Ja die Bank und das neue Raumgefühl.. mit dieser Aussage kann man vielleicht noch Menschen begeistern die so einen Bus nicht im Einsatz betreiben/ haben. Ich habe einem Ford Panama P10+ und muss nach einem halben Jahr intensiver Nutzung sagen... Dieses Auto egal ob Bürstner, Nugget, Panama und co ist mehr ein Auto um die Familie zu befördern als ein Wohn Van. Man ist trotz des Konzepts immer am räumen, suchen verstellen, verstauen aufklappen usw In der Regel kosten die VAN inzwischen auch schon um die 60 TSD Euro und es hat weder richtigen Stauraum, Dusche noch Toilette. Die meist verbaute Wohnraumbatterie ist nach einem Tag platt und wenn der Boden und die Innenwand nicht richtig isoliert ist läuft ab Ende Oktober die Standheizung. Kochen geht nur wenn das Aufstelldach offen ist und man für ausreichend Belüftung sorgt ( Gasgeruch ) Sorry mein Unmut aber in duesen Videos wird den Menschen immer nur das schöne gezeigt aber die Realität sieht doch völlig anders aus.. Spätestens dann wenn Sie mit dem Bus auf dem Campingplatz stehen und Nachts bei Regen oder Kälte auf die Toilette müssen. Positiv zu erwähnen Ich habe im Februar 23 mit meinem Bus ( siehe mein UA-cam Kanal ) am Plansee bei Minusgraden übernachtet und die Webasto Standheizung hat ihren Dienst trotz Kälte sehr gut gemeistert 👍
Danke für Ihre Zeilen. Tatsächlich haben Camper viele unterschiedliche Ansprüche und es gibt auch genau so viele unterschiedliche Fahrzeuge. Für Sie ist ein Camper dieser Größe eindeutig der Falsche. Ich würde Ihnen anhand der Schilderung einen Teilintegrierten empfehlen. Der ist vielen aber im Alltag zu groß und dann sind wir wieder bei einem Kompromiss. Tatsächlich habe ich Kunden, die ihren Concorde verkaufen, auf einen Nugget umsteigen und damit auch im Winter bei -30 Grad nach Norwegen fahren. Ich erinnere mich auch an eine Familie, die mit vier Kindern und zwei Hunden im Copa 500 reist und total begeistert ist. Aber die 5m CamperVan-Klasse passt natürlich nicht für jeden. Wir beraten jeden Kunden sehr individuell und empfehlen auch schon mal ein Fahrzeug, das wir nicht im Programm haben.
Dann haben sie sich im Vorfeld zu wenig mit ihrem Fahrzeug beschäftigt, denn das es keine Toilette, Dusche und Stehöhe hat sind ja keine Eigenschaften, die sich erst im Laufe der Nutzung plötzlich und unerwartet offenbaren. Dafür hat man 100% PKW Eigenschaften, was den Alltag betrifft. Es ist immer auch eine Abwahl von Vorzügen zugunsten anderer Eigenschaften, egal was man nimmt.
Hey Oliver! Super präsentiert, wie immer. Man merkt, dass sich Bürstner wirklich mit der Materie auskennt und sich Gedanken an den richtigen Stellen gemacht hat; mehr als andere Hersteller 🙂. Ich bin ja Fan vom Kochen im Stehen und die Küche im Copa (und in vielen anderen Van dieser Größe) ist für mich der einzige Punkt, der mir nicht so sehr gefällt. Toll finde ich die Heizung im oberen Bereich und die neue Sitzbank sieht auch sehr gut aus. Das Möbeldesign gefällt mir sehr gut, optisch sehr schön. Alles in allem eine tolle Weiterentwicklung. Ich freue mich darauf mir das Auto bei Euch anzusehen. Grüße, Stebo
Danke für sehr ausführliche Vorstellung, das neue Modell hat alle Nachteile von vorher beseitigt wie Schiebetüren statt Drehtüren, Verdunkelung und sperrige Kiste weg. Und das breitere Bett unten ist Spitze 👍 es fehlen aber Bettenmaße die sehr wichtig sind und natürlich der Preis. Der Bürstner Copa C500 auf Toyota Basis als Hybrid wäre auch toll.
Nicht zu vergessen - Kühlbox statt Kühlschrank mit beklopptem Eisfach. Das finde ich extrem gut. Der Kühlschrank würde bei uns immer durch Hunde im Fußraum blockiert. Der Copa ist wirklich interessanter geworden.... Der Preis ist nun die große Frage...
Being den Preisen dreht Ihr wohl jetzt völlig frei, gerade konfiguriert und nur Standardsachen genommen, komme auf über 75t €, irre. In spätestens einem Jahr kommen die ersten Angebote mit einer 5 vorne, alles andere ist doch unrealistisch für ein 5m Auto ohne Toilette.
Danke für die interessante Vorstellung. Für uns wäre interessant, wie lang die Ladefläche, hinter der ganz nach vorn geschoben Sitzbank ist, wegen der Fahrräder.
Das sind in Höhe des Reifens ungefähr 1,60 m. Dann kann man aber auf der Rückbank nicht mehr sitzen. Für eine gute Kniefreiheit müsste sie nämlich wieder 30 cm nach hinten gefahren werden. Damit hätten wir dahinten 1,30 m.
Ich habe das noch nie gemacht und im nächsten Satz, ich klappe immer zuerst das Standbein aus :-) Also unterm Strich wird das Frischwasser Tank und Abwasser tank dann kleiner geworden sein, was ein Schritt zurück ist. Aber richtig klasse Farbe und 4x4 ist auch cool.
😂 … da muss ich auch lachen. Tatsächlich hatte ich den Tisch zuvor noch nicht ausgepackt und war verblüfft plötzlich ein bekanntes Teil in den Händen zu halten.
war nicht negativ gemeint, passte nur nicht so zusammen und als Verkäufer sollte man das ja vorher alles mal gesehen und getestet haben, außer mein Verkäufer :-) Aber ich finde die Tasche für den Tisch, hätte Bürstern auch mal überarbeiten können, so ein wackeliges Teil muss in der heutigen Zeit nicht mehr sein, aauch sollte der Tisch von innen bei Regen zugänglich sein.@@Ford-CamperVan
Im zweiten Video habe ich die Liegefläche komplett vermessen und auch alle Infos auf meiner Website bereitgestellt. Das erste Video war sehr spontan und leider hatte ich keinen Zollstock dabei.
Danke für die Vorstellung! Wir fahren einen aktuellen Copa 500 und haben uns gefragt, ob der Stauraum unter der tollen neuen Sitzbank ein Schubkasten ist. Oder kann er nur beim Klappen beladen werden? Außerdem interessieren uns natürlich auch die Kapazitäten der Wassertanks. Wird es weiterhin USB Ports in den Leuchtschienen geben? Gibt es im Tourneo mehr Klima-Auslässe hinten?
Das genaue Gewicht konnte ich heute nicht in Erfahrung bringen. Wohl aber, dass die Bank wohl doch fast 20kg leichter als die Vorgängerversion ist. Damit dürfte sie zu Zweit gut tragbar sein.
Die unteren Fenster lassen sich nicht öffnen? Hab keinen Mückenschutz gesehen, die Verdunklung scheint ein wenig wacklig könnte vielleicht einen 2 magnet vertragen. Kann mann die bank auch längst verbauen ?
Die Fenster links und rechts sind zum aufstellen. Sie sind von Ford Werkseitig verbaut und „CamperVan-Standard“ Zum lüften kann man ja die Schiebetür und die Heckklappe öffnen. Moskitonetze wird es später garantiert auch dafür geben.
@@Ford-CamperVan ja, ich weiß “nur” hab halt gedacht es wäre praktisch wenn Mann im Camper noch was langes transportieren möchte Fahrrad oder Surfbrett dann wäre es praktisch die Bank auf einer Schiene zu befestigen auch wenn sie dann nicht mehr nutzbar ist. Oder nur bedingt, danke für ihre schnelle Antwort.
Dieses ist noch ein Prototyp. Es wird sicher eine Außendusche, wie im Vorgänger geben. Als WC dient auf Wunsch ein Porta Potti, für das es auch eine Staubox o.Ä. geben soll. Kleiderablagen sind in einem kleinen alltagstauglichen Fahrzeug leider grundsätzlich schwierig. Hier muss improvisiert werden, was den meisten Besitzern jedoch gut gelingt.
Die Rückbank kann bis nach vorne geschoben werden, wenn man die „Stoppeln“, die in Wirklichkeit Abdeckungen sind, heraus nimmt. sie werden auch heraus genommen, um dort die beiden Einsätze einzusetzen.
Seit einiger Zeit ist auch unser Konfigurator mit allen Preisen online: nugget-store.de/buerstner-modelle/buerstner-copa-500-2024-aufstelldach/copa-c500-ad-2024-konfigurator/
Nein. Wie alle anderen neuen CamperVans auf Ford oder VW Basis ist er knapp über 2m. Wer zwingend auf eine Tiefgarage angewiesen ist, hat tatsächlich mit fast allen CamperVans ein Problem. Alle anderen sollten wirklich abwägen, ob es sie auf Komfort, also Platz im Campingalltag verzichten möchten um in die Tiefgarage fahren zu können. Selbst wenn die Höhe passt, macht das mit einem so großen Fahrzeug keinen Spass.
Für die Campingstühle ist hier kein spezieller Platz vorgesehen. Aber anders als im Ford Nugget, bei dem man den Innenraum ja möglichst frei von jeglicher Ladung hält, hat man beim Bürstner Copa die Möglichkeit, den Kofferraum voll zu packen. Da ist dann auch prima Platz für die Stühle. Im übrigen sind Stühle ein sehr spezielles Thema, da jeder andere bevorzugt. Platz dafür ist auf jeden Fall reichlich.
Hallo, wann kommt das Fahrzeu mit Elektroantrieb? Alte Verbrennertechnik kommt für mich nicht mehr infrage.... ökologischer und ökonomischer Unfug.... VG
Ich finde Elektroantrieb auch klasse aber ich glaube für Camper wird das noch sehr lange dauern. Erste Fahrzeuge. dieser Art zeigten im Test eine Reichweite von circa 170 km. In Deutschland wird das funktionieren. 1 Stunde fahren 30 Minuten laden. Darauf muss man sich einstellen. In südlichen Ländern gibt es jedoch zu wenig Ladesäulen. Ich habe zum Beispiel in drei Wochen Italien nicht eine einzige gesehen. Hinzukommt, dass diese Fahrzeuge über 3,5 t wiegen. Das ist für viele ein Führerschein Problem. Aktuell kann ich da nur einen Hybrid empfehlen. Damit fährt man im Alltag elektrisch und auf langen Urlaubsreisen bei Bedarf mit Verbrenner. Ein Hybrid Antrieb ist auch in Planung. Aber jetzt bitte keine Diskussion entfachen. Ich bin selbst sehr gespannt, wohin die Zukunft gehen wird und für alles offen.
Ein wirklich gelungenes Fahrzeug! Preise wären noch interessant - zumindest eine grobe Richtung. 😎
Ja die Bank und das neue Raumgefühl.. mit dieser Aussage kann man vielleicht noch Menschen begeistern die so einen Bus nicht im Einsatz betreiben/ haben. Ich habe einem Ford Panama P10+ und muss nach einem halben Jahr intensiver Nutzung sagen... Dieses Auto egal ob Bürstner, Nugget, Panama und co ist mehr ein Auto um die Familie zu befördern als ein Wohn Van. Man ist trotz des Konzepts immer am räumen, suchen verstellen, verstauen aufklappen usw In der Regel kosten die VAN inzwischen auch schon um die 60 TSD Euro und es hat weder richtigen Stauraum, Dusche noch Toilette. Die meist verbaute Wohnraumbatterie ist nach einem Tag platt und wenn der Boden und die Innenwand nicht richtig isoliert ist läuft ab Ende Oktober die Standheizung.
Kochen geht nur wenn das Aufstelldach offen ist und man für ausreichend Belüftung sorgt ( Gasgeruch )
Sorry mein Unmut aber in duesen Videos wird den Menschen immer nur das schöne gezeigt aber die Realität sieht doch völlig anders aus.. Spätestens dann wenn Sie mit dem Bus auf dem Campingplatz stehen und Nachts bei Regen oder Kälte auf die Toilette müssen.
Positiv zu erwähnen
Ich habe im Februar 23 mit meinem Bus ( siehe mein UA-cam Kanal ) am Plansee bei Minusgraden übernachtet und die Webasto Standheizung hat ihren Dienst trotz Kälte sehr gut gemeistert 👍
Danke für Ihre Zeilen. Tatsächlich haben Camper viele unterschiedliche Ansprüche und es gibt auch genau so viele unterschiedliche Fahrzeuge.
Für Sie ist ein Camper dieser Größe eindeutig der Falsche. Ich würde Ihnen anhand der Schilderung einen Teilintegrierten empfehlen.
Der ist vielen aber im Alltag zu groß und dann sind wir wieder bei einem Kompromiss.
Tatsächlich habe ich Kunden, die ihren Concorde verkaufen, auf einen Nugget umsteigen und damit auch im Winter bei -30 Grad nach Norwegen fahren.
Ich erinnere mich auch an eine Familie, die mit vier Kindern und zwei Hunden im Copa 500 reist und total begeistert ist.
Aber die 5m CamperVan-Klasse passt natürlich nicht für jeden. Wir beraten jeden Kunden sehr individuell und empfehlen auch schon mal ein Fahrzeug, das wir nicht im Programm haben.
Dann haben sie sich im Vorfeld zu wenig mit ihrem Fahrzeug beschäftigt, denn das es keine Toilette, Dusche und Stehöhe hat sind ja keine Eigenschaften, die sich erst im Laufe der Nutzung plötzlich und unerwartet offenbaren. Dafür hat man 100% PKW Eigenschaften, was den Alltag betrifft. Es ist immer auch eine Abwahl von Vorzügen zugunsten anderer Eigenschaften, egal was man nimmt.
Hallo Oliver, danke für die Präsentation. Ich bin auf die Vorstellung des neuen Copa 530 auf der Messe in Stuttgart gespannt 🤔Gruß Christoph
Hey Oliver! Super präsentiert, wie immer. Man merkt, dass sich Bürstner wirklich mit der Materie auskennt und sich Gedanken an den richtigen Stellen gemacht hat; mehr als andere Hersteller 🙂. Ich bin ja Fan vom Kochen im Stehen und die Küche im Copa (und in vielen anderen Van dieser Größe) ist für mich der einzige Punkt, der mir nicht so sehr gefällt. Toll finde ich die Heizung im oberen Bereich und die neue Sitzbank sieht auch sehr gut aus. Das Möbeldesign gefällt mir sehr gut, optisch sehr schön. Alles in allem eine tolle Weiterentwicklung. Ich freue mich darauf mir das Auto bei Euch anzusehen. Grüße, Stebo
Danke, Stebo! Wir laden dich ein, sobald er da ist😉🍕🍻
sehr sympathische und rundum gute Vorstellung. Der Kanal ist hiermit abonniert.
Auf den Preis darf man gespannt sein.
Vielen Dank😉
Was ich sehr gut und positiv finde ist das kein VW an der Front steht
Wow ein tolles Fahrzeug.
Ein Camper, der richtig sexy aussieht.
Danke für sehr ausführliche Vorstellung, das neue Modell hat alle Nachteile von vorher beseitigt wie Schiebetüren statt Drehtüren, Verdunkelung und sperrige Kiste weg. Und das breitere Bett unten ist Spitze 👍 es fehlen aber Bettenmaße die sehr wichtig sind und natürlich der Preis. Der Bürstner Copa C500 auf Toyota Basis als Hybrid wäre auch toll.
Die Bettmaße werde ich morgen genau messen.
Nicht zu vergessen - Kühlbox statt Kühlschrank mit beklopptem Eisfach.
Das finde ich extrem gut. Der Kühlschrank würde bei uns immer durch Hunde im Fußraum blockiert.
Der Copa ist wirklich interessanter geworden.... Der Preis ist nun die große Frage...
@@Ford-CamperVanHallo,
Ich wäre auch an den Bettenmaßen interessiert
Being den Preisen dreht Ihr wohl jetzt völlig frei, gerade konfiguriert und nur Standardsachen genommen, komme auf über 75t €, irre. In spätestens einem Jahr kommen die ersten Angebote mit einer 5 vorne, alles andere ist doch unrealistisch für ein 5m Auto ohne Toilette.
Danke für die umfangreiche Vorstellung! Sehr interessante Ausbauvariante, selbst wenn ich meinem Nugget nachtrauern würde ;))
Er ist auf jeden Fall eine Alternative, die man sich anschauen sollte.
Danke für die interessante Vorstellung. Für uns wäre interessant, wie lang die Ladefläche, hinter der ganz nach vorn geschoben Sitzbank ist, wegen der Fahrräder.
Das sind in Höhe des Reifens ungefähr 1,60 m.
Dann kann man aber auf der Rückbank nicht mehr sitzen. Für eine gute Kniefreiheit müsste sie nämlich wieder 30 cm nach hinten gefahren werden. Damit hätten wir dahinten 1,30 m.
Ich habe das noch nie gemacht und im nächsten Satz, ich klappe immer zuerst das Standbein aus :-) Also unterm Strich wird das Frischwasser Tank und Abwasser tank dann kleiner geworden sein, was ein Schritt zurück ist. Aber richtig klasse Farbe und 4x4 ist auch cool.
😂 … da muss ich auch lachen. Tatsächlich hatte ich den Tisch zuvor noch nicht ausgepackt und war verblüfft plötzlich ein bekanntes Teil in den Händen zu halten.
war nicht negativ gemeint, passte nur nicht so zusammen und als Verkäufer sollte man das ja vorher alles mal gesehen und getestet haben, außer mein Verkäufer :-) Aber ich finde die Tasche für den Tisch, hätte Bürstern auch mal überarbeiten können, so ein wackeliges Teil muss in der heutigen Zeit nicht mehr sein, aauch sollte der Tisch von innen bei Regen zugänglich sein.@@Ford-CamperVan
Warum ist es immer so ein Problem, dass nie die Maße der Liegeflächen genannt werden. Das ist mit das wichtigste Kriterium.
Im zweiten Video habe ich die Liegefläche komplett vermessen und auch alle Infos auf meiner Website bereitgestellt.
Das erste Video war sehr spontan und leider hatte ich keinen Zollstock dabei.
Kommt nur mir das so vor, oder ist der Küchenblock so lang, dass große Fahrer den Sitz nicht mehr richtig einstellen können?
ich habe noch vergessen zu fragen wie groß Wasser und Abwassertank sind? der letzte hatte ja 40 liter Wasser was schon ganz gute Menge war.
Danke für die Vorstellung!
Wir fahren einen aktuellen Copa 500 und haben uns gefragt, ob der Stauraum unter der tollen neuen Sitzbank ein Schubkasten ist. Oder kann er nur beim Klappen beladen werden? Außerdem interessieren uns natürlich auch die Kapazitäten der Wassertanks.
Wird es weiterhin USB Ports in den Leuchtschienen geben?
Gibt es im Tourneo mehr Klima-Auslässe hinten?
Danke für die Vorstellung. Sind die Bettmaße schon bekannt (oben und unten)?
Nein, die sind noch nicht offiziell bekannt gegeben. Ich werde sie aber morgen auf der Messe mal genau messen.
Im Gegensatz zu dem neuen Nugget, ein echt tolles Fahrzeug!
Sehe ich genau so. Und das sage ich als Nuggetfahrer. 😀
was ist am neuen nugget so störend?
@@ohgeography5338
Hätte wohl besser Bürster den neuen Nugget AD gebaut
Tolles Fahrzeug mit wesentlichen Verbesserungen zum Vorgänger. Weiß man schon, wann der C 530 lieferbar ist?
Soweit ich das einschätzen kann, wird er nur wenige Wochen später kommen.
Ist eine Ausführung mit beidseitiger Schiebetür geplant? Und wie schwer ist die Sitzbank (10kg leichter heisst wieviel kg?). Tolle Vorstellung!
Das genaue Gewicht konnte ich heute nicht in Erfahrung bringen. Wohl aber, dass die Bank wohl doch fast 20kg leichter als die Vorgängerversion ist.
Damit dürfte sie zu Zweit gut tragbar sein.
Cool !
Die unteren Fenster lassen sich nicht öffnen? Hab keinen Mückenschutz gesehen, die Verdunklung scheint ein wenig wacklig könnte vielleicht einen 2 magnet vertragen. Kann mann die bank auch längst verbauen ?
Die Fenster links und rechts sind zum aufstellen. Sie sind von Ford Werkseitig verbaut und „CamperVan-Standard“
Zum lüften kann man ja die Schiebetür und die Heckklappe öffnen.
Moskitonetze wird es später garantiert auch dafür geben.
Die Arretierung der Verdunkelung ist in meinen Augen völlig ausreichend und macht auf mich einen guten Eindruck.
Die Bank lässt sich „nur“ in Fahrtrichtung oder gegen Fahrtrichtung verbauen - nicht längs zum Fahrzeug. Das hätte ich aber auch erwartet.
@@Ford-CamperVan ja, ich weiß “nur” hab halt gedacht es wäre praktisch wenn Mann im Camper noch was langes transportieren möchte Fahrrad oder Surfbrett dann wäre es praktisch die Bank auf einer Schiene zu befestigen auch wenn sie dann nicht mehr nutzbar ist. Oder nur bedingt, danke für ihre schnelle Antwort.
Die Sitzbank rollt sicherlich auch nur so lange so leicht bis die ersten Steinchen, die beim Campen sicherlich kommen in die Rinnen fallen.
Das ist bei jedem CamperVan so, aber in der Praxis nicht wirklich ein Problem.
Wir nehmen da einfach einen kleinen Akkusauger und saugen die Schiene regelmäßig aus - kein Stress.
Keine Außen Dusche😮 kein WC😮keine Kleiderablagen😮den Fahrersitz ist zu kurz für längere Beinen, leider und- und- und😮
Dieses ist noch ein Prototyp. Es wird sicher eine Außendusche, wie im Vorgänger geben.
Als WC dient auf Wunsch ein Porta Potti, für das es auch eine Staubox o.Ä. geben soll.
Kleiderablagen sind in einem kleinen alltagstauglichen Fahrzeug leider grundsätzlich schwierig. Hier muss improvisiert werden, was den meisten Besitzern jedoch gut gelingt.
Wie weit kann die Rückbank nach vorne geschoben werden? Am Video sieht man so Stoppeln in der Schiene??
Die Rückbank kann bis nach vorne geschoben werden, wenn man die „Stoppeln“, die in Wirklichkeit Abdeckungen sind, heraus nimmt. sie werden auch heraus genommen, um dort die beiden Einsätze einzusetzen.
Danke
70 tausend in Top Ausstattung für die die es interessiert
Seit einiger Zeit ist auch unser Konfigurator mit allen Preisen online:
nugget-store.de/buerstner-modelle/buerstner-copa-500-2024-aufstelldach/copa-c500-ad-2024-konfigurator/
Gäbe es für das Modell auch ein Solar Modul?
Ja natürlich. Es gibt es ganze Programm, aus unserem Umbau Konfigurator für den Copa 500.
Was meint er mit „nach Hinten raus chillen“ 😅
Bleibt der Copa in der Höhe unter 2 Meter, da bei uns in der Stadt fast alle Tiefgarage nur mehr 2 Meter hoch sind?
Nein. Wie alle anderen neuen CamperVans auf Ford oder VW Basis ist er knapp über 2m.
Wer zwingend auf eine Tiefgarage angewiesen ist, hat tatsächlich mit fast allen CamperVans ein Problem.
Alle anderen sollten wirklich abwägen, ob es sie auf Komfort, also Platz im Campingalltag verzichten möchten um in die Tiefgarage fahren zu können. Selbst wenn die Höhe passt, macht das mit einem so großen Fahrzeug keinen Spass.
Wo sind die Campingstühle untergebracht?
Für die Campingstühle ist hier kein spezieller Platz vorgesehen.
Aber anders als im Ford Nugget, bei dem man den Innenraum ja möglichst frei von jeglicher Ladung hält, hat man beim Bürstner Copa die Möglichkeit, den Kofferraum voll zu packen. Da ist dann auch prima Platz für die Stühle. Im übrigen sind Stühle ein sehr spezielles Thema, da jeder andere bevorzugt.
Platz dafür ist auf jeden Fall reichlich.
Mich würde die Höhe des Fahrzeugs interessieren
Die Höhe beträgt 2,06m
Lo siento mucho pero como la Nugget original ninguna
Kein Platz für ein Potti o.ä. ?
doch hinten im Kofferraum oder nachts vorne zwischen Bett und Sitzen
Hallo, wann kommt das Fahrzeu mit Elektroantrieb? Alte Verbrennertechnik kommt für mich nicht mehr infrage.... ökologischer und ökonomischer Unfug.... VG
Ich finde Elektroantrieb auch klasse aber ich glaube für Camper wird das noch sehr lange dauern.
Erste Fahrzeuge. dieser Art zeigten im Test eine Reichweite von circa 170 km. In Deutschland wird das funktionieren. 1 Stunde fahren 30 Minuten laden. Darauf muss man sich einstellen. In südlichen Ländern gibt es jedoch zu wenig Ladesäulen. Ich habe zum Beispiel in drei Wochen Italien nicht eine einzige gesehen.
Hinzukommt, dass diese Fahrzeuge über 3,5 t wiegen. Das ist für viele ein Führerschein Problem.
Aktuell kann ich da nur einen Hybrid empfehlen. Damit fährt man im Alltag elektrisch und auf langen Urlaubsreisen bei Bedarf mit Verbrenner. Ein Hybrid Antrieb ist auch in Planung.
Aber jetzt bitte keine Diskussion entfachen. Ich bin selbst sehr gespannt, wohin die Zukunft gehen wird und für alles offen.
Plug-In-Hybrid wäre ja schon mal ein kleiner Fortschritt, der wird dann hoffentlich kommen! @@Ford-CamperVan
Hoffentlich billiger wie der Nugget.😅
😏😊
Hilfe, es wird ja immer schlimmer bei Ford 😮
Denke 80 t.wäre noch im Rahmen.