Nissan Leaf. Замена передних пружин и амортизаторов.

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 7 січ 2025

КОМЕНТАРІ • 10

  • @esuhceruhcubsd2yads403
    @esuhceruhcubsd2yads403 3 роки тому +3

    Молодец . Хорошый обзор.

  • @party-zn519
    @party-zn519 3 роки тому

    в начале на мойку надо , а после ремонтом заниматься , если не нравится в грязи колупатся

  • @party-zn519
    @party-zn519 3 роки тому

    чтоб стойку не держать в воздухе , впихать её надо на поворотный и домкратом приподнять рычаг , стойка чашкой сама на место ляжет , вот как то так

  • @АлексейКА-ц1б
    @АлексейКА-ц1б 3 роки тому +1

    Под данные заглушки опор всё равно попадёт вода(под правую точно), лучше использовать заглушку фары от лады

    • @iliveinsiberia8967
      @iliveinsiberia8967  3 роки тому

      Это точно.
      Данная заглушка мне вообще не понятна, вода через маленькое отверстие все равно попадает, а вот в качестве вентиляции оно плохое.
      Сам конструктив должен быть таким, снизу тоже должно быть какое нибудь отверстие, что бы вода вытекала и был приток воздуха для его циркуляции, а то получается как в чаше, вода собирается и циркуляции воздуха нет...

    • @Юрий-ц5л7щ
      @Юрий-ц5л7щ 3 роки тому

      Я накрываю простыми полиэтиленовыми крышками от банок. До этого ставил заглушки, под них по любому попадает вода. Под крышки - нет.

  • @АндрейКейтович

    а какой диаметр имеют ваши пальцы, хотелось бы поточнее узнать растояние от колеса до подкрылка😊?

  • @Dum17
    @Dum17 9 місяців тому

    Как стоцки радуют?

    • @iliveinsiberia8967
      @iliveinsiberia8967  9 місяців тому +1

      Всё в штатном режиме
      Я всегда на своей машине ставил KAYABA либо Tociko
      К примеру сейчас на camry у меня такие же KAYABA ходят больше 5 лет уже