Exatamente. Não tem coisa pior que uma camionete sem tração 4x4, desliza em qualquer lugar, um terreno minimamente liso, não sai, principalmente se estiver sem carga.
Faltou falar que a Ranger tem partida remota que já liga o ar condicionado pelo app da Ford e destrava e trava as portas. Faltou dizer que as marchas podem ser trocadas por um botão na alavanca que também funciona como um limitador de marcha, não falou dos quatro modos pré programados que podem ser selecionados, normal, econômico, para reboque e piso escorregadio. Não falou da preparação para instalar o engate, com toda parte elétrica pronta. @autoesporte Essa reportagem poderia ter avaliado melhor as pick ups
Dois carros lindos,cada um com suas qualidades e defeitos,eu fico de Fiat Toro, fã da marca...porém se a Fiat tora fosse sobre chassi tudo mudaria, parabéns pelo belo vídeo
@@gersonscartezzini8598entre essas duas versões por mais que eu achei a ranger melhor não tem lógica nenhuma ter uma carro desse tamanho sem tração nas quatro
Fiz minha inscrição neste canal apenas para não perder vídeos apresentados por essa jornalista. Aguardamos mais vídeos como estes da FORD RANGER BLACK X FIAT TORO RANCH.
A Toro já está datada, a Ranger é indiscutívelmente muito mais carro, por isso que está em um segmento acima, mas, gosto não se discute, cada tem o seu,
Apesar do valor bem proximo,elas não compete na mesma categoria,repito são propostas parecida,com aplicaçóe diferente,o cara que comprar a toro compra mais pelo conforto bem parecido com um seda,dificilmente vai caregar pesso,ou seja a toro é infinitamemte mais confortavel e bem resovilda na sua vida,ja ranger mesmo sendo de emtrada,é mas robuata,maia segura,em fim tem um conjunto moderno,alem do chasi,que é outro nivel o publico da ranger é de camionte raiz mesmo.
A Toro 4x4 serve para Fazendeiros, pra passar no barro tem q ser 4x4, a Ranger atola não passa, então a Toro é mais Raiz para uso no agro e interior do Brasil do que a Ranger 4x2....essa Ranger é apenas pra cidade mesmo
A Toro não é uma pickup, e sim um carro de passeio com caçamba, pois é um veículo monobloco, Pickup de Verdade é a Ranger, Cabine sobre Chassi, isso sim é uma verdadeira pickup, parem de querer enganar as pessoas, isso é ridículo.
Eu nunca gostei d comprar o top e linha, pois normalmente não tem um bom custo benefício e normalmente são as versões q mais perde dinheiro. Claro q se tiver um bom desconto na compra vale muito. Mas nesse caso aí acho q a falta da tração da ranger deve pesar principalmente na hora da revenda.
Pra mim as duas são iguais no quesito tração, e digo mais, ainda prefiro a ranger 4x2 do que uma 4x4 de brinquedo que nem a Toro… pro trabalho no dia a dia a ranger eh muito superior.
No meu ponto de vista aí é simples uma picape para cidade ou citio pequeno Fiat Toro, estrada de chão fazenda Ranger simples as duas são excelentes no uso correto porque carro de hoje é assim que tem que comprar.
Já tive pick-up com tração 4x2, nunca mais. Empaca até no gramado de casa molhado. Tente dar ré na 4x2 numa ladeira asfaltada em dia de chuva: vai ficar enroscado.
Tenho um Cherokee 4x4 e, também, tem esse problema com a grama. Claro que, ao acionar o 4x4 sai tranquilo. Entretanto não entendo alguém comprar uma picape do porte da Ford em 4x2... isso não existe!
@@WeberAgroGospelNa verdade a Toro é uma Strada que tomou bomba e fez musculação na academia... Boa pra quem não tem dinheiro pra bancar uma picape média... Afinal elas tão custando um rim...além de que se a pessoa só roda na cidade e precisa de uma caçamba e um pouco mais de conforto pra quem anda atrás
O Brasil criou uma nova categoria. Picape média e picape intermediária quer dizer literalmente a mesma coisa. São sinônimos. Tem que aceitar que a ranger, s10, Hilux etc são grandes e a toro pequena. Strada, saveiro, Montana, é só utilitário.
Eu tenho uma há um ano, e não tive nenhum dos problemas que o povo fala. A minha é diesel. O problema que tive foi por vacilo meu... De resto, top demais!
Paguei 137 mil na freedon 2025 ai vale a pena mas pra gastar 220 vai de ranger né. Mas que balança Bemmmm mais isso foi nítido, a Toro é muito confortavel mas vão me xingar mas se eu encontrasse um bom negócio ia de Amarok V6 que consome a mesma coisa mas é um canhão.
Ranger com certeza! Toro tem um ar de SUV e não de picape. A Ranger é mais robusta e imponente. Faltou o 4 x 4 na Ranger mas pra quem sabe dirigir e escolher o caminho isso não importa, mesmo porque não se usa 4 x 4 o tempo todo. Tá linda essa Ranger. (Covardia comparar com esse bezerro ai da fiat... k k k)
Pra galera que tá criticando é preciso de um raciocínio simples: a Toro tá sua versão de topo, já a Ranger na versão de entrada. Mesmo na versão de entrada e sendo 4x2, ela dá uma “surra” na Toro… Quem paga 220k na Toro ao invés da Ranger não sabe de nada!
Eu tenho uma dessas Toro e tem muito mais qualidades do que foi mencionado. Mas ser 4x4 não tem preço. Com mais dinheiro certamente a Ranger seria uma ótima opção, mas nunca compraria uma 4x2. Toro conforto de SUV, mas falta altura de solo. Ranger é uma cabrita, mas tem muito mais espaço. Outra coisa, não compraria nada sem ADAS hoje em dia.
O 4x4 puro umas 10 vezes. Mas o mais interessante nesse carro é que ele tem tração integral, ele é o que chamavam AWD. Ou seja aciona a tração sob demanda.
@@RisemdenteevilO 4x4 puro umas 10 vezes. Mas o mais interessante nesse carro é que ele tem tração integral, ele é o que chamavam AWD. Ou seja aciona a tração sob demanda
Com 220mil eu pegaria a titano ou a Jack Hunter, isso se pudesse só pega zero Mais na real eu iria se semi novo, pegaria s10 2023 High Country até 24 da pra pega, Hilux srv 2022,
A Toro 4x4 serve para Fazendeiros, pra passar no barro tem q ser 4x4, a Ranger atola não passa, então a Toro é mais Raiz para uso no agro e interior do Brasil do que a Ranger 4x2....essa Ranger é apenas pra cidade mesmo
Chinesinho Territory.... fracasso. Bronco... fracasso. A uruguaia Transit.... fracasso. Maverick.... fracasso. A Ford vendeu em 2022 menos de 15% que previu. Na Argentina vendeu menos de 20% do que esperava. Todo mundo já sabe qual será o fim dela aqui, não é? Esta semana já anunciou mais 3.500 demissões na europa.... vai vendo.... sem fábricas aqui... sem peças aqui, sem concessionárias.... depois vão ficar chorando e eu vou dizer... "Eu não avisei???"
A ranger pelo menos vende bem, o problema desse motor ai é a correia dentada banhada a óleo que pode arrebentar antes da hora e levar o motor junto. Eu compraria uma e usaria enquanto estivesse na garantia, mas nem se compara com uma hilux que agora tem 10 anos de garantia e conhecida por não quebrar.
Camionete 4x2 é uma vergonha, não deveria nem ser fabricado desse tamanho sem ser 4x4. Tenho camionete a muitos anos, 4x2 não funciona, a menos que seja para não sair da cidade, mas prepare para aperto em dia de chuva.
Eu tenho uma toro, antes eu não gostava, agora acho muito bom, consigo pegar as coisas que rolam com facilidade pois dá pra chegar bem perto, eu tinha uma amarok e vivia deitando na caçamba pra alcançar alguma coisa que rolou. A toro é uns 15cm mais curta, mas o que ajuda mesmo é a porta abrir para os lados.
Comparar uma média com intermediária... Apenas por preço? Depende do uso, se for urbano, se tiver que carregar peso... A intermediária possuí 4x4, a média não. Você precisa da tração integral? Sinceramente... Os caras bajulando só porque é mulher e bonita. Tem muito gado no país.
Não tem como comparar ranger pick-up Chassi contra a toro pick-up monobloco infinitamente a ranger é melhor ...tragam a peugeot/fiat landtano que é uma pick-up de geração anterior contra uma de Nova geração 😂😂😂😂
Só de ser Fiat, já estou fora. Se fosse Toro vs Havaianas, iria de Havaianas! Toro tá vendendo muito. Tempra vendeu muito. Fiat Tipo, Brava, Bravo, Marea, tudo vendeu muito. Tempra então, só se via isso na rua. Tudo quanto era Táxi era tempra. Cadê esses carros? Tudo saiu de linha. E a Ranger? Tá há quanto tempo aí? Fiat só presta a Uno!
@@lucianodias73 amigo realmente a ranger pro meu uso,não me serve já a Toro cabe na minha garagem,breve vai cabe no meu orçamento,além do 4x4 leve que todo mes eu uso.
Perfeita apresentação! Domínio do assunto desse nível por uma jovem mulher é raro. Parabéns
I speak English only. I love the AI English dudded voice over of Spanish and Portuguese. Thank you. The technology is getting better. 👍🏽
4x4 é melhor ter e não precisar do que precisar e não ter
Exatamente. Não tem coisa pior que uma camionete sem tração 4x4, desliza em qualquer lugar, um terreno minimamente liso, não sai, principalmente se estiver sem carga.
Nem todo 4x4 é bom o da renegade e um faz de conta, te garanto que essa Ranger 4x2 roda melhor no off road que essa bezerro da Fiat.
@ te garanto q não, um veículo 4x2 com 2 toneladas nunca chegará a lugares em q um 4x4 com 500 kg a menos chega
Sem comparações, mercado totalmente diferente, não é o preço que concilia tua análise e sim o momento de cada usuário.
Pickup media sem tração não dá. Já tive uma S10 flex e não deixou saudade
A Ranger já é a melhor média, comparada com uma da categoria abaixo, mesmo que seja a versão de entrada, é covardia. Rs
Faltou falar que a Ranger tem partida remota que já liga o ar condicionado pelo app da Ford e destrava e trava as portas. Faltou dizer que as marchas podem ser trocadas por um botão na alavanca que também funciona como um limitador de marcha, não falou dos quatro modos pré programados que podem ser selecionados, normal, econômico, para reboque e piso escorregadio. Não falou da preparação para instalar o engate, com toda parte elétrica pronta. @autoesporte Essa reportagem poderia ter avaliado melhor as pick ups
@William sempre vai faltar algum detalhe isso não é uma apresentação técnica de mais de 1 hora é uma apresentação básica 😅
Dois carros lindos,cada um com suas qualidades e defeitos,eu fico de Fiat Toro, fã da marca...porém se a Fiat tora fosse sobre chassi tudo mudaria, parabéns pelo belo vídeo
Com certeza a ford Ranger
A toro ta 193mil com descono e tem 4x4
@@gersonscartezzini8598entre essas duas versões por mais que eu achei a ranger melhor não tem lógica nenhuma ter uma carro desse tamanho sem tração nas quatro
Se eu não compro o desconto e maior 😊
Só quem não conhece pickup, compraria uma picape 4x2 que passa perrengue aqui na serra paulista e sem falar , que picape 4x2 sequer sobe na grama…
Fiz minha inscrição neste canal apenas para não perder vídeos apresentados por essa jornalista. Aguardamos mais vídeos como estes da FORD RANGER BLACK X FIAT TORO RANCH.
Pensando no urbano. Ranger, em off-road, procuraria outra opção
Ótima apresentadora: jovem, bonita e bem conhecedora de ambas as pick-ups. Parabéns.
Sai prá lá seu gado, nunca viu uma mulher não??
A Toro já está datada, a Ranger é indiscutívelmente muito mais carro, por isso que está em um segmento acima, mas, gosto não se discute, cada tem o seu,
Ranger melhor opção.
Jady você está estonteante hoje, mas prefiro pegar esses mais de 200 paus e curtir muito nas férias lá na Escócia.
Ranger mil vezes!
Ótimo comparativo, bem providencial. 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Apesar do valor bem proximo,elas não compete na mesma categoria,repito são propostas parecida,com aplicaçóe diferente,o cara que comprar a toro compra mais pelo conforto bem parecido com um seda,dificilmente vai caregar pesso,ou seja a toro é infinitamemte mais confortavel e bem resovilda na sua vida,ja ranger mesmo sendo de emtrada,é mas robuata,maia segura,em fim tem um conjunto moderno,alem do chasi,que é outro nivel o publico da ranger é de camionte raiz mesmo.
A Toro 4x4 serve para Fazendeiros, pra passar no barro tem q ser 4x4, a Ranger atola não passa, então a Toro é mais Raiz para uso no agro e interior do Brasil do que a Ranger 4x2....essa Ranger é apenas pra cidade mesmo
Essa é a ranger de firma kkkkk
Eu gostaria bastante se a Ranger Black tivesse câmbio manual.
Prefiro juntar mais um pouco e comprar a Ranger top de linda 🔥🔥
A Toro não é uma pickup, e sim um carro de passeio com caçamba, pois é um veículo monobloco, Pickup de Verdade é a Ranger, Cabine sobre Chassi, isso sim é uma verdadeira pickup, parem de querer enganar as pessoas, isso é ridículo.
Toro não pick up não é um sedã. Kkk
Muito bom esse vídeo
Eu nunca gostei d comprar o top e linha, pois normalmente não tem um bom custo benefício e normalmente são as versões q mais perde dinheiro. Claro q se tiver um bom desconto na compra vale muito. Mas nesse caso aí acho q a falta da tração da ranger deve pesar principalmente na hora da revenda.
NOSSA, SEM COMPARAÇÃO, CLARO Q A RANGER SEMPRE
Ford Ranger 😊 concerteza
Pra mim as duas são iguais no quesito tração, e digo mais, ainda prefiro a ranger 4x2 do que uma 4x4 de brinquedo que nem a Toro… pro trabalho no dia a dia a ranger eh muito superior.
No meu ponto de vista aí é simples uma picape para cidade ou citio pequeno Fiat Toro, estrada de chão fazenda Ranger simples as duas são excelentes no uso correto porque carro de hoje é assim que tem que comprar.
Já tive pick-up com tração 4x2, nunca mais. Empaca até no gramado de casa molhado. Tente dar ré na 4x2 numa ladeira asfaltada em dia de chuva: vai ficar enroscado.
Tenho um Cherokee 4x4 e, também, tem esse problema com a grama. Claro que, ao acionar o 4x4 sai tranquilo. Entretanto não entendo alguém comprar uma picape do porte da Ford em 4x2... isso não existe!
É uma sacanagem uma picape 4x2
RANCH muito melhor
Concordo. Preferiria a toro
Pessoal não faz sentido comparar essas duas primeiro porque a Toro não é uma verdadeira caminhonete ela é um suv com caçamba
@@WeberAgroGospelNa verdade a Toro é uma Strada que tomou bomba e fez musculação na academia... Boa pra quem não tem dinheiro pra bancar uma picape média... Afinal elas tão custando um rim...além de que se a pessoa só roda na cidade e precisa de uma caçamba e um pouco mais de conforto pra quem anda atrás
Gostaria que a ford colocasse o 4×4 como opcional pra essa ranger ai ficaria legal e venderia mais
Linda mais parabéns ford
Pra quem não entendeu, ela disse que uma é média e a outra é intermediária. Espero ter ajudado.
😊
Vou de Ranger apesar de ser 4x2 nessa versão.
não compensa comprar picape sem tração.
@@mauriciogentil9917 não compensa pra vc.
Também!
É melhor comprar a ranger, é maior tem mais espaço interno
O Brasil criou uma nova categoria. Picape média e picape intermediária quer dizer literalmente a mesma coisa. São sinônimos. Tem que aceitar que a ranger, s10, Hilux etc são grandes e a toro pequena. Strada, saveiro, Montana, é só utilitário.
E as RAM, silverado e f-150 são qual categoria então? Pick-up super grande?
A RAM nós EUA é considerada caminhão @jorge
95% das.pick up rodando agora nesse exato momento no Brasil esta em 4x2
E essas mesma nunca usaram nem uma vez o 4x4.
Edilson, a Correa dentada é banhada a óleo?
Sim meu amigo
Qual é a diferença entre média e intermediária?
Pensei o mesmo
Tinha que ser Toro X Maverick ou RAM Rampage X Maverick.
A comparação aí é em relação ão preço parecidos
As pessoas não conseguem entender nem a proposta do vídeo 😅
Toro quebra pra caralho.
Essa tração dela é ótima em dar problema
A Toro tem muitos problemas com qualquer veículo moderno hoje em dia, mas este não existe.
Eu tenho uma há um ano, e não tive nenhum dos problemas que o povo fala. A minha é diesel. O problema que tive foi por vacilo meu... De resto, top demais!
A ranger tem a correia dentada banhada no oleo
Temos 3 toros na empresa, todas deram problemas no câmbio e 4x4
@@magnumcarlos7020 a minha também. A do meu primo também. E revisões sendo realizadas na FIAT.
Fiat nunca mais!!
Muito legal
Nissan attack, 4x4 e ainda está mais barato.
Quanto está a frontier attack?
Ranger é muito melhor. Não tem comparação.
Ranger com esse motor 2.0 com correia dentada banhada a óleo ...rum é bucha ...
Paguei 137 mil na freedon 2025 ai vale a pena mas pra gastar 220 vai de ranger né. Mas que balança Bemmmm mais isso foi nítido, a Toro é muito confortavel mas vão me xingar mas se eu encontrasse um bom negócio ia de Amarok V6 que consome a mesma coisa mas é um canhão.
Eu gosto demais da Toro, eu não tenho fazenda sou um cara cidade que gosta de camionete então a Toro me serviria bem demais
Ainda tem dúvidas???
Toro❤
Ranger com certeza! Toro tem um ar de SUV e não de picape. A Ranger é mais robusta e imponente. Faltou o 4 x 4 na Ranger mas pra quem sabe dirigir e escolher o caminho isso não importa, mesmo porque não se usa 4 x 4 o tempo todo. Tá linda essa Ranger. (Covardia comparar com esse bezerro ai da fiat... k k k)
Mas que situação em :
Se correr o bicho pega , se ficar o bicho comer ...
A Ford é maia bonita, mais estilosa, sem demérito a Toro.
Pra galera que tá criticando é preciso de um raciocínio simples: a Toro tá sua versão de topo, já a Ranger na versão de entrada.
Mesmo na versão de entrada e sendo 4x2, ela dá uma “surra” na Toro…
Quem paga 220k na Toro ao invés da Ranger não sabe de nada!
Perfeito!
Ford sempre
Eu tenho uma dessas Toro e tem muito mais qualidades do que foi mencionado. Mas ser 4x4 não tem preço. Com mais dinheiro certamente a Ranger seria uma ótima opção, mas nunca compraria uma 4x2. Toro conforto de SUV, mas falta altura de solo. Ranger é uma cabrita, mas tem muito mais espaço. Outra coisa, não compraria nada sem ADAS hoje em dia.
Quantas vezes já precisou usar o 4x4?
O 4x4 puro umas 10 vezes. Mas o mais interessante nesse carro é que ele tem tração integral, ele é o que chamavam AWD. Ou seja aciona a tração sob demanda.
@@RisemdenteevilO 4x4 puro umas 10 vezes. Mas o mais interessante nesse carro é que ele tem tração integral, ele é o que chamavam AWD. Ou seja aciona a tração sob demanda
Ranger tem que ser a 2.7 Turbo V6 americana. De resto melhor não ter.
A toro por 220 mil.. tá loko!!!
Com 220mil eu pegaria a titano ou a Jack Hunter, isso se pudesse só pega zero
Mais na real eu iria se semi novo, pegaria s10 2023 High Country até 24 da pra pega,
Hilux srv 2022,
Sao categorias diferentes... nao faz sentido
estacionar com uma ranger em cidade grande?? picapes medias nao da. impossivel, prefiro suvs de shopping, infelizmente no brasil nao rola
R$220.000,00? Eu comprava era um imóvel......
Mas a pergunta é, qual das duas caminhonetes vc compraria com 220mil? Um imóvel não está dentre as opções.
@filipebc emocionalmente iria de ranger pois ficou incrível, mas racionalmente de Toro, pois revende fácil. Respondido? Rsrs
Respondido patrão 👍
Caraca por esse preço na minha cidade vc nao compra nem um barraco na quebrada kkkk
220 mil na toro. só pra besta. ela tem 16/18% de desconto. E camionete 4x2 comprei a toro flex
Prefiro a Toro... É 4x4 e mais confortavel.....
A ranger é mais carro, agora picape sem tração nas 4 rodas é uma roubada, e das grandes, num passa em lugares que carros de passeio passam
Poderia ser feito um comparativo com Toro e a Hunter da Jac e também incluir a Ranger Black.
Urso funk Fit Club
Pra quem quer conforto , a Toro é muito melhor , do que a ranger Black , caminhonete sem tração 4x4 , não compensa
Me desculpem, não tem como comparar, vcs viajam dimais
O cara pagar 220 mil reais numa toro é de fuder...
Sacanagem é chamar Toro de picape 😂😂😂 no máximo, ela leva um botijão de gas e água..😂😂😂
A Toro 4x4 serve para Fazendeiros, pra passar no barro tem q ser 4x4, a Ranger atola não passa, então a Toro é mais Raiz para uso no agro e interior do Brasil do que a Ranger 4x2....essa Ranger é apenas pra cidade mesmo
Apenas o valor!
Comparação descabida.
Litros da toro em litros, ranger em vda
É sério isso???? Comparar ranger com touro??? Ranger 1000x melhor sem comparação
Só eu que tive a impressão de estarem puxando sardinha pra toro?
A mulhe fala do motor em está lá preto do moto olhado explicando não tem como competir.
Ranger
Chinesinho Territory.... fracasso. Bronco... fracasso. A uruguaia Transit.... fracasso. Maverick.... fracasso. A Ford vendeu em 2022 menos de 15% que previu. Na Argentina vendeu menos de 20% do que esperava. Todo mundo já sabe qual será o fim dela aqui, não é? Esta semana já anunciou mais 3.500 demissões na europa.... vai vendo.... sem fábricas aqui... sem peças aqui, sem concessionárias.... depois vão ficar chorando e eu vou dizer... "Eu não avisei???"
A ranger pelo menos vende bem, o problema desse motor ai é a correia dentada banhada a óleo que pode arrebentar antes da hora e levar o motor junto. Eu compraria uma e usaria enquanto estivesse na garantia, mas nem se compara com uma hilux que agora tem 10 anos de garantia e conhecida por não quebrar.
Toro lógico...
Toro
É sério mesmo que fazem comparação de uma Fiat Toro pra uma Ford ranger ?!! Hum hum
Duas picapes de porte diferente pelo mesmo preço. Por que não fazer?
@@lucianodias73 Fiat Toro é só estética amigo! Nada mais !
@@mesaqueovencedor2308 um comparativo ajuda a mostrar isso (se for verdade), não acha?
Falou mal da Ford mais não tem nem comparação a ranger é bem mais carro que a toro é colocar um pit bul para brigar com um pint
Camionete 4x2 é uma vergonha, não deveria nem ser fabricado desse tamanho sem ser 4x4. Tenho camionete a muitos anos, 4x2 não funciona, a menos que seja para não sair da cidade, mas prepare para aperto em dia de chuva.
Vou de toro
O que mata a Toro é a tampa da caçamba abrir para os lados isso é péssimo
Eu tenho uma toro, antes eu não gostava, agora acho muito bom, consigo pegar as coisas que rolam com facilidade pois dá pra chegar bem perto, eu tinha uma amarok e vivia deitando na caçamba pra alcançar alguma coisa que rolou. A toro é uns 15cm mais curta, mas o que ajuda mesmo é a porta abrir para os lados.
Comparar uma média com intermediária... Apenas por preço? Depende do uso, se for urbano, se tiver que carregar peso... A intermediária possuí 4x4, a média não. Você precisa da tração integral? Sinceramente... Os caras bajulando só porque é mulher e bonita. Tem muito gado no país.
A Toro tá ultrapassada, ranger com certeza ❤
Aquele estribo da Fiat é algo desnecessàrio, brega e feio demais!
Não curto picape, mas essa é fácil.
Toro! Chega dessas carroças sobre chassis do século passado
Sem discussão... Toro
Comparação mais besta, se for pelo preço então comparação de um caminhão com carro de passeio vale?
Toro q tem proposta fora de estrada é a Ultra e não a Ranch
Não tem como comparar ranger pick-up Chassi contra a toro pick-up monobloco infinitamente a ranger é melhor ...tragam a peugeot/fiat landtano que é uma pick-up de geração anterior contra uma de Nova geração 😂😂😂😂
Só de ser Fiat, já estou fora. Se fosse Toro vs Havaianas, iria de Havaianas! Toro tá vendendo muito. Tempra vendeu muito. Fiat Tipo, Brava, Bravo, Marea, tudo vendeu muito. Tempra então, só se via isso na rua. Tudo quanto era Táxi era tempra. Cadê esses carros? Tudo saiu de linha. E a Ranger? Tá há quanto tempo aí? Fiat só presta a Uno!
Legal porém achei bem Propaganda para a Ford, enaltecendo as vantagens da Ranger e passando o pano nas falhas!!
Não achei esta comparação adequada. Até a proposta das duas é diferente. Só por conta do preço, não é o suficiente.
Eu acho interessante esse tipo de comparativo, justamente para saber qual tipo de veículo é mais adequado ao uso que cada um fará do veículo.
Tem nada a ver a comparação!
ranger mesmo sendo 4x2 é bem superior a fiat toro.
Depende do uso a que se propõe. Pra mim, a Toro faz muito mais sentido, principalmente pelo conforto ao rodar (pular menos) e a tração nas 4 rodas.
@@lucianodias73 amigo realmente a ranger pro meu uso,não me serve já a Toro cabe na minha garagem,breve vai cabe no meu orçamento,além do 4x4 leve que todo mes eu uso.
Parabéns Auto Esporte. Comparação nada a ver.
Tudo a ver, mesma faixa de preco.. eu mesmo estou na duvida entre as 2