De MOEILIJKSTE manier om het KANAAL over te steken | via CALAIS naar EUROPA
Вставка
- Опубліковано 7 лют 2023
- Wat doe je als zowel de Eurostar als de boot naar Nederland helemaal zijn uitverkocht? In plaats van vliegen kun je ook zonder auto via Calais reizen. Een waar avontuur waarbij het oprecht spannend is of ik wel thuis zou komen. Reis met mij mee vanuit Manchester naar Antwerpen waarbij ik van de eerste klasse bij Aventi West Coast ga naar rennen voor een bus in Frankrijk. Niet de makkelijkste manier, maar wel leuk :)
Tickets:
Deze reis heeft per trein plaatsgevonden op een Interraildag eerste klasse. Voor alle treinritten in deze video was geen reservering nodig. Voor de overtocht met P&O Ferries was ik 30 pond kwijt.
============
Music by MBB
/ mbbmusic
/ mbbofficial
/ mbb_music
Bart, zwemmen blijft toch echt de moeilijkste manier.
Maar wel de goedkoopste, zéér belangrijk voor Nederlanders.
Typisch een vlog van een meer dan zeer ervaren treinreiziger. Je hebt echt ervaring met het gebruiken en interpreteren van lokale, nationale en internationale trein-apps. Was weer leuk Bart en jouw tip om roaming op de boot uit te zetten neem ik komende zomer zeer ter harte.
Engeland is voor de meeste Nederlanders anders per trein wel een stuk gemakkelijker dan bijvoorbeeld Zuid of Oost Europa omdat de meeste Nederlanders Engels spreken terwijl de meeste mensen in Zuid en Oost Europa geen Engels spreken of te lui om Engels te spreken tegen ons Nederlanders
Je moet wel een soort van hogere wiskunde hebben om dit uitgezocht te krijgen haha 😂
Klopt
Reizen buiten de lijntjes is vermoeiender maar er zit wel wat meer avontuur is, en voor ons als kijkers leuker en meer info. Topvlog en ik kijk alweer uit naar de volgende. Bedankt 👍🙋♂️
Leuke vlog zeg! Doet mij denken aan mijn treinreizen door Engeland met mijn broer als tiener in de jaren 80! De Britrailpass!!! Dat was ook een groot avontuur!
Bij een volgende keer zou ik (zeker vanuit Manchester) ook de ferry Hull - Rotterdam of Newcastle - IJmuiden checken. Zeker Hull - Rotterdam Europoort is verrassend goed te doen als voetpassagier. En met deze video weet ik ook weer waarom ik toch maar altijd het vliegtuig neem als ik in noord Engeland moet zijn.
Zei hij niet in het begin dat die vol zat?
@@woutergijs5246 Volgens mij had Bart het over de ferry van Harwich naar Hoek van Holland. Die van Hull naar Europoort is behoorlijk onbekend bij de meeste mensen; omdat die vanuit de Rotterdamse havens vertrekt denken veel mensen dat je daar alleen met een vrachtwagen op mag maar je kunt ook gewoon als voetpassagier mee (P&O laat trouwens iedere dag een bus rijden vanaf Rotterdam Centrum naar de ferry voor voetpassagiers).
@@gilles111 Dezelfde "lijn" ging ook dagelijks van Hull naar Zeebrugge. Met Covid hebben ze op dat traject het personenverkeer afgeschaft, ik weet niet of dat ondertussen veranderd is. Vanuit Zeebrugge kan je in Brussel geraken en dan rechtstreeks naar Nederland.
@@t.vanoosterhout233 Hoek van Holland is de vertrekhaven van de Stena Lines ferry naar Harwich (waarvan Bart zei dat er geen plaats meer was). De ferry van/naar Hull vertrekt vanuit de Europoort, dat is bij HvH aan de overkant van de Nieuwe Waterweg. Tenzij je wil zwemmen kun je toch beter de bus van P&O nemen.
Super leuke video!
Weer een leuke video, dank je!
Het kan dan wel ingewikkeld zijn, ik vond het een prachtig reisverslag, bedankt.
Bedankt weer voor de mooie video.
Weer een hele mooie video Bart !!
weer een top video 👌👌👌👌👌👌👍👍👍👍👍
Heel erg leuk filmpje weer altijd weer genieten 👍
hele leuke video Bart, mooie avonturen weer en handige tips!
Dankzij deze vlog mijmer ik toch nog even over het verleden, specifiek de voorbije mogelijkheden rond België om het kanaal over te steken. Vliegen niet inbegrepen. Excuses als ik er enkele vergeet…
Er waren verbindingen vanuit Oostende en Zeebrugge, met Dover, Ramsgate en Hull. We namen dan de gewone ferry. Of de catamaran. Of de Jetfoil! Zoek dat maar eens op. We konden ook naar Calais rijden alhoewel een stukje autosnelweg vanaf Veurne ontbrak. In Calais was het dan met de snelle ferry. Maar je kon ook van Duinkerke op de ferry. En voor de avontuurlijken was er de hovercraft vanaf Calais ( en ook Boulogne ?). Ferry, hovercraft, jetfoil, catamaran. En dan kwam de tunnel. En toen was er een brand en was het 1,5 jaar weer zonder tunnel.
Ik heb talloze dagtrips gemaakt vanaf Brugge naar Leicester. ‘sMorgens de ferry, met de auto naar Leicester, rond 20.00 terug in Dover en rond 23.00 terug thuis. 20 à 30€ ticket met auto h/t zelfde dag. Fish & chips on board
Heel mooi filmpje. Boeiend om naar te kijken
Mooi en goed uitgelegd.
dat was echt nostalgie 🤣🤣
Wat een mooie tocht 🤗🤗
Toffe video weer Bart. Pfff wat een gedoe allemaal. Bedankt voor het posten🚄
8:01 Weer wat geleerd, dit wist ik niet!
Maar wat een gedoe dat je een pendelbus moet nemen van het terminalgebouw naar de boot. Vind het gek dat je niet dáár door de douane moet en vervolgens een voetbrug/slurf - zoals op een vliegveld - je naar de boot brengt. Dat zou véél sneller zijn, bijv. een halfuur ipv anderhalf uur. Heb je enig idee hoeveel voetgangers op zo'n ferry kunnen en hoeveel pendelbussen daarvoor moeten rijden? Of hoe vaak op en neer?
13:11 Wel aardig van ze, dat ze het ook in het Nederlands aangeven!
15:23, 16:25 Zo, je hebt een hoop nieuwe fans erbij!
En de volgende keer dat je naar (Noord-)Engeland gaat, maak dan een rit met de trein over de (Leeds-)Settle-Carlisle lijn, dwars door de Yorkshire Dales. Super mooi!
Eurostar is gedeeltelijk Belgisch, vandaar waarschijnlijk het Nederlands.
Volgende keer via Newcastle - IJmuiden boot doen naar Engeland?
bart weer mooi gemaakt
Het lijkt me best een tijdrovende reis met die boot en dan hopen dat je de aansluiting gelijk weer hebt en weer van station naar station.
Super leuke vlog Bart!!
Thanks!
Vanuit Lille had je wel naar Brussel kunnen reizen en dan rechtstreeks naar Nederland. Meer verbindingen.
Zeker niet makkelijk, maar je komt overal langs 👍
Dit is wederom een mooie video heer Kromwijk. Ga zo door!
Wat vond Maxima ervan?
THANKS BART 🤗👍💚💚💚
Ik heb dit gedaan maar dan met de auto, was een geweldige ervaring via Calais, duurde wel ff maar het was oprecht een leuke ervaring
Leuk. Het is wel echt een hele onderneming.
Zeg dat 😅. Maar heb mij wel goed vermaakt en ook nog wat mensen leren kennen
15:43 Aha Sint-Niklaas. Leuke verbindingen daar naar Hulst. Heb er ook nog op school gezeten
De Avanti is echt fantastisch!. Je kan heel makkelijk met de train vanaf Amsterdam naar Edinburgh. Je pakt de Eurostar en gaat dan met Avanti naar Edinburgh. En ja doe jezelf een plezier en reserveer voor de 1e klas. Je hebt dan drinken, bediening en een goede maaltijd.
Ik heb ooit die overtocht met de hovercraft gedaan. Geniaal apparaat was dat, jammer dat dat verleden tijd is.
Op 11 augustus 2022 was ik ook in Londen en ben met de laatste Eurostar teruggegaan. Die was heel erg rustig (had het nog nooit zo rustig gezien). Daar had je makkelijk bij gekund!
Inderdaad is per schip een drama. Ik heb helaas de tijden niet meer heen en weer van NL naar GB. Plusminus 11 uur overgedaan om van Roosendaal naar London te komen. Lopen van het station van Calais naar veerboot en geen Interrail korting voor de boot. Enkele reis Calais - Dover was 38,50 euro. Op de boot geen betaling mogelijk met de euro. Terugreis was vertrek om 9.35 vanaf London Victoria naar Dover; 2 uur reistijd. Dan lopend daar de haven; lang wachten daar in Dover. Om 20 uur was ik Lille en rond 22.30 in Antwerpen. Geen mogelijkheid om nog naar Groningen te komen. Het is romantisch maar kies volgende keer maar mooi voor de Eurostar. Vertrek uit London om 9 uur en met overstap in Brussel en Rotterdam ben je om 17.41 in Groningen. Toen was ik nog steeds op de veerboot in 2017.
Ik moest afgelopen herfst juist van Parijs naar Londen, via vrijwel dezelfde route als jij, alleen dan met 3 kwartier lopen van Calais-Ville naar de haven omdat er geen bussen reden.
Frankrijk op zondagen...
Wat een ellende zeg
Balen dat de Eurostar volzat, maar geeft je wel weer n leuk filmpje. Top gedaan weer!
En allemaal omdat de kneuterige bestuurders van Schiphol te gierig waren om opnieuw personeel in dienst te nemen. De gierigaards
5:08 Ik dacht heel even dat ik droomde; SouthEastern gebruikt dus hetzelfde deuntje als Veolia Transport destijds.. Nice.
Even over de roaming: Dat is inderdaad zo, maar P&O maakt geen gebruik van een satelliet-netwerk. Hij springt halverwege van het Engelse net vanzelf op het Franse. Je kunt je internet op deze boot dus gewoon aan laten :)
DFDS, die ook op die route vaart, doet dat wel. Ik heb dat in elk geval wel gemerkt op de route Dover - Dunkerque. Op zich is de waarschuwing algemeen gezien dus wel nuttig.
Overigens, het is inderdaad het schip die het maritieme netwerk uitzendt. Die krijgt het signaal van de satelliet en zorgt ervoor dat je op je telefoon bereik hebt. Het is dus niet, zoals Bart het noemt, 'het netwerk van het water'. Want dat bestaat natuurlijk niet. Als je op een vlotje op de oceaan drijft, heb je echt geen bereik, tenzij je in de kustwateren drijft en je het signaal van een zendmast op het land kunt opvangen.
Welkom in mijn buurt Bart !
Ik woon in Bonen (Boulogne) en ik neem wel P&O Ferries, Southeastern, de TERGV, enz…
Dus ik ken wel de verbinding tussen Calais en Dover.
Leuk dat je heb laten zien hoe je ook kan reizen vanuit Dover Engeland UK naar Calais in Frankrijk en vandaar uit met de bus en trein naar Antwerpen Centraal in België.
Ik ben 3 jaar geleden met de trein vanuit Nieuwegein via Utrecht Centraal naar Lille gereisd met de trein.
Op 1 dag heen en neer.
met de trein?
Mooie video
Ook een spannende.
Vraagje kan je dan helemaal niet op internet op de boot?
Want dat is me niet heel erg duidelijk?.
Verder dank je wel voor de reisinformatie..👍👍👍
Als de boot wifi heeft zou je daar gebruik van kunnen maken.
Verder begrijp ik sowieso niet helemaal wat Bart bedoelt, want ik ben een aantal keren met de veerboot van Ancona (IT) naar Patras (GR) geweest, en was daar regelmatig verbonden met of Italië, of Griekenland.
Er is wifi op de boot
@@luuk777w Griekenland en Italië zijn beide EU landen en daar zijn géén roaming kosten tussen beide landen. De UK is geen EU land en daar betaal je dus mogelijk roaming kosten , dit is één van de "benefits" van Brexit.
De veerboot van Newhaven naar Dieppe schijnt ook best prima te zijn, misschien kun je die eens proberen!
Dan zit je wel ver in Normandië, dan geraak je 's avonds niet meer thuis in Nederland.
Hm. in Manchester hebben ze een grote luchthaven. Wellicht was vliegen met Ryanair, Easyjet of KLM handiger geweest. Alleen op zo'n korte termijn boeken is meestal een stuk duurder, en jij had al de Interrail kaart. Ik weet overigens van mijn rit met de TGV in Frankrijk, enkele jaren geleden dat ze op zo'n TGV maar een paar plaatsen hebben voor Interrail kaarthouders. Dus ook al is er genoeg plaats in de trein, als de paar Interrail plaatsen bezet zijn, kun je niet meer mee. Maar voor mij betekende het dat ik met een TER van Narbonne naar Lyon moest. En dat was een heel mooie rit langs de Loire!
Geweldige vlog dit. De ingewikkelde treinreizen waarbij je niet weet of je aankomt zijn het leukst. Heb d’r zelf leuke en minder leuke ervaringen mee😂
Vorig jaar ben ik met Flixbus op de autotrein overgestoken. Idd met een tergend lang paspoortprotocol bij Folkestone
Trouwens dat Calais Fréthun krijg ik de rillingen van. Echt zo’n typisch zwaarbewaakt grensstation 😖
Is het namelijk idd. Calais is de laatste stad op de weg naar de Kanaaltunnel aan de Franse kant.
Ik heb in Parijs ook wel eens moeten rennen om de Thalys te halen vanuit een lokale trein want er was maar heel weinig overstaptijd.
redelijk dom om een krappe overstap in te plannen voor zon trein
1:19 goeie timing op je instap 🙂
Ja daar keek ik ook even van op 😅
Weer genoten van deze video.
Doe je zo'n reis nou in gezelschap?
Of helemaal alleen?
Tot londen reisde ik samen met een vriend. Die wou alleen iets meer zekerheid om thuis te komen en heeft last minute nog een kaartje voor de eurostar gevonden 😅
Ik heb de p&o ferry vaak gedaan met de auto maar vond personeel altijd chagrijnig en die van stena eigenlijk nooit
hoi Bart, weer een mooie reis. Wel gedoe maar goed... je ziet wel vanalles. Geniet van je reizen!
Leuke video! Blijft jammer dat sinds Eurostar rijdt de verbinding voor reizigers te voet zo is verslechterd. Eigenlijk is dat iets wat met veel hogesnelheidsverbindingen te zien is. De ICE is nu ook een onbetrouwbare, dure verbinding vanuit Nederland terwijl de voorganger helemaal niet zo slecht was. De Beneluxtrein over de HSL is ook niet echt geliefd en de stoptrein vanuit Roosendaal is ook niks. De Thalys tussen Brussel en Parijs is ook slechts een half uur sneller dan de normale trein die er eerst reed.
Jeemig wat een gedoe met die bussen en taxi's... het zou wel sympathiek zijn als er een bus van Dover-centrum naar Calais-centrum via de boot was.
Nouja die is er wellicht vroeger ook wel geweest...
Hoe groot zou het contingent voor Interrailers zijn op de Eurostar treinen? 🤔 Ik gok op Max 2 per trein 😐
15:23 leuke combinatie van een jochie dat stoort en een meisje dat een tiktok dansje aan het doen is aan de overkant haha
Die tiktokker aan de overkant had ik nog niet gezien. Maakt de chaos wel compleet ja 🤣
@@desbarts Goed dat je door bleef filmen haha. Ik zou mezelf al veel te ongemakkelijk hebben gevoeld om door te gaan haha. Iets wat ik ook wel is moet leren om meer in het openbaar te durven filmen
16:24 weer btw haha
Kon je niet in hull of Newcastle een boot pakken of zaten die ook allebei vol
Haha wie the fuck zijn die dudes op de 2 laatste stations die op de achtergrond aandacht proberen te zoekken. Echt heerlijke vlog om te kijken. Ga zo door.
Wat jongens die ik op de boot tegen kwam en ook naar Nederland moesten 😅
@@desbarts Ik dacht al, waarom verkoopt hij die trolls niet enige flinke meppen ?
Dit noem ik pas reizen voor experts. Zou nooit deze verbinding nemen eerlijk gezegd
Bart had die dag geen andere optie
Gaaf! Moet je eigenlijk reserveren voor die Avanti treinen met Interrail? Of werkt dit het zelfde als bij de DB reserveren mag is niet verplicht?
Hoeft niet. Je kunt wel gratis reserveren aan het loket in GB
@@desbarts Ah okay zijn reserveringen dan altijd gratis bij andere vervoerders ook? Wel nice gratis!
Yes. In het Verenigd Koninkrijk is dat zo!
@@desbarts Wauw dit is heel handig je video's ik ga na de zomer interrailen in Engeland... Na of in september! Ik ben zeer benieuwd. Eerste keer.
Ja die 4g kosten op de boot heb ik leren kennen toen ik van Hirshals naar Kristiansand vaarde.
Was dat echt heel erg duur? Ik heb er geen ervaring mee. Toen ik zo'n 12 jaar geleden van IJmuiden naar New-Castle en terug voer was er nog geen of amper een smartphone.
@@berendt87 ik ben niet sterk in cijfers onthouden maar enkel 4g heen en terug was iets meer dan mijn maandelijks abonnement voor mijn smartphone inclusief thuisnetwerk.
De afstand Denemarken-Noorwegen is wel een stuk groter dan een pendel over het kanaal.
👍👍👍👍👍👍🍀
Als ik 1 tip mag geven is dfds beter en goed koper
Er stond op dat de Avanti West Coast zeer snel is. Wat is de maximum snelheid van deze treinen?
Ik dacht 125 mph oftewel 200 km/h
8:09 ik weet niet precies wat je met het maritiem netwerk bedoeld maar je kan gewoon als je bereik hebt met je data internetten. Zolang je maar dicht bij de kust ben, het Engels kanaal is vrij nauw dus je hebt meestal wel gewoon bereik. Er zijn dan geen extra kosten aangezien je gewoon met het land verbind.
Met de BOOHHT
hallo Bart,ik volg je al een tijdje op UA-cam en ik geniet erg van je mooie filmpjes,soms heb ik wel medelijden met je dat je zo veel moet lopen,je mag wel een ijzeren conditie hebben,maar misschien valt het allemaal wel mee.ook wil ik je bedanken voor het mooie filmpje, de trein reis van Berlijn naar groningen, nu weet ik precies hoe ik reizen moet,want ik woon in de kop van Drenthe vlakbij de stad Groningen. bedankt, heb me gelijk maar geabonneerd op je kanaal. tot een volgende mooie trein reis 👍😀
Heerlijk die nuchtere houding over het Britse treinverkeer: "Ja ze gaan die wel vernieuwen, maar dat duurt allemaal zo lang" of "Hier ben ik in de uitbouw van St. Pancras en die is me toch lelijk!" Die vloggende Britten zijn toch altijd zo typisch fatalistisch en daardoor dankbaar over elke "vernieuwing" die plaatsvindt. 🤣
Rijd er echt geen bus meer tussen Dover en de haven? toen ik ging enkele jaren terug thans wel.
Erg hé
in alle vlogs die ik van je heb gezien, loopt geluid niet synchroon met mond
Ik nam vroeger nog wel eens een ferry van Oostende, België naar Ramsgate, VK en visa versa. Geen idee of die nog bestaat. Kon het zo snel niet vinden, dus grote kans dat die mogelijkheid ook weg is.
Die is weg. Was dan even terug met de catamaran. Is ook weg. En Ramsgate is ook overal ver vandaan
Vanuit België heb je alleen nog de ferry van Zeebrugge naar Hull. Tijdens Covid hedden ze het personenverkeer op dat traject afgeschaft. Weet niet of het terug opgestart werd, Brexit heeft ook het aantal passagiers vermindert.
Wie maken nog gebruik van de ferry naar calais nu de kanaaltunnel er is
Diegene die niet mee kunnen op de Eurostar omdat die vol omgeboekte luchtpassagiers zit omdat het bestuur van Schiphol onbekwaam is.
Mensen die een zeereis(je) verkiezen boven 50 km in een donkere tunnel.
kon je niet gewoon de flixbus nemen in londen?
Dat was nog wat duurder dan dit geintje
Flixbus? Ow. Dochter stond 4 uur te wachten in Rotterdam. En het enige wat die chauffeur dan zei , in gebrekkig Engels “you give me your instagram?”
Flixbus 2: vorige maand komt kennis van UK naar Brugge met die transporter. Bus stinkt naar pis en kots. Gedoe met koffer. Gebrekkig Engels. Retour bus enkele uren te laat. Passagiers die stinken - misschien al weken onderweg? Gedoe met politie. En daar zit je dan tussen als bejaarde reiziger met beperkt budget.
Ja het kan.
En Victoria Coach Station is niet het gezelligste plekje in het VK . Vooral niet 's avonds en 's nachts.
Hoeveel goedkoper was dit dan een enkeltje manchester->schiphol met Easyjet? 🙄
Als vliegen niet hoeft doe ik het ook niet
2 uur tijdverschil?????
Wanner is dit opgenomen ziet er warm uit
Augustus 2022
Boot tussen Hull en Rotterdam was uiteraard ook een optie 🙂
@@desbarts aaah
11-08-2022
@@desbarts dat was toch met die P&O stakingen, nadat ze alle personeel hadden ontslagen, er zit geen maritiem netwerk tussen Dover en Calais, vorige week nog van Ashford Int. naar Folkstone Central gereden met de Javelin.
En het eten en drinken in de eerste klas is gratis? 😳 NS international waar zijn jullie? Heb aardig wat appeltjes met jullie te schillen voor al die keren dat ik met de ICE in de eerste klas zit.
Die eerste klasse is ook enorm duur. ritje van 2 uur tussen Londen en Manchester kost 100 pond.
Kortrijk in het Frans wordt meer uitgesproken als "Koertrè"
Frans in Kortrijk, slecht idee. Zie geschiedenis.
wat een moeite. zeker op die haven dat je met 4 verschillende bussen mee moet om op het treinstation te komen. Ik dacht dat dat wel iets beter was.
Blijkbaar hebben ze alles afgeschaft. Eerst reden de treinen tot in de haven van Dover, dan waren er nog bussen tussen het station en de haven en nu alleen nog taxi's.
Treinkaartjes in UK gruwelijk duur er word toeslagen berekend in spitsuren 😡
Geen opmerking van de plannen met het station van Kortrijk?
Is op de Europese shortlist voor bedreigd erfgoed beland :(.
Dat het gemoderniseerd dient te worden is een feit, maar dat ze hiervoor alles platgooien is een schande, is een uniek gebouw (ook al is ie niet zo mooi naar mijn smaak, toch betekent dit niet dat je geen respect kan hebben voor erfgoed).
Ben ooit eens door omstandigheidje daar rond 23.00 beland. Wat een criminele bende drugsdealers, pooiers, extra terrestrials er daar rond hangen! De spoorwegman vroeg me letterlijk wat ik daar kwam doen want het is er gevaarlijk. Hallooooo
Ben bijna de tel kwijt maar geloof dat kleine stukje over het water varen je 5uur kost? Een echte wereldreis zeg maar. Weet nog wel met de auto dat we binnen 3u aan de overkant stonden....
Hm soms ja. Heb ooit 3 uur rondjes gedraaid voor de havenmonding van Calais omdat vorige ferry iets te hard was aangemeerd. Veel honger had ik niet. Het eten zat in mijn krop.
90 minuten om in te schepen. Voor Brexit duurde dat misschien de helft van die tijd.
@@woutergijs5246 4 uur vertraging tussen Schotland en Zeebrugge (ondertussen al lange afgeschafte lijn van Superfast). Omdat de Noordzee iets te onrustig was. Daar was dat oorspronkelijk Griekse schip niet echt voor gebouwd.
leuke video vanuit dat knettergekke en achterlijke brexit Engeland; voor mij geen treinen meer maar (helaas) het rechtstreekse vliegtuig...
Tegen die fricking prijzen mag je wel als een god worden behandeld want omg wat is engeland duur kwa treinen