Las 4 cosas que no me molan de la Kove 450 Rally
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- Опубліковано 16 чер 2024
- Pues como todos tenemos gustos diferentes os paso las 4 cosas que no me gustan de a Kove 450 Rally. Neumáticos, buenos para asfalto y campo pero no me dan confianza en tierra o barro. Tapones deposito y llenado. Tipografía de la pantalla, muy pequeña no lo puedo leer bien. APP para poner el navegador en la pantalla TFT, no lo conseguí enlazar.
Cuales son tus manias? deja comentarios y compartimos manías :)
#kove #dirtbike #biker
Totalmente de acuerdo en todo 😢❤
Igualmente estoy mirando otra opción de ruedas, a ver qtal esas que has escogido xq estaba mirando las nuevas MITAS pero están agotadas
Con respecto al depósito ten cuidado porque con calor puede llegar a hervir la gasolina con el consiguiente peligro al abrir el tapon
vaya, pero el respiradero no hace de ventilación en esos casos? gracias por el tip
El de la 690 te ha dejado pasar !!! Gassss ✌🏻✌🏻✌🏻🤙🏻🤙🏻🤙🏻
Ese esta a otro nivel
Hola, una preguntita. He hablado con los de Kove y me han pasado el enlace del lit de bajada de horquilla amortiguador con caballete y latiguillo incluido. Es el kit que monta la version baja que llegara en septiembre. Veo que has subido las barras 2 cm, pero el amortiguador como lo has bajado? Con bieletas?? Gracias por tus videos
Hola, el amortiguador le di una vuelta a la rosca para aflojarlo, así conseguí el sag necesario y cuando te subes la moto baja más, de serie viene muy dura. Al bajar 2cm las horquillas la moto es más fácil entrarla en curvas.Justo en le pregunté a Jose Avellanedo que el también había bajado las horquillas y me comentó lo mismo. Saludos y gracias por estar en el canal :)
Hola.
¿Cómo sientes el tacto del acelerador? Yo he probado al versión 52Cv y no me gusto ese tacto on/off a bajas revoluciones en trialeras.
Que plato llevas?
hola @facatube llevo el plato de serie, donde salgo hay zonas rápidas de pista y por ahora no hecho en falta cambiar piñón de ataque o plato. Interesante el tema del acelerador, con el filtro cambiado notas que la admisión responde más progresiva aunque se be que le falta repuesta inmediata a bajas vueltas. Que tal la de 52cv? vale la pena el kit?
@@KoveExperience-wh7wx yo solo he probado la se 52cv y me pareció una mala bestia 😀
Ese motor va muy justo de bajos
Has probado a bajar la presión de las ruedas para campo? Yo lo hice y hay bastante diferencia
Si @antoniod6093 los llevo a 1kg, van bien me estoy acostumbrando, al entrar en curva se deslizan un poco y luego pillan bien, pero como en verano esta todo muy seco creo que vale la pena probarlos. Gracias por comentar tu sugerencia.
@@KoveExperience-wh7wx estaré atento a ver qtal las Dunlop, xq yo también estoy barajando algo que mejore, gracias!