Excelente carro, já tive uma 1.8 flex , no momento estou com uma Strada Volcano, mas pretendo agora em 2025 comprar esse versão, melhor custo benefício, sem dúvidas, ótimo vídeo
Vai aí um concelho não comprem sempre comprei carros Fiat comprei uma toro igual 1.3 turbo com menos de 7000 km estourou o motor antes da primeira revisão vai pra 4 meses que está na concessionária pela garantia mais eles alegam que não tem peças o sonho de carro zero está si tornando pesadelo. Estou pagando financiamento sem usar o carro o pior após quase 4 meses ainda dizem que não tem previsão nunca vi isso muito decepcionado
Eu comprei um Gol zero que fundiu o motor com 5 mil km. Trocaram em garantia mas demorou 3 meses. Antes de um ano estava dando estalos de novo e passei pra frente. Tava pensando numa Toro mas agora vou capitalizar mais e pegar uma Hilux pé de boi PowerPack. Pelo menos tem 2 boas vantagens: mais resistente e bom valor de revenda. Mas a Toro é um carro muito bonito e completo, isso ninguém pode negar.
O freio a tambor, segundo estudos, é mais eficiente para carros de carga, por isso as pickaps da fiat usam tambor por ter a área de contato maior do que a do disco. Resumindo, se é um carro de carga, o freio a tambor é o mais indicado.
@@Elielton_Felix carro de carga sim,porém amigo a Toro não é para trabalho pesado,nem é a proposta do Fiat Toro,então merecia o bendito freio a disco,mano pelo valor e proposta do carro merece o disco.
@@joelsoncatu7907Bem, como você falou de proposta, a toro é pensada para aquele público que procura uma pickap, não para o trabalho pesado só, ela é um suv com caçamba, acho que assim dá para entender o que quero dizer.
Estou cansado!@!!@ ja vviu aquele ditado os humilados excluidos e escanteados serao exaltados cre nisso irmao meu irmão meus amigos se forammmmmeu irmaozinho descansou......pinguim pombo !!!! Louco @@@!! Malucooooo dias e dias demente !@@!!!@se nao for minha tia leila me motivando!!!!!!!! Estou com esse fardo pesado demais pra mim......
Isso ai e uma bomba. Vai um conselho nunca compre toro motor flex . Comprei a versão diesel . Meu amigo pegou uma dessa coitado so decepção. Com menos de 15 mil km rodado agente foi fazer uma viagem em janeiro, 1,200km de total da viajem seria, no meio do caminho deu B.0 estourou correia do alternador . Acabamos chegando de guincho no percurso. La no destino levamos na concessionária fiat colocaram a correia , andamos 2 dias com ela la na cidade deu pau no motor. Começou a falhar muito , adiantamos nossa viagem de volta pra casa ,ela chegou mas nao ligou mais . Prejuízo na casa dos 17 mil reais coitado vendeu a preço de banana pra concessionária... 😢
A sua conta não fecha. Se tinha 15 mil km estava na garantia ( antes da segunda revisão ) . Por tempo não teria perdido porque este motor T270 foi lançado em 2022, ou seja, ainda na garantia mesmo que pegasse o primeiro carro que saiu. Portanto não haveria o prejuízo pois seria obrigação do fabricante a reposição do motor sem custo algum ao proprietário até porque mesmo com itens que expiram garantia antes dos 3 anos, motor e caixa são cobertos até o último dia desta garantia. Agora, se você está dando exemplo de um motor Flex 1.8 antigo, está condenando o motor errado no vídeo errado pois esse mostra o novo T270. Estou no meu terceiro carro com esse motor e ZERO problemas. Tive Fastback, depois Renegade e agora a Toro. Todos T270 e só alegrias. A nova Toro pode não ser o carro mais perfeito do mundo, mas o motor flex turbo nela definitivamente é uma das principais vantagens desse veículo, aliás comprei por isso. O único ponto questionável deste carro, porque ainda há uma dúvida se foi solucionado ou se a fonte do problema é negligência do dono, é o trocador de calor que alguns poucos donos tiveram problemas mas aparentemente por manutenção incorreta sem o uso do líquido de arrefecimento indicado no manual. Não estou dizendo com isso que vc inventou esse relato, mas deve ter se confundido com o motor Flex 1.8 antigo, até porque existe uma "disputa" eterna de donos de Diesel e donos de Flex cada qual dizendo que o seu é melhor, mas hoje o Diesel não vale mais a pena infelizmente pq sou fã dos Diesel ( nova regra antipoluente com Biodiesel ) e inclusive as Toro Diesel despencaram de preço no mercado de usados e quase ninguém quer comprar por causa dessa regra. Uma pena.
Excelente carro, já tive uma 1.8 flex , no momento estou com uma Strada Volcano, mas pretendo agora em 2025 comprar esse versão, melhor custo benefício, sem dúvidas, ótimo vídeo
O design mais lindo dos carros "populares" desdi de 2016😍
Parabéns pelo vídeo, muito bem explicado 👏👏👏👏👏
Tenho e recomendo, ótimo custo beneficio
Excelente vídeo, muito bem explicado......
Parabéns, bem explicado ooo
otimo video parabens
Tenho uma freedom a 4 anos, o problema e que bebe um pouco,mais o carro e bom
Essas novas versões já tinha que vir com motor turbo 1,5
Volcano com o kit de tecnologia. Melhor versão.
Se tem black piano, tem like 😂
Grava o novo fiat argo tributo 125
Eu tinha o tiggo 8, estou com duvida se pego torro😢
Toro compensa pra uso urbano e semi urbano , super confortável e macia .
So nao vou chama no ista pois estou sem dimheiro 😂😂😂ainda...mas breve irei comprar a minha.
Tenho uma Toro há 6 anos, nada de amolaçao, 120000km....
Vou compra uma
Vai aí um concelho não comprem sempre comprei carros Fiat comprei uma toro igual 1.3 turbo com menos de 7000 km estourou o motor antes da primeira revisão vai pra 4 meses que está na concessionária pela garantia mais eles alegam que não tem peças o sonho de carro zero está si tornando pesadelo. Estou pagando financiamento sem usar o carro o pior após quase 4 meses ainda dizem que não tem previsão nunca vi isso muito decepcionado
Vc foi premiada viu
Amigo que azar 😢😢😢
Conselho!! Primeiro escreva certo, depois nos falamos!!!
Eu comprei um Gol zero que fundiu o motor com 5 mil km. Trocaram em garantia mas demorou 3 meses. Antes de um ano estava dando estalos de novo e passei pra frente. Tava pensando numa Toro mas agora vou capitalizar mais e pegar uma Hilux pé de boi PowerPack. Pelo menos tem 2 boas vantagens: mais resistente e bom valor de revenda. Mas a Toro é um carro muito bonito e completo, isso ninguém pode negar.
@@julianomichel8216 caralho Julia que furada só tem boniteza os carros da fiat esqueceram da qualidade
🤔🫣 Freio a tambor 🫣
O freio a tambor, segundo estudos, é mais eficiente para carros de carga, por isso as pickaps da fiat usam tambor por ter a área de contato maior do que a do disco. Resumindo, se é um carro de carga, o freio a tambor é o mais indicado.
@@Elielton_Felix carro de carga sim,porém amigo a Toro não é para trabalho pesado,nem é a proposta do Fiat Toro,então merecia o bendito freio a disco,mano pelo valor e proposta do carro merece o disco.
@@joelsoncatu7907Bem, como você falou de proposta, a toro é pensada para aquele público que procura uma pickap, não para o trabalho pesado só, ela é um suv com caçamba, acho que assim dá para entender o que quero dizer.
Amigos !!
Não é o primeiro que não tem 150.000 .Daí só tem que falar mal °
Trabalho de guincheiro e falo com propriedade taí um carro que gosta de guincho.reboque
Negócio é colocar mais dinheiro e pegar uma Hilux nem que seja a pé de boi. Roda 400 mil km e depois revende mais caro do que pagou nova.
As Diesel ou as Flex turbo?
Logo Logo,A GM cópia esse modelo,, GM cópia muito O modelo da Fieti
Excelente carro, mas não tem confiabilidade, infelizmente
Estou cansado!@!!@ ja vviu aquele ditado os humilados excluidos e escanteados serao exaltados cre nisso irmao meu irmão meus amigos se forammmmmeu irmaozinho descansou......pinguim pombo !!!! Louco @@@!! Malucooooo dias e dias demente !@@!!!@se nao for minha tia leila me motivando!!!!!!!! Estou com esse fardo pesado demais pra mim......
Desculpe rstar usando este canal automotivo espero ter um excelente dia sem buuling!!!!!!!cre nisso irmaos!!!!!!!!!!amemmmmmm vamos pra peleja❤
Espero ganhar ests peleja como davi e golias......nao bebo nao fumo enao m....to@!!!!!!!!
Ok ❤❤tenham todosumexcelente diaaaaaaaaaaa
Isso ai e uma bomba. Vai um conselho nunca compre toro motor flex . Comprei a versão diesel . Meu amigo pegou uma dessa coitado so decepção. Com menos de 15 mil km rodado agente foi fazer uma viagem em janeiro, 1,200km de total da viajem seria, no meio do caminho deu B.0 estourou correia do alternador . Acabamos chegando de guincho no percurso. La no destino levamos na concessionária fiat colocaram a correia , andamos 2 dias com ela la na cidade deu pau no motor. Começou a falhar muito , adiantamos nossa viagem de volta pra casa ,ela chegou mas nao ligou mais . Prejuízo na casa dos 17 mil reais coitado vendeu a preço de banana pra concessionária... 😢
A sua conta não fecha. Se tinha 15 mil km estava na garantia ( antes da segunda revisão ) . Por tempo não teria perdido porque este motor T270 foi lançado em 2022, ou seja, ainda na garantia mesmo que pegasse o primeiro carro que saiu. Portanto não haveria o prejuízo pois seria obrigação do fabricante a reposição do motor sem custo algum ao proprietário até porque mesmo com itens que expiram garantia antes dos 3 anos, motor e caixa são cobertos até o último dia desta garantia. Agora, se você está dando exemplo de um motor Flex 1.8 antigo, está condenando o motor errado no vídeo errado pois esse mostra o novo T270. Estou no meu terceiro carro com esse motor e ZERO problemas. Tive Fastback, depois Renegade e agora a Toro. Todos T270 e só alegrias. A nova Toro pode não ser o carro mais perfeito do mundo, mas o motor flex turbo nela definitivamente é uma das principais vantagens desse veículo, aliás comprei por isso. O único ponto questionável deste carro, porque ainda há uma dúvida se foi solucionado ou se a fonte do problema é negligência do dono, é o trocador de calor que alguns poucos donos tiveram problemas mas aparentemente por manutenção incorreta sem o uso do líquido de arrefecimento indicado no manual. Não estou dizendo com isso que vc inventou esse relato, mas deve ter se confundido com o motor Flex 1.8 antigo, até porque existe uma "disputa" eterna de donos de Diesel e donos de Flex cada qual dizendo que o seu é melhor, mas hoje o Diesel não vale mais a pena infelizmente pq sou fã dos Diesel ( nova regra antipoluente com Biodiesel ) e inclusive as Toro Diesel despencaram de preço no mercado de usados e quase ninguém quer comprar por causa dessa regra. Uma pena.
@@alexandrequeiroga8150eu tava até assustado , meu pai pegou uma 2025 1.3 turbo , mas agr que vi seu comentário fiquei mais tranquilo