Yamaha XT1200Z Super Ténéré: тест-драйв и обзор легендарного турэндуро в Романцевских горах
Вставка
- Опубліковано 16 сер 2021
- Yamaha XT1200Z Super Ténéré - мотоцикл, который не нуждается в представлении. За долгие годы на российском рынке он успел доказать свою надежность и выносливость, по праву считаясь одним из самых популярных мотоциклов в своем классе.
Каких-то десять лет назад он считался еще и очень современным, однако, сегодня его электронные ассистенты выглядят архаично. А может отсутствие лишних наворотов это хорошо? Попробуем разобраться, отправившись в небольшое путешествие!
Благодарим компанию "Байк Ленд" за помощь в подготовке материала.
Подробнее о мотоцикле здесь:
bikeland.ru/mototekhnika/moto...
Куртка:
bikeland.ru/catalog/motoekipi... - Авто та транспорт
А я говорил, зачем шлем на землю кладёшь, теперь смотри что с волосами стало😁🤣
Тросиковый газ там не просто так. В случае выхода электронного газа из строя, специальный соленоид замыкает тросик непосредственно на дросельную заслонку. И получается обычный классический газ.
Новый и архаичный уже японский мотоцикл. Проверенный-перепроверенный, вылеченный ото всего, надежный и качественный. Классный вариант для путешествий.
Отличный обзор хорошего мотоцикла. С удовольствием сейчас взял бы новый такой, чтобы надежно и надолго.
КондукИ! Ударение на последний слог! Аж глаз дернулся :)
Хороший обзор!💯
На счёт езды в стойке- рост 195 вес 105 мой. Стоят проставки руля.езда в стойке прям как по мне шито.
По маслу в редукторе раз в 2года?
Лучше наверно пару раз в сезон при наезде от 8к за сезон.
Мот отличный .мой 2014 без электронных подвесок.
Доволен как слон...
2 раза в сезон это слишком .
Хороший обзор! Спасибо Дмитрию и его команде за работу.
Всё ясно, просто и понятно- при этом грамотно! Очень приятно было смотреть!
Подписался на Вас!
6 лет езжу на тенере, и в этом году установил проставки руля в 2,5см. Будто то бы купил новый идеальный мотоцикл. ну почему не сделал это раньше? мой рост 183см. посадка стала идеальна, спина разгрузилась, руки кайфуют.
руки затекали ? у меня рост 180 и руки просто дубеют , купил проставки на али , буду ставить .
Классное видео, спасибо!
Прикольная идея - поехать на романцевские горы :-)
Большое спасибо за интересный обзор. Приятно было послушать.
Ну погнали, пацаны:
"Да за такие деньги я бы купил....."
Ну а варианты-конкуренты?
Много смотрел вариантов. Для меня самое то. Мой рост 190см вес 135кг. Огромный плюс, это кардан.
тяжесть на трассе очень хорошо, не сдувает, идет как утюг
Это и есть чугунный утюг)
сдувает еще как , в крым ездил там ветра просто ппц , мотало оч сильно , с чемаданами и рюкзаком на месте пассажира , хоть вес и есть но высота у него приличная , боковой ветер очень сильно дул , были моменты что даже по прямой приходилось чуть крен делать чтоб не уехать в сторону .
давай обзор на последнюю африку твин AS 2021 года с автоматом в полном фарше)
Спасибо большое за обзор,про электронику согласен на все 100, всего должно быть в меру, наверное и дешевле в обслуге.Вы ничего не сказали про ветрозащиту,как с ней обстоят дела?
Ветрозащита на уровне! На съемки ехал 200+, ветер не особо мешал.
Легкий тролинг БНВ - признак хорошего вкуса! Очень красивый ролик ✌🏻.
Ручка газа на тросах действительно для надежности, если электронный газ выходит из строя то при помощи небольших манипуляций можно подключить механическое открывание заслонки дросселя
Спасибо. Когда появится Тенери 700? Или в РФ его не будет? Ждём...
По моим ощущениям, у него такая же судьба как и у трейсера 700 - не везут из-за очень высокой цены.
@@motoexpertmagazine в базе тенере 700 в ЕС 10200 евро. это до 1 млн руб у нас. не могут такую цену у нас сделать дилеры? разлетались бы как пирожки горячие.
В отличие от канала "Мотоциклы для Гламурных Дрищей", где на полном серьезе предлагается ставить винглеты на эндуро, Дмитрий выпускает свои ролики строго по делу. А если бы еще делал обзор разного экипа - вообще был бы огонь! Или хотя бы обзор своих мучений в экипе.))) Спасибо за куртку AS, мы это оценили!
Прелесть ютуба в том, что здесь десятки мотоблогеров, у каждого из которых есть свое мнение. Оно в любом случае субъективное, но познакомившись с несколькими точками зрения можно попробовать сформировать свою. Я думаю, что это работает примерно так.
Сделай ещё обзор на прямого конкурента Honda Crosstourer
Скорее косвенный и совсем не конкурент.
К обзорам нужно готовиться! Сообщить за один обзор столько неточностей, это надо постараться!!!
Вы когда критикуете - аргументируйте. Я, как не сильно разбирающийся зритель, не понял о чем вы. Понял, что Вы в негодовании и все.
09:43 - насчёт АБС не могу не вспомнить малыша Райна из ФортНайн который какой-то бардак творил чтобы отключить. Ну и второй вариант что там как у гуся воздушного 1,2. Надо подержать чтобы отключить трекшн и ещё дольше держать чтобы отключить и АБС.
10:50 - всегда знал для чего был рождён, но АБС не отключается и масляный фильтр вперёд торчит?)
15:45 - чёт они выстрелили в 12м году с линзами... но и забили. С другой стороны не ясно, что будет когда этот диодный головной свет перегорит - унификации-то нет.
16:44 - намёк понят :D
17:46 - 112 лошадей это же уже не первая редакция. Просто весь обзор звучит так будто обозревается просто сутенер, без конкретики. Не хватает упоминания об этом моменте что они в 16м году подшаманили.
23:45 - забавно. то ругаем новинки то хвалим..
24:59 - разговаривал. Ругают шумный мотор, ругают поколение до 16го года за мелкие недоработки.
29:50 - а что за ключ у дилера? Тенера, африка, тайгер, гусь - все либо имеют просто крутилку, либо ключ в комплекте. Не понял кого кусаем.
Про подножки не сказал. Очень клёвые подножки.
По поводу инструмента специального да... Когда нужен специальный ключ и он только у дилера, сейчас нет в наличии и в течении месяца ждать и т. д. Может наступит время когда все моты будут делаться по какому-то международному стандарту, и инструмент ко всему как и крепления и т. д. все будет универсальное... Раньше с сотовыми телефонами такая проблема была с "уникальными зарядками от производителя" но сейчас вроде все опомнились и у всех USB, USB-C
Даёшь обзор на SUZUKI DL 1050
Обзор сутенёра и покрашенные волосы, Федотов это сильно 💪!!
Клёвый обзор и мот тоже заслуживает внимания
что это за водоем , скиньте пожалуйста координаты)
Романцевские горы.
а где катался, можно координаты?
Романцевские горы.
Всем нравится Супер Тенере.
Вообще не похоже на БМВ, как сделан кардан.
И что в нем эндурного колёса со спицами
Дмитрий опять ракетный окислитель на голову пролил?
Принял ванну с хной!
EXCELLENT MOTORCYCLE!!! BUT the video is short!!! now we are waiting for a video with a test drive!!! the color is just AMAZING!!! and this fairing on the headlight 😍
Блин, с эл подвеской, подогревом ручек и центральной подножкой- это X1200Z E!!
центральная подвеска вроде у всех есть. у меня 2014го и централка имеется, а подогрем ручек косо даже лучше чем стоковый. а регулировка, ну так барашки продаются. все делается за 30 секунд
Я думаю, эту модель снимут с производства. Именно поэтому на неё не ставят фишки, которые давно уже стоят на других мотах. Тупо не хотят вкладываться. На том же Трейсере стоит и светодиодная оптика, и цветная приборка, и всё вот это вот.
Могу ошибаться, но где то читал , что и супер тенере и кросстурер от Хонды сняли с производства.
Тенере ещё выпускают, но это не будет продолжаться вечно.
Ничоси он огромный
👍💪❤
Супер мотик 😊
Самый тяжёлый, самый медленный в классе !
@@pandrdoberman тяжёлый, стойкий крейсер
Этот апарат сейчас в магазине стоит на продаже, даже убитых мух с ветровика не отмыли.
дядя, при 200+ там расход 12 литров на сотню, ты либо про две заправки насвистел либо про 200+, выбирай.
PS: сцепление, кстати, жесткое.
Поэтому в байкленде скидки на мотоциклы Сузуки) чемодан Федотову от ямахи явно зашёл)
Ага, скидки на мотоциклы есть, только мотоциклов нет!
@@garison2085 на это и рассчитывают)
@@kotvandal хотел взять встром, повелся на рекламу, но нет нехера, когда будут не знаем, а если будут то дороже.
@@garison2085 я так хотел летом sxr взять, за 888 тысяч, а оказалось такой мотоцикл один и на него очередь 5 человек
Федотов! Не жрать! Держаться!!!!)))
Сча мы с фитнес-клубом закорешимся и снимем видео про байкерскую диету.
@@motoexpertmagazine ну тогда надо и набор упражнений. Становая тяга мотоцикла, присед с кофрами, подъем кардана на бицепц.
@@derrek6887 все эти упражнения на сутенёре осуществимы в ебенях )))
этот мотоцикл чисто турист или эндуро турист?
Скорее туристический эндуро, да.
@@motoexpertmagazine но из-за веса и высокого центра тяжести получается он как эндуро не очень. В любом случае очень нравится линейка тенере. Ямаха по цене и качеству очень достойны
Как эндуро он состоятелен, но требователен к пилоту.
про куртку вот рассказал, а про мот как то поверхностно
Что нравится это кардан
Ты вы ево набок кинул, и показал как легко поднять... 😃
не легко!)
Это тяжёлый кроссовер
1,3 млн руб. Это он называет "вкусным ценником" за игрушку. Ну приехали.
В сравнении с конкурентами, разумеется.
А сейчас как?
Про маятник бмв улыбнуло, на кручение он мягче)) не забывай когда баварцы гоняли в гонках на лемане и сахаре, Хонда и Ямаха в те годы только учились тазики и ведра паять✌️😎
Ну, по крайней мере, у сутенера ни разу небыло переломов маятника. И кардан внутри не ржавеет. И ещё не забывай - когда жигуль носился в межрегиональных гонках по оврагам, Илон Маск ещё и думать не мог о тесла!
Ну да, ну да. Дакар: Хонда 7 побед, Ямаха 9 побед, БМВ 6 побед. Про Ле-Ман особо мощное заявление, т.к. БМВ не взял ни одной победы за всю историю гонки. )
Про этот лучше снять никролог
Какой смысл тестировать мотык который уже скоро выпускать перестанут? 11лет на рынке и все о нем уже давно известно
Пусть будет. Я думаю, что даже после ухода с конвейера он многим будет интересен.
Уже перестали((
Тенеристы карданисы, знаю такого, кроме кардана ничего не признаёт. Любой мотик может описывать положительными качествами, но в оконцовке скажет, что кардана нету и это минус.
Не понравился дизайн, как по мне он простоватый и топорный, как и калькулятор приборка... Он для флагмана какой-то вообще "обычный", могли б над дизайном получше постараться как мне кажется, вот я представляю если б был Yamaha MT10 какой-то такой как этот а не какой он есть было б то же ощущение... Я думаю много туристов которые выбирают мот похожего класса, на дизайн тоже много внимания обращают!
у гуся поярче
Лишен изящества ! Правую боковую фальш панель у бензобака хочется просто оторвать. Безобразные визуальные щели ! С формой бензобака - вообще беда. Почему-бы не поставить по бокам радиаторы охлаждения !? Пример у БМВ, Харли и т.д. Было-бы и красиво, и симметрия внешнего вида. Черно-белые приборки а-ля - 90-е. Фактически получилась надежная лошадка без лоска !?! А вот хотелось бы...., в том числе цветную панельку, светодиодики, задний привод, большое лобовое стекло и т.д. Помимо езды по полям есть еще необходимость и по городу носиться. Слабенько, слабенько.