Ennek a tesztnek semmi értelme, ott van a Wago oldalán, hogy 20A, lepődjünk meg, 90A-rel terhelve megolvad. Viszont rendeltetésszerűen használva biztosan hosszabb életű lesz a rugós rögzítés, mint a csavaros, vagy a sodrott kötés.
Hát a legtovább (értsd: a világ végéig) a FORRASZTOTT kötés tart ki. :D Ezt bizonyította ez a kísérlet. A WAGO rugója addigra már elengedett, és a dróút is kicsusszant belőle. :) [És ettől függetlenül TILTJA a forrasztást a szabvány. Röhej.]
Egyebkent 32A ennek a Wagonak a terhelhetosege, de amugy igazad van. A masik, hogy nem egyforma aram folyt am a kotoelemeken, mert amint az elsonek megnott az atmeneti ellenallasa, megvaltoztatta a kor feszultsegviszonyait.
Szerinted. A rugó már attól elfárad, hogy az a neve, hogy rugó. Érdekes, hogy a drága eszközök a mai napig csavaros kötéssel vannak elkészítve pedig tudnának valami rugós csatlakozót rárakni. Csinálták is egy időben a lampatesteknél pl., szerencsére mostanában ritkán látom.
Érdekes a teszt, de mit mutat meg? Én úgy gondolom, hogy egy teszt akkor jó ha kizárjuk a többi tényezőt, mint pl a vezeték melegedése. Folytonosságot mérnék legalább 10A mérőárammal és abból az ellenállásértékből lehetne következtetni, hogy pl egy wago-n mennyi hő disszipálódik. Én ezt a tesztet úgy végezném el, hogy 4mm2 vezeték és 20A AC áram, tehát olyan értékekkel amelyet a gyár megadott és figyelni hőkamerával. LVP videója is érdekes de semmire nem jó.
Én kifordítanám. Mindenképpen bebizonyosodott, hogy mindegyik megoldás JÓ. Azonban HA bazinagy baj van, akkor is mindegyik helytáll. A hivatalos vizsgálatok is nyilván olyan áramértékeket engednek ráírni, melyeknek.messzemenően megfelelnek. De érdekeheti az embereket, "mi lenne ha"… na ezért a videó. A forrasztás becsületét akartam főleg megvédeni, sikerült.
Lehet én gondolom rosszul de én inkább azt mondom ekkora túl terhelésnél inkább gyorsan adja meg magát a kötés és szakadjon az áramkör mint, hogy az örökké tartó forrasztot kötés miatt már annyira melegedjen a rendszer, hogy le égjen.
Ez egy fiktív helyzet, megengedhetetlen szélsőség. Egy normális áramkörben lehetetlen. Egy társasház felszállója mondjuk 63A, a lakás betápja 32, annyira vannak a kötések tesztelve.
Kissé hiányosnak érzem a kísérletet.
Miért sorba kötve tesztelte?
Egyen, vagy váltó áram?
Feszültség?
Terhelés ideje?
Nekünk nem kellett 90A mi 67 el rommá égettük a narancs színűt! Nálunk szomorúan a kínaiak jól szerepeltek.
Ennek a tesztnek semmi értelme, ott van a Wago oldalán, hogy 20A, lepődjünk meg, 90A-rel terhelve megolvad. Viszont rendeltetésszerűen használva biztosan hosszabb életű lesz a rugós rögzítés, mint a csavaros, vagy a sodrott kötés.
Hát a legtovább (értsd: a világ végéig) a FORRASZTOTT kötés tart ki. :D Ezt bizonyította ez a kísérlet.
A WAGO rugója addigra már elengedett, és a dróút is kicsusszant belőle.
:)
[És ettől függetlenül TILTJA a forrasztást a szabvány. Röhej.]
@@laszloszondi9997 Hol olvastad a kommentemben azt, hogy írtam volna bármit is a forrasztott kötés időtállóságáról?
Egyebkent 32A ennek a Wagonak a terhelhetosege, de amugy igazad van. A masik, hogy nem egyforma aram folyt am a kotoelemeken, mert amint az elsonek megnott az atmeneti ellenallasa, megvaltoztatta a kor feszultsegviszonyait.
@@zsolttoth8914
- 20A és 32A is van ráírva, vezeték - keresztmetszet függvényében. Mondjuk érdekes megoldás.
- Ez egy soros kapcsolás...
Szerinted. A rugó már attól elfárad, hogy az a neve, hogy rugó. Érdekes, hogy a drága eszközök a mai napig csavaros kötéssel vannak elkészítve pedig tudnának valami rugós csatlakozót rárakni. Csinálták is egy időben a lampatesteknél pl., szerencsére mostanában ritkán látom.
Nagyon jó. Ja nem. Fülhallgatóval csak suttogás hallható, de minden mozdulatnál reccsenésnél kiszakad a dobhártyám. Szerintem ezt kér erőltetni....
Köszi, már tervben van a fonográf cseréje.
Hosszabb vezetékekkel meg kellene ismételni a kísérletet, mert így, nagy a hőmérsékleti egymásra hatás.
Jogos!
Érdekes a teszt, de mit mutat meg? Én úgy gondolom, hogy egy teszt akkor jó ha kizárjuk a többi tényezőt, mint pl a vezeték melegedése.
Folytonosságot mérnék legalább 10A mérőárammal és abból az ellenállásértékből lehetne következtetni, hogy pl egy wago-n mennyi hő disszipálódik. Én ezt a tesztet úgy végezném el, hogy 4mm2 vezeték és 20A AC áram, tehát olyan értékekkel amelyet a gyár megadott és figyelni hőkamerával. LVP videója is érdekes de semmire nem jó.
Én kifordítanám. Mindenképpen bebizonyosodott, hogy mindegyik megoldás JÓ. Azonban HA bazinagy baj van, akkor is mindegyik helytáll. A hivatalos vizsgálatok is nyilván olyan áramértékeket engednek ráírni, melyeknek.messzemenően megfelelnek. De érdekeheti az embereket, "mi lenne ha"… na ezért a videó. A forrasztás becsületét akartam főleg megvédeni, sikerült.
Lehet én gondolom rosszul de én inkább azt mondom ekkora túl terhelésnél inkább gyorsan adja meg magát a kötés és szakadjon az áramkör mint, hogy az örökké tartó forrasztot kötés miatt már annyira melegedjen a rendszer, hogy le égjen.
Ez egy fiktív helyzet, megengedhetetlen szélsőség. Egy normális áramkörben lehetetlen. Egy társasház felszállója mondjuk 63A, a lakás betápja 32, annyira vannak a kötések tesztelve.