Kenne mich zwar super mit KFZ-Technik aus aber habe sehr viel über die Variomatik durch dein Video gelernt! Informativ, Verständlich und mit einigen Tipps, so ist das beste Beispiel für ein Video! Echt großes Lob von mir
Respekt! Sehr gut und verständlich erklärt, sogar ein Anfänger kann das verstehen. Auch die Warnhinweise (Schlagschrauber etc.) sind klasse. Daumen hoch!
Hallo! Danke für dein Lob. Die "Plastikroller" sind alle nach demselben Prinzip aufgebaut, damit sollte auch dein genanntes Modell genau so zu entdrosseln sein, wenn es über die Vario gedrosselt wurde. Die verbreiteste Variante ist die Variodrossel, aber jeder Hersteller macht es anders. Weitere Möglichkeiten sind über ein Reduzierstück im Auspuff-Krümmer oder über die Elektronik (CDI) möglich. Gruß Michael
Seit ihr euch sicher, dass jede Variomatik so gedrosselt ist? Die Hersteller könnten auch einfach eine Variomatik ohne Ringe rein machen, die dann trotzdem nur 45 km/h schafft.
Hallo Kellerlacher, Sehr gutes Video, Super erklärt. Ich habe gestern nach deinem Video bei meinem roller die Drossel auch entfernt, dabei ist mir aufgefallen das die gleitbuchse sich nicht nicht so leicht aus der vario rausziehen lässt. Wenn sie bis zum Anschlag draußen ist (so das der Riemen die Größte Auflage Fläche hat)bleibt sie hängen und lässt sich nur mit etwas Gewalt wieder einschieben. Ist das so richtig ? Ich würde mich sehr über eine Antwort freuen Gruß Michael
Hallo Michael! Auch wenn die Buchse kein Spiel haben sollte, muss sie ohne Kraft in die Vario passen. Etwas WD40 kann da schon gut helfen. Gruß Michael
Das bedeutet also wenn diese rollgewichte schwerer wären würden sie die Scheibe schneller oder früher nach oben bewegen und damit das übersetzungsverhältnis schneller ändern was einem stärkeren zylinder dann mehr und schneller Beschleunigung ermöglichen würde?
Eine Frage :Wenn du die Schraube mit dem Schlagschrauber wieder anziehst kannst du ja das Drehmoment der Schraube nicht genau einstellen. Muss die Schraube nicht genau nach Vorgabe angezogen werden?
Ich suche stundenlang weil ich in dieser vario die du auch hast noch ein metal Scheibe hab die die Hülsen blockiert weiss ich wenigstens was ich morgen zutun hab danke!
Hallo Hat mir sehr gut gefallen. Eine Frage bezüglich des Variodeckel, bei meinem Roller ist die Schraube ganz rechts eine Blindschraube ohne Schlüsselweite . Wie entferne ich die ohne etwas zu beschädigen und weiß die Rennleitung das diese Schraube zwecks Manipulation entfernt worden ist ? Über eine Antwort würde ich mich sehr freuen. LG Antwort
Hallo! Die von dir beschriebene Blindschraube sind ganz gemein und kommen immer öfters zum Einsatz. Es gibt mehrere Möglichkeiten diese zu drehen. Sie aufzubohren, davon halte ich persönlich nichts. Ich setze mich in aller Ruhe dran und klopfe sie mit einem Körner auf. Mühselig, aber es geht. Vorausgesetzt es ist genug Platz vorhanden. Ganz einfach ist es, wenn du dir eine andere Schraube oder Mutter aufschweißen lässt. Ob die "Rennleitung" das sieht, wage ich mal zu bezweifeln. Bedenke aber, diese Veränderung zählt auch als Tuning und ist im öffentlichen Straßenverkehr verboten. Du fährst ohne Versicherungsschutz!! Gruß Michael
Hallo! Zwei Schrauben sind bei mir unter der Verkleidung. Da muss man ein wenig fummeln, aber mit einem Ringschlüssel kommt man dran. Alternative wäre die Verkleidung vorher abzuschrauben. Gruß Michael
Hallo! Bei den Mofas gibt es diese Variomatik nicht. Die werden über Kette und Zahnräder angetrieben. Um mehr Geschwindigkeit zu erreichen muss man das Übersetzungsverhältniss ändern. Gruß Michael PS: Ist natürlich im öffentlichen Straßenverkehr auch nicht zulässig.
Hallo! Das angesprochene Blech kannst du bedenkenlos weg lassen. Die Steigscheibe öffnet trotz fehlendem Blech nicht so weit das die Rollen raus fallen würden. Gruß Michael
Hallo! Die "Plastikroller" sind alle nach demselben Prinzip aufgebaut, damit sollte auch dein genanntes Modell genau so zu entdrosseln sein, wenn es über die Vario gedrosselt wurde. Die verbreiteste Variante ist die Variodrossel, aber jeder Hersteller macht es anders. Weitere Möglichkeiten sind über ein Reduzierstück im Auspuff-Krümmer oder über die Elektronik (CDI) möglich. Gruß Michael
Hallo Kellerlacher,ich hab den Keeway vario gebraucht gekauft,am Anfang gab keine problemme so lange der tank voll war,dann fing es an,wollte nicht starten,erst nach mehreren versuchen gestartet,hab die zündkerze erneuert,ging sauber das starten bis der tank unter der hälffte wurde,hab das gefühl dass der startet problemlos nur wenn der tank Voll ist,jetzt die frage,wie oder was kann ich tun damit der Roller startet problemlos egal wieviel Spritt er hat?
Alexander Taksis Der Benzinhahn funktioniert mit Unterdruck wenn dieser nicht mit Hand bedienbar ist. Ich vermute das er im Tank ein Vakuum aufbaut weil der Tank nicht dicht sein darf. Weil dann kann kein Sprit mehr nach laufen weil er ja keine Benzinpumpe hat und so der Sprit nur der Schwerkraft dolgen kann. In der Regel ist ein kleines Loch im Tankdeckel. Ich würde wenn der Roller nicht anspringt aber man vorher ohne Probleme gefahren ist mal hören pb man Luft zischen hört wenn man den Tankdeckel öffnet. Ist dies der Fall baut er einen Unterdruck im Tank auf was nicht richtig ist.
Hallo! Die "Plastikroller" sind alle nach demselben Prinzip aufgebaut, damit sollte auch dein genanntes Modell genau so zu entdrosseln sein, wenn es über die Vario gedrosselt wurde. Die verbreiteste Variante ist die Variodrossel, aber jeder Hersteller macht es anders. Weitere Möglichkeiten sind über ein Reduzierstück im Auspuff-Krümmer oder über die Elektronik (CDI) möglich. Gruß Micha
Hallo! Die "Plastikroller" sind alle nach demselben Prinzip aufgebaut, damit sollte auch dein genanntes Modell genau so zu entdrosseln sein, wenn es über die Vario gedrosselt wurde. Die verbreiteste Variante ist die Variodrossel, aber jeder Hersteller macht es anders. Weitere Möglichkeiten sind über ein Reduzierstück im Auspuff-Krümmer oder über die Elektronik (CDI) möglich. Gruß Micha
Hallo! Ich gehe davon aus das du deinen 80ccm Roller gerne offen, also als 125er, fahren möchtest... Es ist sehr unwahrscheinlich dass dieser über die Vario gedrosselt wurde, dies wird normalerweise nur bei den 50ccm so gehändelt. Dein Roller ist sicherlich über eine Verjüngung im Auspuff / Krümmer und geg. elektronisch gedrosselt. Gruß Michael
Hallo! Die "Plastikroller" sind alle nach demselben Prinzip aufgebaut, darunter zählen auch die 4 Takter Modelle. Die verbreiteste Variante ist die Variodrossel, aber jeder Hersteller macht es anders. Weitere Möglichkeiten sind über ein Reduzierstück im Auspuff-Krümmer oder über die Elektronik (CDI) möglich. Gruß Michael
Hallo! Die "Plastikroller" sind alle nach demselben Prinzip aufgebaut, damit sollte auch dein genanntes Modell genau so zu entdrosseln sein, wenn es über die Vario gedrosselt wurde. Die verbreiteste Variante ist die Variodrossel, aber jeder Hersteller macht es anders. Weitere Möglichkeiten sind über ein Reduzierstück im Auspuff-Krümmer oder über die Elektronik (CDI) möglich. Gruß Michael
Hallo! Wenn der Roller über die CDI gedrosselt sein sollte, kann man versuchen herauszufinden welches der Kabel (ich meine fünf Stück gehen in die Box) für die Drosselung zuständig ist und dieses zu kappen. Es gibt aber auch offene CDI Boxen zu kaufen die dann einen Schalter haben um die Drossel wieder zu aktivieren. Diesen Schalter kann man gut versteckt am Roller anbringen 😉 Gruß Michael
Das habe ich auch so gemacht.. nur hab ein neuen Keilriemen darauf genau den gleichen aber jetzt zieht mein Roller nicht mehr, bei Vollgas kommt nicht auf Touren ... Was kann das sein.
Hallo! Ich würde dir empfehlen immer nur eine Sache zu verändern und wenn das geklappt hat, dann erst das nächste. Du hast jetzt zwei Sachen auf einmal verändert (Drosselring und Keilriemen), daher würde ich raten den alten Keilriemen drauf zu setzen und zu schauen ob damit das Problem weg ist. Der neue Riemen braucht nur minimal größer oder kleiner zu sein und damit ist das Übersetzungsverhältnis verändert. Nachdem du die Drosselringe entfernt hast, hast du die Gewichte in der Vario aber unverändert gelassen oder? Bist Du dir sicher alles wieder richtig zusammen gebaut zu haben? Gruß Michael
Kellerlacher Dank für Antwort...du hast Recht das man eins nach anderen machen soll aber wen ich schon alles runter hab habe ich gleich Mal nach geschaut ob die rollenn in Ordnung sind aber wieso ,wenn ich den alten Keilriemen drauf mache das gleiche Spiel kommt nicht auf Touren das kann doch nicht sein
Hallo! Das hab ich so auch noch nicht gehört. War der Roller original oder wurde daran schon mal vom Vorbesitzer gebastelt? Also wenn du nur die Drossel raus hast, der Keilriemen in der richtigen Größe ist und sonst alles unverändert ist, dann muss der Roller schneller werden. Ich würde so aus der Ferne gesagt mal die Gewichte wiegen und dann ein paar leichtere aber auch ein paar schwerere besorgen und ausprobieren. Gruß Michael
Kellerlacher okay werde mir Mal neue Gewichte besorgen,Mal sehen ob es wider besser wird. Ja der Roller wurde von Vorgänger endrosselt der Ring ist raus weg
Kellerlacher Hallo, habe jetzt alles neu gemacht Variomatic Scheibe und neue Rollen. Aber ich habe immer noch das Problem das der Roller nicht auf Touren kommt bei Vollgas.. ich verstehe nicht warum. Er bekommt Benzin Zündkerze ist Neu Wie ist das mit der Kupplung bei zusammen drücken geht so Scheer das ich mir die Finger rein gezwigt habe, muss es leicht gehen zu drücken und bleibt er Dan hinten Oder ist es normal das die Kupplung Sau Scheer geht zu drücken Vielleicht ist die Kupplung defekt.
Hallo! Die "Plastikroller" sind alle nach demselben Prinzip aufgebaut, darunter zählen auch die 4 Takter Modelle. Die verbreiteste Variante ist die Variodrossel, aber jeder Hersteller macht es anders. Weitere Möglichkeiten sind über ein Reduzierstück im Auspuff-Krümmer oder über die Elektronik (CDI) möglich. Gruß Michael
Hallo! Meinst Du das Lüfterrad welches zur Kühlung des Motors gedacht ist oder das Lüfterrad der Riemenscheibe? In beiden Fällen sollte es sich nach dem Lösen der Schraube(n) abziehen lassen. Natürlich kann es sein das es nach vielen Jahren etwas fest sitzt, da kannst Du nur mit leichter "Gewalt" nachhelfen. Drück Dir die Daumen das Du es abbekommst. Gruß Micha
Das Einzige was in dem Video fehlt, ist der dezente Hinweis das man mit dieser Manipulation eine Straftat begeht, bzw. mit der Verwendung eines so entdrosselten Rollers im öffentlichen Strassenverkehr, ohne den entsprechenden Führerschein zu besitzen. Ebenso erlöschen Betriebserlaubnis und Versicherungsschutz !
Hallo! Diese Veränderung darfst du selbst mit dem entsprechenden Führerschein nicht fahren, solange es nicht vom TÜV eingetragen wurde. Natürlich besteht auch kein Versicherungsschutz, alle diese Infos stehen in der Videobeschreibung. Gruß Michael
Hallo! Die "Plastikroller" sind alle nach demselben Prinzip aufgebaut, damit sollte auch dein genanntes Modell genau so zu entdrosseln sein, wenn es über die Vario gedrosselt wurde. Die verbreiteste Variante ist die Variodrossel, aber jeder Hersteller macht es anders. Weitere Möglichkeiten sind über ein Reduzierstück im Auspuff-Krümmer oder über die Elektronik (CDI) möglich. Gruß Michael
Hallo! Warum soll ein Schlagschrauber gefährlich sein? Ein blockieren der Vario hingegen (mittels Hebelkraft) verbiegt dir im schlimmsten Fall die Kurbelwelle. Gruß Michael
Kenne mich zwar super mit KFZ-Technik aus aber habe sehr viel über die Variomatik durch dein Video gelernt! Informativ, Verständlich und mit einigen Tipps, so ist das beste Beispiel für ein Video! Echt großes Lob von mir
Hallo!
Das freut mich zu hören, Dankeschön.
Gruß Michael
Toll das du das auch erklärt hast mit der Fliehkraftkupplung 👍
Hallo!
Vielen Dank für dein Lob.
Gruß Michael
Respekt! Sehr gut und verständlich erklärt, sogar ein Anfänger kann das verstehen. Auch die Warnhinweise (Schlagschrauber etc.) sind klasse. Daumen hoch!
Hallo!
Danke das lese ich gerne😁
Gruß Michael
Du bist der Erste der mir die Funktionsweise verständlich erklärt hat. Super gemacht!
Hallo!
Freut mich das dir mein Video gefallen hat.
Gruß Michael
Sehr einfach, angenehm und verständlich erklärt - vielen Dank! Werd ich versuchen. Wenn’s so easy klappt, wär das der Hammer.
Hallo!
Danke für die netten Worte.
Gruß Michael
PS: Es ist genau so einfach 😉
Du erklärst es sehr schön! Das ist hilfreich! Wie Schulunterricht! Danke
Hallo!
Freut mich das dir mein Video weiterhelfen konnte, aber wie Schulunterricht?
Hoffe es war nicht zu trocken😂
Gruß Michael
Kellerlacher ne ne...passt, wie es sein soll
Das Video ist eine Wohltat nach den ganzen Wiesenschraubern
Hallo!
Das schmeichelt mir sehr, vielen Dank.
Gruß Michael
Tip Top Erklärung. Noch nie eine Vario auseinander genommen, aber morgen ist es soweit😇
Super Video!!!!
Hallo!
Dankeschön und viel Erfolg.
Gruß Michael
Super kurz und super gut erklärt, sehr geil
Hallo!
Danke für dein Lob 😁
Gruß Michael
Super Video! Kurz, bündig und gut!!!!
Hallo!
Danke, freut mich das dir mein Video gefallen hat.
Gruß Michael
Hallo Kellerlacher gutes Video du bist gut drauf und hast was Drauf ,also hast du ein Abo mehr .Danke dir ,Gruß Roller Rolf
Hallo Roller Rolf!
Vielen Dank für dein Lob, hat mich sehr gefreut.
Gruß Micha
Gut verständlich und schnell erklärt sehr gut
Hallo!
Danke, freut mich das dir mein Video gefallen hat.
Gruß Michael
Perfekt,super Aufnahme und Erklärung 👍
Hallo!
Danke für dein Lob 😊
Gruß Michael
Klasse Mann sauber erklärt u.gut gezeigt.
Hallo!
Danke, das freut mich.
Gruß Michael
Sehr schön erklärt ! Vielen Dank ! :-)
Hallo!
Freut mich das dir mein Video gefällt.
Gruß Michael
Einfach und sehr gut erklärt!
Hallo!
Ich bedanke mich vielmals für dein Lob.
Gruß Michael
Danke schoen,hast du sehr gut erklaert.ich habe das heute gut gelernt.Danke nochmals.
Hallo!
Danke für dein Lob, dass freut mich sehr.
Gruß Michael
Danke dir für das Video. Super erklärt
Hallo!
Freut mich zu hören, Dankeschön.
Gruß Michael
Super erklärt. Danke 🤗👍🏽
Hallo!
Danke für dein Lob.
Gruß Michael
Klasse erklärt 😊🎂
Hallo!
Freut mich das dir mein Video gefallen hat.
Gruß Michael
Sehr gut erklärt, vielen Dank für Dein äußerst informatives Video :-D
Hallo!
Freut mich das dir mein Video gefallen hat.
Gruß Michael
Vielen Dank für diese Schritt für Schritt Erklärung.Das ist für einen Laien sehr hilfreich 👍👍👍
Hallo!
Freut mich das dir mein Video weiterhelfen konnte.
Gruß Michael
Kurz und b0ndig erklärt, vielen Dank
Hallo!
Das freut mich zu hören, danke.
Gruß Michael
danke für das video sehr gut erklärt
Hallo!
Dankeschön 😊
Gruß Michael
Super erklärt!!
Hallo!
Vielen Dank für dein Lob.
Gruß Michael
Absolut geiles Video❤
Hallo!
Danke für dein Lob 😊
Gruß Michael
Geil erklärt 👍👍👍
Hallo!
Danke das lese ich gerne😁
Gruß Michael
Beste mann 👍
Hallo!
Freut mich das dir mein Video gefallen hat.
Gruß Michael
Super Erklärung
Hallo!
Dankeschön, solche Kommentare lese ich sehr gerne.
Gruß Micha
Top! DANKE
Hallo!
Danke für dein Lob.
Gruß Michael
Super Video... toll erklärt!
Frage: funktioniert das auch für meine Zündapp Bella R 125 (Chinaroller)?
Hallo!
Danke für dein Lob.
Die "Plastikroller" sind alle nach demselben Prinzip aufgebaut, damit sollte auch dein genanntes Modell genau so zu entdrosseln sein, wenn es über die Vario gedrosselt wurde.
Die verbreiteste Variante ist die Variodrossel, aber jeder Hersteller macht es anders.
Weitere Möglichkeiten sind über ein Reduzierstück im Auspuff-Krümmer oder über die Elektronik (CDI) möglich.
Gruß Michael
Seit ihr euch sicher, dass jede Variomatik so gedrosselt ist? Die Hersteller könnten auch einfach eine Variomatik ohne Ringe rein machen, die dann trotzdem nur 45 km/h schafft.
Hallo!
Ja da bin ich mir sicher. So ist der Mofaroller über die Variomatik gedrosselt und läuft nur noch 25 km/h
Gruß Michael
Super erklärt, danke für das Video 😊 Muss ich die Variomatik blockieren wenn ich einen Schlagschrauber benutze? Liebe Grüße
Hallo!
Das Lösen der Vario-Mutter sollte beim Verwenden eines Schlagschrauber ohne Blockierwerkzeug funktionieren.
Gruß Michael
das haste ja richtig gut gemacht. ganz toll u danke
Hallo!
Freut mich das dir mein Video gefallen hat.
Gruß Michael
Mega gut erklärt
Hallo!
Freut mich das dir mein Video gefallen hat.
Gruß Michael
Sehr gut!
Hallo!
Danke für dein Lob.
Gruß Michael
Hallo Kellerlacher, Sehr gutes Video, Super erklärt. Ich habe gestern nach deinem Video bei meinem roller die Drossel auch entfernt, dabei ist mir aufgefallen das die gleitbuchse sich nicht nicht so leicht aus der vario rausziehen lässt. Wenn sie bis zum Anschlag draußen ist (so das der Riemen die Größte Auflage Fläche hat)bleibt sie hängen und lässt sich nur mit etwas Gewalt wieder einschieben.
Ist das so richtig ?
Ich würde mich sehr über eine Antwort freuen
Gruß Michael
Hallo Michael!
Auch wenn die Buchse kein Spiel haben sollte, muss sie ohne Kraft in die Vario passen.
Etwas WD40 kann da schon gut helfen.
Gruß Michael
@@Kellerlacher Alles Klar, Danke für die Antwort
Muss man die vario mit den schlagschrauber aufmachen oder geht das auch anders
Hallo!
Klare Antwort von mir: JA
Alle anderen Möglichkeiten können deine Kurbelwelle beschädigen.
Gruß Micha
Das bedeutet also wenn diese rollgewichte schwerer wären würden sie die Scheibe schneller oder früher nach oben bewegen und damit das übersetzungsverhältnis schneller ändern was einem stärkeren zylinder dann mehr und schneller Beschleunigung ermöglichen würde?
Hallo!
Ja genau, mit schwereren Gewichten bekommst du mehr Endgeschwindigkeit.
Der Zylinder muss aber auch die Kraft dafür haben 👍
Gruß Michael
Eine Frage :Wenn du die Schraube mit dem Schlagschrauber wieder anziehst kannst du ja das Drehmoment der Schraube nicht genau einstellen. Muss die Schraube nicht genau nach Vorgabe angezogen werden?
Hallo!
Nein die Schraube muss fest angezogen werden, da gibt es keine Drehmoment-Vorgabe.
Gruß Michael
Ich suche stundenlang weil ich in dieser vario die du auch hast noch ein metal Scheibe hab die die Hülsen blockiert weiss ich wenigstens was ich morgen zutun hab danke!
Hallo!
Freut mich das dir mein Video weiterhelfen konnte.
Gruß Michael
Hallo
Hat mir sehr gut gefallen. Eine Frage bezüglich des Variodeckel, bei meinem Roller ist die Schraube ganz rechts eine Blindschraube ohne Schlüsselweite . Wie entferne ich die ohne etwas zu beschädigen und weiß die Rennleitung das diese Schraube zwecks Manipulation entfernt worden ist ? Über eine Antwort würde ich mich sehr freuen. LG Antwort
Hallo!
Die von dir beschriebene Blindschraube sind ganz gemein und kommen immer öfters zum Einsatz.
Es gibt mehrere Möglichkeiten diese zu drehen.
Sie aufzubohren, davon halte ich persönlich nichts.
Ich setze mich in aller Ruhe dran und klopfe sie mit einem Körner auf. Mühselig, aber es geht. Vorausgesetzt es ist genug Platz vorhanden.
Ganz einfach ist es, wenn du dir eine andere Schraube oder Mutter aufschweißen lässt.
Ob die "Rennleitung" das sieht, wage ich mal zu bezweifeln. Bedenke aber, diese Veränderung zählt auch als Tuning und ist im öffentlichen Straßenverkehr verboten. Du fährst ohne Versicherungsschutz!!
Gruß Michael
Gutes Video aber wie hast du den Variodeckel abbekommen die Verkleidung ist doch davor weil das Problem habe ich nämlich bei meinem Roller
Hallo!
Zwei Schrauben sind bei mir unter der Verkleidung. Da muss man ein wenig fummeln, aber mit einem Ringschlüssel kommt man dran.
Alternative wäre die Verkleidung vorher abzuschrauben.
Gruß Michael
Danek super video
Hallo!
Freut mich das dir mein Video gefallen hat.
Gruß Michael
Geht das auch bei Mofas also so Piaggio und so Zeug ?
Hallo!
Bei den Mofas gibt es diese Variomatik nicht.
Die werden über Kette und Zahnräder angetrieben. Um mehr Geschwindigkeit zu erreichen muss man das Übersetzungsverhältniss ändern.
Gruß Michael
PS: Ist natürlich im öffentlichen Straßenverkehr auch nicht zulässig.
Funktioniert daß auch bei einem 4 takter?danke für das informiertes Video 👍
Hallo!
Selbstverständlich, der Aufbau der Variomatik ist beim 4t gleich.
Gruß Michael
Top Video
Hallo!
Danke für dein Lob.
Gruß Michael
Hi wenn man das Blech anschraubt weil es eine Drossel ist, kann es aber dann nicht passieren dass die Rollen raus fallen? VG
Hallo!
Das angesprochene Blech kannst du bedenkenlos weg lassen.
Die Steigscheibe öffnet trotz fehlendem Blech nicht so weit das die Rollen raus fallen würden.
Gruß Michael
Geht das auch bei einem Piaggio Liberty 50 4t? Der is letztes Jahr erstzugelassen worden also sehr jung
Hallo!
Die "Plastikroller" sind alle nach demselben Prinzip aufgebaut, damit sollte auch dein genanntes Modell genau so zu entdrosseln sein, wenn es über die Vario gedrosselt wurde.
Die verbreiteste Variante ist die Variodrossel, aber jeder Hersteller macht es anders.
Weitere Möglichkeiten sind über ein Reduzierstück im Auspuff-Krümmer oder über die Elektronik (CDI) möglich.
Gruß Michael
Hallo Kellerlacher,ich hab den Keeway vario gebraucht gekauft,am Anfang gab keine problemme so lange der tank voll war,dann fing es an,wollte nicht starten,erst nach mehreren versuchen gestartet,hab die zündkerze erneuert,ging sauber das starten bis der tank unter der hälffte wurde,hab das gefühl dass der startet problemlos nur wenn der tank Voll ist,jetzt die frage,wie oder was kann ich tun damit der Roller startet problemlos egal wieviel Spritt er hat?
Hallo!
Ich würde auf ein Problem deines Tankverschluss tippen.
Gruß Michael
Danke für deine hilfe,ich prüfe mal ob dichtung sich wechseln lässt.
Alexander Taksis
Der Benzinhahn funktioniert mit Unterdruck wenn dieser nicht mit Hand bedienbar ist. Ich vermute das er im Tank ein Vakuum aufbaut weil der Tank nicht dicht sein darf. Weil dann kann kein Sprit mehr nach laufen weil er ja keine Benzinpumpe hat und so der Sprit nur der Schwerkraft dolgen kann. In der Regel ist ein kleines Loch im Tankdeckel. Ich würde wenn der Roller nicht anspringt aber man vorher ohne Probleme gefahren ist mal hören pb man Luft zischen hört wenn man den Tankdeckel öffnet. Ist dies der Fall baut er einen Unterdruck im Tank auf was nicht richtig ist.
Gilt das auch für Speedfight 4 ac 2T ?
Hallo!
Die "Plastikroller" sind alle nach demselben Prinzip aufgebaut, damit sollte auch dein genanntes Modell genau so zu entdrosseln sein, wenn es über die Vario gedrosselt wurde.
Die verbreiteste Variante ist die Variodrossel, aber jeder Hersteller macht es anders.
Weitere Möglichkeiten sind über ein Reduzierstück im Auspuff-Krümmer oder über die Elektronik (CDI) möglich.
Gruß Micha
Gehts das auch bei einem Peugoet Kisbee 4t
Hallo!
Die "Plastikroller" sind alle nach demselben Prinzip aufgebaut, damit sollte auch dein genanntes Modell genau so zu entdrosseln sein, wenn es über die Vario gedrosselt wurde.
Die verbreiteste Variante ist die Variodrossel, aber jeder Hersteller macht es anders.
Weitere Möglichkeiten sind über ein Reduzierstück im Auspuff-Krümmer oder über die Elektronik (CDI) möglich.
Gruß Micha
Würde das bei einem 80ccm Roller auch funktionieren?
Ist ein Peugeot sv80 2Takter.
Hallo!
Ich gehe davon aus das du deinen 80ccm Roller gerne offen, also als 125er, fahren möchtest...
Es ist sehr unwahrscheinlich dass dieser über die Vario gedrosselt wurde, dies wird normalerweise nur bei den 50ccm so gehändelt.
Dein Roller ist sicherlich über eine Verjüngung im Auspuff / Krümmer und geg. elektronisch gedrosselt.
Gruß Michael
Geht das auch bei einem 4 Takter Euro Gas 4 ?
Hallo!
Die "Plastikroller" sind alle nach demselben Prinzip aufgebaut, darunter zählen auch die 4 Takter Modelle.
Die verbreiteste Variante ist die Variodrossel, aber jeder Hersteller macht es anders.
Weitere Möglichkeiten sind über ein Reduzierstück im Auspuff-Krümmer oder über die Elektronik (CDI) möglich.
Gruß Michael
Geht das auch mit 4 taktern
Hallo!
Die "Plastikroller" sind alle nach demselben Prinzip aufgebaut, damit sollte auch dein genanntes Modell genau so zu entdrosseln sein, wenn es über die Vario gedrosselt wurde.
Die verbreiteste Variante ist die Variodrossel, aber jeder Hersteller macht es anders.
Weitere Möglichkeiten sind über ein Reduzierstück im Auspuff-Krümmer oder über die Elektronik (CDI) möglich.
Gruß Michael
servus mein roller zieht nicht ordentlich ab was könnte ich machen das er schneller zieht bzw besser und es im legalen rahmen bleibt
Hallo!
Leider nichts. Alles was du veränderst wird als Tuning bezeichnet und ist im öffentlichen Straßenverkehr nicht zulässig.
Gruß Michael
Wenn man will das der Roller 10kmh schneller fährt muss man nur einen Ring rausnehmen oder ?
Hallo!
Ja, in etwa 10Km/h Geschwindigkeitszuwachs bringt das Entfernen eines Drosselrings.
Gruß Michael
Und wie mit einer E-drossel? Also ECU oder CDI oder wie das heißt
Hallo!
Wenn der Roller über die CDI gedrosselt sein sollte, kann man versuchen herauszufinden welches der Kabel (ich meine fünf Stück gehen in die Box) für die Drosselung zuständig ist und dieses zu kappen.
Es gibt aber auch offene CDI Boxen zu kaufen die dann einen Schalter haben um die Drossel wieder zu aktivieren. Diesen Schalter kann man gut versteckt am Roller anbringen 😉
Gruß Michael
@@Kellerlacher gut zu wissen, danke dir Michael! 😄
Das habe ich auch so gemacht.. nur hab ein neuen Keilriemen darauf genau den gleichen aber jetzt zieht mein Roller nicht mehr, bei Vollgas kommt nicht auf Touren ...
Was kann das sein.
Hallo!
Ich würde dir empfehlen immer nur eine Sache zu verändern und wenn das geklappt hat, dann erst das nächste.
Du hast jetzt zwei Sachen auf einmal verändert (Drosselring und Keilriemen), daher würde ich raten den alten Keilriemen drauf zu setzen und zu schauen ob damit das Problem weg ist.
Der neue Riemen braucht nur minimal größer oder kleiner zu sein und damit ist das Übersetzungsverhältnis verändert.
Nachdem du die Drosselringe entfernt hast, hast du die Gewichte in der Vario aber unverändert gelassen oder?
Bist Du dir sicher alles wieder richtig zusammen gebaut zu haben?
Gruß Michael
Kellerlacher Dank für Antwort...du hast Recht das man eins nach anderen machen soll aber wen ich schon alles runter hab habe ich gleich Mal nach geschaut ob die rollenn in Ordnung sind
aber wieso ,wenn ich den alten Keilriemen drauf mache das gleiche Spiel
kommt nicht auf Touren
das kann doch nicht sein
Hallo!
Das hab ich so auch noch nicht gehört.
War der Roller original oder wurde daran schon mal vom Vorbesitzer gebastelt?
Also wenn du nur die Drossel raus hast, der Keilriemen in der richtigen Größe ist und sonst alles unverändert ist, dann muss der Roller schneller werden.
Ich würde so aus der Ferne gesagt mal die Gewichte wiegen und dann ein paar leichtere aber auch ein paar schwerere besorgen und ausprobieren.
Gruß Michael
Kellerlacher okay werde mir Mal neue Gewichte besorgen,Mal sehen ob es wider besser wird.
Ja der Roller wurde von Vorgänger endrosselt der Ring ist raus weg
Kellerlacher
Hallo, habe jetzt alles neu gemacht Variomatic Scheibe und neue Rollen.
Aber ich habe immer noch das Problem das der Roller nicht auf Touren kommt bei Vollgas.. ich verstehe nicht warum.
Er bekommt Benzin Zündkerze ist Neu
Wie ist das mit der Kupplung bei zusammen drücken geht so Scheer das ich mir die Finger rein gezwigt habe,
muss es leicht gehen zu drücken und bleibt er Dan hinten
Oder ist es normal das die Kupplung Sau Scheer geht zu drücken
Vielleicht ist die Kupplung defekt.
Kann was kaputt gehen?
Hallo!
Du arbeitest an der Kurbelwelle, da solltest du keine Hebelkräfte (wie im Video beschrieben) ansetzen.
Gruß Michael
Bei mir ist die Drossel dran geschweißt, was soll man dann machen?
Hallo!
Da bleibt dir nichts anderes übrig als die gesamte Vario-Hülse auszutauschen.
Gruß Michael
Geht das auch bei 4 Takter ab Baujahr 2019 mit Euro 4?😅 Lg
Hallo!
Die "Plastikroller" sind alle nach demselben Prinzip aufgebaut, darunter zählen auch die 4 Takter Modelle.
Die verbreiteste Variante ist die Variodrossel, aber jeder Hersteller macht es anders.
Weitere Möglichkeiten sind über ein Reduzierstück im Auspuff-Krümmer oder über die Elektronik (CDI) möglich.
Gruß Michael
Bei mir geht das Lüfterrad nicht von der Kurbelwelle runter obwohl alle Schrauben gelöst Sind was kann man da machen bitte um hilfe
Hallo!
Meinst Du das Lüfterrad welches zur Kühlung des Motors gedacht ist oder das Lüfterrad der Riemenscheibe?
In beiden Fällen sollte es sich nach dem Lösen der Schraube(n) abziehen lassen.
Natürlich kann es sein das es nach vielen Jahren etwas fest sitzt, da kannst Du nur mit leichter "Gewalt" nachhelfen.
Drück Dir die Daumen das Du es abbekommst.
Gruß Micha
🤘
Hallo!
Freut mich das dir mein Video gefallen hat.
Gruß Michael
Das Einzige was in dem Video fehlt, ist der dezente Hinweis das man mit dieser Manipulation eine Straftat begeht, bzw. mit der Verwendung eines so entdrosselten Rollers im öffentlichen Strassenverkehr, ohne den entsprechenden Führerschein zu besitzen. Ebenso erlöschen Betriebserlaubnis und Versicherungsschutz !
Hallo!
Diese Veränderung darfst du selbst mit dem entsprechenden Führerschein nicht fahren, solange es nicht vom TÜV eingetragen wurde.
Natürlich besteht auch kein Versicherungsschutz, alle diese Infos stehen in der Videobeschreibung.
Gruß Michael
👋
Hallo!
Vielen Dank, freut mich wenn es Dir gefallen hat.
Gruß Michael
Geht das auch beim speedight 2 ?
Hallo!
Die "Plastikroller" sind alle nach demselben Prinzip aufgebaut, damit sollte auch dein genanntes Modell genau so zu entdrosseln sein, wenn es über die Vario gedrosselt wurde.
Die verbreiteste Variante ist die Variodrossel, aber jeder Hersteller macht es anders.
Weitere Möglichkeiten sind über ein Reduzierstück im Auspuff-Krümmer oder über die Elektronik (CDI) möglich.
Gruß Michael
und was passiert, wenn ich nur ein drosslungsring runternehm?
Hallo!
Je nach Stärke kannst du zwischen 5 Km/h bis 10Km/h pro Drosselring rechnen.
Gruß Michael
Was machen wenn der Kickstarter nach oben bisschen zeigt weil er lässt sich auch nicht mehr lösen bitte um Hilfe LOL 😂
Hallo!
Den Variodeckel abschrauben und nachsehen ob sich die Kickstarterfeder ausgehangen hat.
Gruß Michael
@@Kellerlacher Danke geht wieder Gruß David
Geht das bei jedem moped
Hallo!
Ja, die "Plastikroller" sind alle nach demselben Prinzip aufgebaut.
Gruß Micha
Naja würde behaupten ein schlagschrauber ist da wesentlich gefährlicher als irgendein blockierwerkzeug
Hallo!
Warum soll ein Schlagschrauber gefährlich sein?
Ein blockieren der Vario hingegen (mittels Hebelkraft) verbiegt dir im schlimmsten Fall die Kurbelwelle.
Gruß Michael