Sympa ta vidéo ! Par contre au début de la vidéo, tu cites plusieurs fois "1000 fazer" mais tu affiches en même temps l'image du 600 fazer (rouge) ... t'aurais pu mettre la photo d'un 1000 au moins ;) Et à 5' et quelques, quand tu donnes le poids de la bécane, tu te trompes sur le poids tous pleins faits. Elle n'est pas donnée pour 218 kg tpf, mais pour 236 kg. Le poids à vide est bien de 208 par contre.
Merci pour le rappel de cette bécane. Après un 600 Fazer couleur or de 1998 en 2003 j'ai acheté d'occas un 1000 Fazer bleu nuit. Un silencieux Léo Vince en Alu + les cales des carbus retirées... Bref en Full une vrai bombe de plus de 143 cv et qui prenait sans problème son 280 compteur !!! Super freinage du R1 seul bémol le cadre en tubes manquait de rigidité quand on attaquait vraiment dans les courbes... Sinon super bécane sur de longs trajets... De vrais Roadsters avec des selles pour du duo comme on en fait plus😕
Mon ancienne moto 😭 qu'elle bonne machine a sensation ,et impeccable en duo ..et comme tu dis pas chère a l'entretien Belle vidéo qui m'a mis un p'tit pincement au cœur ❤️ Je viens,vu mon budget et mon âge d'acheter un 500 gpz s état clinique pour 900€ bonne machine aussi mais c'est la moitié du fzs1
@@cap10_moto j'adore c'est une moto couteau suisse, impressionné par la douceur de la boîte et ce p'tit moteur je ne regrette en rien mon achat,même le tambour arrière fait largement le taf.le tout 2 fois moins cher qu'un 50 a boîte 🤘
Je confirme, y a pas plus polyvalent. Ça fait 6 ans que j'en ai 1, je lui ai mis plus de 50 000 kms, et pas de pannes. En full, y a plus qu'assez pour se faire plaisir. La fiabilité n'en parlons même pas, le miens à 106 000 kms et roule tous les jours ^^ Le freinage est top, encore mieux avec des durites avia. Elle a beau faire 240 kgs une fois qu'on roule elle paraît légère. La selle d'origine est confortable mais la couture pète facilement, j'en suis à ma 2 ème selle qui commence aussi à craquer, pas top ça. Et la conso est pas énorme, en mixte je fais le plein vers les 240 kms. Par contre si tu te fait plaisir souvent, les pneus durent pas longtemps ^^ Vraiment une bonne bécane pour tout faire
@@cap10_moto J'ai adoré quand tu as soulevé le problème récurent du FZ1.... ndlr" les pneus ont tendance à se dégonfler lorsqu'on ne roule pas avec pendant un an!!" Décidément ces japonaises c'est vraiment pas fiable!!! ;))
Pour avoir un mille fazer de 2002 à carburateur ou un "milou" comme on dit chez nous, j'peu dire que c'est une moto qui marche fort très polyvalente pour les défauts c'est un peu souple de l'arrière et la boîte de vitesse manque de précision.... Mais à part ça c'est vraiment une super machine! Sans oublier qu'elle bénéficie du système exup de valve à l'échappement qui lui permet d'avoir des plages de couple élevé. Niveau freinage c'est super j'ai passé les durites en Avia pour un meilleur feeling mais le frein AR est très puissant et précis se qui ajoute un confort de pilotage très agréable je pense que ça fait partie des machines à essayer! Tout mes potes qui l'on essayé on adoré 👍
@@cap10_moto salut Cap je voulais juste te faire une petite remarque concernant tes vidéos le concept est top J'adore et je soutiens ton taf 👍mais ça manque de ton expérience personnelle pour les dernières vidéos. Tu parles de ces motos en ayant des avis d'autres motards et des fiches techniques, c'est super ludique mais ça manque un truc! Ça manque de ton retour perso sur la meule ! Comme sur la vidéo du zx7r qui est ta meule et qui d'ailleurs à super bien marché 👍👍 Je serai ravi comme beaucoup ici je pense de te prêter ma moto que tu l' essaies pour te forger ta propre idée de cette moto avant de faire le sujet qui serait pour le coup vraiment plus parlant pour toi et les autres . Continue comme ça est si tu veux essayer un fazer c'est avec plaisir 👍
@@supersansplomb8626 c'est certain et beaucoup plus personnel surtout ! Au moins quand tu fais la vidéo ça te parle tu as un vrai retour d'expérience derrière 👍
Oui je sais le problème c'est que la dans l'immédiat c'est physiquement compliqué pour moi ci tu veux je suis venu à faire ce genre de vidéo suite à l'opération d'une hernie cervicale qui comprimé la racine des nerf et j'ai perdu une parti de l'usage de mon bras droit alors sa reviens tout doucement et d'ici quel que mois sa devrait aller mieux mais pour le moment je suis prudent en tout cas un grand merci a toi pour ton soutien vraiment sa me touche et promis pour le printemps de belles choses vont arrivaient
Je partage ton expérience car je suis processeur d'une fazouille 1000. Excellente moto,polyvalente, puissante et fiable. Pour moi la meilleure bécane que j'ai eu jusque mtn. Super vidéo continué comme sa!!!! Ps: tu as un abonné en plus....😜✌
Moto Ultra polivalente qui te permet de roulé tout les jour avec et même d'aller tapé des chrono le weekend rare son les moto a pouvoir être aussi à l'aise a la ville qu'à la campagne et même sur les circuits
Je découvre ta chaîne, super contenu, tu monte vite en vue. Pour la fazer il y a aussi le sujet du debridage, je ne sais pas si tu as choisis volontairement de ne pas en parler mais à 142chv il me semble que c'est en débridé, et non autorisé en France. Je me trompe ? A quand la vidéo sur la fz1 ? 😍
salut merci beaucoup je parle souvent dans mes vidéo de la loi des 106ch il m'arrive de ne pas en parler dans certaine de mes vidéo pour pas que sa paraisse répétitif d'une vidéo a l'autre a la fz1 j'aime beaucoup elle est pas prévu dans l'immédiat mais je la note dans mon book ✌
le Fazer c'est un vrai monstre deja la base : pneu Avon storm 3D durite avia a l'avant, a l'arriere pas besoin filtre a air KN ou BMC ou DNA relever les tubes de fourches a 0.8mm du té superieur pour beacoup plus d'agilité et de controle et moins de delestage de la roue av en accel huile 10w50 (Q8 racing) de très bonne qualité, vidange tout les 5000 kit chaine DID couronne +2 faire une étanchéité de roue a chaque changement de pneu bougie cr9ek entretien de l'exup tout les 10000 max avec demontage netooyage graissage a la graisse cuivre des axes + vis + 2 ou 3 secrets
Modèle 2004 et je l'ai toujours en gris titane avec une bulle puig double galbe qui fait super bien le boulot. J'ai parfois lorgné pour avoir un peu plus de ceci ou de cela (genre aprilia tuono ou speed triple) mais jamais franchi le pas car pas une ne concentre autant de qualités et de polyvalence. Moins pointue et les vraies pointues, moins confort que les vraies confort, mais la seule à offrir un tel compromis où elle est bonne en tout tant en solo qu'en duo. Meilleure pour moi que la suivante FZ1 qui a moins fait l'unanimité avec une conso qui a bondi de près de 2l et un réservoir plus petit (18l). A l'heure actuelle les contenances sont ridicules avec des réservoirs de 14 ou 15l pour des motos qui ne consomment pas bien moins que les FZS1000. Bref je garde et je finirai probablement avec. Seul regret ? Peut-être un ABS, ... juste pour dire de chipoter...
Perso je mesure 1 m80 elle le va comme un gant je pense que 1m90 sa devrait le faire je pense que tu peut essayer 😉 donne moi ton retour ci tu en a l'occasion sa pourrait servir a d'autre personne ✌️✌️
Non Désolé semaine compliquée le covid est a la maison mais sa vaut le coup d attendre la prochaine vidéo va être folle j'espère pouvoir la sortir mercredi soir je ferai un poste certainement dimanche soir pour vous tenir informé parce-quil va y avoir du changement prochainement
Fazerman depuis 2003 . 68000 km et rien n’a bougé sauf quelques égratignures dû à des chutes à l’arrêt vu ma taille 1 m68 je touchais pas les pieds par terre. Je l’ai rabaissé et rien a changé dans la géométrie. Bonne continuation un abonné de plus gaz et bonne route.✌️
Sympa ta vidéo ! Par contre au début de la vidéo, tu cites plusieurs fois "1000 fazer" mais tu affiches en même temps l'image du 600 fazer (rouge) ... t'aurais pu mettre la photo d'un 1000 au moins ;) Et à 5' et quelques, quand tu donnes le poids de la bécane, tu te trompes sur le poids tous pleins faits. Elle n'est pas donnée pour 218 kg tpf, mais pour 236 kg. Le poids à vide est bien de 208 par contre.
Merci pour le rappel de cette bécane. Après un 600 Fazer couleur or de 1998 en 2003 j'ai acheté d'occas un 1000 Fazer bleu nuit. Un silencieux Léo Vince en Alu + les cales des carbus retirées... Bref en Full une vrai bombe de plus de 143 cv et qui prenait sans problème son 280 compteur !!! Super freinage du R1 seul bémol le cadre en tubes manquait de rigidité quand on attaquait vraiment dans les courbes... Sinon super bécane sur de longs trajets... De vrais Roadsters avec des selles pour du duo comme on en fait plus😕
Tout est dit merci pour ton partage d'expérience
Salut, est encore une vidéo super agréable sur une Youngtimers trop souvent oubliée ✌️👍👍
Merci mon pote oui comme tu dit beaucoup de superbe moto souvent oubliée
Mon ancienne moto 😭 qu'elle bonne machine a sensation ,et impeccable en duo ..et comme tu dis pas chère a l'entretien
Belle vidéo qui m'a mis un p'tit pincement au cœur ❤️
Je viens,vu mon budget et mon âge d'acheter un 500 gpz s état clinique pour 900€ bonne machine aussi mais c'est la moitié du fzs1
Alors qu'es que tu en penses de la gpz franchement moi j'aime beaucoup
@@cap10_moto j'adore c'est une moto couteau suisse, impressionné par la douceur de la boîte et ce p'tit moteur je ne regrette en rien mon achat,même le tambour arrière fait largement le taf.le tout 2 fois moins cher qu'un 50 a boîte 🤘
C'est vrai à ce prix là tu aurais eu tort de te priver
Je confirme, y a pas plus polyvalent. Ça fait 6 ans que j'en ai 1, je lui ai mis plus de 50 000 kms, et pas de pannes. En full, y a plus qu'assez pour se faire plaisir. La fiabilité n'en parlons même pas, le miens à 106 000 kms et roule tous les jours ^^ Le freinage est top, encore mieux avec des durites avia. Elle a beau faire 240 kgs une fois qu'on roule elle paraît légère. La selle d'origine est confortable mais la couture pète facilement, j'en suis à ma 2 ème selle qui commence aussi à craquer, pas top ça. Et la conso est pas énorme, en mixte je fais le plein vers les 240 kms. Par contre si tu te fait plaisir souvent, les pneus durent pas longtemps ^^ Vraiment une bonne bécane pour tout faire
un grand merci pour ton partage d expérience
Ça confirme ce que je pensais d’elle merci 👍👍
De rien ✌️✌️
Super! Enfin quelqu'un qui parle de cette bonne moto ✌
C'est avec plaisir que je parle de toute ces moto ✌️✌️
super vidéo comme toujours gg cap
Salut, elles sont super tes vidéos! Une idée pour une prochaine vidéo : la gpz 900 ninja 😉
Merci mon ami la moto de Maverick oui bonne idée ✌️✌️
Le top!! surper essai!! encore une fois bravo!!
Merci mon Lucky tjr la pour moi tu est au top mon pote ✌️✌️
@@cap10_moto J'ai adoré quand tu as soulevé le problème récurent du FZ1.... ndlr" les pneus ont tendance à se dégonfler lorsqu'on ne roule pas avec pendant un an!!"
Décidément ces japonaises c'est vraiment pas fiable!!! ;))
Mdr que de défaut ces japonaises
Belle vidéo 😁 content de voir des extraits de mes vidéos 👍👍
Pour avoir un mille fazer de 2002 à carburateur ou un "milou" comme on dit chez nous, j'peu dire que c'est une moto qui marche fort très polyvalente pour les défauts c'est un peu souple de l'arrière et la boîte de vitesse manque de précision.... Mais à part ça c'est vraiment une super machine! Sans oublier qu'elle bénéficie du système exup de valve à l'échappement qui lui permet d'avoir des plages de couple élevé.
Niveau freinage c'est super j'ai passé les durites en Avia pour un meilleur feeling mais le frein AR est très puissant et précis se qui ajoute un confort de pilotage très agréable je pense que ça fait partie des machines à essayer!
Tout mes potes qui l'on essayé on adoré 👍
Un grand merci pour le partage de ton expérience avec cette moto qui je suis sur servira à de futurs acquéreurs ✌️✌️✌️
@@cap10_moto salut Cap je voulais juste te faire une petite remarque concernant tes vidéos le concept est top J'adore et je soutiens ton taf 👍mais ça manque de ton expérience personnelle pour les dernières vidéos. Tu parles de ces motos en ayant des avis d'autres motards et des fiches techniques, c'est super ludique mais ça manque un truc! Ça manque de ton retour perso sur la meule ! Comme sur la vidéo du zx7r qui est ta meule et qui d'ailleurs à super bien marché 👍👍
Je serai ravi comme beaucoup ici je pense de te prêter ma moto que tu l' essaies pour te forger ta propre idée de cette moto avant de faire le sujet qui serait pour le coup vraiment plus parlant pour toi et les autres . Continue comme ça est si tu veux essayer un fazer c'est avec plaisir 👍
@@Gournifle c'est une super idée, le concept je vous rencontre et fait un test de la moto, ça va donner des videos super interressantes 👍
@@supersansplomb8626 c'est certain et beaucoup plus personnel surtout ! Au moins quand tu fais la vidéo ça te parle tu as un vrai retour d'expérience derrière 👍
Oui je sais le problème c'est que la dans l'immédiat c'est physiquement compliqué pour moi ci tu veux je suis venu à faire ce genre de vidéo suite à l'opération d'une hernie cervicale qui comprimé la racine des nerf et j'ai perdu une parti de l'usage de mon bras droit alors sa reviens tout doucement et d'ici quel que mois sa devrait aller mieux mais pour le moment je suis prudent en tout cas un grand merci a toi pour ton soutien vraiment sa me touche et promis pour le printemps de belles choses vont arrivaient
Génial comme d’hab ✌🏼👈🏻
Merci poto je suis content ya de plus en plus d abonné sur la chaîne merci pour ton soutien ✌️✌️
Top encore une fois 👍😁
Merci mon pote ✌️✌️✌️
Salut comment vas tu l'ami je les eu en 600 un plaisir de rouler avec 👍👍
Bien et toi ? Bon anniversaire mon pote j'ai vue sa sur fb
@@cap10_moto merci c'est celui de ma femme merci pour elle 👍🙏
@@kendricbouvier9828 a ok bonne anniversaire quand même lol
Je partage ton expérience car je suis processeur d'une fazouille 1000.
Excellente moto,polyvalente, puissante et fiable.
Pour moi la meilleure bécane que j'ai eu jusque mtn.
Super vidéo continué comme sa!!!!
Ps: tu as un abonné en plus....😜✌
Merci beaucoup mon ami✌️✌️
Elle marche une tonne ! J'adore cette moto :)
Ma préféré de toutes mes exs moto, la 660 xtx est cool aussi pour jouer en ville
j'ai toujours la mienne achertee en octobre 2004, 18 ans de bonheur
Moto Ultra polivalente qui te permet de roulé tout les jour avec et même d'aller tapé des chrono le weekend rare son les moto a pouvoir être aussi à l'aise a la ville qu'à la campagne et même sur les circuits
Je découvre ta chaîne, super contenu, tu monte vite en vue. Pour la fazer il y a aussi le sujet du debridage, je ne sais pas si tu as choisis volontairement de ne pas en parler mais à 142chv il me semble que c'est en débridé, et non autorisé en France. Je me trompe ? A quand la vidéo sur la fz1 ? 😍
salut merci beaucoup je parle souvent dans mes vidéo de la loi des 106ch il m'arrive de ne pas en parler dans certaine de mes vidéo pour pas que sa paraisse répétitif d'une vidéo a l'autre a la fz1 j'aime beaucoup elle est pas prévu dans l'immédiat mais je la note dans mon book ✌
le Fazer c'est un vrai monstre
deja la base : pneu Avon storm 3D
durite avia a l'avant, a l'arriere pas besoin
filtre a air KN ou BMC ou DNA
relever les tubes de fourches a 0.8mm du té superieur pour beacoup plus d'agilité et de controle et moins de delestage de la roue av en accel
huile 10w50 (Q8 racing) de très bonne qualité, vidange tout les 5000
kit chaine DID couronne +2
faire une étanchéité de roue a chaque changement de pneu
bougie cr9ek
entretien de l'exup tout les 10000 max avec demontage netooyage graissage a la graisse cuivre des axes + vis
+ 2 ou 3 secrets
Top du top !
Merci poto
Merci pour cette vidéo. Sur la version sans ABS, le débridage est illégal, on est d’accord ?
Oui mais sur ce model il n'existe de version avec ABS
Modèle 2004 et je l'ai toujours en gris titane avec une bulle puig double galbe qui fait super bien le boulot. J'ai parfois lorgné pour avoir un peu plus de ceci ou de cela (genre aprilia tuono ou speed triple) mais jamais franchi le pas car pas une ne concentre autant de qualités et de polyvalence. Moins pointue et les vraies pointues, moins confort que les vraies confort, mais la seule à offrir un tel compromis où elle est bonne en tout tant en solo qu'en duo. Meilleure pour moi que la suivante FZ1 qui a moins fait l'unanimité avec une conso qui a bondi de près de 2l et un réservoir plus petit (18l). A l'heure actuelle les contenances sont ridicules avec des réservoirs de 14 ou 15l pour des motos qui ne consomment pas bien moins que les FZS1000. Bref je garde et je finirai probablement avec. Seul regret ? Peut-être un ABS, ... juste pour dire de chipoter...
Slt dommage toujours pas de nouvelles vidéo pourtant elles sont très belles
Au début quand tu dis que la 1000 fazer a une "gueule vachement sportive" tu as mis une photo du 600 😋😉
Voilà. Juste pour montrer que je suis 😁🤣🤣
🤣🤣 bien vue
Salut elle est adaptée pour les grands gabarit je fais 1m90
Perso je mesure 1 m80 elle le va comme un gant je pense que 1m90 sa devrait le faire je pense que tu peut essayer 😉 donne moi ton retour ci tu en a l'occasion sa pourrait servir a d'autre personne ✌️✌️
@@cap10_moto merci oui pas de soucis j'hésite entre fz6 et hornet
188 CMS et c'est ok 🙂
Salut Cap10
Suis nouveau alors bonjour à tous
@@Windresistumbrella salut bienvenue à toi l'ami
ON VEUT DE NOUVELLES VIDEOS CAP10!!!
Ba ! ont a pas nôtre video 😟
Non Désolé semaine compliquée le covid est a la maison mais sa vaut le coup d attendre la prochaine vidéo va être folle j'espère pouvoir la sortir mercredi soir je ferai un poste certainement dimanche soir pour vous tenir informé parce-quil va y avoir du changement prochainement
@@cap10_moto ok bon rétablissement et je croise les doigts pour une vidéo de la CBR 1000 f 😁
j'ai vendu mon tracer 700 pour prend la fzs 1000 et je ne regrette pas du tout et je les achète 3000 euros 1er mais à un vieux 26000km
Pourquoi je trouve jamais de super affaire comme sa moi lol sa doit changer du tracer tu dois plus tourner la poignée de la même manière lol
@@cap10_moto c'est claire le jour e la nuit pour une moto de 2005 je suis bluffé j'avais peur et au final j'ai vite oublié le tracer
J en ai eu 2
Bonjour ça
et exup en defaut
4 soupapes par cylindre, pas 5!😂
A ben ci ya bien 5 soupapes par cylindre
Bien sûr qu'elle a 5 soupapes par cylindre.
Fazerman depuis 2003 . 68000 km et rien n’a bougé sauf quelques égratignures dû à des chutes à l’arrêt vu ma taille 1 m68 je touchais pas les pieds par terre. Je l’ai rabaissé et rien a changé dans la géométrie. Bonne continuation un abonné de plus gaz et bonne route.✌️