@@WORLDtomsk вы видимо не следите за каналом… Он со своими мозгами и единомышленниками как раз и открыл этот сервис! А занимается всем этим потому, что любит крутить гайки и находить нестандартный подход!
@@tezikoff я думаю в годы когда его выпускали такие мелкие машины еще не прорабатывали в CAD системах. Еще в начале 2000х гораздо проще было сделать из картона макет чем все отрисовать. Программы были кривые, компы медленные. Это сейчас сборку на 1000 деталей можно не просто крутить в 3Д, а даже подвергнуть различным нагрузочным тестам и все это на обычном ПК в реальном времени.
@@nikolakoval7294 Нормальный четырёхтактный двигатель имеет немного другой вес, а развесовка для этого пепелаца весьма критична, как для любого воздушного и водного транспортного средства. Только устойчиво стоящие на земле механизмы могут себе позволить потяжелеть процентов на 15-20 с одного конца)
Какой ты молодец , это тот случай когда все подписки в сторону , а тебя смотрю и самое главное..... я скорость просмотра понижаю , хочется подольше смотреть твою магию!!!!! 30 мин как 5 пролетели!!!! Спасибо тебе за труд мастера и оператора!!!!!!! Удачи !!!!! Удачи!!!!!
В следующей серии: прикручиваем SECU-3 к бензопиле. Бонусом датчик детонации, фазовращатели и светодиодная оптика на микроконтроллерах. + 100л.с. Автор пилит уникальную годноту! Спасибо.
Смотрел как блокбастер ! )))) А во время проверки работоспособности перевёрнутого движка , реально почувствовал запах выхлопа ... Самовнушение и погружение в процесс . Удачи и ждем продолжение ! )))
Великолепная мастерская! У меня когда бала своя автомастерская один из подъёмников был такого же типа;( четыре поста).Я его обожал и сам всегда работал только на нем.
Огромное спасибо за новое интересное видео! Уже которую неделю думаю о том, что просто мечтаю увидеть историю про ремонт плавающего запорожца, сиречь ЛУАЗа-967, в Вашем исполнении! Очень уж мне нравится эта необычная машинка.
Имея два высших образования (механика и строителя) смотрю каждый раз с восхищением. Как же много работы проведено, чтобы ОЧЕНЬ грамотный текст положить на отснятое видео. А ето же только для зрителей. В голове там гиперболоид. Удачи!!!
Датчики температуры на выхлопе нужны чтоб не допустить перегрева мотора. Выхлоп это первое у чего подскакивает температура при некорректном режиме. В противном случае поршни элегантно намазывает на цилиндр.
Глядя ваши видосы, понимаешь, человек на своём месте, рукастый, настоящий инженер, у меня один вопрос, почему на автомобильных заводах, нет таких людей?)))
01:52 - должен-должен, этот ховер больше похож на произведение гаражной мастерской, чем на изделие КБ. Сборная рама и длинный консольный вал с "китайскими" корпусными подшипникам это прям орут. Вот реально заводские детали - зубчатый шкив и втулка винта хороши. Во втулку винта я бы поставил шпильки вместо винтов, особенно хорошо будет если половины зажимной муфты винта будут на скользящей посадке по шпилькам - и люфта лишнего нет, и саморазобраться при регулировке не будет пытаться.
Это просто подарок какой-то, Борислав! Даже без наркоманской музыки? По сравнению с автором видео, в такой сфере я просто гидроцефал 😄 вместо мозгов - водичка.
Ну ты как обычно..."все мозги разбил на части, все извилины заплёл"...очень понравилось, очень интересно, новый поток не стандартной информации льётся..., мозг только и успевает осмыслить, на ещё, на ещё))))) люблю когда рождаются новые нейронные связи)) я в восторге 🙏🤗👍
Подготовка, боевых букашек))) для ралли?! Главное чтоб хватало время, и здоровья на все проекты) 🔧👍🔥☕🌞🤨 Блин...)) интересная у тебя работа) и хобби. Молодец.
@@santafe5879 ...и это правильно!☝ И пожелаем автору удачи в его начинаниях... ...и что-бы о "Желтом" было время и рассказать и показать. ...и по-больше ...я так думаю🤔
@@user-ul9zt2ww6o да это не претензии , на Вазе были настоящие инженеры конструкторы и решали вопросы исходя из поставленных задач, просто наверно , бы сильно удивились таким вариантам переделок генератора, если бы смогли это увидеть в 70 х годах
Показывать этот датчик на рёбрах охлаждения будет что угодно, но не температуру мотора. В тот момент когда на рёбрах начнёт расти температура, на цилиндрах будет далеко за 200. Либо вернуть на место датчики ТВГ, либо поставить датчики под свечи
Третью бы ногу добавить к новой подставке под двигатель для пущей жесткости. Где-нибудь из-под генератора и в пол. Конструкции с двумя точками опоры всегда излишне склонны к раскачиванию (крепления к кожуху лопастей не в счёт, т.к. у этого кожуха с корпусом вундервафли связь тоже не жесткая).
Ужаса и смеха, что то похожее у каждого вызывали подобные технические экзерсисы. Создано прфессионалами, выглядываю в окно, страной управляют недоделкины, среди них нет профессионалов.
С джойстиком для управления это уже топ будет. Очень интересно будет посмотреть на реализацию всего этого Ну и конечно же хочется пожелать успехов в этом нелегком деле, сам знаю насколько сложно порой бывает велосипеды изобретать, причем чтобы эти велосипеды еще и достаточно надежными были)
Класс! Думал все ограничится устранением заводских косяков, но нет! Таких наворотов с двигателем уж точно не ожидал. И это очень радует! Ожидаем продолжения.
Желаемая вами система управления холостым ходом без обходного канала была уже давно реализована на моновпрысковом BOSCH Mono-Motronic. Там регулятор холостого хода это по сути упор для дроссельной заслонки с контактом на конце, положение которого изменяется сервоприводом в зависимости от температуры мотора. Именно такая система стоит на моем Citroen AX
Новая серия моего любимого технопорно! Посмотрел с удовольствием жаль что видео выходят кране редко. Мне кажется если Борислав будет рассказывать про что-то другое ничего не поменяется... все равно истинные фаны будут смотреть.
Видео на канале вызывают инженерный экстаз. Смотреть одно удовольствие.
Согласен. Автору пора уже стримить свою работу в мастерской. А то 30 минут видео 1 раз в месяц-это очень мало
Это не сервис, а научно-исследовательский институт, каждый раз всё новое и оригинальное, спасибо
это все специально, чтобы клиенты этого сервиса к другим не смогли обратиться )))
Другой вопрос чё он там делает со своими знаниями
@@WORLDtomsk вы видимо не следите за каналом… Он со своими мозгами и единомышленниками как раз и открыл этот сервис! А занимается всем этим потому, что любит крутить гайки и находить нестандартный подход!
@@WORLDtomsk я не думаю что такой подход дешев для клиентов.
приветствую. это сто процентов самый умный генератор от нивы, в нем датчиков стало больше чем в самой ниве старой))) ждем продолжения
В нем умных датчиков стало больше, чем в новой ниве😄
Это просто праздник какой-то. Это круче любой санта-барбары,а эта интрига в конце! Жду новую серию😉
Это даже круче секса =D
Не перестаю удивляться "качеству" инженерной проработки и сборки этого стеклопластикового поделия.
Похоже конструкторы просто на компе смоделировали куда и как поставить мотор с учётом габаритов, не задумываясь о том как оно будет работать в реале.
@@tezikoff я думаю в годы когда его выпускали такие мелкие машины еще не прорабатывали в CAD системах. Еще в начале 2000х гораздо проще было сделать из картона макет чем все отрисовать. Программы были кривые, компы медленные. Это сейчас сборку на 1000 деталей можно не просто крутить в 3Д, а даже подвергнуть различным нагрузочным тестам и все это на обычном ПК в реальном времени.
Без подобной "проработки" мы бы не увидели Контент'а. Так что разработчикам только спасибо сказать надо. 👍🏻🤣
не удивлюсь, если в конечном итоге будет другая юбка, корыто да и нормальный 4-х тактный двигатель от полшахи, например
@@nikolakoval7294 Нормальный четырёхтактный двигатель имеет немного другой вес, а развесовка для этого пепелаца весьма критична, как для любого воздушного и водного транспортного средства. Только устойчиво стоящие на земле механизмы могут себе позволить потяжелеть процентов на 15-20 с одного конца)
Ну это лучшее что могло выскочить в субботу для сна!
Спасибо 🙏
если утром в воскресенье обнаружить что вышел новый видос, восторг как от мультиков в детстве
Думаю это не совсем те видео для сна)
"Наступила ночь и в стране дураков закипела работа" 🤣
Новая "жесть" на ночь - это хорошо 👍
Пять сольдо так и не закопал.
@@ЮраРаев-п3в , надо сразу Запорожец закопать 🤣👍
@Катам инженеров не надо, а то они размножатся и будут думать. А тут работать надо ! 🤣
Какой ты молодец , это тот случай когда все подписки в сторону , а тебя смотрю и самое главное..... я скорость просмотра понижаю , хочется подольше смотреть твою магию!!!!! 30 мин как 5 пролетели!!!! Спасибо тебе за труд мастера и оператора!!!!!!!
Удачи !!!!! Удачи!!!!!
Офигеть ты - Голова! ...ну и руки конечно! Респект и удачи всяческой!
"...и другие приведения с моторчиком..."-это лучшее что я слышал о китайской технике,за последнее время.Ваши видео,скоро будут разбираться на цитаты!
В следующей серии: прикручиваем SECU-3 к бензопиле. Бонусом датчик детонации, фазовращатели и светодиодная оптика на микроконтроллерах. + 100л.с. Автор пилит уникальную годноту! Спасибо.
Приветствую тезка!...))
Тоже слежу за происходящим и тихонько офигеваю от способностей и таланта автора...))
Турбина! Бензопиле просто необходима турбина!!! :-)
Смотрел как блокбастер ! )))) А во время проверки работоспособности перевёрнутого движка , реально почувствовал запах выхлопа ... Самовнушение и погружение в процесс . Удачи и ждем продолжение ! )))
Только хотел лечь спать, придеться отложить сон во имя луны.
Жесть!!! Это жесть....
ЭТО ЖЕ СОВЖЕСТЬ!!!!!!!!!.....
Как ждал твоих видео кросава не забрасывай канал!
Вау!!! Спасибо за отличный субботний вечер!!
затейник-техноманьяк!
продолжай
)
Ваши видео бесконечно смотреть можно
Не перестаю восхищаться трудолюбием и мастерством автора! Вот уж реально человек на все руки мастер. И лудит и паяет и ЭВМ починяет)))
Чуть технопорно перед сном не помешает)
Борислав, с удовольствием смотрю Ваши видео! Жаль только, что они редко выходят, хотелось бы почаще! Всем здоровья и добра!
Вітання з України ✌️🇺🇦
Бажаю Вам міцного здоров'я і успіхів у роботі та інших проектах 🤝💪🥇🏆
Лежу дома с китайской хворью. Настроение не очень. И тут такой шикарный подарок! Даже температура упала)
Приятно слушать умную речь, и даже хочется чему то научится. Вы конечно гуру!!!!
Болгарский привет из Н.Йорка!
Поздравляю!!!
Одно слово Ура!!!! Самые желанные и долгожданные серии. Автору как всегда респект и низкий поклон.
ооооо,дааа,спасибо за ваше творчество! жду с нетерпением каждого видоса!
Вы уже второй раз публикуете видос на мой день рождения! Спасибо!) Это лучший подарок!
Браво !!!!!! Ты лучший !!!!!!!
Это восхитительно!
Ух. Высокоинженерный колхозинг. Обажаю. А теперь мстер расскажет шутку про кэн, расскажет для всех, но ее не все услышат, а некоторые не ответят.
А за жизнь поговорить?!Классное видео.
Спасибо, спасибо, спасибо!! Очень скучал. Здоровья и удачи с сервисом! Новый год тебе в помощь
Еще пожалуйста, очень нравится.
С утра это смотреть нельзя, вечером с кружкой чая пересмотрю!! Хорошо, что не пропадаешь.
Сколько не смотрю, не перестаю удивляться! Один человек, даст фору кб любому автозаводу! Гений!)
Там таких тоже хватает. Просто всё упирается в сумму.
Великолепная мастерская! У меня когда бала своя автомастерская один из подъёмников был такого же типа;( четыре поста).Я его обожал и сам всегда работал только на нем.
Конечно, сколько бабла вложено))).
Нам нужен Жёлтый!!!
Огромное спасибо за новое интересное видео! Уже которую неделю думаю о том, что просто мечтаю увидеть историю про ремонт плавающего запорожца, сиречь ЛУАЗа-967, в Вашем исполнении! Очень уж мне нравится эта необычная машинка.
Блин смотрю и офигеваю вот ребята инженер для ваза. Тогда их тазиками называть перестанут. Респект автору и уважуха
На ВАЗе рулят не инженеры, а маркетологи. Как, впрочем и везде. И в этом беда всех производств техники.
Спасибо тебе добрый человек) А так же спасибо астрологам за годные предсказания😀
самый интересный канал! один недостаток - редко очень балует! спасибо большое!
спасибо Борислав! исполнение просто огонь! ждём новых роликов.
Имея два высших образования (механика и строителя) смотрю каждый раз с восхищением. Как же много работы проведено, чтобы ОЧЕНЬ грамотный текст положить на отснятое видео. А ето же только для зрителей. В голове там гиперболоид. Удачи!!!
Комментарий в поддержку канала 👍
Желаю творческих успехов 🙋
Комментарий в поддержку канала.
В очередной раз убеждаюсь,в высочайшем интелекте автора. Надеюсь астрологи не ошиблись. Жду видео. Удачи!
Борислав, спасибо за видео!
Датчики температуры на выхлопе нужны чтоб не допустить перегрева мотора. Выхлоп это первое у чего подскакивает температура при некорректном режиме. В противном случае поршни элегантно намазывает на цилиндр.
Глядя ваши видосы, понимаешь, человек на своём месте, рукастый, настоящий инженер, у меня один вопрос, почему на автомобильных заводах, нет таких людей?)))
С чего вы взяли что их там нет?
Wunderbar, das ist doch ein mild-Hybrid !!! 💪💪👍
Ну наконец-то новое видео. Заждались совсем. Теперь по делу: где шплинты? Вы что там мотор без шплинтов собираете? :-)
Господи спасибо, как же я долго ждал нового видео
Доброго времени . Приятно смотреть на воплощение хорошо продуманных идей, и правильный ход мысли. Удачи.
01:52 - должен-должен, этот ховер больше похож на произведение гаражной мастерской, чем на изделие КБ. Сборная рама и длинный консольный вал с "китайскими" корпусными подшипникам это прям орут. Вот реально заводские детали - зубчатый шкив и втулка винта хороши.
Во втулку винта я бы поставил шпильки вместо винтов, особенно хорошо будет если половины зажимной муфты винта будут на скользящей посадке по шпилькам - и люфта лишнего нет, и саморазобраться при регулировке не будет пытаться.
Это просто подарок какой-то, Борислав!
Даже без наркоманской музыки?
По сравнению с автором видео, в такой сфере я просто гидроцефал 😄 вместо мозгов - водичка.
Оо, в ролике не было музыки? Так вот как звучала его речь ...
Нууууу... справедливости ради, хочу заметить, что даже самый расхороший и умный человек, всё равно на 80% состоит из воды )))
Малиновый звон для ушей , ей богу , настроение на весь день )
Ну ты как обычно..."все мозги разбил на части, все извилины заплёл"...очень понравилось, очень интересно, новый поток не стандартной информации льётся..., мозг только и успевает осмыслить, на ещё, на ещё))))) люблю когда рождаются новые нейронные связи)) я в восторге 🙏🤗👍
Подготовка, боевых букашек))) для ралли?! Главное чтоб хватало время, и здоровья на все проекты)
🔧👍🔥☕🌞🤨 Блин...)) интересная у тебя работа) и хобби. Молодец.
Мужик умный, очень интересно!👍👍
Цікаво! Дуже☝️!
Бориславу 👍 Удачі!
Борислав, скажите пожалуйста когда планируется 19-ая серия жёлтого
@@Taylerff ,
А маги провели серию совещаний и конференций, и пришли к выводу что полный ответ звучит: «Да, будет»
Бизнес прёт, поэтому пока не до него.
@@santafe5879
...и это правильно!☝
И пожелаем автору удачи в его начинаниях...
...и что-бы о "Желтом" было время и рассказать и показать.
...и по-больше
...я так думаю🤔
Очередные техно изыски , с красивыми решениями , конструкторам ВАЗа и не снились доработки генератора от Нивы.Спасибо за интересное видео!
В вазе он выполняет свой прямой фукционал, так что ваши претензии к конструкторам какие то глупые.
@@user-ul9zt2ww6o да это не претензии , на Вазе были настоящие инженеры конструкторы и решали вопросы исходя из поставленных задач, просто наверно , бы сильно удивились таким вариантам переделок генератора, если бы смогли это увидеть в 70 х годах
@@tezikoff сомневаюсь, была бы такая задача то ее бы и решили.
Отличная у вас там "дурь"!! Прям нормально забирает!! Мое восхищение проделываемоей работой!
Ураа, новый видоос! Каждый раз смотрю и каждый раз удивляюсь уровню знаний автора, удачи тебе в твоем деле)
Как всегда о сложном рассказано просто))) С нетерпением ждём видео про Жужа!
Ахренеть как круто! Совжесть разошёлся.
Заморочился конечно капец, уважуха!!!
Побольше бы таких молчаливых моментов из сервиса как в начале
Думаю всем твоим подписчикам будет интересно посмотреть хотя бы вкратце обзор твоих проектов в мастерской 😉
Супер! Ваше видео как бальзам на душу, очень интересный и креативный подход. Жду с нетерпением продолжения !
каждое видео смотрю и фигею, как и что вы делаете! Просто сказать "очень достойно" - ничего не сказать.
Очень круто!
интересно что будет, если данный аппарат вдруг когда нибудь попадёт к мастерам своего официального дилера?
эти идиоты уже должны были десять раз обанкротится учитывая практику гарантийных ремонтов за кордоном )
Они очень удивятся. Потому что они никогда не видели его исправным
Скажут, что это негарантийный случай, и за большие деньги плупят туда стандартный плохо работающий мотор
Увидев сие их изделие спросят откуда прибыло это мракобесие, и сильно охренеют узнав что оно из страны где по улицам медведи бродють.
Они скажут, что так миллион баксов не заработать. Слишком качественный аппарат получается
Спасибо за ролик, почаще бы...) интересные эксперименты ставите!
15:55 Практика вища за теоретичне пізнання, бо вона має не тільки гідність загальності, а й безпосередність дійсності.)))
Показывать этот датчик на рёбрах охлаждения будет что угодно, но не температуру мотора.
В тот момент когда на рёбрах начнёт расти температура, на цилиндрах будет далеко за 200. Либо вернуть на место датчики ТВГ, либо поставить датчики под свечи
За такое поучительное видео я 25 лет назад , жизнь бы отдал . Вот что надо пропагандировать молодежи
Третью бы ногу добавить к новой подставке под двигатель для пущей жесткости. Где-нибудь из-под генератора и в пол.
Конструкции с двумя точками опоры всегда излишне склонны к раскачиванию (крепления к кожуху лопастей не в счёт, т.к. у этого кожуха с корпусом вундервафли связь тоже не жесткая).
Весь ролик смотрел с открытым ртом и думал что попал в какую-то инопланетную цивилизацию! Очень круто, автору канала респект!
С возвращением! Надеюсь, астрологи останутся себе верны и объявят месяц желтого запорожца уже в понедельник
Наконец услышать ваш голос. + "Странные" конструкции.
Жду с нетерпением Жёлтого или его собратьев
Страшно представить (в хорошем смысле этих слов), на что, будут способны двадцать Бориславов! ))
Спасибо Вам, за прекрасный видеоматериал!
...раз в неделю видос о "Жолтом..." смогут выдать на гора...
...наверное
Но это не точно☝
Всё как всегда на высоте! Приятно смотреть Вашы видео! Успехов Вам!
Для насаживания подшипников на колено достаточно нагреть пепвый до примерно 150 градусов. Залетают на ура и не надо долбить по колленвалу.
Золотые руки+голова !!!!! Восторг от просмотра.
Ужаса и смеха, что то похожее у каждого вызывали подобные технические экзерсисы. Создано прфессионалами, выглядываю в окно, страной управляют недоделкины, среди них нет профессионалов.
Класс. Когда рученки коротки остается только любоватся да восхищатся 🥺.👍
Офигеть... Только сам мослать закончил, и тут такой подгон... Спасибо!
"Дважды автомобильный завод" )))
НЕ ровен час будет трижды
Отсылка к Леониду Голованову. АвтоВАЗ Автмобильный Волжский Автомобильный Завод. Браво!
У детей свои игрушки, у взрослых дядей - свои
Молодец! Все продуманно и грамотно!
Жду сюжет о Волыни которая заехала к вам. Очень интересно!
Thank you so much for the video. I was waiting for it ))) For me, it looks like I am sitting back in my collage )))
С джойстиком для управления это уже топ будет. Очень интересно будет посмотреть на реализацию всего этого
Ну и конечно же хочется пожелать успехов в этом нелегком деле, сам знаю насколько сложно порой бывает велосипеды изобретать, причем чтобы эти велосипеды еще и достаточно надежными были)
Класс! Думал все ограничится устранением заводских косяков, но нет! Таких наворотов с двигателем уж точно не ожидал. И это очень радует! Ожидаем продолжения.
Ждём видео чаще, хоть и понимаем, что сложно.
Спасибо, очень интересно.
Борислав, спасибо! Ждём с нетерпением новые выпуски!
Желаемая вами система управления холостым ходом без обходного канала была уже давно реализована на моновпрысковом BOSCH Mono-Motronic. Там регулятор холостого хода это по сути упор для дроссельной заслонки с контактом на конце, положение которого изменяется сервоприводом в зависимости от температуры мотора. Именно такая система стоит на моем Citroen AX
Очень офигенное видео.
Не перестаю удивлятся вашим талантам.
Удачи вам во всех ваших делах и задумках.
Новая серия моего любимого технопорно! Посмотрел с удовольствием жаль что видео выходят кране редко. Мне кажется если Борислав будет рассказывать про что-то другое ничего не поменяется... все равно истинные фаны будут смотреть.
Очень все понравилось, ждем исполнения предсказаний астрологов.