Hallo, ich fahre auch den downtown 125 bauj.2011. Bei mir hatte der akku geleuchtet hab die Batterie gewechselt lief paar Tage und jetzt leuchtet er wieder. Vorhin während der Faht leuchtete auch der ABS und Getriebe leuchten, kann das an der Lichtmaschine liegen?
Also beim 300er, den ich habe, mache ich die mit Schraube der Variomatik mit 95 Nm fest, die hintere für den Wandler mit 55 Nm . So steht in dem online Werkstatthandbuch! Warum habt ihr denn nicht nur die Gewichte gewechselt?
@@KFC_at_its_best Weil die original Variomatik beim Downtown, mit den Stiften, Mist ist. 65NM für die Varioschraube bei den Kymco-125ern ist übrigens korrekt.
Hallo, ich fahre auch den downtown 125 bauj.2011. Bei mir hatte der akku geleuchtet hab die Batterie gewechselt lief paar Tage und jetzt leuchtet er wieder. Vorhin während der Faht leuchtete auch der ABS und Getriebe leuchten, kann das an der Lichtmaschine liegen?
Beim Auto hätte ich darauf gewettet das die Kohlestifte abgenutzt sind
Wieviel km hast du drauf?
Diese U-scheibe wo kann man die bestellen welche Maße hat diese? Die war bei meiner malossi variomatik nicht da
Kann ich dir leider nicht beantworten..
ist er schneller mit neue Variomatik?
Ja spritziger..
Quanti grammi soni i rulli?
Sorry don’t know it anymore.
Kac kmh gidiyo usta yeni variomatikle bende takmayı düşünüyorumda
Selam daha hizli son Sürat gelıyor faat son sürat yükselemiyor
Die Mutter wird mit 55-65Nm angezogen laut Anleitung. 120Nm ist nicht korrekt.
Danke für den Hinweis...
Also beim 300er, den ich habe, mache ich die mit Schraube der Variomatik mit 95 Nm fest, die hintere für den Wandler mit 55 Nm . So steht in dem online Werkstatthandbuch! Warum habt ihr denn nicht nur die Gewichte gewechselt?
@@KFC_at_its_best Weil die original Variomatik beim Downtown, mit den Stiften, Mist ist. 65NM für die Varioschraube bei den Kymco-125ern ist übrigens korrekt.
@@ari_jola8764 laut werkstatthandbuch auch beim 125er 95 NM... 65 sind definitiv zu wenig. Gruß Andy
... und bitte NICHT mit Schlagschrauber. Ihr arbeitet an der Kurbelwelle!