*Видео будет интересно в основном новичкам, но и для опытных водителей ВСПОМНИТЬ будет не лишним!* *Текстовая версия статьи* - avto-blogger.ru/poleznoe/kak-myt-mashinu-zimoj.html
Сергей, не помню, делали ли вы ролик про полировку кузова и его защиту, но я бы с удовольствием посмотрел. Вот думаю свою Оптиму полировать и покрывать жидким стеклом, так как на синем цвете паутинка видна очень сильно. Конкретно интересует, сколько слоев нужно и на сколько контактных моек хватит. Спасибо! С удовольствием вас смотрю.
Дополню своим советом по мойке. В мойке зимой может помочь подземный паркинг любого торгового центра. Бесплатного паркинга хотя бы на 2-3 часа достаточно. Если на кузове есть примерзший лед, то перед мойкой хорошо будет поставить машину на пару часов в подземный паркинг, что бы оттаяло. После мойки ставлю сушить машину на подземном паркинге. Конечно, с открытыми дверьми не оставишь, но можно немного открыть окна, но если на них есть дефлекторы. А потом можно пойти по магазинам, кино посмотреть и т.д.
Здравствуйте, Сергей. Я несколько лет (в лихие 90-е на рублевке!!!) подрабатывал , да чего там - работал на мойке, потом на "портальной" мойке на МКАДе....не суть. Если Вы не против, добавлю . Сейчас в аптеках запретили продавать глицерин, но глицериновые свечи купить можно (это,пардон, слабительное). Так вот, подержав пару минут эту свечу в руке для размягчения, этим составом протереть ВСЕ резиновые соединения (до морозов). Глицерин не разъедает резину, не пачкает одежду (должна быть мера) и служит практически всю зиму. А любая водоотталкивающая смазка (спрей) хороша для дверных замков, личинок замков, если они есть, для мест сгибов (зеркала и т.д.) И последнее. Чтобы авто нагрелось в моечном боксе, попросите мойщиков, чтобы они прежде чем мыть авто керхером, промыли подкрылки из шланга теплой водой. Машина немного согреется. А если есть портальная сушка - это будет замечательно. Пусть это "удовольствие" обойдется Вам чуть дороже, но это того стоит. А дальше, как Вы сказали, на улице открыть все и покурить (если не курите, то я Вам завидую) или позвонить по-быстрому минут так 15. Извините, заболтался.
Респект и Уважуха ! Тёплый и обязательно с принудительной вентиляцией Иначе коррозия сделает своё дело нежели если бы автор стояло на улице или в холодном гараже
Первое. Протирать грязной тряпкой не рекомендую. Лак весь царапается. Я совсем не протираю и мойщикам не даю ИМХО. Второе. Брызгать силикон не надо, капли попадают на пластик и тканевую обшивку салона. Лучше купить дешманскую губку для обуви с бесцветным силиконом и заправлять её периодически силиконом из балончика. А в остальном полностью согласен.
1 сначала отбивают грязь начиная с крыши открывают двери и дверные пороги тоже отбивают. 2 пенят и ждут пару минут.3 сбивают пену также открывая дери и с порогов тоже смывают пену.4 сгоняют лишнюю воду сгоном. 5 продувают воздухом под давлением дверные замки в общем все зазоры продувают чтоб потом потёков не было.6 вытирают все потёки. конец. это только кузов про салон отдельно!!!
Химии на мойке очень мало. Меня честно говоря эти мойщики бесят, на всем экономят, и моют никак, кучу царапин еще подарят... лучшая мойка своими руками в идеале
Самое главное уплотнители от силикона ближе к лету очищайте от силикона, иначе на них липнет пыль, которая действует как абразив, и в местах соприкосновения с лкп при езде(особенно по ухабам) могут образовываться затертости до грунта.
Был случай неделю назад. Замёрз барабан на приоре после мойки. Колесо вообще некрутилось. Вызвал эвакуатор и эвакуаторщик постучал монтажкой по колесу и все норм) так что если у кого такое будет попробуйте сами
Действительно Америки открыто не было, лично я из этого видео ничего нового не почерпнул. У тебя есть видосы классные, информативные и легко воспринимаемые, еще с тех времен, когда были фломастеры, бумага и руки в кадре. Пожалуй подпишусь...
На морозе коррозионные действия превращаются, как это не удивительно, а если в теплом гараже, то там действительно коррозионные действия продолжаться. Ещё очень важно после мойки просушить тормозные колодки, неоднократно тормозя, а при стоянке не пользоваться ручным тормозом, а ставить на скорость при выключенном двигателе.
про смазку-использую силиконовую в виде шарикового "дезодоранта", удобнее. Ранее тоже с "прыскалкой" брал, только не пшикал на резинки, а на губку и сразу растирал)
Спасибо за видос, далаю всё так же. Ещё, как мне кажется, есть смысл брызнуть омывайкой, чтобы не замерзла водичка в форсунках. Прежде постоянно сталкивался с проблемой примерзшего замка, вроде бы и пробрызгивал силиконом, но видать он где-то внутри промерзает, ручка двери шевелится, замок нет, теперь стараюсь зимой мыть машину с закрытыми дверями.
Скажу так! Все сказано правильно, но не все)! Мыл и мою при -10-15 тёплой водой 20-25 градусов и все ок! Да замерзает небольшой коркой если не успел протереть, но после часа на морозе, вымораживается этот лёд и все! Но вот недостатки такой мойки это дверные ручки нужно сразу продувать!
После мойки и перед стоянкой брызгаю стеклоомывайку, чтобы форсунки ото льда очистились и не замерзли. Омывайка остается на стекле и затекает под дворики, те почти не примерзают.
Нельзя давать мойщикам протирать своей тряпкой. Там может песок на его тряпке налип, потом царапины по кузову. Я протираю губкой своей, которую регулярно промываю дома и знаю, что там не налипли никакие песчины и прочий абразивный мусор.
Недавно выехал с мойки , так же открыто оставил двери на 5 минут и у меня замки нахрен замерзли , не мог двери закрывать. Ковырялся потом отверткой в замках. 😂😂😂
Для чего он предназначен? Только аврийное торможение что ли? А трогаться с ручника на уклоне вас в автошколе не учили? Он так и называется - Parking brake, стояночный тормоз. Если им не пользоваться, закиснет в скором времени вообще.
Вы же сами себе противоречите. Ручник нужен при трогании НА УКЛОНЕ. А при парковке достаточно поставить авто на низшую скорость (если только у Вас не дизель). А чтобы тросик не закисал достаточно раз в месяц потрещать им .
После силикона на уплотнители не забудьте купить типа этого g052172a1 VAG Смазка восстановитель покрытия дверного уплотнителя. Молодцы смыли силиконом покрытие специально :) Ура Используйте еще это d000810a1 VAG Лак для смазки уплотнителей дверей и вот это g000115a2 VAG Масло универсальное для замков И поверьте сколько я не пробовал смазок для замков это масло смазка от Ваг для замков творит чудеса, особенно в современных силуминовых замках которые созданы для того что бы ломаться
для справки силикон продаётся в 1литровом или в 4 литровом бутыле разливная COBRA - Смазка силиконовая в перерасчёте на ваш мизерный баллон стоит копейки,мокаешь губку и смазываешь этой смазки хватит лет на сто,кстати эта мойка мылся я там (у бывшего завода искра),на днях пока до ишеевки доехал примерз электоропривод зеркал,капли воды замёрзли,много косяков, в следующий раз с камерой мыться буду!!
Желаю вставить свои пять копеек в данную тему. Считаю, что при морозе ниже -10 вообще машину не стоит мыть в закрытых помещениях. Так как вся влага, осевшаю в боксе на вашу проводку даст знать о себе следующим утром. При выезде из бокса, в котором было много пара при мойке, весь пар осядет всюду ( сушкой из пистолетика эту влагу нельзя выгнать). А ночью эта влага встанет таким колом, что сутра даже стертер не прокрутится. Прошлой зимой имел такой опыт, правда на улице было -19 (ночью -26).
Вычитал полезную статейку, так вот, при температуре ниже -8, смысла машину особого нет, все химические процессы (окисление) при такой температуре останавливаются/почти останавливаются. а вот как раз попавшая вода под скол лкп, может поднять лкп еще сильнее.
У меня у самого оптима, зачетный авто. На зиму просто вытаскивайте предохранитель, тем самым экономике расход омывайки и нет боязни сломать выдвижную систему.
Кто хочет так мыть, можно, но это не правильно. После бесконтактной нужно помыть ручной пористой губкой, хорошей шампунью. Облить воском. Короче. Всё от вашей фантазии и денег. Трехфазка обязательна.
мылся на этой мойке пару раз)на зимний период лучше покрыть авто (жидким стеклом/керамикой)составы дающие защиту от реагентов,соли и т.д,ну или после мойки нанести горячий или холодный воски,тоже защита)все резиновые уплотнители обработать и можно будет обойтись без открывания дверей на улице!!!все эти услуги конечно должны предлагать на мойке!!!мыть авто зимой лучше чаще пусть даже экспресс мойкой чтобы сбивать реагенты,а то потом весной ваще авто будет в непонятных помутнениях,рыжиках,окислениях,облезлый хром и т.д.
Если делать жидкое стекло то 9Н, будет долго держаться примерно 6-8 месяцев. Пленку клеить дорого если хорошую, а дешевую смысла нет, она пожелтеет. Из не дорогих пленок могу прсоветовать Sunlight. Но лучше всего лелать керамическое покрытие особенно на новое авто. Эффект потрясающий и держится долго. Можете посмотреть видео как это делается.
Никогда не заморачивался с сушкой силиконом и прочим, зимой (за 9 зим могу вспомнить только один раз была проблема с открытием дверей из-за ледяного дождя в 12 или 13 году) мою крайне редко так как смысла большого нет хватает ровно на 10 мин и потом авто такое же как до мойки. Считаю что есть вещи на которых стоит заморачиться так как они влияют на эксплуатационные св-ва или безопасность, мойка для наших зим это больше эстетика.
я люблю свою машину, мою либо каждую неделю или раз в две недели зимой и летом. и это бред, что пишут "зачем мыть, если машина будет через 100 метров грязной". Бывает довольно много дней (живу в Москве), что нет осадков и сухой асфальт, грязи и жижи нет, поэтому машина не пачкается неделями. Но это редко. Но от себя хочу сказать, что мне на мойке ничего не продувают, а я ничего не смазываю, не сушу и не хочу тратить на это время. И проблем никогда не возникало
Да, полезное видео.... для новичков.... а про ручник ,- ЗАБЫЛ , мне так кажется , что важный момент... уж поважней , чем омыватели. Хотя и их можно той же омывайкой ( если не палёная )...
Поэтому и подносил близко, что давление в его пистолете никакое, по другому грязь не сбивается. Да и пена - не пена совсем. Скорее всего после нанесения ещё тряпкой возил. Дешманская мойка.
Сергей спасибо за информативную информацию. Как всегда полезное видео. Как авто? Какие проблемы в эксплуатации? Сделай видео по всем ТО. Думаю будет интересно всем. Удачи!!!
gibit ну если ты срешь каждые 3 минуты, то наверное тебе это и ненадо, как и при езде по дорогам где уже через 100метров всё вернется к первоначальному состоянию, а решиение вижу лишь одно и это свой отапливаемый гараж со своей мойкой ХОТЬ КАЖДЫЙ день.
После 10 градусов мороза реагенты теряют свою силу и не так разедают лкп, зато мойка в сильные морозы, это 100 процентные трещины в лкп, поэтому вывод - в мороз лучше кататься грязным! )))
вот эти наконечники металлические на продувке меня крайне всегда беспокоят в плане повреждения ЛКП и др. предметов и покрытий авто!!! Стараюсь отбирать у специалистов данный инструмент и сам продувать.
Привет Сергей. Все не решался отписаться тебе... Немного стеснение))) и волнение присутствует ))) (потом поймешь). Регулярно смотрю твой канал. Видео нравится - рассказываешь простым человеческим языком. Уже около года как подписан. Понравились ролики про октановое число и бензин, аккумулятор , шины и диски. И самое интересное то, что до недавнего времени я не подозревал что мы земляки , и даже очень )))))) я тоже с "Севера" с ул. Ипподромная. Заправляюсь и моюсь тож на Лукойле )))) LOL ))) Интересно смотреть в твоих роликах на окрестности нашего района...))) А в финалочке фотелось бы задать тебе пару вопросов на автомобильную тему..., а еще лучше было бы лично по общаться, если есть такая возможность и время. С наилучшими пожеланиями...)))
Евгений Л., ДА ладно ничего страшного! Все люди все человеки, да я с Ульяновска, земляки. Пиши в личку ВКОНТАКТЕ - vk.com/avtobloggeradm Это самый быстрый способ
Нужно ездить на правильные мойки, на которых есть горячая сушка пусть не портальная, но хотя бы Master Blaster который выдает горячий воздух с давлением 8 атмосфер. Идеально все высушивается. Сам работаю на VIP- мойке и знаю о чем говорю. Наши клиенты в основном приезжают на авто премиум класса и спорткарах. Так вот за 3 года не было случаев чтобы у клиента примерзли двери или зеркала.
1 Постоянная мойка, автор ты гений! Вместо того чтобы соль 1 раз стекла с авто, нужно несколько десятков циклов чтоб коррозия уж явно пошла разморозка+ вода с керхера. Я не говорю что нужно ездить на сильно засранном авто. 2 Силиконовая смазка собирает грязь. Хочешь смазывать, мажь но тем что не собирает пыль. 3 Побрызгай силикон на чистую тряпку, а ей уже протри уплотнители. Так эффективней и меньше расходуется.
*Видео будет интересно в основном новичкам, но и для опытных водителей ВСПОМНИТЬ будет не лишним!*
*Текстовая версия статьи* - avto-blogger.ru/poleznoe/kak-myt-mashinu-zimoj.html
Сергей, не помню, делали ли вы ролик про полировку кузова и его защиту, но я бы с удовольствием посмотрел. Вот думаю свою Оптиму полировать и покрывать жидким стеклом, так как на синем цвете паутинка видна очень сильно. Конкретно интересует, сколько слоев нужно и на сколько контактных моек хватит. Спасибо! С удовольствием вас смотрю.
Про полировку не делал, пока. Много развода на этом рынке. Все обещают золотые горы, а по сути ...
почему днище не облили?
Avto-Blogger.ru купи парковку один
Дополню своим советом по мойке.
В мойке зимой может помочь подземный паркинг любого торгового центра. Бесплатного паркинга хотя бы на 2-3 часа достаточно. Если на кузове есть примерзший лед, то перед мойкой хорошо будет поставить машину на пару часов в подземный паркинг, что бы оттаяло. После мойки ставлю сушить машину на подземном паркинге. Конечно, с открытыми дверьми не оставишь, но можно немного открыть окна, но если на них есть дефлекторы. А потом можно пойти по магазинам, кино посмотреть и т.д.
Не уверен, что без камеры, он бы так же тщательно продул всё
WaveSound Storm в чем проблема сделаем эксперемент снимать на камеру работу персонала глядишь лучше будут делать работу.
На нормальных мойках продувают без просьб.
Сам работал на мойке - мы там без всяких камер ещё тщательнее продували чем на видео.
WaveSound Storm так он и не продул машину нормально
Здравствуйте, Сергей. Я несколько лет (в лихие 90-е на рублевке!!!) подрабатывал , да чего там - работал на мойке, потом на "портальной" мойке на МКАДе....не суть. Если Вы не против, добавлю . Сейчас в аптеках запретили продавать глицерин, но глицериновые свечи купить можно (это,пардон, слабительное). Так вот, подержав пару минут эту свечу в руке для размягчения, этим составом протереть ВСЕ резиновые соединения (до морозов). Глицерин не разъедает резину, не пачкает одежду (должна быть мера) и служит практически всю зиму. А любая водоотталкивающая смазка (спрей) хороша для дверных замков, личинок замков, если они есть, для мест сгибов (зеркала и т.д.) И последнее. Чтобы авто нагрелось в моечном боксе, попросите мойщиков, чтобы они прежде чем мыть авто керхером, промыли подкрылки из шланга теплой водой. Машина немного согреется. А если есть портальная сушка - это будет замечательно. Пусть это "удовольствие" обойдется Вам чуть дороже, но это того стоит. А дальше, как Вы сказали, на улице открыть все и покурить (если не курите, то я Вам завидую) или позвонить по-быстрому минут так 15. Извините, заболтался.
Александр Сус, спасибо за дельные советы. Особенно что начинать нужно с подкрылков ...
Сергей, спасибо за ответ. Я давно подписан на Ваш канал и , если хотите, то могу дать 2 -3 полезных совета.Не знаю как с Вами связаться. Увы.
Александр Сус, пишите в личку ВКОНТАКТЕ - vk.com/avtobloggeradm
Добавляйтесь в друзья. Это самая быстрая связь! :)
не разъедает глицерин резину? да ладно, всегда слышал противоположные мнения. Поэтому его и разбавляют с водой 1:3, 1:5
Глицерин свободно продаётся в вэйп магазинах, но он пищевой, не знаю подойдёт ли для этих целей.
Небольшой совет: резинки экономнее смазывать тряпочкой, предварительно обрызгав её силиконом, балкончика с силиконом так на дольше хватает...:)
Какое счастье иметь свой тёплый гараж и кёршер с химией !! )
Это да! Но не всем это доступно!
Респект и Уважуха ! Тёплый и обязательно с принудительной вентиляцией
Иначе коррозия сделает своё дело нежели если бы автор стояло на улице или в холодном гараже
Первое. Протирать грязной тряпкой не рекомендую. Лак весь царапается. Я совсем не протираю и мойщикам не даю ИМХО.
Второе. Брызгать силикон не надо, капли попадают на пластик и тканевую обшивку салона. Лучше купить дешманскую губку для обуви с бесцветным силиконом и заправлять её периодически силиконом из балончика.
А в остальном полностью согласен.
1 сначала отбивают грязь начиная с крыши открывают двери и дверные пороги тоже отбивают. 2 пенят и ждут пару минут.3 сбивают пену также открывая дери и с порогов тоже смывают пену.4 сгоняют лишнюю воду сгоном. 5 продувают воздухом под давлением дверные замки в общем все зазоры продувают чтоб потом потёков не было.6 вытирают все потёки. конец. это только кузов про салон отдельно!!!
Я в Питере зимой почти не мою. Пока от мойки до дома доедешь - машина вернётся к домоечному состоянию
Химии на мойке очень мало. Меня честно говоря эти мойщики бесят, на всем экономят, и моют никак, кучу царапин еще подарят... лучшая мойка своими руками в идеале
Power Head, зимой руки отморозишь, пока помоешь, даже если тёплой водой. Если только в теплом гараже, но не у всех он есть
добро пожаловать на самообслуживание!
Самое главное уплотнители от силикона ближе к лету очищайте от силикона, иначе на них липнет пыль, которая действует как абразив, и в местах соприкосновения с лкп при езде(особенно по ухабам) могут образовываться затертости до грунта.
Давай ряд видео что делать если примезли: двери в круг, лючок бензобака,колодки. Спасибо за совет с силиконом👍🏿
Хорошее видео. Полезный ролик. Повторенье мать ученье. Лайк
Спасибо,полезный видеоролик для начинающих☺
Был случай неделю назад. Замёрз барабан на приоре после мойки. Колесо вообще некрутилось. Вызвал эвакуатор и эвакуаторщик постучал монтажкой по колесу и все норм) так что если у кого такое будет попробуйте сами
Действительно Америки открыто не было, лично я из этого видео ничего нового не почерпнул. У тебя есть видосы классные, информативные и легко воспринимаемые, еще с тех времен, когда были фломастеры, бумага и руки в кадре. Пожалуй подпишусь...
Спасибо! ДА и не старался Америки открыть ...
На морозе коррозионные действия превращаются, как это не удивительно, а если в теплом гараже, то там действительно коррозионные действия продолжаться. Ещё очень важно после мойки просушить тормозные колодки, неоднократно тормозя, а при стоянке не пользоваться ручным тормозом, а ставить на скорость при выключенном двигателе.
Ирек Хуснутдинов вроде после - 7 градусов коррозия существенно замедляется
Спасибо!
Сделай видео про вакуумную систему двигателя. Что это такое и с чем его едят?
Видосики классные, много чего полезного от тебя узнал, спасибо!
про смазку-использую силиконовую в виде шарикового "дезодоранта", удобнее. Ранее тоже с "прыскалкой" брал, только не пшикал на резинки, а на губку и сразу растирал)
Куртка наверно в притык?, пуговицы от напряжения скоро оторвутся
Спасибо за видос, далаю всё так же. Ещё, как мне кажется, есть смысл брызнуть омывайкой, чтобы не замерзла водичка в форсунках.
Прежде постоянно сталкивался с проблемой примерзшего замка, вроде бы и пробрызгивал силиконом, но видать он где-то внутри промерзает, ручка двери шевелится, замок нет, теперь стараюсь зимой мыть машину с закрытыми дверями.
ByDogs здравствуйте
Я беру шариковый силикон, намазываю чуть и растираю бесцветной губкой для обуви! А так все правильно говоришь!
Скажу так! Все сказано правильно, но не все)! Мыл и мою при -10-15 тёплой водой 20-25 градусов и все ок! Да замерзает небольшой коркой если не успел протереть, но после часа на морозе, вымораживается этот лёд и все! Но вот недостатки такой мойки это дверные ручки нужно сразу продувать!
После мойки и перед стоянкой брызгаю стеклоомывайку, чтобы форсунки ото льда очистились и не замерзли. Омывайка остается на стекле и затекает под дворики, те почти не примерзают.
В Питер приезжай 😁... сегодня минус 5.завтра плюс 2.после завтра минус 10.хрен поймеш когда машину мыть...
Серега, )))) красава... Все четко "разжевал" пацанам ))😀
Спасибо Леха! :)))
Нельзя давать мойщикам протирать своей тряпкой. Там может песок на его тряпке налип, потом царапины по кузову. Я протираю губкой своей, которую регулярно промываю дома и знаю, что там не налипли никакие песчины и прочий абразивный мусор.
Недавно выехал с мойки , так же открыто оставил двери на 5 минут и у меня замки нахрен замерзли , не мог двери закрывать. Ковырялся потом отверткой в замках. 😂😂😂
The Undertaker надо замки пробрызгивать размораживателем стекол после мойки и ничего не примерзнет
Первая зима с авто, спасибо!
Пожалуйста ...
И самое главное после мойки если вы оставляете машину сразу на стоянку ещё не нужно ставить на ручник а то может примерзнуть))
Паша Саранский, на ручник авто ставить вообще не нужно (он для другого предназначен), а зимой...... да после мойки ...... - это идиотизм!
а если машина стоит под уклоном? Ручник предназначен чтобы дрифтить что ли/? Что за идиотские советы?/
Для чего он предназначен? Только аврийное торможение что ли? А трогаться с ручника на уклоне вас в автошколе не учили?
Он так и называется - Parking brake, стояночный тормоз. Если им не пользоваться, закиснет в скором времени вообще.
Вы же сами себе противоречите. Ручник нужен при трогании НА УКЛОНЕ. А при парковке достаточно поставить авто на низшую скорость (если только у Вас не дизель). А чтобы тросик не закисал достаточно раз в месяц потрещать им .
А если у меня автозапуск стоит,без ручника не запустится
После силикона на уплотнители не забудьте купить типа этого g052172a1 VAG Смазка восстановитель покрытия дверного уплотнителя. Молодцы смыли силиконом покрытие специально :) Ура
Используйте еще это d000810a1 VAG Лак для смазки уплотнителей дверей
и вот это g000115a2 VAG Масло универсальное для замков
И поверьте сколько я не пробовал смазок для замков это масло смазка от Ваг для замков творит чудеса, особенно в современных силуминовых замках которые созданы для того что бы ломаться
Не знал что Вы из Ульяновска , приятно смотреть земляков;) хорошие видосы.
Большое спасибо автору за такое полезное видео!
для справки силикон продаётся в 1литровом или в 4 литровом бутыле разливная COBRA - Смазка силиконовая
в перерасчёте на ваш мизерный баллон стоит копейки,мокаешь губку и смазываешь этой смазки хватит лет на сто,кстати эта мойка мылся я там (у бывшего завода искра),на днях пока до ишеевки доехал примерз электоропривод зеркал,капли воды замёрзли,много косяков, в следующий раз с камерой мыться буду!!
Желаю вставить свои пять копеек в данную тему. Считаю, что при морозе ниже -10 вообще машину не стоит мыть в закрытых помещениях. Так как вся влага, осевшаю в боксе на вашу проводку даст знать о себе следующим утром. При выезде из бокса, в котором было много пара при мойке, весь пар осядет всюду ( сушкой из пистолетика эту влагу нельзя выгнать). А ночью эта влага встанет таким колом, что сутра даже стертер не прокрутится. Прошлой зимой имел такой опыт, правда на улице было -19 (ночью -26).
Всегда мою сам, так как сам помоешь, на мойке не помоют, по крайней мере внутри. Металлу зимой ничего не делается ( максимум ездил на машине 7 лет)
Вычитал полезную статейку, так вот, при температуре ниже -8, смысла машину особого нет, все химические процессы (окисление) при такой температуре останавливаются/почти останавливаются.
а вот как раз попавшая вода под скол лкп, может поднять лкп еще сильнее.
Полезное видео, для всех абсолютно
Спасибо!
Приятно смотреть и слушать. А есть опыт использования покрытия «жидкое стекло» ?! Может затестишь??
Мне тоже будет интересно. :)
Бред наверно это всё. Точнее эффект есть, но до первой мойки скорее всего.
Серёга у меня зимой от -25 до 40 чё делать??? Осенью помыть и весной?!!!
Видео конечно познавательное и очень интересное , но все же Камри лучше😂💣
Про зеркала и обыватель фар не додумался ) спасибо
Спасибо дружище-узнал много полезного.Я ставлю тебе палец вверх.
У меня у самого оптима, зачетный авто. На зиму просто вытаскивайте предохранитель, тем самым экономике расход омывайки и нет боязни сломать выдвижную систему.
Тема, нужно будет подумать!
Сергей, спасибо. видео в тему. Как раз только с мойки.)) Сушу и морожу ее...
Силикон можно на губку ,экономней будет
Губка для чистки обуви
Хороший совет. Даже добавлю, что это помогает избегать лишнее пачкание силиконом там, где его не нужно.
Измазюкал весь салон этим спреем...только губкой!
Соглашусь 😤
Кто хочет так мыть, можно, но это не правильно. После бесконтактной нужно помыть ручной пористой губкой, хорошей шампунью. Облить воском. Короче. Всё от вашей фантазии и денег. Трехфазка обязательна.
мылся на этой мойке пару раз)на зимний период лучше покрыть авто (жидким стеклом/керамикой)составы дающие защиту от реагентов,соли и т.д,ну или после мойки нанести горячий или холодный воски,тоже защита)все резиновые уплотнители обработать и можно будет обойтись без открывания дверей на улице!!!все эти услуги конечно должны предлагать на мойке!!!мыть авто зимой лучше чаще пусть даже экспресс мойкой чтобы сбивать реагенты,а то потом весной ваще авто будет в непонятных помутнениях,рыжиках,окислениях,облезлый хром и т.д.
Дубленочка класс
тоже заметил)
Спасибо парни!
какая музыка противная!-бесит очень сильно!
Красавчик уважаю тебя спасибо за видео
Спасибо!
Силикон + пыль это образив для лкп...
Вытесняет влагу Вд40 максимум, силикон её запечатывает в уплотнении...
А про открытие дверей всё верно!
за видео спасибо, освежил в памяти. странно, что кто-то не знает
Пожалуйста, некоторые новички пишут спасибо, У КОГО ЗИМА ПЕРВАЯ НА АВТО! :)))
Спасибо вам за это видео
Можешь снять ролик про жидкое стекло/покрытие защитной пленой/воском. Стоит ли это делать на новом авто? Есть ли смысл?
Стоит использовать воск, только не самий дешевий. Хватает минимум на 3 мес, тем более на новой машине. Охраняет от пескоструя и дор. Реагентов
Если делать жидкое стекло то 9Н, будет долго держаться примерно 6-8 месяцев. Пленку клеить дорого если хорошую, а дешевую смысла нет, она пожелтеет. Из не дорогих пленок могу прсоветовать Sunlight. Но лучше всего лелать керамическое покрытие особенно на новое авто. Эффект потрясающий и держится долго. Можете посмотреть видео как это делается.
слово СУШИМ на морозе не уместно, сразу остатки воды превращаются в лёд
Молодец! Познавательно. Кстати, зачётный номерок на машине.
Спасибо за полезную инфу! Не знал что ты с Ульяновска
А у нас раньше антифризом замки смазывали шприцом . И все резинки им же смазывали. Багажник , все двери, подкапотное...
Машина бомба👍
Я заметил, что на многих мойках на носике пистолета для продувки нет резинового колпачка. А он нужен.
Мойка своя? Реклама двигатель торговли. Молодец.
Никогда не заморачивался с сушкой силиконом и прочим, зимой (за 9 зим могу вспомнить только один раз была проблема с открытием дверей из-за ледяного дождя в 12 или 13 году) мою крайне редко так как смысла большого нет хватает ровно на 10 мин и потом авто такое же как до мойки. Считаю что есть вещи на которых стоит заморачиться так как они влияют на эксплуатационные св-ва или безопасность, мойка для наших зим это больше эстетика.
Спасибо! Для меня видео оказалось полезным
я люблю свою машину, мою либо каждую неделю или раз в две недели зимой и летом. и это бред, что пишут "зачем мыть, если машина будет через 100 метров грязной". Бывает довольно много дней (живу в Москве), что нет осадков и сухой асфальт, грязи и жижи нет, поэтому машина не пачкается неделями. Но это редко. Но от себя хочу сказать, что мне на мойке ничего не продувают, а я ничего не смазываю, не сушу и не хочу тратить на это время. И проблем никогда не возникало
Да, полезное видео.... для новичков.... а про ручник ,- ЗАБЫЛ , мне так кажется , что важный момент... уж поважней , чем омыватели. Хотя и их можно той же омывайкой ( если не палёная )...
Где же такие мойки ??? Помыли попшикали воздухом и т.д. У меня хорошо, если протрут после мойки авто. Спасибо и на том что лак не ободрали песком.
Хорошее видео, скинул знакомой, она из новичков.
Спасибо вам ...
советы это хорошо но тут видео про твою крутую тачку)))
у меня тоже зеркала складываются, но никогда вообще не продувал/не смазывал.
проблем с открытием не возникало ни разу.
Мойщик, слишком близко распылял водой к кузову, на сколько я знаю так делать нельзя, очень большое давление в профессиональных мойках
Поэтому и подносил близко, что давление в его пистолете никакое, по другому грязь не сбивается. Да и пена - не пена совсем. Скорее всего после нанесения ещё тряпкой возил. Дешманская мойка.
Как всегда годный контент
Спасибо за добрые слова ...
Я на мойке самообслуживания шампунь полимером смываю, а не обычной водой.
он сушить и ничего не примерзает зимой.
Молорик, для новичков самое полезное
Стоит ли горячим воском натирать?
Будет ли он защищать от реагентов?
Молодец и не лень же все так подробно снимать !
попал один раз на своей четырке на прмерзшие замки, теперь вдшка всегда со мной))
познавательно...спасибо!
Сергей спасибо за информативную информацию. Как всегда полезное видео. Как авто? Какие проблемы в эксплуатации? Сделай видео по всем ТО. Думаю будет интересно всем. Удачи!!!
Красивая у вас машина
Спасибо! Да красивая, ласточка моя! :))
Шипулин Антоха, ты что ли?
Главный вопрос не как, а ЗАЧЕМ мыть машину зимой. Под крыльями реагент будет ровно после 5 метров езды по реагенту.
Я помыл летом аж два раза - до следующего лета хватит ))
Tomek Vilmovskiy Ну, это ты разбаловал ваще свою тачку. И одного бы раза хватило😅😅😅
AAR Главный вопрос, а ЗАЧЕМ жопу вытирать, если снова срать будешь?
gibit ну если ты срешь каждые 3 минуты, то наверное тебе это и ненадо, как и при езде по дорогам где уже через 100метров всё вернется к первоначальному состоянию, а решиение вижу лишь одно и это свой отапливаемый гараж со своей мойкой ХОТЬ КАЖДЫЙ день.
После 10 градусов мороза реагенты теряют свою силу и не так разедают лкп, зато мойка в сильные морозы, это 100 процентные трещины в лкп, поэтому вывод - в мороз лучше кататься грязным! )))
вот эти наконечники металлические на продувке меня крайне всегда беспокоят в плане повреждения ЛКП и др. предметов и покрытий авто!!! Стараюсь отбирать у специалистов данный инструмент и сам продувать.
у нас на мойке, одет на металлический наконечник, резиновый шланг и все спокойны)
За силикон спасибо особенное, ну и за само видео тоже.
А что на крыле переднем чёрное?
силиконовая смазка есть в баночках с шариком - гораздо удобнее.
Я для себя открыл "Америку", спасибо за советы!
Из этого всего буду открывать двери после мойки и мазать силиконом)
:))))
Классная Оптима, жаль у меня на такую денег нет ))
Привет Сергей. Все не решался отписаться тебе... Немного стеснение))) и волнение присутствует ))) (потом поймешь). Регулярно смотрю твой канал. Видео нравится - рассказываешь простым человеческим языком. Уже около года как подписан. Понравились ролики про октановое число и бензин, аккумулятор , шины и диски. И самое интересное то, что до недавнего времени я не подозревал что мы земляки , и даже очень )))))) я тоже с "Севера" с ул. Ипподромная. Заправляюсь и моюсь тож на Лукойле )))) LOL ))) Интересно смотреть в твоих роликах на окрестности нашего района...))) А в финалочке фотелось бы задать тебе пару вопросов на автомобильную тему..., а еще лучше было бы лично по общаться, если есть такая возможность и время. С наилучшими пожеланиями...)))
Евгений Л., ДА ладно ничего страшного! Все люди все человеки, да я с Ульяновска, земляки.
Пиши в личку ВКОНТАКТЕ - vk.com/avtobloggeradm
Это самый быстрый способ
Нужно ездить на правильные мойки, на которых есть горячая сушка пусть не портальная, но хотя бы Master Blaster который выдает горячий воздух с давлением 8 атмосфер. Идеально все высушивается. Сам работаю на VIP- мойке и знаю о чем говорю. Наши клиенты в основном приезжают на авто премиум класса и спорткарах. Так вот за 3 года не было случаев чтобы у клиента примерзли двери или зеркала.
Хорошо жить в Питере. Морозов нет, ничего не примерзает. Зато мыться нужно постоянно :)
Roman Fierce не уверен...Это не Калининград
Охрененная куртка ))
Можно самому мыть бесконтактная мойка их полно сейчас.
Так машину помоют только по знакомству
Я так же делаю. Ток сегодня про лючёк забыл)))
А что насчет открытие окон? Помоешь, постоишь на улице, окно уже не отрываются. Силиконовую смазку залить прям в разрез двери где стекла?
Советы дельные. Правильно говорит все.
Не знал, что у нас в Ульяновске крупные автоблогеры есть)
Спасибо за видео
Заебись тачка!
Здравствуйте стекла желательно при отпустить. Ото передние стекла у меня все время застывают а задние нормуль.
1 Постоянная мойка, автор ты гений! Вместо того чтобы соль 1 раз стекла с авто, нужно несколько десятков циклов чтоб коррозия уж явно пошла разморозка+ вода с керхера. Я не говорю что нужно ездить на сильно засранном авто.
2 Силиконовая смазка собирает грязь. Хочешь смазывать, мажь но тем что не собирает пыль.
3 Побрызгай силикон на чистую тряпку, а ей уже протри уплотнители. Так эффективней и меньше расходуется.