Schönes Fahrzeug. Nochmals besser als das Vorgängermodell. Wenn jetzt noch die Küche schwenkbar wäre ,wie beim Campstar. Ja dann wäre es fast perfekt. Danke für den Beitrag. Wie immer ansprechend und informativ präsentiert. VLG
Da die Küche aber nicht fest verbaut ist, wäre auch eine PKW-Zulassung möglich. Denke mal, das wird zukünftig eine Rolle spielen, wenn die Parkplätze für PKWs auf Grund der Camperschwemme stärker kontrolliert werden. Dann geht’s nach Zulassung, wer da parken darf. Perfekt wäre dennoch, wenn nicht fest eingebaut und trotzdem schwenkbar.
nice nice die Neuerungen sind wirklich gut. Aber warum ich verstehe es nicht. Die LEDleisten sind echt toll aber warum mit kalten Licht und nicht mit warmen Licht so wie der Rest im Auto. Es ist so schade, dass das nie zum Rest im Auto passen. Ich war echt enttäuscht, als wir unseren Vanstar diese Jahr abgeholt haben. Erst so der Woweffekt und dann die, doch ich muss sagen, Enttäuschung. Und ich meine die Sachen kosten ja nicht nichts, dafür wäre für mich bzw. meiner Meinung nach ein wenig mehr Blick fürs Detail und das Elegante drin. Aber wie immer toll gemacht Mädes, vielen Dank fürs vorstellen
was bei der Küche auch schön wäre, wenn man sie auf Schienen zur Schiebtür ein Stück raus schieben könnte, dann würde der Kochdunst auch gut abziehen können und man müsste sie nicht abschrauben und raus heben.
Kann man auch zusätzlich 2 weitere Sitze oder eine 2-er Sitzbank, also 6 Sitze verbauen? Könnte auch nur eine abgespeckte Küche mit Kühlschrank, Induktionsplatte und kleines Spülbecken verbaut werden, so dass der hintere Teil breiter ist?
Hätte da eine Frage beim neuen Campster Modell 2024: Wenn ich im Campster drinnen koche und Dampf steigt auf, geht der Dampf oder die Hitze doch direkt auf das Bedienepanel der des Campster, das sich ja genau darüber befindet, oder täuscht mich das nur?? Lg
Es wird nicht gezeigt, wo jetzt der Tisch gelagert wird. Gibt es eine sinnvolle Verstaumöglichkeit? Hat die Schlafbank noch ISO-fix-Befestigungen? Ist das Fenster in der Heckklappe noch zu öffnen? Für uns taugt das alte Modell besser. Wir brauchen öfter den Einzelsitz, möchten auch Licht reinlassen können, wenn es draußen nicht so schön ist (Plastikfenster!), mögen den Komfort der Tellerfedern oben im Aufstelldach und brauchen im Alltag im Kofferraum die zweite Ebene zum Verstauen.
Hi, es wird eine Tischhalterung für die Rückbank kommen und der Tisch kann dann direkt hinten an die Sitzbank eingehängt werden. Die Schlafbank hat weiterhin die ISO-fix Befestigungen und das Fenster in der Heckklappe kann auch weiterhin geöffnet werden. Viele Grüße
Tolles Video, danke! Das Fahrzeug sieht toll aus. Hat jemand schon Praxis-Erfahrungen? Wie ist es mit dem Platz bezüglich Geschirr verstauen und Gepäck. Funktioniert das gut mit dem vorhandenem Platz? Töpfe, Teller, Tassen, Wanderschuhe ect.. ich meine auch wenn man unten die Sitze zum Bett umbaut, dann ist ja alles im Weg oder? Wäre um Erfahrungsberichte dankbar. Nette Grüße
Warum bietet ihr das Fahrzeug nur als 4 Sitzer an? Wir haben ihn auf der Caravan in Düsseldorf gesehen und hätten in gerne bestellt aber nicht als Viersitzer 😢
Moin, wenn das Modell komplett neu aus einem Transporter gebaut wird, wäre es schön, wenn ich z.B. auf die Schiebetür auf der Fahrerseite verzichten und stattdessen z.B. ein richtiges Fenster wie im Wohnmobil mit Moskitonetz haben könnte. Ist das konfigurierbar? Und gibt es für das Fenster in der Heckklappe sowie für die Schiebetür links einen Moskitoschutz?
Hi Charly, im Aufstelldach gibt es Moskitonetze - für die Schiebetüre und alle anderen Türen kannst du die Moskitonetze können wir sie nicht direkt bei Pössl bestellen, aber im Zubehörhandel sind sie sicher erhältlich. Viele Grüße
Was ich immer nicht verstehe sind die kleinen Wasserbehälter unter der Spüle..... Wenn Mal wirklich nicht auf dem Campingplatz steht ist das Wasser bei 2 Erwachsenen und 2 Kindern schneller leer als man schauen kann. Habe selbst einen Unterflur Abwasser und Frischwassertank eingebaut... Sonst alles eigentlich alles top...
Hallo Matthias, danke für die gewohnt spitzen Präsentation. Zwei Fragen: 1. Verstehe ich es richtig, dass eine Bodenschiene weggefallen ist und damit die Möglichkeit, die Sitzbank (bei herausgenommener Küche) Richtung Beifahrerseite zu platzieren oder geht das nach wie vor? 2. Ist die unsägliche Einschränkung (Sicherheitssystem) weg, dass man sich nur bei geöffnetem Aufstelldach mal schnell einen Kaffe machen kann? Vielen Dank und Gruß
Hallo @user-zj9iq7qr8m, vielen Dank für deinen Kommentar. Zu 1. Die neue Sitzbank ist in den Schienen flexibel verschiebbar. Eine Montage direkt hinter dem Fahrersitz ist nicht möglich. Zu 2. Die Sicherheitsvorkehrung ist auch weiterhin verbaut.
Hallo, tolles, sehr informatives Video. Hätte eine Frage zum Fahrersitz. Offensichtlich ist die Neigung der Rückenlehne durch den Küchenblock eingeschränkt. Bis zu welcher Körpergröße des Fahrers lässt sich der Sitz Deiner Meinung nach bequem einstellen und nutzen, v.a. für Langfahrten? Ist das für 195cm noch machbar? Liebe Grüße, Z
Hallo Z, der Sitz geht sehr weit nach hinten - 1,95m sollten noch gut gehen. Komm am besten zum Probesitzen und Ausprobieren ins Pössl Center Metzingen. Viele Grüße
Im Crosscamp war das Gepäcknetz schon voriges Jahr drin 😉 sowieso sehen die ziemlich gleich aus..da kommt es am Ende nur drauf an, ob man eher ein opelaner oder ein franzofaner ist 😉
Hi Calin1987, einen E-Campster gibt es bisher (noch) nicht, aber der E-Vanster ist weiterhin bestellbar. Den neuen Campster wird es nicht mit einem langen Radstand geben. Viele Grüße
Hi @m.e.975, die Preise werden in den nächsten Tagen/Wochen von Pössl bereitgestellt. Wir pflegen die Preise dann sofort in unseren Konfigurator ein: camper-markenwelt.de/poessl-konfigurator/ Viele Grüße
Offenstlich hat man bei dem Campster jetzt auch den Hubdachhersteller gewechselt. Scheint nicht mehr von SCA sondern von MS Components zu kommen, wie beim Vanster. Ist es dennoch weiterhin möglich Dachträger nachzurüsten ? Und was für eine Dachlast ist zulässig?
Ja, der Spurhalteassistent ist weiterhin verfügbar. Statt 5 sind 4 Sitze beim neuen Campster möglich. Das Aufstelldach hat statt einem Plastikfenster und zwei Mückengitter in Zukunft drei Mückengitter und die Sitzheizung wird es auch weiterhin gehen. Viele Grüße
Hallo Urs, die neuen Preise werden in den nächsten Tagen/Wochen von Pössl bekannt gegeben. Wir pflegen diese dann in unseren Konfigurator ein. Schau dort gerne vorbei: camper-markenwelt.de/poessl-konfigurator/ Viele Grüße
Finde ich ganz schwach das sie den Platz unter dem Sitz nicht nutzen für die Elektrik. Und den Wassertank kann man auch unters Auto bauen. Völlig unnötig die Küche auszubauen. Schwenkbar hätte gereicht. Wo kann man das Gepäcknetz kaufen für die alten Modelle?
Hallo, im neuen Campster ist beides ( Rausfallschutz und Gepäcknetz) bei der Serienausstattung mit dabei. Für den "alten" Campster gibt es beides im Zubehörhandel. Viele Grüße
Hi, aktuell gibt es von Pössl "nur" den Vanster mit Elektroantrieb und diesen können wir für dich auch weiterhin bestellen. Die Lieferzeit beträgt aktuell circa 12 Monate. Schau gerne bei unseren Angeboten vorbei, aktuell haben wir einige E-Vanster im Vorlauf: home.mobile.de/home/index.html?%20partnerHead=false&customerId=14070787#ses Kontaktiere uns gerne bei Interesse unter +49 (0) 7123 - 367190 oder unter info@camper-markenwelt.de Viele Grüße
@@Lendabair schade ... dann sieht das aber stark nach einem verbesserungsvorschlag aus ... also oben moskitosicher pennen statt im gesamten innenraum auf mückenjagd zu gehen
Wen es interessiert. Da man ja jetzt keine teuren Spacetourer sondern günstige Jumpys ausbauen kann schlägt Pössl mal pauschal 4.000 € drauf je Fahrzeug. Entspricht fast 10% Preiserhöhung. Vielen Dank...
Hallo Johannes2085, ja die Basis ist der ehemalige Jumpy, ABER alles muss nun selbst umgebaut werden: Himmel, Boden, Verkleidungen etc. Betrachtet man den Aufwand und die Stückzahlen von Pössl, wäre es besser, den Spacetourer weiterhin als Diesel zu nehmen, aber den gibt’s nicht mehr. Viele Grüße
Hallo Ilona, wir hoffen ja, aber noch ist darüber nichts bekannt. Ende August findet der Caravansalon Düsseldorf statt und spätestens dann wissen wir mehr. Am 24.08.23 werden wir abends wieder live vom Caravansalon in einem UA-cam Livestream alle Neuheiten zeigen. Merk dir den Termin schon mal vor. Viele Grüße
Schade, dass es den Campster mit alter Dieseltechnik gibt und nicht vollelektrisch. Warum bemühht sich Pössl sogar noch diese rückwärtsgewante Technik ins Jahr 2024 zu transportieren obwohl selbst der Hersteller sich davon abwendet? In 5 Jahren gibt es für einen Diesel so gut wie keinen Wiederverkaufswert mehr. Für mich ist das Konzept unzeitgemäß. Der Vanster ( elektrisch) ist leider keine Alternative, da er diese Heckküche hat, die nicht schlechtwetter geeignet ist. Ich warte also weiter auf den Bürstner Copa 500 elektrisch. Schade.
Hallo Sabine, die Preise erhalten wir in den kommenden Tagen/Wochen und pflegen sie in unseren Konfigurator ein. Schau gerne dort vorbei: camper-markenwelt.de/poessl-konfigurator/ Viele Grüße
Hallo @onthescreenwesee, wir haben auch einen elektrischen Campervan im Programm, den E-Vanster. Das Video dazu findest du hier: ua-cam.com/video/TG7HsVtI-UQ/v-deo.html
Na, dann warte ich weiter, bis Ihr das auf der Basis mit dem E-Antrieb baut. Wenn man bedenkt, wie viel Power man da im Akku dabei hat, was man damit beim autark stehen alles lange betreiben kann, frage ich mich, warum man da noch nichts macht.
@@brecherxp9795 naja, wie viel Akku man braucht, hängt sehr vom Verbrauch ab. Und welche Reichweite brauchbar ist, wird gerne übertrieben. Wichtiger wäre, dass die Ladepausen kürzer werden. Wenn ich mir z. B. ansehe, dass ein Ioniq 6 mit einem etwa ebenso großen Akku ~400km auf der Autobahn erreicht und ungefähr 350km in 18min nachlädt, sieht man, was möglich ist. Das ist jetzt kein Kleinbus, der natürlich eine andere Aerodynamik hat, die bei Autobahnfahrten verbrauchsentscheidend ist, aber die Campster- und Vanster-Modelle sind sicherlich auch in ihrer Klasse nicht die Aerodynamikweltmeister. Aber schnelleres Laden wäre technisch heutzutage locker möglich. Ich persönlich könnte gut damit leben, alle 300km eine 20minütige Pause zu machen. Ich bin mit einem Camper ja im Urlaub, will weder hetzen noch mich stressen.
@@EisbaerLES Dafür sieht die Karre auch aus wie eine Gurke. Vom Preis will ich gar nicht erst anfangen. Kofferraum hat das Ding auch keinen brauchbaren. Manche Menschen brauchen eben einen Bus. Und aktuell ist eben da ein Diesel immer noch das Beste. Wer sich von der Politik mit dem Elektrokram verrückt machen will...bitte sehr. Ich bin sicher, selbst in 15 Jahren fahren noch Verbrenner rum. Oder glaubt im Ernst jemand, das es dann nur noch LKW mit Akku gibt.... :-)
@@EisbaerLES Wir brauchen im Sommer mit dem eVanster keine 20kwh auf 100 Kilometer. Im Urlaub ist reisen angesagt und nicht rasen. Tempo 100 ist ok und im Rest von Europa auch gut machbar. Mit dem 75kwh-Akku sind somit immer 300 km machbar. Wünschenswert wäre eine Ladeinfrastruktur wie es sie z.B. in den Niederlanden gibt und die Stromentnahme aus dem Akku für Kochen und Licht.
Zum Glück Verbrenner! Das sind ausgereifte, sichere Motoren. Beim E Auto könnte ich nicht schlafen. Jeden Tag kann so ein umweltschädliches Teil hochgehen. Nein Danke. Ich parke nicht mal neben solch einem Fahrzeug. Das Risiko ist mir einfach zu hoch.
Ja, das ist tatsächlich ein großes Problem. Wir fahren den eVanster seit einem Jahr und sind jetzt schon 5! mal abgebrannt. Werde ihn jetzt umbauen auf Diesel oder Benzin. Die können nicht brennen, weil sie ja Verbrenner sind...
Ich würde auch nicht gerne neben einem Verbrenner parken. Schließlich brennen jedes Jahr rund 15.000 Diesel oder Benziner auf Grund technischer Defekte in Deutschland ab. Das sind also über 40 pro Tag. Aber was soll man machen... Es schimpfen zwar alle über die hohen Treibstoff- und Reparaturkosten, halten aber dennoch am Fossilen fest. So ein E-Camper wäre schon was feines. Sonst wird der Bewegungsradius bald sehr klein. Sind ja nun genug Nachbarländer, die ernsthaft über Fahrverbote für Verbrenner in wenigen Jahren nachdenken bzw. schon konkrete Pläne haben. Aber mal zum Campster: Ist ein schönes Konzept, dass sicherlich noch besser wird. Viel Ladefläche ist gut, aber ein wenig mehr Schrankraum, der nicht für Technik genutzt wird, wäre super. Gerade im Küchenblock gibt es keinen Stauraum für Töpfe etc. Aber das ist dann wohl der Kompromis der bei der kompakten Größe eingegangen werden muss.
Habe den bisherigen Campster. Super, dass Boden geändert wird. Auch finde ich Mechanismus zum Bank verschieben sehr hakelig. Also auch gute Verbesserung hier. Hätte mir gewünscht, dass der Tisch zusammen mit zwei Klappstühlen gut verstaut werden kann während der Fahrt. Auf das neue Leselicht bin ich auch neidisch 😊
Wirklich informative Präsentation, sehr angenehm präsentiert, die Funktionalität gut beworben!
Wie immer sehr sympathisch vom Matthias präsentiert. 👍
Schönes Fahrzeug. Nochmals besser als das Vorgängermodell. Wenn jetzt noch die Küche schwenkbar wäre ,wie beim Campstar. Ja dann wäre es fast perfekt. Danke für den Beitrag. Wie immer ansprechend und informativ präsentiert. VLG
Danke für das Lob!
Viele Grüße
Da die Küche aber nicht fest verbaut ist, wäre auch eine PKW-Zulassung möglich. Denke mal, das wird zukünftig eine Rolle spielen, wenn die Parkplätze für PKWs auf Grund der Camperschwemme stärker kontrolliert werden. Dann geht’s nach Zulassung, wer da parken darf. Perfekt wäre dennoch, wenn nicht fest eingebaut und trotzdem schwenkbar.
Wieder mal einfach top notch erklärt. wow, hirnschmalz in der karre. endlich richtig gut jetzt!
nice nice die Neuerungen sind wirklich gut. Aber warum ich verstehe es nicht. Die LEDleisten sind echt toll aber warum mit kalten Licht und nicht mit warmen Licht so wie der Rest im Auto. Es ist so schade, dass das nie zum Rest im Auto passen. Ich war echt enttäuscht, als wir unseren Vanstar diese Jahr abgeholt haben. Erst so der Woweffekt und dann die, doch ich muss sagen, Enttäuschung. Und ich meine die Sachen kosten ja nicht nichts, dafür wäre für mich bzw. meiner Meinung nach ein wenig mehr Blick fürs Detail und das Elegante drin. Aber wie immer toll gemacht Mädes, vielen Dank fürs vorstellen
Bin verliebt 😻 toller Wagen… tolles Konzept!
was bei der Küche auch schön wäre, wenn man sie auf Schienen zur Schiebtür ein Stück raus schieben könnte, dann würde der Kochdunst auch gut abziehen können und man müsste sie nicht abschrauben und raus heben.
Matratze der war wirklich gut 😂 wie dick ist diese sogenannte Matratze 3cm? Von einem Ford Nugget sehr weit entfernt!!!!!
1,10 Meter ….ein schönes Doppelbett…..ach komm
Kann man auch zusätzlich 2 weitere Sitze oder eine 2-er Sitzbank, also 6 Sitze verbauen?
Könnte auch nur eine abgespeckte Küche mit Kühlschrank, Induktionsplatte und kleines Spülbecken verbaut werden, so dass der hintere Teil breiter ist?
Viel schöner als der Vorgänger!
Hätte da eine Frage beim neuen Campster Modell 2024: Wenn ich im Campster drinnen koche und Dampf steigt auf, geht der Dampf oder die Hitze doch direkt auf das Bedienepanel der des Campster, das sich ja genau darüber befindet, oder täuscht mich das nur?? Lg
Sehr schön. Leider immer noch nicht in 5,40m. Das ist der einzige Grund der mich vom Campster abhält.
Coole Mütze . Du bist der Beste 👍😘
So a schees Video! Mir Hättet so gern oin! Vieleicht klappts ja 2024! Grüssle vom Bodensee
Sehr schöne und informative Präsentation. Danke dafür. Wie werden denn die Scheiben verdunkelt?
Es wird nicht gezeigt, wo jetzt der Tisch gelagert wird. Gibt es eine sinnvolle Verstaumöglichkeit?
Hat die Schlafbank noch ISO-fix-Befestigungen?
Ist das Fenster in der Heckklappe noch zu öffnen?
Für uns taugt das alte Modell besser. Wir brauchen öfter den Einzelsitz, möchten auch Licht reinlassen können, wenn es draußen nicht so schön ist (Plastikfenster!), mögen den Komfort der Tellerfedern oben im Aufstelldach und brauchen im Alltag im Kofferraum die zweite Ebene zum Verstauen.
Hi, es wird eine Tischhalterung für die Rückbank kommen und der Tisch kann dann direkt hinten an die Sitzbank eingehängt werden. Die Schlafbank hat weiterhin die ISO-fix Befestigungen und das Fenster in der Heckklappe kann auch weiterhin geöffnet werden.
Viele Grüße
Tolles Video, danke! Das Fahrzeug sieht toll aus.
Hat jemand schon Praxis-Erfahrungen?
Wie ist es mit dem Platz bezüglich Geschirr verstauen und Gepäck. Funktioniert das gut mit dem vorhandenem Platz? Töpfe, Teller, Tassen, Wanderschuhe ect.. ich meine auch wenn man unten die Sitze zum Bett umbaut, dann ist ja alles im Weg oder?
Wäre um Erfahrungsberichte dankbar.
Nette Grüße
Warum bietet ihr das Fahrzeug nur als 4 Sitzer an? Wir haben ihn auf der Caravan in Düsseldorf gesehen und hätten in gerne bestellt aber nicht als Viersitzer 😢
Moin, wenn das Modell komplett neu aus einem Transporter gebaut wird, wäre es schön, wenn ich z.B. auf die Schiebetür auf der Fahrerseite verzichten und stattdessen z.B. ein richtiges Fenster wie im Wohnmobil mit Moskitonetz haben könnte. Ist das konfigurierbar?
Und gibt es für das Fenster in der Heckklappe sowie für die Schiebetür links einen Moskitoschutz?
Hi Charly, im Aufstelldach gibt es Moskitonetze - für die Schiebetüre und alle anderen Türen kannst du die Moskitonetze können wir sie nicht direkt bei Pössl bestellen, aber im Zubehörhandel sind sie sicher erhältlich.
Viele Grüße
Der neue Campster! Jetzt schnell bestellen und im Jahr 2026 nach der 5. Preiserhöhung (vielleicht!) bekommen. Nein danke...
Hi Christian, aktuell beträgt die Lieferzeit 12 Monate 😉
Viele Grüße
Was ich immer nicht verstehe sind die kleinen Wasserbehälter unter der Spüle..... Wenn Mal wirklich nicht auf dem Campingplatz steht ist das Wasser bei 2 Erwachsenen und 2 Kindern schneller leer als man schauen kann. Habe selbst einen Unterflur Abwasser und Frischwassertank eingebaut... Sonst alles eigentlich alles top...
Hallo Matthias,
danke für die gewohnt spitzen Präsentation.
Zwei Fragen:
1. Verstehe ich es richtig, dass eine Bodenschiene weggefallen ist und damit die Möglichkeit, die Sitzbank (bei herausgenommener Küche) Richtung Beifahrerseite zu platzieren oder geht das nach wie vor?
2. Ist die unsägliche Einschränkung (Sicherheitssystem) weg, dass man sich nur bei geöffnetem Aufstelldach mal schnell einen Kaffe machen kann?
Vielen Dank und Gruß
Hallo @user-zj9iq7qr8m,
vielen Dank für deinen Kommentar.
Zu 1.
Die neue Sitzbank ist in den Schienen flexibel verschiebbar. Eine Montage direkt hinter dem Fahrersitz ist nicht möglich.
Zu 2.
Die Sicherheitsvorkehrung ist auch weiterhin verbaut.
Kann man den Küchenblock auch separat für den Vanster nachkaufen und einbauen?
Melde dich gerne bei unserer Werkstatt: unter +49 (0) 7123 - 367190 oder unter info@camper-markenwelt.de
Viele Grüße
Hallo, tolles, sehr informatives Video. Hätte eine Frage zum Fahrersitz. Offensichtlich ist die Neigung der Rückenlehne durch den Küchenblock eingeschränkt. Bis zu welcher Körpergröße des Fahrers lässt sich der Sitz Deiner Meinung nach bequem einstellen und nutzen, v.a. für Langfahrten? Ist das für 195cm noch machbar? Liebe Grüße, Z
Hallo Z, der Sitz geht sehr weit nach hinten - 1,95m sollten noch gut gehen. Komm am besten zum Probesitzen und Ausprobieren ins Pössl Center Metzingen.
Viele Grüße
Ich würde gerne fragen, warum Sie Campster nicht in der L2-Länge (5300 mm) anbieten?
Hi Milan, Pössl baut den Campster gerade nur in einer Länge aus.
Viele Grüße
Im Crosscamp war das Gepäcknetz schon voriges Jahr drin 😉 sowieso sehen die ziemlich gleich aus..da kommt es am Ende nur drauf an, ob man eher ein opelaner oder ein franzofaner ist 😉
Wie sieht es mit einem E- Campster aus? Und wird es diesen auch mit einem langen Radstand geben?
Hi Calin1987, einen E-Campster gibt es bisher (noch) nicht, aber der E-Vanster ist weiterhin bestellbar. Den neuen Campster wird es nicht mit einem langen Radstand geben.
Viele Grüße
Der hat dann sozusagen nur noch 4 Sitzplätze und kann nicht mehr als 7 Sitzer umgebaut werden oder ?
Richtig!
Wie wäre der Preis von dem hier gezeigten Modell?
Gruß Mario
Hi @m.e.975, die Preise werden in den nächsten Tagen/Wochen von Pössl bereitgestellt. Wir pflegen die Preise dann sofort in unseren Konfigurator ein: camper-markenwelt.de/poessl-konfigurator/
Viele Grüße
Netter Typ und super Auto!
Also hat der Campster nun das Vanster Dach.
Wenn es von PSA die Autos nur noch "nackt" gibt, gibt es den Vanster dann überhaupt noch?
Hi @Ich... ja, den Vanster wird es auch weiterhin geben :)
Viele Grüße
Offenstlich hat man bei dem Campster jetzt auch den Hubdachhersteller gewechselt. Scheint nicht mehr von SCA sondern von MS Components zu kommen, wie beim Vanster.
Ist es dennoch weiterhin möglich Dachträger nachzurüsten ? Und was für eine Dachlast ist zulässig?
Hallo @DUBKryPt0n, die Nachrüstung von Dachträgern ist weiterhin möglich. Die Dachlast beträgt ca. 50 kg 👍🏼
Viele Grüße
Spurhalteassistent und so ist noch dabei? und gibt es immer noch 5 sitze? hat das Aufstelldach noch ein Plastikfenster? gibt es noch die Sitzheizung?
Ja, der Spurhalteassistent ist weiterhin verfügbar. Statt 5 sind 4 Sitze beim neuen Campster möglich.
Das Aufstelldach hat statt einem Plastikfenster und zwei Mückengitter in Zukunft drei Mückengitter und die Sitzheizung wird es auch weiterhin gehen.
Viele Grüße
@@poesslcentermetzingen sehr gut dasklingt doch gut kann man optional evtl noch eine Sitzbank dazu kaufen?
Was sind die Preise?
Wird ja laufend teurer alles...
Hallo Urs, die neuen Preise werden in den nächsten Tagen/Wochen von Pössl bekannt gegeben. Wir pflegen diese dann in unseren Konfigurator ein. Schau dort gerne vorbei: camper-markenwelt.de/poessl-konfigurator/
Viele Grüße
Den will ich :)
Finde ich ganz schwach das sie den Platz unter dem Sitz nicht nutzen für die Elektrik. Und den Wassertank kann man auch unters Auto bauen. Völlig unnötig die Küche auszubauen. Schwenkbar hätte gereicht. Wo kann man das Gepäcknetz kaufen für die alten Modelle?
Hallo, im neuen Campster ist beides ( Rausfallschutz und Gepäcknetz) bei der Serienausstattung mit dabei. Für den "alten" Campster gibt es beides im Zubehörhandel.
Viele Grüße
@@poesslcentermetzingen ich kann beides nicht finden im Zubehör Bereich von Pössl.
Ich vermisse die Elektro-Version in den Videos - oder finde ich es nur nicht? Verkauft ihr die auch? Wenn ja, wie lange ist momentan die Lieferzeit?
Hi, aktuell gibt es von Pössl "nur" den Vanster mit Elektroantrieb und diesen können wir für dich auch weiterhin bestellen. Die Lieferzeit beträgt aktuell circa 12 Monate. Schau gerne bei unseren Angeboten vorbei, aktuell haben wir einige E-Vanster im Vorlauf: home.mobile.de/home/index.html?%20partnerHead=false&customerId=14070787#ses
Kontaktiere uns gerne bei Interesse unter +49 (0) 7123 - 367190 oder unter info@camper-markenwelt.de
Viele Grüße
Mir fehlt ein richtiger Kühlschrank. Die Kühlbox empfinde ich als unpraktisch.
Gibt es das Fzd. auch ohne Hubdach?
Hi Rolf, nein die Pössl Campervans sind alle serienmäßig mit einem Aufstelldach ausgestattet.
Viele Grüße
wir haben bei uns eine FIAT Vertretung, gibt es dieses Modell auch auf FIAT Basis ??
Hallo @Aktenzeichen, den Campster gibt es aktuell nur auf den Citroen Spacetourer oder Traveller.
Viele Grüße
elektropanel über dem kochfeld ...
der "rausfallschutz" = auch als moskitonetz brauchbar?
ich hab zwar noch das Vorgängermodell aber rein optisch scheint sich da nichts getan zu haben.. also nein, kann man nicht als Moskitonetz verwenden.
@@Lendabair schade ... dann sieht das aber stark nach einem verbesserungsvorschlag aus ... also oben moskitosicher pennen statt im gesamten innenraum auf mückenjagd zu gehen
Da es das dach vom Vanster ist kann ichs beantworten: Nein, kann man nicht als Moskitonetz verwenden.
Nein, der Rausfallschutz kann nicht als Moskitonetz genutzt werden, da das Netz nicht komplett bis an das Dach geht und zu grobporig ist.
Viele Grüße
@@poesslcentermetzingen beides lässt sich mit ein wenig good will ändern. hier also ein verbesserungsvorschlag an euch ...
Gottseidank noch als Diesel, wer sich zu stark auf Elektro positioniert, verliert!!
So sieht es aus!
Das werden die auch gemerkt haben. Camper bevorzugen Flexibilität, keine Einschränkungen.
4:30 Minute. Wie soll denn das Fett nach draußen wenn ein Spritzschutz aus Glas montiert ist?
Welche GesamtFahrzeughöhe hat schöne Fahrzeug. 😊
@@GBW19682 er hat eine Gesamthöhe von 1,99m ohne aufgestelltes Dach.
Ist schon ab zu sehen wie lange man die noch mit Verbrenner bestellen kann? 3,4,5 Jahre??
Bevor es zu ende geht, muss ich noch bestellen 😅
Grüßle JMMJ
Wo kann man den Rausfallschutz kaufen?
Wen es interessiert. Da man ja jetzt keine teuren Spacetourer sondern günstige Jumpys ausbauen kann schlägt Pössl mal pauschal 4.000 € drauf je Fahrzeug. Entspricht fast 10% Preiserhöhung. Vielen Dank...
Hallo Johannes2085, ja die Basis ist der ehemalige Jumpy, ABER alles muss nun selbst umgebaut werden: Himmel, Boden, Verkleidungen etc.
Betrachtet man den Aufwand und die Stückzahlen von Pössl, wäre es besser, den Spacetourer weiterhin als Diesel zu nehmen, aber den gibt’s nicht mehr.
Viele Grüße
wo kann man das Gepäcknetz kaufen?
Hallo @krissthian5824, das Gepäcknetz gibt es im Camping Zubehörhandel einzeln zu kaufen 👍🏼
Viele Grüße
Schade, die E-Fahrzeuge sind schon zu Ende.
Hallo, passt die neue Rücksitzbank auch in einen "alten" Campster? Ich hätte Interesse.
Hallo Albrecht, leider nicht, da im neuen Campster ein anderes Schienensystem verbaut wird.
Viele Grüße
Kommt der vanster 2024 auch mit der neuen Sitzbank wie beim Camster ?
DAs würde mich auch interessieren...
Hallo Ilona, wir hoffen ja, aber noch ist darüber nichts bekannt. Ende August findet der Caravansalon Düsseldorf statt und spätestens dann wissen wir mehr. Am 24.08.23 werden wir abends wieder live vom Caravansalon in einem UA-cam Livestream alle Neuheiten zeigen. Merk dir den Termin schon mal vor.
Viele Grüße
👍Schönes Auto , aber der Hut ...
Preis?
Die Preise werden in den nächsten Wochen von Pössl bekannt gegeben - nach dem Caravan Salon Düsseldorf wissen wir mehr 👍🏼
Wie oft kommt in der Präsentation des Fahrzeuges das Wort MEIN vor.............................
Schade, dass es den Campster mit alter Dieseltechnik gibt und nicht vollelektrisch. Warum bemühht sich Pössl sogar noch diese rückwärtsgewante Technik ins Jahr 2024 zu transportieren obwohl selbst der Hersteller sich davon abwendet? In 5 Jahren gibt es für einen Diesel so gut wie keinen Wiederverkaufswert mehr. Für mich ist das Konzept unzeitgemäß. Der Vanster ( elektrisch) ist leider keine Alternative, da er diese Heckküche hat, die nicht schlechtwetter geeignet ist. Ich warte also weiter auf den Bürstner Copa 500 elektrisch. Schade.
weil es noch bis 2045 erlaubt ist ??
Wie teuer?
Hallo Sabine, die Preise erhalten wir in den kommenden Tagen/Wochen und pflegen sie in unseren Konfigurator ein. Schau gerne dort vorbei: camper-markenwelt.de/poessl-konfigurator/
Viele Grüße
Kann man den auch elektrisch bekommen, ich will keinen Diesel mehr fahren!
Hallo @onthescreenwesee,
wir haben auch einen elektrischen Campervan im Programm, den E-Vanster.
Das Video dazu findest du hier: ua-cam.com/video/TG7HsVtI-UQ/v-deo.html
@@poesslcentermetzingen ... das weiß ich, aber ich möchte was mit Küche und Schrank drin ... halt eine Campingvariante
schwer zu folgen bei dem 'Deutsch'
In solch einem Fahrzeug bekäme ich PLATZANGST!
@@BankBoy21😂😂😂
Na, dann warte ich weiter, bis Ihr das auf der Basis mit dem E-Antrieb baut.
Wenn man bedenkt, wie viel Power man da im Akku dabei hat, was man damit beim autark stehen alles lange betreiben kann, frage ich mich, warum man da noch nichts macht.
Weil man 100 kwh bräuchte, damit es brauchbare Reivhweite gibt. Bei den Akkus tut sichbgrad aber extrem viel durch BYD und Co. 55 euro pro kwh.....
@@brecherxp9795 naja, wie viel Akku man braucht, hängt sehr vom Verbrauch ab.
Und welche Reichweite brauchbar ist, wird gerne übertrieben. Wichtiger wäre, dass die Ladepausen kürzer werden.
Wenn ich mir z. B. ansehe, dass ein Ioniq 6 mit einem etwa ebenso großen Akku ~400km auf der Autobahn erreicht und ungefähr 350km in 18min nachlädt, sieht man, was möglich ist.
Das ist jetzt kein Kleinbus, der natürlich eine andere Aerodynamik hat, die bei Autobahnfahrten verbrauchsentscheidend ist, aber die Campster- und Vanster-Modelle sind sicherlich auch in ihrer Klasse nicht die Aerodynamikweltmeister.
Aber schnelleres Laden wäre technisch heutzutage locker möglich.
Ich persönlich könnte gut damit leben, alle 300km eine 20minütige Pause zu machen. Ich bin mit einem Camper ja im Urlaub, will weder hetzen noch mich stressen.
@@EisbaerLES Dafür sieht die Karre auch aus wie eine Gurke. Vom Preis will ich gar nicht erst anfangen. Kofferraum hat das Ding auch keinen brauchbaren. Manche Menschen brauchen eben einen Bus. Und aktuell ist eben da ein Diesel immer noch das Beste. Wer sich von der Politik mit dem Elektrokram verrückt machen will...bitte sehr. Ich bin sicher, selbst in 15 Jahren fahren noch Verbrenner rum. Oder glaubt im Ernst jemand, das es dann nur noch LKW mit Akku gibt.... :-)
@@EisbaerLES Wir brauchen im Sommer mit dem eVanster keine 20kwh auf 100 Kilometer. Im Urlaub ist reisen angesagt und nicht rasen. Tempo 100 ist ok und im Rest von Europa auch gut machbar. Mit dem 75kwh-Akku sind somit immer 300 km machbar. Wünschenswert wäre eine Ladeinfrastruktur wie es sie z.B. in den Niederlanden gibt und die Stromentnahme aus dem Akku für Kochen und Licht.
@@joesamp letzteres sollte aber definitiv umgesetzt werden. Die riesige Powerbank im Boden bietet sich doch förmlich an dafür genutzt zu werden.
Zum Glück Verbrenner! Das sind ausgereifte, sichere Motoren. Beim E Auto könnte ich nicht schlafen. Jeden Tag kann so ein umweltschädliches Teil hochgehen. Nein Danke. Ich parke nicht mal neben solch einem Fahrzeug. Das Risiko ist mir einfach zu hoch.
Ja, das ist tatsächlich ein großes Problem. Wir fahren den eVanster seit einem Jahr und sind jetzt schon 5! mal abgebrannt. Werde ihn jetzt umbauen auf Diesel oder Benzin. Die können nicht brennen, weil sie ja Verbrenner sind...
Ich würde auch nicht gerne neben einem Verbrenner parken. Schließlich brennen jedes Jahr rund 15.000 Diesel oder Benziner auf Grund technischer Defekte in Deutschland ab. Das sind also über 40 pro Tag. Aber was soll man machen... Es schimpfen zwar alle über die hohen Treibstoff- und Reparaturkosten, halten aber dennoch am Fossilen fest. So ein E-Camper wäre schon was feines. Sonst wird der Bewegungsradius bald sehr klein. Sind ja nun genug Nachbarländer, die ernsthaft über Fahrverbote für Verbrenner in wenigen Jahren nachdenken bzw. schon konkrete Pläne haben.
Aber mal zum Campster: Ist ein schönes Konzept, dass sicherlich noch besser wird. Viel Ladefläche ist gut, aber ein wenig mehr Schrankraum, der nicht für Technik genutzt wird, wäre super. Gerade im Küchenblock gibt es keinen Stauraum für Töpfe etc. Aber das ist dann wohl der Kompromis der bei der kompakten Größe eingegangen werden muss.
Habe den bisherigen Campster. Super, dass Boden geändert wird. Auch finde ich Mechanismus zum Bank verschieben sehr hakelig. Also auch gute Verbesserung hier. Hätte mir gewünscht, dass der Tisch zusammen mit zwei Klappstühlen gut verstaut werden kann während der Fahrt. Auf das neue Leselicht bin ich auch neidisch 😊
Man sollte sich vielleicht weniger in der BILD informieren. E-Autos brennen nachweislich seltener als Verbrenner.