Mio j punya sy semenjak ganti piston vario kvb terus boring ganti baja terus tak kasih mesran prima xp akhirnya masalah vampir oli lenyap,dan si mio j lancar jaya.... ❤❤❤❤
Kolteran blok mitasi nya Miring/Mleset. Sekarang banyak silinder mitasi tipe baja.. tetapi kurang presisi. Pernah di review sama Channel Taufik DSM. Blok baru tetapi kolteran nya miring.
mirip dengan motor sya mas. saya ada dua beat (2016 dan 2017). Saya ganti olie ±3-4 bulan sekali. Motor sya jarang jarak jauh.. Hanya untuk sekolah dan motor harian. Jalan pun tidak ada tanjakan (sy di surabaya tidak ada jalan tanjakan). Masalahnya =setiap ganti olie, pasti olie tinggal sedikit, bahkan pernah kejadian olie abis di jalan saat saya telat ganti olie. (di kedua motor saya) . Catatan =*** Motor saya tidak beluk dan mesin bersih tidak kelihatan olie ngrembes. Dan suara mesin masih halus. *****TOLONG PARA SUHU BANTU JELASKAN.×****.. 🙏🙏🙏🙏
Mgkn pernah kena oli palsu. Klo tdk ada rembes tp oli abis pasti ngebul knalpotnya. Coba aja diisi oli terus digas kenceng. Beat Fi sy pakai oli Toyota TMO / Daihatsu DGO 5w/30 (ori) mantab bos, ganti tiap 1500km atau 1th sekali, oli tdk berkurang. Halus, Tarikan enteng. Buat matic lbh bagus pakai oli Mobil, aman jg krn kopling kering. Klo tdk ngebul Cobain pakai oli diatas, tp yg ori.
@100danie maksih masukanya kawan.. Memang pernah sy isi olie harga 35 ribu (sy lupa merk nya). Sudah saya coba isi olie melebihi kapasitas dan sy gas "tetep tidak ngebul". Sy belum pernah pakai olie yg jenengan sebut itu.. Akan saya coba.. 🙏🙏🙏
@100danie maksih masukanya kawan.. Memang pernah sy isi olie harga 35 ribu (sy lupa merk nya). Sudah saya coba isi olie melebihi kapasitas dan sy gas "tetep tidak ngebul". Sy belum pernah pakai olie yg jenengan sebut itu.. Akan saya coba.. 🙏🙏🙏
Nmax sy juga begitu..beberapa kali tiap ganti oli kurangnya banyak...tapi sekarang aman tiap ganti oli kurangnya sedikit..ga tau deh bisa sembuh sendiri
Katanya kalo pake merk aftermur harus piston ori biar aman, karena piston orikan forged yg pemuaiannya lebih besar dari piston cating, karena bloknya juga ngikut gap blok ori jadi bakalan aman. Itu sih yg saya liat di forum motor mx ga tau betul atau engga, karena pas mau beli malah jatuhnya lebih mahal dari blok set ori, jadi ga jadi beli 😂
Kok aneh NMax 2017, Xeon 2010, Lexi 2018 yg sy pegang yg semuanya diasil Cylinder Itu gak pernah sampai habis oli padahal sering ganti di atas 4000km Tapi oli yg sy pake oli mobil buatan pertamina campur migor
Sebelumnya pakai blok npp+piston casting di jupiter mx new, baru 2 bulan pemakaian sudah muncul suara berisik di blok. Baca2 dari beberapa sumber karena masalah gap di blok npp terlalu besar (sama kayak ori diasil). Akhirnya ganti lagi ke blok aftermarket lain (RKN) yang gapnya enggak sebesar si npp, sekarang pemakaian hampir 3 bulan masih aman, semoga awet 😆
@@niCknaMe-gz1uy Sebelum pakai npp sempat pakai ori yamaha yang diasil, eh baru pemakaian 4-5 bulan sudah mulai ngebul lagi pas gas rpm atas 🤣 padahal beli dan pasang di beres yamaha 😅
@@muhammadnur1175 yang npp enggak di oversize karena pas di lepas kondisi masih mulus belum ada baret. Beli blok baru lagi (RKN) karena memang sengaja NPP nya ini mau dijadiin blok cadangan
@ktc02 iya bang namanya scem lupa sy, tapi scem dan diasil sama2 bukan besi tapi scem tidak vampir oli bang kok bisa dan untuk keawetan motor sy spin th 2009 dari baru sampe sekarang belum pernah turun mesin
@@turiputih1963untuk blok semacam diasil yg bahan baku blok silinder aluminium yg dilapisi lapisan pengeras, masih lebih kokoh dan lebih sempurna punya kawasaki dan suzuki
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
Alhamdulillah dapat ilmu baru
Untuk yamaha, sepengalaman saya pengguna motor Xeon itu selain dr ruang bakar, oli juga ngobos dr lubang hawa di head
Sepemikiran tentang .oli yg penting kentel g buat mesin brisik mencegah keausan d mesin...ane user oli disel mobile delvac modern😊
Perusahaan itu punya rahasia ada di proses bahan dasar . Orang luar gak ada yg tauh akhirnya konsumen bisa membedahkan yg penting duit duit dan duit
Mio j punya sy semenjak ganti piston vario kvb terus boring ganti baja terus tak kasih mesran prima xp akhirnya masalah vampir oli lenyap,dan si mio j lancar jaya.... ❤❤❤❤
Kolteran blok mitasi nya Miring/Mleset. Sekarang banyak silinder mitasi tipe baja.. tetapi kurang presisi.
Pernah di review sama Channel Taufik DSM. Blok baru tetapi kolteran nya miring.
Josss mase terimakasih sharingnya
Biasanya over heat yg buat oli jadi cepat abis ..
Mio j 2012 dah ganti boring baja dan seher vario 110 alhamdulillah sembuh total. irit dan anteng gk geter juga oli normal.. ❤
Paling bagus cara Abang ini . Cuman masalah nya gak semua bengkel bubut berkualitas SPT di tempat nya Abang ini
Keren mas, salam dari sukoharjo
mantap edukasi nya. tks mas
Pakai oli mesran super ok
Coba dari blok baja set dari siboen mart kang
itu tergantung corterannya
Waspada parts aftermarket
Gojek ganteng hadir terus kang bro 😂
mantab
beli blok cina 200an cma.modal.ring pke fukuyama,aman aja gk ngasep gk vampir oli udah 4th.yg penting kolteran bagus inrayen bertahap minimal 3minggu
Solbar hadir mbrooo👍
mirip dengan motor sya mas.
saya ada dua beat (2016 dan 2017). Saya ganti olie ±3-4 bulan sekali. Motor sya jarang jarak jauh.. Hanya untuk sekolah dan motor harian. Jalan pun tidak ada tanjakan (sy di surabaya tidak ada jalan tanjakan).
Masalahnya =setiap ganti olie, pasti olie tinggal sedikit, bahkan pernah kejadian olie abis di jalan saat saya telat ganti olie. (di kedua motor saya) .
Catatan =***
Motor saya tidak beluk dan mesin bersih tidak kelihatan olie ngrembes. Dan suara mesin masih halus.
*****TOLONG PARA SUHU BANTU JELASKAN.×****.. 🙏🙏🙏🙏
Mgkn pernah kena oli palsu.
Klo tdk ada rembes tp oli abis pasti ngebul knalpotnya. Coba aja diisi oli terus digas kenceng.
Beat Fi sy pakai oli Toyota TMO / Daihatsu DGO 5w/30 (ori) mantab bos, ganti tiap 1500km atau 1th sekali, oli tdk berkurang. Halus, Tarikan enteng.
Buat matic lbh bagus pakai oli Mobil, aman jg krn kopling kering.
Klo tdk ngebul Cobain pakai oli diatas, tp yg ori.
@100danie maksih masukanya kawan.. Memang pernah sy isi olie harga 35 ribu (sy lupa merk nya).
Sudah saya coba isi olie melebihi kapasitas dan sy gas "tetep tidak ngebul".
Sy belum pernah pakai olie yg jenengan sebut itu.. Akan saya coba.. 🙏🙏🙏
@100danie maksih masukanya kawan.. Memang pernah sy isi olie harga 35 ribu (sy lupa merk nya).
Sudah saya coba isi olie melebihi kapasitas dan sy gas "tetep tidak ngebul".
Sy belum pernah pakai olie yg jenengan sebut itu.. Akan saya coba.. 🙏🙏🙏
Nmax sy juga begitu..beberapa kali tiap ganti oli kurangnya banyak...tapi sekarang aman tiap ganti oli kurangnya sedikit..ga tau deh bisa sembuh sendiri
@rhezafirmansyah8075 alhamdulillaah klo bisa sembuh.. Kalau motor saya belum sehat. Barusan sya cek olinye sudah berkurang lagi.
Npp the best deh ya bang😂
Mio j ku pake merek npp set buat kerja 80km/hari sudah 6 Bulan aku pake..masih normal...
Teknologi diasil dikit2 oli berkurang sama seperti mesin jahit (penggerak kaki) dikit2 harus dikasih minyak singer bunyi mesinnya pun mirip 😂..
Mantap mas
ini bedanya kualitas sparepart ori motor ( kecuali sparepart Honda versi AHM) dg yg kw.
Nyimak kang broo
Ada nomor wa Ndak mas.. saya minta bantuan nya ada motor boros CDI dari beli udah habis 10 CDI saya mau konsultasi dari apa masalah Nya
Mas itu garap motornya kok beda tempat nya dengan Chanel yg lama kmren , apa mas sudah pindah bengkel atau apa?
tempat bengkel nya beda2 mas
awet ngak piston ori yamaha, ring pakai rkn blok npp?
clearence jupiter z1 berapa om?
Vampir asal ga ngletrek saya milih ganti ring ke merk lain 1 set., sudah pernah berkali2 ganti di motor yamaha selama ini aman.
buat nmax ganti ring merek apa ya baiknya? npp ya?
@RizaGunturPrakoso saya seringnya pake npp
Katanya kalo pake merk aftermur harus piston ori biar aman, karena piston orikan forged yg pemuaiannya lebih besar dari piston cating, karena bloknya juga ngikut gap blok ori jadi bakalan aman. Itu sih yg saya liat di forum motor mx ga tau betul atau engga, karena pas mau beli malah jatuhnya lebih mahal dari blok set ori, jadi ga jadi beli 😂
Kok aneh
NMax 2017, Xeon 2010, Lexi 2018 yg sy pegang yg semuanya diasil Cylinder
Itu gak pernah sampai habis oli padahal sering ganti di atas 4000km
Tapi oli yg sy pake oli mobil buatan pertamina campur migor
Siap
Ring seher 0.8mm gak sebaik ring seher 1mm
ukuran ring piston buat supra yang pas berapa bg
@mazaishiteru6779 supra tetap 1mm
Kecuali udah ubahan piston
@@biarbisa2629 mksutnya 1 mm itu gimana mas apa 0.01 gini
@@mazaishiteru6779 0.01mm kek kondom co
Salfok sama kardusnya, pelancar asi 😂
Kak bisa mintak nomer kontak nya
Sebelumnya pakai blok npp+piston casting di jupiter mx new, baru 2 bulan pemakaian sudah muncul suara berisik di blok. Baca2 dari beberapa sumber karena masalah gap di blok npp terlalu besar (sama kayak ori diasil). Akhirnya ganti lagi ke blok aftermarket lain (RKN) yang gapnya enggak sebesar si npp, sekarang pemakaian hampir 3 bulan masih aman, semoga awet 😆
Piston ganti pake apa bro?
@@niCknaMe-gz1uy beli 1 set RKN bang (blok+piston set)
@@niCknaMe-gz1uy Sebelum pakai npp sempat pakai ori yamaha yang diasil, eh baru pemakaian 4-5 bulan sudah mulai ngebul lagi pas gas rpm atas 🤣 padahal beli dan pasang di beres yamaha 😅
@@XLChannelKnp blok npp nya gk d oversize om?
@@muhammadnur1175 yang npp enggak di oversize karena pas di lepas kondisi masih mulus belum ada baret. Beli blok baru lagi (RKN) karena memang sengaja NPP nya ini mau dijadiin blok cadangan
Mio soul GT kantor saya irit bbm
Lalu saya beli mio soul GT tapi kok boros ya
Padahal oli sama2 Yamalube, filter baru
Penyebab apa bang kira2
Berati gak sehat kalau boros, normalnya kalau mio j/gt bisa 50 km/l.
Motor jaman sekarang ampas. Setia ama Shogun R125
gap ring piston scorpio aman e pirang mm, mas?
aku ngolter pindo kok ngeplek terus
0,02 ae mas...
Mas sy ganti blog baja merek 888 made in japan tangguh tenaga badak sdh dapat 70 ribu km masih senyap suara yah oli kurang dikit pemakean 3 ribu km
Siap langsung tak gas olshop buat review
ms itu sparepart yg dishopee beneran ori?
kw
diasilnya suzuki ngga vampir oli bang,
SCEM bang
@ktc02 iya bang namanya scem lupa sy, tapi scem dan diasil sama2 bukan besi tapi scem tidak vampir oli bang kok bisa dan untuk keawetan motor sy spin th 2009 dari baru sampe sekarang belum pernah turun mesin
@@turiputih1963untuk blok semacam diasil yg bahan baku blok silinder aluminium yg dilapisi lapisan pengeras, masih lebih kokoh dan lebih sempurna punya kawasaki dan suzuki
Vampir oli itu ngebul apa nggak knalpotnya kang bro?
gak mas
@@ktc02motor itu cocoknya meditranS
@@ktc02 lalu olinya terbuang kemana
ngomongnya diulang2 bkin ngantuk
sy lbh percaya sm produk suzuki sih
itu tanda2 mulyono meroked
Sudah d bilang bukan salah diasil bos haa
Yamaha aja lagi bikin dosa haa