Купил это авто, пока обкатываю. Если суммировать общее впечатление - пока сырая, но потенциал есть. Вот мои 5 копеек: 1. Разгоняется, тормозит и рулится вполне удовлетворительно. Подвеска жестковатая, но не чрезмерно. 2. Внешка отличная и салон тоже вполне достойный, сделано аккуратно. Тут писали про закрытие дверей - на моем экземпляре никаких проблем с этим не было, все закрывается надежно и с первого раза, дверьми хлопать не приходится. Кстати, смотрел при покупке Haval F7 - так там в салоне уже дверь водителя закрывалась через раз, надо было хлопать ей. У Jaecoo J7 такого нет. 3. Багажничек маловат, но в принципе это не напрягает пока, тем более что можно сложить задний ряд в почти ровный пол. 4. В салоне сильный запах бензина. Причем авто периодически обнаруживает, что в салоне превышена концентрация чего то там, и включает очистку воздуха. Пока планирую поездить до TO0 и отвезти дилеру на сервис, чтобы они посмотрели в чем дело. Они утверждают, что у других клиентов такой проблемы не замечено. 5. Расход по трассе 6.8 литров на сотню по компьютеру, в городе - 10-11. Вполне неплохо. Бензобак 51л - маловат, 60 л было бы лучше. 6. Line assist на этой машине зимой, когда разметку видно плохо, лучше сразу выключить. Пока ехал от дилера по платке, этот assist пару раз так дернул рулем, что я еле его удержал. И это на скорости под сотню, причем я руки держал все время на руле и пользовался поворотником. Хорошо что дорога была не скользкая. Все отключил от греха подальше. 7. Опять же по дороге от дилера, голосовой помощник сам собой включил АМ радио на полную громкость. Выключить его он не смог, как я не уговаривал. Вообщем, этот "помощник" тоже пошел на фиг, отключил его. 8. Самый большой косяк в интерфейсе этого авто - это климат-контроль. Просто эпический фейл. Во-первых, им пользоваться не удобно, особенно в движении, когда у вас запущен Android Auto на весь экран (он так запускается по умолчанию). Надо сперва свайпнуть снизу по планшету, причем в определенном месте (ближе к водителю) - тогда откроется нижнее меню, там надо нажать на вентилятор, и вот только тогда откроется экран регулировок климата. Во-вторых, если вы хотите зимой настроить автоматически температуру в салоне - забудьте про это. Система врубит кондей, после чего согреться не получится. Вручную, только вручную. Причем, если вы включаете обдув стекла и в ноги, то кондей при этом тоже врубится автоматом, и будет норовить вас поморозить. Вообщем, печаль. 9. Вот я остановился, выключил двигатель. Сижу в машине, ничего не трогаю. Зачем сразу же открывать все двери и выдвигать ручки, объясните мне пожалуйста? Может, я просто хочу отдохнуть? 10. Интерфейс экранчика за рулем не нравится. Там много мелких значков и текста, вместо привычных циферблатов. Это не удобно, читается плохо. Если бы в дальнейшем можно было настроить вид этой панели (традиционная/стандартная), было бы намного лучше. 11. Названия радиостанций не запоминаются при настройке, и переименовать их вручную нельзя. Это странно по крайней мере, потому что во время воспроизведения название станции показывается. Почему бы его не запомнить? Было бы удобнее намного. 12. Водительское зеркало заднего вида регулируется недостаточно по левому пределу. Если вы высокого роста, или просто любите за рулем сидеть повыше, то предела регулировки может не хватить, и вы будете видеть бок авто (то есть слепая зона у вас будет больше). 13. Передние парктроники по умолчанию не активированы! Если вы надеетесь, что они включатся при парковке автоматически - не надейтесь. Вообщем и целом - на 4 из 5 пока. Не плохо, но и не пять баллов. Основные претензии - к удобству интерфейса и запаху бензина в салоне. Посмотрим, как будет вести себя дальше в эксплуатации.
Уже месяц владею Джейку. Скажу что машина конечно не идеальна, ряд мелочей которые порой портят впечатление. Но в целом машина хорошая . Кузов оцинкован полностью . Движок 1,6 турбо 186 л/с достаточно резвый ,- ускорение при нажатии на газ ощутимое . Подвеска плотная , мелкие неровности на замечает . Но наверно всех интересуют недостатки. Достаточно замороченное управление с планшета ,- но это дело времени . Это как компьютер осваивать , со временем конечно приходит понимание . Лобовое стекло - нити обогрева на некоторых участках не работают ,- и это практически у всех машин ,- делал ТО-0 и довел эту неисправность до инженера ,- проверили машины в шоуруме- у всех участки обогрева до 5 см - не работают . Но менять по гарантии не стал - не факт что новое будет лучше . Водительская и пассажирская дверь могут не закрыться с первого раза,- приходится хлопать посильные. Пока всё что обнаружил . В целом автомобиль нравится , так-же как и большинство раньше не особо хорошо относился к китайскому автопрому , но действительность вносит коррективы . Каждый по своему проходит свои стадии, я вот к стадии принятия пришёл..
не факт, даже 60% москвичей которые ранее гоняли на х5, Q7 или порше больше себе уже не смогут позволить их купить. Отдать 16 млн за новых ку 7 это просто трешь, поэтому будем брать ляйскан 9 или монджаро за 3.7 и будем гонять на китае пока бренды не вернутся на нормальную стоимость
Сергей! Я вроде смотрел без перемотки, а так и не увидел багажника и подкапотного пространства. Да и зачем обывателю правда ведь! Главное уболтать, что Сергей профессионально и делает, как на радио, вместо полноценного тест драйва. Я конечно всегда на слово верю, что подвеска плотная, руль острый, а музыка сони нормальная, даже не услышав и не увидев. Сергей! Может всетаки полноценным будет следующий заезд, а😢
Не знаю почему столько недовольных, мне и тачка и обзор понравились. Хотя несколькими выпусками назад я был и сам, считаю что справедливо недоволен обзором очередного Китайца(когда было посещение музея игрушек). Но там была поистине фигня какая-то. А именно этот обзор, и именно этот автомобиль очень хорошо зашёл, мне понравилось. И почему столько людей возмущаются что на канале обозреваются Китайцы? Вы в каком году живёте, господа? У нас на рынке сейчас кроме Китайцев и Лады ничего больше и нет. На Лады обзор хотите? Так они из года в год штампуют однообразную фигню. Ничем не отличающуюся. А Китайцы и правда научились делать качественные вещи, пора бы уже очнуться и признать этот неоспоримый факт. Наши братья китайцы - впереди планеты всей, и не только в автопроме. Нужно брать с них пример, ребята. Спасибо, Сергей, обзор понравился! Жаль, денег нет на машину, завтра же купил бы, если бы была возможность)
Ну купи себе эту вещь)все,мечтатели,кого знаю,продали на первом году пользования и перекрестились,и говорят больше низачто,это не машины,а барахло в красивой упаковке...
Купил) И доволен. И не хочу ездить на "немцах, японцах, и т.д", которым уже за 100 т.км. Я выбираю новые авто по своему карману. И никого не осуждаю, кто катает на этих хваленых тачках ещё с 90-х. Каждому своё
Стил без Вахидова не тот уже...Было интересно с интервью девок, ржача и разбитых стёкол Гранты😂. Сейчас просто сухой обзор🤷♂️. Но Серёгу уважаю и лайкос обеспечен👍
Да, это были золотые времена бтд, помню этот обзор 7ого гольфа на побережье Испании, после чего я его купил, обзор на Тагаз Аквеллу, где все померли со смеху, а щас черт пойми че
Когда европейцы ушли с нашего рынка, и на место им пришли китайцы, важно из китайских автомобилей выбрать хороший. Джейку по моему показывает очень достойный уровень, а хейтеры есть всегда и везде
Брал сегодня на тест драйв-во всём согласен с Сергеем,но было минус 20 и дверные ручки на ходу не спрятались заподлицо+одно из двух зеркал заднего вида, менеджер,проводивший тест, открыл руками...говорит:" помыли и на мороз выгнали. При этом крышка багажника закрылась более громко,чем в мл 164,но не думаю что она крепче,просто шумка хуже. В остальном машина красивая,быстрая,в отличие от OMODA C5 места в ней достаточно. По соотношению цена/качество вариант хороший на сегодня.
Всем здрасте, доверяю Сергею, поэтому взял этот автомобиль даже не задумываясь и нисколько не пожалел, классная динамика при таком маленьком обьеме двигателя, полный привод это огонь, фишки все классные, единственное обзор сзади , когда камера грязная, приходится включать виртуальный обзор
Все купят китайские авто (у кого есть деньги), потому что других нет и не будет. Ещё правительство всё делает для этого, в частности утиль сбор. Так что получайте удовольствие.
Что сказать-Стиллавин красноречив и неплох, грамотный журналист , это чувствуется, но время берет свое, это реалии современной жизни, уходит его эпоха вместе с радиостанцией "МАЯК". Не обижайся Сережа , но это так...
Очень приятная внутренняя отделка, согласен. Это тоже отличительная чарта дорогих автомобилей, и она здесь присутствует. Чего бы не коснулся, все приятное на ощупь, это о многом говорит)
Сколько хэйтеров китаймобилей в комментах! А ведь все эти высыпанные как из рога изобилия тачки разработаны европейскими инженерами, нарисованы европейскими дизайнерами, изготовлены по европейским технологиям на европейских станках! Вы, ребята, что - всерьёз думаете, что китайцы за 20 лет пробежали по развитию технологический путь развития на который основоположники убили почти 100 лет?! Китаю привезли на блюдечке всё-заводы, технологии и т.д. всем этим рулят дяди, стоящие всегда за кулисами...Эх сколько наивных дурачков!
У меня Тигуан с полным приводом, 1.4, в максималке, с пробегом уже 120 тыс. Машина - просто песня. Но пробег поджимает. Что делать? - Оставить Тиг, и кататься еще годик. - Продать Тиг и взять такой же, но с пробегом 10-20 тысяч. (а вдруг масложор? А вдруг проблемы с коробкой? А вдруг... сервиса-то нет. Заводской гарантии нет) - Купить Китайца (Смотрю на этот Джейку 7, Чанган 55 и Эксид LX)
Для такой погоды пользуюсь проверенным временем Ланд Крузер 80,вообще все равно на погоду и метеоусловия!а для души купил недавно Купра Форментор!есть на фирме китаец ,для себя не купил бы....
Вот вам объективное мнение - машина огонь. Красивая, комфортная, куча наворотов и помощников, мягкая рулежка, спина бл прошла у меня, хотя на прошлой тачке отваливалась, разгонается быстро, едет плавно, шумку доделать и едешь как в танке, акустика класс.
боже, да миллион уже на ютубе этого) и как китайцы на морозе заводятся, как после 10000 пробега и больше машина, китайцы хорошие авто делают, а джейк вообще пушка, нравится внешне и экран с люком 😍
Ну мы двигатель этот знаем, у него много наград мировых, считается надежным, так же как и робот, входит в 10 надежных в мире. Они давно в Китае в такой связке работают, поэтому в плане надежности все хорошо) да сам автомобиль собран из хороших материалов, приятных на ощупь, да и хорошо задизайненых))) Можно брать)
@@romanfrolov278 Дело в том что эти китайские подделки больше 350 кг увезти не могут… Танк 300, например, может увезти на себе всего 322 кг, Хавал Дарго 342 кг))
Хорошо под них еще и комуфляжные часы в стиле милитари, тоже злёные. Респект Серому и уважуха. Дай бог здоровья его матери. А машина стоит 3.628.506₽ (4*4)
Авто можно сразу в утиль гнать, сэкономите нервы и деньги. Или разогнавшись, приоткрыв дверцу прыгнуть со скалы, самим естественно выпрыгнуть и взять на тест драйв следующего китайца.
Ну это уже каждый сам для себя решает. Не всем же как тебе нравится каждый день передавать за проезд в маршрутке. Сказки про утиль тоже можешь при себе оставить, последние лет 5 китайцы уже вполне на уровне корейцев делают. Гниют и отваливаются они разве что в маняфантазиях хейтерков
Ну они не просто переименовали, внешку немного подрихтовали. Передок вообще сильно перелопатили. А так они же сделали отдельный суббренд Джейку, под которым тачки на экспорт идут к нам и в Европу
Вся эта история с кучей китайских автобрендов напоминает их же кучу телефонов. Начинка огонь, цена отличная. Поддержки 0. Обновлений нет. Купил такой супертелефон и через год-полтора он превращается в тыкву. Потому что за эти полтора года вышли новые суперпупертелефоны от китайских инженеров. Что-то я сильно сомневаюсь, что через 10-15 лет мы увидим на дороге Зикр 001 или Джейку Джей7. А старая добрая Тойота будет)))
Люди которые удивляются ценнику странные ребята конечно) 2024 год уже на пороге, а вы все ценам удивляетесь. Смысл сравнивать с ценниками в 2020 или 2018? С тех пор изменилось очень многое. В принципе все в цене выросло и далеко не вчера. Да и машина бы дешевле стоила, если бы не утильсбор и растаможка как минимум, которые также выросли
Двигатель проверен, кстати движок модернизировали F1 компания, и коробка такая-же, не пинков ни чего, на механике меня за два месяца не кто не сделал на светофоре, вот так вот ребетишки😊
Да оцинкована вся , даже крыша . Краш-тест проходила тележка на базе которой построена эта машина , на ней же Омода сделана - 5 звёзд. Уже месяц являюсь владельцем этой машины , но скажу что не идеальна .
Купил это авто, пока обкатываю. Если суммировать общее впечатление - пока сырая, но потенциал есть. Вот мои 5 копеек:
1. Разгоняется, тормозит и рулится вполне удовлетворительно. Подвеска жестковатая, но не чрезмерно.
2. Внешка отличная и салон тоже вполне достойный, сделано аккуратно. Тут писали про закрытие дверей - на моем экземпляре никаких проблем с этим не было, все закрывается надежно и с первого раза, дверьми хлопать не приходится. Кстати, смотрел при покупке Haval F7 - так там в салоне уже дверь водителя закрывалась через раз, надо было хлопать ей. У Jaecoo J7 такого нет.
3. Багажничек маловат, но в принципе это не напрягает пока, тем более что можно сложить задний ряд в почти ровный пол.
4. В салоне сильный запах бензина. Причем авто периодически обнаруживает, что в салоне превышена концентрация чего то там, и включает очистку воздуха. Пока планирую поездить до TO0 и отвезти дилеру на сервис, чтобы они посмотрели в чем дело. Они утверждают, что у других клиентов такой проблемы не замечено.
5. Расход по трассе 6.8 литров на сотню по компьютеру, в городе - 10-11. Вполне неплохо. Бензобак 51л - маловат, 60 л было бы лучше.
6. Line assist на этой машине зимой, когда разметку видно плохо, лучше сразу выключить. Пока ехал от дилера по платке, этот assist пару раз так дернул рулем, что я еле его удержал. И это на скорости под сотню, причем я руки держал все время на руле и пользовался поворотником. Хорошо что дорога была не скользкая. Все отключил от греха подальше.
7. Опять же по дороге от дилера, голосовой помощник сам собой включил АМ радио на полную громкость. Выключить его он не смог, как я не уговаривал. Вообщем, этот "помощник" тоже пошел на фиг, отключил его.
8. Самый большой косяк в интерфейсе этого авто - это климат-контроль. Просто эпический фейл. Во-первых, им пользоваться не удобно, особенно в движении, когда у вас запущен Android Auto на весь экран (он так запускается по умолчанию). Надо сперва свайпнуть снизу по планшету, причем в определенном месте (ближе к водителю) - тогда откроется нижнее меню, там надо нажать на вентилятор, и вот только тогда откроется экран регулировок климата. Во-вторых, если вы хотите зимой настроить автоматически температуру в салоне - забудьте про это. Система врубит кондей, после чего согреться не получится. Вручную, только вручную. Причем, если вы включаете обдув стекла и в ноги, то кондей при этом тоже врубится автоматом, и будет норовить вас поморозить. Вообщем, печаль.
9. Вот я остановился, выключил двигатель. Сижу в машине, ничего не трогаю. Зачем сразу же открывать все двери и выдвигать ручки, объясните мне пожалуйста? Может, я просто хочу отдохнуть?
10. Интерфейс экранчика за рулем не нравится. Там много мелких значков и текста, вместо привычных циферблатов. Это не удобно, читается плохо. Если бы в дальнейшем можно было настроить вид этой панели (традиционная/стандартная), было бы намного лучше.
11. Названия радиостанций не запоминаются при настройке, и переименовать их вручную нельзя. Это странно по крайней мере, потому что во время воспроизведения название станции показывается. Почему бы его не запомнить? Было бы удобнее намного.
12. Водительское зеркало заднего вида регулируется недостаточно по левому пределу. Если вы высокого роста, или просто любите за рулем сидеть повыше, то предела регулировки может не хватить, и вы будете видеть бок авто (то есть слепая зона у вас будет больше).
13. Передние парктроники по умолчанию не активированы! Если вы надеетесь, что они включатся при парковке автоматически - не надейтесь.
Вообщем и целом - на 4 из 5 пока. Не плохо, но и не пять баллов. Основные претензии - к удобству интерфейса и запаху бензина в салоне. Посмотрим, как будет вести себя дальше в эксплуатации.
Точно такой де отзыв уже был где то… странно
Спасибо, в вашем комментарии больше объективности и конкретики, чем в самом обзоре.
Красава! Без всяких врак рассказал, все по делу!!
Ни фига себе - 5 копеек, тут на пару тысяч претензии 😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮
вот это отзыв)) спасибо, интересно. Собираюсь брать, про запах бензина не встречал на форумах
Уже месяц владею Джейку. Скажу что машина конечно не идеальна, ряд мелочей которые порой портят впечатление. Но в целом машина хорошая . Кузов оцинкован полностью . Движок 1,6 турбо 186 л/с достаточно резвый ,- ускорение при нажатии на газ ощутимое . Подвеска плотная , мелкие неровности на замечает . Но наверно всех интересуют недостатки. Достаточно замороченное управление с планшета ,- но это дело времени . Это как компьютер осваивать , со временем конечно приходит понимание . Лобовое стекло - нити обогрева на некоторых участках не работают ,- и это практически у всех машин ,- делал ТО-0 и довел эту неисправность до инженера ,- проверили машины в шоуруме- у всех участки обогрева до 5 см - не работают . Но менять по гарантии не стал - не факт что новое будет лучше . Водительская и пассажирская дверь могут не закрыться с первого раза,- приходится хлопать посильные.
Пока всё что обнаружил .
В целом автомобиль нравится , так-же как и большинство раньше не особо хорошо относился к китайскому автопрому , но действительность вносит коррективы . Каждый по своему проходит свои стадии, я вот к стадии принятия пришёл..
Через год посмотрим , что с ними будет
@@StasIeroglif да , самому интересно
"Водительская и пассажирская дверь могут не закрыться с первого раза" странно для машины за 3 млн не находите?
Похоже на рендж ровер
@@rawnymk1253 безусловно это странно . У меня максимальная комплектация полный привод .ценник 3790000. Но была скидка за тред-Ин.
Короче - китайцы мощно занесли Серёге
рюкзак доширака
@@Сатурн-о7т
Пару вагонов дошика 🤣🤣🤣🤣
Вообще то рэфия - это провинция Китая.
Не только Серёге, но и там наверху, на самом верху. Будут только китайские.
не факт, даже 60% москвичей которые ранее гоняли на х5, Q7 или порше больше себе уже не смогут позволить их купить. Отдать 16 млн за новых ку 7 это просто трешь, поэтому будем брать ляйскан 9 или монджаро за 3.7 и будем гонять на китае пока бренды не вернутся на нормальную стоимость
Неплохой автомобиль, ездил тестировать у официального дилера, мне очень зашел. В конце лета, надеюсь, что поеду покупать, уже прям неймется.
А где Вахидов? Где спор? Где мнения шести глазьев?!?!
Он из него валенки сделал 😢
Эх, сколько же в комментариях людей, не способных купить себе новое авто😂
Сергей! Я вроде смотрел без перемотки, а так и не увидел багажника и подкапотного пространства. Да и зачем обывателю правда ведь! Главное уболтать, что Сергей профессионально и делает, как на радио, вместо полноценного тест драйва. Я конечно всегда на слово верю, что подвеска плотная, руль острый, а музыка сони нормальная, даже не услышав и не увидев. Сергей! Может всетаки полноценным будет следующий заезд, а😢
Ему заплатили за то, чтобы он рассказывал, какая это классная машина, а не для того, чтобы показывал))
Сколько занесли ,столько и показал
Багажник измеряется Вахидовым, а его не было..
Не знаю почему столько недовольных, мне и тачка и обзор понравились. Хотя несколькими выпусками назад я был и сам, считаю что справедливо недоволен обзором очередного Китайца(когда было посещение музея игрушек). Но там была поистине фигня какая-то. А именно этот обзор, и именно этот автомобиль очень хорошо зашёл, мне понравилось.
И почему столько людей возмущаются что на канале обозреваются Китайцы? Вы в каком году живёте, господа? У нас на рынке сейчас кроме Китайцев и Лады ничего больше и нет. На Лады обзор хотите? Так они из года в год штампуют однообразную фигню. Ничем не отличающуюся. А Китайцы и правда научились делать качественные вещи, пора бы уже очнуться и признать этот неоспоримый факт. Наши братья китайцы - впереди планеты всей, и не только в автопроме. Нужно брать с них пример, ребята. Спасибо, Сергей, обзор понравился! Жаль, денег нет на машину, завтра же купил бы, если бы была возможность)
Ну купи себе эту вещь)все,мечтатели,кого знаю,продали на первом году пользования и перекрестились,и говорят больше низачто,это не машины,а барахло в красивой упаковке...
@@СержРомино Были бы деньги, купил бы прямо сегодня.. Но у меня нет средств((
Ну и куплю.
@@СержРомино тачка пару месяцев на рынке, кто там ее продал у тебя из знакомых через год пользования? Марти Макфлай?
Купил) И доволен. И не хочу ездить на "немцах, японцах, и т.д", которым уже за 100 т.км. Я выбираю новые авто по своему карману. И никого не осуждаю, кто катает на этих хваленых тачках ещё с 90-х. Каждому своё
Стил без Вахидова не тот уже...Было интересно с интервью девок, ржача и разбитых стёкол Гранты😂. Сейчас просто сухой обзор🤷♂️.
Но Серёгу уважаю и лайкос обеспечен👍
Да, это были золотые времена бтд, помню этот обзор 7ого гольфа на побережье Испании, после чего я его купил, обзор на Тагаз Аквеллу, где все померли со смеху, а щас черт пойми че
а куда Вахидов делся?
@@Anabolism89 Он в сфере IT- технологий работает. В руководящей должности. Дядька с мозгами💪👍
Машина огонь! Особенно в этом цвете. Выглядит очень красиво, и едет на все деньги!
Когда европейцы ушли с нашего рынка, и на место им пришли китайцы, важно из китайских автомобилей выбрать хороший. Джейку по моему показывает очень достойный уровень, а хейтеры есть всегда и везде
Ооо, протестили как нужно. И он не разочаровал. Показал все свое великолепие, и оставил хорошее впечатление.
Дубль два теперь со звуком , но опять без баб. ВЕРНИТЕ БАБ
Ещё скажи: "верните мочу!"
Да какие там бабы, тем более зимой в поле 😅😅😅
@@АлександрЖилинский-ю2б снежные!
Рустама в халате и тюбетейке не хватает
Сергей Валерич подскажите на какую камеру снимали обзор?
Нравится, как в зиму себя ведет джейку, не разу не подвела
Это потому что она на пачку сока похожа ? J7 🤭
Брал сегодня на тест драйв-во всём согласен с Сергеем,но было минус 20 и дверные ручки на ходу не спрятались заподлицо+одно из двух зеркал заднего вида, менеджер,проводивший тест, открыл руками...говорит:" помыли и на мороз выгнали. При этом крышка багажника закрылась более громко,чем в мл 164,но не думаю что она крепче,просто шумка хуже.
В остальном машина красивая,быстрая,в отличие от OMODA C5 места в ней достаточно.
По соотношению цена/качество вариант хороший на сегодня.
Зеркала у всех так могут не сложиться. Ручки тоже фигня. В остальном согласен.
Интересно нарисовано, современно выглядит
Сереге как про кроссовки американские сказали,так он валенки напялил, видно к весне лапти сплетет и VOLVO продаст😂
Он давно уже продал
Всем здрасте, доверяю Сергею, поэтому взял этот автомобиль даже не задумываясь и нисколько не пожалел, классная динамика при таком маленьком обьеме двигателя, полный привод это огонь, фишки все классные, единственное обзор сзади , когда камера грязная, приходится включать виртуальный обзор
Все купят китайские авто (у кого есть деньги), потому что других нет и не будет. Ещё правительство всё делает для этого, в частности утиль сбор. Так что получайте удовольствие.
идиот из сша или германии 3 летки за копье везут
Канечна! За 3,5 миллиона каждый сможет купить с зарплатой в 50-80 тысяч…😁
Во, дела! Ни одного минуса 😂
Да конечно есть )))
Что сказать-Стиллавин красноречив и неплох, грамотный журналист , это чувствуется, но время берет свое, это реалии современной жизни, уходит его эпоха вместе с радиостанцией "МАЯК". Не обижайся Сережа , но это так...
хобби осталось
Просто решил заработать на старости лет
И кто ему на смену ? назовите хотя бы двух чел
От этого слащавого видео чуть не стошнило. Серёга остановись.
Машина топ, за эти деньги получить такое качество. Уметь нужно. Машина реально отличная
Очень приятная внутренняя отделка, согласен. Это тоже отличительная чарта дорогих автомобилей, и она здесь присутствует. Чего бы не коснулся, все приятное на ощупь, это о многом говорит)
Все продался, помню он когда то над китайцами ржал... Чери по-моему был-))))
там начало было, китай подтянул вроде качество
Ты те черри то сам помнишь?
Мультимедиа просто великолепная, с хорошим процессором и функционалом. По моему лучшая среди конкурентов
Очень хорошо ведет себя на полном приводе. Но и передний привод даже в снег показывает себя отлично. Китай вышел на новый уровень
А дверь то реально с кайфовым звуком закрывается
J7 неплох, для небольшой семьи отличный вариант, смотрел на него отзывы, могу сказать, что подовляющее большинство позитивные.
Горшочек, не вари ... Ну харош, Серёга!!!!))))))
Видос круто, позитивный. Кроссовер удачный, понравилось сравнение "брутальный качок", тперь лучше и не придумаешь) Тачка зачетная.
Получается идеальный авто, со всех слов, а это только правда!
Стоп. Остановитесь. Хватит…. дресню рекламировать
Жатку?😂
СТИЛАВИН ПРОДАЛСЯ С ПОТРАХАМИ КИТАЙЦАМ!!! ПОЗОР!!! ПРОСТО СТАРЫЙ КЛОУН!!!
Дресня выглядит неплохо, я бы попробовал 😂
Тебя не спросили, что им делать
*Деньги не пахнут*
Где Вахидов???????
Сколько хэйтеров китаймобилей в комментах! А ведь все эти высыпанные как из рога изобилия тачки разработаны европейскими инженерами, нарисованы европейскими дизайнерами, изготовлены по европейским технологиям на европейских станках! Вы, ребята, что - всерьёз думаете, что китайцы за 20 лет пробежали по развитию технологический путь развития на который основоположники убили почти 100 лет?! Китаю привезли на блюдечке всё-заводы, технологии и т.д. всем этим рулят дяди, стоящие всегда за кулисами...Эх сколько наивных дурачков!
Второй раз выложили ?
Hе думал, что когда-нибудь это напишу, но
С.В Стиллавин-ВСЁ🤷♂️
Ну не уходи! Как мы тут без тебя??!!! 😅😂
Перезалив, расходимся 👎
,,фуфайка классная где брал
не смотрел давно...видно наступило время похвалы китайских авто на большом тест-драйве ..
@user-cz3ui5zi5y хм...а наш электро москвич. обновленная буханка, камазы и газели. выбор огромен епти!
Зашел на канал спустя 4 года. Удивлен что тут кто то вообще остался. Посмотрел часть видео - вообще не понял, кто и зачем тут остался
*J7 это сок, а не машина*
У меня Тигуан с полным приводом, 1.4, в максималке, с пробегом уже 120 тыс. Машина - просто песня. Но пробег поджимает. Что делать?
- Оставить Тиг, и кататься еще годик.
- Продать Тиг и взять такой же, но с пробегом 10-20 тысяч. (а вдруг масложор? А вдруг проблемы с коробкой? А вдруг... сервиса-то нет. Заводской гарантии нет)
- Купить Китайца (Смотрю на этот Джейку 7, Чанган 55 и Эксид LX)
В этом случае когда валенки будут лучше чем эта бричка !😂
Из маршрутки лучше видно!
И тулупчик у Серёги топовый!
Черри он и в Африке черри
Спасибо за выпуск 👍
Было бы неожиданностью, если бы Серж достал гуся 😂
Он порошковой
Крутая тачка. Очень хочу себе такой
Да, мы тоже смотрим такую
Гудок мелодичный говорит😂
Люблю слушать, товарища Сергея😅
За 3.5 ляма вы точно ничего лучше не возьмете, чем джейку
А Тугелла?
А Тугелла?
А Тугелла?? 😊
За что платят то и рекламируют
Да даже если, что плохого в рекламе? Хороший автомобиль, пусть пилят обзоры, лично я не против
Для такой погоды пользуюсь проверенным временем Ланд Крузер 80,вообще все равно на погоду и метеоусловия!а для души купил недавно Купра Форментор!есть на фирме китаец ,для себя не купил бы....
Ага, особенно на льду. Ваш кукурузер как корова, Куда руль не крути, все равно прямо едет.
@@gennadychekurov5056 не знал!постоянно бываю в горах,а лёд там часто,и едет туда куда нужно мне!!
Оо давно вас не смотрел 😅 в последний раз 5-6лет назад ваш Ютуб канал сиотрел 😅
Что не видео про китайцев - всё идеально, хотелось бы не проплаченное, а объективное мнение
Вот вам объективное мнение - машина огонь. Красивая, комфортная, куча наворотов и помощников, мягкая рулежка, спина бл прошла у меня, хотя на прошлой тачке отваливалась, разгонается быстро, едет плавно, шумку доделать и едешь как в танке, акустика класс.
боже, да миллион уже на ютубе этого) и как китайцы на морозе заводятся, как после 10000 пробега и больше машина, китайцы хорошие авто делают, а джейк вообще пушка, нравится внешне и экран с люком 😍
Сережечка искренен не в полной мере😉
немного тошно стало от такой наглой лжи) раньше хотя б просто рекламил, а тут раза три сказал какой он честный и неподкупный
@@quoteruа что тебе надо, чтобы он сказал: "за этот ролик мне занесли штуку юаней, и поэтому я буду нахваливать на все деньги"?
перейдите плавно к багажнику и к тесту фар в ночное время!!!! это важно для простого покупателя
Серж,а где Русик?
Серёга, где купил такой ватник стильный?)
Управляю ею кайфую
Что не скажешь ради 50 тысяч рублей
Конечно кто то за 50 штук месяц работает, тут 1 час языком помели и все😂
Ещё если бы за 50... Там больше в разы
за такую авто рекламу обычно не менее 500к платят
я образно сумму назвал@@valerik.ravelik
@@valerik.ravelik Что-то плохо старался тогда за такие бабки).На 50 норм. Пусть разницу китайцам вернёт.
От китая в шоке что творят что творят … глаза разбегаются , бмв и мерседес досвидание
Опель мерива 2 , движок 1.4 вроде с турбиной, только на педальку нажал не заметил как 120 лечу
Неее, жопель не лучше 😂
Что с цвета-коррекцией ?
Серега ты тестируешь новые китайские авто, протестируй авто проеховшие хотя бы 100 000 км!
Красивый автомобиль. Вопрос качества и надёжности...
Ну мы двигатель этот знаем, у него много наград мировых, считается надежным, так же как и робот, входит в 10 надежных в мире. Они давно в Китае в такой связке работают, поэтому в плане надежности все хорошо) да сам автомобиль собран из хороших материалов, приятных на ощупь, да и хорошо задизайненых))) Можно брать)
Ватник зачётный, после первой ходки остался ( шутка) 😅
Обзор очень позитивный получился но Рустама Иваныча не хватает! ☝️На одном Серёге далеко не уедешь! 😃
Давно не смотрел БТД, куда Рустам Иванович делся, интересно было смотреть только когда вместе
Какая грузоподъемность у этого авто?
Мужик ты с что то попутал))))
@@romanfrolov278 Дело в том что эти китайские подделки больше 350 кг увезти не могут…
Танк 300, например, может увезти на себе всего 322 кг, Хавал Дарго 342 кг))
Попадалась уже на дороге такая, только чёрная. Вживую ещё круче выглядит!
Ну видно же, что китай
@@mbmb8933 Да и пох. через 10 лет будут только китайцы и ваз. Старые европейцы постепенно вымрут.
@@mbmb8933и что зато новое и брутальный , нет быть идиотом пойти купить бмв иди мерседес в три раза дороже и он будет хуже…
1,6л и 280лс - 😄
Что то очень сладко поет!!!! как буд то припе.....ет!!!!
какой расход топлива?
На 2:00 минуте видно что зазор на крышке багажника ( внизу ) с правой стороны больше, чем с левой 🤦♂️
Кажется как будто замятая
А кузовные запчасти есть в россии на неё?
Хорошо под них еще и комуфляжные часы в стиле милитари, тоже злёные. Респект Серому и уважуха. Дай бог здоровья его матери. А машина стоит 3.628.506₽ (4*4)
этот ролик я видел уже пару дней назад, а что пять загрузили видео? или я в другом месте видел это?!
Сереж, либо контент давай хороший с рекламой, либо иди на стройку 😂
Кем?
Авто можно сразу в утиль гнать, сэкономите нервы и деньги. Или разогнавшись, приоткрыв дверцу прыгнуть со скалы, самим естественно выпрыгнуть и взять на тест драйв следующего китайца.
Ну это уже каждый сам для себя решает. Не всем же как тебе нравится каждый день передавать за проезд в маршрутке. Сказки про утиль тоже можешь при себе оставить, последние лет 5 китайцы уже вполне на уровне корейцев делают. Гниют и отваливаются они разве что в маняфантазиях хейтерков
@@mourning_star395 Я лучше еще один дастер возьму чем любого китайца
Для чего Chery Tansuo 06 переименовали непонятно.
Ну они не просто переименовали, внешку немного подрихтовали. Передок вообще сильно перелопатили. А так они же сделали отдельный суббренд Джейку, под которым тачки на экспорт идут к нам и в Европу
Знатно заглотил ! 😅
Неплохой аппаратик, Китай наяривает впереди планеты(немцев) всех. 💪
100℅ купленный отзыв.
Китайцы создают каждый день по разному под названием машины. Их уже не перечислить! Есть к чему стремится РУСАВТОПРОМА!
Снаружи очень нравится! Внутри вообще не нравится. Был бы последовательный гибрид или электро, рассмотрел бы, а так мимо.
Сергей Валерьевич, больше авто красивых и разных!👍
По вашему обзору брал Тиго 8, откатал 76К - добротный авто, тем более в сейчас.
Добротный)ахаха,ну смотря с чем сравнивать...если с тук туком,то да,получше будет)))
Комплектаций много, глаза разбегаются, хочется все и сразу. Неудивительно, что она так хорошо прижилась у нас.
Был же вроде выпуск, или чё?....
С девушками на Аэропорте снимите доп к обзору😂😂😂
Вся эта история с кучей китайских автобрендов напоминает их же кучу телефонов. Начинка огонь, цена отличная. Поддержки 0. Обновлений нет. Купил такой супертелефон и через год-полтора он превращается в тыкву. Потому что за эти полтора года вышли новые суперпупертелефоны от китайских инженеров. Что-то я сильно сомневаюсь, что через 10-15 лет мы увидим на дороге Зикр 001 или Джейку Джей7. А старая добрая Тойота будет)))
Ну как вы умеете подстроиться пятой точкой... 😅Серёжа, осталось сменить гребаный IPhone, часики, шмотки на что-нибудь из дружественного Китая.
Люди которые удивляются ценнику странные ребята конечно) 2024 год уже на пороге, а вы все ценам удивляетесь. Смысл сравнивать с ценниками в 2020 или 2018? С тех пор изменилось очень многое. В принципе все в цене выросло и далеко не вчера. Да и машина бы дешевле стоила, если бы не утильсбор и растаможка как минимум, которые также выросли
отличный выпуск , позовите Рустама
Классные пимы Сергей👍😁
Двигатель проверен, кстати движок модернизировали F1 компания, и коробка такая-же, не пинков ни чего, на механике меня за два месяца не кто не сделал на светофоре, вот так вот ребетишки😊
Серёга лучше возвращай Большой Тест Драйв БУ !!
Это интереснее будет , чем одинаковых китайцев 1,5 турбо с планшетом по средине .....
Кузов оцинкован? А с безопасностью что? Краш-тест она проходила?
Да оцинкована вся , даже крыша . Краш-тест проходила тележка на базе которой построена эта машина , на ней же Омода сделана - 5 звёзд. Уже месяц являюсь владельцем этой машины , но скажу что не идеальна .