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敲碗機場航廈電車！😂
機場捷運的進站音樂我覺得是最好聽的補充一下機捷一航與二航進站音樂為因應1億5000萬搭乘人數所更新的，一航與二航的版本不同機捷還有一個特色，因為距離長所以往兩端的末班普通車皆是23點多就開行，後兩班為兩端往機場的普通車不過這次的4普6直只能解決直達車的運用吃緊，對普通車縮減的成效並不大(10分1列)
期待有更多影片❤
Good希望有安坑輕軌！
重要‼️直達車上雖然有摺疊桌，但只能拿來用電腦或寫東西，不能飲食‼️Important‼️Although there is a folding table on the direct train, it can only be used for computers or writing, and you can't eat and drink‼️
唯一有快速列車的捷運直達車：我他媽就去不了中壢
"快速"列車每15分鐘一班😊
桃園機場公司、昇恆昌免稅店：你根本沒資格開進中壢，因為你是歸桃機公司、昇恆昌免稅店管的
安安
希望河豚可以介紹高捷、中捷跟高雄輕軌
請問桃園捷運直達車內的紫色坐椅前後坐位距離是多少公分?
如果號誌不合那可以改裝普通車成為直達車嗎?
基本上可能會用替補的方式，不太有機會改裝，就看未來新車有沒有辦法支援囉！
好讚❤好奇直達車到環北是用袋狀軌折返嗎？
環北只有剪式橫渡線
目前環北站一側給直達車停靠，一側給普通車停靠（老街溪-環北站為單線雙向行駛）
@@aviationlifeactivity2710 普通車停15秒進老街溪，直達車停10分鐘當站折返
不知道我說的對不對機捷似乎沒有真正的袋狀軌之後中壢車站也不會有至於只到機場第二航廈就不載客的直達車如何折返應該是繼續開到機場第三航廈 利用未來直達車停靠的2、3月台附近的橫渡線來折返現在因為沒有在營運中間的 2、3月台就直接被當袋狀軌來使用
希望機場線可以直通板南線，左側A6站往浮洲橋進土城機廠接亞東醫院站，右側A3站經三重光復路，走地下，過大漢溪從華江橋附近接往江子翠站，形成22公里的溪南環狀線，可以五泰新樹民眾前往板橋車站更方便
不同的捷運系統沒有辦法直通運轉呦！
不可能 就算號誌系統相容機捷台北車站已經沒有空間可以再向東延伸了所以機捷的台北車站才會只能蓋到北門跟北捷北車正中間
@@katsminkyo 因為他們同平面，所以認為有機會，只是改造工程需要時間
嗨安安
A2a和A5a是不是因為機電系統的問題沒辦法馬上新增車站🤔
主要還是審查通過才能開始新增車站
不知道有沒有辦法讓桃捷跟北捷合併收費我有一次發現搭不同路線能省快50塊
沒吧，公司不同，費率也不同。更何況現在有TPASS的情況下去調整這些意義不大
大叔冒出來😂
我真的自己審片審到受驚😟
@@河豚Pufferfish 哈哈~
5：46
5:46
屎尿味的捷運，有一次一個空的座位上有一坨衛生紙，通報完後我看著清潔人員拿著一袋使用過的衛生紙和夾子上來清潔那個座位。所以你覺得哪一袋使用過的衛生紙跟夾子從哪裡來？泰山往泰山貴和站著一段來回，晃動也很異常。
6:19 沒記錯的話還有二航的進站音樂（？
一航、二航是特別新增的
老街溪開通沒多久是別的音樂，不是桃園捷運原本進站音樂
前幾天我去二航有不一樣的進站音樂
音樂在此: ua-cam.com/video/pO01OVBSBRA/v-deo.htmlsi=G9ttvk6L505i-d_U
@@tengyungzhiang 這是為四月望雨活動新增的"搖滾版"望春風
2:43是北門至環北，不是西門至環北
據資料長生公司所規劃的起迄站是由台北捷運西門站-環北站哦！
3:16 -應該要馬塞柯-
嘖嘖嘖
為什麼直達車第五節車廂是沒有窗戶的？
那節車廂是行李車，也就是托運行李服務的運送車輛
我倒是覺得直達車移交給桃園機場公司、昇恆昌免稅店營運比較實在
直達車真的沒有任何辦法到中壢嗎😢
除非改裝設備（？
現在卡在機電系統，官方的態度應該是短時間內不會更新，要等到中壢站通車後再說
@wwi_collector 本身設計直達車只會營運到環北，延駛至中壢可能性不大。
真的，直達車恐怕移交給桃機公司、昇恆昌免稅店管轄暨營運，包含蘆竹機廠、A1及A8直達車月台的使用權資產也恐一併移交給桃機、昇恆昌所有
ㄧ辦要20分終
341 321
機捷超爛 直達車開的慢 座位又少
敲碗機場航廈電車！😂
機場捷運的進站音樂我覺得是最好聽的
補充一下
機捷一航與二航進站音樂為因應1億5000萬搭乘人數所更新的，一航與二航的版本不同
機捷還有一個特色，因為距離長所以往兩端的末班普通車皆是23點多就開行，後兩班為兩端往機場的普通車
不過這次的4普6直只能解決直達車的運用吃緊，對普通車縮減的成效並不大(10分1列)
期待有更多影片❤
Good
希望有安坑輕軌！
重要‼️直達車上雖然有摺疊桌，但只能拿來用電腦或寫東西，不能飲食‼️
Important‼️Although there is a folding table on the direct train, it can only be used for computers or writing, and you can't eat and drink‼️
唯一有快速列車的捷運
直達車：我他媽就去不了中壢
"快速"列車每15分鐘一班😊
桃園機場公司、昇恆昌免稅店：你根本沒資格開進中壢，因為你是歸桃機公司、昇恆昌免稅店管的
安安
希望河豚可以介紹高捷、中捷跟高雄輕軌
請問桃園捷運直達車內的紫色坐椅前後坐位距離是多少公分?
如果號誌不合那可以改裝普通車成為直達車嗎?
基本上可能會用替補的方式，不太有機會改裝，就看未來新車有沒有辦法支援囉！
好讚❤好奇直達車到環北是用袋狀軌折返嗎？
環北只有剪式橫渡線
目前環北站一側給直達車停靠，一側給普通車停靠（老街溪-環北站為單線雙向行駛）
@@aviationlifeactivity2710 普通車停15秒進老街溪，直達車停10分鐘當站折返
不知道我說的對不對
機捷似乎沒有真正的袋狀軌
之後中壢車站也不會有
至於只到機場第二航廈就不載客的直達車如何折返
應該是繼續開到機場第三航廈 利用未來直達車停靠的2、3月台附近的橫渡線來折返
現在因為沒有在營運
中間的 2、3月台就直接被當袋狀軌來使用
希望機場線可以直通板南線，左側A6站往浮洲橋進土城機廠接亞東醫院站，右側A3站經三重光復路，走地下，過大漢溪從華江橋附近接往江子翠站，形成22公里的溪南環狀線，可以五泰新樹民眾前往板橋車站更方便
不同的捷運系統沒有辦法直通運轉呦！
不可能 就算號誌系統相容
機捷台北車站已經沒有空間可以再向東延伸了
所以機捷的台北車站才會只能蓋到北門跟北捷北車正中間
@@katsminkyo 因為他們同平面，所以認為有機會，只是改造工程需要時間
嗨
安安
A2a和A5a是不是因為機電系統的問題沒辦法馬上新增車站🤔
主要還是審查通過才能開始新增車站
不知道有沒有辦法讓桃捷跟北捷合併收費
我有一次發現搭不同路線能省快50塊
沒吧，公司不同，費率也不同。更何況現在有TPASS的情況下去調整這些意義不大
大叔冒出來😂
我真的自己審片審到受驚😟
@@河豚Pufferfish 哈哈~
5：46
5:46
屎尿味的捷運，有一次一個空的座位上有一坨衛生紙，通報完後我看著清潔人員拿著一袋使用過的衛生紙和夾子上來清潔那個座位。所以你覺得哪一袋使用過的衛生紙跟夾子從哪裡來？泰山往泰山貴和站著一段來回，晃動也很異常。
6:19 沒記錯的話還有二航的進站音樂（？
一航、二航是特別新增的
老街溪開通沒多久是別的音樂，不是桃園捷運原本進站音樂
前幾天我去二航有不一樣的進站音樂
音樂在此: ua-cam.com/video/pO01OVBSBRA/v-deo.htmlsi=G9ttvk6L505i-d_U
@@tengyungzhiang 這是為四月望雨活動新增的"搖滾版"望春風
2:43是北門至環北，不是西門至環北
據資料長生公司所規劃的起迄站是由台北捷運西門站-環北站哦！
3:16
-應該要馬塞柯-
嘖嘖嘖
為什麼直達車第五節車廂是沒有窗戶的？
那節車廂是行李車，也就是托運行李服務的運送車輛
我倒是覺得直達車移交給桃園機場公司、昇恆昌免稅店營運比較實在
直達車真的沒有任何辦法到中壢嗎😢
除非改裝設備（？
現在卡在機電系統，官方的態度應該是短時間內不會更新，要等到中壢站通車後再說
@wwi_collector 本身設計直達車只會營運到環北，延駛至中壢可能性不大。
真的，直達車恐怕移交給桃機公司、昇恆昌免稅店管轄暨營運，包含蘆竹機廠、A1及A8直達車月台的使用權資產也恐一併移交給桃機、昇恆昌所有
ㄧ辦要20分終
341 321
機捷超爛 直達車開的慢 座位又少