Mensch Mensch, Opel hat doch wirklich schöne Autos gebaut. Bin ein echter Fan von den Modellen der 50er bis Ende der 80er. Da hat der Wagen großes Glück, dass er zu Jörg in die Werkstatt gekommen ist 👍💪... Ihr macht den schon wieder, daß er top da steht
Ich finde es echt kultig, daß wir Fans nun von anfang an dabei sein dürfen, mein großer und ich gucken die Werner Filme gerne in marathon noch an und er ist 13 und mag es wie ich echt cool.
Dann kann ich dir auch die Jungs von Holy Hall empfehlen! Sind Junge Typen die absolut auf Zack sind. Der Leiter von denen ist Lackierer und der hat schon super viele Oldtimer Restauriert und gemodded
Unterboden und Karosseriearbeiten an Jörgs Opel: Schön flexen, Bleche dengeln und sauber anbraten. Da habe ich Bock drauf! Sehr gern mehr davon. Vielen Dank für die Möglichkeit dabei zu sein, merke mir gleich die Commodore Serie vor. Grüße Robyn
Ihr wart mal wieder mein Highlight des Tages heute. Habe herzlich gelacht über Andis TÜV-Prüfer Persiflage, bühnenreife Performance. Der Como wird viel Arbeit, mein lieber Scholli, da muss unten rundrum ja fast alles neu. Aber er ist bei Jörg und Andi in allerbesten Händen, daran besteht kein Zweifel. Siehe Austin-Healey.
Wir haben das tatsächlich mit 19 erstmalig gemacht. Ich einen 75er Knudsen, mein Kumpel einen Käfer. Da wir beide keine Kohle hatten, waren das beides Ruinen. Einen Freitag bei mir, den anderen bei ihm, immer im Wechsel. Das hat die Motivation echt hoch gehalten. Am 22.12 angefangen, am 01.07 zum TÜV. Heute, mit Haus und Familie bräuchte ich sicherlich 3 Jahre 😊
Hey Männer, da gehört viel Mut dazu, das stimmt wohl. Aber es ist einfach geil. Ich bin an meinem Mammutprojekt noch dran. Habe mir vor 5 Jahren so ein zerlegtes schrottiges Projekt geholt. Einen Toyota Landcruiser FJ40, komplett gammlig. Hab sogar den Leiterrahmen zerlegt, jede Niete aufgebohrt. Bin mittlerweile schon sehr weit. Extrem viel ist schon fertig (Motor, Rahmen, Achsen, Fahrwerk, Karosserie lackiert, Sitze neu bezogen, Lenksäule neu gelagert, Kabelbaum komplett neu gebaut) Das Elend an so einem Projekt was man zerlegt übernimmt, da fehlen so viele Teile und die Beschaffung ist extrem nervenaufreibend. Aber ich bin guter Dinge, dass er in einem Jahr fertig ist. Zu mir bin aktuell 28 Jahre, gelernter Informatiker, aber bin handwerklich gut begabt würde ich behaupten. Habe mir auch schon weitere Projekte zugelegt Opel Rekord C, nen alten Schlepper zum Restauriern und noch 2 Motorräder. Einmal angefangen mit dem Schrauben, kann ich nicht mehr aufhören.
Das mit den überlappenden Blechen an den Endspitzen ist original. Das zweite Blech was man im Loch sehen kann ist nämlich ein Träger/Innenschweller. Wenn du die Endspitze aufmachst, dann darfst du dich schon Mal auf viel Rost freuen. Greif Mal im Kofferraum unter den Rückleuchten in die Öffnung, dann spürst du mit Sicherheit vergammeltes Blech. Gruß von einem der bereits einen Rekord besitzt und derzeit noch so eine Laube fertig macht. Fotos von vernünftigen Blecharbeiten kann ich als Referenz zur Verfügung stellen.
Die 80er Spiegeln sind Engelmänner , und war Standard auf einen 77er Manta GT,/E . Danke für euren tollen Einsatz, ich finde es ganz toll , daß ihr euch um erhaltens wertes aus der Vergangenheit kümmert . 👍👍 Drei Daumen nach oben , heute mal aus Flensburg , und nicht wie sonst aus DK . Edit : Nein die Spiegeln war schon 1975 serienmäßig auf den GT/E
Commo V8 Umbau wie geil, hatte ein ehemaliger Kumpel von mir auch so umgebaut , war ein 383 "Stroker" verbaut. Vorder u Hinterachse waren von einem Diplo A u das Getriebe war ein 5 Gang Schalter von Borg Warner Bremsanlage war von Wilwood soweit ich noch weiß, der lief richtig gut und optisch sehr dezent., ein Sleeper wie man heute sagen würde, nur leicht tiefer u die 15" Stahlfelgen samt Radkappen vom Diplo A verbaut
Ja, is prima so zu arbeiten. Kann mich an meinen B-Kadett Kombi erinnern den wir auf die Seite gelegt haben. War im Winter und es lag Schnee. Schneebett gemacht, n alten Teppich drüber und ab auf die Seite. Das ganze Auto natürlich, nicht bloss die Karosse ;-)
Hallo Andi und Freunde 😊 schöne Videos immer 😉 und du hast schöne Mopeds und Auto's und motoren 😍 schöner Opel Ich habe 25 Jahre den Rekord 1.9 2-Gang Automatik von 1967 gehaded 😉 Du hast einen schönen Überrollbügel gemacht nur ich habe erwartet, dass du ihn unter und raus schrauben würdest in 4 Teilen 😉 Grüße aus den Niederlanden Chiel
Zu Zweit im Eingespielten Team, mit Großer Werkstatt kann man so ein Durchrostungs Projekt Entspannt angehen. So wohl an Tragenden und nicht- Tragenden Blechteilen. Aktuell habe ich zur Zeit einen W202 190er von 1985 zu stehen. Unglaublich... Absolut Rostfrei Unterboden, Schweller, Radläufe Kotflügel, und alle Hohlräume, und Riecht wie ein Neuwagen.
Andi und der TÜV, habe herzlich gelacht. Sein Verhältnis mit diesen Pfeifen scheint nicht das beste zu sein. Aufwendiges Projekt und ich vermute dieser Oppel wird besser als neu. 👍
der Rekord vom Onkel, in den 80ern war das, wenn ich mich recht erinnere, war gerade mal zwei Jahre alt. Da hat sich das Auto eines Nachts ganz von selbst tiefer gelegt. Die hinteren Stoßdämpferdome waren auf beiden Seiten komplett ringsum abgerostet.
Mensch Jörg deck mal die Güllepumpe besser ab, nicht das da noch Schweißperlen an den schönen gelben Tank kommen und übrigens Ihr seit die besten, macht weiter so!
ein Glück steht mein alter Lehrmeister nicht neben Jörg ! :-) haben wir noch vier kant Rohr ? so nu pass auf meen Jung ! ein Rohr ist immer rund ! und was du suchst ist ein Kasten Profil ! XD XD Super Drehgestell ! und jede menge Video Material ! freu mich da jetzt schon drauf ! :-)
Jou, wozu die Bohrerschleifmaschine? Sou n Schiet. Dat mok eik frei Hand. Gelernt ist eben gelernt. von 2mm bis 20mm. Als Stahlbauer muss man das können. Auf der Baustelle is nix mir Maschine. Mit die Flex gait dat prima. Auch der Hinterschliff. Mit Euch beiden hätte ich einen riesen Spass
Was ne super Schrauberfolge, Kalüngel Kalüngel ;-) auch super Arbeit vom Kameramann, Schrottporn mit Rotisserie! Ihr seid echt systemrelevant! 17:00 der Ford war mal ne Schwarzbunte
Der Commodore 2,5H Coupe, blau-metallic, mit Vinyl-Dach, 130 PS, 6-Zylinder Reihe, war mein erstes eigenes Auto in 1976. Nach zwei Jahr Austoben Kolbenfresser kurz vor dem Ziel ---> Tonne. Ich trauere manchmal immer noch um den Benzinfresser meiner Sturm-und Drang-Zeiten.
Das war wieder super!!! Vielen Dank! Als erstes schaue ich immer, wie lang das Video ist... Und dann freue ich mich sehr, wenn es über eine halbe Stunde geht!!! Viel Arbeit habt ihr da vor euch! ToiToiToi! Was für ein Motorrad steht denn da herum? Und wie einige Andere auch die Frage: Was ist das für eine Kabine? Grüße aus Thüringen! Ach so... Gibt es bei Jörg auch mal einen Werkstattrundgang und eine Fahrzeugschau?
Ohhh was sehe ich denn da schönes. Ne Güllepumpe als Cafe Racer ? Ne Kaffepumpe also. Ich wollt euch mal Bilder meiner alten Yamaha zuschicken. Habt ihr das Format noch ?
Mensch Mensch, Opel hat doch wirklich schöne Autos gebaut. Bin ein echter Fan von den Modellen der 50er bis Ende der 80er. Da hat der Wagen großes Glück, dass er zu Jörg in die Werkstatt gekommen ist 👍💪... Ihr macht den schon wieder, daß er top da steht
wat is daran gut ?
Ascona B war ein schaltgestänge verbaut ,sodass ich mit zehn schon schön die Frührente beantragen sollte ....
Ich finde es echt kultig, daß wir Fans nun von anfang an dabei sein dürfen, mein großer und ich gucken die Werner Filme gerne in marathon noch an und er ist 13 und mag es wie ich echt cool.
Junge Junge, was ne Rostlaube. Respekt für Eure Arbeit.
Super das es noch echte Schrauber gibt die noch etwas können!
Dann kann ich dir auch die Jungs von Holy Hall empfehlen! Sind Junge Typen die absolut auf Zack sind. Der Leiter von denen ist Lackierer und der hat schon super viele Oldtimer Restauriert und gemodded
"Schraubn dreh'n, Muddern dreh'n" hätte da laufen müssen. Beste Typen. Die Wernersens sind halt kult 😉😎
Diese Freundschaft ist einfach nur geil...ihr ergänzt Euch so toll....Danke.
Der „Carporn“ war geil !!
Unterboden und Karosseriearbeiten an Jörgs Opel: Schön flexen, Bleche dengeln und sauber anbraten. Da habe ich Bock drauf! Sehr gern mehr davon. Vielen Dank für die Möglichkeit dabei zu sein, merke mir gleich die Commodore Serie vor. Grüße Robyn
Keine Schrauben, wie geil!
Batsch,Peng Rummpeldipummpel...
Zu geil😁
ihr beide müst wirklich dicke Freunde sein !
Gut gemachtes Drehgestelll und eine kleine Kaufberatung gabs gleich mit dazu.
Mich freut am meisten, dass es immer mehr Abonnenten werden. Das habt ihr verdient!
Die Katzenfutterdosen sind auch das A und O 😁👍
Möööönsch Andi, so Bohrers werden doch per Hand geschliffen. Mit 'ner Maschine kann das doch jeder!
war auch mein erster Gedanke so jetzt zeigt uns Andi wie er das früher gelernt hat so freihand am Schelifbock
Wieder mal ein tolles Projekt, dicke Anerkennung an den Kameramann, was hätte ich weniger Spaß, mit Euch!!!
Danke für diese Unterhaltung. Grandios.
Hallo,
macht immer wieder Spaß euch zu sehen und zu hören!Viel Spaß mit dem Projekt,es ist echt viel zu tun!
Grüße aus Hagen NRW 🏍️👍👋👍
Eure Beiträge sind lebensverlängernd, gibt's bestimmt bald auf Krankenschein! 😆😆😆💓
Super Projekt, nun ist Jörg auch mal dran. Macht Super viel Spaß euch beiden zuzusehen macht weiter so.
Ihr wart mal wieder mein Highlight des Tages heute. Habe herzlich gelacht über Andis TÜV-Prüfer Persiflage, bühnenreife Performance.
Der Como wird viel Arbeit, mein lieber Scholli, da muss unten rundrum ja fast alles neu. Aber er ist bei Jörg und Andi in allerbesten Händen, daran besteht kein Zweifel. Siehe Austin-Healey.
Hammermässige Autodrehervorrichtung, super Idee, die Geräusche sind bombastisch, wie wenn eine Katze eine Maus in der Blechdosenfabrich jangt.
Wir haben das tatsächlich mit 19 erstmalig gemacht.
Ich einen 75er Knudsen, mein Kumpel einen Käfer.
Da wir beide keine Kohle hatten, waren das beides Ruinen.
Einen Freitag bei mir, den anderen bei ihm, immer im Wechsel.
Das hat die Motivation echt hoch gehalten.
Am 22.12 angefangen, am 01.07 zum TÜV.
Heute, mit Haus und Familie bräuchte ich sicherlich 3 Jahre 😊
Hey Männer, da gehört viel Mut dazu, das stimmt wohl. Aber es ist einfach geil.
Ich bin an meinem Mammutprojekt noch dran.
Habe mir vor 5 Jahren so ein zerlegtes schrottiges Projekt geholt. Einen Toyota Landcruiser FJ40, komplett gammlig.
Hab sogar den Leiterrahmen zerlegt, jede Niete aufgebohrt. Bin mittlerweile schon sehr weit. Extrem viel ist schon fertig (Motor, Rahmen, Achsen, Fahrwerk, Karosserie lackiert, Sitze neu bezogen, Lenksäule neu gelagert, Kabelbaum komplett neu gebaut)
Das Elend an so einem Projekt was man zerlegt übernimmt, da fehlen so viele Teile und die Beschaffung ist extrem nervenaufreibend.
Aber ich bin guter Dinge, dass er in einem Jahr fertig ist.
Zu mir bin aktuell 28 Jahre, gelernter Informatiker, aber bin handwerklich gut begabt würde ich behaupten.
Habe mir auch schon weitere Projekte zugelegt Opel Rekord C, nen alten Schlepper zum Restauriern und noch 2 Motorräder.
Einmal angefangen mit dem Schrauben, kann ich nicht mehr aufhören.
Die Alte 3 Mast Bark 😂 und die passenden Mukke 👍
Warte sehnsüchtig auf die Fortsetzung 🙏🙏🙏🙏
Das mit den überlappenden Blechen an den Endspitzen ist original. Das zweite Blech was man im Loch sehen kann ist nämlich ein Träger/Innenschweller. Wenn du die Endspitze aufmachst, dann darfst du dich schon Mal auf viel Rost freuen. Greif Mal im Kofferraum unter den Rückleuchten in die Öffnung, dann spürst du mit Sicherheit vergammeltes Blech. Gruß von einem der bereits einen Rekord besitzt und derzeit noch so eine Laube fertig macht. Fotos von vernünftigen Blecharbeiten kann ich als Referenz zur Verfügung stellen.
Die Plastikspiegel hatte ich auch an meinem Polo, Anfang der 90er. Die waren echt in.
Das Drehgestell ist doch top die Leute die ein golf 1 restaurieren benutzen sowas ja auch...grüße aus Berlin🤘
Mensch das ist Klasse Jungens! So ein Opel Autowagen hat doch Stil!
Die 80er Spiegeln sind Engelmänner , und war Standard auf einen 77er Manta GT,/E .
Danke für euren tollen Einsatz, ich finde es ganz toll , daß ihr euch um erhaltens wertes aus der Vergangenheit kümmert .
👍👍
Drei Daumen nach oben , heute mal aus Flensburg , und nicht wie sonst aus DK .
Edit :
Nein die Spiegeln war schon 1975 serienmäßig auf den GT/E
Commo V8 Umbau wie geil, hatte ein ehemaliger Kumpel von mir auch so umgebaut , war ein 383 "Stroker" verbaut. Vorder u Hinterachse waren von einem Diplo A u das Getriebe war ein 5 Gang Schalter von Borg Warner Bremsanlage war von Wilwood soweit ich noch weiß, der lief richtig gut und optisch sehr dezent., ein Sleeper wie man heute sagen würde, nur leicht tiefer u die 15" Stahlfelgen samt Radkappen vom Diplo A verbaut
Ihr beiden seid schon der hamma. Freu mich auf jedes vidscho
Moinsen, da habt Ihr aber viel Arbeit vor euch! Aber der Ziel ist das Weg!
Ihr schafft das schon! 🤗
Neee, das Ziel ist das Ziel!
…ich liebe das Geräusch vom Schweißen 👍
Cooles Projekt. Danke für eure SuperVideos.
Bleibt alle gesund und passt auf euch auf.
Liebe Grüße aus der
Meenzer Bastel Bude.
Von Stefan
Ja, is prima so zu arbeiten. Kann mich an meinen B-Kadett Kombi erinnern den wir auf die Seite gelegt haben. War im Winter und es lag Schnee. Schneebett gemacht, n alten Teppich drüber und ab auf die Seite. Das ganze Auto natürlich, nicht bloss die Karosse ;-)
ab 16:00 min .... HERLICH ! danke dafür.
Gruß Curtis
Wieder mal eine tolle Folge. Ihr zwei seid ein super Team!
19.30 geile Mucke 👍 und wieder ein unterhaltsames Video. Eine herrliche Abendunterhaltung auf der Terrasse bei einem kühlen Bier 🍺
jo, kennst du das Lied ? wer spielt das ?
@@ralfkrohn8165 Dürfte T-Rex (Marc Bolan) sein, Titel weiß ich nicht.
@@h.c.4232 Isaac Joel - You n’ Me n’ Rock n’ Roll.
@@ralfkrohn8165 Isaac Joel - You n’ Me n’ Rock n’ Roll.
Isaac Joel - You n’ Me n’ Rock n’ Roll.
Hallo Kameramann, Bild und Ton wie immer gut :-)
Ja genau, den Kameramann soll man auch immer schön loben. Auch er macht sehr gute Arbeit!
Wow! Megabaustelle! Aber Ihr kriegt das hin!!! :-)
Macht echt spaß zu gucken
Bald ist 50k, goil.
super klasse, vielen DANK, ihr seit spitze !!!!!
Der Song bei 19:00 ist Isaac Joel - You n’ Me n’ Rock n’ Roll.
Danke Klaus Kleber für den Hinweis auf's erste Commodore Video!
ne Metabo mit Metallgetriebe und Schnellspannfutter. Schwer wie Sau aber unkaputtbar 👍 So muss das
Die halten von zwölf bis Mittag
Das Drehgestell ist klasse! Das wäre bei meinem 106XR Peugeot auch sehr hilfreich gewesen, na ja, es ging auch so...
Ihr seid wirklich zwei fachmaenner👍
Ja, OPEL am Spiess, der ist gut.
Sag mal Jörg , was ist das eigentlich für ein grünes Fahrerhaus da in deiner Werkstatt ?
Das hab ich auch so gedacht
Oft gestellte Frage...noch immer ohne Antwort 😢
Ich tippe auf Hanomag AL 28
Puff Komode
@@horstgunter5820 Die Idee hatte ich auch,altes Schlachter und Kohlenhändlerfahrzeug.
Hallo Andi und Freunde 😊 schöne Videos immer 😉 und du hast schöne Mopeds und Auto's und motoren 😍 schöner Opel Ich habe 25 Jahre den Rekord 1.9 2-Gang Automatik von 1967 gehaded 😉 Du hast einen schönen Überrollbügel gemacht nur ich habe erwartet, dass du ihn unter und raus schrauben würdest in 4 Teilen 😉 Grüße aus den Niederlanden Chiel
um genau zu sein der weg ist das ziel🤣
Wie immer sehr unterhaltsam
Ich freue mich auf das Projekt.... Selbst schon durch und ne Menge Dreck gefressen. Viel Spass euch dabei und den werdet ihr haben :-)
Zu Zweit im Eingespielten Team, mit Großer Werkstatt kann man so ein Durchrostungs Projekt Entspannt angehen. So wohl an Tragenden und nicht- Tragenden Blechteilen.
Aktuell habe ich zur Zeit einen W202 190er von 1985 zu stehen. Unglaublich... Absolut Rostfrei
Unterboden, Schweller, Radläufe Kotflügel, und alle Hohlräume, und Riecht wie ein Neuwagen.
W202 gab's ab 1993; z. T. extrem rostanfällig.
@@peteregner8288 Sorry W201
Polter, Rumpel, Schepper, Krach :)
Kommt voll gut du :)
Das klödern beim drehen der Karosserie waren bestimmt Rostplacken. Wünsche viel Erfolg, der Wagen wird bestimmt schön und ganz ohne Pfusch.👍🏼
Ich könnt euch stundenlang zusehen. Gepflegte schrauberei, so muss das sein. Irgendwann komm ich mal mit meinem 54 Oldsmobile rüber.
Ihr seid einfach nur Geil 👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽
Freie Bahn mit Marzipan! Lass Rockn
Andi und der TÜV, habe herzlich gelacht. Sein Verhältnis mit diesen Pfeifen scheint nicht das beste zu sein. Aufwendiges Projekt und ich vermute dieser Oppel wird besser als neu. 👍
"Aba dassis doch noch gut..." "Der Wogen wird stillgelecht! Sie faahn damit koin Medä mea!" Ich schmeiß mich weg. 😆
Ich hoffe, das Projekt geht weiter.
Jörg hat fast die komplette Vorbereitung fürs Sandstrahlen fertig. Geht weiter.
Das ist schön, hoffentlich gibt's auch noch mehr Videos davon👍die sind nämlich sehr unterhaltsam und lehrreich.
der Rekord vom Onkel, in den 80ern war das, wenn ich mich recht erinnere, war gerade mal zwei Jahre alt.
Da hat sich das Auto eines Nachts ganz von selbst tiefer gelegt.
Die hinteren Stoßdämpferdome waren auf beiden Seiten komplett ringsum abgerostet.
Beim Flexen Hörgerät abschalten nich vergessen :)
Die gleichen Spiegel hatte ich an meinen Golf1 damals....
Ne 3 Mast Bark 👍.⚓
Knarzt schön beim drehen und poltert alles raus .
Der Opel hat Lochfraß 😄
Mensch Jörg deck mal die Güllepumpe besser ab, nicht das da noch Schweißperlen an den schönen gelben Tank kommen und übrigens Ihr seit die besten, macht weiter so!
Die Spiegel könnt ihr Marco Degenhart schicken 😉der hat bestimmt noch ein Auto wo die drannpassen 😁😃😊
ein Glück steht mein alter Lehrmeister nicht neben Jörg ! :-) haben wir noch vier kant Rohr ? so nu pass auf meen Jung ! ein Rohr ist immer rund ! und was du suchst ist ein Kasten Profil ! XD XD Super Drehgestell ! und jede menge Video Material ! freu mich da jetzt schon drauf ! :-)
Du siehst heftig viel Rost und weißt trotzdem, das wird ein wunderschönes Auto 🥰😊😇!
Jou, wozu die Bohrerschleifmaschine? Sou n Schiet. Dat mok eik frei Hand. Gelernt ist eben gelernt. von 2mm bis 20mm. Als Stahlbauer muss man das können. Auf der Baustelle is nix mir Maschine. Mit die Flex gait dat prima. Auch der Hinterschliff. Mit Euch beiden hätte ich einen riesen Spass
Auf das Ergebnis bin ich gespannt....der wir geil.
iwird...
OPEL- Beinhart
Gruß Frank 👍
You n´ Me n´ Rock n´ Roll (nice)
Freue mich schon auf mehr...
Die guten Engelmann Spiegel hatte ich auch auf meinem CQP
Engelmann Spiegel. Sehr geil am C Kadett
Heute bauen se alle wieder die Schweineohren ran. Weils das kaum mehr gibt und die Dinger inzwischen selten sind.
Mega geiles Auto
Schön!
Was ne super Schrauberfolge, Kalüngel Kalüngel ;-) auch super Arbeit vom Kameramann, Schrottporn mit Rotisserie!
Ihr seid echt systemrelevant! 17:00 der Ford war mal ne Schwarzbunte
Habt Ihr den Commodore auf dem Spieß auch ausgewuchtet ?
Spannend ..... freu mich
Der Commodore 2,5H Coupe, blau-metallic, mit Vinyl-Dach, 130 PS, 6-Zylinder Reihe, war mein erstes eigenes Auto in 1976. Nach zwei Jahr Austoben Kolbenfresser kurz vor dem Ziel ---> Tonne. Ich trauere manchmal immer noch um den Benzinfresser meiner Sturm-und Drang-Zeiten.
Ohne Zuschauer hättest du dich einfach geärgert. So ist es eine grandiose Erinnerung.
OMG da braucht man viele Konservendosen 😱
Zu viel rost ist dann doch manchmal zu viel😁
Krasses und riesen großes Projekt bin sehr gespannt aber ihr macht beetimnt wieder was geiles draus 😅😅😃
wie immer ein hammer video! Weis jemand zufällig wie das Lied bei 19:07 heist?
18:45 🐄🎵...jinkel🔩...klöter💫
Das war wieder super!!!
Vielen Dank!
Als erstes schaue ich immer, wie lang das Video ist... Und dann freue ich mich sehr, wenn es über eine halbe Stunde geht!!!
Viel Arbeit habt ihr da vor euch! ToiToiToi!
Was für ein Motorrad steht denn da herum? Und wie einige Andere auch die Frage: Was ist das für eine Kabine?
Grüße aus Thüringen!
Ach so... Gibt es bei Jörg auch mal einen Werkstattrundgang und eine Fahrzeugschau?
Ich würde sagen ne schöne alte Guzzi S 3
@@dirkschmacke6839 Ist keine Guzzi. Ist eine Güllepumpe. Hat Jörg in einem anderen Video mal erzählt das er so eine hat . Halt umgebaut auf Caferacer.
@@Ichlassmichklonen Danke für den Hinweis, habe die Wasserkühlung übersehen,hat er aber schick gepimpt
Beängstigend wie Gut der Andi den TÜV-Prüfer macht... hast wohl schon oft Mecker von‘n TÜV gehabt, wa?
Eissstrahlen währe ja mal Cool
der bodenwachs war vom werk aus drauf.
ich habe in den 70.ern bei opel gelernt
Das klingt beim Drehen, als hätte da einer ein Schlagzeug drin vergessen.
19:07 geile Kamerafahrt...
Andis Sicherheitsschuhe sind VORBILDLICH !
Ohhh was sehe ich denn da schönes. Ne Güllepumpe als Cafe Racer ? Ne Kaffepumpe also. Ich wollt euch mal Bilder meiner alten Yamaha zuschicken. Habt ihr das Format noch ?
Lustig, wie das leergeräumte Auto geklappert hat beim Drehen.
Richtig geiles Video und geniale idee. Ps weiss jemand wie das Lied heißt?
wie heißt das Lied aus dem Carporn ?
ich dachte er macht den Bohrer mit einer Feile scharf. So wie ich das in der Lehre machen musste und bis heute nicht kann,
Auch nicht gelernt, daß das Ding Feile heißt ?
@@CB-Four-Driver Danke für den Hinweis, dass passiert halt wen man LRS hat und sich zu sehr auf Google Autorkorrektur verlässt.