Сравнение YAMAHA XT1200Z и XT1200ZE
Вставка
- Опубліковано 20 вер 2024
- Обзор новой YAMAHA XT1200ZE 2016 модельного года и YAMAHA XT1200Z 2012года, сравнение и выводы опыт эксплуатации после мотопутешествий!
www.avito.ru/k...
• Почему я купил YAMAHA ...
• Вирус, Дождь, Новый Мо...
/ @vasiliyefremov
Я для связи
vefremov82
...
www.facebook.c...
![[Личное мнение] Yamaha XT1200ZE Super Ténéré - лучший мамонтяш для путешествий](http://i.ytimg.com/vi/WZ6lPO2LDSE/mqdefault.jpg)
![[Личное мнение] Yamaha XT1200ZE Super Ténéré - лучший мамонтяш для путешествий](/img/tr.png)
Привет из Германии, поздравляю с покупкой, рад за тебя Василий. Удачи на дорогах
Приветствую
Спасибо 🤝
Увидимся на дороге
Прям редкий случай нормального обзора от владельца, а не вот это вот с топовых каналов в стиле "почитал википедию и форумы за 10 минут до съемок, сейчас будет мнение эксперта после десятиминутной поездки". Особенно (лично я) ценю честные ремарки "про это слышал, но сам никогда не встречался". Спасибо.
Приветствую
Пожалуйста 😇
С апгрейдом!) электронные подвески, конечно, очень удобны. Ещё бы сюда функцию автоматической подстройки подвески на ходу.
Молодец, что продал Вулкана😁.
Спасибо за видео👍
Отличный обзор.
О!!! Как раз чаёк вкусный из Индии получил!!! Сейчас посмотрим с удовольствием!!!:))))
Сравнение обзор интересен лайк! Доработки это каждый под себя всегда есть что допилить. Что и как будешь делать дорабатывать делись будет интересно. Ни гвоздя ни жэзла тебе удачной эксплуатации!
Приветствую
Спасибо
Обязательно покажу доработки
Поздравляю с покупкой 👍 отличный обзор. Не вовремя конечно продавать на продажу выставил если бы не находясь за границей забрал бы😎😎😎
Спасибо
Ну может дождётся, сегодня двум отказал. Просто жалко стало мотоцикл, столько труда.
Спасибо за подробное описание разницы в этих двух моделях.
Пожалуйста
Отличный обзор! 👍
Not 1 but 2 super Tenere’s 👍👍
Lovely bikes 🇬🇧👍
👍🏍
Прекрасный обзор! 👍🏻
That’s Awesome!! Would loud love to ride across Russia on my Super Tenere!! ❤️from 🇺🇸
need a ride! good idea. I want to get around the us.
Спасибо, отличный обзор
На америку рестайл идёт как с электро подвеской так и с простой,электро подвеска так себе работает плюс поджатие жопы,если вы постоянно один то плюса нету.
Доработали очень хорошо руль(нет вибраций),двигатель(ровный,мясо),седло(пошив другой и мягче),демпфер в кардане,круиз,указатель передачи,подогрев ручек мотоцикл стал более комфортный.
Подвеска:перед регулируется только гидравлика,пружины короче чем на простой,зад гидравлика и преднатяг пружины.
Круиз вырубается и газом ручку назад крутанули и будет вам счастье.
Колеся то же самое,раз в пять тысяч проверка спиц.
Удачи на дорогах!
У меня 1200ZE. Пробег 49000. Лью ЛЮБОЕ масло по мануалу. Чаще всего простой лукоил, полусин или синт. (на самом деле разницы практически никакой.) меняю по настроению, каждые 6-10 тысяч. Масло НЕ ЖРЁТ!
Привет
Лукоил кардинально блин!
@@VasiliyEfremov привет!
Совсем нет. Если вникнуть и изучить вопрос масел. Кстати, наши масла действительно вполне хорошего качества. Самое главное покупать оригинал. ЛУЧШЕ ЛУКАС ОРИГИНАЛ ЧЕМ НЕПОНЯТНЫЙ МОТЮЛЬ))) 100% гарантия - покупать на одноимённой, фирменой азс.
В тигуан всю жизнь лью лукоил. - пробег 130 000 - полет нормальный.
На мотаках в основном большие дальняки и лесные эндуро. - почти всегда лью наши масла. Никогда небыло никаких проблем. Но это не чудо, которое меня удивляет)) Это изученая тема и закономерный итог.
И кстати! Я не рекламирую лукоил)) Я рекламирую использование оригинальных масел и разумную трату денег. А что лить, каждый решает сам - роснефть, тнк, моторекс.))
@@user-pr8vw8nl8i я не спорю что наши масла хорошие, но в двс мотоцикла нужно лтс масло для мото. там свои присадки! мотюль я не люблю, мне по душе асоил, моторекс.
Ох, не остановить меня)))
Друзья, ямалуба это, конечно, хорошо... Но если посмотреть на характеристики - это дешёвое масло с дремучими хар-ми. А почему дорого? А потому что написано - йа-ма-ха. Нет масла для йамахи, как и для бмв, ктм, харлея, мерседеса и запорожца! Есть моторное масло. И есть рекомендации в мануал. Сначала пишется фирменое, (например - запорожойл) а потом пишут SAE, API - всё что нужно знать это sae и api. Синтетики не бывает в продаже - это маркетинг. Поэтому не парьтесь по поводу син/полусин. Минералка - хорошее масло. Если вы поменяете его примерно чз 6-7 тыс. (син/полусин это тоже минералка, кстати говоря)
Стандарт JASO (MA и MB) - это стандарт коэффициента трения. Не забивайте голову! Просто нужно понимать - у нас сцепа в масле! И НЕЛЬЗЯ покупать ДОРОГОЕ масло с ПОНИЖЕНЫМ КОЭФФИЦИЕНТОМ ТРЕНИЯ.
Как не купить случайно слишком скользкое масло?
1) Смотри SAE и API. Это самое главное.
2) Сними очки и посмотри на канистру. Сверх скользкие присадки рекламируют очень ярко и громко.
3) не покупайте самое дорогое масло. Меньше шансов что от щедрости туда добавят скользких присадок.
Не верится? А посмотрите сае и апи у ямалубы или у мотюля. Вы офигеете когда узнаете каких годов там технологии.
Василий, однозначно лайк и подписка! Всё по теме без воды!
*Самый крутой мотоцикл для комфортного, дальнего путешествия*
Все мотоциклы хороши по своему
Добрый день. Сравнение отличное на отличный мотоцикл. Хотелось бы спросить ваше мнение на щет Африки. Как-то вы про неё даже не упоминанте
Приветствую
Африка отличный мотоцикл, надёжный, хорошие хода подвески для офроуда, слабоват мотор, маловат мотоцикл для меня и на трассе не такой стабильный, цепь минус.
Ну хоть на новых они наконец то сделали отключаемый ABS и тракшн контроль. Был у меня 13го года такой мот. Пересёк Америку на нём дважды. Видео на моём канале если кому интересно. В целом мотоцикл отличный, хотя к ранним моделям у меня было несколько нареканий.
При падении сумку, что на дугах, продавит сквозь отверстие в дугах и прощай в лучшем случае пластик а в худшем радиатор.
Молодчяга, все толково
Привет очень грамотный обзор сравнения новой и старой тенере . Собрался покупать этот мот конечно рейсталинговый вариант .Такой вопрос - последний мот кот был у меня -хонда кросстурер - ездил на нем в Италию в 13 году.
Сразу говорю что я не гонщик но наверно тенере по динамике точно будет уступать все таки когда идешь по трассе всегда приятно понимать что есть запас мощности хотя я прекрасно понимаю его предназначение Ты не знаешь его как то можно раздушить и есть знакомые с тенере которые проделали такую операцию?
Приветствую
Да это другого плана мотоцикл, он спокойный. В спорт режиме живее, раздушить можно выкинуть весь выхлоп с катализатором и воздухан нулевой и перешить, в Европе делают 150-160 лс., общался говорят демон становится, но вопрос про ресурс мотора, нет информации ☝️
Я узнавал блок свой отправляешь и тебе перешивают месяц на все
@@VasiliyEfremov спасибо агромное
Лично мне, когда жара, ветрозащиту хочется оторвать и выбросить по пути, так что не мерзни там, в Краснодаре. Ветер - не вредно!
В жару да, не спасёт ни чего
С большим стеклом шлем не продувается, а когда едешь 10 часов к ряду, то и запахи неприятные образуются. Поэтому большое стекло не ставлю, только прищепку регулируемую.
@@aerg3fd8 каждому свое, как удобно
Василий добрый день. Интересует сколько Масло заливаете в вилку
Приветствую
Есть на канале видео, где я вилку перебираю
Спасибо Василий! Всё по делу!
🤝
Доброго времени суток. А что по свету? Такой же остался или что-то поменяли?
Приветствую
Поставил дополнительно фары
ua-cam.com/video/9yPnANt3Qw8/v-deo.html
Благодарю за ответ! Себе нечто подобное тоже приобрету)
Говоришь будешь на новый тенере брать ветровое стекло, а че бы ветровик со старого на новый не перекинуть или там крепления разные?
Они разные
Обзор хороший!!! Но хотелось бы понять,стоит ли платить дороже за рестайлинг,или можно поискать и купить старую модель с небольшим пробегом? Насколько оправдан обмен, и сколько разница по деньгам и пробегу?
это дело каждого, если вам нужны электронные ништяки то да, если нет то ищите старую модель!
Как владелец старого чувствую недостачу только круиза. Да и то, из интереса.
Спасибо за обзор. А как свет и что установлено?
Свет установил дополнительно, родного мало. Брал на алиэкспресс, есть видео
ua-cam.com/video/9yPnANt3Qw8/v-deo.html
Приветствую Василий , а зачем тебе второй мотоцикл ?
один, второй продам. чтобы не остаться без мота. я покупаю потом продаю
Спасибо, хорошее сравнение. Месяц как катаю x1200z и, если не считать своеобразного алгоритма ручки газа, то претензий нет. Никаких провалов не ощущаю, хотя даже искал по началу.
Как на Али найти барашки для настройки вилки?
aliexpress.ru/item/4000382498001.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.773e7ec1ZPakss&algo_pvid=67ca2548-339b-4792-bf86-d063339629d8&algo_expid=67ca2548-339b-4792-bf86-d063339629d8-0&btsid=0b0a01f815915939478503982edfe0&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_,searchweb201603_
Попробуй топлевную карту подстроить в ручную на 3-4 единицы, думаю поможет
что значит своеобразный алгоритм? многие об этом пишут и регулируют СО, я как сел так и поехал, и не могу понять, что с газом не так.
@@Parovozofffff нелинейная реакция двигателя на поворот ручки газа. Очень дерганая работа - надо дросселировать совсем по чуть-чуть, чтобы не было рывков. Ко всему привыкаешь и после какого-то времени все становится нормально. По СО - попробую.
А ты ездий в туринге, он не так подрывает. Не надо искать провалов, надо наслаждаться ездой и тягой литрдвести. Это не те провалы что у недолитров что бы считаться провалами.
А ещё круиз отключается ручкой газа поворотом её до упора в сторону уменьшения газа.
Да. Согласен
Интересно, у них корзины взаимозаменяемые?
Да
Можно менять без проблем
@@VasiliyEfremov Не в курсе, в каталоге запчастей на старую модель заменили корзину на новую или также по каталогу идёт старый номер?
@@ИльЯн-д4ж по каталогу новая корзина с 2015 года идёт, до этого она старая. Есть а авито новая
Я на своем поменял, правда я менял и диски, они тоже немного другие. Новая корзина кстати дешевле старой, на мегазипе по крайней мере.
@@goshansupermanik1520 и как разница, есть?
Подскажите пожалуста тенера подойдёт как первый мотоцикл, рост 195 см, сначала думал хонду NC 750 X взять, думаю маленький будет
Приветствую
По росту да думаю подойдёт, но как первый многовато
Знаю кто взял первым. Всё норм, доволен как слон. Поколение 2010-2013. С рук у друга. Друг тут же добавил денег и взял 2015гв.
@@tmp-ix5bp мда, по какому принципу он брал первый мотоцикл?
@@aerg3fd8 , сразу хороший туристический мотоцикл по любым дорогам страны. Для роста 180+. И надолго. И за полляма.
@@tmp-ix5bp дай бог. Только без опыта с таким сложно будет справиться на плохой дороге, черевато травмами.
Добрый день. Скажите ощутима ли разница в редукторной части между двумя мотоциклами. Проще говоря стал ли меньше чувствоваться кардан в свежей ямахе? Ещё не запилите ли короткий ролик, как тянет мотор на холостом ходу на первой передаче, при полностья прогретом ДВС по прямой и на небольшой подъём, при этом газ не трогать??? Интересно видеть при этом панель приборов в ролике. Можете просто потом ссылкой скинуть тут. Кто то говорит что без газа может заглохнуть при троганье. Заранее благодарен.
Приветствую
В редукторе разницу не вижу
На круизе сам и в горку и под горку едет хорошо
Когда трогаюсь я на всех мото газ добавляю
@@VasiliyEfremov, добрый день, ездил на гусе и тигре, там кардан не ощущается, как будто на цепи едешь. На кросстуроре кардан ощущается люфтами на сброс/набор газа. Про круиз понятно, интересно понять про первую передачу какая скорость напишите на холостых. Африка едет 14 км/ч сколько едет ямаха ваша, при прогретом моторе напишите. Бывают длинные первые, что не удобно, как на второй едешь.
@@rider4091 нет первая 5-7 км, люфтов и ударов нет
Кардан ощущается - это как? Пинок? Я пока цепь не подтяну пинок ощущаю и при сбросе и при наборе. Троганье на холостых - это показатель чего?
@@aerg3fd8 ни должно пинков быть, это признак повышенного люфта, нужно смотреть
Спасибо
это лучший мотоцикл
Все мотоциклы хороши
А какие ощущения от стокового сидения? Нужно ли его облагораживать? Снимать отделку, уложить силиконовые маты?
Приветствую
Сиденье жёсткое
Я езжу в трусах с гелевой вставкой, без её попа горит!
@@VasiliyEfremov Я так и думал. У меня есть сноубордические шорты с гелиевыми подушками, я в них катаюсь на лыжах и сноуборде. Ну когда придется упасть, конечно помогает, без них кирдык. Но на моте, будет жесть, надо же и до ветру сходить, да и кровообращение нарушается. Может лучше его переделать? На итальянских мотах ничего же давит. Как ты думаешь? А мот класс! Только с цветом японы не додумали, такой мот должен быть красивым, ярким, заметным на дороге в любую погоду. Синий гораздо красивее, я недавно испытал такой же синий. Очень красив с желтыми вставками.
@@alexalexandrovich219 тут дело каждого, у меня мото трусы и я не парюсь все хорошо. А на вкус и цвет 😎
я на сидуху установил AirHawk- очень крутая штука, и сидуху не нужно резать / перешивать
Объявление не доступно
Приветствую
Время прошло, на али по названию
На старом можно диагностику самостятельно сделать.
Да
Это большой плюс ➕
Шли на Памир на старой и новой Тенере. В конце, у другана уже руки все осушило. Новая Тенера сильно доработана, хоть и визуально не особо видно. За тот сезон прошел на ней 30 тыс.км. Только положительные эмоции. Два минуса, не прет и тяжелая.
Ну про минусы, скажу так. Едет нормально, если нужна мощность то ktm 1290, а тяжёлая это турэндуро а не эндуро
@@VasiliyEfremov да все просто. Банка и прошивка, дают +20-30 лс. Слышал, что до 160 лс прокачивали без особого усилия.
@@ssv6545 да я тоже слышал
reflash zdelai kompiuteru , vyxlop, i moshci budet bolshe cem nado , vybracija byla ot sceplenija u staroi modeli. Iz za emision on silno zadushan vyxlopom.
По мне так отлично прёт, а с массой надо учиться работать, она даёт хорошую устойчивость как на асфальте, так и на грейдере/камнях
почем продаешь? или уже забрали?
Ещё не продал 550р
@@VasiliyEfremov ещё актульно? деньги наконец-то на руках, продал свой v-strom
@@TraveLovers
Приветствую
Уже продал
Про резину ничего не сказал - что стоит?
На новом заводской бричстоун, на синем анакен 2
@@VasiliyEfremov родная резина ушла за 10 тыс. Для асфальта годная.
Сколько стоят каждый из Ваших мотоциклов?
Ну очень не корректный вопрос. Из разряда сколько жрёт, сколько прёт, сколько стоит. Лучше бы купил машину.
А где деньги взяли???)))
@@user-pr8vw8nl8i А почему ещё на свободе.
А подари!
Или так- "лучше бы мне отдал..."
А синий не продаётся?
Он был продан год назад, за два часа
Какой у вас рост? И удобно ли будет с ростом 170 см?
Приветствую
184 см
Вам нужно ставить низкие седло, оно бывает, у меня два было.
Какой смысл в этой регулируемой подвески не понимаю, если она работает только в статике! Шляпа. Тяжёлый + высокий по центру тяжести
Да хотелось бы чтобы в движение регулировка производилась. А то что тяжёлый, они все такие. Этот мотоцикл для путешествия, для сильных говен нужно брать 250 м2
@@VasiliyEfremov Регулировать жесткость в движении - можно. У меня 2017 ZE, пользуюсь этой возможностью регулярно. В статике меняется только преднатяг, но регулировать его в движении вряд ли бывает реальная необходимость. Для каждой из четырех предустановок преднатяга можно сохранить три положения жесткости (в пределах Soft +/-3, Standard +/-3, Hard +/-3, т.е. комбинаций дофига), и в рамках установленного в данный момент преднатяга жесткость можно переключать на ходу качелькой слева. Подозреваю, что описал все запутанно, но на самом деле все очень просто, главное понять логику. Все это есть и в мануале, но кто их читает )) Если есть вопросы, могу подсказать.
@@taras5688 приветствую, да демпфирование можно в движении. преднатяг хочется в движении регулировать и режим трекшин контроля!
@@VasiliyEfremov ОК, понял. Даже не думал, что невозможность это делать может быть для кого-то проблемой ) Ну если с трекшном хоть как-то понятно, могу представить ситуации, когда в движении его переключать было бы удобно. Но преднатяг-то зачем трогать на ходу?
@@taras5688 съезд с асфальта на разбитую дорогу, это сугубо мое мнение
abs нельзя выключить
Заднее абс можно точно отключить
@@VasiliyEfremov странно, во всех обзорах говорят, что нельзя, только если вывесить заднее колесо и дать поработать мотору 2 минуты, тогда абс отключалась в аварианом режиме.
@@alt0v14 нет можно, первое нажатие трекшин отключает вторым абс и горит лампа не работающего абс
@@VasiliyEfremov странно, а мануале для мотоцикла 14го года отключение абс не описано
@@alt0v14 в видео как нибудь покажу