Подключаем прицеп
Вставка
- Опубліковано 7 тра 2024
- Лухури газель - лучше, чем у Костика.
00:00 Нам нужен грузовик
01:37 Фаркоп из Икеи
02:47 Внезапный урок откручивания гаек
05:50 Установка фаркопа
09:30 Электрические шланги
13:45 Всё сложно
18:15 Да есть же ж!
Telegram: t.me/ironcars5g
VK: dersplint
Пронхаб: rt.pornhub.com/model/flugegeh...
Поддержать канал: Сбербанк 2202 2050 2417 2808 (Борис Иванович) - Авто та транспорт
![С новым годом! [всем #атшахи посоны]](http://i.ytimg.com/vi/HAe6E_f8pXU/mqdefault.jpg)
![С новым годом! [всем #атшахи посоны]](/img/tr.png)
Единственный чел,из технопорно,которого смотрю без перемотки)))
А я ещё и по несколько раз одно и то же порой просматриваю))))
Подпишешься на Дмитрия Коржевского,будешь ещё и радиоэлектропорно смотреть без перемотки😁👍
Полностью поддерживаю
Единственное порно которое смотрю до конца))
Смотрю с перемоткой, но только назад, ибо часто даже одно пропущенное слово уже не даёт полностью понять смысл =)
Надеюсь что этот сложный период для Вас пройдет максимально быстро и безболезненно…
Я добавил бы: не только быстро и безболезненно, но ещё и с пользой.
Борислав, снимайте все подряд, очень нравится смотреть с вашей подачей материала!
Приветствую и спасибо за видео.
Внимание это важно!!! Первое: опускать сцепное устройство на шар нужно резко, держа за дышло прицепа (осторожно, чтоб рукоять не дала по рукам). Это нужно для корректного срабатывания защелки обхвата шара. В противном случае есть вероятность что механизм фиксации сработает не обхватив полностью шар и при начале движения автомобиля произойдет срыв сцепного устройства. Редко , но бывает.
Второе: Обязательно проверить зацепление прицепа, дернув рукой дышло вверх.
Третье: предохранительные тросы (или цепи) должны крепиться к фаркопу под дышлом крест на крест, тогда при срыве прицепа с шара дышло ляжет на пересечение тросов (цепей) и это не даст дышлу упереться в дорожное покрытие.
Удачи! Жду следующих видео на канале.
С уважением! Всех благ и хорошего настроения.
спасибо
спасибо за описание техники безопасности! От себя и от того, кому это спасёт жизнь. 🤝
а еще шар надо бы литолом смазать
ставим лайки чтоб Борис прочитад
@@mrtoshik7893 Сцепное устройство лучше не мазать консистентными смазками. Ибо на них налипает песок который как бешеный бобёр грызёт выше наванное устройство. Лучше всего регулярно опрыскивать оное устройство чем-либо похожим на WD-шку. По принципу, смыл лишнее и смазал нужное.
Удачи!
Месяц прошёл, а нет никакой информации от Борислава. Если нужна помощь шуми, мы рядом. И верни нам, пожалуйста, нашу любимую сову)
С новосельем.
Про подмену лампочек при перегорании, это и в прям круто, не знал.
Борислав мои поздравления!!! Гараж хорошь, ворота уже ни те что были, жёлтый дома. Жизнь налаживается!!! 👍👍👍👍👍
Вентиляцию не увидел. Не будет сыреть гараж?
Безграмотный ты наш.
Единственный "неправильный" блогер, видосы которого, можно пересматривать вечно, что и вам рекомендую, все-равно то что показывают по зомбо-ящику, почти как слабительное, по другому и назвать сложно.
Подписываюсь под вашими словами. Но я бы добавил вместо единственный - немногий. Также приятно пересматривать Samsebeskasal Denis.
@@user-ps1cf5ic7i как бы это не прозвучало, но для меня единственный
@@user-ps1cf5ic7i самсебе профиль другой, и адвокатаегорова лично мне не хватает
@@user-ps1cf5ic7i Кстати, Денис выложил превьюшку, что добрался до Оклахомы.
С новосельем! По фаркопу хочу добавить , что страховочные тросики нужно цеплять крест на крест. В случае «беды» с замком дышло упадет на тросики а не на асфальт.
Не знал, спасибо 👍
точно я не автомобилист , но глядя ролик об этом логичном решении подумал сразу
Аж в голосе нотки по счастливие стали появляться, нравиЦА. Рад видеть
У профессионала нет мелочей, подход вызывает уважение. Вроде элементарная вещь - откручивание закисшей гайки, однако впервые вижу доходчивое объяснение почему и как! Удачи вам и всем нам))
У меня терпежа не хватает. Снимал ступеньки срезал 4 шпильки, сейчас надо что-то мороковать🤦♂️
Да, на холоде, на улице, но мужик делает то, что должен и идет к своей цели не оглядываясь ни на кого. Поддерживаю, жму руку!
На холоде это плохо, можно, но нужно аккуратно, а то потом только на лекарства работать, да по приемам бегать.
Та , которая не открутилась гайка , полюбому это была последняя 😂
Здорово что выпуски стали разнообразными, на разные темы, смотрю как научно-популярный журнал.
Где то уже такое проходил. :) Правда блоков согласования не цеплял, а просто прикрутил на алюминиевую планку 3 реле, привернул конструкцию к кузову и подключил обмотки реле к проводам задних фонарей. 3 года, полет нормальный. Хотел сделать логический блок на стмке или ардуинке, но отсутствие деталей в магазине зажопинска прервали полет кохозинго-ынженерной мысли. Гидроизоляцию этого чуда делал серым герметосом от абры.
🔥ОЧЕНЬ ПОЛЕЗНО🔥PRO ОТКРУЧИВАНИЕ ГАЙКИ 👌СПАСИБО ЗА ВАШ ТРУД👍
Когда в хозяйстве появляется грузовой трак, оно автоматически переходит в категорию "ранчо" :)
Отдельное уважение за страховку на сцепке. 🤝 Жуж в конюшне. 👌 Про гайку зачет.👍
Оо, новый гараж? Борис, поздравляю Вас с новосельем!
Борислав настолько приятный рассказчик и показчик, что с удовольствием можно смотреть видео от него хоть о заливке полов в гараже, хоть о том, как жарить картошку!
Поздравляю с новосельем) всё же лучше бывшего коровника, да? Прогресс)
У коровника есть неоспоримое преимущество. Он - СВОЙ.
Еще и на мерс пересел,
@@user-uj9ki4ks9j он этот мерс купил уже как год
Да и цена такого "мерса" тысяч 400
@@79217804649 хорошо задонатили))))
@@user-le2zb4bk5o гараж то тоже вроде теперь свой, на донаты купленный!?! 🤔
Анубис со шплинтом- это лайк
Вау, переназначение мозгами сгоревших лампочек для меня это какое-то открытие! Супер. Как до такого можно было додуматься?
это было еще в rover 75 1999 года. В тот момент когда европейские производители перешли на микроконтроллерно-транзисторное управление внешним освещением, стали доступны самые различные паттерны их использования. Даже как мигающие всеми фонарями как гирляндой (опять же включается с компуктера на том же rover 75, режим police).
@@TheCaptainginger главное, чтобы блок управления светом был централизованный, а не куча релюшек, рассованных хз где)
Круто. Я бы еще из личного опыта поменял бы как минимум страховочные карабины, а как максимум и заменил тросик на цепь. Имел опыт отваливания прицепа на ухабах и карабин без резьбового фиксатора просто разогнуло, к счастью не полностью.
надо было раньше от партнеров валить - видосы чаще стал выпускать, как бальзам на душу👍😁
Без тебя разберётся
@@user-uj9ki4ks9j это был не совет и не наставление. тебя это каким боком задело? я думаю все рады, что видосы стали чаще выходить.
До скорых новых видосов!
Стройку гаража я бы тоже зыркнул с удовольствием!
Как всегда увлекательнейший и душераздирающий детективный сюжет! Смотрим с огромным удовольствием. Благодарю...
Задумал на своего Фьюжна фаркоп поставить, и тут раз - пояснение от лучшего техноблоггера страны.
Каждый раз когда смотрю ваши видео , что то обязательно для себя подчерпываю, спасибо Вам большое , хотелось бы видеть как можно чаще новые видео)
Очень нравится заставка с великим и ужасным шплинтом в картинках С удовольствием смотрю ваши видео
Как на лекцию хорошего препода сходил! Грамотно, профессионально, структурно и стройно изложен материал. Уникальное качество роликов и не только в этой тематике. Научно-познавательная передача!
Досмотрю утром.
Слабак😁 Без обид😊
Спасибо тебе позитный талантливый человек за очередной шедевр. Хотел бы порекомендовать прикручивать наружные болты , детали подвески и прочие штуки которые могут прикипеть на мовиль. Проверено временем даже через 10 лет практически всё откручивается. А если мовиль в балоньчике то это ещё и удобно. Но главный момент то что мовиль консервант по назначению и как консервант резьбы он отлично работает в отличии от пластичных смазок имеющих в большинстве другое назначение. Надеюсь совет принесёт плоды.
если нет мовиля, можно на незастывшую краску-грунт из баллона
Смазывай шар любой консистентной смазкой и всегда (есс-но при отстёгнутом прицепе) накрывай колпаком. Это сильно сберегает нервы впоследствии)
Красавчик, от души, за годный контент.
Интересно, когда Борис Иваныч спит? Борислав, береги себя! Гаражик ничё такой, подъёмник будет, остальное потихоньку приобретётся, для одиночки -- самое то. Знаю по опыту, в бизнесе трудно ужиться с компаньонами, каждому кажется, что он работает больше или лучше, а получает меньше. Особенно плохо с друзьями и родственниками. Одно дело совместное попивание пивка, но работа или бой открывает истинную сущность человека. Оному тяжело, с людьми трудно. Трудно найти товарища, которому можно доверить, как себе самому. У каждого свои приоритеты и свои проблемы, никто не будет за дядю рвать жопу. Хотел на этом закончить, но не понравилась жопа в конце. В конце пожелаю Бориславу здоровья и успехов!
Просмотр роликов Борислава - это уже ритуал.
Сначала предвкушение с ожиданием, затем радость от появления заветного ролика, а уж потом смакование процесса.....
Спасибо тебе СВЕТЛЫЙ человек, мы ждем и роликов и мыслительных повествований о нашей жизни.
Ну вот это дело, голос уже бодрее, веселее! Мысли хорошие в голову лезут, дела делаются, вся хорошо! Молодец, если что нужно, не стесняйся, чем сможем-поможем😉
Всегда приятно смотреть когда не место красит человека а человек место. Больше года пытаюсь частично повторять увиденное с Зазиком, действительно очень дорого и требует колосальных усилий. Создателю только вперёд, здоровья, удачи.
Дивлюсь з великим задоволенням. Удачі тобі, друже. Видряпуйся.
Когда потеплеет, давай, ждём крутых видео
Никогда бы не подумал, что установка фаркопа для прицепа сопряжена хоть с каким то геморроем. Но, как говорится, век живи - век учись! Благодарю за просвещение!
Что может быть лучше перед сном) Борислав, низкий поклон
Давно себе прицеп хотел купить, пойду листать объявления, потом посплю
Какой праздник сегодня, вышла серия !!!!
Я не электрик, я танкист, но ваш контент завораживоет. И не забывайте ныне на ваших фильмах учится 2/3 страны,(сколько техники). ПТУ НИХРЕНА НИ ЧЕМУ НЕ УЧАТ, а если и учат, то инфу берут с таких как вы. Работал на исузу эльф автовышке, и видил как электрик её ремонтировал, жопа, куча проводков и комп с датчиками. Успеха и удачи.
Ставил фаркоп на Дастер от отечественного производителя.Был приятно удивлен,все отверстия в кузове уже есть тоже под заглушками,все совпало до миллиметра.С проводкой еще проще-коса раздваивается правая и левая все подписано,на концах разъемы папа он же мама как штатные в фонаре,штатный вынимаешь,вставляешь прицепный,а в него родной.В комплекте шел адаптер если машина ругаться будет,подключается последовательно.В магазине сказали если не понадобится заберут за денежку.Не понадобился, все работает.Вдвоем с товарищем за час управились,даже бампер не пришлось снимать.
Посмотрел видео и понял чего не хватает в моëм семиместном минивэне - прицепа! Спасибо автору за интересный контент и всем добра 👍
Когда-то на волгу двадцатьчетвёрку ставил фаркоп. Электрику запитал от фонарей - не парился, и всё работало. А тут Мерседес! Хороший ролик. Спасибо
Volkswagen все больше становится похож на Volkswagen ))) Борис, жду каждое видео с нетерпением! Спасибо Вам!
Не понял почему этот мерс автор назвал Фольксваген
Ну что поздравляю, аналогично поставил себе фаркоп на истинного вольксвагена небольших размеров под именем Гольф4, успешно эксплуатирую как грузовик 8 лет. Переезды, ремонт квартиры, вывоз строительного мусора что только я не возил. :)
Это реально доброе утро)
Жёлтый на базе, отлично, забрал значит. Единственный канал который смотрю ЖАДНО и без перемотки))
15:56 не пользуйте эти соединители, они часто при задавливании перехватывают частично жилы в проводке
Наконец то дождались
Ох уж это болото в багажнике, аж глаз дёргается) , в моем узбекском опеле воду и снег забрасывает через внутренние панорамные арки за крыльями , дальше влага идёт через заднюю полку в салон - в итоге на стеклах льда и снега больше внутри чем снаружи
Впереди ещё много сложностей, но нужно идти вперёд. Удачи.
Поздравляю с первыми шагами в новом гараже ! Не сомневаюсь в дальнейших успехах по реконструкции и реставрации !!!
Спасибо за видео! Рад видеть что всё налаживается! Жужик живи гаражик стройся жизнь налаживайся!
Просто, но безумно интересно. А я уж подумал что будет написана очередная программа, для управления светотехникой прицепа😀
Поздравляю со спасением Жужа и новосельем! Здоровья и терпения вам!)
Как всегда всё четко и аккуратно сделано!
Бальзам для технаря!
О, ровно шесть утра и смотрю Совжесть) только сегодня думал, чет давно не было видосов)))
+5 Москвы)
Кому шесть утра, а кому час ночи😀
С новосельем!!! Хорошей работы!!!
Спасибо! Снимайте по-больше и по-дольше)))
в продаже относительно недорогая "грунт-эмаль по ржавчине" в баллончиках, рублей 300 за 500мл,
раз уж залез под машину - имело смысл пройтись по тем местам где работаешь проволочной щёткой и скребком и спрыснуть баллончиком,
где не дыряво - ещё можно таким лёгким способом спасти
Там лучше чем-то проникающим и водооталкивающим. Эмаль хороша для забора.
Отличная работа.
З.Ы Комментаторам - не забывайте закинуть немного благодарности автору на карту . Номер в описании
Блин, как круто! С большим удовольствием смотрю каждый выпуск и с нетерпением жду новых! 👍👍👍
Как водила с опытом таскания прицепов более 15 лет (даже с кат Е) добавлю пару "умных" фраз)
Перво-наперво протяните весь прицеп. Все все болты и гайки. Потом отбалансируйте на нем колеса. Прикупите запаску на него. От мерса или запора колесо на него не пойдет.
По электро-части не хватает заднего проивотуманного фонаря. ( но это мелочи). ГАИшники могут таки докопаться...
Очень рекомендую поставить на прицеп сзади опорные лапы, аутригеры. Это пригодится, если будете грузить что то тяжелое погрузчиком. Чтобы прицеп не опрокинулся назад и не задрал нос.
И последнее.
Болты и гайки, которыми вы прикрутили фаркоп к машине - полное дерьмище. Прикрутите хорошим крепежом.
В очередной раз наслаждался полётом извращённой немецкой мысли в области электрики. Ну и лайк.
Благодарю за очередной выпуск, благодарю тех, кто вам помог.
Я так понимаю что жуж снова у тебя, и мы наверно все с большим нетерпением ждём нового колхозинга с жужом!!!!
Я как увидел,что Борис работает в светлой куртке, вспомнил механиков Хонда на дилерской станции зарубежом. Они в светло-бежевых,если можно так назвать, комбинезонах работают.
Как приятно осознавать, что в новом боксе есть частичка твоего доната))
И это, наверное, первое видео где я не чувствовал техническую неполноценность, т.к. четыре года назад устанавливал фаркоп на 220 мериндос. Повезло урвать заводской складной оригинал в идеале (ессно с распила яповского) с блоками и проводкой, подключил три провода к блоку предов под задней сидушкой, активировал через старуху и всё заработало. Счастью не было предела)))
И польщуясь случаем можно немного позанудствовать по прводу того, что MB в мануале по установке фаркопа рекомендует ставить увеличеный радиатор))
Спасибо за контент! Удачи!
Спасибо за ликбез по гайкам...
Удачи в начинаниях!
...Борис! Верните сову в "Совжесть"...
...или это так нужно?
Очень познавательно 🎉 спасибо за контент! Ждём больше новых видео!
Лайк! Мне, конечно, как юзателю Dodge Ram без села/дачи и работы требующей перевозки сложно осмыслить наличие прицепа. Но даже возя воздух - ценю свой кузов. Крутой выпуск!
Вот даже такая элементарная работа в вашем исполнении почему-то смотрится на ура и с превиликим удовольствием🤷♂️
Как всегда лайк и комментарий больше пяти слов в поддержку канала 🍺😊👍
Наконец то я Чень ждал и можно даже сказать переживал за вас, всех благ и успехов в начинаниях
Маэстро как всегда на высочайшем уровне. Даже если это открутить ржавую гайку(а про шплинт ваще молчу)))).
Уровень техно-порно как всегда на высоте, по поводу ржавеющего крепежа всегда думал что применять медную смазку не стоит во влажных местах а только в сухих (крепление выпускного коллектора как пример) т.к у меди тоже есть свойство окисления.
Cпасибо за видео и удачи!
Спасибо, Борислав, за очередной видос!
👍 wie immer, ich wünsche ihnen viel Erfolg!
Я как всегда восхищен и очень рад, что у Вас все движется в правильном русле
Спасибо что нашли время на видео
Видео выходят чаще и это радует. Всех благ.
Шутки как всегда на высоте! очень приятно смотреть ролики, спасибо!
Спасибо за Ваши видео, Ваш труд,, просветительскую деятельность
Спасибо за труд и за видео. Думал, что согласователь сами соберете, но и так хорошо!
В 80-х служил в ГДР. Помню, первое время был удивлен, сколько много машин у местных ездило с прицепами. А немец - он практичный, пфенниг считать умел.
Ага, засыпательное...без перемотки и на одном дыхании 💪🏼 успехов в работе над улучшением гаража
От Георгия Саныча узнал ваш канал и просмотрел большую часть, всего вам в ваших начинаниях хорошего, и чтоб не было на вашем пути негодяев высокомерных и пгчини запор бенц.
Здравствуйте! Пересмотрел почти все Ваши ролики.Нравится! Благодарю за Ваш труд и бесценную информацию!
Так же сегодня пересматривал,ждём возвращения Будулая ( кто смотрел фильм)
:-))
Спасибо! Интересно. Хорошая, спокойная, грамотная речь с прекрасным чувством юмора. Совсем не напрягает, а смотрится и слушается с большим удовольствием.
Очень приятный голос и красивая речь! Спасибо!👍
Борис здравствуйте.
Настоятельно рекомендуем вам, заменить страховочные троса на цепи,более надёжно.Основываюсь на собственном опыте. Купил новый прицеп ,а вот до дома он не доехал с первой попытки.Замок фаркопа был с дефектом и открылся ,прицеп слегка дёрнул троса и уехал по своим делам в поле.Благо не через встречную полосу.
Успехов вам и развития.
Спасибо, замечательный видос ) Ждём продолжения )
Борислав твои видосы жду как наркотик..раньше ждал по зазику...очень нравились твои новшества...даже своего приобрел..только синий...хочу все твои усовершенствования применить....и да это не дешево конечно...но все твои видосы смотрю с упоением....как появляется...беру чай с печеньками......наверно твои видосы можно пересматривать...много раз и получать положительные эмоции....Спасибо!!!
Всё как всегда супер информативно! Однозначно палец вверх!
Здорово! Вам здравия, успехов и удачи! Всех Благ!
Нерастраивай нас там же ржавчина на отверствиях ланжирона .Помаж хотябы мовилью , ты так не делаешь ты выше этого .С большим уважение и всего наилучшего ,ты лучший !!!