Witam.jak na pierwszy rzut oka,lux robota,I ciągnik ładnie ogarnięty.100 tys za taki remont,to rozsądnie. Czekamy na kolejne filmy z pracy tym sprzętem.
Magiczna niezniszczalna sersia JD, silnik pali od strzała, pracował bedzie jeszcze wiele godzin, maska napewno polerka, lecz trzeba do cenić, tyle lat, a mimo to lakier wygląda jak nowy, takich maszyn teraz nie robią, komfort pracy napewno nie jest taki jak w nowych seriach, lecz niezawodność nie ma sobie równych, a wydech : bez DPF, nie da sie tego podrobić, powodzenia i wielu bez awaryjnych godzin :D
Warto było go robić, jedna z lepszych serii JD, a na pewno ostatnia dobrze brzmiąca. Przepracowałem 7720 ponad 500h w 2 miesiące w 2005 i bardzo miło go wspominam - bardzo wygodny i przemyślany, co prawda tamten był z TLS ale tak naprawde za wygode w nim odpowiada masa, rozstaw osi i bardzo dobre siedzenie w wersji premium. Od tamtej pory pracowałem wieloma nowymi ciągnikami (w tym roku 6255R) i mimo że technologicznie i komfortowo to inna liga to ciągle pamiętam jak w 7820 uchylałem okno żeby posłuchać silnika pod obciążeniem przy zmianie biegów:))) Teraz już wszystkie nowe "wyją" na 1 kopyto...
Jedna. Z gorszej najlepsza seria to 6000 wersja 7720 i w górę miały zbyt słaba skrzynie do obcowania ciągnika i skrzynie nie wytrzymały nawet 8/10 tys godzin
Kurcze jak to pojąć remont silnika z ciężarówki z tego roku wychodzi taniej a piszę tu o poj. 12 litrów.Dlaczego to wszystko w rolnictwie wyliczane jest x2?
Jest racja w tym co pan napisał te same filtry co w ciągniku rolniczym a np ciężaròwce to w ciągniku kilka razy droższe...za markę się płaci a nie za towar...
Bo ten silnik był wymieniony a nie remontowany. Jak wyremontować silnik z dziurą w bloku? Poza tym części do ciężarówek są produkowane w większej ilości egzemplarzy co przekłada się na niższą cenę 😉
Witam , mam pytanko gdyż też mi wywaliło dziure w bloku w 8200. Oni sami spawali blok czy oddawali do jakiejś specjalistycznej firmy bardzo mi zależy na tych informacjach bo mam problem ze znalezieniem używanego bloku o poj 7,6l wiekszość dostępnych jest z kombajnów bez bocznego wlewu oleju
7:30 Sami chcecie przyspawać haki? To nie jest spawanie płotu, tu trzeba mieć dupę krytą w razie czego, pół biedy jak trzaśnie na polu, gorzej jak na drodze i ktoś dozna uszczerbku na zdrowiu, wtedy prorok, rzeczoznawca i jak nie pójdziesz pierdzieć w pasiak to bulisz ciężkie monety. Lepiej zapłacić komuś kto spawa z dozorem, dostać papier i mieć wywalone.
Maszyny rolnicze tak samo jak koparki nie podlegają nadzorowi UDT wiec spawanie haków u kogoś kto ma na to kwity mija się z celem, wywalanie pieniędzy w błoto na kawałek papieru który jest niczemu ani nikomu niepotrzebny. Jakikolwiek spawacz który zna się na robocie to ogarnie - czyli znaczna część rolników ze spawarka.
@@tadzik12193 Nawet nie wiesz o czym mówisz, to nie jest spawanie ramienia w ciapku, ten ciągnik ma 9 ton udźwigu na hakach, 90 % rolników nie potrafi spawać, to że coś tam smarkają nie znaczy że spawają. A papier jest potrzebny po to że jak coś się stanie to masz się czym podeprzeć, zresztą mam to w dupie co zrobi właściciel ale nie sądzę aby kogoś było stać wydać na remont 100 koła a przydziadował na spawaniu haków z papierami za tysiąc złotych.
@@kuhncenterjelonek Chętnie bym Was osobiście odwiedził z kamerą oczywiście i pokazał wszystkim jak wygląda profesjonalna naprawa ciągników i maszyn rolniczych może nawet przy odbiorze kolejnego ciągnika z naprawy pozdrawiam
Wygladą to dużo lepiej.Serwis jak na razie wygląda ze zrobil wszystko jak należy mam jeszcze do ciebie pytanie jakie masz ustawienia gopro bo mam 9 ale nie wygląda to tak ładnie jak u ciebie możesz sobie obejrzeć jakiś film na kanale np.ze żniw
Po obejrzeniu wielu filmów stwierdzam że szału nie ma jeśli chodzi o zachodnie traktory, mam ursusa 1734 8000 motogodzin powoli kapitalny czeka, ale widzę że ta 10 000 motogodzin to jest wyrocznią dla wszystkich marek😁😁😁
Zrób czterema 60-tkami w przeciągu 12 godzin tyle co tym jeleniem, czas i koszty pracy zwracają się błyskawicznie, 100 koła za remont ale kolejne15 lat wydajnej pracy w komforcie i przy cięciu kosztów
z perspektywy plebsa pracującego na etacie zarabiającego 2,5-3 tysia i utrzymującego cały ten plebs administracyjno- lęgowy ta kwota 70 tysia to kosmos, dla rolasa posiadającego 100ha ziemi rolnej to lekkie pierdniecie o poranku dla mnie to i tak są to niskie ceny taki remont powinien kosztować 3/4 nowego ciągnika po to aby nie opłacało się z gowna bata kręcic pozdro kumaci
Elegancka robota. Przyłożyli się chłopaki 🤠
Witam.jak na pierwszy rzut oka,lux robota,I ciągnik ładnie ogarnięty.100 tys za taki remont,to rozsądnie. Czekamy na kolejne filmy z pracy tym sprzętem.
Magiczna niezniszczalna sersia JD, silnik pali od strzała, pracował bedzie jeszcze wiele godzin, maska napewno polerka, lecz trzeba do cenić, tyle lat, a mimo to lakier wygląda jak nowy, takich maszyn teraz nie robią, komfort pracy napewno nie jest taki jak w nowych seriach, lecz niezawodność nie ma sobie równych, a wydech : bez DPF, nie da sie tego podrobić, powodzenia i wielu bez awaryjnych godzin :D
Warto było go robić, jedna z lepszych serii JD, a na pewno ostatnia dobrze brzmiąca. Przepracowałem 7720 ponad 500h w 2 miesiące w 2005 i bardzo miło go wspominam - bardzo wygodny i przemyślany, co prawda tamten był z TLS ale tak naprawde za wygode w nim odpowiada masa, rozstaw osi i bardzo dobre siedzenie w wersji premium.
Od tamtej pory pracowałem wieloma nowymi ciągnikami (w tym roku 6255R) i mimo że technologicznie i komfortowo to inna liga to ciągle pamiętam jak w 7820 uchylałem okno żeby posłuchać silnika pod obciążeniem przy zmianie biegów:)))
Teraz już wszystkie nowe "wyją" na 1 kopyto...
Jedna. Z gorszej najlepsza seria to 6000 wersja 7720 i w górę miały zbyt słaba skrzynie do obcowania ciągnika i skrzynie nie wytrzymały nawet 8/10 tys godzin
Kurcze jak to pojąć remont silnika z ciężarówki z tego roku wychodzi taniej a piszę tu o poj. 12 litrów.Dlaczego to wszystko w rolnictwie wyliczane jest x2?
Racja nie mam pojęci czym to jest spowodowane ale obstawiam że coraz ciężej jest o części i dlatego tak się dzieje .
@@mateuszratajczak6107 ale czesci do ciezarowek tak samo trzeba wyprodkuowac , po prostu nas doja !
Jest racja w tym co pan napisał te same filtry co w ciągniku rolniczym a np ciężaròwce to w ciągniku kilka razy droższe...za markę się płaci a nie za towar...
Do ciężarowych nie ma dopłaty 50 procent. Tyle z tych dotacji jest, że trzeba się prosić, a i tak płaci się cała realną cenę.
Bo ten silnik był wymieniony a nie remontowany. Jak wyremontować silnik z dziurą w bloku? Poza tym części do ciężarówek są produkowane w większej ilości egzemplarzy co przekłada się na niższą cenę 😉
Witam , mam pytanko gdyż też mi wywaliło dziure w bloku w 8200. Oni sami spawali blok czy oddawali do jakiejś specjalistycznej firmy bardzo mi zależy na tych informacjach bo mam problem ze znalezieniem używanego bloku o poj 7,6l wiekszość dostępnych jest z kombajnów bez bocznego wlewu oleju
Był montowany blok z innego silnika pozdrawiam serdecznie
6,8l pospolity motor i sporo go na rynku wtórnym także szukam dalej@@mateuszratajczak6107
Ile mth wytrzymał silnik
7:30 Sami chcecie przyspawać haki? To nie jest spawanie płotu, tu trzeba mieć dupę krytą w razie czego, pół biedy jak trzaśnie na polu, gorzej jak na drodze i ktoś dozna uszczerbku na zdrowiu, wtedy prorok, rzeczoznawca i jak nie pójdziesz pierdzieć w pasiak to bulisz ciężkie monety. Lepiej zapłacić komuś kto spawa z dozorem, dostać papier i mieć wywalone.
Maszyny rolnicze tak samo jak koparki nie podlegają nadzorowi UDT wiec spawanie haków u kogoś kto ma na to kwity mija się z celem, wywalanie pieniędzy w błoto na kawałek papieru który jest niczemu ani nikomu niepotrzebny. Jakikolwiek spawacz który zna się na robocie to ogarnie - czyli znaczna część rolników ze spawarka.
@@tadzik12193 Nawet nie wiesz o czym mówisz, to nie jest spawanie ramienia w ciapku, ten ciągnik ma 9 ton udźwigu na hakach, 90 % rolników nie potrafi spawać, to że coś tam smarkają nie znaczy że spawają. A papier jest potrzebny po to że jak coś się stanie to masz się czym podeprzeć, zresztą mam to w dupie co zrobi właściciel ale nie sądzę aby kogoś było stać wydać na remont 100 koła a przydziadował na spawaniu haków z papierami za tysiąc złotych.
ua-cam.com/video/GLKPgIhW5IY/v-deo.html
@@tadzik12193 ua-cam.com/video/GLKPgIhW5IY/v-deo.html
Możesz zdradzić jaki posiadają kanał na YT jak posiadają bo konkretnie zrobiony traktor 😉
Właśnie nie wiem czy posiadają kanał a po naszym ciągniku widzę że warto by było.
Zapraszamy na nasze media społecznościowe!
@@kuhncenterjelonek Chętnie bym Was osobiście odwiedził z kamerą oczywiście i pokazał wszystkim jak wygląda profesjonalna naprawa ciągników i maszyn rolniczych może nawet przy odbiorze kolejnego ciągnika z naprawy pozdrawiam
@@mateuszratajczak6107Dziękujemy za zainteresowanie! Zapraszamy do rozmowy w wiadomości prywatnej 😃
Witam blok używany czy został zaklejony
Używany ceny bloku nie znam.
@@mateuszratajczak6107 blok tzw. reman po fabrycznej regeneracji John Deere. Żadna używka ze spalonego czy coś podobnego 😉
Wygladą to dużo lepiej.Serwis jak na razie wygląda ze zrobil wszystko jak należy mam jeszcze do ciebie pytanie jakie masz ustawienia gopro bo mam 9 ale nie wygląda to tak ładnie jak u ciebie możesz sobie obejrzeć jakiś film na kanale np.ze żniw
Inna pora roku i inna pora dnia
Nie grzebałem w ustawieniach kamerki wszystko jest na ustawieniach fabrycznych jak na razie pozdrawiam.
@@robloks442 możliwe
Gdzie masz drugi hak? Ile ten byczek ma koni
Гарний трактор хочю собі такий
Jaki model skrzynki z firmy Yato z lewej strony ciągnika?
YT-0883 Taki jest numer na skrzynce pamiętam że przerabialiśmy mocowanie chyba le pewności nie mam miłego.
Krystian pewnie siliczek montował 😀
Witam właściciela jelonka z okolic Piły? 🤔
Witam nie jestem właścicielem ale tak z okolic piły.
Teraz bedzie chulać maszyna , bezawaryjności Mati
I niech hula!
Tylko z tymi cenami remontów trochę serwisy przeginają.
Po obejrzeniu wielu filmów stwierdzam że szału nie ma jeśli chodzi o zachodnie traktory, mam ursusa 1734 8000 motogodzin powoli kapitalny czeka, ale widzę że ta 10 000 motogodzin to jest wyrocznią dla wszystkich marek😁😁😁
Kolizja rozrządu na 5 cylindrze, pytam jak?
Nie kolizja rozrządu tylko kolizja na piątym zaworze doprowadziła do zerwania śruby na szóstej korbie.
Zacieranie się zaworu w prowadnicy nie musi się rozrzad przestawic
@@Ad-li8hk i zatarty zawór może uszkodzić tłok na tyle by urwał korbę?
@@kaacpeeer nie widziałem jeszcze czegoś takiego
nie masz jednej śruby w przednim prawym kole
Tak brawo za czujność pod czas naprawy koła w warunkach polowych śruba została zgubiona
Za 100tys zl dalo by z 6 lub 7 ursusow c360 w ladnym stanie
Tylko kto by tym robił???
A nie cztery tylko ?
Zrób czterema 60-tkami w przeciągu 12 godzin tyle co tym jeleniem, czas i koszty pracy zwracają się błyskawicznie, 100 koła za remont ale kolejne15 lat wydajnej pracy w komforcie i przy cięciu kosztów
@@AgroMajkel1990 i tylko jeden człowiek
@@AgroMajkel1990 to komentarz do mnie?
z perspektywy plebsa pracującego na etacie zarabiającego 2,5-3 tysia i utrzymującego cały ten plebs administracyjno- lęgowy ta kwota 70 tysia to kosmos, dla rolasa posiadającego 100ha ziemi rolnej to lekkie pierdniecie o poranku dla mnie to i tak są to niskie ceny taki remont powinien kosztować 3/4 nowego ciągnika po to aby nie opłacało się z gowna bata kręcic pozdro kumaci