Szia Peti! Bánni fogja a tulaj,hogy nem ti csináltátok meg. Nem hiszem,hogy sokkal olcsóbban megfogják csinálni garanciával! Még egy szerelési munkadíjat fizethet!🤓 Én biztosan veletek fogom csináltatni. Még ha messze is vagytok tőlem!Jöhet munkagépes videó is!👍 Királyok vagytok!✌🏻
Szia! Én sem gondolnám, hogy ilyen műszaki tartalommal ennyiből más is megcsinálná. Szerintem is jobban járt volna, de hát nem mi döntünk! A bizalmat meg előre is nagyon köszönjük!! 😊😉
Tetszik amit és ahogyan csináltok, a hozzáállásotok stb... nemrég vettem egy a4 1.9 Pd Tdi-t, szerintem hozzátok fogom vinni, van benne 300 ezer km-er, néztem ahogyan regeneráltok egy piros quattro 1.9-et, sajnos a végösszeg horror, de tény hogy utána rendbe van nem fog megkotlani. Külön köszönet, hogy elmagyarázzátok mit tud az ember otthon is saját maga megoldani esetleg. csak így tovább!
Sziasztok nagyon érdekesek a videok szeretem nézni van egy kérdesem hogy hugyan lehet elkülonbösztetni a piezos es a elektromagneses befecskendezöt amikor még a motorba van köszönöm elöre is a választ
Jó hogy emlegettétek a kombánjt :) Van egy B5 1.9 pd tdi passat kombányom. Volt már gumibakk cserélve kettőstömegű tandempumpa minden vacak. De picit mint ha rázna a motor. Vezettem már sok autót B6 pd tdi is. Nekem mint ha durva lenne a járása enyémnek, ez természetes ? Valaki mondta a B5 Pd tdi sajnos ilyen . Engem viszont zavar és feltünő, mondjuk végzi a dolgát megy. Egyik szerelő napos átvizsgálás után arra tippel a vezérműtengely meg lehet kopva picit, de láttam már videokat. Ahol azt mondják ha ez a motor nyügös csak a pd elem lehet a hibás más nincs is, vagy pd elem gumitömítés vagy beállítás. Szóval természetes ez az egyenetlen járás rezgés vagy ha nem kb merre induljak ha új a kettőstömegű és gumibakk?? Mit érdemes nézetni szervizben?
Szia! Hány km van benne?! Ha még soha nem volt cserélve hidrotőke, veztengely, PD t is érdemes felújítani 300.000 km után!! Nézd meg ezt a részt! Pont erről szól!! 😊😉 Mennyibe kerül egy Bosch 1.9 TDI PD Elem felújítás egy AUDI A4 - be + a "Sallangok"??!!! ua-cam.com/video/MWgf9DAmoVI/v-deo.html
Udv, van egy kis gondom a gorbekkel. Az a szinusz hullam egy nagy nyomasra jon ra, mondjuk ezer barra ugy 50, igy nem annyira hullamos mint rajzoltad. Ahogy lattam itt a pumpa motor fordulattal forog igy a kettos butyok motorfordulatonkent ketszer szallit ahogy a negy hengerhez kell. Hogy van ez 5 hengernel, ugyanilyen pumpa 1.25 motorfordulattal van hajtva? 6 hengernel 3 elem 120 fokban es szimpla butyok motor fordulattal vagy dupla butyok vezertengely fordulattal? Van egyebb kombinacio? Nekem kicsit huzos hogy le es szet kellett szedni a hasznalhato pumpat hogy megallapitsatok hogy jo de azert ha mar szetszedtuk ujitsuk mar fel ne a semmiert kelljen mar az ugyfelnek fizetni. A semmiert idezojelbe tehettem volna, de haszna ugyan lett, mert fel lett ujitva a pumpaja. Nincs mod olyan szerszamot csinalni, hogy a motoron ki tdjatok szerelni a gorgot es az elemet, s csak annak a tomiteseit kelljen cserelni. Tudom a szimmering csere szukseges volt. Igy most senki nem igazan boldog, az ugyfel fizetett egy nem egy keveset szinte haszon nelkul, ti meg dolgoztatok szinte ugyanannyit joval kevesebb penzert, mert ehez kepest a negy uj injector beszerelese ugyanennyi munka. Jok vagytok, varom a kovetkezot.
Jó látni a generációs tiszteletet nyilván Gabi bá még Édesapád munkatársa volt te még ovis lehettél :-) számomra fantasztikus amikor ilyen réyzleteket bemutattok :-)
Szia ! Helyileg hol találak meg titeket ? Nekem is pont ilyen audim van szívesen oda vinném egy ilyen felújításra ! Én nem mondanám visza 😁 jó volt a videó!
Sziasztok! Ha vétel után szeretném a pumpát átnézetni veletek, illetve adott esetben felújítani.. vagy esetleg cserélni szoktátok? Mennyibe van egy ilyen mutatvány? Mellesleg szuper a videó 👌🏻😎
Sziasztok! Nekem 170 lovas CR van.... a korábbit tulaj állítólag felújítatta a porlasztókat de mégis könnyezik az 1-es és 2-es porlasztónál a gázolaj.....a motor gyakran remeg alapjáraton s néha elég nehezen is indul....... kettőstömegű kizárt hibaként?
Sziasztok ! Engem az érdekelne hogy ez hány lovas cr tdi volt? mi a különbség a cr tdi 140-150 LE verzió között? illetve ezek ha jól tudom balance tengellyel vannak ellátva, arról esetleg videó? létezik hozzá 70es és 100 utobbi gondolom erősítés miatt került piacra? választ előre is köszi!
Szia! Szoktunk olyat is csinálni, de nálunk általában diesel problémás autók vannak. De ha jön más jellegű probléma akkor majd arról is csinálok egy videót! ;) A 2.0 CR TDI üzemanyag rendszere nagyjából így néz ki mindegyiknél. Van pár változás, de a felépítés kb. ugyan az.
Minőségi és hiánypótló a csatorna abba ne hagyjátok! Mindazonáltal erősen megvan a véleményem azokról a fillérba..ó emberekről akik ilyen kategóriájú dízel autót akarnak úgy fenntartani, hogy megy a matek folyton meg iktatnak ki mindent. Számtalan ilyen személy van körülöttem is, a legtöbbje csak addig vigyorog amíg seggre nem ül egy nagyobb összegtől, utána már rohadék az autó inkább nem kell fúj....
@@LazarPeter köszi szépen! Már a Golf 1-es videó is tetszett. Látszik rajtatok a profizmus, szeretitek azt amit csináltok és az, hogy ennek ellenére sem szálltatok el mint más műhelyek. Részemről ment a feliratozás. 😉
Szia! Nem bugyuta! Javítani nem nagyon lehet rajta semmit, de ultrahangosan ki lehet tisztítani és át tudjuk mosatni! Ha nem elektronikusan rossz, csak bele rohadt a benzin akkor ez 90% - ba szokott segíteni! ;)
Udv, az arat tobben kerdeztek, en is hianyoltam. Meg tudnad ugy is adni hogy 2022 januarban ennyi, s nincs gondod kesobb hogy miert ennyi most mert az alatreszek ara es Euro-Forint mind valtozik.
Igazad van! Így lehetne árat mondani, de sokan nem hallanák meg, hogy 2022. január és még évek után is megkapnám, hogy nem ezt mondtam! :) Volt már ilyen! ;) De legközelebb igyekszem mondani valami konkrétumot! :)
Ilyenkor a nem kis bontás utàn az ügyfél fizeti az összeszerelést? Illetve az érdekelne, hogy aki porlasztókat vizsgál be milyen értékekhez képest nézi? Mert vizsgáltattam be már több porlaszót amiről tudtam hogy jó mert autóban tök szépen viselkedett még is a bevizsgálás után aztmondták hogy szarok, nyílván egy használt nem fogja tudni a gyàri értékeket de lehet még elmegy 200.000km-t..
Természetesen az összeszerelést és a hibafelvételezést fizetni kell! Nem tudunk ingyen dolgozni! De ezek a költségek mindig előre le vannak egyeztetve! 😉 Az meg, hogy full jó egy porlasztó és tudja a gyári értéket ne keverjük azzal, hogy még megy vele a kocsi! Ezért van annyi füstölős diesel az utakon! 😜
Ezeknél a 2.0 CR TDi motoroknál egyébként is gyenge pont a magasnyomású szivattyú ,nem a legtartósabb konstrukció . Teljesen érthető az ,hogy a garancia is csak akkor él a porlasztókra ha a magasnyomású pumpa is rendbe lett téve. Jó kis videó ,de azért ilyenkor kicsit hiányolom ,hogy az összegekről úgy nincsen szó ,mert mondjuk aki esetleg ilyen autót készül venni ezzel a motorral akkor milyen összegű javítási költséggel számoljon ha hozzá kell nyúlni az üzemanyagellátórendszerhez.
Szia! Köszi szépen! 😉😊 Eleinte mondtam árakat, de van 1-2 hónapos csúszás a felvétel és a videó megjelenése között! Azon kívül sokan nézik hónapokkal később is. Ezért ha mondok egy árat az a mai helyzetbe már mire kimegy a videó rég nem aktuális!! Sajnos volt idén már 20 - 30 % os emelés alkatrészárakban is! 😕 Ha valakit érdekel az ár akkor nyugodtan keressen minket, hogy aktuális árakat tudjunk mondani! 😉
Hello Peti.Engem érdekelne a munkagép javitás elemzés inkább egy Rába mert azok a motorok még buszokba is kerültek igy engem érdekel mert én nagyon szeretem a buszokat meg a kamionokat is.Ez a video is tartalmas ezzel a motorral vennék ilyen audit a4 a6 ban is de még vw passat b6 b7 ben is
Szia! Hát olyat nem sokat csinálunk! Nálunk inkább Perkins, Deutz motor van inkább! Meg olyan munkagépek amiben ezek a motorok vannak! JCB, CAT, stb… 😉
Szia Peti! 2.2 es icdti 140 lovas accordomat most vettem, szeretem, de mar van benne km. melyik az a video amit ajanlasz h nagyjabol kepbe keruljek az arakkal, h sokaig kiszolgaljon. esetleg vallalnatok e ?
Szia! A Honda rendszer kicsit más! Arról a rendszerről még nincs videó, de majd lesz!! 😉 Nagyon szívesen elvállaljuk! Keresd nyugodtan a Gábor kollégámat! 😊
Azért az kemény ám, amit ti magatok is elismertek, h “nem gáz a pumpa, csak a gari miatt”, de nem tudtátok elmosás után újra összerakni a pumpát eredeti alkatrészeivel. Miért nem? Egy mosás, pad, és kész. Utána ki kell fizettetni a befektetett “felesleges” munkát az ügyféllel, hisz nem a ti hibátok a munka visszamondása. Az ügyfél fizesse meg a döntése árát, tiszta sor, de nem ilyen keretekkel, h “nem tudjuk régi alkatrészekkel összerakni”. Össze tudjátok, csak akarni kell. Ez így lett vna korrekt részetekről. Én így gondolom. Amúgy ezért mit fizetett az ügyfél?
1. Az ügyféllel előzetesen le lettek egyeztetve a kb. árak! Egy ekkora munkának neki sem állunk előzetes egyeztetés nélkül. Pontos árat csak az autó szétszerelése és a részegységek hibafelvételezése után tudunk adni! 2. Az ügyfél is belátta, hogy ha már ennyire szét van szedve a kocsi akkor legyen felújítva a pumpa mert bár mikor ledarálódhat és akkor tényleg minden tönkremegy és újra szét kell szedni az autót. Dupla költség. Injektort ezek tután bár mikor lehet dobni a kocsiba! 3. Volt már olyan, hogy a próbapadon darálódott legy egy ilyen pumpa hasonló esetben. Nem akarom megmondani mekkora kár keletkezett a próbapadban és hetekig nem tudtunk dolgozni. Az ügyfél meg annyi munkadíjat fizetett amennyibe megegyeztünk előzetesen. Ugyan annyiba került mintha minden rendesen meg lett volna csinálva! ;)
@@LazarPeter 1. Ok 2. Az ügyfél belátta, nyilván rábeszélés kérdése, és nem akarta kosárban tréleren haza tolni a kocsiját. 3. Ugye nem egy általatok szétszedett és jónak megállapított, elmosott, helyesen összerakott pumpa volt az, ami tönkretette a padot? Az ügyfél meg jól megszopatta magát…
@@URK82 3. Mondtuk az ügyfélnek, hogy a végét járja a pumpa (fel kéne újítani), de most még nincs ledarálódva! Megkért minket, hogy új tömítéssel rakjuk össze és próbáljuk le mit tudnak a szelepek meg az elem! Így is tettünk! A próbapadon kb. 30 percet megy a pumpa és elég sokat max terhelésen! Ott valami megmekkent és tele szórta fémmel a próbapadot! Több milliós lett a kár. Azóta nincs pumpa próbapadi mérés javítás nélkül CP4 es pumpáknál! Nálunk így van azóta! Röviden ennyi!
Most akkor ha jól értem. Történt egy hidegindítással induló hibafeltárás..amire mondtátok hogy porlasztó. Ezzel ellentétben mielőtt kivettétek volna a porlasztókat pl egy bemérés erejéig...már a pumpa le lett szedve és neki láttatok a felújitásnak.Úgy hogy valójában nem is volt rossz de persze gari csak így van.. Porlasztó még mindig a kocsiban...de vezérlést cserélni kell. Szerintem nézzétek meg a kettös tömegűt is hátha azt is cserélni kell.. Bírom a tartalmakat ..meg nem kötekedni akarok.De most vagy a video van rosszul össze vágva vagy ez igy azért nem áll stabil lábakon....
Volt egy autó átvizsgálás! Utána lett egy előzetes ajánlat és, hogy ki kell szedni a porlasztókat! Kiszedés után bemértük őket és rosszak voltak! Ezt nem akartam részletesen bemutatni, ez már volt párszor! Mivel azt mondta az ügyfél, hogy mehet a dolog ezért lett leszedve a pumpa mert úgy volt mehet bele 4 új injektor! Pumpa megnézése után lett egy végső ajánlat! Ekkor mondta az ügyfél vissza az egészet. De mivel nagy munka volt a pumpát leszedi ezért megbeszéltük, hogy legalább ez legyen megcsinálva! Ezt próbáltam bemutatni! Bocsi, de azt hittem érthető 😊😉
Szia! Véleményem szerint minden 1.9 TDI motor jó alapvetően! Főleg a maiakhoz képeset! 😁 De nagyba függ a koruk miatt milyen volt az előélet, karbantartás, km…. Stb.
Egy kérdés, miért ne tudtátok volna összerakni a pumpát a régi alkatrészekkel? 😂 Imádom ahogy előadják, hogy “sajnos a régivel már nem lehet összerakni szóval muszáj lesz felújítsuk”. Tipikus szerelői trükkök ezek amitől senki sem hisz már a szerelőknek, javítsatok ki ha tévedek
Szia! Lent már volt róla szó ezért idecopyzom a válaszom: 1. Az ügyféllel előzetesen le lettek egyeztetve a kb. árak! Egy ekkora munkának neki sem állunk előzetes egyeztetés nélkül. Pontos árat csak az autó szétszerelése és a részegységek hibafelvételezése után tudunk adni! 2. Az ügyfél is belátta, hogy ha már ennyire szét van szedve a kocsi akkor legyen felújítva a pumpa mert bár mikor ledarálódhat és akkor tényleg minden tönkremegy és újra szét kell szedni az autót. Dupla költség. Injektort ezek tután bár mikor lehet dobni a kocsiba! 3. Volt már olyan, hogy a próbapadon darálódott legy egy ilyen pumpa hasonló esetben. Nem akarom megmondani mekkora kár keletkezett a próbapadban és hetekig nem tudtunk dolgozni.
Normálisan kéne felmérni, hogy ki milyen autót engedhet meg magának. Megveszik 3-4 millióért (gyakran az összes félretett pénzükből) az A4-et, csak aztán kopp van, amikor rá kéne önteni 1 misit javításra :) 2010-es hírhedt N47D20C BMW motornál mennyi km-nél lenne aktuális egy ilyen mutatvány? (pumpa, injektorok) Vezérlés már cserélve, 185 ezer van benne. (Az autó csak meleg motorral fut napi 100 km-t országúton,nem városi rohangálós.) Köszi! :) Királyak a videók!
Hát 200.000 fölött már bármikor lehet bármi! Én azt szoktam mondani, hogy vezérléscserekor érdemes mert akkor 1 munkadíjjal megvan, de mivel már megvolt én 200 e km körül megcsináltatnám ( mondjuk velünk )!! 😁😉
N47D20C nálam 240.000 km-nél az úton hagyott, majd kiderült hogy a jó CP4-es pumpa ledarálta amit le kell... A szokásos pumpa, injektorok, rail és tanktisztítást megspóroltam volna ha 200e környékén megkapja a pumpa felújítást. Ha nem is akut, de lassan tervezd be szerintem :)
Működésükből fakadóan is elhaláloznak a porlasztók. Ha minden klappol, akkor is végük van 300e körül. Utána még elfutnak egy darabig ( akar 4-500e ig) aztan vagy lyukadnak a dugók, vagy nem, de a dpf ilyenkor mar reg tele van, stb stb :)
Azért lássuk be mindenki hogy nem láda dacia warburg autók vannak tehát jó lenne hogy legyen hozzá szakszerű műhely szakszerű szerszám és hozzá értő személy vagy személyzet az hogy valami drága vagy olcsó elég tág fogalom de van egy alkatrész költség munkadij stb és valljuk be senki nem akar ingyen dolgozni így én sem igaz nem ez a szakmám de az árát én mondom és nem az ügyfél 😏
Igen! A müszaki tartalom is nagyon fontos és a mai helyzetben nem lehet minőségi munkát “inggombokért” csinálni! De a végén az “olcsó” lesz a drága! 😊😉
Én nem tudom, de a benzines fulemnek ugyanolyan sz@r hangja van mint a többinek... Imádom amikor a "dízeles" spanjaim kérdezik hogy hallod a kopogast? Wtf, zörög és kopog minden 😃🙈
"jók" ezek a jürgenvágen dizelek🙂 szervíz legalábbis qrva jól megél belőlük 🤣 kb az összes szerelős videótokban vmi übervágen kéri a fél-egymilliós javítást 😂 mondjuk a szakértelemmel legalább nincs baj👍 de azt volt min összeszedni 😆
34:21 ügyféllel abban egyeztek meg, hogy pumpa legyen felújítva - használt tömítésekkel összerakni azért van egy kis lutri, munkadíj így kívülállóként ugyanaz gondolom, nem egy jelentős plusz költség volt
Teljesen igaz ahogy mondod. A munkadíj ugyan az mintha rendesen meg lenne csinálva. Mi meg még egyszer nem szedjük szét ha esetleg valami gond van azért mert valamit nem cseréltettek ki velünk.
Majd lesz dugattyú csere meg még egy két nyalánkság mert ugye a az injektor neki áll pisilni akkor a dugó kilukad az meg "remek" dolog és ilyenkor van az hogy szar a diesel meg a többi szokott hülye duma. Aztán meg vesz emebet szép ujjjj GDI benzines aztán azzal meg 100x több baj van.
Akinek van pénze majomra, legyen banánra is... Bocsánat de ez Sz@r rágás, az Audi tulaj részéröl. S gondolom most eladja, és a következő tulaj meg szop rendesen, a hanyag előző tulaj hibájából. :/ Szánalmas. Igen jöhetnek munkagépes videók is. :)
Sziasztok! Jöhet a munkagépes videó, kíváncsian várom. Köszi szépen.
Szia! Ok!! Köszi szépen 😊😉
Szia Peti!
Bánni fogja a tulaj,hogy nem ti csináltátok meg. Nem hiszem,hogy sokkal olcsóbban megfogják csinálni garanciával! Még egy szerelési munkadíjat fizethet!🤓 Én biztosan veletek fogom csináltatni. Még ha messze is vagytok tőlem!Jöhet munkagépes videó is!👍
Királyok vagytok!✌🏻
Szia! Én sem gondolnám, hogy ilyen műszaki tartalommal ennyiből más is megcsinálná. Szerintem is jobban járt volna, de hát nem mi döntünk! A bizalmat meg előre is nagyon köszönjük!! 😊😉
faszikám fogta meggondolta magát és úgy döntött autót vesz német szarok helyett, és azóta is boldog tulaja egy benzines toyotának :D
Tetszik amit és ahogyan csináltok, a hozzáállásotok stb... nemrég vettem egy a4 1.9 Pd Tdi-t, szerintem hozzátok fogom vinni, van benne 300 ezer km-er, néztem ahogyan regeneráltok egy piros quattro 1.9-et, sajnos a végösszeg horror, de tény hogy utána rendbe van nem fog megkotlani. Külön köszönet, hogy elmagyarázzátok mit tud az ember otthon is saját maga megoldani esetleg. csak így tovább!
Nagyon szépen köszönjük! Azt meg különösen ha minket választasz!! 😊😉 Megtisztelő!!
nagyon jók a videók, a szakmai részt különösen érdekesnek találtam (jöhet még) :)
Nagyon szépen köszönjük! Folyamatosan jönnek majd a videók! ;)
Szuper fiatal,alázatosan dolgozó csapatod van becsüld meg őket Gabi báttyával együtt sok sikert örömteli melót....
Szia! Köszönjük szépen 😊🤛🏻
Nagyon jók a videók!!Valami elérhetősèget szeretnék kérni!
Köszönjük! 😊
www.interdiesel.hu
Munkagépes videotkat a népnek! :D
"Indítsuk el a traktort, hogy halljunk valami normális dízel hangot" és tényleg.. mennyivel szebb a hangja, mint az audinak.. 😁
:)
Szia! Persze jöhetnek munkagépes vidik! Talán érdekesebbek is!💪☝️ Köszi!
Szia! OK! Meglátjuk az mennyire fog nektek tetszeni. De csinálok majd olyat is! ;)
Nagyon tetszik a tartalom fel is iratkoztam. Kőszönöm!
Nagyon szépen köszönjük!!!😊🤛🏻
Hétfőn érkezem hozzátok egy ugyan ilyen 2.0 CR TDI Passattal pumpa felújításra. Jó volt látni, hogy hogy zajlik a művelet! :)
Szuper! Örülünk, hogy tetszett és várunk szeretettel!!! 🤛🏻😊😉
Kèrünk munkagépes videòt is köszi.
Van már egy - két a csatornán! 😉
Sziasztok nagyon érdekesek a videok szeretem nézni van egy kérdesem hogy hugyan lehet elkülonbösztetni a piezos es a elektromagneses befecskendezöt amikor még a motorba van köszönöm elöre is a választ
Szia! Köszönjük szépen! Majd lesz egy injektoros videó is amiben megmutatom ezeket a dolgokat is!! 😊😉
Koszi
Jó hogy emlegettétek a kombánjt :) Van egy B5 1.9 pd tdi passat kombányom. Volt már gumibakk cserélve kettőstömegű tandempumpa minden vacak. De picit mint ha rázna a motor. Vezettem már sok autót B6 pd tdi is. Nekem mint ha durva lenne a járása enyémnek, ez természetes ? Valaki mondta a B5 Pd tdi sajnos ilyen . Engem viszont zavar és feltünő, mondjuk végzi a dolgát megy. Egyik szerelő napos átvizsgálás után arra tippel a vezérműtengely meg lehet kopva picit, de láttam már videokat. Ahol azt mondják ha ez a motor nyügös csak a pd elem lehet a hibás más nincs is, vagy pd elem gumitömítés vagy beállítás. Szóval természetes ez az egyenetlen járás rezgés vagy ha nem kb merre induljak ha új a kettőstömegű és gumibakk?? Mit érdemes nézetni szervizben?
Szia! Hány km van benne?! Ha még soha nem volt cserélve hidrotőke, veztengely, PD t is érdemes felújítani 300.000 km után!! Nézd meg ezt a részt! Pont erről szól!! 😊😉
Mennyibe kerül egy Bosch 1.9 TDI PD Elem felújítás egy AUDI A4 - be + a "Sallangok"??!!!
ua-cam.com/video/MWgf9DAmoVI/v-deo.html
@@LazarPeter 281 ezer no de ki tudja mi a valóság
Udv, van egy kis gondom a gorbekkel. Az a szinusz hullam egy nagy nyomasra jon ra, mondjuk ezer barra ugy 50, igy nem annyira hullamos mint rajzoltad. Ahogy lattam itt a pumpa motor fordulattal forog igy a kettos butyok motorfordulatonkent ketszer szallit ahogy a negy hengerhez kell. Hogy van ez 5 hengernel, ugyanilyen pumpa 1.25
motorfordulattal van hajtva? 6 hengernel 3 elem 120 fokban es szimpla butyok motor fordulattal vagy dupla butyok vezertengely fordulattal? Van egyebb kombinacio? Nekem kicsit huzos hogy le es szet kellett szedni a hasznalhato pumpat hogy megallapitsatok hogy jo de azert ha mar szetszedtuk ujitsuk mar fel ne a semmiert kelljen mar az ugyfelnek fizetni. A semmiert idezojelbe tehettem volna, de haszna ugyan lett, mert fel lett ujitva a pumpaja.
Nincs mod olyan szerszamot csinalni, hogy a motoron ki tdjatok szerelni a gorgot es az elemet, s csak annak a tomiteseit kelljen cserelni. Tudom a szimmering csere szukseges volt.
Igy most senki nem igazan boldog, az ugyfel fizetett egy nem egy keveset szinte haszon nelkul, ti meg dolgoztatok szinte ugyanannyit joval kevesebb penzert, mert ehez kepest a negy uj injector beszerelese ugyanennyi munka.
Jok vagytok, varom a kovetkezot.
Már vártam egy ilyen kommentet! :) Ez most kicsit bonyolultabb annál, hogy itt reagáljak. Talán egy videóban legközelebb! ;)
Jó látni a generációs tiszteletet nyilván Gabi bá még Édesapád munkatársa volt te még ovis lehettél :-) számomra fantasztikus amikor ilyen réyzleteket bemutattok :-)
Kb. Így van! Gabi bácsi még suliba is vitt rége! Úgy van ahogy mondod 😉😊
Szia ! Helyileg hol találak meg titeket ? Nekem is pont ilyen audim van szívesen oda vinném egy ilyen felújításra ! Én nem mondanám visza 😁 jó volt a videó!
Szia! Köszönjük szépen!!! 😊🤛🏻 www.interdiesel.hu alatt mindent megtalálsz!! 😉
Jöhetnek a munkagépes cuccok! 👌
Ok! Lesznek 😉🤛🏻
Sziasztok! Természetesen jöhetnek a munkagépes videók is! 🙃
Szia! Ok! Köszi szépen! Csapatjuk 😊😉🤛🏻
Kíváncsi lettem volna a pumpa próbapadi hangjára... Klassz műsor!
Köszönjük szépen! Nem egy kellemes élmény a pumpa hangja próbapadon! 😉
@@LazarPeter azt elhiszem, viszont mint támpont jó lenne hogy na ez az egészséges hang, már ha a pad zaja el nem nyomja 😁
@@Dixeinsteinss
ua-cam.com/video/XKFiVS_2biQ/v-deo.html
tessék, simán felújítod a konyha asztalon ;)
@@joedon9758 köszi
Engem nagyon érdekel a trakiknak a javitása!
Ok! Fogok csinálni olyat is!! 🚜😊😉
@@LazarPeter Köszi
Bármilyen tartalom jöhet, minden érdekes, amivel foglalkoztok :)
Oh! Nagyon szépen köszönjük!! 😊😉🤛🏻
Lehet tudni mennyi lett vna a javítás cakk pakk mindennel együtt kb? 1 millió betakarja?
Szia! Bőven! Nem is lett volna annyi!! 😉
Szia. Érdeklődnék, h. Milyen árban van egy magasnyomasu ugyan ilyen cp4 felujitasa? Válaszodat előre is köszönöm!
Szia! Egy alvázszámot szeretnénk kérni emailben az info@interdiesel.hu ra és ott adunk árat! Köszi
Sziasztok! Ha vétel után szeretném a pumpát átnézetni veletek, illetve adott esetben felújítani.. vagy esetleg cserélni szoktátok? Mennyibe van egy ilyen mutatvány? Mellesleg szuper a videó 👌🏻😎
Szia! Egy alvázszámot és egy telefonszámot küldj légyszi az info@interdiesel.hu ra és megbeszéljük! 😉 Nagyon szépen köszönjük!! 😊
Rendben, vétel után kereslek titeket :)
@@szabodavid7533 ok!! 😉
Sziasztok. Simán jöhet a munkagépekről is videó, tuti lenne rá kereslet :)
Szia! Ok! Lesznek!! 😊😉🚜 Köszi szépen!! 🤛🏻
Sziasztok! Nekem 170 lovas CR van.... a korábbit tulaj állítólag felújítatta a porlasztókat de mégis könnyezik az 1-es és 2-es porlasztónál a gázolaj.....a motor gyakran remeg alapjáraton s néha elég nehezen is indul....... kettőstömegű kizárt hibaként?
Szia! Keress kinket telefonon! Ezt így kommentbe nehéz megbeszélni! 😉
Sziasztok ! Engem az érdekelne hogy ez hány lovas cr tdi volt? mi a különbség a cr tdi 140-150 LE verzió között? illetve ezek ha jól tudom balance tengellyel vannak ellátva, arról esetleg videó? létezik hozzá 70es és 100 utobbi gondolom erősítés miatt került piacra? választ előre is köszi!
Szia! Szoktunk olyat is csinálni, de nálunk általában diesel problémás autók vannak. De ha jön más jellegű probléma akkor majd arról is csinálok egy videót! ;) A 2.0 CR TDI üzemanyag rendszere nagyjából így néz ki mindegyiknél. Van pár változás, de a felépítés kb. ugyan az.
Minőségi és hiánypótló a csatorna abba ne hagyjátok!
Mindazonáltal erősen megvan a véleményem azokról a fillérba..ó emberekről akik ilyen kategóriájú dízel autót akarnak úgy fenntartani, hogy megy a matek folyton meg iktatnak ki mindent. Számtalan ilyen személy van körülöttem is, a legtöbbje csak addig vigyorog amíg seggre nem ül egy nagyobb összegtől, utána már rohadék az autó inkább nem kell fúj....
Nagyon szépen köszönjük! :) Az ilyen kommentek miatt érdemes csinálni! ;) Igyekszünk mindig bemuatni valami érdekes storyt a mindennapjainkból!
7:49-nél mit mond a srác? Mire kell odafigyelni visszarakásnál? Nem értettem és kíváncsi vagyok.
“Gumigyűrűt könnyen el lehet csípni….”
@@LazarPeter köszi szépen! Már a Golf 1-es videó is tetszett. Látszik rajtatok a profizmus, szeretitek azt amit csináltok és az, hogy ennek ellenére sem szálltatok el mint más műhelyek. Részemről ment a feliratozás. 😉
@@gergodr.vincze2993 köszönjük szépen! 😊🤛🏻
Szia! Jól emlékszem hogy egy videóban említetted hogy HDi motorba szerelt Siemens üzemanyagrendszerrel is foglalkoztok már?
Szia! Igen! Az injektorokat csak bevizsgálni lehet a pumpát fel lehet újjítani. Az injektorból csak új van ha rossz!
szia Péter lehet bugyuta kérdés. De 50ccm Yamaha segéd motor injektort tudtok javítani,felújítani ?
Szia! Nem bugyuta! Javítani nem nagyon lehet rajta semmit, de ultrahangosan ki lehet tisztítani és át tudjuk mosatni! Ha nem elektronikusan rossz, csak bele rohadt a benzin akkor ez 90% - ba szokott segíteni! ;)
@@LazarPeter köszön a gyors választ :)
Jó kis carraro traktor 🙂 videók jöhetnek
😊🚜!! Ok! Köszi 😉
Udv, az arat tobben kerdeztek, en is hianyoltam. Meg tudnad ugy is adni hogy 2022 januarban ennyi, s nincs gondod kesobb hogy miert ennyi most mert az alatreszek ara es Euro-Forint mind valtozik.
Igazad van! Így lehetne árat mondani, de sokan nem hallanák meg, hogy 2022. január és még évek után is megkapnám, hogy nem ezt mondtam! :) Volt már ilyen! ;) De legközelebb igyekszem mondani valami konkrétumot! :)
Ilyenkor a nem kis bontás utàn az ügyfél fizeti az összeszerelést? Illetve az érdekelne, hogy aki porlasztókat vizsgál be milyen értékekhez képest nézi? Mert vizsgáltattam be már több porlaszót amiről tudtam hogy jó mert autóban tök szépen viselkedett még is a bevizsgálás után aztmondták hogy szarok, nyílván egy használt nem fogja tudni a gyàri értékeket de lehet még elmegy 200.000km-t..
Természetesen az összeszerelést és a hibafelvételezést fizetni kell! Nem tudunk ingyen dolgozni! De ezek a költségek mindig előre le vannak egyeztetve! 😉 Az meg, hogy full jó egy porlasztó és tudja a gyári értéket ne keverjük azzal, hogy még megy vele a kocsi! Ezért van annyi füstölős diesel az utakon! 😜
Mindent szeretnenk latni bicillit traktor funyirot pd meg a nagymamat is szivni akarjuk a tudast 😁😁
Oh! Köszi szépen! Akkor nyomatjuk tovább!! 😊😉😅
Majd jövő héten olvashatjuk: megkímélt garázsban álló nem dohányzó hölgy tulajdonsotol.... :)
Nem tudom mi lett a sorsa!! De a legnagyobb munka legalább meg lett csinálva!! 😉
Igen, ez sincs
kizárva nekem is van egy ilyen sanda gyanúm.. :/
Ezeknél a 2.0 CR TDi motoroknál egyébként is gyenge pont a magasnyomású szivattyú ,nem a legtartósabb konstrukció . Teljesen érthető az ,hogy a garancia is csak akkor él a porlasztókra ha a magasnyomású pumpa is rendbe lett téve. Jó kis videó ,de azért ilyenkor kicsit hiányolom ,hogy az összegekről úgy nincsen szó ,mert mondjuk aki esetleg ilyen autót készül venni ezzel a motorral akkor milyen összegű javítási költséggel számoljon ha hozzá kell nyúlni az üzemanyagellátórendszerhez.
Szia! Köszi szépen! 😉😊 Eleinte mondtam árakat, de van 1-2 hónapos csúszás a felvétel és a videó megjelenése között! Azon kívül sokan nézik hónapokkal később is. Ezért ha mondok egy árat az a mai helyzetbe már mire kimegy a videó rég nem aktuális!! Sajnos volt idén már 20 - 30 % os emelés alkatrészárakban is! 😕 Ha valakit érdekel az ár akkor nyugodtan keressen minket, hogy aktuális árakat tudjunk mondani! 😉
Szia Peti! Ezeknek természetes, hogy csörögnek picit? (Szivattyú) golf6 2.0
Szia! Van egy bizonyos “működési zajuk”, de nem lehet durva! Ha nagyon zörög akkor ott valami nem az igazi! 😉
Akiket kérdeztem azt mondták ezek ilyenek, hát nekem bántja a fülem! :(
@@robertmonori9102 elhiszem! 😳
@@LazarPeter menet közben minden tuti, felnyitott motortérnél gàzadàsra csörög!
@@robertmonori9102 ne hallgasd úgy! 😁 Mennyi km van benne?
Hello Peti.Engem érdekelne a munkagép javitás elemzés inkább egy Rába mert azok a motorok még buszokba is kerültek igy engem érdekel mert én nagyon szeretem a buszokat meg a kamionokat is.Ez a video is tartalmas ezzel a motorral vennék ilyen audit a4 a6 ban is de még vw passat b6 b7 ben is
Szia! Hát olyat nem sokat csinálunk! Nálunk inkább Perkins, Deutz motor van inkább! Meg olyan munkagépek amiben ezek a motorok vannak! JCB, CAT, stb… 😉
Szia mennyi ilyenkor a garancia a felújított magasnyomásúra?
Szia! Gyár előírások betartása mellett fél év vagy 10.000 km!
De finom a traktor hangja.
Ugye! 🚜😊😉
Halló. 2018 fiat tipó 1.6 jtd melyik tipusu pumpa található?? Köszi.
Szia! Szerencsés vagy! CP1H van rajta ami nem tud ledarálódni! ;)
@@LazarPeter Köszi szépen.
Szia Peti! 2.2 es icdti 140 lovas accordomat most vettem, szeretem, de mar van benne km. melyik az a video amit ajanlasz h nagyjabol kepbe keruljek az arakkal, h sokaig kiszolgaljon. esetleg vallalnatok e ?
mezogazdasagi gepek johetbek ezerrel szerintem
Oksi!! 🚜😉
Szia! A Honda rendszer kicsit más! Arról a rendszerről még nincs videó, de majd lesz!! 😉 Nagyon szívesen elvállaljuk! Keresd nyugodtan a Gábor kollégámat! 😊
Jöhetnek a trakeszok és társaik 😀
Ok! Nyomatjuk!! 🚜🤛🏻😉
Azért az kemény ám, amit ti magatok is elismertek, h “nem gáz a pumpa, csak a gari miatt”, de nem tudtátok elmosás után újra összerakni a pumpát eredeti alkatrészeivel.
Miért nem? Egy mosás, pad, és kész.
Utána ki kell fizettetni a befektetett “felesleges” munkát az ügyféllel, hisz nem a ti hibátok a munka visszamondása. Az ügyfél fizesse meg a döntése árát, tiszta sor, de nem ilyen keretekkel, h “nem tudjuk régi alkatrészekkel összerakni”. Össze tudjátok, csak akarni kell. Ez így lett vna korrekt részetekről.
Én így gondolom.
Amúgy ezért mit fizetett az ügyfél?
1. Az ügyféllel előzetesen le lettek egyeztetve a kb. árak! Egy ekkora munkának neki sem állunk előzetes egyeztetés nélkül. Pontos árat csak az autó szétszerelése és a részegységek hibafelvételezése után tudunk adni!
2. Az ügyfél is belátta, hogy ha már ennyire szét van szedve a kocsi akkor legyen felújítva a pumpa mert bár mikor ledarálódhat és akkor tényleg minden tönkremegy és újra szét kell szedni az autót. Dupla költség. Injektort ezek tután bár mikor lehet dobni a kocsiba!
3. Volt már olyan, hogy a próbapadon darálódott legy egy ilyen pumpa hasonló esetben. Nem akarom megmondani mekkora kár keletkezett a próbapadban és hetekig nem tudtunk dolgozni.
Az ügyfél meg annyi munkadíjat fizetett amennyibe megegyeztünk előzetesen. Ugyan annyiba került mintha minden rendesen meg lett volna csinálva! ;)
@@LazarPeter
1. Ok
2. Az ügyfél belátta, nyilván rábeszélés kérdése, és nem akarta kosárban tréleren haza tolni a kocsiját.
3. Ugye nem egy általatok szétszedett és jónak megállapított, elmosott, helyesen összerakott pumpa volt az, ami tönkretette a padot?
Az ügyfél meg jól megszopatta magát…
@@URK82 3. Mondtuk az ügyfélnek, hogy a végét járja a pumpa (fel kéne újítani), de most még nincs ledarálódva! Megkért minket, hogy új tömítéssel rakjuk össze és próbáljuk le mit tudnak a szelepek meg az elem! Így is tettünk! A próbapadon kb. 30 percet megy a pumpa és elég sokat max terhelésen! Ott valami megmekkent és tele szórta fémmel a próbapadot! Több milliós lett a kár. Azóta nincs pumpa próbapadi mérés javítás nélkül CP4 es pumpáknál! Nálunk így van azóta! Röviden ennyi!
Konkrét árat kérhetek?
Most akkor ha jól értem.
Történt egy hidegindítással induló hibafeltárás..amire mondtátok hogy porlasztó.
Ezzel ellentétben mielőtt kivettétek volna a porlasztókat pl egy bemérés erejéig...már a pumpa le lett szedve és neki láttatok a felújitásnak.Úgy hogy valójában nem is volt rossz de persze gari csak így van..
Porlasztó még mindig a kocsiban...de vezérlést cserélni kell.
Szerintem nézzétek meg a kettös tömegűt is hátha azt is cserélni kell..
Bírom a tartalmakat ..meg nem kötekedni akarok.De most vagy a video van rosszul össze vágva vagy ez igy azért nem áll stabil lábakon....
Volt egy autó átvizsgálás! Utána lett egy előzetes ajánlat és, hogy ki kell szedni a porlasztókat! Kiszedés után bemértük őket és rosszak voltak! Ezt nem akartam részletesen bemutatni, ez már volt párszor! Mivel azt mondta az ügyfél, hogy mehet a dolog ezért lett leszedve a pumpa mert úgy volt mehet bele 4 új injektor! Pumpa megnézése után lett egy végső ajánlat! Ekkor mondta az ügyfél vissza az egészet. De mivel nagy munka volt a pumpát leszedi ezért megbeszéltük, hogy legalább ez legyen megcsinálva! Ezt próbáltam bemutatni! Bocsi, de azt hittem érthető 😊😉
Szia Peti! Szeretni kérdezném hogy mi a véleményed az 1.9 TDI ALH motorokrol? Köszi
Szia! Véleményem szerint minden 1.9 TDI motor jó alapvetően! Főleg a maiakhoz képeset! 😁 De nagyba függ a koruk miatt milyen volt az előélet, karbantartás, km…. Stb.
@@LazarPeter köszönöm
Egy kérdés, miért ne tudtátok volna összerakni a pumpát a régi alkatrészekkel? 😂 Imádom ahogy előadják, hogy “sajnos a régivel már nem lehet összerakni szóval muszáj lesz felújítsuk”. Tipikus szerelői trükkök ezek amitől senki sem hisz már a szerelőknek, javítsatok ki ha tévedek
Szia! Lent már volt róla szó ezért idecopyzom a válaszom:
1. Az ügyféllel előzetesen le lettek egyeztetve a kb. árak! Egy ekkora munkának neki sem állunk előzetes egyeztetés nélkül. Pontos árat csak az autó szétszerelése és a részegységek hibafelvételezése után tudunk adni!
2. Az ügyfél is belátta, hogy ha már ennyire szét van szedve a kocsi akkor legyen felújítva a pumpa mert bár mikor ledarálódhat és akkor tényleg minden tönkremegy és újra szét kell szedni az autót. Dupla költség. Injektort ezek tután bár mikor lehet dobni a kocsiba!
3. Volt már olyan, hogy a próbapadon darálódott legy egy ilyen pumpa hasonló esetben. Nem akarom megmondani mekkora kár keletkezett a próbapadban és hetekig nem tudtunk dolgozni.
Sziasztok! A cp4-es pumpáknál a ház kopás nem szokott problémát okozni, ahol a görgő tartó fut?
Szia! Nagyon ritkán! De ha megkopik a ház is akkor a pumpa nem felújítható! Házat nem lehet rendelni! Akkor komplett pumpa a megoldás! 😉
1.6 crtdi deplhi magasnyomású szivattyúnál miért tud eltörni a nyomórúgoja?
Nálunk ez még nem jellemző hiba. Nem igen hoztak hozzánk ilyen hibával pumpát!
Igen jöhetnek a traktorok is
Normálisan kéne felmérni, hogy ki milyen autót engedhet meg magának. Megveszik 3-4 millióért (gyakran az összes félretett pénzükből) az A4-et, csak aztán kopp van, amikor rá kéne önteni 1 misit javításra :)
2010-es hírhedt N47D20C BMW motornál mennyi km-nél lenne aktuális egy ilyen mutatvány? (pumpa, injektorok) Vezérlés már cserélve, 185 ezer van benne. (Az autó csak meleg motorral fut napi 100 km-t országúton,nem városi rohangálós.) Köszi! :) Királyak a videók!
Hát 200.000 fölött már bármikor lehet bármi! Én azt szoktam mondani, hogy vezérléscserekor érdemes mert akkor 1 munkadíjjal megvan, de mivel már megvolt én 200 e km körül megcsináltatnám ( mondjuk velünk )!! 😁😉
N47D20C nálam 240.000 km-nél az úton hagyott, majd kiderült hogy a jó CP4-es pumpa ledarálta amit le kell... A szokásos pumpa, injektorok, rail és tanktisztítást megspóroltam volna ha 200e környékén megkapja a pumpa felújítást. Ha nem is akut, de lassan tervezd be szerintem :)
Bud spenceres csengőhang azért odaver 🤣
Legnagyobbak!! 🤛🏻😉
Kincs ami nincs! Nekem is ez a csengőhangom, imádom a filmmel együtt! 😉
@@gyulahorvath6304 Imádom őket! Már minden filmet kb. szinkronizálni tudok, de még így is hatalmas kedvencek! 😊😉
@@LazarPeter Csak a puffin ad neked erőt és mindent lebíró akaratot... 🤣
Mitől mentek tönkre az injektorok ha a pumpa nem volt rossz?
Nagyon sok mindentől tönkre tud menni! Nem csak a pumpa tudja tönkre tenni! De erről majd lesz egy külön rész amibe összefoglalom majd a dolgokat! 😊😉
Működésükből fakadóan is elhaláloznak a porlasztók. Ha minden klappol, akkor is végük van 300e körül. Utána még elfutnak egy darabig ( akar 4-500e ig) aztan vagy lyukadnak a dugók, vagy nem, de a dpf ilyenkor mar reg tele van, stb stb :)
A nagynyomású és az injektorok közé lehet plusz szűrőt betenni?
@@danielkis8803 erről majd egy következő részben bővebben beszélek!! 😉
Mennyibe kerül a 2.0 Cr pumpa felújítás?
Kb. nettó 160.000 Ft + áfa
@@Goethetractor kérlek vedd fel velünk a kapcsolatot valamelyik elérhetőségünkön! Nem hiszem, hogy itt kéne a részleteket megbeszélni 😉
ebben az Audiban Siemens pd- k voltak, hogy nem lehetett felújítani öket, hanem cserélni kellett volna ?
Ez CR motor! Ebbe nincs PD!! De sajnos a Bosch piezós CR injektorokat sem lehet felújítani, de sokkal kedvezőbb az áruk mint a Siemens VDO PD knek! 😉
@@LazarPeter köszi, és lehet azt tudni, hogy mennyibe kerül egy injektor egy ilyen CR motorba ?
@@gergo70 küldj egy alvázszámot az info@interdiesel.hu -ra ott válaszolni fogunk! ;)
2.0 Crtdi. Hatszögtengely?
Mi van vele?! 😉
@@LazarPeter semmi. Nagyobb gyenge pontja a motornak, mint a befecsi rendszer 🙂
Had jojjon a munkagep is😉
Oksi! Nyomatjuk!! 🚜😉🤛🏻
Én az ilyen ügyfelet nem nevezném úrnak, hívnám inkább másnak, de azt nem írom le mert azt a nyomdafesték nem bírná el.
Szimpatikus az Audi tulaj. Drága neki a javítás és inkább eladja az autót úgy hogy tudja mi baja van.
Napi szinten halljuk ezt sajnos!
Hello a Traktornak sokkal szebb hangja volt mint az Audinak😱😁😁
Az meg lett csinálva! Ahogy javasoltuk és hallgattak ránk minden tekintetben!! Meg is lett az eredménye 😊😉
@@LazarPeter
Igen! Teljesen igazad van!!!
Az adagoló felújítása mennyibe került?
Ez egy teljes felújítás volt! Ha jól emlékszem bőven 300.000 Ft + áfa felett + a le - fel szerelés meg volt ott még pár apróság is!
Azért lássuk be mindenki hogy nem láda dacia warburg autók vannak tehát jó lenne hogy legyen hozzá szakszerű műhely szakszerű szerszám és hozzá értő személy vagy személyzet az hogy valami drága vagy olcsó elég tág fogalom de van egy alkatrész költség munkadij stb és valljuk be senki nem akar ingyen dolgozni így én sem igaz nem ez a szakmám de az árát én mondom és nem az ügyfél 😏
Igen! A müszaki tartalom is nagyon fontos és a mai helyzetben nem lehet minőségi munkát “inggombokért” csinálni! De a végén az “olcsó” lesz a drága! 😊😉
@@LazarPeter Mindig az olcsóbb megoldás végösszegben a drágább megoldás😅😅😅, saját tapasztalt 🤣
@@Aazar4th sajnos ezen mindenkinek át kell esni! 😁😉 Aztán legközelebb már nem lesz ilyen baj!! 😉
Jöhet a munkagépes anyag
Ok! Intézem :D ;)
Én nem tudom, de a benzines fulemnek ugyanolyan sz@r hangja van mint a többinek... Imádom amikor a "dízeles" spanjaim kérdezik hogy hallod a kopogast? Wtf, zörög és kopog minden 😃🙈
Nem volt ennek a pumpának semmi baja!!!!
Nahát azt hittem csak nekem van ez a csengőhangom!!
Legnagyobbak 😜
Az elejét le se kellett volna venni :)
🤭 𝙥𝙧𝙤𝙢𝙤𝙨𝙢
"jók" ezek a jürgenvágen dizelek🙂
szervíz legalábbis qrva jól megél belőlük 🤣
kb az összes szerelős videótokban vmi übervágen kéri a fél-egymilliós javítást 😂
mondjuk a szakértelemmel legalább nincs baj👍
de azt volt min összeszedni 😆
Köszi szépen! De nem csak a németeknél jön ki ekkora számla! ;)
Nincs pééz banánra...😨😂😂
megy biztos hahu-ra 😂
😂😅
Ahogy hallom egy akksit is kér az audi...😬
Hát kéne még rá költeni!
Hamar feladtátok
Ezt mire érted?!
@@LazarPeter a hiba feltárást
@@Joci101 mivel vissza mondtak sajnos mindent! Ez van!
A majom banán esete.
Hát ez most éhen maradt!! 😜
Az az autó a saját lábán ment oda.Miért nem lehetett összeszerelni a saját alkatrészeivel? Amivel oda ment? :D
34:21 ügyféllel abban egyeztek meg, hogy pumpa legyen felújítva - használt tömítésekkel összerakni azért van egy kis lutri, munkadíj így kívülállóként ugyanaz gondolom, nem egy jelentős plusz költség volt
Teljesen igaz ahogy mondod. A munkadíj ugyan az mintha rendesen meg lenne csinálva. Mi meg még egyszer nem szedjük szét ha esetleg valami gond van azért mert valamit nem cseréltettek ki velünk.
Majd lesz dugattyú csere meg még egy két nyalánkság mert ugye a az injektor neki áll pisilni akkor a dugó kilukad az meg "remek" dolog és ilyenkor van az hogy szar a diesel meg a többi szokott hülye duma. Aztán meg vesz emebet szép ujjjj GDI benzines aztán azzal meg 100x több baj van.
Akinek van pénze majomra, legyen banánra is... Bocsánat de ez Sz@r rágás, az Audi tulaj részéröl. S gondolom most eladja, és a következő tulaj meg szop rendesen, a hanyag előző tulaj hibájából. :/ Szánalmas. Igen jöhetnek munkagépes videók is. :)
Ok! Csinálunk majd akkor munkagépes videókat is!! 🚜😊😉