02 mercedes benz p0715 transmision no cambia LIMP MODE - me EQUIVOQUE en este diagnostico
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- Опубліковано 8 вер 2024
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mercedes benz no cambia la transmision
a veces uno se confia demaciado al punto q nos brincamos algunos pasos de diagnostico, que este video nos ayude a poner a prueba a todos y cada uno de nosotros...nuestras habilidades y espero q esto sea como una clase solamente para los que estamos en este camino q es extenso y largo "mecanica automotriz"
Aqui cometi un error en la conexion de osciloscopio. NO conecte el cable negro a tierra😄 por eso no vi la señal correcta, si alguien se dio cuenta, eso fue un error q no les pase😀
Exelente video maestro Many. Esos carros Europeos son otro nivel para los que no estamos acostumbrados a ese tipo de unidades.
CARLOS saludos, fijate q algunos si por sus diagramas,se ven distintos a los rregulares casi los mas viejitos, gracias por comentar como siempre amigo
Gracias por compartir sus conocimientos, un suscriptor desde España
Es de chingones reconocer cuando uno se equivoca eso te ase más grande amigo Manny saludos y bendiciones
Felicitaciones.. Asta que quedó!! Día a día se aprende mas
PAULINO saludos, gracias por comentar si , la verd es q si, dia a dia...
minimo...........excellente maestro de maestros...........gracias aprendiendo con los mejores........forever and ever...........
juancarlos, me alegro mucho, saludos
Saludos Manny ...somos humanos y cometemos errores ..no somos infalibles...quien no se ha equivocado o confundido y mas en esta area q tiene tantas variantes ...pero todos los dias se aprende algo nuevo ...tus videos y casos de diagostico todo el tiempo excelentes
FRANCISCO, saludos y gracias por siempre comentar, pues si, asi es, y pues no todo facil quiero compartir, si no tambien los errores como en este caso jeje
Muchas gracias por sus clases SALUDOS desde yuma ARIZONA USA
EMANUEL , saludos hasta arizona usa, gracias por comentar
Excelente explicación. El Todopoderoso bendiga ese deseo de compartir sus conocimientos
graxias bendiciones
Excelente enseñanza profe Manny gracias por compartir BENDICIONES
Saludos desde EL SALVADOR .
A ese interruptor que hay escondido en el acelerador, aquí en Europa se le conoce como Kick Donw. Buen vídeo 👍🏻
SERGIO saludos, sabes ,en el momento del video a veces se le van las palabrars a uno, aqui en usa asi le llaman tambn
Buen video Manny, esto nos demuestra la importancia del diagnóstico, y que por muy repetitiva que nos toque una falla no debemos confiarnos... cuidate!
tolles Video mein freund 👌 hasta aprendi aleman viendo tu video con el Mercedes manny 👊😁 , muy buen video mi amigo , ya regrese al español 👍, muy cierto no hay que confiarse , nomas el bajo voltage de la señal can se me hace raro. Pero en fin es mercedes ellos saben su show , Saludos colega manny 👊😎
PANIN Q HAY COLEGA, pense q eras cantiflas jejee, eso le comente a alguien q me pregunto, me quede pensando en ese oscilograma, no le puse atencion quisas no agarre bien el cable, no se pero voy a verificarlo en otro auto. saludos igualmente
@@mannyautotech 👊😎
Oye Manolo me E dado cuenta q te gustan todo los buenos sinescopios O SCANNERS SALUDOS DESDE LOS ANGELES C.A.
Excelente diagnóstico manny saludos cordiales desde COSTA RICA PURA VIDA
jonatan saludos a costa rica
Saludos gracias por campartir
R V AUTOMOTRIZ saludos, gracias por vernos y comentar...
Un abrazo desde Puerto Rico
Buen diagnostico..gracias.
FLAVIO saludos, gracias por comentar
Asta a My me dió gusto que esté saliendo todo bien
Pero si cuestan días de trabajo para tener la satisfacción
Excelente vídeo, muy buen diagnóstico, amigo manny, cual es la máquina autel que usas en este diagnóstico
ERNESTO, SALUDOS
autel maxisys elite aqui en la descripcion de este video ua-cam.com/video/NMY38PJynCk/v-deo.html
Gracuas mil y bendiciones
Saludos y grasias
MARTIN q tal amigo saludos, gracias por vernos
Que buen video, muy buena informacion
Muy bueno muchas gracias por compartir sus experiencias. Solo una pregunta maestro el CAN H siguió con la misma lectura?.. gracias
ELPELONSITO, saludos, si. fijate q eso me dejo pensando talves no lo conecte bien y ya no le puse atencion, buena pregunta
Muy buen video manny , mis respetos y admiracion, una pregunta indiscreta , como que precio tiene el scaner autel con el que trabajas, y de antemano gracias y saludos
JULIO, saludos gracias por comentar, aqui en la descrip de este video ua-cam.com/video/NMY38PJynCk/v-deo.html
Saludos Manny 👍 🚗 💻 👨🔧
Gracias tengo idea de lo que avecina
El aceite sube por el cableado por efecto de la capilaridad de los cables
Amigazo entraste al modulo de motor en el scanner...tendrias que haber entrado al modulo de transmision..pero efectivamente el modulo de motor es el que no ve al modulo de transmision por eso te tira el codigo en el modulo motor..
EL ACEITE LLEGA HASTA EL MODULO POR EFECTO DE LA CAPILARIDAD A TRAVES DEL CABLE QUE CONECTA LA CAJA CON EL MODULO, OCURRE CUANDO LAS JUNTAS TORICAS DE GOMA EN EL CASQUILO GUIA SE APLASTAN POR FALTA DE MANTENIMIENTO, CUANDO SE HACE MANTENIMIENTO A ESTE TIPO DE CAJAS A MAS DE CAMBIAR ACEITE FITRO Y EMPAQUE DEL CARTER TAMBIEN LAS JUNTAS DEL CASQUILLO GUIA.
gracias muy buena informacion cuanto cuesta escaner manny
CANDELARIO , saludos te deje aqui este video con las descripcion...ua-cam.com/video/NMY38PJynCk/v-deo.html
Manny tiene un video hacerca de como hacer El reset del pedal del Mercedes pfavor
Saludos muy buenos videos usaste el autel maxxis
ernesto, buenisima esa maquina
El TCU se programa sea nuevo o usado, de forma de decirle al TCM que se a echo una modificación, luego hay que resetear el TCU para que aprenda a manejar desde cero
lemuel gracias por el apoyo,
que maquina usas para hacer ese proceso?
@@mannyautotech ua-cam.com/video/r281LItuljo/v-deo.html
Por lo menos eres onesto y lo dices q te equivocastes,otro no lo diria, me gusta esa parte saludo
hola, saludos✌ , gracias por seguir el canal y comentar sigueme en fb
Hola cómo estás ? Mucho gusto , estaba viendo tu video , sabes que mi Mercedez Benz 2004 Kompressor c230 y sabes que cuando voy en el en marcha lo que hizo se neutralizo , si le pisas se mueven las revoluciones pero no avanza , ni para adelante ni para atrás me refiero si se mueve la palanca de los cambios , bueno lo apagó después de 15 o 20 min funciona de nuevo pero ahora ya no dura mucho a las 2 cuadras vuelve a ser lo mismo se neutraliza y después vuelves a encender y funciona , crees que pueda ser el módulo de transmisión , de hecho le hicieron un reseteo y solo aventó el codigo de sensor de oxigeno , y dice que hubo una desconexión que creo que fue el módulo de transmisión si me podrás decir que pueda ser gracias
Hola Manny, gracias por el video!
De repente me puedes ayudar, tengo una jeep Grand Cherokee SRT8 2008 con la misma caja 722.6 y al pasar de 1ra a 2da hace un golpe o tirón el cual desaparece cuando calienta o llega a temperatura de servicio y de igual manera al bajar los cambios de 4ta a 1ra al frenar. Repararon la caja cambiando discos sellos orings mantenimiento al cuerpo de válvulas revisión de los solenoides en buen estado y siguen los tirones aunque en
Menos intensidad. Aún me falta cambiar el conductor plate pero no se si este es el
Que ocasiona las fallas o los tirones o se trata del ETC. Que podría ser??
Saludos desde Perú 🇵🇪
Donde puedo conseguir los módulos que mencionaste primero que detectan a qué revoluciones hacer el cambio Many
Que tal mi hermano espero que estes bien.gracias por tus aportes para comentarte yo tengo una ml320 el cual no cambia a queda cómo en 2 o primera en esta unida sabes dónde se encuentra el módulo de transmisión te comparto que lo escaneo y no tengo código de falla
Hola amigo tengo una mercedes Benz ml350 2006 me aparece igual pero código p0730 y no le hago que es
Saludos Manny ¿Cómo se llama su escaner el que dice es es una buena inversión el Autel? Acá desde México
Manny donde queda tu taller en USA, para darte una visita
FB
Manny, con el único fin de colaborar y compartir información te envío esto. Espero sea de utilidad para ti. Saludos desde Tijuana 🇲🇽 espero sea de utilidad (Voltages para CAN Bus;
CAN High Speed: CAN-Hight 2.5V - 3.5V CAN-Low 2.5V - 1.5V
CAN Low Speed: CAN- Hight 0V - 3.6V CAN-Low. 5V - 1.4V
Mediciones con Osciloscopio ó con voltímetro
JOSE DE JESUS saludos hasta tijuana y gracias por el aporte y vernos por aqui...
Me sale el fallo p0715 y dice: Circuito A del sensor del eje de entrada/turbina. Tengo también Limp Mode en la transmisión. Alguna solución por favor?! 🙏🏻
Lo solucionaste? Ya somos dos pero con el P0717
Exelente video maestro voy a poner un taller tengl 20 años y quería asaver si usted me quiere a poyar con alguna herramienta ho otras cosas no importa lo que sea lo que me regalara se lo agradeseria muchisimo.
JEFERSON, saludos . q gusto saber eso, es un gran paso y te deseo q te vaya muy bien, vamos a ver q se puede hacer escribm a fb
@@mannyautotech gracias por tu buen deseo manny quiero ser un buen ingeniero mecánico como tu y agradesco cada uno de tus videos que me han eseñado muchísimo la verdad y espero siempre que subas mas videos maesteo ya le escribi al facebook maestro bendiciones ❤️
@@jefersomnajera777 no lierdas esa motivacion, eso te va ayidar mucho en el camino, q gusto q has aprendido cosas nuevas, mas sin embargo este canal recien empieza y voy a traer mas inf buena para colegas y principiantes, 😃
@@mannyautotech gracias maestro espero me responda el mensaje de facebook y me pueda ayudar en algo para después yo ayudar a otros como yo mas delante tengo pesado aser videos en youtube esplicativos como los suyos para ayudar a otros
@@mannyautotech me podría ayudar. Identificar el sensor de temperatura de la transmisión de un charger 07 3.5 es trans de Mercedes Benz
Tengo una Mercedes ml320 2002 no hace los cambios de velocidad cambie selenoides la falla que me hace es tarda en acelerar y no cambia velocidad que podría ser el problema?
Tengo un GLA 200, en el taller de Mercedes me dijeron que debía remplazar el módulo de la caja de cambios, lo cambié y sigo con el mismo problema.
Hola yo tango El mismo problema ya le cambie El conductor pleated ya consegui El modulo pero Ala Ora de ponerlo no prende nose si tengo que programarlo gracias
Oye bro yo tengo un 2006 e230 y solo me agarra segunda que cree que sea el problema ayudaaa
Hola yo tengo el mismo problema no ase los cambios que mas le puede aser gracias
Vi tu vídeo y tengo ese problema con mi transmisión se queda en segunda ojalá y pudiera conseguir un módulo y a alguien que lo programe muchas gracias
Mi ml350 2006 de quedo en el primer cambio será eso ?
Saludos amigo, como lo solucionaste, me acaba de pasar lo mismo, se quedó en 1era y no hace cambios mi transmisión 😢
Disculpa amigo tengo una pregunta cuál Autel q usas
ALBERTO saludos maxisys elite, mira la descripcion de este video ua-cam.com/video/NMY38PJynCk/v-deo.html
Tengo un 2001 E320 y no sube cambios, cheque el modulo y tenia aceite, lo impie pero sigue igual, alguna solucion? Estoy algo frustrado. muchas gracias
Yo tengo un 2003 mercedez s500 tengo el mismo problema ayuda porfa
Saludos desde Mexicali bc una pregunta que modelo de autel es?
JUAN saludos, hasta mexicali bcn
es un autel maxisys elite, pero hay may versiones revisa el 909
@@mannyautotech que tal funciona el ms906bt
Me está pasando lo mismo en este momento...se conectó un escaner original Mercedes y dice que hay error en la comunicación con EGS, ESP Y ME2 (ECU)....lo enciendo y la transmision está en limp mode y el testigo bas esp encendido!..no sé que hacer!..en un taller me han dicho que el problema debe ser electrico y que debe ser el conector que va a la placa de la transmision, yo mismo saque el modulo de transmision y no tiene aceite, ni los cables tampoco...no sé que hacer!
saludos gracias por comentar, disculpa la demora, espero que ya hayas resuelto
@@mannyautotech hola Manny gracias a Dios resultó ser el harness de la ECM...estaba sulfatado...se le aplicó limpia contactos y todo bien por dicha!
@@mcsirias casualmente tengo un video de eso, cables sulfatados, no me acorde igual hubiera sido tarde, la proxima
Tengo el mismo problema en mi mercedes se quedo en 2da velocidad da reversa pero quedo trabado en 2da marcha
Buenas yo tengo un c230 y ase lo mismo número avienta los cambios le metieron la computadora y jalo un rato nomás que podrá ser
Es 2002 kommpresor
Me tira igual las mismas fallas Como que se en tercera y luego las rpms suben y se queda en neutro
Hola necesito a una persona que me ayude tengo un mercedes Benz C230 kompresor del 2005 y le cambien todo el sistema de clutch pero no le entran las velocidades. Y tiene pesar de clutch le funciona bien normal no tiene ninguna fuga de líquido y puse bien como se debe de poner el disco de clutch por favor alguien que me pueda ayudar 🙏🙏🙏🙏
Saludos una duda el ultimo modulo no lo programastes o si ?
saludos tony
Nunca me dijistes mi pregunta
que modelo es ese autel
MANUEL saludos, es un autel maxisys elite, checa el 909
Hola yo tengo un problema asi
Oye donde te ubicas ?
Donde esta localizado usted, me gustatria que usted repare mi Mercedes
crook, saludos
me encantaria, solo comparto inf
Tengo el mismo problema, pero el mío después que calienta unos 10 minutos lo apago y arranco y vuelve a cambiar normal
¿A partir de cuantos años, empiezan a fallar las caja automatica de los mercedes benz?
depende el uso del chofer, usuamente los sensores fallan primero
@@mannyautotech muchas gracias, saludos. 🇦🇷👍
HOLA ME PUEDES ORIENTAR TENGO UN MERCEDEZ C230 ESTA BLOQUEADA LA TRANSMICION
Como lo arreglaste
Buenas noches;
Deje la llave en mi GLA 200 2016, me quedé sin batería y se bloquearon mis cambios.
*Me sale este código de avería*
*Número, 051300.*
*Descripción, No se ha concedido la autorización de arranque.*
*Estado, Actual y memorizada.*
Me podrías recomendar alguna alternativa de solución.
Gracias
Tengo un Mercedes c180 que solo en subidas no acelera se sienta no despega sube abuelita de rueda
Oye yo no puedo escanear la caja que puedo Aser
ahi lo dice , a el tampoco se la leyo porque el TCU tenia rush y estaba malo
hello! bro, a mi me sale el N15/7 y mi vehículo no me deja pasar a mas de 4mil revoluciones y algunos momentos no responde al pisar el acelerador cuando voy en una marcha muy alta pero nunca sube mas de 4mil revoluciones
gracias por comentar ✌ saludos, en ese caso deberias llevarlo con un experto, no se si tu haces trabjos de mecanica, pero es necesario revisar a fondo
Tengo un s 500 y tiene la transmission no cambia