортом достаточно прийти в клуб, а сейчас все на свои любимые бабосы, а это очень дорого.
      А что касается венгров, так они во времена СССР катали не только на машинах из соцлагеря. И ГЛАВНОЕ не забывайте, что эти машины изготавливались под группу В, а она была запрещена в 1986 году, а это приговор для любого гонщика и то что что сейчас на ВФТС гоняются - чисто веление случая.

    • @Max-lt9kt
      @Max-lt9kt 3 роки тому +1

      @@user-yu7hu3in5x какого случая? В мире полно машин годных для любительского автоспорта, но венгры почему то катаются именно на этой машине и считают именно её чем то особенным. Вопрос "почему" открыт. И Жигули никогда небыли в группе Б.

    • @user-yu7hu3in5x
      @user-yu7hu3in5x 3 роки тому +1

      @@Max-lt9kt лучше историю нужно знать, ВФТС по группе Б (В) готовились )) иначе бы не нужно им было клепать 200 машин в год и это был не спецконвеер Спорткомитета СССР, по группе А не столько нужно клепать машин серийно.
      Особенность заключается в стоимости и эффективности, прибалты хорошо делали машины и за очень маленькие деньги - тропа пробита, а дальше только добавляй. А пятерка и семерка сняты с конвейера в 2014 году, 35 лет на ковеере, а остальные где? Хорошая машина была со своей брутальностью, но ее время ушло и еще в 80-ые, если нужен рост, то должен дальше идти.
      Кстати, венгры и болгары в большом количестве катались на ВФТС на "Дружбе" ищите там корни И не забывайте, что дешевый донор стоял на конвейере столь долго.
      И про группу Б и Жигули, советую еще раз посмотреть это видео и внимательно послушать что говорит Стасисс Брундза, он уж точно знает под какую группу они готовили машину на вильнюском заводе, если другим не верите ))

  • @jokerjoker4323
    @jokerjoker4323 2 роки тому

    Говорят они на языке которого во всём мире нигде нет.🤣

    • @user-xm8ur2tp2l
      @user-xm8ur2tp2l 2 роки тому

      Какой позор и низость для вас

  • @user-bk8qb2st3o
    @user-bk8qb2st3o 3 роки тому +1

    Название хотя бы не русское пишите если видео таким не является

  • @runoflife87
    @runoflife87 4 роки тому +1

    Для 80-х машина уже слабовата быта, конечно, вот если б "Самара" на конвейер пораньше встала...

  • @user-cm4jx5ll1q
    @user-cm4jx5ll1q 5 років тому +2

    Ну почему не на русском!!(((

    • @user-zv4oy1kv5z
      @user-zv4oy1kv5z 5 років тому +2

      так понятно и на Украинском))

    • @user-ng9ow2cn8y
      @user-ng9ow2cn8y 5 років тому +2

      Ну, как будто в уши насрали))

    • @DriveTV10
      @DriveTV10  5 років тому +5

      @@user-ng9ow2cn8y вам насрали в голову, причём - уже давно

    • @Max-lt9kt
      @Max-lt9kt 4 роки тому

      @@DriveTV10 вам - это кому?

    • @vytasbraziunas3158
      @vytasbraziunas3158 4 роки тому

      @@DriveTV10 eto tocno......respect

  • @user-ng5xd9ex1t
    @user-ng5xd9ex1t 5 років тому +6

    По русскому языку лучше выкладывай

    • @vytasbraziunas3158
      @vytasbraziunas3158 8 місяців тому

      Нахрен он нужен💩💩💩🇷🇺💩💩💩

  • @TheDmitrus
    @TheDmitrus 4 роки тому +1

    Ну везде в самый обычный безобидный фрагмент вставят свою "укранизацию"....

    • @DriveTV10
      @DriveTV10  4 роки тому

      В чём здесь украинизация?

    • @wazlawagentf3444
      @wazlawagentf3444 3 роки тому

      ​@@DriveTV10 многоуважаемый ДрайвТВ10. Всё очень просто. Так называемая "Украинизация", как выразился
      Crazy Shark, заключается в том, что в Вашем сюжете на 2:52 демонстрируется журналистская подмена понятий. Потомушо в то время, когда на LADA VFTS выступал одессит Вукович - он ещё был гражданином СССР, а не Украины. Это медицинский факт)
      Друже мій, навіщо Ви соромитеся свого минулого?)) А Ви жеж соромитеся свого минулого, я вгадав? ))
      Никто бы не спорил с Вами, если бы Вы не пытались переписать то шо было))

    • @DriveTV10
      @DriveTV10  3 роки тому

      @@wazlawagentf3444 А, то есть Стасис Брундза - не литовский раллист?

    • @wazlawagentf3444
      @wazlawagentf3444 3 роки тому

      @@DriveTV10 конечно литовский. Однако в составе СССР.
      Другой вопрос - шо СССР, на излёте, технически уже херово конкурировал с конкурентами. Как это произошло и по какой причине - это тема отдельной дискуссии.
      Или мы будем историть до Рюрика? ))

    • @DriveTV10
      @DriveTV10  3 роки тому

      @@wazlawagentf3444 если он литовский, то почему Вукович не украинский?

  • @user-ml4to9uz4e
    @user-ml4to9uz4e 5 років тому +1

    ...ничего в ней хорошего нет...
    ),,колхида"-в мире автоспорта(

    • @DriveTV10
      @DriveTV10  5 років тому +2

      Ну, не Лянча Стратос, да, но для автоспорта такой страны, как СССР, это было ого-го. Не Волга из таксопарка... Но по сути спорить, конечно, не буду.

    • @MrJackson22a
      @MrJackson22a 5 років тому

      Это на любителя

    • @djozefpumba1445
      @djozefpumba1445 4 роки тому

      @@MrJackson22a я смотрю вы
      В девяностых на месте не стояли, а в девятку свою поди уже LS впихнули

    • @MrJackson22a
      @MrJackson22a 4 роки тому

      @@djozefpumba1445 у меня копейка, если что =) хотя хочу передний привод испытать из ваз

    • @djozefpumba1445
      @djozefpumba1445 4 роки тому

      @@MrJackson22a а я делаю шаху как раз по данной технологии в конце недели вал с шестерней приедет и буду творить

  • @user-pq7gn1op1t
    @user-pq7gn1op1t 5 років тому +1

    Не очем.

    • @outcome5650
      @outcome5650 5 років тому +3

      не о чем это ты

    • @user-pq7gn1op1t
      @user-pq7gn1op1t 5 років тому +1

      @@outcome5650 ты много узнал из этого ролика??? я могу обосновать свой комент а ты?

    • @DriveTV10
      @DriveTV10  5 років тому +3

      @@user-pq7gn1op1t Александр, скажите, что Вы хотели бы узнать? Мы постараемся это сделать.

    • @user-pq7gn1op1t
      @user-pq7gn1op1t 5 років тому +2

      @@DriveTV10 хотел от вас услышать подробно о двигателе (его конструктивные особенности), трансмиссии, подвески всё то, в результате чего получилось добиться успеха. Благодарю за внимание.

    • @DriveTV10
      @DriveTV10  5 років тому +4

      @@user-pq7gn1op1t Ну, это всё есть в сети, мы же хотели дать возможность услышать её создателя и владельца. С упором на то, что настоящих машин с гоночной историей практически не осталось. Кроме того, на ТВ углубление в технику не прибавляет рейтинга :( В любом случае, спасибо за мнение. Будет учтено. С Новым годом Вас!

  • @user-gr1mh6jh3z
    @user-gr1mh6jh3z Рік тому

    Сынок не знаешь не лезь и не лепи бред

  • @user-nd1om1km3y
    @user-nd1om1km3y 3 роки тому

    Спасибо что на украинском языке.