salut a toi beaucoup de commérages mais c est ce que j aime dans les vidéos pas de music qui casse les oreilles , mais simplement le vent et que les gens explique ce qu ils font ,disent ce qu ils récente lors du vol vraiment une belle vidéo comme ont aimerai voir plus souvent de plus sur un des dix plus beau site d europe ,de plus premier grands vol , c est une réussite pour les grands prochain bravo
Merci beaucoup ! Malheureusement cela va dépendre de beaucoup de facteurs : force de la brise, forcé et direction du vent météo, performance de ton aile… je dirais un bon 2000 à la louche. L’idéal étant de remonter le long du relief pour profiter de son appuie.
chouette motivation au micro, très bon son très clair c'est le son direct de la caméra ou un externe? ah la magie des 50-100 premiers vols. bravo deja pour la performance a seulement 40 vols. très bientot le petit tour du lac oui sans problème ! je vais suivre tout ça car j'aime quand il y a des commentaires audio et des legendes visuelles. beau travail continues !
Merci beaucoup Baptiste! Oui c’est le micro de la GoPro avec une bonette contre le vent. Yes le petit tour du lac pour la saison prochaine j’espère 🤞 merci pour ton petit com, ça fait un petit moment que je te suis et j’aime beaucoup ce que tu fais 😉
Salut Yann ! Enorme d'arriver à la Tournette à 40 vols. Bravo !👏 Et belle décision de changer de plan avec l'arrivée de la fatigue. :) Prends le temps de progresser, les conditions de ce jour avaient l'air bonnes, des fois c'est bien plus remuant ! Un SIV pourrait être une super idée dans ta progression, si tu n'en as pas encore fait un :) Bons vols !
hello superbe vidéo avec bons commentaires kiffant, je viens de valider mon 1er micro cross au poupet (jura) et compte bien faire mon 1er petit cross alpin dans les semaines qui arrivent. Tu filmes avec quoi comme cam et type de fixation?
Salut Yann, Merci pour tes vidéos et le partage de ton expérience. Je suis juste derrière toi en terme de progression (25 vols) et nous avons la même voile (BGD Magic). J'habite dans le Sud-Ouest de la France et n'ayant fait que des ploufs, je suis heureux de voir qu'on peut faire de jolies balades avec cette voile. En revanche, j'avais quelques questions au niveau du reste de ton matos.... quelle est la sellette que tu as utilisée lors de ce cross ? as-tu un secours ? Utilises-tu un GPS altimètre-vario ? ou est-ce juste ta montre connectée (que l'on voit sur la vidéo du Puy de Sancy ;-) ) Une nouvelle fois merci pour tes vidéos... vivement les prochaines !
Salut Stéphane! Merci pour ton retour🙏 ma sellette c’est une Gin Verso 3 que je trouve top avec un secour dedans. Pour le moment je n’utilise pas de vario et en effet j’utilise ma montre pour avoir les indications sur mon altitude.
@@YannSECHET Une dernière question, à maintes reprises, tu agrémentes tes vidéos avec ton tracé sur une carte 3D.... quel logiciel ou quelle application utilises-tu pour voir ton tracé, que ce soit en vélo ou en parapente ?
Impressionnant l'absence de bruit parasite dans le son. Tu as un micro ? Ton varioles fait pas bcp-bip ? :) Impressionnant pour une voile A en tout cas, belle performance !
Merci ! J’ai une bonnette autour de la GoPro pour limiter le bruit du vent. Je vole sans vario pour le moment, c’est ma montre qui m’indique l’altitude
Bonjour Yann ! Genial! Petite question. Quel PTV as tu avec la Magic ? Quelle taille utilises tu? Tu es haut de fourchette ? Merci pour ton avis et bravo pour cette superbe video👍🪂
@@YannSECHET le pilotage aux arrières est associé à l'accélérateur dans les transitions pour garder. le contact avec la voile sans dégrader le profil essentiellement sur les voiles 2 lignes. a la différence sur une A, l'accélérateur dégrade fortement la finesse et les perf et il est moins judicieux de l'utiliser autrement que pour fuir une zone moisie et l'usage des arrières au lieu des freins n'améliore ne rien les perf
@@N.LeCorre Il me semblait que c'était une question de sécurité. Qu'il ne fallait pas utiliser les freins en même temps que l'accélérateur pour ne pas déformer le profil (en modifiant le bord de fuite) et risquer une fermeture? 🤔 Maintenant le moniteur qui nous a expliqué cela voulait peut-être uniquement parler d'ailes perf, et nous transmettre directement les réflexes "safe"!?
Merci Yann, c'est précieux pour les pilotes de même niveau que toi... Comme moi
Merci pour ton retour 😉
salut a toi beaucoup de commérages mais c est ce que j aime dans les vidéos pas de music qui casse les oreilles , mais simplement le vent et que les gens explique ce qu ils font ,disent ce qu ils récente lors du vol vraiment une belle vidéo comme ont aimerai voir plus souvent de plus sur un des dix plus beau site d europe ,de plus premier grands vol , c est une réussite pour les grands prochain bravo
Merci beaucoup pour ton retour 😉🪂
Super, chouette vidéo, on sent que t'as bien kiffé 🙂
Merci ! Grave c’était cool même si ça reste modeste
Trop bien !! Magnifique vidéo
J'ai hâte de faire ce petit cross aussi ! 😃
Merci Guillaume 😉
Au top Yann ! Ça donne envie ! 👌
Joli vol, bravo! En décollant de la Forclaz à combien estimes tu qu'il faut monter pour rejoindre Perroix?
Merci beaucoup ! Malheureusement cela va dépendre de beaucoup de facteurs : force de la brise, forcé et direction du vent météo, performance de ton aile… je dirais un bon 2000 à la louche. L’idéal étant de remonter le long du relief pour profiter de son appuie.
@@YannSECHET ok merci, j'ai déjà fait Varo-Perroix et j'aimerais tenter Forclaz-Perroix
chouette motivation au micro, très bon son très clair c'est le son direct de la caméra ou un externe? ah la magie des 50-100 premiers vols. bravo deja pour la performance a seulement 40 vols. très bientot le petit tour du lac oui sans problème ! je vais suivre tout ça car j'aime quand il y a des commentaires audio et des legendes visuelles. beau travail continues !
Merci beaucoup Baptiste! Oui c’est le micro de la GoPro avec une bonette contre le vent. Yes le petit tour du lac pour la saison prochaine j’espère 🤞 merci pour ton petit com, ça fait un petit moment que je te suis et j’aime beaucoup ce que tu fais 😉
Salut Yann ! Enorme d'arriver à la Tournette à 40 vols. Bravo !👏
Et belle décision de changer de plan avec l'arrivée de la fatigue. :)
Prends le temps de progresser, les conditions de ce jour avaient l'air bonnes, des fois c'est bien plus remuant !
Un SIV pourrait être une super idée dans ta progression, si tu n'en as pas encore fait un :)
Bons vols !
Merci pour ton retour Hugo! Yes je prévois un SIV certainement la saison prochaine.
hello superbe vidéo avec bons commentaires kiffant, je viens de valider mon 1er micro cross au poupet (jura) et compte bien faire mon 1er petit cross alpin dans les semaines qui arrivent. Tu filmes avec quoi comme cam et type de fixation?
Merci pour le retour ! Le filme avec la GoPro 9 pour cette vidéo. Maintenant j’utilise la Max attachée au maillon avec une pince 😉
Hey, superbe vidéo commentée avec les flèches pour indiqué de quoi tu parle, o top ! Tu as quoi comme go pro ? =)
Merci beaucoup pour ton retour🙏j’ai une GoPro 9😉
Salut ! Superbe vidéo !
Peux tu partager le lien de la bonnette que tu as pour ta go pro stp ? Merci !
Salut! Merci Beaucoup ! C’est dans la description 😉
Bonnette contre le vent Gopro : amzn.to/3ECzuYa
: amzn.to/3ANfKi8
Salut Yann,
Merci pour tes vidéos et le partage de ton expérience. Je suis juste derrière toi en terme de progression (25 vols) et nous avons la même voile (BGD Magic). J'habite dans le Sud-Ouest de la France et n'ayant fait que des ploufs, je suis heureux de voir qu'on peut faire de jolies balades avec cette voile. En revanche, j'avais quelques questions au niveau du reste de ton matos.... quelle est la sellette que tu as utilisée lors de ce cross ? as-tu un secours ? Utilises-tu un GPS altimètre-vario ? ou est-ce juste ta montre connectée (que l'on voit sur la vidéo du Puy de Sancy ;-) )
Une nouvelle fois merci pour tes vidéos... vivement les prochaines !
Salut Stéphane! Merci pour ton retour🙏 ma sellette c’est une Gin Verso 3 que je trouve top avec un secour dedans. Pour le moment je n’utilise pas de vario et en effet j’utilise ma montre pour avoir les indications sur mon altitude.
@@YannSECHET Une dernière question, à maintes reprises, tu agrémentes tes vidéos avec ton tracé sur une carte 3D.... quel logiciel ou quelle application utilises-tu pour voir ton tracé, que ce soit en vélo ou en parapente ?
J’utilise Sport Track Live qui te donne y’a trace 3D extraite avec les donnée GPX d’une montre connectée par exemple.
Impressionnant l'absence de bruit parasite dans le son. Tu as un micro ? Ton varioles fait pas bcp-bip ? :) Impressionnant pour une voile A en tout cas, belle performance !
Merci ! J’ai une bonnette autour de la GoPro pour limiter le bruit du vent. Je vole sans vario pour le moment, c’est ma montre qui m’indique l’altitude
@@YannSECHET Génial ! Merci pour les infos.
Bonjour Yann ! Genial!
Petite question.
Quel PTV as tu avec la Magic ? Quelle taille utilises tu?
Tu es haut de fourchette ?
Merci pour ton avis et bravo pour cette superbe video👍🪂
Merci pour ton retour ! Le ptv est 75/95 c’est une taille M (25m2). Sans le matos moi je suis à 70kg
C’était le 29 août ton vol ?
Yes😉
Haha. C’était moi la Hook orange. Je me rappelle de toi
Ah cool! C’était une belle journée pour voler 👌
Joli vol ! Juste un truc: le pilotage aux arrières sur une A ça ne sert à rien 🙂
Merci Noël! Ah oui pourquoi ?
@@YannSECHET le pilotage aux arrières est associé à l'accélérateur dans les transitions pour garder. le contact avec la voile sans dégrader le profil essentiellement sur les voiles 2 lignes. a la différence sur une A, l'accélérateur dégrade fortement la finesse et les perf et il est moins judicieux de l'utiliser autrement que pour fuir une zone moisie et l'usage des arrières au lieu des freins n'améliore ne rien les perf
ok je comprends. Merci pour ton retour!
@@N.LeCorre Il me semblait que c'était une question de sécurité. Qu'il ne fallait pas utiliser les freins en même temps que l'accélérateur pour ne pas déformer le profil (en modifiant le bord de fuite) et risquer une fermeture? 🤔 Maintenant le moniteur qui nous a expliqué cela voulait peut-être uniquement parler d'ailes perf, et nous transmettre directement les réflexes "safe"!?