Druze komperater se nastima na 1 ventil ili klip i da je 4,86mm klip pre smt kraj seger i crta na tijelu sa crtom na rotoru kad se skine taj mali poklopcic sa dva vijka M 5. I to to.. To je 20° pred ubrizgavanje za M33 motor sa Roto pumpom sto je fabrika predvidila sve ostalo je buđževina ako prodje prodje. A to si ga sad mozda mnogo u ranije stavio..
Dobio si samo da malo manje dimi nista drugo nisi dobio isto tako bolje od fabrickog ne mozes dobiti nista bolje sem sto na pumpi mozes malo pojacati punjene ei to je to,sve drugo je nista i nema nekog boljitka osim u paljenju i potrosnji...
Pozdrav druže radio sam pumpu,dizne glavu sa ventilima, pumpa je nameštena crta na crtu,traktor dimi plav dim u leru i na dodavanje gasa,na kud da pomerim pumpu da bih se rešio plavog dima,m
Jel moze pomoc kod linijca 539 sta se dobija kad je u kasnom palenju a sta se dobija kad je u ranom paljenju sta je dobro paljenje za nov motor a koje naprimer za fergusona od 6000 rh?
E sad si poceo da zajebavs narod, crta pre crta posle turaza, gas, snaga, ajde moli te informisi se malo pre nego pocnes da snimas nesto o pumpi imali ste dosta netacnih informacija u klipovima kada ste govorili o pumpi a ljudi vam veruju i gledaju vas pa nije red da ih pogresno informisete! Za sve koji gledaju ovaj video NE POMERATI CRTU SA CRTE, jedino na roto pumpi mozes smanjivati i povecavati punjenje ako bas hoces da se igras a svako pre ili kasnije paljenje samo smanjuje snagu motora i njegovu efikasnost. Pomeranje statickog ugla paljenja van propisanog cista glupost.
Prika crta na crtu ide samo kad su razvodni zupcanici(lanac) novi...traktor star uzbis pa pomeram malo u ranije ili kasnije de ga nadjes.....a za roto pumpu si upravu skines poklopcic na dva šta da m5 i unutra odvrnes jedan šraf okreneš pa drugi popustis samo malo pa kucnes i zakrenes rotor da klip uzme veću količinu goriva(to ti isto nužno zlo kad je rotor los neće pali na verglanje pa zakrenes malo da probije dizne) a kod liniske kalibrises svaki element po epruvetni na bos stolu(a i kod nje ima caka da se spasis na licu Mesta kad neće pali na verglanje) Pozdrav svako dobro 😉🍻
Svaka vam čast👋👍👍👍💪💪💪💙💙💙Bog vas blagoslovio i čuvao🙏🙏🙏Pozdrav iz Bosne👋👋
Druze komperater se nastima na 1 ventil ili klip i da je 4,86mm klip pre smt kraj seger i crta na tijelu sa crtom na rotoru kad se skine taj mali poklopcic sa dva vijka M 5. I to to.. To je 20° pred ubrizgavanje za M33 motor sa Roto pumpom sto je fabrika predvidila sve ostalo je buđževina ako prodje prodje. A to si ga sad mozda mnogo u ranije stavio..
Traktor vam dosta dimi i dosta snagu gubi ,u brdu mora snagu trpit , ipak je ovo 539 koji nije unisten ,pozdrav !
Pozzz za ekipu... Koja je to stilka i iz koj kodine je
Dobio si samo da malo manje dimi nista drugo nisi dobio isto tako bolje od fabrickog ne mozes dobiti nista bolje sem sto na pumpi mozes malo pojacati punjene ei to je to,sve drugo je nista i nema nekog boljitka osim u paljenju i potrosnji...
Pozdrav druže radio sam pumpu,dizne glavu sa ventilima, pumpa je nameštena crta na crtu,traktor dimi plav dim u leru i na dodavanje gasa,na kud da pomerim pumpu da bih se rešio plavog dima,m
Nije do pumpe nego do karika
@@bogdanradovic1162 mislis da su otisle karike pa trosi ulje?🤔
Jesi resio problem?
Odlican video,svaka cast.Ovo su domacini,kad ce drugi deo vrsaja soje.Pozdrav
Jel moze pomoc kod linijca 539 sta se dobija kad je u kasnom palenju a sta se dobija kad je u ranom paljenju sta je dobro paljenje za nov motor a koje naprimer za fergusona od 6000 rh?
Само линијска Рикард Бенчић😁
Najjača
svaka cast jeli ti ivane seces ponekad ili ne ?
Pozd..mare dali znas na 533 na koju crtu nabolje vuce kazu da mu je 7crta odozdo fabricka a stavljaju i na 5,6,8crtu
Kad je mnogo u ranijem motor pocinie da cuka i lupa pri vecim obrtajima.
POZ EKIPO EVO DOŠO SA POSLA I GLEDAM KLIP SVAKO DOBRO I POZ
Gde ste radili pumpu
Pozdrav,hoce li biti snimak pod teretom sa pomerenom pumpom?
Biće za koji dan, pozdrav.
Dobar je on nista to bolje netreba dirati
Svaki zadimi uzbrdo
Pozdrav za vas
Pozdrav
Zasto ste to pomerili
od pomeranja pumpe ima veze ali bos pumpa je ovde lose nastelovana cim ovako zapinje prazan pozdrav za dobre ljude
Snimi kako si stelovo paljenje
Sad sam bas uporedio sa onim snimkom transport gradje, i nemoze da se poredi, ni snaga, ni dim, ni sam rad motora......
ZAPINJE NE VALJA A PRAZAN SA KARETOM
E sad si poceo da zajebavs narod, crta pre crta posle turaza, gas, snaga, ajde moli te informisi se malo pre nego pocnes da snimas nesto o pumpi imali ste dosta netacnih informacija u klipovima kada ste govorili o pumpi a ljudi vam veruju i gledaju vas pa nije red da ih pogresno informisete! Za sve koji gledaju ovaj video NE POMERATI CRTU SA CRTE, jedino na roto pumpi mozes smanjivati i povecavati punjenje ako bas hoces da se igras a svako pre ili kasnije paljenje samo smanjuje snagu motora i njegovu efikasnost. Pomeranje statickog ugla paljenja van propisanog cista glupost.
Prika crta na crtu ide samo kad su razvodni zupcanici(lanac) novi...traktor star uzbis pa pomeram malo u ranije ili kasnije de ga nadjes.....a za roto pumpu si upravu skines poklopcic na dva šta da m5 i unutra odvrnes jedan šraf okreneš pa drugi popustis samo malo pa kucnes i zakrenes rotor da klip uzme veću količinu goriva(to ti isto nužno zlo kad je rotor los neće pali na verglanje pa zakrenes malo da probije dizne) a kod liniske kalibrises svaki element po epruvetni na bos stolu(a i kod nje ima caka da se spasis na licu Mesta
kad neće pali na verglanje)
Pozdrav svako dobro 😉🍻
Ide bolje
Ofarbaj krov