Не мучайся, карбы от сибихи 400 ой , им нужен фильтр бокс для нормальной работы, эти карбы работают за счёт конструкции воздушного короба , не буду вдаваться в физику , за счёт нужного потока воздуха, у самого был мот снимал крышку которая закрывает воздушный фильтр и без неё мот отказался работать
Жики подкинь 155-160 Вал в перекрытие ставь Зажигание на ходу до грани с детоном 13 секунд это бред, приложения такие нормально не работают, реальная сотня будет на 110кмч по спидометру при родных колёсах, если у тебя общий радиус колеса стал больше, то погрешность спидака меньше А ну и для верной скорости пара редуктора должна совпадать с парой троса спидометра в коробке В любом случае около 11 она уже едет, замерять секундомером пусть и глупо, но более точно, чем галимыми приложениями 155-160 жики будут кормить мотор до 8000-8500 оборотов
бро, подкинь жиклеры 150 в карбы, либо как минимум 145! В опережение крутвни распредвал (если 01 или 213 стоит), выставь свечной зазор 0,8 и на ходу отрегулируй звжигалово.
@@lucky-drift ну я с эстонцами дел не имел, так, что если работает стабильно, лучше не лезть)) но по наслышке знаю, что сами по себе они шлак) Если корч для города, поставь окб580 либо м28, последний позлее и в обеих случаях хх стабильный.
Блин это жыга что можно хотеть от этой тачки. Двигается и уже хорошо. И да лучше смотри карбюратора с кубатурных двигателей, просто малокубатуреые карты розщитаны под большие обороты.
либо дешман от нивы выставляя на зуб вперед , или стольникова с перекрытием для продувки .дорого , или стингер с высоким кулаком .бюджетно . ну или токарь в помощь чертежи в инете есть .
@@lucky-drift ну слабо едет, проблема или в зажигалове, или в фазах, или беднаяя смесь(тут или ширик или по цвету) мой 1.6 на каналаз 33\30 окб 84 солексе пиленном в 24\26 едет 11 примерно а тут явно чтото не то
Не мучайся, карбы от сибихи 400 ой , им нужен фильтр бокс для нормальной работы, эти карбы работают за счёт конструкции воздушного короба , не буду вдаваться в физику , за счёт нужного потока воздуха, у самого был мот снимал крышку которая закрывает воздушный фильтр и без неё мот отказался работать
Значения разгона стокового шестёрошного мотора (1.6л) 13с 0-100км/ч
16с по книжке
Видел тебя на дорогах Омска. Респект, брат!
💪💪
Жики подкинь 155-160
Вал в перекрытие ставь
Зажигание на ходу до грани с детоном
13 секунд это бред, приложения такие нормально не работают, реальная сотня будет на 110кмч по спидометру при родных колёсах, если у тебя общий радиус колеса стал больше, то погрешность спидака меньше
А ну и для верной скорости пара редуктора должна совпадать с парой троса спидометра в коробке
В любом случае около 11 она уже едет, замерять секундомером пусть и глупо, но более точно, чем галимыми приложениями
155-160 жики будут кормить мотор до 8000-8500 оборотов
Понял принял, спасибо ))
бро, подкинь жиклеры 150 в карбы, либо как минимум 145! В опережение крутвни распредвал (если 01 или 213 стоит), выставь свечной зазор 0,8 и на ходу отрегулируй звжигалово.
Стоит эстонец +, пока нет времени ничего крутить, сейчас все очень стабильно работает, позже попробую, спасибо)
@@lucky-drift ну я с эстонцами дел не имел, так, что если работает стабильно, лучше не лезть)) но по наслышке знаю, что сами по себе они шлак) Если корч для города, поставь окб580 либо м28, последний позлее и в обеих случаях хх стабильный.
@@MrZAZ445566968 много что говорят, будем посмотреть)
Блин это жыга что можно хотеть от этой тачки. Двигается и уже хорошо. И да лучше смотри карбюратора с кубатурных двигателей, просто малокубатуреые карты розщитаны под большие обороты.
Очень приятно:)
Посоревнуйся с жигой у которой шеснарь
Знакомое место ,клуб 45)))
либо дешман от нивы выставляя на зуб вперед , или стольникова с перекрытием для продувки .дорого , или стингер с высоким кулаком .бюджетно . ну или токарь в помощь чертежи в инете есть .
Не только токарь там ещё и цементация нужна
Приятного просмотра!
Кайф!!
Бро ей воздуха не хватает, у меня такая же хрень была, я поставил копрессор.
Приветствую, извиняюсь может пропустил , с чего карбы ? Кубатура мото?
Honda cb-1 400cc
@@lucky-drift ок спс принял). Подумываю взбодрить таким же способом.
@@РодионВикторович-с6р скоро будет новый гайд)
Хотел узнать насчёт расхода топлива, хотя бы приблизительно
~11 по городу, если спокойно ехать
@@lucky-drift спасибо!
Какие доработки по двигателю?
Бошка, вал, степень
Электронное зажигание + распредвал на большие обороты ( и будет счастье )
ЭЗ есть, вал эстонец+
Видос бомба, что за карбы ?
Honda cb-1
А какой расход? может ты говорил, но я прослушал
~11
У меня на 1.6 Эстонец +, доработанный вебер и портинг 10 сек 0-100)) твоя точно должна из 10 выходить.
Может быть) Замер то кривой)
У меня было сток мотор 1,7 Нива, солекс 83 лучший результат 10,7сек. Никаких доработок не было и вал был от 01. Мост 03 заварка, колеса р14
распредвал меняй.
Привет как можно найти хозяина видео
Это я) все ссылки в описании к видео
bratan y menya 2106 1.6 stok mator , 01 karbirator 0 -100 9 sec . ua-cam.com/users/shorts5SbeE9JtNcg
Круто!
@@lucky-drift Spasibo bratan , 01 karbirator nomer odin zver gonwik korbirator , pabrobu etot
Поставь 16рь не мучайся
Либо дунь килограмм
дуть в карбюратор это сверхразум
@@L1nk31337 я и не говорил что в них надо дуть
@@DikijCarp перечитай свой комментарий ВНИМАТЕЛЬНО. поставь 16 либо что означает дуй в то что стоит , а стоит карбюраторный восьмиклоп
@@L1nk31337 ты бы дул в карб? Вот и владелец этого бы не сделал а перевёл бы на впрыск и дунул.
@@DikijCarp смысл переводить на впрыск старый мотор , когда проще с разборки взять мотор со впрыском за херню и не парится
Я знаю где ты живёшь
какой вал и что в башке сделано ?
Эстонец + и портинг 32/29
@@lucky-drift ну слабо едет, проблема или в зажигалове, или в фазах, или беднаяя смесь(тут или ширик или по цвету) мой 1.6 на каналаз 33\30 окб 84 солексе пиленном в 24\26 едет 11 примерно а тут явно чтото не то
@@specdemotrek чуть позже еще покручу, посмотрим