Vielen Dank fürs unterschiede zeigen der reparaturbleche ! auf den Websites kannst ja nix davon erkennen ! und nur weil etwas teurer ist bedeutet ja nicht automatisch das es besser ist ! bei dir konnte ich jetzt zum ersten mal sehen wie groß die unterschiede sind und damit klar was meines Jokers würdig sind 👌 wer ist denn der dealer deines vertrauens für das gute zeugs 😎 gruß,Sascha
Mal ne Anfängerfrage: Bleche wie zum Beispiel der Einstieg rosten ja oft dort wo das Blech doppelt ist. Wäre es dann nicht sinnvoll das neue Blech auf Stoß einzuschweißen?
Ja, ist aber leider original überlappend, die überlappen Bleche haben von der Fertigung und auch von der Stabilität Vorteile gegen über durchgeschweißte bleche. Deshalb immer gut Konservieren und mit Schweißprimer arbeiten. Beste Grüße Classic Cars
Hallo, ich denke das dieses Thema viel zu aufwendig ist um dort alles in einen Video zu erklären. Am besten ist es wenn du dir einen Orig. Leitfaden besorgst weil dort ist alles besten Beschrieben und Bebildert mit allen Masse und Einstellscheiben. Gruß Classic Cars.
Super gemacht gerne mehr davon.
Ich sehe du verstehst dein Handwerk!!!! Daumen hoch
Ziemlich gute Arbeit. ich als zusammenflicker hole mir gerne von einem anderen Experten Tips! :-)
Danke
Vielen Dank für das hilfreiche Video. Wie behandelst du die rostigen Stellen, bevor du die neuen Bleche anpunktest?
Am besten die Bleche vollständig entfernen, oder komplett alle Rostnaben wegschleifen, und mit Schweißprimer vor dem Schweißen behandeln.
Beste Grüße
Vielen Dank fürs unterschiede zeigen der reparaturbleche !
auf den Websites kannst ja nix davon erkennen ! und nur weil etwas teurer ist bedeutet ja nicht automatisch das es besser ist !
bei dir konnte ich jetzt zum ersten mal sehen wie groß die unterschiede sind und damit klar was meines Jokers würdig sind 👌
wer ist denn der dealer deines vertrauens für das gute zeugs 😎
gruß,Sascha
busblech.de/ dort habe ich einen Radlauf in solcher Qualität für 70€ bekommen!
Danke Danke Danke
Dort gibst mehre Firmen die Bleche vertreiben z.b. Werk34, ......
Danke dir 😊 @@ClassicCars-24
Hallo, wieder mal ein sehr gutes Video. Könntest du noch eines machen in dem zu zeigst wie du die Stellen zwischen den Blechen vorbehandelst
Servus,
darf man fragen wo du die hochwertigeren Bleche bestellst ?
Lg aus Oberbayern
Gutes Video und auch wirklich hilfreich (:
Mal ne Anfängerfrage: Bleche wie zum Beispiel der Einstieg rosten ja oft dort wo das Blech doppelt ist. Wäre es dann nicht sinnvoll das neue Blech auf Stoß einzuschweißen?
Ja, ist aber leider original überlappend, die überlappen Bleche haben von der Fertigung und auch von der Stabilität Vorteile gegen über durchgeschweißte bleche. Deshalb immer gut Konservieren und mit Schweißprimer arbeiten. Beste Grüße
Classic Cars
@@ClassicCars-24 Vielen Dank! Du würdest das dann auch nicht bei ner Resaturation auf Stoß schweißen?
Moin ich wollte mal fragen wo du die Reparaturbleche bestellst?
Liebe Grüße aus dem Norden. MfG W. Lampe
bei den üblichen verdächtigen, und wo sie gerade verfügbar sind.
Sehr schönes Video! Weiter so!
Mich würde ein Tachoritzeltausch am Syncrogetriebe interessieren :)
Okay, werde da demnächst mal ein kurzes Video drüber machen. MfG Classic Cars
Okay lässt sich sicherlich mal was drüber ein kurzes video machen.
kannst du auch ein video machen in dem es darum geht wie man beim Getriebe Zusammenbau die Bauteile richtig einmessen kann?
Hallo, ich denke das dieses Thema viel zu aufwendig ist um dort alles in einen Video zu erklären. Am besten ist es wenn du dir einen Orig. Leitfaden besorgst weil dort ist alles besten Beschrieben und Bebildert mit allen Masse und Einstellscheiben.
Gruß Classic Cars.
Gutes Video.
Danke
Gutes Video welchen Schweißpunktbohrer nimmst Du
Mfg Dirk
Hallo ich verwende einen Bohrer mit Bohrkrone.
Mich wurde interessieren was jetzt diese Reparatur und Erneuerung ca. Kostet? Ohne Getriebe. Nur die Bleche und Lackierung mit dem nötigen arbeiten.
Hallo, Preis anfragen bitte als PN.
Danke
Danke
Ein fügen Masse Erneuerungs video wehre interessant