V.wie.Vespa | Mit der Vespa zum TÜV | WIR FRAGEN DEN TÜV | Vespa P200E
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- Опубліковано 4 лип 2020
- Heute geht's zur Hauptuntersuchung mit der Vespa P200E. Wir bekommen die Möglichkeit, dem TÜV Nord einige Fragen hinsichtlich Tuning, Gesetzgebung und Anbauteilen zu fragen. Drückt die Daumen, dass die Vespa nachher durch die Untersuchung kommt. Worauf allgemein zu achten ist, seht ihr am Ende des Videos. Welche Fragen stellt ihr euch? Schreibt sie in die Kommentare und wir versuchen es aufzuklären!
#vespa #TÜV #WirFragenDenTÜV - Авто та транспорт
Super video👍👍
Absolute Traum Vespa :D
Ich fahr auch immer nach WF zum Tüv, war immer alles paletti da.👍🏼
Definitiv, die wissen was sie tun! 👌🏻🙋🏼♂️
Sehr geile Videos.
Weiter so.Gruss vom Vespa Kumpel.
PX 80 liegt auch noch unrestauriert vor mir😀
Danke dir! Hast du schon alle durch? 😜 Grüße zurück und schönen Sonntag
Na Glück gehabt....schöne Vespa ist das...
Guido Weeken danke dir! Wird bestimmt bald noch mehr Videos über die “große“ blaue geben. ✌🏻👍🏻
Problem dabei: wenn Du die Vespa im öffentlichen Straßenverkehr bewegst und der TÜV über 8 Monate abgelaufen ist, gibt’s 80 € und 1 Punkt in Flensburg von der Rennleitung. Habe ich gerade selbst durch...
Schonmal von gehört aber zum Glück noch nicht erlebt. Du schlimmer Finger ! ☝🏼😄😝
Hi, ich habe eine Frage: Was hat er dazu gesagt, dass bei der Handbremse das Bremslicht nicht leuchtet? Das ist bei meiner auch so und ja auch gar nicht vorgesehen. Da habe ich immer einen Köttel in der Hose, wenn ich zum TÜV fahre und es gab auch schon die eine oder andere Irritation. Die Plakette habe ich aber immer bekommen. Teils aber auch, weil ich zum Testen selbst drauf gesessen habe, der Prüfer nur geguckt hat und ich gleichzeitig einfach zusätzlich die Fußbremse betätigt habe, damit das Bremslicht leuchtet.
Trotzdem würde mich echt interessieren, was dein Prüfer dazu gesagt hat. Er hat ja wirklich Ahnung. Ich war zuletzt vor zwei Tagen beim TÜV und der, ein junger Hüpfer, hatte keine Ahnung von meiner 30 Jahre alten Vespa ohne Batterie. Da hatte ich leichtes Spiel. Bei mir wurden übrigens noch nie die Backen abgenommen und die Scheinwerfer wurden nie an dem Automaten geprüft. Immer nur ob überhaupt was leuchtet und ob das Fernlicht funktioniert. Aber meine ist auch in einem top Zustand. Deine ja aber auch. Na schön, über eine Antwort zum Bremslicht/Handbremse würde ich mich tierisch freuen. Schade übrigens, dass ich jetzt neu Stade wohne. Ich komme aus Groß Lafferde und ich wäre gerne bei eurem Treffen dabei gewesen und überhaupt..
Grüße
Nächstes Jahr kannst du vorbeikommen 🙌🏼🤗 Da das damals original so war, sagt niemand etwas das nur hinten das Bremslicht angeht.
Hatte letztens ein dänisches Modell, wo sogar vorne ein Adapter zwischen dem Zug war, sodass auch beim vorne bremsen das Licht angeht.
@@blechgefaehrten ah, okay. Danke. Jo, so machen wir das :)
Ich habe noch einen Rahmen, beim dem ist der Beiwagen eingetragen, neben 210 Malossi, Rennauspuff und Grimeca Bremscheibe und Breitreifenumbau. Px bj 82, würde den gegen anderen px alt 200er mit Scheibenbremse tauschen
Wieso und wie kommst du da drauf? 🧐
@@blechgefaehrten du hast doch gesagt ihr wollt Beiwagen Projekt machen
Ach Gott ja! Schon so lange her 🤗 derzeit gibt es andere Projekte. Aber heb ihn gerne auf 😜
Wieso muss das lenkradschloss funktionieren???
Also das funktioniert bei mir nicht!!
Gute Frage. Denke wegen Diebstahlschutz->Versicherung?! 🤷🏼♂️ hat er jetzt erst wieder bei meiner roten geguckt...
was hat das überziehen vom TÜV gekostet ? meine steht ohne auch schon 1 Jahr rum
Ich meine es waren 20€. Könnte bei einem Jahr aber mehr sein 🥴🫣
Wie ist das mit dem Bremslichtschalter vorne, den braucht die dann nicht? Hab da kurz was rausgehört im Video, mit beide Bremsen müssen benutzt werden!
Den braucht es bei dieser PX nicht. Bei der Variante mit Scheibenbremse schon 👌🏻
@@blechgefaehrten ich danke dir! Also den Tüv- Beamten eventuell drauf hinweisen